[過去ログ] 女性専用車両に反対の女性はどうするべきか? 2 (348レス)
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129: 2006/11/25(土) 01:06:50 ID://o+PWyw(1)調 AAS
女は雌車にしか乗れないようにすれば雌車問題も解決。
130: 2006/11/25(土) 03:56:49 ID:2E7O+tvh(1)調 AAS
11/22朝日新聞朝刊「声」欄より

「女性専用車になぜか違和感」

大学・福祉団体勤務 椛島彩子(千葉県船橋市 39歳)

ふだんよく利用するJR総武線でも20日、平日朝のラッシュ時に女性専用車両が導入された。
利用者から好評なのか、多くの路線で続々と新設されているが、
女性専用車両が当たり前のものとして、将来的にも定着することには疑問を感じざるを得ない。
女性専用車両が初めて導入された時、痴漢などを防ぐため、男子禁制の車両を設けるという思い切った解決策にとても驚いた。
一方で、視点を変えれば、「女性優遇の男性差別では」という違和感も覚えた。
混雑が緩和されない現状や、被害を受ける側、特に通学などで低年齢層が受けるダメージの深刻さを考えると、必要悪なのだろう。
しかし、公共交通機関は、ルールやマナー、モラルを守って誰もが安心して利用できるものであってほしい。
男女が混在する普通の社会に反して、女性だけの車両を設けざるを得ない現状について、社会でもっと真剣に考えていく必要があると思う。
鉄道会社は、女性専用車両を導入したままにせず、見直しの検討を常に行っていただきたい。
131: 2006/11/26(日) 22:48:18 ID:fPZPxoto(1)調 AAS
●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です!●

もしも「強制排除」した場合は憲法14条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
外部リンク[html]:www.eonet.ne.jp
132: 2006/11/29(水) 01:22:02 ID:B5baEzPQ(1)調 AAS
全てはキンマンコ先生のお力
133: 2006/11/30(木) 00:33:11 ID:8zyhjIxE(1)調 AAS
犬作先生のキンマンコ車両は女性を救う!
134: [AGE] 2006/12/02(土) 09:46:47 ID:+hi50Ruv(1)調 AAS
あげ
135: 2006/12/02(土) 09:49:11 ID:h2nthupo(1)調 AAS
このスレ関連で

「男性差別、不当な女性優遇に反対の女性はどうするべきか?」スレ
あってもいいかもしれませんね。
136: 2006/12/02(土) 09:54:33 ID:v0oNr2H1(1)調 AAS
男子車両作ったらええやん
137: 2006/12/03(日) 20:28:17 ID:73YgUI9w(1)調 AAS
「女性専用車に反対する会」
12月期オンライン署名

(今回の提出先) JR西日本・つくばエクスプレス・JR東日本
阪急電鉄・東武鉄道・西武鉄道・高松琴平電鉄 ほか

(署名送信フォーム)
外部リンク[html]:www.ne.jp

以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。
138: 2006/12/03(日) 20:50:39 ID:uTtl+2QT(1)調 AAS
>>126-127
かつての満州鉄道だな(マン臭鉄道w)
139: 2006/12/04(月) 19:47:04 ID:qvsRJ5wr(1)調 AAS
女だけど女性専用には違和感がある!!とか言っても、昔は小さかったまんこに今はちんこ入れてるような生き物なんだし、
どーせすぐに慣れるんでしょ?
で、次は、女性専用車が無いとダメ!!なんて言い出す。

女は満足しない生き物、って誰の言葉だっけ?

もう女性専用車なんていう差別化をフェミが実行しちゃった時点で、女は倫理的に負け犬。
140
(1): 三毛猫 2006/12/04(月) 20:18:15 ID:Jgf3xOvD(1)調 AAS
私は朝、夫と一緒に途中まで通勤しているんですけど、総武線に
女性専用車が出来てから、前方車両がかなり混むようになりました。
夫も同じことを言っています。(出勤時間が合わないときは女性
専用車両を利用しますけど、ずいぶん混み方が違いますよ)

で、
専用車を無くす方法は ”利用者をゼロに”ってそうだと思います。
 
もしも仮にだ、大多数の女性が反対の態度をとって女性専用車両に
乗車しなくなったとしても、「ガラガラで座れるんなら」って理由で
乗車する人は絶対いると思うし、ゼロは現実的には無理でしょう。
 
女性は働かなくても食べていけるように保護すれば、お店や遊戯施設
のまだ開店してない朝の通勤時間帯に わざわざ乗車する女性は僅かで、
自然と女性専用車両はガラガラ...
今となっては「必要ない」、「廃止しよう」ってことになりますよね。(^_^)
 
141: 2006/12/08(金) 03:07:55 ID:zOjnX5rJ(1)調 AA×

142: 2006/12/10(日) 23:06:55 ID:+PR8r3Bk(1)調 AAS
女性専用車両って
2chスレ:kankon
143: 2006/12/12(火) 07:18:38 ID:HEKCJCdz(1)調 AAS
>>140
一理あるな。
 
144: 2006/12/14(木) 01:28:23 ID:RR6Nvg+R(1)調 AAS
アパルトヘイト
145: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2006/12/15(金) 18:14:47 ID:qH/GcrYi(1)調 AAS
できることはやっておきましょう

外部リンク[html]:www.ne.jp

女性専用車両に反対の署名、今年の分は今月で最後です
ネットから署名できるのでよろしくお願いします
146: 2006/12/17(日) 01:40:55 ID:6gGQqDlJ(1)調 AA×
>>-

147: 2006/12/20(水) 02:21:52 ID:bEMesCs3(1)調 AAS
民主党 若林ひできのホームページより
外部リンク[htm]:wakahide.com

41.「女性専用車両の導入推進」について

投票総数 3638人
賛成 417人 11%
反対  3221人 89%

調査期間:2005年5月18日〜8月8日
148
(1): 2006/12/20(水) 02:55:53 ID:6NDWi/YN(1)調 AAS
一つ教えてほしいんだけど、
女性専用車両ってあくまで任意だよね?
強制力ないよね?
乗りたきゃ乗っていいんだよね?
一般の店と違って、電機、ガス、水道、電車は客を選べないでしょ?
149: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2006/12/20(水) 03:44:22 ID:tUk3iVLW(1)調 AAS
>>148
任意です。
鉄道会社に問い合わせてみてください
その際に専用という言葉についてつっこみを入れるのも良いかも知れません
150: 2006/12/23(土) 17:13:17 ID:ZBcYT17R(1)調 AAS
「女性専用車に反対する会」
12月期オンライン署名

(今回の提出先) JR西日本・つくばエクスプレス・JR東日本
阪急電鉄・東武鉄道・西武鉄道・高松琴平電鉄 ほか

(署名送信フォーム)
外部リンク[html]:www.ne.jp

以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。
151: 2006/12/23(土) 17:34:24 ID:XegvjcJm(1)調 AAS
★☆★ 旦那が風俗に逝ったら…31 ★☆★
2chスレ:ms
152: 2006/12/25(月) 02:05:59 ID:Uli0MSTf(1)調 AA×

153: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2006/12/26(火) 02:50:16 ID:g/JtaL7f(1/2)調 AAS
age
154: 2006/12/26(火) 02:59:43 ID:UdHo6xEQ(1)調 AAS
雌車反対には賛成だが、混雑率が高まるので雌車使用しない運動は勘弁して

自分が頼んだわけじゃないし とかで使わないのは何様かと思っているのだが
155
(1): 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2006/12/26(火) 03:06:13 ID:g/JtaL7f(2/2)調 AAS
男性が女性専用車両に乗れば良いんですよ
階段近くにあるのならば特に
156
(1): 佐々木晃 2006/12/26(火) 08:06:12 ID:sxlx6Fhs(1)調 AAS
女性は女性専用車両だけにしか乗せないようにすればいいんだよ。
それで一般車両には絶対に乗車禁止にする。

そうすればいいんだよ。
            大体ね、一般車両があまりにも混んでいるのに専用車両ががら空きだったら本当に頭に来るよ。
157: 2006/12/26(火) 21:11:23 ID:xjcP5Y/I(1)調 AAS
日本は台湾以下?!
台湾で女性専用車両を全面廃止
158: 2006/12/26(火) 21:55:42 ID:Uhxb4vrT(1)調 AAS
>>1
鉄道会社に廃止を訴えるという手があるぞ。
159: 2006/12/29(金) 03:31:36 ID:+xEU7PNE(1)調 AA×

160: 2006/12/29(金) 10:49:37 ID:4bOWfbnc(1/3)調 AA×

161: 2006/12/29(金) 11:03:01 ID:4bOWfbnc(2/3)調 AAS
むしろこれら特権的な利権を具現化しかつ存続維持するための源泉
を「経済活動」という形で提供してきたわけだろ?
今さらきれい事いってもいかんよ。
例えば会社でいえばいわゆる「一般職」なんてどうよ?
建前は総合職の補助的業務を守備範囲とする職制ではあるが、
ぶっちゃけ、女子社員に対する上納金だろ?
アホ娘を私立女子大に行かせるのは誰よ?え?父親の労働賃金から捻り
出すわけっしょ?
数え上げたらきりがないほど、女性関係の慣習は多い。醜い部分も
たくさんある。フェミとは結局「慣習の法的根拠の伴う普遍化」が
目標なわけよ。対女性のな。
162: 2006/12/29(金) 11:08:04 ID:4bOWfbnc(3/3)調 AAS
だってそうだろ?なんでもかんでも「任意」だの、「自己責任」だの
じゃあ慣習の具体的な進捗が不安定だろ?
デートで男が奢るとは限らんし、女性だからといって結婚できるとは
限らん。就職できるとは限らんし、資格が取れるとは限らん。

そこで法的「強制」ですよ!
163
(1): マドモワゼル☆ウォシュレット(マダムウォシュレット♪の妹) 2006/12/29(金) 11:32:13 ID:nsLxyobs(1)調 AAS
>>155
ていうかあんたさ、自分でやりゃいいじゃん。
わざわざ人に勧めること?

人に散々勧めておいて、毒味させて自分は散々石橋叩いても渡らない
なんて落ちないわよね?w
164
(4): 2006/12/29(金) 13:10:02 ID:pqZYuCEW(1)調 AAS
>>156
コピペ推奨!

これを訴え、普及させようぜ!

女 性 専 用 車 両 が 乗 車 率 3 0 0 % に な る ま で 女 は 一 般 車 両 に は 乗 る な !
女 性 専 用 車 両 が 乗 車 率 3 0 0 % に な る ま で 女 は 一 般 車 両 に は 乗 る な !
女 性 専 用 車 両 が 乗 車 率 3 0 0 % に な る ま で 女 は 一 般 車 両 に は 乗 る な !
女 性 専 用 車 両 が 乗 車 率 3 0 0 % に な る ま で 女 は 一 般 車 両 に は 乗 る な !
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女 性 専 用 車 両 が 乗 車 率 3 0 0 % に な る ま で 女 は 一 般 車 両 に は 乗 る な !
女 性 専 用 車 両 が 乗 車 率 3 0 0 % に な る ま で 女 は 一 般 車 両 に は 乗 る な !
165
(1): 2006/12/29(金) 21:56:03 ID:dmMajg1X(1)調 AAS
300%とは言わんが、160%はいかんとな
166
(2): 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2006/12/30(土) 03:28:58 ID:LAM8Jbiw(1/2)調 AAS
>>163
わざわざ人に勧めることですが何か?

>>164
女性専用車両が乗車率300%になるまで女は一般車両には乗るな!

女性専用車両乗車率300%→女性専用車両は必要or好評→女性専用車両拡大
この流れが想像出来ないんでしょうか、
それともそれを望んでいるんですか?
167
(3): 2006/12/30(土) 03:51:30 ID:Et7dbBBm(1/2)調 AAS
>166
乗車率300%やって頂けるなら、拡張は大歓迎でございます

終日でも構いません
スメルがきつすぎてイパーン人が乗るのはもはや苦痛でしょう
168
(1): 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2006/12/30(土) 03:54:28 ID:LAM8Jbiw(2/2)調 AAS
>>167
乗車率の保証なんか誰も出来ないでしょう
女性専用車両に女が乗ると言うことは女性専用車両=男性差別の肯定以外のなにものでもないです
169
(1): 2006/12/30(土) 04:33:24 ID:Et7dbBBm(2/2)調 AAS
>168
言っている事が意味不明です
与えられたシステムを有効に使えるのなら相応の拡張をすべきだけのことです

むしろドア前を塞ぐようなアホ乗客を集約して頂けるので、乗降がスムーズになって
通勤が楽になると思われます

問題なのは何を勘違いしてるのか、使わなくていいだの不便だからだのと文句垂れて
善意の男性客に迷惑掛けてる屑共でしょう
170: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2006/12/30(土) 08:42:10 ID:6YXMRMEb(1)調 AAS
>>169
専用車両に強制性がないので無理ですね
またどういうわけか鉄道会社の方も女性客に協力を求めていません
171: 2006/12/30(土) 09:58:16 ID:93UJmJFc(1)調 AAS
狂女の精神構造は凡人には甚だ理解できませんわ
172: 2006/12/30(土) 10:01:25 ID:/wVFNHC9(1)調 AAS
専用車両に反対する女ってのは、例えるなら日本に好意的な韓国人みたいなもんで存在しない
173
(1): 2006/12/30(土) 15:17:15 ID:XRFn3MV0(1)調 AAS
女性専用車両って

ちょっとぶつかったくらいで痴漢とか騒ぐ自意識過剰な女性を一カ所にまとめて隔離する車両だと俺は思ってた。
174: 2006/12/30(土) 15:23:46 ID:5Bqm+Uwj(1)調 AAS
見てみない振りをします。
私には関係ない。
でも女性の権利獲得には賛成です。
175: 2006/12/30(土) 18:07:58 ID:Ab30g0jr(1)調 AAS
専用って云っても、事が起ると中止だし、
東京メトロもアッという間に区間縮小。

さて、話題性も無くなったし此からどうなんのかね?
176: 2006/12/30(土) 18:14:05 ID:CrBgQFLD(1)調 AAS
>>173
すかさず「スリ女!」と言い返す!
177: この日本人ってのは、本当にバカばっかりだ。 2006/12/30(土) 18:43:43 ID:ylPb6AV1(1)調 AAS
>>方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k

この日本人ってのは、本当にバカばっかりだから、そう言っても理解できないんだよ。いくら言ってもわからないんだからな。
まったく、女性専用車両に反対派までが、「女は女性専用車両に乗れ」とか、ほざいてるんだから、もうどうしようもないよな。
こんなにバカが多ければ、永久に廃止になんかならないだろう。
178
(2): 2006/12/30(土) 23:15:50 ID:D8XZoi9N(1/3)調 AAS
>>165
160%では少なすぎ!
通勤ラッシュは250%以上になる。
300%とまではいかなくても、250%がラインとしては妥当だ。

>>164
無理やり押し込んでの乗車率だから人気や必要性のバロメーターにはならない。
当の女から「こりごり」という声が出てくるかもね。
179
(1): 2006/12/30(土) 23:17:21 ID:D8XZoi9N(2/3)調 AAS
>>178
アンカーミス
>>164というのは>>167の間違い
180: 2006/12/30(土) 23:19:13 ID:D8XZoi9N(3/3)調 AAS
>>179
また間違えた!!!!!
>>164でも>>167でもなく>>166です・・・
181: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2006/12/31(日) 05:08:40 ID:2fRPFYEO(1)調 AAS
>>178
無理矢理だろうが自分からだろうが専用車が利用されていれば
導入側は都合良く解釈するに決まってるじゃないですか
それともあなたは専用車賛成派ですか?
スレ違いなので総合スレへでも行ってください
182: 2006/12/31(日) 19:00:55 ID:jbi8ZV+4(1)調 AAS
305 名無しさん 〜君の性差〜 New! 2006/12/31(日) 18:54:29 ID:jbi8ZV+4
今、日本テレビで痴漢撃退法を実演しているが、これを実際にやっている女性が多ければ
女性専用車なんかいらなくなるのに、痴漢撃退法など自己防衛しないでただ
単に女性専用車入れろという女性は口をあけてご飯を待つ幼児以下だと思えてしょうがない。

306 名無しさん 〜君の性差〜 New! 2006/12/31(日) 18:58:11 ID:jbi8ZV+4
残念なことに痴漢冤罪については>>305の番組では取り上げられなかった。
もうすぐ封切りになる痴漢冤罪をテーマにした映画をタイアップしてやってもよさそうだったが。
183: 2006/12/31(日) 20:48:52 ID:YiacX0NR(1)調 AAS
車内放送で、「痴漢でっち上げは犯罪です!絶対にやらないでください。」と徹底的にアナウンスしてもらいたい。
そして、「痴漢でっちあげ防止強化月間」を設けて痴漢でっちあげ撲滅に向け地道に活動していくべき。
それくらいやらないとベッキーや中村幸子みたいなのはなくならないだろう。
184: テンプレを刷新した新スレ。 2007/01/04(木) 20:47:34 ID:BFpsBc3i(1)調 AAS
■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part14■
2chスレ:rail
185: 2007/01/05(金) 00:58:10 ID:CNyiPbV+(1)調 AAS
「女性専用車両に反対する会」
1月期オンライン署名

(今回の提出先) 国土交通省・神鉄・南海・阪神・東急・京急・京成 ほか

(署名送信フォーム)
外部リンク[html]:www.ne.jp

以前、署名された方も再度署名できます。
鉄道事業者に対し、粘り強く反対の声を届けるため、
皆様のご協力をお願いいたします。
186: 2007/01/06(土) 20:04:04 ID:ZjXBnrlb(1)調 AAS
西武線の痴漢でっち上げ女子高生の実名
2chスレ:gender
187: 2007/01/06(土) 23:08:25 ID:Ru7eMD5z(1)調 AAS
★女性専用車両(雌車)@路線・車両板・9−2両目
2chスレ:rail

ここでID:h+hPTFmRという創価カルト学会の低脳カルト工作員が暴れています
188: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2007/01/09(火) 04:04:43 ID:/nNDnFtF(1)調 AAS
age
189: 2007/01/11(木) 22:20:24 ID:L+Eyf9is(1)調 AA×

190: 2007/01/11(木) 22:52:10 ID:aiQoKoyJ(1)調 AAS
つまり、

女性専用
女性専用
女性専用
女性専用
男性女性共用
男性専用
男性専用
男性専用
男性専用

ということですね?

フェミ運動、本末転倒やんorz
191: 2007/01/13(土) 18:24:19 ID:H+AU+2sv(1)調 AAS
コメント問い掛けておいて批判コメントがきたら削除しやがった。

いつかこんなことがあるのではないかと思っていました。
最近、総武線の一部の区間で女性専用車両が始まりました。
ちょうど私は一駅だけお世話になるのですが、その一駅がかなりの込みようだったのでとってもうれしい限りです。
専用車両は先頭の1両だけ。
最初の1週間くらいは、駅員さんがホームに立って「こちら、女性専用車両です!」と一生懸命声を張り上げていました。
最近はようやくみんなも慣れてきて乗り入れもスムーズです。
あー、たった一駅だけど、なんていう安心感。
ナイスっ総武線。
そんな中でついに今日っ!
先頭ホームは明らかに女性ばかりの中その中で一人、中年男性の姿を発見。
気づいてないよなー。
どーしよ。教えてあげるべきか悩む中電車が到着。
同じドアだけど左右分かれて並んでたから声をかけることもできず、そのまま車内へ。
誰か教えてあげればいいのに。。。
無情にも閉まるドア。あー。もうダメ。かわいそ。
案の定、細菌者でも見るような女性たちからの白い目。
そして電車が走り出して社内の異常に気づき始めるサラリーマン。
・・・おそいんだってば。この一駅、彼にとってどれくらいの時間に感じられたんでしょうか。
“女性専用”って男性の方々から見ると、どんなものなのか
ちょっと気になる今日この頃です。

外部リンク:www.doblog.com
192: 遊去騎士団 2007/01/13(土) 18:39:00 ID:XUKEsp6E(1/2)調 AAS
>>47

43のブログサイトに文句をぶちこんでやったぜ。
どうせああいう都合のわりぃもん見たがらねえ奴に限って即刻削除
いれてくれるんだろうけどよ!(笑
193: 遊去騎士団 2007/01/13(土) 18:40:34 ID:XUKEsp6E(2/2)調 AAS
すまん・・・誤爆っていう爆撃しちまった(涙
194: 2007/01/16(火) 02:52:12 ID:L8WLbfpw(1)調 AA×

195: 2007/01/20(土) 16:29:21 ID:HvMWyAiW(1)調 AAS
女性専用車両って
2chスレ:kankon
196: 2007/01/27(土) 12:12:10 ID:cgO+EPyn(1)調 AA×
>>-

197: 2007/01/29(月) 23:45:38 ID:KNWy40w4(1)調 AAS
●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です!●

もしも「強制排除」した場合は憲法14条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
外部リンク[html]:www.eonet.ne.jp
198: 2007/02/01(木) 22:07:05 ID:S1HuKxeU(1)調 AAS
女性専用車は不要
199: 2007/02/03(土) 01:08:13 ID:ggtezRxo(1)調 AAS
「女性専用車両に反対する会」 2月期オンライン署名

署名送信フォーム 外部リンク[html]:www.ne.jp

今回の提出先:今回の提出先:JR東日本仙台支社・神戸市交・京王・相鉄・近鉄・小田急・東京都営・東葉高速 ほか

※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】

今回は専用車導入の要望書が提出されたJR東日本仙台支社を提出先に追加。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。
200: 2007/02/04(日) 23:04:25 ID:ko2EYGBi(1)調 AA×

201: 2007/02/10(土) 15:45:27 ID:dKIKtGxZ(1)調 AAS
あげ
202: 2007/02/12(月) 23:15:51 ID:pJPcVWnW(1)調 AAS
女性専用車両は日本国憲法第14条違反
203: 2007/02/14(水) 01:00:10 ID:rs1Lr+5y(1)調 AAS
797 :国交省から回答がきた :2007/02/10(土) 00:21:36 ID:0dufrmhr0
1ヶ月近く無視され、先週催促のメール(前回問合せ番号を記入)したらやっと女性専用車輌の法的根拠について解答が来ました。内容は「任意協力であり法的強制力等なし。強制ととられる扱いをした鉄道事業者には指導していきたい」といったものでした。

任意協力であることを明記せず、厳しく問い詰めないと今回のように正体を明かさない。反対派をバカにしていますな。

抗議乗車されたい方は、国交省の回答をプリントアウトして持参すれば1枚ですむので今後僕も財布等に入れておこうと思います。創鉄の近藤、東横の小野寺、野田線のくるくるパー中林に見せ付けてみたいです。
204: 2007/02/17(土) 03:22:21 ID:L0EWuSSf(1/2)調 AAS
この女マジで死ねよ!
外部リンク[html]:kissa.tea-nifty.com

2006年7月19日 (水)
女性専用車両について
 大都市圏の鉄道路線ではほぼ定着した感のある女性専用車両。しかし今なお異議を
唱える人々も少なくない。反対派のサイトもあり、盛んに活動が行われている。
 女性専用車両は痴漢犯罪撲滅が目的で導入された。しかし、反対派によれば、今なお
痴漢犯罪は減っていないし、逆に増えている路線もあるという。しかもこのサービスは
同じ料金を払っているにもかかわらず女性だけが優遇され、男女平等どころか、
女権拡張の手段とまで指摘されている。
 このような反対を唱えている人々は、高学歴で社会的関心の強い人が多いように見える。
だが、そういう難しいことよりももっと何か大切なことを見失っているような気がしてならない。
 まず、痴漢犯罪が減らない点について。当然である。それは「男女混乗車両」が圧倒的に
多いからである。10両編成や8両編成にたった1両導入しても減るわけないのである。出来る限り
多くの女性、出来ればその列車に乗る全ての女性が女性専用車両に乗らない限り、数字に表れる
ことは難しい。
205: 2007/02/17(土) 03:24:18 ID:L0EWuSSf(2/2)調 AAS
 女性優遇、女権拡張論について。これはこれでよいと思う。女性優遇や女権拡張に過敏に
反応している人に限って、女性の生理的性差に意識が及んでいないと思えるのである。
考えて欲しい。成人の女性の場合、男性に比べて明らかに違うのは胸のふくらみである。
更にはヒップも男性に比べて大きく、かつ弾力があるときている。こういう状態で満員電車に
毎日乗ることを考えれば、どこにいるか分からない痴漢から自分の身を防御するにも限界がある。
男性はそういう心配をしなくていいのだ。女性専用車両は生理的性差が基にあり、それに
起因する犯罪被害を避けることの出来る「駆け込み寺」的存在なのである。
 次に男性専用車両導入案についてだが、これは不要だ。こんなのを作ると乗車管理の駅員が
余分に必要となり、やがては運賃に跳ね返ってくる。男性は痴漢に遭う可能性は限りなく皆無に
近いのだから、そんなのは必要ない。男女平等を履き違えている人に限ってこんなことを言うのだ。
生理的な性差を前提とすれば、男性専用車両が要らないことは誰しも容易に理解できることだと思う。
206: 2007/02/18(日) 01:00:08 ID:hCW28txI(1)調 AAS
「女性専用車両に反対する会」 2月期オンライン署名
只今、募集中です。(2月28日締め切り)

署名送信フォーム 外部リンク[html]:www.ne.jp

※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】

今回は専用車導入の要望書が提出されたJR東日本仙台支社を提出先に追加。
専用車は一度導入されてしまうと、廃止縮小に持っていくのは非常に困難です。
仙台地区での専用車導入反対の声を伝えるため、皆様のご協力お願いいたします。
207: 2007/02/18(日) 03:21:28 ID:Wt4fBPIV(1)調 AAS
女でも専用車両に違和感がある人がいるっていうのは事実だろ
現に専用車両だけガラガラなんて光景は数え切れないぐらい見ているし
新聞の投書やアンケートでも証明済み  自分も女だが反対   
女=フェミなんて思い込みは男=犯罪者という発想と同じくらい稚拙で根拠に乏しいと思う

理由は専用車導入を進めるやつらがやたらと宗教の勧誘をしてくるから
気持ち悪い  あんなものの代表が国土省の大臣やってるなんて信じたくない
208
(3): 2007/02/19(月) 15:36:18 ID:FrL+9svU(1)調 AAS
結局反女性専用車両の女はどうすればいいでしょうか?

てゆうか女性専用車両って根本的な改善にはならいと思うのですが。
209: 2007/02/19(月) 15:44:47 ID:o6CtQkp4(1)調 AAS
女で専用車両反対の人ってどんな理由なの?
210: 2007/02/20(火) 01:21:49 ID:Kp8sd+ia(1)調 AAS
>>208
普通に味方だろ。
我々が同じく反女性専用車両なら。
211: 2007/02/25(日) 20:37:24 ID:veCAER0Y(1)調 AAS
age
212: 頭にいい厨房 2007/02/25(日) 21:55:50 ID:oGEmqxem(1)調 AAS
女性専用車両は重大な女性差別です。
肉便器は汚いものだと端に追いやろうとしているに過ぎません><
臭いものにはフタですか?
もっと女性に愛を!
もっと女性を正しくザーメン便所として扱ってあげてくださいね。
213: 2007/02/25(日) 22:06:37 ID:ROZWYYop(1)調 AAS
>>208
一般車両に居ればいいんでないか?
少しボーイッシュな格好すれば比較的安全か…
少なくとも女性専用車に乗ると賛成派と思われる。
214: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2007/03/01(木) 17:37:10 ID:StsStu1Q(1)調 AAS
>>208
乗らないのが一番です
上にも書いてありますが、乗る=賛成=好評 と
勝手に判断されます。
215
(1): 2007/03/03(土) 14:49:21 ID:uyatbDR7(1)調 AAS
引かれるかもしれないけど
自分GIDだから「女は専用車両行け」っていうのは個人的には結構困るね。
まあ少数だし、当事者・関係者以外にとっては我慢すりゃいいだろって話だろうけど。
電車くらい気軽に乗りたいもんだ。
216: 2007/03/03(土) 19:31:33 ID:YQ19dWft(1)調 AAS
★★★ 「女性専用車両に反対する会」 3月期オンライン署名募集のお知らせ ★★★

3月1日より、3月期専用車反対オンライン署名募集中。
先日、JR中央線に朝だけでなく夜間にも女性専用車両を導入するよう要望書が(国交省に)提出されましたが、
今月はそのJR中央線を管轄する、JR東日本八王子支社を(臨時に)提出先に追加。

(署名送信フォーム)
外部リンク[html]:www.ne.jp
今回の提出先:JR東日本八王子支社・大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪・西鉄・名古屋市交 他

2月期及び、それ以前に署名された方も再度署名できます。
また、昨年の11月期(今回と提出先が同じ)に署名された方も再度署名できます。
皆様のご協力お願いいたします。
217: 今日は、まともな女性12人をプレゼント。 2007/03/04(日) 14:19:34 ID:g7A7bezJ(1)調 AAS
今日は、まともな女性12人をプレゼント。
したらばスレ:news_2827
218: 2007/03/06(火) 19:47:58 ID:1J7pPJYA(1)調 AA×

219: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2007/03/13(火) 01:50:38 ID:lSeK9kiZ(1)調 AAS
ageておきます
220: 2007/03/15(木) 10:16:24 ID:2RLP7wOe(1)調 AAS
名古屋市営地下鉄名城線に女性専用車両導入を検討
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
221: 2007/03/18(日) 20:22:49 ID:nCB9Qa2I(1)調 AA×

222
(1): 2007/03/18(日) 21:09:22 ID:Dn1uPflP(1)調 AAS
>215
GIDって何んですか?
223: 2007/03/18(日) 21:32:28 ID:LxISaxuH(1/2)調 AAS
>>222
GID…ギッド…ギット?
ギットギトの油ギッシュなオヤジじゃんじゃね?
224: 2007/03/18(日) 21:41:16 ID:LxISaxuH(2/2)調 AAS
誤字ったww
×オヤジじゃん
○オヤジなん
225: 2007/03/20(火) 23:00:21 ID:/a9BXiDx(1)調 AAS
「女性専用車両は男性を痴漢冤罪から守る」などデタラメではないか。
現在も普通に女は一般車両に乗車しているし、痴漢冤罪も変わらずに発生している。
皆で徹底的に抗議すべし!

電突用電話番号
・東急電鉄 03-3477-6111(悪名高い雌車終日実施)
・京王電鉄 042-337-3106(関東私鉄で最初に雌車実施)
・西武鉄道 04-2926-2035(アンケートまで行い雌車を正当化)
・神戸電鉄 078-576-8651(4両編成で女性専用車ほぼ終日実施)
・大阪市営地下鉄 06-6582-1101(雌車終日実施)
・高松琴平電鉄 087-863-7721(2両編成にもかかわらず雌車実施)
226: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2007/03/24(土) 08:26:25 ID:jKxktAUt(1)調 AAS
ageます
227: 2007/03/26(月) 02:40:12 ID:uZvbJc6P(1)調 AA×

228
(1): 2007/03/27(火) 00:53:14 ID:keF+QzLx(1/2)調 AAS
>女性専用車両に反対の女性はどうするべきか?

一般車両にでも乗ったら?
女は何をやっても女だって理由だけで全てが許されるんだから。
専用車に賛成の女にも、反対の女にも、どちらにも気を遣わなきゃいけない男の
気持ちを考えてみたらいい。
それと比べると>1で書いてる事なんて、とてもちっぽけな、贅沢な事だと思うよ。
229: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2007/03/27(火) 01:52:45 ID:Isuvn4l3(1)調 AAS
>>228
女性専用車両に反対している女性ならば一般車両を利用するだけでなく、一歩踏み出して
女性専用車両に反対する署名を入れたり、駅員や鉄道会社に抗議の一つも入れて欲しい物ですね

専用車への協力が任意であるにも関わらず、なぜか協力するように声をかけられるのは男性客のみですし
負担は圧倒的に男性の方が大きいです
230
(1): 2007/03/27(火) 15:36:41 ID:keF+QzLx(2/2)調 AAS
"専用車が痴漢対策で、それが同時に冤罪対策にもなるから、専用車は女性だけ
でなく男性にとってもメリットがある"
そして"痴漢が男の部分集合で、被害者は常に女性"
これが本当なら、条令に"一般車両に限り痴漢の取り締まりは行なわない"とい
う一文を付け加えなければ片手落ちだし、この一文がある事で困る女もいない筈だ。

でも、こんなのって、女からは絶対受け入れられないだろうね。

要するに現代は女が過剰保護されるのを良とする世の中なんだよ。

だからセクハラみたいな"女性の気に障る男は全員犯罪者"みたいな無茶苦茶な
ものでも罷り通ってしまうんだよ。

もうね、男女平等だとか小難しい事を言わずに女の好きな様にしたらいい。
どんなに理不尽な事でもきっと出来るよ。だって世論は女性の味方なんだから。
231
(1): 2007/03/27(火) 15:39:19 ID:PS9WtoaA(1)調 AAS
もう男性みんなで女を犯しましょう
232: 2007/03/27(火) 15:47:24 ID:nfYQOLsl(1)調 AAS
私の住んでるとこに女性専用車両なんて無いから議論できねー・・・
都会の人は大変ですね。まぁ男女共に頑張って下さい。
233: 2007/03/27(火) 15:52:30 ID:UhLNm4+x(1)調 AAS
>>231
やだよ面倒くさい…

ま、導入されてしまった時点でノイジーマイノリティーの勝利さね。
企業の新人研修では、男性にのみ「セクハラに注意しましょう研修」なんぞがある昨今、
(「見るな」「触るな」「言葉遣いに気をつけろ」みたいなのw)
真横に危険人物が居るのは鬱陶しいしうざいし苛つくし怖いんだよね。

ということで隔離車両に一人残らず収監されちゃってくれ。
234: 2007/03/28(水) 01:05:40 ID:9eo5YURY(1)調 AA×

235: 2007/03/28(水) 16:21:15 ID:6NmE2IO1(1)調 AAS
まず、専用車に反対の女が目指すものは、一体どんなものなのかハッキリして欲
しい。
そして女全体の総意としての方向性を女同士でまとめてほしい。
それから全体の方向性を考えないと、今のままでは女の個別な意見に男が振り回
されているだけだ。

女は"人の考えは人それぞれ"って言葉が好きみたいだけど、専用車を作る事は
、言わば他人の行動を制限する規則を作っている事なのに、そこに人それぞれと
言えてしまう女の思慮の無さには驚くばかりだ。

ある女性向掲示板で冤罪についてどう思うかを問いていたが、今だに"痴漢に厳
罰を処すれば痴漢そのものが減り、冤罪も減る"といったレスがあり、専用車に
触れたレスは皆無だった。
これは一体どういうことなのか、専用車に賛成した女達や、それを後押しした行
政や司法に問いたい。専用車があれば、本来ならこんな議論をする必要は無い事
ではないのか。
こんなのは賛成とか反対とか以前の問題だ。
236: 2007/03/28(水) 16:37:13 ID:eEDTVVGp(1)調 AAS
女性専用車両は明治時代にもあったらしい
痴漢で困っている女子学生のためにもうけたようだ。
237: 方向オンチッチ ◆3kAifkLY2k 2007/03/29(木) 08:45:28 ID:KLhIVm56(1)調 AAS
その後利用者が減り、不要であるとされて結局は廃止になったようですね
今現在も乗車率から考えれば必要としているかどうかわかりそうなものです
238: 2007/03/29(木) 20:06:01 ID:G9mckNTq(1)調 AAS
結局、女にとって痴漢犯罪が、世間が騒ぐほど重大な問題ではない事を証明して
いるようなものだね。

本当に痴漢されたくないなら、少々不便でも専用車に乗るだろうに。
239: 海うみ ◆OCEAN/2j8I 2007/03/29(木) 20:08:52 ID:DXq+6WwN(1)調 AA×

240: [ ] 2007/04/01(日) 14:02:41 ID:kA/Mdx5a(1)調 AAS
2chスレ:wom
241: 2007/04/01(日) 14:20:43 ID:KlN2X0Y2(1)調 AAS
>>230
痴漢冤罪はまた全く別の問題。今の一方的な被害者の主張だけで確定する
警察の方針と法律に問題がある。
それを改善しないで、突き出されたくなければ近づくなというのは、人権を蔑ろにしていると思う。
242: 2007/04/01(日) 21:35:24 ID:R4Azr5VY(1)調 AAS
「反対する会」4月期オンライン署名 4月1日より募集開始。
外部リンク[html]:www.ne.jp

締め切り 4月30日。
243: 2007/04/01(日) 21:39:40 ID:QSIgRPSe(1)調 AAS
朝日新聞を批判する人達はネットウヨクですよ

2chスレ:mass
244: 2007/04/01(日) 22:16:28 ID:OIAYXso/(1)調 AAS
>>1
ある以上は乗るけど、廃止されるようにちゃんと意見を言うというのが一番良い。
245: 海うみ ◆OCEAN/2j8I 2007/04/03(火) 15:18:55 ID:c40CTxJm(1)調 AAS
ァ   ∧_∧ ァ,、
 ,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` チョン最高w
  '`   ( ⊃ ⊂)  '`
246: 2007/04/05(木) 22:37:42 ID:4OLg81Kh(1)調 AAS
女性専用車両:利用できるのに…視覚障害の男性、困惑

 首都圏を中心に、女性専用車両を導入する鉄道会社が増えている。
朝のラッシュアワーに、女性を痴漢から守るためだ。しかし、女性専用と
分からないまま車両に足を踏み入れ、冷たい言葉を投げつけられる視覚障害の
男性たちもいる。この車両、障害のある男性も利用できることになっているが、
一般には知られていない。身が凍り付くような経験をした障害者らは
「交通弱者も利用できることをもっと知らせてほしい」と訴えている。

外部リンク[html]:www.mainichi-msn.co.jp
247
(1): 2007/04/08(日) 00:16:08 ID:BHTTnxGy(1)調 AAS
女性専用車両は日本国憲法第14条違反
248: 2007/04/08(日) 00:24:44 ID:/iFk63HF(1)調 AAS
鉄道会社に憲法は関係ないだろ。
249
(1): 2007/04/09(月) 21:51:46 ID:ByZw1vYF(1)調 AAS
「痴漢を減らすためにも、混雑を緩和するためにも女は女性専用車両に乗れ」と
言われるが、私はあんな男性差別の象徴には乗りたくない・・・
「ブスが女性専用車両に乗るなんて調子乗りすぎ」って言う人もいる
それでもやっぱり女は乗るべきなのか?
250: [age] 2007/04/09(月) 23:51:09 ID:7YUArSvE(1)調 AAS
>>247
関係あるぞ。私人間適用の論点など。
しかも都の場合は行政が直接絡んでいるから密接に関連していると言ってもよい。
251: 2007/04/10(火) 17:34:41 ID:1WN0j9KO(1)調 AAS
大阪市営地下鉄との間で起こした差し止め訴訟も「あくまで乗車マナー、お客様への(任意)でのお願い」
導入理由は「痴漢対策」合憲理由は「痴漢の多い朝ラッシュ時に限られているから合憲である」だった
無謀に本人訴訟やって負けた男性には、法律に詳しくないならせめて弁護士1人くらい雇えよといいたい

>大阪市営地下鉄においては、専用車の合法性を巡って訴訟が起こされ、原告(弁護士を立てず、自分で訴訟を起こした)
>の知識・主張不足もあって、専用車合憲判決が下りてしまいましたがただし、全ての事業者の全ての女性専用車を合憲と
>認めたものではありません。大阪市営地下鉄は、鉄道営業法ではなく軌道法という法律で運営されていて専用車に乗った
>男性に対して罰則がなく、これが逆に大阪市側に有利に働いたほか、原告が専用車を「痴漢防止のため」と認めてしまったため、
>「専用車の目的は痴漢の排除」という大阪市側の主張が、民事訴訟の原則である弁論主義に基づき「争いのない事実」として、
>判決の基礎になってしまいました。)
外部リンク:male-discrimination.cocolog-nifty.com

正直言わせてもらうと、どうみても14条に違憲なのよこの車両
もし一度違憲だって判決が出れば、急速に普及した女性専用の流れも収束していくはず
(問題は起こす裁判所と弁護士、違憲と判断するに足る証拠、そして仲間だが)

考えられる証拠集めとして、「強制的に警備員が下車させている写真」を撮ったり、何度か女性専用車両への乗車を続けて
駅員通報者を誘発して、下車しろと言われたら駅員とのやりとりをICレコーダーに録音&「任意じゃないの?→強制です」を
言わせて、下車後は駅員の名前をメモってから、事実上強制化されている証拠として出す→【性差別であり、違憲である】
痴漢対策として適当ではなく、より有効な手法の提起

憲法第14条
すべて国民は、法の下に平等であつて、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。
華族その他の貴族の制度は、これを認めない。
栄誉、勲章その他の栄典の授与は、いかなる特権も伴はない。栄典の授与は、現にこれを有し、又は将来これを受ける者の一代に限り、その効力を有する。
252: 2007/04/13(金) 01:35:33 ID:fw8q3F/E(1)調 AA×
>>-

253: 2007/04/14(土) 22:03:39 ID:nmicg/j/(1)調 AAS
大阪市交通局♀車スレよりコピペ。

243 :優秀駅員 :2007/04/10(火) 01:31:26 ID:PyKHBKCH
先週、俺の留守番してる改札に女性専用車両とは縁のないオバハンが来て
「女性専用車両に男の人が乗ってるよ!」とどなりつけてきやがったから
「女性専用とは書いてありますが運送契約上で乗車していただいているの
で強制的に男性を移動させることはできません。男性のお客様のご協力に
よって成り立っているものです」と説明してやったら、俺の名前と役職を
メモして「本局に言うてクビにしてもらう」と言われたゾ
早く交通局から開放してくれ〜

こういう良心的な駅員さんばかりだと良いのに…
254
(1): 2007/04/17(火) 02:40:02 ID:PDfzqF93(1)調 AAS
女性専用車両に89.5%が「反対」
外部リンク[cgi]:www.d-pad.co.jp

相鉄や西武のような捏造したものではなく、
こちらは正真正銘の世間一般的な意見です。
255
(3): 2007/04/17(火) 03:28:49 ID:EaC0oytK(1)調 AAS
女性車両最高だよ。女には評判がいいね。空きがあっても
帰宅ラッシュのときは女の人、女性車両行ってるし。
本気で心底嫌なら、自分から乗らないw
私は絶対に必要だと思う。
大昔からずっとあり、いまだなくならない「痴漢」
これを一掃できてから男性は発言すればよい。それが筋。

女性車両に乗りたくない女は乗らなければ良いだけの話。
強制じゃないんだからね」w 嫌ななら普通車両へ行けばよいだけ。
いまさら反対って、おかしくないかな?
>254
89.5がまさに捏造だねw >>249なりすまし乙
痴漢がいやだから女性専用車両に乗っているって発想。男だねえw
ふつうの女は女性専用車両=男性差別 なんて言わないから。
もっと上手く釣ればいいのに・・・
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ぬこの手 ぬこTOP 0.107s