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女性専用車両賛成＝痴漢　２人目

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引用切替：ﾚｽｱﾝｶｰのみ
>>24 > >>14をもうちょっとまとめてみる。 > > 女性専用車両を導入すると、 > 受益者(＝専用車両利用可能者)が発生する。 > そして、それは一般車両を間借りする形で運営されているので、 > 当然ながら元一般車両だった場所からあぶれる人、つまり負担者が発生する。 > 負担者が全て受益者では無いので、そこで不条理な不利益が発生する。 > 　例えるなら、スーパーの近くを通りがかったら、 > 　買ってもいない生活必需品の代金だけ払わさせられた感じ。 > > さらに加えると、受益者は自分の不備を棚上げにした上、 > あまつさえ方向性の違う利益に満足している者までいる。 > 　あの例えなら、「今は金が足りないからしょうがない。恥かきたくないから払え！」と切れた上、 > 　買い物篭の中に酒やら煙草やらをぽいぽい放り込んでいる感じ。 > > そして、鉄道会社始め、輸送会社各社はそれの拡大をしている。 > 方向性の違う利益をさらに追求して。 > 　例えるなら、通りがかった人たちが代金を払ってしまったのをいいことに、 > 　スーパー側が「酒屋」、「酒･煙草専門店」、「ブランド店」と、 > 　その販売方式の店を(より高額商品に)拡大している感じ。 > 　もはや、最初の「生活必需品のみを買って(恵んで)もらう」といった発想は無い。 > 　悪質商法をさも普通の販売方法として定着させようとしているのみ。
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