[過去ログ] 【ATS】 トラックゲー総合スレ Part79 【ETS2】 (1002レス)
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3: (ワッチョイ 23b1-rgZK) 2019/07/05(金) 23:44:11 ID:ojK/w+YT0(3/6)調 AAS
SCS Software(ヨーロピアントラック等)
・Euro Truck Simulator
外部リンク:www.eurotrucksimulator.com
・German Truck Simulator
外部リンク:www.germantrucksimulator.com
・UK Truck Simulator
外部リンク:www.uktrucksimulator.com
・Trucks & Trailers
外部リンク:www.trucks-and-trailers.com
・Scania Truck Driving Simulator <=ETS2の難易度がぬるくなったらお勧め
外部リンク:www.scaniadrivergame.com
・Euro Truck Simulator 2
外部リンク:www.eurotrucksimulator2.com
4: (ワッチョイ 23b1-rgZK) 2019/07/05(金) 23:46:00 ID:ojK/w+YT0(4/6)調 AAS
SoftLab-NSK
・Hard Truck
・Hard Truck 2: King of the Road
・Rig'n'Roll
外部リンク:rignroll.com
Oovee
・spin tires
外部リンク:www.spintires.com
Reiza Studios
・Formula Truck
外部リンク:www.gameformulatruck.com
Homa Design
・World Truck Racing
外部リンク:store.steampowered.com
5: (ワッチョイ 23b1-rgZK) 2019/07/05(金) 23:46:46 ID:ojK/w+YT0(5/6)調 AAS
■SCS Software 情報源
・SCS 公式blog
外部リンク:blog.scssoft.com
・SCS 公式フォーラム
外部リンク:forum.scssoft.com
・World of Trucks
外部リンク:www.worldoftrucks.com
■mod配布ポータルなど(ATS・ETS2関連)
・ATSMODS.LT
外部リンク:atsmods.lt
・ETS2.LT
外部リンク:ets2.lt
・GameModing.com
外部リンク:www.gamemoding.com
・MOD HOSTER
外部リンク:ets.modhoster.de
■情報サイト・他
・18輪皮置き場(日本のmod製作者)
外部リンク:pete379jp.s69.xrea.com
■スクリーンセーバー
・TruckSaver
外部リンク:www.trucksaver.net
6: (ワッチョイ 23b1-rgZK) 2019/07/05(金) 23:47:08 ID:ojK/w+YT0(6/6)調 AAS
荒らし、困ったちゃん、頭のおかしい人、ageカスにはレスしないようにしましょう。
リアルトラック等の話題はゲーム内容から脱線しすぎない程度にしましょう。
皆様、譲り合いの精神で安全運転を心掛けてご利用ください。
NGワードに「00 subs」「BigRig」を設定するのも有効
7: (ワッチョイ 0311-rgZK) 2019/07/05(金) 23:58:47 ID:9xVw46QI0(1)調 AAS
>>1乙
8: (ワッチョイ f33d-Uubz) 2019/07/06(土) 07:41:32 ID:2m2znZJ/0(1/2)調 AAS
いちおつ兼保守
9: (スフッ Sd1f-D/J+) 2019/07/06(土) 08:56:01 ID:NyvyG1F/d(1)調 AAS
>>1
乙です
10(1): (ワッチョイ f366-LTyY) 2019/07/06(土) 23:38:43 ID:FJ0OZ0QI0(1)調 AAS
ATS遊んでる最中に急用できて現実の運転したら逆送しそうになった
あぶねえあぶねえ
11: (ワッチョイ f33d-mE9d) 2019/07/06(土) 23:38:47 ID:2m2znZJ/0(2/2)調 AAS
MPやらATS用MODやらでここ最近新型スカニアV8でプレイする時は
ずっとバニラサウンドを聞いていたんだが、久し振りにKriechbaumの音を
聴いたら違和感ありまくり(´・ω・`)
バニラサウンド、侮るべからずだわ(`・ω・´)
12(3): (ワッチョイ 0311-rgZK) 2019/07/06(土) 23:59:05 ID:YcYFaiUb0(1)調 AAS
>>10
玄関にカレー港の「ここからは左側通行です」って各国語の標識を建てておこう
13(1): (ワッチョイ bf56-rgZK) 2019/07/06(土) 23:59:20 ID:rSuh6D+r0(1)調 AAS
MPで貨物がオフしかできない大型DLCのみになりなくってつらい
一々書き換えめんどくさいし何が原因かわからん
14: (ワッチョイ 0311-rgZK) 2019/07/07(日) 00:03:57 ID:BbGgNW1w0(1)調 AAS
>>12
カレーじゃなかった・・・ドーバーだ、すまぬ
15(1): (ワッチョイ f33d-mE9d) 2019/07/07(日) 00:05:52 ID:VyWjVMjT0(1/2)調 AAS
>>12
ドーバー港では無かったか?
>>13
ガレージを複数持ってるならクイックトラベルで普通の貨物が出てくる。
16(1): (ワッチョイ bf56-rgZK) 2019/07/07(日) 00:14:34 ID:Fx467rvj0(1)調 AAS
>>15
寧ろしたら消えるんだよなぁ・・・仕事終わった途端に消えることも多々
17: (ワッチョイ f33d-mE9d) 2019/07/07(日) 00:44:19 ID:VyWjVMjT0(2/2)調 AAS
>>16
俺環ではクイックトラベルで貨物は出るし正直原因は分からん。
また何か分かったらレスする。
18: (ワッチョイ f366-LTyY) 2019/07/07(日) 00:56:36 ID:FfP6UHRa0(1)調 AAS
>>12
コレで事故ったら「TVゲームの影響か!?」って報道されても文句いえねえなwww
19: (ワッチョイ f371-k81K) 2019/07/07(日) 02:54:01 ID:QTM3r0aB0(1)調 AAS
保守ちょい足し
20: (ワッチョイ 2376-SD32) 2019/07/07(日) 04:32:01 ID:PGdf8xzH0(1)調 AAS
実際ありえるんじゃない?
ずーっとアメリカにいて日本の教習所で免許取るときに全く無意識に思いっきり右側走ってめっちゃ怒られたわw
そのあと一度だけ公道でもやってしまった。田舎道の深夜だったから事故にもならなかったけど
途中で気づいてすぐに戻ったな
21: (ワッチョイ 23b1-mVFY) 2019/07/07(日) 10:20:50 ID:ctg/5xqT0(1)調 AAS
●2ちゃんねる犯罪者リスト
秋葉通り魔(36) 卒業アルバム
> 画像リンク
刺殺された長男(51) 仕事の依頼で描いたなんらかのロボット
> 画像リンク
鈴木ドイツ(58) コ イ ツ の 趣 味 = ナ チ ス ド イ ツ 軍 お よ び 第 二 次 世 界 大 戦
> 画像リンク
> 画像リンク
> 画像リンク
> 画像リンク
> 画像リンク
パンツァーフロントの続編を待つスレPART85 より一部画像抜粋
2chスレ:army
●自作自演容疑者リスト 鈴木あきら (ペンネーム:鈴木ドイツ)
北海道札幌市出身 昭和36年生まれ・58歳・無職・ひきこもり・独身・年金未納者 【要注意】>>>通り魔予備軍<<<【要注意】
電通・TBS系下請け末端ネット工作員
●2ちゃんねるでのおもな犯行
・テレビ番組板で石橋貴明さんを誹謗する内容のスレを大量に立てて自作自演で保守している犯人
・爆報THEフライデースレで田原俊彦さん、笑点スレで林家三平さん、ヒルナンデススレで南原清隆さんを執拗に攻撃しているのもコイツ
・代表的な著書:『大戦略マスターコンバット』 ←中卒作家(自称)に相応しいすさまじいクソゲーw
・昭和36年生まれ、北海道札幌市生まれ(昭和30年代生まれは中卒は当たり前だった)
・●●●ドリームキャストマガジンというゲーム情報雑誌のアドバンスド大戦略のページでナチスの軍服を着て写真掲載にのぞむなど危険な思想を持つ●●●
・生涯のライバルは岡野哲氏(ファミ通出版社のホストを使って2ちゃんねるへ殺害予告を書いたこともあるぐらい彼を強く意識している)→要検索
・黒子のバスケ脅迫事件の犯人と同性質で、攻撃対象者のみならずその家族にまで脅迫をする
・レトロフリークやレトロゲームのミニ版を各スレでひっきりなしに宣伝して回っている
・レトロフリークの端子部がすぐ折れ曲がる欠陥があった時口汚く火消しに奔走していたのもコイツである
働けクズ
22: (ワッチョイ 13d1-EpnC) 2019/07/07(日) 12:45:21 ID:NRfVvjEH0(1)調 AAS
口に出さないまでもここは左側ヨシってするのもいいよ
23(2): (ワッチョイ bff0-T0Pq) 2019/07/07(日) 14:52:22 ID:EYLgfEKK0(1)調 AAS
画像リンク
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ストップウォッチで現実時間計ってみたら3時間かかった…
24: (アウアウウー Sa67-iItX) 2019/07/07(日) 16:30:25 ID:7KoxdfWVa(1)調 AAS
東寄りの未走区間含むルート走ってないやり直し
(なおほぼ遅配になる模様
25: (ワッチョイ a37e-L7xt) 2019/07/07(日) 16:49:59 ID:uUhYTYQn0(1)調 AAS
ATSの場合5号10号使うのがやっぱ一番実時間早いわな
ETS2だとサンクトペテルブルクからボルドーとか北回りフェリールートなら実時間めっちゃ短縮できるけど
26(1): (オッペケ Sr87-MxMV) 2019/07/08(月) 12:17:46 ID:eOiPNAtTr(1/2)調 AAS
しばらくぶりに復帰して遊んでるんだけど、なんかトレイラーと連結できん
いやできるんだけどスピードだしてバックしないと潜り込めない
低速でバックだと何かにあたって連結可能位置まで潜り込めない
前はもっとスルスル入ったのになんでや
27: (アウアウウー Sa67-OlzU) 2019/07/08(月) 12:37:56 ID:bf5CrqVMa(1)調 AAS
>>26
単純にトレーラーと車体の中心がズレているのでは。
ATSだけど、2mphくらいで問題なく入るぞ。
28(1): (オッペケ Sr87-MxMV) 2019/07/08(月) 12:47:37 ID:eOiPNAtTr(2/2)調 AAS
いや、実際に接続できた位置と比べても遜色ない
ちょっとづつずらしてみたり何度も試した結果だめだった
29(1): (アウアウカー Sac7-idq3) 2019/07/08(月) 13:05:18 ID:n07pIhGja(1)調 AAS
>>28
ミシュランの大きい径のタイヤ履いてない?
以前、同じ現象になった
30: (スッップ Sd1f-DS7y) 2019/07/08(月) 13:15:57 ID:B4/3+7yFd(1)調 AAS
なるよな
エアサスシミュレーション実装して
31: (ワッチョイ ffd9-mVFY) 2019/07/08(月) 17:12:08 ID:JrxCDYzA0(1)調 AAS
俺もたまになる
Schwarzmullerのトレーラーで起きやすい気がする
タイヤはずっと一番安いやつしか履いてないから径も変わらんはずなのに
まぁF9キー押せば勝手に連結されるからそこまで気にしないけど
32(1): (オッペケ Sr87-MxMV) 2019/07/08(月) 18:43:44 ID:uS6FTcFbr(1)調 AAS
>>29
履いてるわ…
一番安いのでも駄目って上で言ってるけどダメもとで変えてみるか
33: (ワッチョイ ff91-rgZK) 2019/07/08(月) 18:45:53 ID:GpT7+kEm0(1)調 AAS
1060(6GB)&ATSで垂直同期とか再描画するオプションをいれて、直後にキャンセルすると
GPU負荷が半分近くに落ちるんだけど、他のグラボでも同じかな?
最近は起動時の儀式として毎回やってるわ
34: (ワッチョイ ff03-6fHr) 2019/07/08(月) 18:57:25 ID:My7w4EqS0(1)調 AAS
4Kモニタ使用で普段のデスクトップはFullHD。
ETS2は4Kに設定してあるんだけど、ETS2立ち上げただけだと4Kにならない。(ETS2のオプションの解像度値はきちんと4Kになってる)
しょうがないので、起動後に毎回設定いじってキャンセルして4Kにしてるんだけど、それと同じかなぁ
35: (ワッチョイ ff11-wrbb) 2019/07/08(月) 19:08:00 ID:Knhd+OwG0(1/2)調 AAS
>>32
同じくミシュランの大径タイヤで同じ現象に悩まされたけど、急加速でバックしてトレーラーの直前でブレーキ踏んでノーズダイブ起こして、揺り戻しのスキにトレーラーに潜り込ませて強引に連結させたわ。
真横からの視点でやるとやりやすい
36: (ワッチョイ 73b1-LTyY) 2019/07/08(月) 19:09:51 ID:401flIh/0(1)調 AAS
うちじゃそういう事は全く無いな
まードライバが385.69と結構前のバージョンだからかもしれないけど・・・
37: (オッペケ Sr87-MxMV) 2019/07/08(月) 19:59:11 ID:EKOOKRaHr(1)調 AAS
もうメンドイのでadvanced couplingをオフにして事なきを得た(得てない
38: (ワッチョイ bff0-RJPI) 2019/07/08(月) 20:02:43 ID:wq7kB3Rg0(1)調 AAS
うちもミシュランのデカいのだけど、特に所感ないです
39: (ワッチョイ f33d-DSpY) 2019/07/08(月) 20:21:12 ID:18wnij9w0(1/3)調 AAS
俺環ではアドバンスドオンで繋がらないのはeAcresだけだな。
タイヤがブロックに乗ってトレーラーが前下がりになるという繋がらなくて当たり前の状況だけど。
40: (ワッチョイ f33d-DSpY) 2019/07/08(月) 21:40:12 ID:18wnij9w0(2/3)調 AAS
話変わってATSの外部契約でマーケットで見たトレーラーと実際のトレーラーが違っていたことはない?
マーケットで見たのは53ftシングルだったのに仕事を取りに行ったら待っていたのは28ftダブルスだったみたいな。
41: (ワッチョイ f33d-mE9d) 2019/07/08(月) 21:46:24 ID:18wnij9w0(3/3)調 AAS
と思ったらバグレポートにも挙がっていたわ。
外部リンク[php]:forum.scssoft.com
42(1): (ワッチョイ 2376-SD32) 2019/07/08(月) 22:03:27 ID:8vZHkxu/0(1)調 AAS
これ現実のトレーラーの運ちゃん、普通車乗ってバック駐車する時に間違って逆ハン切っちゃうとかないのかな?
流石にないかw
43(3): (ワッチョイ 8358-tOvn) 2019/07/08(月) 22:22:01 ID:NR7NvnJP0(1)調 AAS
ATSの大型輸送、多関節トレーラーで交差点狭くて曲がりきれないやつあるんだけど
あれどうやって曲がるのが正解なんだろう。交差点一杯に使っても角の電柱に
引っかかるし、AIカーが居た場合交差点に侵入してきて事故になるんだけどw
44(2): (ワッチョイ ff11-wrbb) 2019/07/08(月) 22:27:34 ID:Knhd+OwG0(2/2)調 AAS
>>42
さすがに乗用車では無いけど、仕事の都合上単車で乗務した時は運転席周りの雰囲気がトレと変わらないからたまに間違えて明後日の方向にバックしそうになる時がある
45: (スププ Sd1f-XEYL) 2019/07/08(月) 22:30:07 ID:hpgXBvQFd(1)調 AAS
画像リンク
ーーーーーーーーーー☆
46(1): (アウアウウー Sa67-Pv24) 2019/07/08(月) 23:02:16 ID:61yPeVvMa(1)調 AAS
>>43
一旦曲がりたい方向とは逆側に寄せてから目一杯ハンドル切ればいけるんでないかい?
47: (ワッチョイ f366-LTyY) 2019/07/08(月) 23:02:53 ID:Xr5y+MUw0(1)調 AAS
ちょっと掃除サボるとステコンのペダルが滑っていきやがる・・・めんどくせえ
48(1): (ワッチョイ f3cf-6afI) 2019/07/09(火) 00:14:55 ID:Bs2NY6lr0(1/2)調 AAS
>>43
ダートにはみ出すの前提な交差点は結構あると思うが、普通の交差点で曲がりきれなかったことはない気がするがどうだろう
AIカーが邪魔なら、いなくなるまで待ってから曲がるのが手だな
Oakland Shippersに向かうときは左回りで行って対向車切れたら反対車線に出て大回りすればよくて、逆に右回りで行くと対向車の交通量が多くて交差点で詰んだ気がする
49(2): (ワッチョイ bff0-T0Pq) 2019/07/09(火) 00:40:57 ID:GX26WP6o0(1/2)調 AAS
>>43
多関節トレーラーでなくてもこうなると厄介
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50(1): (ワッチョイ bff0-T0Pq) 2019/07/09(火) 00:48:41 ID:GX26WP6o0(2/2)調 AAS
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51: (ワッチョイ 2376-SD32) 2019/07/09(火) 00:57:45 ID:JTw26uP80(1/2)調 AAS
>>44
やっぱり普通車では間違えないかw
52: (ワッチョイ 3358-mE9d) 2019/07/09(火) 02:13:01 ID:UTnXwxNK0(1)調 AAS
仕事で大型トレーラー乗ってて、
プライベートでキャンピングトレーラー引いてる人は間違えちゃうと思うw
53: (JP 0H07-q1pN) 2019/07/09(火) 03:17:16 ID:7ze4vON9H(1)調 AAS
>>50
曲がるの早すぎじゃね?
乗用車じゃないんだしもっと白線一杯まで使ってこ
54: (ワッチョイ 1382-mE9d) 2019/07/09(火) 04:26:17 ID:tOsHajZg0(1/2)調 AAS
このゲームNPCの停車位置がやけに前だからそれも原因の一つではあるよね
55(1): (アウアウウー Sa67-k978) 2019/07/09(火) 04:46:29 ID:0JHNHPF3a(1/2)調 AAS
グラフィックスの設定でスケーリングを400%に設定してるんだけどこれってどんな効果??
56: (アウアウカー Sac7-Mx8p) 2019/07/09(火) 06:09:10 ID:1QtsdiJDa(1)調 AAS
>>44
で、取引先の人に
あんちゃん運転下手だなって
言われて凹む
57(1): (ササクッテロラ Sp87-w4dQ) 2019/07/09(火) 07:30:57 ID:MKW9Bywmp(1/2)調 AAS
>>55
描画を一旦4倍の解像度でしといて出力する時にスケールダウンするから細かい所の粗が目立たなくなる。
100%と400%切り替えてインパネとかズームして見たら文字とかで違いが分かりやすいんじゃないかな。
58: (ワッチョイ 8358-tOvn) 2019/07/09(火) 07:37:30 ID:RGL0dsuH0(1)調 AAS
>>46
それで巻き込んだのよねー
もしかすると交差点内でのライン取りが悪いのかなという気がしてきた。
>>48
なるほど、そういう手もあるんですね。
>>49
リアルで、目の前の優先道路を右から左に走ってるトレーラーのヘッドが
過ぎたからとセダンが発進して、被牽引車の後輪でエンジンルームを
がっつり轢かれたアホを見たことがあるぞw
トレーラーの運転手びっくりしただろうなー。
59(1): (ワッチョイ 7f40-B93F) 2019/07/09(火) 07:52:07 ID:7Xpfw7Re0(1)調 AAS
スケーリングは同じ画面で設定変えてスクショとるとよくわかるね、
たしかにインパネの文字とかが一番変化を見やす気がする
狭いと言えば42printの入り口って狭いよね
60(1): (ワッチョイ a384-tOvn) 2019/07/09(火) 08:37:31 ID:K2NaFx490(1)調 AA×
61: (ワッチョイ ff11-rhDB) 2019/07/09(火) 10:10:48 ID:xJnjvWwX0(1)調 AAS
>>49
詰みレベルのAI絡みならリロードするか、罰金払えるようなら無視して巻き込む
どんなに操作慣れても、AIがアホ過ぎて打つ手なしだから開き直っちゃったよ
62: (ワッチョイ cf0c-rgZK) 2019/07/09(火) 10:32:41 ID:2iNPVngi0(1)調 AAS
ラウンドアバウトと料金所入り口や出口の車線合流するところ
ここらへんのAIがぼんくらすぎてタックル率高すぎる。日大じゃねぇんだぞ
63: (ワッチョイ f3cf-6afI) 2019/07/09(火) 11:26:16 ID:Bs2NY6lr0(2/2)調 AAS
カリフォルニアの北の方のどこかのHMSに移動バリケードを入れるときはバック入庫必須なんだが、そのために一旦手前で停まって車をやり過ごしてから
今度は反対車線に出て再度やり過ごして通行ブロックしつつバック入庫する必要があってリアルで楽しかった
>>59
フェニックスの北にあるやつは長いトレーラーだとぶつからずに入るの不可能だよなw
前方道路の幅考えてから入り口作れよと思う
でもこういうのが少しはあってもいい
64: (アウアウウー Sa67-iItX) 2019/07/09(火) 12:17:52 ID:3dhaR0Taa(1)調 AAS
トラメリの車のことなんか考えてない出入り口のことを思ったら・・・
あまり関係無いけど、よく使う立体駐車場でもどうやったら一発で180度ターンして登っていけるか
未だによく分からん所があるハッチバック乗り
65: (ワッチョイ 23a1-26dl) 2019/07/09(火) 12:57:12 ID:9tVgbMIQ0(1)調 AAS
DLCで追加された地域ばかり走ってるせいか、1年以上トラメリ行ってないことに気付いた
66: (ワッチョイ 1382-mE9d) 2019/07/09(火) 15:02:05 ID:tOsHajZg0(2/2)調 AAS
俺もだ
DLC地域の方が駐車の難易度高くて好きだわ
67: (ワッチョイ 03dc-T0Pq) 2019/07/09(火) 15:35:47 ID:lGrYF3PG0(1)調 AAS
トラメリって言われるほど難しくないし
すぐに飽きる
68: (ワッチョイ 03bb-T0Pq) 2019/07/09(火) 17:02:53 ID:1sLNejd50(1)調 AAS
トリプルトレーラーのバックでトラメリの入り口から入っていく動画待ってます
69: (ササクッテロラ Sp87-w4dQ) 2019/07/09(火) 17:19:08 ID:MKW9Bywmp(2/2)調 AAS
小学生か…
70: (ワッチョイ 2376-SD32) 2019/07/09(火) 19:02:59 ID:JTw26uP80(2/2)調 AAS
スケール400%とか雑魚PCじゃ不可能過ぎる
うらやまちい
1番FPSに影響が出る項目だわ
71(1): (アウアウウー Sa67-k978) 2019/07/09(火) 21:56:51 ID:0JHNHPF3a(2/2)調 AAS
>>57
わわ、ほんとだ
400%<->100%
画像リンク
72: (ワッチョイ 8358-mE9d) 2019/07/09(火) 23:13:52 ID:cm6juJBh0(1)調 AAS
2kの頃は400%にしてたけど、4kじゃ流石に無理なので100%に落としたわ。
まあ27インチモニターだからどうせアラは見えないし。
73(2): (ワッチョイ cfe3-rgZK) 2019/07/10(水) 00:34:10 ID:S9HvdGBO0(1)調 AAS
>>71 を見ても違いがさっぱり分からない件。
74: (ワッチョイ 8358-mE9d) 2019/07/10(水) 00:39:09 ID:Y+pZ1+ku0(1)調 AAS
>>73
スピードメーターの赤いバーのなめらかさ……だけど、まあ確かに通常サイズじゃ差が見えないわな。
75: (ワッチョイ f33d-DSpY) 2019/07/10(水) 00:40:23 ID:MIzQXnmr0(1)調 AAS
メーターの針や緑色の数字を見れば一目瞭然。
76: (ササクッテロラ Sp87-w4dQ) 2019/07/10(水) 01:15:54 ID:k3lT1ebWp(1)調 AAS
>>73
結局描画されるサイズは同じなんでフルHDと4Kみたいな差はないからね。
77(1): (ワッチョイ 6f73-e4O8) 2019/07/10(水) 01:24:37 ID:rg6gBk6Z0(1)調 AAS
ゲーム設定の400%よりビデオカードの疑似表示機能で4kにするとナビも綺麗になるよ
78: (ワッチョイ f3cf-6afI) 2019/07/10(水) 02:30:18 ID:0BK4SLtr0(1/2)調 AAS
AAに関しちゃグラボの3D設定使うとマップの線とか電線とかがめちゃくちゃ滑らかになるよな
79(1): (ワッチョイ f3cf-ku2T) 2019/07/10(水) 03:36:40 ID:P2cGGahZ0(1/2)調 AAS
今のATSマップどれくらいヒロインだろうか。
80(1): (ワッチョイ bff0-2FRd) 2019/07/10(水) 03:42:46 ID:ymO3VROo0(1)調 AAS
>>79
>>23
81(1): (ワッチョイ f3cf-ku2T) 2019/07/10(水) 03:54:47 ID:P2cGGahZ0(2/2)調 AAS
>>80
結構広がってるのな。
これアメリカ全土ってなるとどれほどの時間がかかるのやら。
現時点でETS2より広いの?
82(1): (ワッチョイ 2376-SD32) 2019/07/10(水) 10:55:00 ID:+8gxa+/80(1)調 AAS
ノルウェーってめちゃくちゃ重くない?
特に北のほう、俺だけなのかな?
スタヴァンゲルから上がヤバイ、60FPSすら出ない
高スペPCなら大丈夫なのかもしれんが
ベルゲンからオスロ周辺の山道がETS2でも屈指の絶景なのに全マップであの周辺だけ異常に重いんだが
83: (ワッチョイ 23a1-26dl) 2019/07/10(水) 11:28:00 ID:mCvInBu30(1)調 AAS
>>82
ノルウェーじゃないけど、スカンジナビアで変に重たくなる港があったな
PC+グラボ買い替え(双方とも寿命)で問題なくなったけど
84: (オッペケ Sr87-MxMV) 2019/07/10(水) 13:45:41 ID:12HnZRj0r(1)調 AAS
同じ現象で重かったけど、車内アクセの物理演算切ったら軽くなった
85: (ワッチョイ 735c-O778) 2019/07/10(水) 14:25:22 ID:nXmtCg+N0(1)調 AAS
ノルウェーのどこだか忘れたけど、3本ある山道のどこかはウチもちょっと重め
v1.31近辺でオブジェクトが最適化される前のイタリアで線路が密集してるところ
(長靴のつま先あたりとか、ミラノの環状線あたり)がべらぼうに重かったのに比べたらだいぶマシだけど
86: (ワッチョイ f3d6-zfho) 2019/07/10(水) 18:44:04 ID:Ht1x78Lo0(1)調 AAS
ノルウェーは北側のRv7のループトンネルを抜けた辺りから
Rv13のハルダンゲルブリッジを越えた
少し先までが重くなるな
87: (ワッチョイ 3358-mE9d) 2019/07/10(水) 20:46:43 ID:dmfren4s0(1)調 AAS
>>60
自分、乗用車で同じ状況になって、
相手車の●が軽自動車のおばちゃんだったのね
そうしたらおばちゃん
「私は運転が下手だら軽自動車に乗ってるの!そっちが譲りなさいよ!」
(´・ω・`)
88: (アウアウエー Sadf-k978) 2019/07/10(水) 21:03:30 ID:QsfdRZBla(1)調 AAS
>>77
うわ、それマジそうなった!
描画の負担も軽くなってヌルヌル感が増した
ありがとう
89(1): (ワッチョイ 03bb-T0Pq) 2019/07/10(水) 21:38:07 ID:5rQ27JjG0(1)調 AAS
>>81
ETS2はロシアからイタリアの端ぐらいまで平均130キロぐらいで走って4時間ぐらいかかるよ
proMOD入れたらもっとやばいらしいけど
90(1): (アウアウオー Sadf-ku2T) 2019/07/10(水) 21:47:51 ID:3Df88NOOa(1)調 AAS
>>89
すんげえ。ATSは現時点だとどのくらいなん?
ATSはなんか情報が少なくてググってもわかりづらくて……。
91: (ワッチョイ cfed-rgZK) 2019/07/10(水) 22:50:04 ID:Ph6hJP2e0(1)調 AAS
ATSはDLC込みだとワシントン〜ニューメキシコで2000マイル3時間
92(1): (ワッチョイ cf76-k81K) 2019/07/10(水) 22:50:05 ID:Uu7T3iXP0(1/2)調 AAS
ATSで荷台から盛大にはみ出してる巨大貨物の特殊配送やったら
出口が狭い&絶妙なところにボートが置いてあって出発するのに難儀した
のはまあいいとして
夜中でしかも豪雨だったからバックミラーが真っ暗で貨物の状況も何も見えない
だから最初は何かに貨物が引っかかりまくって
道の暗さにふつふつと怒りが湧いてきた ATS暗すぎ
結論:夜中の特殊配送は楽しい
>>90
>>23あたりが目安になるんじゃないか
93: (ワッチョイ cf76-k81K) 2019/07/10(水) 22:50:34 ID:Uu7T3iXP0(2/2)調 AAS
かぶったー
94: (ワッチョイ f366-LTyY) 2019/07/10(水) 23:09:30 ID:fK3M9H690(1)調 AAS
ATSは長距離輸送やろうとするとどうしても同じ道を往復せざるをえないんだよなぁ
95(1): (ワッチョイ f3cf-6afI) 2019/07/10(水) 23:41:48 ID:0BK4SLtr0(2/2)調 AAS
特殊輸送の車線変更って後ろのエスコートが車線変更したら自分もすることになってるけど、積み荷が邪魔でミラーで見えなくて確認しようがないんだが、あれは2番視点で確認すべきものなの?
結局先行車が停止したら車線変更するか適当に頃合い見計らって変更するかのどちらかにしてるんだけど
96(1): (ワッチョイ 3e73-wnr9) 2019/07/11(木) 01:56:51 ID:hOsQNW+F0(1)調 AAS
>>95
後ろのエスコート→前のエスコート→自分の順で車線変更するから、前のだけを見ていれば後ろを見ていなくても問題ない。
97: (ワッチョイ 5fa1-ulus) 2019/07/11(木) 01:58:58 ID:q17BkVJc0(1)調 AAS
SCSがETS2の配信やってたけど見逃したわ
今はATSになってる
98: (ワッチョイ 17cf-Hfrc) 2019/07/11(木) 02:15:48 ID:WMgAJ1aB0(1)調 AAS
>>96
そうなのか
逆だと思ってたわ
99: (アウアウカー Sa43-5jJv) 2019/07/11(木) 12:38:27 ID:HJgPHDaWa(1)調 AAS
>>92
夜中の特殊配送はほんと楽死すぎて夜明けが待ち遠しい
クッソ邪魔だから夜中配送やってるのに朝になっちゃったらダメじゃね?とも思うが
100(1): (スププ Sdba-N9R4) 2019/07/11(木) 12:42:02 ID:PuJil3H9d(1)調 AAS
わたし女だけどETS2が好きすぎてチューリッヒの峠道と結婚したい…
101: (ラクッペ MMcb-TzLg) 2019/07/11(木) 12:46:52 ID:JvfKY3BCM(1)調 AAS
4Kのテレビの液晶割れてしもた
と思ったら最近は4Kモニターの大型が出てるんだな
夏休みにでも買い替えようかしら
40型ぐらいがいいな
102(3): (ワッチョイ e376-oxAJ) 2019/07/11(木) 19:14:39 ID:rZE2nxWI0(1/2)調 AAS
トラック動画見てると4×2が1番多いな
次に6×2のタグリフト、ミッドリフト勢
ゲーム内だと6×4が凄い性能いいけど実際はそんなに使われてないのかな?
実際トレーラーなんて運転したことないけど
やっぱり4×2は重たいものは運ばないのかな
103: (ワッチョイ 3b58-P44A) 2019/07/11(木) 19:38:35 ID:zvs+1K/K0(1)調 AAS
>>102
割と重めのは運ぶよ。まあやっぱり給油が面倒でね。それに非力なやつで引っ張るのが好きなので。
104: (ササクッテロラ Sp3b-U8gv) 2019/07/11(木) 20:41:26 ID:vQZ1Ev+Up(1)調 AAS
>>102
ゲームならともかくリアルではタイヤの磨耗とかあるし不必要なら2デフ使う必要ないからねぇ。
基本ゲームと違って牽くトレーラー決まってる事多いからトラクタもそれに合わせて選ぶでしょ。
105: (ワッチョイ dbbe-9VK/) 2019/07/11(木) 23:47:03 ID:D2+nP5/D0(1)調 AAS
>>102
とにかくタンク容量が少なくなるから4x2
106: (ワッチョイ e376-oxAJ) 2019/07/11(木) 23:52:31 ID:rZE2nxWI0(2/2)調 AAS
やっぱり実際はちゃんと目的に合ったやつ使うよねー
MANのトラックは6×4にするとタンク容量400Lしかなくなってエコスキルマックス取ってても流石に少なすぎるから
内部データ弄って他とおんなじような600Lに底上げしたわ
やってないけどタンク容量10000Lとかも出来そうww
現実ならタンク容量変えたらちゃんと申請とかしないといけないんだってね
107: (ワッチョイ 5b11-q5pO) 2019/07/12(金) 00:26:23 ID:YfvEbbF20(1)調 AAS
自分はゲーム内だと高速料金気にならないし、コーナリング時の安定性欲しいから
タグリフト・ミッドリフト系が多いかな。リフト時の旋回半径の小ささが好きだから
タグリフト優勢。
でも旧モデルとかメーカー別DLCの無い車種は4x2以外はサイドカウル無くなっちゃう
から、自作ペイント付き車は4x2かな。
そういや、ATSのロングトラクター、曲がりにくいなって思ってたけど、駆動軸2つだから
加速しながらじゃなくて、アクセルオフで惰性で曲がると少し旋回半径小さくなるのね
108: (ワッチョイ 5a12-kKTR) 2019/07/12(金) 00:53:01 ID:+7O402Ms0(1)調 AAS
ボイスナビゲーションの動画で日本語がcoming soonになってたけど
いつ頃になるのかな
109: (ワッチョイ 0e69-AvHN) 2019/07/12(金) 01:05:06 ID:xwrXnwEy0(1)調 AAS
優秀なMODがあるからもう満足してるなナビは
110: (ワッチョイ 173d-P44A) 2019/07/12(金) 02:32:04 ID:a9k0mfW60(1)調 AAS
日本語でコメした奴はいねがー
111: (ワッチョイ ca47-rcFW) 2019/07/12(金) 02:56:36 ID:ye908oYe0(1)調 AAS
公式じゃどんなの出してくるか興味あるから歓迎だぞ
112: (ワッチョイ de03-q5pO) 2019/07/12(金) 03:05:38 ID:YZzbGqjT0(1)調 AAS
モーガンフリーマンのナビMODとか誰得なんだろw
外部リンク:steamcommunity.com
113(1): (ワッチョイ 8af0-5OVl) 2019/07/12(金) 06:57:31 ID:p0/f2JHR0(1)調 AAS
あれもしかして8x4は少数派なのか?
114: (ワッチョイ b7b1-KeMZ) 2019/07/12(金) 07:21:39 ID:wcqTh9T80(1)調 AAS
見栄えだけで選んでる
現実的じゃないしね
115: (ワッチョイ 8384-AvHN) 2019/07/12(金) 07:43:28 ID:HtMpPGql0(1)調 AAS
リフトの上げ下げで高速料金変わるのかと試したけど変わらないしな
旋回半径はまあまあわかるが燃費の件は全然わからん
116: (ササクッテロレ Sp3b-jlAp) 2019/07/12(金) 08:30:41 ID:avUd7Hnxp(1)調 AAS
モーガンフリーマンとかシュワちゃんとかの声をどうしてあんなにすぐ収録できたのか気になって気になってしかたない
117: (オッペケ Sr3b-znsC) 2019/07/12(金) 10:37:15 ID:IwDpzLPdr(1)調 AAS
MOD作成のために依頼したんだろ
118: (ドコグロ MM83-F0vG) 2019/07/12(金) 12:13:16 ID:MpaUNnX9M(1)調 AAS
あれって切り抜きじゃないの?
トップギアのジェレミーとかあってワロタけど
119: (オッペケ Sr3b-znsC) 2019/07/12(金) 12:54:25 ID:7i0l1buGr(1)調 AA×
120: (ワッチョイ 1763-jolg) 2019/07/12(金) 13:54:59 ID:w5Xn9O9O0(1)調 AAS
>>113
8×4は特殊貨物にしか使ってないな
箱車やコンテナ引くなら4×2、平車や低床引くなら6×4って使い分けてる
121(1): (アウアウカー Sa43-opbu) 2019/07/12(金) 14:09:29 ID:Xevnpt9da(1)調 AAS
このゲームをやって知ったこと
タイヤの本数で高速料金が違うことがあるということ
122: (ワッチョイ e376-oxAJ) 2019/07/12(金) 14:14:20 ID:KeC8od9H0(1)調 AAS
日本はそうだけど海外もおんなじなのかな
123: (ワッチョイ 5fcf-MLMy) 2019/07/12(金) 14:54:55 ID:5qPlP5BH0(1)調 AAS
6x2タグリフトでお尻キュッてあげとくのがオサレ
124(1): (ワッチョイ 9a11-4FhF) 2019/07/12(金) 18:25:15 ID:EbuJ8hhz0(1/2)調 AAS
>>121
日本はトレーラーのリフトアクスルはかなり普及してるけどヘッドに関しては特注でしか存在しない。
画像リンク
125: (ワッチョイ e711-zyJp) 2019/07/12(金) 20:05:04 ID:zbZGqQ710(1)調 AAS
画像リンク
126: (ワッチョイ 2ba1-52qz) 2019/07/12(金) 20:17:51 ID:L7P1caxy0(1)調 AAS
グロ…ではないけど変なの貼んな
127(1): (ワッチョイ 3b58-P44A) 2019/07/12(金) 21:57:57 ID:ardz8R6b0(1)調 AAS
>>124
やっぱり燃料タンク小せえなあ。
128(1): (ワッチョイ 9a11-4FhF) 2019/07/12(金) 22:08:50 ID:EbuJ8hhz0(2/2)調 AAS
>>127
画像でも分かると思うがトレーラーに増設タンク付けてる。 国産ヘッドは増設スペースが無いからね。他にはダイイチ興業にヘッド400L+トレーラー250L×2で計900Lって例がある。
129: (スッップ Sdba-4FhF) 2019/07/12(金) 22:12:50 ID:IpoA8nPxd(1)調 AAS
>>128
訂正、ロードリームのこれは冷凍機のタンクだな。
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