【HOn3-1/2 HOm】1/87 12mmスレ【HOj HO1067】 -13- [無断転載禁止]©2ch.net

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969(1): 2017/04/22(土) 16:12:27.16 ID:yApuFIOM(3/5)調 AAS
カマが、カマがと言うけれど

カマがあっても何を牽かせるの？

970(1): 2017/04/22(土) 16:12:58.52 ID:8iVaLtwL(13/23)調 AAS
今後カマが増えるとも思えない、という視点で書いているんだが。
真鍮モノでは銀座、目黒、立川が既に殆ど撤退に近い。
板橋もロクゴを再販したということは後続がない、ということで。

もう御三家はカマを造らない。つまりは…

971: 2017/04/22(土) 16:14:57.15 ID:yApuFIOM(4/5)調 AAS
カマが、カマがと言うけれど

カマがあっても牽かせるものが…？

972: 2017/04/22(土) 16:16:57.45 ID:8iVaLtwL(14/23)調 AAS
>>969
実は、それはあると思う。
人気があるはずの14系以降のブルートレインが空白。
カマの種類にもよるが、ここに製品を投入してからでは、とは思う。
12ｍｍ、なぜ貨物用機が強いか…

973: 2017/04/22(土) 16:26:46.19 ID:rW6Cavz9(1)調 AAS
着払 ◆U3VxmsZ/eros
蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
Ｄ員 ◆ze124km/Mc
某356
委員です
185-28

同一人物

974: 2017/04/22(土) 16:38:43.47 ID:RC1OsoWl(1)調 AAS
＞ＫＡＴＯがHO新ライン立ち上げで生産能力を上げるって話は直接聞いたし

今後、過渡がＨＯに本腰入れて製品供給してくるのが愉しみ

975(1): 2017/04/22(土) 16:40:41.80 ID:uPFwzSe9(7/8)調 AAS
972さん
>人気があるはずの14系以降のブルートレインが空白。
　　ここで昭和世代とズレが生じる。

　　我々ジジイは「ブルートレイン＝２０系」と考えちゃうからね。。。
　　牽引機も５８か６５P、交流機は７３、７５までは許せる。
　　ディーゼルはそんなに差がないか？？？

>カマの種類にもよるが、ここに製品を投入してからでは、とは思う。
>12ｍｍ、なぜ貨物用機が強いか…
　　釜はあっても、後ろが・・・は現状HOn3-1/2は無理だよね
　　よって、無難にいくなら小編成の貨物列車・地方私鉄小物に行き着く。

編成モノな人で、軌間が気になる人は「１３mm」
電車屋さんと、長編成が走らせてナンボな人は「１６．５mm」にとどまるんじゃね？

976(1): 2017/04/22(土) 17:05:48.55 ID:8iVaLtwL(15/23)調 AAS
>>975
現在の状況は仰る通りかと思いますね。機関車は一般に改軌も難しいですし。
蒸気メインでスタートした12ｍｍの年齢層が高くなるのも自然なことですが、
それ以外の機関車の伸びが鈍いとすれば、理由ははっきりしているような。
新系列ブルートレインは何と言っても市場規模が大きい。
ハイブリッドまたはオールプラで攻勢をかけるべき時期に来ているような気もします。

977(1): 185-28 2017/04/22(土) 17:22:48.85 ID:V7C9eV3V(3/4)調 AAS
>>959
ヒント

4社合同の特別企画

日の丸16番
護送船団の時代は終わった。

978: 2017/04/22(土) 17:42:30.58 ID:bT1IzLVc(3/4)調 AAS
>>977
もう、日本語が不自由としか思えないレベルだな

コミュ能力、欠如杉

979: 2017/04/22(土) 17:54:18.62 ID:8iVaLtwL(16/23)調 AAS
現状を直視すべきと思うよ。先にも書いたけど。
16番市場は、所詮縮小傾向。
16番の将来を思うなら、それとどう向き合うかを考えるのが先決。

980(1): 2017/04/22(土) 18:00:39.10 ID:bT1IzLVc(4/4)調 AAS
＞ＫＡＴＯがHO新ライン立ち上げで生産能力を上げるって話は直接聞いたし

今後、過渡がＨＯに本腰入れて製品供給してくるのが愉しみ

981: 2017/04/22(土) 18:03:31.11 ID:8iVaLtwL(17/23)調 AAS
それと似たようなこと、ＥＦ510の時も言ってたね。

982: 鈴木 2017/04/22(土) 18:22:52.09 ID:fEbRZDC5(1/2)調 AAS
>>1さん、次スレお願いします。

983: 2017/04/22(土) 18:28:37.13 ID:yApuFIOM(5/5)調 AAS
この続きはゲージ論系のスレでドゾー。

[鈴木g3蒸機好き出入自由]スケール／ゲージ優劣比較議論スレ
2chｽﾚ:gage
【蒸機好き＆鈴木・出入禁止】スケール／ゲージ優劣比較議論スレ
2chｽﾚ:gage
[名称議論禁止]スケール／ゲージ優劣比較議論スレ･4
2chｽﾚ:gage

984: 2017/04/22(土) 18:33:09.59 ID:uPFwzSe9(8/8)調 AAS
>>980
>ＫＡＴＯがHO新ライン立ち上げで生産能力を上げるって話は直接聞いたし
>今後、過渡がＨＯに本腰入れて製品供給してくるのが愉しみ

　　鉄道の衰退と言うか「通勤輸送」に特化し、幹線は新幹線化された鉄道に憧れは薄い。
　　今時「電車の運転手になりたい」なんてきとくな子供は少ないだろう。
　　自動車ですら憧れでは無くなっている、同時に少子化。。。
　　これじゃ鉄道趣味なんて１６番だけでは無く衰退の一途。。。

　　団塊年金世代が一巡したら終わり、非正規が４０％じゃ高価な鉄道模型なんて子供の頃から目に入らない。
　　昭和がいかに幸せだったか・・・ね。
　　果糖一社が独占するくらいの事が起きなきゃ無理よ。。。

　　欧米みたいにサウンドやDDC化も進まないしね、そんな画期的製品、保守的なこの業界じゃ無理無理。

　　

985: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/04/22(土) 18:34:08.75 ID:B5toc6Qf(11/18)調 AAS
>>958
間違えても放っておく、貴方よりはマシでしょう

>>962
あれ？
これぞまさしくブーメランですね
↓↓↓
余裕ないんだね。>>958

>>960
ニッチなものまでカバーできるのは、市場に余裕があるからでしょう
そんなの当たり前ですよ

>>964
的外れな割り込みすれば、指摘されるのは当然ですよ
罵詈雑言並べる前に、よく考えるべきですね

>>965
「16番が衰退してる」と書いたのは誰なのか、
よく考えなさい

>>970
まぁ、貴方の予測は当たった試しがありませんからね

で、いつ逆転するんですか？
それほどまでに衰退してるものと、躍進してるものがあるのに、
逆転が無いのでは、矛盾でしかありませんからね

986(1): 2017/04/22(土) 18:38:21.99 ID:8iVaLtwL(18/23)調 AAS
>ニッチなものまでカバーできるのは、市場に余裕があるからでしょう

いつもの話ながら、エビデンスなし。
ひと頃の12ｍｍは、人気の国鉄型に割って入るだけの競争力がなく、
地鉄モノなどのニッチ市場のみで需要を支えていた。

ま、分析力がないのはわかっているから、言い訳はいいよ。

987: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/04/22(土) 18:39:02.13 ID:B5toc6Qf(12/18)調 AAS
>>976
え？
12mmの北斗星編成って、価格は？

で、プラは12mm市場に関係無いとか言っておいて、それですか？

自滅するのが、好きなんですね

988(1): 鈴木 2017/04/22(土) 18:40:57.96 ID:fEbRZDC5(2/2)調 AAS
>>1さんすいません。時間が無い。次スレ立てました。
2chｽﾚ:gage

989: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/04/22(土) 18:41:45.10 ID:B5toc6Qf(13/18)調 AAS
>>986
お前さん、どこにエビデンス書いているのですかな？
何もかもがデタラメですね

市場に余裕が無いのに、ニッチな製品出すわけがないでしょう
常識も通じないのですか？貴方には

990(1): 2017/04/22(土) 18:42:24.61 ID:8iVaLtwL(19/23)調 AAS
分野によっては、プラを生産する体力はついてきている。
現状の12ｍｍでは、真鍮製品のサポート的役割のようではあるが。
ＤＤ13、Ｄ52なども、プラ製品が出たことで製品化されたと考えられるわけだが。

991: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/04/22(土) 18:42:57.88 ID:B5toc6Qf(14/18)調 AAS
>>988
あらら、ワッチョイ入ってませんよ

どうしても荒れるスレにしたいのですね
最悪だな

992(1): 2017/04/22(土) 18:44:09.15 ID:8iVaLtwL(20/23)調 AAS
ひと頃の12ｍｍは、地鉄ばっかりだったぞ。
夕張モノなどが、むしろ強かった。
無論この頃の12ｍｍシェアは小さかったと言われても仕方がない。

993: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/04/22(土) 18:44:19.69 ID:B5toc6Qf(15/18)調 AAS
>>990
真鍮限定にしたり、プラも入れてみたり、
ご都合主義満開ですな

994: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/04/22(土) 18:45:51.82 ID:B5toc6Qf(16/18)調 AAS
>>992
しかしながら、その頃の方が模型屋さんで見掛けましたけどね

躍進してるって本当でしょうか？

995(2): 2017/04/22(土) 18:47:48.07 ID:8iVaLtwL(21/23)調 AAS
あなたよりは理路整然としている。
まずは高価格帯と普及価格帯で市場構造が違うことを理解するように。

次のステップは、12ｍｍの高価格品としての、さらには16番の普及品ないしは
安物としてのイメージ定着。
12ｍｍ製品がすべてのジャンルに進出する頃には、そうなるだろう。

その時になれば、わかるかな。

996: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/04/22(土) 18:52:57.63 ID:B5toc6Qf(17/18)調 AAS
>>995
>あなたよりは理路整然としている。

矛盾してたら意味が無い

>まずは高価格帯と普及価格帯で市場構造が違うことを理解するように。

自分でゴチャ混ぜにして自滅してますがな、貴方は

>次のステップは、12ｍｍの高価格品としての、さらには16番の普及品ないしは
>安物としてのイメージ定着。

おいおい、12mmのプラの話をしてたんじゃなかったのかいな
いきなり辻褄が合っていない

>12ｍｍ製品がすべてのジャンルに進出する頃には、そうなるだろう。

貴方の予測は当たった試しが無い

>その時になれば、わかるかな。

また、「言ってない」とか逃げちゃうことでしょう
その時になればわかりますよ

998: 2017/04/22(土) 19:01:15.15 ID:8iVaLtwL(22/23)調 AAS
>>997

ギャグ？

999: 2017/04/22(土) 19:01:46.37 ID:8iVaLtwL(23/23)調 AAS
蒸気は今夜も徹夜か？

1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 16日 22時間 56分 28秒

1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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