[過去ﾛｸﾞ] [鈴木g3蒸気好き出入禁止]スケール／ゲージ優劣比較議論スレ [転載禁止](c)2ch.net [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(19): 2015/11/23(月) 08:52:11.21 ID:LFR1KNtZ(1/3)調 AAS
どのゲージ・スケールが(･∀･)ｲｲ!!のか？
贔屓の引き倒し歓迎。
但し自分の支持しないゲージ／スケールといえども
その在り方については尊重すべし（全否定は厳禁）。
名称議論は禁止です。他でやってください。
6.5mm 1/220 1/150
9mm 1/160 1/150 1/120
12mm 1/120 1/87
13mm 1/80
16.5mm 1/87 1/80 1/76 1/64
18mm 1/76
22.5mm 1/64
32mm 1/48 1/45 1/43.5 1/40
以下省略、随時追加。
876(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/29(火) 20:23:44.45 ID:CESBdsuC(14/15)調 AAS
>>875
どこに「判断できる」と書いてありますか？
レス番をどうぞ
877(1): 2015/12/29(火) 20:29:59.40 ID:W56Ko45m(2/3)調 AAS
>>864
＞零番が残ったのは、国際"的"スケールの1/45を採用して
＞OJへの昇華の道筋を残したからではないだろうか？
そして「昇華」したOJは、1/45・24㎜というガラパゴス規格。
やってる事は1/80・16.5mm→1/80・13mmと思想的には大差ない。
零番をアメリカと同じ1/48・32mmにしておけば、3ft6in狭軌を表現するのに
Sゲージ標準軌ゲージを用いた1/48・22.5mmへ移行できたのではないか。
878: №⑫♪♪ 2015/12/29(火) 20:52:03.37 ID:SieMLgJ0(1)調 AAS
まっ
何だかんだ云っても。
蓼倉ちゃんは、鈴木氏の二番煎じ。
画像ﾘﾝｸ
優れた模型については、語れないって事でしょうね～？？？
(苦笑)♪♪
879(1): 鈴木 2015/12/29(火) 21:07:53.28 ID:W316CO0H(10/13)調 AAS
>>876 : 蒸機好き ◆
どこに「判断できる」と書いてありますか？
レス番をどうぞ
880: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/29(火) 21:17:43.85 ID:CESBdsuC(15/15)調 AAS
>>879
>>875鈴木
>オタクは何を使って判断したの?
またもや鈴木さんは訳がわからなくなっているようですね(笑)
881(1): 2015/12/29(火) 21:18:34.26 ID:/EwFJOJH(7/12)調 AAS
おとなの工作読本№2に
カワイモデルが昭和7年頃に製造した
1/30・35ミリゲージのED16の写真が出てますね。
今も（といってもこの本は2003年発売）保管されていると
書いてあります。
1/30・35ミリゲージはED16やEF53が量産販売されたとありますね。
882: 鈴木 2015/12/29(火) 21:21:05.22 ID:W316CO0H(11/13)調 AAS
>>877 :
>やってる事は1/80・16.5mm→1/80・13mmと思想的には大差ない。
OJは既存の32mmゲージを一緒に敷けば1435mm模型と共通縮尺に出来ますけど?
13mmは既存の16.5mmゲージを一緒に敷いても1435mm模型と共通縮尺に出来ませんけど?
>零番をアメリカと同じ1/48・32mmにしておけば、
米国のOスケール(1/48)の32mmゲージは1435mmに適合しませんよ。
その意味でNMRAのOは、 オタクの言う「ガラパゴス規格」(←笑い) を引きずってますけど?
湯山氏式Oスケール(1/45)の32mmゲージならちゃんと、1435mmに適合しますよ。
883(2): 鈴木 2015/12/29(火) 21:22:30.12 ID:W316CO0H(12/13)調 AAS
>>876 : 蒸機好き ◆
どこに「判断できる」と書いてありますか？
レス番をどうぞ
884: 鈴木 2015/12/29(火) 21:28:26.43 ID:W316CO0H(13/13)調 AA×
>>881>>872>>823>>1>>836
885: 2015/12/29(火) 21:29:16.95 ID:hqTUV9+3(2/2)調 AAS
>>883
急に饒舌になったり記憶喪失になったり、忙しいですなw
886: 2015/12/29(火) 22:11:17.29 ID:/EwFJOJH(8/12)調 AAS
今朝の朝日新聞東京版に
鉄道模型の記事が掲載されたようです。
887: №⑫♪♪ 2015/12/29(火) 22:23:21.66 ID:ZhyMigbE(1)調 AAS
まっしっかし。
何れにせよ？
金属鉄道模型無しでは。
鉄道模型の歴史は、語れないって事でしょうかね～？？
(笑)♪♪
888(2): 2015/12/29(火) 22:37:33.06 ID:/EwFJOJH(9/12)調 AAS
この記事は、鉄道模型史に燦然と輝く快挙を伝えていますね。
今後の鉄道模型の方向性を示したと言えるでしょう。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
889(1): №⑫♪♪ 2015/12/29(火) 22:42:58.01 ID:5HdHjbZj(1/4)調 AAS
>>888
フェラーリ炎上。
凄いよな～？？
(笑)♪♪
890: 2015/12/29(火) 23:00:52.50 ID:/EwFJOJH(10/12)調 AAS
>>889
まぁ その程度のコメントしか
書けないでしょうね
残念・・・
891(3): 2015/12/29(火) 23:07:10.65 ID:W56Ko45m(3/3)調 AAS
>>888
海外のNスケール（1/160･9mm）のコンテストにおいて日本の1/150･9mmのレイアウト作品が
優勝したことで、日本独自の規格でも世界に通用することを証明しましたね。
892: №⑫♪♪ 2015/12/29(火) 23:12:09.47 ID:5HdHjbZj(2/4)調 AAS
判ってないね～？？
鉄道模型とは。
車両とレイアウト。両方優れて、初めて成り立つ。
画像ﾘﾝｸ
だから、価値が高いんだけどね～？？
(苦笑)♪♪
893: 2015/12/29(火) 23:13:01.32 ID:/EwFJOJH(11/12)調 AAS
>>891
そうですね。9mmゲージという共通規格が生きたということです。
ユニゲージ思想が通用したのです。
欧州では鉄道模型ファンの高齢化がNスケールでも深刻らしく、
高校生が（しかも女子！）このような作品を作ってきたという
衝撃は大きかったようです。
894: №⑫♪♪ 2015/12/29(火) 23:17:35.38 ID:5HdHjbZj(3/4)調 AAS
まっ
日本では、プラN玩具より。
キャラクター玩具の方が人気ですけどね～？？？
(爆笑)♪♪
895(1): 2015/12/29(火) 23:23:48.44 ID:/EwFJOJH(12/12)調 AAS
車両模型収集と工作は、キャラクターコレクションと同じでしょ。
896: №⑫♪♪ 2015/12/29(火) 23:33:23.82 ID:5HdHjbZj(4/4)調 AAS
>>895
オタクも、必死ですな～？？
まっ
アマチュアと、プロの垣根って何でしょうかね～？
外部ﾘﾝｸ[html]:ntekken.blog109.fc2.com
(笑)♪♪
897(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 00:19:02.72 ID:l88M10gi(1/13)調 AAS
>>883
示しましたよ
「判断したの？」は「判断できる」が前提でしょう
違うのですか？
都合が悪くなると揚げ足取る鈴木さんの卑怯な手口ですね(笑)
898: 2015/12/30(水) 01:11:05.54 ID:P8fkIaM8(1/6)調 AAS
今年発売された各社製品のオブ・ザ・イヤー投票やってるけど、
投票して現時点の結果を見ると、ユーザーの傾向がわかって
実に面白い。16番メーカーの参考にもなるんじゃないかな。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jp-ngauge.info
899(1): 2015/12/30(水) 02:16:53.10 ID:WhtwfCDD(1/5)調 AAS
蒸気好きへ
>優れた模型ならば、沢山残っているんじゃ無いですか？
>一部の人しか手に出来なかったならば・・・
たくさん残っていない様に見えるのは、優れた模型を所有者が曝さないだけだは？
大衆が見えないからって、その模型の価値が下がる訳ではない。
模型を製品・商品としか見えないなら悲しい人だ。
>ゲージスケールの算数だけで優劣が決まると思い込んでいるなんて、 現実を知らない証拠です
どこからその論法が出て来るんだ、数字をおさえなければ模型できないでしょ？
買ってくれば走らせられるのかい？キット組めればそれで終わり？？論拠や裏を考えようよな、歳食ってるなら。
1/30 45mmの歴史的Ｃ５３作品、」それが製品だ？知らなかったら鉄道模型もぐりじゃないの、あれも３０号機だったかな？？
900(1): 2015/12/30(水) 02:21:20.73 ID:wAf6Kjrg(1/8)調 AAS
数字しか信用できない人って何だか可哀想。
901(4): 2015/12/30(水) 02:29:44.73 ID:WhtwfCDD(2/5)調 AAS
>>891
>日本の1/150･9mmのレイアウト作品が優勝したことで、日本独自の規格でも世界に通用することを証明しましたね。
そんな事は無いと思うよ～
米国のレイアウト・ストラクチャーのコンテストのレベル見てごらんよ、まだまだ！！
日本の可愛い女子校生が作って、はるばるドイツに持ってきた。そんなデバイスもかかってるぞ！！
まあ、コンテストで話を聞いたが「プレゼン能力」は大人顔負けだったよ、それは凄い。
ただ、夏のコンベンションに出て来るような、優れたレイアウトでも「車両が買ったまま」「すっぴん、ウェザリングも無し」が多い。
「レイアウトがあってこそ優れた鉄道模型」と誰か描いてたが、そうでも無いと思うよ。
車両工作・塗装・実物の様な仕上げ、それぞれに長けた人がいる。そんなに簡単に優劣はつか無いよ・・・
まして「製品が売れた」なんて言ってても、２０年経ったら価値ほぼ無し。
ＨＯそれ以上のスケールでも、ブラス下がっても値がつく。今の樹脂製品て「改良製品」がでたら、二束三文の塚になるだろ？そこに気がつけ！！
902(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 02:31:40.09 ID:l88M10gi(2/13)調 AAS
>>899
>たくさん残っていない様に見えるのは、優れた模型を所有者が曝さないだけだは？
>大衆が見えないからって、その模型の価値が下がる訳ではない。
>模型を製品・商品としか見えないなら悲しい人だ。
では、どれぐらい残っているのか、具体的に教えてもらえますか？
これから、鉄模をやろうとしている人が、参入できないゲージスケールが優劣の対象となるんですか？
ならないでしょう
>どこからその論法が出て来るんだ、数字をおさえなければ模型できないでしょ？
>買ってくれば走らせられるのかい？キット組めればそれで終わり？？論拠や裏を考えようよな、歳食ってるなら。
NMRAのHO規格の車輪寸法なんて、縮尺を無視してるといってもいいでしょう
それが分からないのは、算数しかできない人ですね
論拠や裏を考えるのなら、簡単に分かる話ですよ(笑)
903: 鈴木 2015/12/30(水) 06:05:57.01 ID:Eslv/aCE(1/9)調 AAS
>>891 :
>海外のNスケール（1/160･9mm）のコンテストにおいて日本の1/150･9mmのレイアウト作品が
海外は「Nスケール」だが、
日本は「Nスケール」ではない、「1/150」なの?
混乱させただけじゃん
904(1): 鈴木 2015/12/30(水) 06:21:28.66 ID:Eslv/aCE(2/9)調 AAS
>>897
レス番は?
905(1): 鈴木 2015/12/30(水) 06:27:25.63 ID:Eslv/aCE(3/9)調 AAS
>>902 : 蒸機好き ◆
>では、どれぐらい残っているのか、具体的に教えてもらえますか？
「優れた模型ならば、沢山残っているんじゃ無いですか？ 」
なんてどっちでもいいような話はオタク以外に興味が無いんだから、
オタクが何台残ってるのか、暮の間に勘定すればいいんじゃないの?
906: 2015/12/30(水) 06:34:20.06 ID:06x3VkgW(1/2)調 AAS
揚げ足取り合戦な上に
鈴木のおおじいちゃんの思考停止が加わって
カオスだなあ
907(2): 鈴木 2015/12/30(水) 06:39:27.05 ID:Eslv/aCE(4/9)調 AAS
>>901 :
>日本の可愛い女子校生が作って、はるばるドイツに持ってきた。そんなデバイスもかかってるぞ！！
そういう事。
2位、3位、の作品を同様に並べた写真を比較してみないと、本当に最優秀なのか?解らないね。
2位、3位、の作品を同様に並べれば、そのコンテストの水準全体も解るだろうし。
908(2): 2015/12/30(水) 07:11:54.09 ID:06x3VkgW(2/2)調 AAS
>>901
>そんなデバイスもかかってるぞ！！
もしかして
”バイアス”もかかってるぞ、の間違い？？
909: 2015/12/30(水) 07:46:47.24 ID:P8fkIaM8(2/6)調 AAS
>>907
>2位、3位、の作品を同様に並べれば、そのコンテストの水準全体も解るだろうし。
日本橋三越本店で、鉄コンの1位、2位、3位の作品が並んでいるから
自分の目で確かめてみたら？
1月5日までやってるよ
外部ﾘﾝｸ:hajimarinocafe.jp
910: 2015/12/30(水) 07:52:46.97 ID:P8fkIaM8(3/6)調 AAS
>>901
>まして「製品が売れた」なんて言ってても、２０年経ったら価値ほぼ無し。
1966年発売のトキ15000が、2016年版カタログで値上げされて話題なんだけど。
ほぼ同じ仕様で50年売れ続ける鉄道模型って、ある意味すごい。
911: 2015/12/30(水) 08:03:41.03 ID:P8fkIaM8(4/6)調 AAS
ついでに
今話題の安芸セットの10系寝台客車の発売は1990年
同じ金型で何十年も新製品が出せるのがプラインジェクションの威力だと思う。
912(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 08:17:08.58 ID:l88M10gi(3/13)調 AAS
>>904
関係ありません
>>905
では、鈴木さんが答えてくださいい
何台残っているんですか？(笑)
913: 2015/12/30(水) 08:39:48.75 ID:1WTPfAW6(1)調 AAS
鈴木のおおじいちゃん
昔、散々何時何分何秒に言った？
とか散々ゴネテいたクチでしょうw
あー幼児退行ですね。
心も思考パターンもお若い訳だ♪
914(1): 鈴木 2015/12/30(水) 08:45:20.09 ID:Eslv/aCE(5/9)調 AAS
>>912
何台残ってるか? なんてオタクが選んだ専用の追及テーマでしょ。
暮と正月の暇をつぶして、「普通のドンペリ」「ラッパ呑み」しながら勘定して、
自分が主張してる意見を固めればいいんじゃないの?
915(2): 185-28 2015/12/30(水) 08:47:05.48 ID:INmWmkM3(1/3)調 AAS
>>900
何台残っているとか
数字しか信用できない人って何だか可哀想だな。
916(1): 鈴木 2015/12/30(水) 08:51:06.06 ID:Eslv/aCE(6/9)調 AAS
>>915
うまい ! 座布団 !
917(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 08:59:31.86 ID:l88M10gi(4/13)調 AAS
>>914
割り込んできて逃げる、鈴木さんの卑怯な手口ですね(笑)
>>915
数字はまだ、出ていませんよ
>>916
知らないのですか？
おうむ返しは、座布団取られちゃうんですよ
その、書き込みは成りすましっぽいですね(笑)
918(1): 鈴木 2015/12/30(水) 09:03:58.34 ID:Eslv/aCE(7/9)調 AA×
>>917>>823>>1>>836
919(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 09:28:59.13 ID:l88M10gi(5/13)調 AAS
>>918
鈴木さんが数字出すんじゃ無いのですか？
割り込んできて、揚げ足取って逃げる最低な書き込みですね
920: 2015/12/30(水) 09:36:43.02 ID:WhtwfCDD(3/5)調 AAS
>>908
>そんなデバイスもかかってるぞ！！ もしかして ”バイアス”もかかってるぞ、の間違い？？
おっ、そうそう間違えだね。
指摘ありがとさん、横文字は間違って覚えると抜けん（泣）
921(1): 鈴木 2015/12/30(水) 09:45:28.97 ID:Eslv/aCE(8/9)調 AAS
>>919 : 蒸機好き ◆
>鈴木さんが数字出すんじゃ無いのですか？
オタクの研究テーマなどに係る義理はないっす
922: 908 2015/12/30(水) 10:25:54.99 ID:yWlGWl6/(1/2)調 AAS
>>901
お気になさらず。下記のために突っ込んだだけ。
>>907
>>日本の可愛い女子校生が作って、はるばるドイツに持ってきた。そんなデバイスもかかってるぞ！！
>>そういう事。
なあ鈴木のおおじいちゃん
なにがそういうことなの？
デバイスって言葉に乗っかってやり取りしてるみたいだけど
ああっ、やはり鈴木のおおじいちゃんて言葉が通じてないで
脊髄反射しちゃってる？？
幼児退行以上にもっとプリミティブな状態？？？
923: 2015/12/30(水) 10:27:30.67 ID:yWlGWl6/(2/2)調 AAS
鈴木のおじいちゃんの中での
デバイスもかかる、
ってどんな意味なの？
教えてｗ
924: №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 10:53:19.46 ID:QJbPaw2a(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
どうやら、レイアウトは
Oスケールだったようですけど。
やはり。
感動するレイアウトは、此方でしょうかね～？？
(苦笑)♪♪
925(1): 185-28 2015/12/30(水) 11:35:14.15 ID:INmWmkM3(2/3)調 AAS
>>919
仮に数字出したとして
オタクは どうやって それの正誤を確認するの？
926: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 13:05:58.71 ID:l88M10gi(6/13)調 AAS
>>921
では、割り込む意味がありませんね
無意味に割り込んでグダグダ言うのは、荒らし行為でしょう
927(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 13:08:31.93 ID:l88M10gi(7/13)調 AAS
>>925
何を、馬鹿な事いってるんですか？
数字と共にその根拠が必要なのは常識でしょう
で、貴方はやはり鈴木さんだったんですか？
928(2): 185-28 2015/12/30(水) 13:11:14.33 ID:INmWmkM3(3/3)調 AAS
>>927
その根拠が 正しいか間違っているか
どのように確認するのかを聞いているのだが
929(1): 2015/12/30(水) 13:15:49.53 ID:mCKTuEQO(1)調 AAS
>>928
数字が出てからなｗｗ
930: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 13:30:35.82 ID:l88M10gi(8/13)調 AAS
>>928
それって、数字が出て根拠を見てからの話でしょう
貴方自身が相手の書き込みに根拠があっても、
無理矢理認めないレスを続けてきたからこその質問ですね
ハイトゲージでなきゃ認めないとか言ってましたね
しかも、ハイトゲージの副尺はどうやって相手に示すのかも言わないままでね
貴方のデタラメな人格には、おそれいりますよ(笑)
931(1): 2015/12/30(水) 13:35:30.29 ID:WhtwfCDD(4/5)調 AAS
稀少模型が何台あって、誰が持ってるなんて出てくるかボケ！！
絵画と同じレベルだよ、大衆が買う工業製品と同列に扱う方考えが的外れ。
見るべきは、戦前にサブロクである日本の機関車を、欧米と同様のスケール（１番相当）で正確に模型化した人がいる事。
「普及すれば良い」「立派に見えれば縮尺が違ってても良い」なんてやわな考えじゃ無い。
それが今の12mm、13mm、OJに繋がってる、車体と軌道の正確性を求めた人がそこにいたって事だよ。
「国粋ゲージ」とまで言われてたそうだ、長く生きてるなら先達の苦悩も覚えとけよ。
932(2): 鈴木 2015/12/30(水) 13:36:01.55 ID:Eslv/aCE(9/9)調 AAS
>>929
この鉄道模型講師(但し2ch.自称)先生が詳しいんじゃないの?
>>868 : 蒸機好き ◆
>優れた模型ならば、沢山残っているんじゃ無いですか？
優れた模型かどうかは、数を勘定すれば解る、って一般人を指導してますから。
933: 2015/12/30(水) 13:37:49.64 ID:4MAKGEqM(1)調 AAS
俺とお前では価値基準が違うとでも言いたいんでしょうかね?
その影に優越感がチラチラと見えるのが興味深い。
934: №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 14:11:41.44 ID:OPi+wj8q(1/6)調 AAS
希少価値。
画像ﾘﾝｸ
此に関しては。
無いでしょうかね～？？
(爆笑)♪♪
935(1): №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 14:16:09.30 ID:OPi+wj8q(2/6)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
鉄道模型は。
完成した時に、初めて価値が出ますからね～？？？？
(笑)♪♪
936(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 14:41:32.19 ID:l88M10gi(9/13)調 AAS
>>931
希少模型は、模型単体としては優秀でしょうが、
スケールゲージの優劣とは別ですよ
12mm、13mm、OJともに希少模型の類いじゃないでしょうかね
普及しなきゃ、意味がありません
937: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 14:48:07.03 ID:l88M10gi(10/13)調 AAS
>>932
日本語が読めないんですね
938: 2015/12/30(水) 14:49:21.75 ID:wAf6Kjrg(2/8)調 AAS
まぁ鈴木g3だし。
939: 2015/12/30(水) 14:52:18.18 ID:wAf6Kjrg(3/8)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
940: 2015/12/30(水) 14:55:40.57 ID:2j1H+0yj(1)調 AAS
そして鈴木g3のボケは進行し続ける
941: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 15:03:07.36 ID:l88M10gi(11/13)調 AAS
>>935
煙突裾裂け？、安全弁曲がりは写真のせい？、合併テコがシリンダーの外側？
バルブギヤが通っていない？、シリンダー前傾きは写真のせい？
煙室扉浮き上がり？、シリンダー塗装剥がれ？、動輪塩吹き？
ちゃんと作りましょう
942: 2015/12/30(水) 15:04:58.70 ID:AgjmiNqP(1/3)調 AAS
そして鈴木g3の鸚鵡返しが始まる。
943: 2015/12/30(水) 15:13:09.87 ID:wAf6Kjrg(4/8)調 AAS
ところで、次スレは既に立ってるんだねw
2chｽﾚ:gage
944(1): 2015/12/30(水) 15:18:23.09 ID:WhtwfCDD(5/5)調 AAS
>希少模型は、模型単体としては優秀でしょうが、 スケールゲージの優劣とは別ですよ
>12mm、13mm、OJともに希少模型の類いじゃないでしょうかね普及しなきゃ、意味がありません
だから言ってんだろ、国鉄の線路の幅は狭いの！！
皆んなそれを表現すべく苦労してるんだよ、プロポーションを美しく正確にするべくな！！
車体と軌道の正確性を求めた人が戦前にいたって事だよ。優れた模型人が苦労して作った、スゲー模型が今日の鉄道模型に繋がってる。
その苦労は12mm、13mm、OJに繋がってるのよ、雑誌もググる事も出来無い情報の無い時代に、自分の腕を信じた人が戦前にいたって事だよ。
見えてるレベルが違えばしょうがないけどね「普及しなきゃ、意味がありません」何て言ってたら罰あたるぜ！！
945(1): №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 15:23:31.87 ID:OPi+wj8q(3/6)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
いや～
なんか？シーライオン工房の試作品に、ケチつけてる馬鹿居るけど？
煙室扉プレス加工、煙室戸開閉。
キャブ真鍮ロスト、真鍮エッチング合わせ組み上げ。
1/87の超マイナーロコ。
12mm珊瑚キット素組みを、曲がって仕上げる事しか出来ない輩に。
批評出来るのかね～？？？？？？
(大爆笑)♪♪
946: №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 15:26:23.99 ID:OPi+wj8q(4/6)調 AAS
いや～
馬鹿は、どこまでも。
馬鹿だよな～？？？？？
(大爆笑)♪♪
947: 2015/12/30(水) 15:29:37.83 ID:AgjmiNqP(2/3)調 AAS
↑
いや～
馬鹿は、どこまでも。
馬鹿だよな～？？？？？
(大爆笑)♪♪
948(1): №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 15:29:58.02 ID:OPi+wj8q(5/6)調 AAS
しかも
ちゃんと、作りましょうだって？？
体調の優れない。
人造弁の、輩の試作品なのに？
馬鹿じゃねーの？？？？？？
(爆笑)♪♪
949: №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 15:33:17.91 ID:OPi+wj8q(6/6)調 AAS
まっ
体調抜群で。
画像ﾘﾝｸ
年季だけ入った、ゴミクズ作品！
「 うーん。。。」
(大爆笑)♪♪
950: 2015/12/30(水) 15:36:59.08 ID:AgjmiNqP(3/3)調 AAS
>>948
おまえは
脳みその優れない、欠陥人なの。
(爆笑)♪♪
951: 2015/12/30(水) 15:39:04.44 ID:wAf6Kjrg(5/8)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
952: 2015/12/30(水) 15:39:37.52 ID:wAf6Kjrg(6/8)調 AAS
次スレ
2chｽﾚ:gage
953: 2015/12/30(水) 15:58:50.16 ID:mX4WiBJ4(1)調 AAS
それは隔離スレみたいなので、
本スレたてたよー
[鈴木g3蒸機好き出入禁止]スケール／ゲージ優劣比較議論スレ その2
2chｽﾚ:gage
954(1): 鈴木 2015/12/30(水) 16:03:53.09 ID:8DNhrMgN(1/5)調 AAS
>>936 :蒸機好き ◆
「大量販売模型は、模型単体としては優秀でしょうが、 スケールゲージの優劣とは別ですよ」
という事になるね
955: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 16:12:03.06 ID:l88M10gi(12/13)調 AAS
>>945
仕様と出来は別です
ちゃんと組まないと、恥ずかしいでしょう
塗装のゴミ噛みも多すぎます
956(4): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/12/30(水) 16:17:35.50 ID:l88M10gi(13/13)調 AAS
>>954
大量販売が可能なのは、優劣の基準にはなるでしょう
もちろん、それが全てではありませんがね
>>944
スケールゲージとして優秀ならば、今も残っているはずじゃないでしょうかね？
「消滅したけど優秀だった」って何の意味も無いでしょう
模型を作った先人には尊敬しますし模型自体は素晴らしいと思いますが、
そのスケールゲージの優劣とは関係ありません
無くなってしまえば意味がありません
957(1): 2015/12/30(水) 16:19:09.60 ID:SdDCoZR4(1)調 AAS
多様なスケール/ゲージの中から、
最も多くの人に選ばれる規格は、
一番優れていると思われて選ばれているし、
模型店はお客様にお奨めし易いし、
経営の安定化にも貢献するだろう。
机上論で優れていると考えた規格があるなら、
製品を作って販売してみたらどうですか。
現実に一人で理想の実現に活動している人は
たくさんいますよね。
958: 鈴木 2015/12/30(水) 16:35:14.13 ID:8DNhrMgN(2/5)調 AAS
>>956 : 蒸機好き ◆
>大量販売が可能なのは、優劣の基準にはなるでしょう
それは
「模型単体としては優秀でしも、 スケールゲージの優劣とは別ですよ」
という事になるね
959(1): 鈴木 2015/12/30(水) 16:37:11.09 ID:8DNhrMgN(3/5)調 AAS
>>957
それは
「経営の安定化に貢献する」
規格です。
960(1): 2015/12/30(水) 16:44:19.86 ID:P8fkIaM8(5/6)調 AAS
>>959
>それは
>「経営の安定化に貢献する」
>規格です。
見方によっては、これが最も優れたスケール・ゲージと言えるでしょう。
961: 2015/12/30(水) 16:48:10.16 ID:Xdh24SBf(1)調 AAS
>>932
お前に聞いてない
962: 鈴木 2015/12/30(水) 16:48:12.28 ID:8DNhrMgN(4/5)調 AA×
>>956>>823>>1>>836
963(1): №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 16:51:06.74 ID:XLTl0upw(1/3)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
え？？
この輩。元々、自分は上手くないって言ってますけど？？
誰かさんと、違って。
蓼倉ちん。
(超大爆笑)♪♪
964(1): №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 16:54:30.10 ID:XLTl0upw(2/3)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
いや～
蓼倉ちゃんごめん！
間違ったわ！
(大爆笑)♪♪
965: №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 16:57:31.94 ID:XLTl0upw(3/3)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
おっと！
わざとじゃないから。
此れね。
(大爆笑)♪♪
966(1): 2015/12/30(水) 17:04:45.85 ID:wAf6Kjrg(7/8)調 AAS
>>963 >>964
ワロスwww
967: 2015/12/30(水) 17:37:42.91 ID:FrcV+9hh(1/2)調 AAS
>>966
ワロスwww
968: 2015/12/30(水) 17:39:49.59 ID:71tStEPW(1)調 AAS
杉山のバルカン2トンＧＬは実車写真があるから運転士搭載の参考になる。
カトーの人形を加工してゴム系接着剤でモーター上に接着。
画像ﾘﾝｸ
969: 鈴木 2015/12/30(水) 17:55:47.94 ID:8DNhrMgN(5/5)調 AAS
>>960
>見方によっては、これが最も優れたスケール・ゲージと言えるでしょう
↑ ↑ ↑
「見方によっては、」なんて逃げ道付きのスケール・ゲージと言えるでしょう
970: 2015/12/30(水) 17:56:23.57 ID:BmwFY306(1)調 AAS
゛せかすの組機はこりも貸せ冷酷も水のみはこのはし
971: 2015/12/30(水) 17:58:08.35 ID:3bpGrDmP(1)調 AAS
けせ陥落麻痺に帰すいく期に利水なし子はて視歯にて伊奈てい
972: 2015/12/30(水) 17:59:18.27 ID:wAf6Kjrg(8/8)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
973: 2015/12/30(水) 18:19:03.53 ID:zdsk+PmN(1/10)調 AAS
:tpyhk:p t倉地歴睡魔期すいてい意湖廃彦引き子は小浜湖は
974: 2015/12/30(水) 18:21:32.16 ID:zdsk+PmN(2/10)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
975: 2015/12/30(水) 18:24:28.06 ID:BZtABvET(1/6)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
976: 2015/12/30(水) 18:24:33.96 ID:zdsk+PmN(3/10)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
977: 2015/12/30(水) 18:25:08.04 ID:zdsk+PmN(4/10)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
978: 2015/12/30(水) 18:25:12.62 ID:BZtABvET(2/6)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
979: 2015/12/30(水) 18:25:56.83 ID:zdsk+PmN(5/10)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
980: 2015/12/30(水) 18:27:25.63 ID:zdsk+PmN(6/10)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
981: 2015/12/30(水) 18:27:28.00 ID:BZtABvET(3/6)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
982: 2015/12/30(水) 18:28:04.73 ID:zdsk+PmN(7/10)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
983: 2015/12/30(水) 18:29:10.42 ID:zdsk+PmN(8/10)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
984: 2015/12/30(水) 18:29:59.73 ID:BZtABvET(4/6)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
985: 2015/12/30(水) 18:30:30.97 ID:zdsk+PmN(9/10)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
986: 2015/12/30(水) 18:31:24.45 ID:zdsk+PmN(10/10)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
987: №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 18:31:26.00 ID:9KelCGf/(1/3)調 AAS
↑
頭に、何か沸いてるんだな！
(爆笑)♪♪
988: 2015/12/30(水) 18:32:29.24 ID:Xfgzm7RA(1/4)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
989: 2015/12/30(水) 18:33:01.54 ID:Xfgzm7RA(2/4)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
990: №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 18:33:24.03 ID:9KelCGf/(2/3)調 AAS
まっ
模型工作の出来ない、鉄模オタクって。
哀れだよな～？？？？？？？？
(大爆笑)♪♪
991: 2015/12/30(水) 18:33:40.05 ID:Xfgzm7RA(3/4)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
992: №⑫♪♪ 2015/12/30(水) 18:34:39.21 ID:9KelCGf/(3/3)調 AAS
↑
あ～はっはっはっはっ。
(爆笑)♪♪
993: 2015/12/30(水) 18:34:45.52 ID:P8fkIaM8(6/6)調 AAS
C621 完成時/1948
C621 つばめ/宮原1950～57
C621 あさかぜ/広島第二-広島1957～67
C622 完成時/1948
C622 つばめ/宮原1950～56
C622 まりも、ていね/小樽築港1957～63
2017-2 C622 ニセコ/小樽築港1971
C622 梅小路/1972
2017-3 C623 ニセコ/小樽築港1971 C622と重連
C623 ニセコ晩年/苗穂1988～ 保存運転時
C624 かもめ/下関1958
C625 完成時/1948 量産第1号
C625 かもめ/広島1960 シールドビーム
C627 （はつかり）/仙台1963 砂撒き管異端
C629 （はつかり）/仙台1965 シールドビーム２灯
C6210はつかり/尾久1957 列車番号かけ
C6210ゆうづる/平1967 列車番号掛け枠
C6211はつかり/尾久1958 手動式逆転機
C6214かもめ/広島第二1962
C6215かもめ/広島第二1953～65
C6215安芸/糸崎1970
2017-1 C6215ニセコ/小樽築港1971 C62さよなら三重連
C6216さちかぜ/下関1959
C6216ニセコ/小樽築港1971
C6217速度記録/名古屋時代1954-12
2019-2 C6217つばめ/名古屋1950～
C6217山陽さよなら/糸崎1971
2019-1 C6218つばめ/1名古屋1950～ つばめマーク
C6220はつかり/尾久1954～
C6221はつかり/尾久1961
C6223ゆうづる/平1967
C6223安芸/糸崎1971 デフに点検ふた
C6225つばめ/宮原1955～
C6225お召し先導/1956-11
C6226大阪科学館/1999
C6227まりも/小樽築港1963
C6228かもめ/広島1954 デフ周囲白
C6229つばめ/宮原1956 温め器白ふち
C6231はやぶさ/下関1961 先輪スポーク
C6232ていね/小樽築港1968 ３灯時代
C6235さくら/下関1964 先輪スポーク
C6237はつかり/尾久1960 煙突変形
C6238ゆうづる/平1966 テンダー変形
C6240みずほ/下関1961 火室露出
C6241かもめ/広島1958
C6242つばめ/宮原1955 集煙装置
C6242まりも/小樽築港1958 前照灯つらら切り
C6244ニセコ/小樽築港1969
C6247ゆうづる/平1967
C6248ゆうづる/平1967 第２先輪スポーク
C6249さようなら/平1967 装飾付き
994: 2015/12/30(水) 18:34:58.93 ID:Xfgzm7RA(4/4)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
995: 2015/12/30(水) 18:35:13.29 ID:BZtABvET(5/6)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
996: 2015/12/30(水) 18:36:20.13 ID:JQj8UKQg(1/3)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
997: 2015/12/30(水) 18:36:48.50 ID:JQj8UKQg(2/3)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
998: 2015/12/30(水) 18:37:18.03 ID:JQj8UKQg(3/3)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
999: 2015/12/30(水) 18:37:34.05 ID:BZtABvET(6/6)調 AAS
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける
1000: 2015/12/30(水) 18:37:35.48 ID:FrcV+9hh(2/2)調 AA×
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1002: １００２ Over 1000 Thread AAS
２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
外部ﾘﾝｸ:premium.2ch.net
外部ﾘﾝｸ:pink-chan-store.myshopify.com
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.393s*