[過去ログ] 103系をNゲージで楽しむ4スレ目 (1002レス)
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107
(3): 2014/02/28(金) 01:08:46.29 ID:Ho+De7e3(1)調 AAS
>>101
今さらなレスで済まないけど、店員が組んだ完成品売るなんてなんか本末転倒な気が。
それに出来が良いのは分かるんだけど、4両フルセットで塗料や部品も揃えると、
富のHG買うのと大して値段変わらなくなっちゃうからエボに手出すの躊躇してる。

先頭車は鉄コレ105系から、中間車は鉄コレ101系から作れば安く上がりそう。
109: 2014/02/28(金) 21:24:37.25 ID:4skf6QfE(1)調 AAS
>>101
下回りはついていた。

>>107
まあ同意。
でも塗装できる腕も環境も無いし、選択肢としては有りかな、と思って、行くたびに見てはいる。

つーかだな、中央快速の西ミツ3+7をやろうとすると、
富のだとシールドビーム2灯化されちゃってるのが意外なネックだったりするんだわ。
(全く無かった訳では無いみたいだけど)
110: 2014/02/28(金) 23:57:50.71 ID:v6KV0sck(1)調 AAS
>>107
>>先頭車は鉄コレ105系から、中間車は鉄コレ101系から作れば安く上がりそう。

個人のブログ覗くと、実際そうやって作ってる人居るし雰囲気楽しむなら悪くないと思う。
100人居れば100通りの作り方がある。気にすんな。
111: 2014/03/04(火) 11:45:41.76 ID:kvHRtGJU(1)調 AAS
>>107
現物の出来をこの目で見てないので何とも言えない部分はあるけど、
大量生産の量産完成品では継ぎ目消しやエアブラシによる丁寧な発色はできないから
そこをちゃんとやってあるなら富HGなんかと値段を比較するレベルのもんではない。

逆にそういう細かい手仕事による仕上げの良さに
価値を感じないなら富HGなり鉄コレで十分。
別に見下してるわけじゃなく、自分の好みに合うものを選べばいい。
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