[過去ﾛｸﾞ] 旧型国電を模型で楽しむスレ7 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(2): 2009/08/01(土) 19:03:27 ID:/YBUniAO(1)調 AAS
戦前型・戦後型はもちろん、N以外の話題も歓迎。
完成品派も工作派もﾏﾀｰﾘいきましょう。
前スレ
【蟻】旧型国電を模型で楽しむスレ６【鉄コレ】
2chｽﾚ:gage
876: 2018/02/20(火) 16:02:39 ID:hYi/9QYt(1)調 AAS
>>875
> いっそのこと未塗装キットで出してくれても良いな、原形三段窓車は。
「ああ、小日本」…って感じだよなぁ
クモハ40や42の出来で、73系も出してくれてれば…
当然、側面原形窓とアルミサッシ仕様は別金型で…ってことになるけど
877: 2018/02/20(火) 16:56:21 ID:oTKuuOJ2(1)調 AAS
「京王スレ」「京阪スレ」潰したほか実名個人や模型店攻撃と誹謗中傷と自作自演など荒らしを繰り返した
生きている価値無いシャブ中毒どら９松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
2chｽﾚ:gage
へたくそな文章で未亡人に成済ます変態バドクラ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自演する 変態代表の掲示板
外部ﾘﾝｸ:bbs5.sekkaku.net
878(1): 2018/02/20(火) 18:16:00 ID:d2H6GUIj(1)調 AAS
■11：00〜12：00 新製品Assyパーツトークショウ
EF65 1000番台の遊び方、485系200番台、C57スノープロウ
Assy担当者が詳しく解説します！
■13：00〜13：45 新製品情報【 6月 】
485系200番台、485系特急「みどり」、115系1000番台湘南色(JR仕様)、
24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」、HOキハ110系200番台 他
■13：45〜14：00 T-TRAKジオラマコンテスト2018 のご案内
■14：00〜15：00 「119系から見える飯田線 その世界」
〜旧型国電だけでない飯田線の魅力〜
879: 2018/02/20(火) 19:25:07 ID:OgnEFStC(1/4)調 AAS
>>878
飯田線やる気満々
880(1): 2018/02/20(火) 19:50:47 ID:sIsE2idM(1)調 AAS
〜旧型国電だけでない飯田線の魅力〜
これが今の過渡のスタンスでしょ？
881: 2018/02/20(火) 19:55:24 ID:OgnEFStC(2/4)調 AAS
313の3000と213の5000も出すてことかな？
882: 2018/02/20(火) 20:03:34 ID:Icmm3Evf(1/2)調 AAS
>>880
実質、旧国切り捨てます宣言だよねぇ
883: 2018/02/20(火) 20:04:21 ID:Icmm3Evf(2/2)調 AAS
飯田線旧国もうやんないなら、別にカトーに拘る理由もないな
884: 2018/02/20(火) 20:08:39 ID:OgnEFStC(3/4)調 AAS
旧国以外もやりますよてことじゃないん？
ま、25日行けばわかることだけど
885(1): 2018/02/20(火) 20:23:41 ID:tc4RuWR5(1)調 AAS
飯田線シリーズは313系1700から始まってるんやで
886: 2018/02/20(火) 20:26:33 ID:W+SNSWdq(1)調 AAS
今の過渡の製品企画、飯田線シリーズとか北海道モノをみると、ひと昔前に鉄道ジャーナルが別冊で懐かしの国鉄シリーズと称して80年代の列車追跡レポを再録してた、あの時代を再現したがってるんじゃないかな
飯田線だと、旧国から119系に切り替わる時代
自分はジャストミートだから、もっとやれ、なんだけど、旧国だけにスポット当てて、深堀していくって方向じゃ、もともと無いんじゃないかな
887: 2018/02/20(火) 20:38:36 ID:OgnEFStC(4/4)調 AAS
>>885
1700番台は伊那地方だから？
888: 2018/02/20(火) 21:08:51 ID:4dnneQZc(1)調 AAS
狙ってる購入者層がそのくらいの年代なんだろ。
889: 2018/02/20(火) 21:18:29 ID:CjvtBfpV(1/2)調 AAS
ならば、昭和50年代の他の線区の旧国でも、いいじゃないか。
890(1): 2018/02/20(火) 21:32:13 ID:iAmYfmey(1)調 AAS
以前、Jトレのインタビューで、
時代を象徴する駅や路線の車両を集中的に開発し、再現する方針だと営業部長が答えてたな。
こうすると芋づる式に売れるんだそうな。
まあ、当時と人事・体制も変わっただろうから、今後はわからないけど。
891(2): 2018/02/20(火) 22:00:54 ID:EP/Ka9N6(1)調 AAS
>>873
発売当初の73系、よっぽど売れなかったんだろうな。
茶色三段窓の4両セット、再生産したっけ？
あんな使いづらい構成のセットにしたのが敗因だと思う。
全車旧63系だけで揃った8連なんて、どこに居たんだよ？
多数派とも言えるモハ72500が出ない事には、買うにも限度がある。
御殿場線再販するくらいなら、サハをトイレ付きから300番台にして、茶色にしたセットが欲しい。
埋め込みライトのクハ300番台茶色がね。
892: 2018/02/20(火) 22:04:07 ID:CjvtBfpV(2/2)調 AAS
>>890
スカ色の旧国は、飯田線だと意識して買ったけど、165系やEF10は、特に意識しないで買ったな。
アルプス編成の一部とか、首都圏で走ってた旧型電機、だと思って買った。
富の73系鶴見線も、鶴見線という線区は意識しないで、全金車・茶として買って三段窓とごちゃ混ぜにしてる。
893(1): 2018/02/20(火) 22:37:36 ID:IFAmPgci(1)調 AAS
俺も富の鶴見線全金属編成中心にぞぬの餌箱とかでクモハ73原型とか買い集めて
なんとか4+2+2の編成組めるようになったわ
ジャンクだから思い切ってクモハ1両はTR47に履き替えてDT14風で
クハ1両はTR11にしてクハ79024風にしてる
894: 2018/02/21(水) 00:01:57 ID:56dDyyD/(1/2)調 AAS
>>875
単品で出してくれりゃあねえ
あとはドア別パーツ可能なはめ込み構造で
弄るにしても時間がかかりすぎる
GMがエボキットで73系や70系、80系作り直してくれりゃあねえ…
いっそそういうのTOMIXさん出さん？
勿論型共用で完成品も出すとして
895(1): 2018/02/21(水) 00:06:21 ID:56dDyyD/(2/2)調 AAS
>>893
KATOが大成功したのは出来もあるが単編成で
買いやすい安いセットだったからもあるよな
そういう組み合わせするのに4両セットとかでは財布が死ぬもの
もうええわとなってしまう
896(1): 2018/02/21(水) 03:14:25 ID:CXdlu4+X(1)調 AAS
>>895
HGなお値段で基本セットは原型4連ってのは確かになあ
ガキの頃カタログ見ながら72系に興味あったけどこの値段じゃ買えんわって思った気がする
せめて過渡がやったみたいに編成別作り分け鶴見線シリーズとかで出してくれたらヒット商品になったかも
それも過渡の飯田線シリーズがヒットしなきゃありえない発想なんだけどね・・・
897: 2018/02/21(水) 08:28:09 ID:EHafEiYr(1)調 AAS
セットの組み方というか、飯田のは偶数奇数の向きを守りつつ、自分の好きな様に組み換えてる。
73系茶は、鶴見線3両は逆に短すぎ。
セットの両数は、4両か6両を基本にして、足したり引いたり差し換えたり、がいいと思う。
898(1): 2018/02/21(水) 11:27:06 ID:+ebRbVHC(1)調 AAS
飯田線シリーズって80系出た時点で次は119系ってわかるだろうに
899(1): 2018/02/21(水) 12:32:29 ID:RezW0l5X(1/2)調 AAS
>>898
社型に戻る、とかｗ
900(1): 2018/02/21(水) 12:58:15 ID:fuaKErIq(1)調 AAS
>>891
富73基本セットは一度再販されてるよ
でも、1990年代後半だった気がする、多分それが最後かな
901: 2018/02/21(水) 13:41:40 ID:jsVPdVg+(1)調 AAS
>>900
尾久で購入したけど、こんなに綺麗な73系実車に無かったと記憶してる。
何せ元はモハ63だから外観も内装もボロボロ状態がデフォだった。
線区別にアコモ改良＆特定車種された製品なら購買意欲が出るけど。
902(1): 2018/02/21(水) 15:35:08 ID:7oQJaNNT(1)調 AAS
と言ってボロボロでは出せんだろ…
903: 2018/02/21(水) 17:18:41 ID:RezW0l5X(2/2)調 AAS
>>902
16番のEF13原型でそういう製品があったな
904(1): 2018/02/21(水) 18:55:45 ID:Udyxh/JL(1)調 AAS
>>891
>>896
こう言うこと言う層が多くて、しかも買わなかったから、富がやる気無くしたんだろうな
自分はどこの線区とも限定しないで、蒸機牽引の急行が長旅を終えて都会の終着駅に到着、みたいなシチュで、
73系の通勤列車とすれ違わせたいだけだから、あのまま再生産してくれれば良いんだけど
905(2): 2018/02/21(水) 19:29:16 ID:eIGswCHw(1)調 AAS
新品がボロボロに見えるように１輌ずつ手を加えるのが模型鉄じゃないのけ？
こちとらふつーにキット組む腕すらないから出してもらえるだけありがてえや。
906: 2018/02/21(水) 20:57:38 ID:1q3vs33B(1)調 AAS
70系客車は完成品ではスエ78 15以外出てないような
907(1): 2018/02/21(水) 21:36:38 ID:HAbszGm6(1)調 AAS
>>899
サロハユニフ100かｗ
確か田口鉄道（豊橋鉄道）の社形で飯田線の旧国と併結して豊橋まで来てたのがあったよな？
しかも川造型。
モハ1711だっけ？
流電に次ぐ大物はこいつかｗ
600V時代の豊鉄は機器が旧国型で統一されていたが、旧国併結の名残りだったのかな。
908: 2018/02/21(水) 22:48:42 ID:+2r/a6Bk(1)調 AAS
>>905
確かにボロボロ感ありまくりだったよな。実車でJR東海の展示車見に行ったけど、顔が
復元部分だけあってどうにも実感わかなかった記憶がある。
909(1): 2018/02/21(水) 23:35:20 ID:UEpevKBM(1)調 AAS
モデル8の旧型国電写真集、次は片町線の車両との事、2月下旬発売予定。
910: 2018/02/21(水) 23:46:30 ID:zQcttY/K(1)調 AAS
「京王スレ」「京阪スレ」潰したほか実名個人や模型店攻撃と誹謗中傷と自作自演など荒らしを繰り返した
生きている価値無いシャブ中毒どら９松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
2chｽﾚ:gage
へたくそな文章で未亡人に成済ます変態バドクラ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自演する 変態代表の掲示板
外部ﾘﾝｸ:bbs5.sekkaku.net
911: 2018/02/22(木) 12:36:13 ID:WUvEwppn(1)調 AAS
>>907
豊川で解体した旧国の部品もらってたんじゃね？
912: 2018/02/22(木) 13:21:50 ID:9T55Znpm(1/2)調 AAS
>>905
それ思った
普段偉そうに手を動かせだの自分でどうにかしろとか言ってんだから、それこそ自分で加工すりゃいいのにね
913: 2018/02/22(木) 13:22:49 ID:9T55Znpm(2/2)調 AAS
>>909
うわっ！情報ありがとう！
914: 2018/02/22(木) 19:32:59 ID:Ycw/WYaI(1/2)調 AAS
>>904
あれはマーケティングつうかやり方が不味い。
73系売るのに固定編成セットじゃ金かかるばっかでたまらん。
バリ出してもトイレつけなかったしな。
915(1): 2018/02/22(木) 19:44:22 ID:Ycw/WYaI(2/2)調 AAS
例えば可部線にしてもセット内容が微妙。
あれこそ原型クモハ入りや変態顔入りや呉線セットにすればいいのに。
飯田線をあれだけ作り分けたのとことこだわりやまめさが全然違うんだもの。
73系はとくにドアもそのままだし交換も面倒。別パーツならねぇ…
カトーのラウンドで妥協する層はいいかもしれんが
弄るんなら再塗装でこれじゃあ出される意味がない。
まあこれは企画にok出す経営者の問題だと思うけどね。
コストという大人の事情は分かる。
車体以外はもうおおきく割りきって後で弄れるところは
バッサリ共通部品化でいいんだよ。
弄る楽しみも出るしね。
屋根や床下は一色だしすぐ弄れる
しかし塗装済の車体だけはなんとかしてほしい。
KATOはKATOで1段リベットのクモハ42作ってくれなかったしな、
細かいところに目を瞑れば車体だけなのにねえ。
鶴見も色々適当だった。
だから飯田線ばかり言われる気持ちは凄く分かるよ。
916: 2018/02/22(木) 20:00:51 ID:RrN2N4HU(1)調 AAS
飯田線最高
917(1): 2018/02/22(木) 20:59:53 ID:d9wdkoSn(1)調 AAS
>>915
飯田線でもスカ色のやつだけねw
80系はタイフォン以外は旧製品とあまり変わらなくて、それほど力が入ってるようには感じられなかった
918: 2018/02/23(金) 07:54:45 ID:odjbPaxk(1)調 AAS
スカ色はつい知らぬ間に全部買っていたけど、80や165は買う気が全くおこらなかったな。
919: 2018/02/23(金) 08:42:33 ID:mBsjuN1w(1)調 AAS
80系に至っては、飯田線に来なかった仕様のが本命だもん。
920(1): 2018/02/23(金) 11:34:19 ID:SrD+DrgZ(1)調 AAS
マリンライナーは大好評で早くもメーカー在庫無し
やっぱり旧国は売れないんだよ
921: 2018/02/23(金) 17:45:28 ID:3urDkZDG(1)調 AAS
>>920
そう思いたい人乙
922: 2018/02/23(金) 17:55:56 ID:zbc6lJtN(1)調 AAS
富に鼻で笑われたカテゴリーと考えたら過渡飯田線は大健闘でしょ
923: 2018/02/23(金) 21:56:30 ID:WtCQ0FIt(1)調 AAS
富の姿勢、おかしいと思うがな。
924: 2018/02/24(土) 02:36:10 ID:LeBdf66Z(1)調 AAS
探してた富のモハ72モーター車ぞぬの餌箱で見つけた
これで原型4連揃ったわ嬉しい
ベンチレーター欠品だけど芋に在庫あってよかった
925(1): 2018/02/24(土) 08:36:57 ID:EqqrT3R6(1)調 AAS
富の72系って確かHG製品の出始めだったよね
まだガキで高くて手が出せなかった記憶が
926: 2018/02/24(土) 10:04:22 ID:ZR/gFSCb(1)調 AAS
富の旧国はオレンジバーミリオンの片町線セット持ってたな
某閉店セールで半額だから買ったけど茶じゃない73系って見慣れてないせいでなんか妙だった
927: 2018/02/24(土) 12:29:25 ID:nD6TiiV+(1/2)調 AAS
>>925
そんな昔か？最初のHG製品って俺がガキの頃のキハ58 1100番台が最初だったと思うのだが
928(3): 2018/02/24(土) 12:36:37 ID:QIVkjAAC(1)調 AAS
富のHGは、成田エクスプレス253系、EF81、キハ58の順だったような
富は頑なにノーマル72系を再生産しないつもりのようだから、仙石色あたりが叩き売りされてたら、ぶどう色に塗り替えるのに買おうかな
929(1): 2018/02/24(土) 13:01:06 ID:nD6TiiV+(2/2)調 AAS
>>928
出た順番は確かにそうだが、キハ58以前はHGっていうブランドはまだ無くて箱のデザインも普通だったと思うんだけど
930: 2018/02/24(土) 13:36:51 ID:qFjfVJT2(1)調 AAS
>>928
一昔前、キットのために旧国足回りを調達するためにセット買ったなあ。
それがまさかカトーから出るようになるとはなあ…
931: 2018/02/24(土) 18:05:22 ID:MCr4ICnQ(1)調 AAS
>>928-929
EF81ってHGだったっけ？
932: 2018/02/24(土) 23:28:34 ID:jdoIo6dG(1)調 AAS
そのEF81はHGじゃないよ
俺は何色も集めたけど
後に現行の手すりとかが細かくなった
本物のHGが出てる
933(1): 2018/02/25(日) 00:40:04 ID:S1O0jJYh(1)調 AAS
>>917
飯田線80系、顔の作り直しを後から知り、慌てて探したな。
増結車の貫通路の蓋もポイント高い。
934: 2018/02/25(日) 01:41:42 ID:gFkb9gSP(1)調 AAS
>>933
あの蓋、わざわざボディと一体にするという誰得仕様だったりする。
おかけで最末期編成の再現が面倒になってしまった。
935: 2018/02/25(日) 10:05:51 ID:qSlzqWv1(1)調 AAS
キハ58以来ずっと気動車放置してたのに国鉄一般気動車を突然網羅し始めたり富はよくわからんところあるから
担当が挿げ替われば突然旧国に偏る可能性も無きにしも非ず
936: 2018/02/25(日) 15:48:21 ID:255tN2/U(1)調 AAS
ないでしょ
最低限の作り分けで車両単位で組み替えて塗り替えて出すのが富という会社のやり方だもの
937: 2018/02/25(日) 20:38:28 ID:iZidRyQz(1)調 AAS
>富に鼻で笑われたカテゴリーと考えたら過渡飯田線は大健闘でしょ
いや、「飯田線の旧国」だから売れたの
旧国でも、たとえスカ色でも身延線や御殿場線では売れない
タイプではない低屋根車新規で作って身延線、その後タイプではない大糸線移動後の
空色出しても過渡飯田線の売り上げには及ばなかったと思う
当時の飯田線旧国フィーバー知っていれば理解できると思うんだが
富は若くて知らないとか旧国興味なくて知らないとかそういうことだったのかも
「飯田線」に目を付けた過渡の企画勝ちだよ
ホント飯田線は別格だった
938: 2018/02/25(日) 21:00:52 ID:NOWNTvn+(1)調 AAS
飯田線は風景もいいからね。
身延線は富士山があるけど、飯田線には敵わないわ。
939: 2018/02/25(日) 22:16:46 ID:+Gn3CrMQ(1)調 AAS
そうそう。渡らずの鉄橋までちゃんと出してるしね。
940: 2018/02/26(月) 00:04:47 ID:cwBbI4nl(1)調 AAS
そして何故か119系
一休みとはこれのことなのか
流電やラウンドで静鉄色をだな。。。
941: 2018/02/26(月) 00:50:33 ID:zVkdeIxG(1)調 AAS
ここまでは計画通りって感じだけどね。
ここから先は今までの売れ行きを勘案しつつ、再計画という感じかな。
942: 2018/02/26(月) 10:31:12 ID:1VXR1gWp(1)調 AAS
H16-1発売の10-1315（第5弾）以降が軒並み在庫残ってるからね。
きっと当初計画よりスローダウンだろうから様子見じゃないの。
943: 2018/02/26(月) 12:39:56 ID:wQTYlM+q(1)調 AAS
むしろ間を空けれは開けるほどライトファンが離れると思うんだが…
せめて終わる前に両流電2種を出して欲しい…
944: 2018/02/26(月) 19:25:24 ID:0WwlgrRa(1)調 AAS
次はED18だったりして
945(1): 2018/02/26(月) 20:00:56 ID:r0z5lWrU(1)調 AAS
飯田線沿線ストラクチャー出して欲しい
946: 2018/02/26(月) 20:17:11 ID:pRG8Cusi(1)調 AAS
現・東栄駅ですね
947(1): 2018/02/26(月) 23:06:32 ID:7ENAo0+2(1)調 AAS
>>945
大嵐トンネルのポータルとかね。
948: 2018/02/27(火) 06:58:15 ID:AJTc+b67(1)調 AAS
>>947
それは汎用性高そうだな、レイアウト作成で
949(2): 2018/02/27(火) 22:08:43 ID:fR0A33qp(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
119系もこだわるようだよ
950: 2018/02/27(火) 23:12:50 ID:BYtscYWS(1)調 AAS
細かい部分は抜きにして、ベンチ別パという時点でやる気なのは分る。
951: [age] 2018/02/28(水) 06:59:27 ID:trAoy62H(1)調 AAS
>>949
２輌セットと３輌セットがそれぞれ前期型と後期型
になる訳かな。こりゃ両方買うのも仕方ないな。
出来が良ければだけど。
952: 2018/02/28(水) 11:45:16 ID:VN/Fm8sY(1)調 AAS
119系は既に過渡以外の全社から出ている。
今回は見送り。
165系飯田普通用車に期待する。
953: 2018/02/28(水) 12:53:49 ID:sDQUm4Bb(1)調 AAS
お布施してあげないとシリーズ終わるよw
954: 2018/02/28(水) 15:49:10 ID:4xujueRm(1)調 AAS
旧国出ないなら、飯田線シリーズなんて終わってもいいよw
955: 2018/02/28(水) 16:09:54 ID:8x7Am8XS(1)調 AAS
両端クモハ52セット2種が出るかは信者のお布施しだいです
956: 2018/02/28(水) 16:59:19 ID:dxnslfqn(1)調 AAS
伊那松島機関区レイアウトプリーズ
957: 2018/02/28(水) 17:05:51 ID:NQEXE4vx(1)調 AAS
お布施お布施うるせぇガキは自分でお布施しない法則
958: 2018/02/28(水) 17:24:43 ID:mw9U/nFu(1)調 AAS
そりゃあ、自分の金でゴミ買いたくないもんw
959: 2018/02/28(水) 18:54:38 ID:MUdbE0dP(1)調 AAS
個人的には、119系は蒸機終焉時のDD51と同じ立ち位置なんで、欲しいとも思わないしお布施もしない。
まあ、ＪＲ東海の300なんたらとか言うのを無理やり飯田線シリーズと称するよりも、
旧国終焉時の脇役として119系を飯田線シリーズとして発売する方が、シリーズとして理にかなっているとは思うけどね。
960(2): 2018/02/28(水) 19:04:09 ID:fTJziSjc(1)調 AAS
救援車３両セット（クモエ21009・クエ28100・サエ9320）ｷﾎﾞﾝﾇ(死語)
961(1): 2018/02/28(水) 19:11:11 ID:WWM72jfG(1)調 AAS
鉄コレで旧国事業用車だけのブラインドボックスなんか出した日には…
喜んで2Boxは買うだろうなぁw
962(1): 2018/02/28(水) 21:55:41 ID:WmDL9CT9(1)調 AAS
ｸﾓﾊ40こだわりの精密加工するのに非パンタ側の資料集めようとしたら意外と少ないな。
ガキの頃に青梅詣しながら詳細写真撮ったのもパン側ばかりだった。
963: 2018/03/01(木) 00:27:49 ID:kHntsXgj(1)調 AAS
>>960
熱いなぁそのセット！！
964: 2018/03/01(木) 00:33:07 ID:dSH0mycM(1)調 AAS
>>962大宮鉄博物館
965(4): 2018/03/01(木) 07:13:06 ID:5sxnz41N(1)調 AAS
原形クハニ67って偶数向きでいいのかな？
966: 2018/03/01(木) 08:32:35 ID:Bq7+l7/1(1/2)調 AAS
>>965
ジャンパ栓があるかを見れば…
967: 2018/03/01(木) 10:04:38 ID:HzijFIQA(1)調 AAS
>>960
３両紙箱パックで有りそうですね。
出れば買いたい。
968: 2018/03/01(木) 12:32:26 ID:4mw65gGU(1)調 AAS
>>961
もうそんな体力ありましぇん
969: 2018/03/01(木) 17:19:11 ID:JPV2/TEI(1)調 AAS
バスコレのオワコン化から鉄コレのオワコン化まで早かったなぁ
もっと年単位で遅いかと思ってた
970: 2018/03/01(木) 17:23:55 ID:Bq7+l7/1(2/2)調 AAS
>>965
ピクで再確認してきた
上野方＆ジャンパ栓無みたいだね
971: 2018/03/01(木) 20:12:20 ID:0iQk1PNT(1)調 AAS
他業種見りゃ業界全体がもうすぐ干上がるよ
日本全体と共にね
972: 2018/03/01(木) 20:21:54 ID:eQNXEyuv(1)調 AAS
中華の鉄道模型事情ってどうなってるのん？
973(1): 2018/03/01(木) 20:30:33 ID:kCoRPrZl(1)調 AAS
広いので走らせると編成ごと行方不明になる
974: 2018/03/01(木) 22:44:15 ID:3hOutaZZ(1)調 AAS
実際のところ、KATOの飯田線旧国シリーズが始まったから
２０年ぶりにNゲージ再開させてもらったからなあ。
ちゃんと琴線触れる製品出せば、一度離れた趣味人が復帰
して買ってくれると思うんだが。社会人になって鐘もとい金も
持っているし。
975: 2018/03/01(木) 22:59:51 ID:WW5NyqoY(1)調 AAS
俺は期待しないで第一弾買ったら出来が良くてそれから揃えたな
出来が悪かったら揃えなかったと思うから、出来の良い悪いは本当に大事
マイクロみたいなレベルの造形でシリーズ化されても揃えないわ
976: 2018/03/01(木) 23:14:26 ID:kFYqTQDK(1)調 AAS
マイクロはサハ57401のトイレ窓が普通の窓を白く塗っただけだったのを見て、もう買わないと決めた。
977: 2018/03/02(金) 07:18:09 ID:j/isY6Gn(1)調 AAS
>>973
広さはあまり関係ないと思う
狭い韓国でも朴さん李さんが暗躍すれば行方不明になるし
978: 2018/03/02(金) 12:26:07 ID:/yopXknl(1)調 AAS
>>965
横浜線時代だとジャンパ線ついてるけど
奇数車と背中合わせに連結してるぽい画像が…
979: 2018/03/02(金) 13:37:04 ID:hlvgAs3a(1)調 AAS
>>965
「わが国鉄時代」には常磐線クハニ67の画像がある。
上野向き、偶数向きになってる。
980(1): 2018/03/03(土) 09:10:33 ID:9HPouJDf(1)調 AAS
富の御殿場72系予約した。
クモハ73は偶数向きが珍しいし、大鉄通風器も作り込んでいる。
再生産だが前回逃したのを悔やんでいた。
981: 2018/03/03(土) 13:38:42 ID:JymbgzES(1)調 AAS
>>980
超傷に今でも2割引価格で並んでるんですけど。
982(1): 2018/03/03(土) 17:50:02 ID:3wGiGkX4(1)調 AAS
過渡のスハフ32買いに行ったらもう安売り店はどこも在庫がなく、
秋葉原周辺で在庫があったのはチヨダだけだった。(定価）
発売2週間で売り切れるとは想定外！！
あ〜旧国でなく旧客でした＿ﾄ￣|○
983: 2018/03/03(土) 17:53:20 ID:Yhkl8Ywk(1)調 AAS
ネタが良ければまだまだ売れる、ってのを証明した製品が最近増えたかもね
富本体だと209-2100房総とか103-1000とか
富はどうやら少量生産する技を身につけたみたいだし
984: 2018/03/03(土) 21:39:38 ID:TTrHl7Re(1)調 AAS
>>982
2〜3月は決算前で在庫が残る事を嫌う(メーカー・小売双方)
それから、消費マインドの冷え込む時期でもある。
この為、季節商品やってる所以外は、受注や生産を絞ることが多い。
まあ定番品だから、比較的短いサイクルで再生産かけてくると思うけどね。
985(1): 2018/03/04(日) 05:19:09 ID:VsasVle5(1)調 AAS
>>949
ライト枠別パーツってのが地雷にならないといいな。
986: 2018/03/04(日) 07:42:12 ID:6FxcpyV5(1)調 AAS
>>985
115系長野色レベルじゃない？
あれも飯田線シリーズみたいなもんだから気合い入ってるし
987: 2018/03/04(日) 20:23:47 ID:C64w3G3B(1)調 AAS
次スレは？
988: 2018/03/04(日) 23:35:54 ID:qCIU2Zkc(1/2)調 AAS
もうすぐ終わるやん
989: 2018/03/04(日) 23:40:14 ID:ydZpg2mB(1/2)調 AAS
そのまま終わらせた方が
990: 2018/03/04(日) 23:41:07 ID:qCIU2Zkc(2/2)調 AAS
9年も続いてたのか...
991: 2018/03/04(日) 23:43:27 ID:ydZpg2mB(2/2)調 AAS
少し前に別のスレを立ててたんで、このスレの新スレは（立てたくとも）立てられんわ…
992: 2018/03/04(日) 23:46:25 ID:kXwh0fpL(1)調 AAS
次は20？21？
993: 2018/03/05(月) 00:55:35 ID:fx7c6wSX(1)調 AAS
20だね
994(1): 2018/03/05(月) 01:15:09 ID:OUGXQOI0(1/2)調 AAS
立ててきた
旧型国電を模型で楽しむスレ20
2chｽﾚ:gage
995: 2018/03/05(月) 02:08:30 ID:V5s0jMqO(1/3)調 AAS
乙です>>994
>>399-400の時点で、暫定本スレ化させてたことを完全に忘れてたw
996: 2018/03/05(月) 02:19:32 ID:OUGXQOI0(2/2)調 AAS
旧国なんだから欠番があったり10刻みで飛ばしてもいいんじゃないかなとか考えたのはここだけの話
997(1): 2018/03/05(月) 10:27:34 ID:7bj0H0b8(1)調 AAS
20番台は奇数だけとかｗ
998: 2018/03/05(月) 11:20:38 ID:V5s0jMqO(2/3)調 AAS
>>997
鉄コレで出たクモハ20…w
999(1): 2018/03/05(月) 17:25:12 ID:V5s0jMqO(3/3)調 AAS
>>999ならあっと驚く製品が登場
1000: 2018/03/05(月) 17:31:39 ID:gJafShab(1)調 AAS
終点下車
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3137日 22時間 28分 12秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2)調 AAS
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
外部ﾘﾝｸ:premium.5ch.net
▼ 浪人ログインはこちら ▼
外部ﾘﾝｸ[php]:login.5ch.net
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 1.143s*