[過去ﾛｸﾞ] 【ボッタクリ】GMスレッドPart55【自慰の商売】 (1001ﾚｽ)
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820: 2008/05/08(木) 01:47:08 ID:j3sMfU1+(1)調 AAS
>>819のＩＤがＮＧ
821: 2008/05/08(木) 07:48:11 ID:dydh9yhG(1)調 AAS
運転会でとても見てられない火災車両を自慢げに見せてる痛い奴が時々いるな。
822: 2008/05/08(木) 11:04:52 ID:puAgarEw(1)調 AAS
あーそういうのいるな。気持ちは解らなくもないが
823: 2008/05/08(木) 12:30:44 ID:0AWkJTBe(1)調 AAS
>>819
しかし自慰キットしかないって車種減ったよな。
特に新性能国電。
１０１系なんか定番だったのによ。
824(1): 2008/05/08(木) 13:47:09 ID:g6evli/x(1/2)調 AAS
101系はいまだに爺しか出てないだろ？
過渡のは102系だし蟻は(ry
825(1): 2008/05/08(木) 14:07:00 ID:5oXqOJOy(1)調 AAS
>>824
つ外部ﾘﾝｸ:www.katomodels.com
つか１０２系→１０３系の事ですよね？
間違っていたらスマソ
826: 2008/05/08(木) 14:13:20 ID:gQ5/QbIl(1)調 AAS
加糖の１０１系とて、似ている程度と酷評するひともいる。
あまり１０１っぽくない訳で・・・・。
827(1): 2008/05/08(木) 14:22:57 ID:OaeIssKX(1)調 AAS
>>825
「過渡の102系」
KATOの伝統と技術の推移を結集して登場したレジェンドコレクションの第一弾である101系は、
どちらかと言えば103系低運車の顔つきのようである事から、
間を取って「102系」と呼ばれている。
つまり皮肉。
蟻は論外（しかし過渡よりマシという人もいる）。
よって自慰の101系が今なお一番101系であり続ける。
828(1): 2008/05/08(木) 14:35:45 ID:XQw3G1Zp(1)調 AAS
>>927
Win│ﾟдﾟ)
829: 2008/05/08(木) 15:08:24 ID:JhRzlfvU(1)調 AAS
>>927にき(ry
830: 2008/05/08(木) 15:11:28 ID:g6evli/x(2/2)調 AAS
>>828
バナナw
831: 2008/05/08(木) 15:45:18 ID:eVZm61x5(1)調 AAS
富必死ｗ
832(2): 2008/05/08(木) 19:37:05 ID:Re8v5mPJ(1)調 AAS
>>827
確かに過度は論外。前面の形状が破綻している。
１０３の低運にも見えない。結局買った中央線は、
前面に自慰の１０３低運をくっつけて１０３にした。
そうするとなかなかいい感じ。
蟻の方は、動力ユニットをを過度に交換して、ベンチレーターとパンタを交換、
屋根の色も塗り替えて先頭車以外の集電板を取り除き、
更にちょっと車高を下げてやれば、そこまで悪く無くなるぞ。
ドア窓と戸袋窓が気になるが、走らせている時はそこまで目立たない。
爺キットのライト加工が面倒なので、俺はそうやって走らせている。
だから蟻は運転用、爺は観賞用。
勿論、爺を綺麗に組めるならそれに越したことはないが。
833(2): 2008/05/08(木) 19:51:08 ID:LCdVngbN(1)調 AAS
爺１０３低運も変
834(1): 2008/05/08(木) 22:27:03 ID:4HWLg3vU(1)調 AAS
>>833
中運転台仕様
835(1): 2008/05/08(木) 23:06:02 ID:G58tvZK4(1)調 AAS
中目仕様
836: 2008/05/08(木) 23:53:00 ID:1VaN4Ioo(1)調 AAS
東急を忘れないで下さい
837(1): 2008/05/09(金) 00:31:00 ID:JCGNTv8P(1)調 AAS
>>832
過渡の車端部は気にならない？
838(2): 2008/05/09(金) 01:03:01 ID:1GtY784z(1)調 AAS
>>837
俺は832じゃないけど、顔より車端部の方が気になる。
101系2000番台とでも言いたくなる。
あるいは雪切室のグリル付けちゃったりして。
まあそこまで広くはないけどやっぱりねえ・・・。
気合入れすぎて妻窓にもはめ込みガラス奢ったからああなったんでしょうね。
839: 2008/05/09(金) 08:01:57 ID:t/EOfBGD(1)調 AAS
阪急２８００みたく妻窓ガラス省略したら文句垂れる輩もいるしw
840(1): ８３２ 2008/05/09(金) 22:22:12 ID:CNRMwsha(1)調 AAS
>>838
気になりはするけれども、いちいち妻面を全車取り替える気力はなくて。
結局、走らせれば気にならないって事にして、スルーしてしまった。
ここから先は俺個人の見方で、異論もあると思うが、俺は顔、側面、屋根が
見れる出来になっていればあんまり気にしない。つまり床下や妻面は結構適当。
走らせていれば気にならない事が多いから。だから妻面のガラスははめ込みなんてイランよ。
まぁ、あまりにもひどいのは直すけれどね。
過度の101は、予約店で引き取るときに見てがっかりして、家帰って悩んだ。
一時は中古に出すつもりだったんだが、二束三文で売るのも嫌だったから、
じゃあダメもとでやってみよう、ってことで改造した。
だからあんまりやる気も無かったわけですよ。結局その後も数回しか運転していないし。
愛着もあんまり無いなぁ。家では103低運は過度旧製品が多数勢力。
蟻もあるが、やはりあんまり走らせていない。
過度101は、多分コンバージョンキットとかの部品取りになりそう。
あれのライトユニットや床板や動力は、いろいろ役に立つから。
しかしなんか勿体ない気もする。他にも、なんか役に立ちそうなアイデア無いかなぁ。
まあ結局>>832で言いたかったのは、蟻の101は使いようがあるということ。
叩き売られているから、改造もしやすいし。下回りの部品は過度があるし。
長文スマン。
>>833-835
本当は過度の旧製品を使いたかったが、最近稀少で使えなかったから・・・。
841(1): 2008/05/09(金) 22:41:02 ID:7l/974Kl(1)調 AAS
自慰の101系は正に神製品
漏れも101-900系（クハ101-911とクハ100-911も含む）等や
西武2000系初期車の改造種車に自慰の101系を使用する予定
842(1): 2008/05/09(金) 22:43:39 ID:P8GduOFt(1)調 AAS
あんな出来損ない、何が神製品だ。
馬鹿じゃないのか。
843: 2008/05/09(金) 23:41:06 ID:02lzaPnx(1)調 AAS
>>842
過渡や蟻やｳｨｿを有り難がるようなやつ、勝手に有り難がってればいい
きっと実車をみたことないんだろうな
気の毒に
844(2): 2008/05/10(土) 00:14:45 ID:/NaWBoIa(1)調 AAS
>>841
俺もJR101系窓+西武新2000系キットを利用して
西武旧2000系を製作しようと思っていたところだ
戸袋窓埋めなどがネックだが
手身近に済ませるために2連だけにする予定
845(1): [sage 文句垂れるだけなら簡単ですよね＾＾] 2008/05/10(土) 01:40:48 ID:KlJiMsGB(1)調 AAS
オマイらさぞ素晴らしい鉄道模型を組んでいらっしゃるそうですね
846: 2008/05/10(土) 02:45:53 ID:+AUsoKNo(1)調 AAS
>>845
そりゃ自分で組むのは楽しいもの。
組んだものが人からどんな評価を受けようともね。
自分の手でものを作る楽しさを理解できない人がいるとは何ともお気の毒。
847: 2008/05/10(土) 08:40:17 ID:Bhl49ZtI(1)調 AAS
>>844
窓埋め楽しいぞ
1両目はうっすら凹凸あるのに5両目くらいにはツルツルになってたりｗ
848(1): 838じゃないが 2008/05/10(土) 09:39:35 ID:nlNK4HER(1/2)調 AAS
>>840
妻面窓の配置がおかしい件ではなくて、側面両車端だけ窓と妻の間の柱が太くなってる件を問題にしてるんだろ。
つまり顔もダメ、側面もダメ、妻面もダメのクソ製品という事です。
実は過渡の国鉄通勤型は伝統的に全長が寸詰まりで、主に窓柱や戸袋吹寄せを調整してアレンジしていた。
101系は全長はほぼスケールどおりになったものの、窓部の基本寸法は新103系の物をベースにしている。
伸びしろは車端に集約されたw
>>838
201系試作車で出来た事が101系で出来なかったんだよねw
849: 2008/05/10(土) 10:10:36 ID:I0M7kWN8(1/2)調 AAS
>>844
昔桜庭がその工法で作ってたな。
850(1): 2008/05/10(土) 10:58:58 ID:h5BTaJrC(1)調 AAS
東武６０５０出荷日いつ？
あと阪急８０００後期型って実車は２両編成しかないから、
２両セットで出すのかな？
851: 2008/05/10(土) 11:08:40 ID:+odIz3yn(1)調 AAS
額縁顔じゃなくなった奴は全部後期形です
爺
852: 2008/05/10(土) 15:09:17 ID:VhGs8o4H(1)調 AAS
>>796
近鉄模型スレッド見ると次に出すらしいぞ。
俺は京成3000一族が先と思ったが…
（自慰笑夢の中の人が京成3000一族の発売を計画していると言ってたので）。
853: 2008/05/10(土) 16:43:55 ID:iq2gVRks(1)調 AAS
出来ればやりたいですねとか、考えています程度の話だろ
何だよ「発売を計画」ってw
854: 2008/05/10(土) 17:50:18 ID:XJfctYqX(1)調 AAS
でもここ最近、蟻が京成系列に力を入れてるからなぁ
リバイバル開運号とかＡＥ100とか
855(1): 2008/05/10(土) 19:29:02 ID:nlNK4HER(2/2)調 AAS
京成系にしか傾注できない人をうっかり採用しちゃったからな＞蕨
856: 2008/05/10(土) 19:31:12 ID:I0M7kWN8(2/2)調 AAS
>リバイバル開運号
開運？ 怪運の間違いじゃね？
857: 2008/05/10(土) 20:45:56 ID:vhjyVlix(1)調 AAS
快便号の間違いだたりしてw
858: 2008/05/10(土) 22:01:25 ID:P9IoZQIC(1)調 AAS
>>848
そう。
今思えば過渡201系試作車はネ申だった。
859: 2008/05/11(日) 01:27:57 ID:kCl9ExtG(1)調 AAS
確かに、過渡201系試作車は過渡201系量産車より、201系らしさが出てますね。
過渡101系、私は車体裾の台枠の厚みの過剰表現も気になります。
（裾を均一に削りたくなってきます。見るのも嫌になって処分しちゃったんですけど。）
860: 2008/05/11(日) 02:28:44 ID:QVGZw2Bn(1)調 AAS
>>855
ＧＭの鳴り物入りで出てくる京成もイマイチな処が多いんで、蟻の参戦も
大歓迎だな。塗装が細かい分、見栄えがするし。高いわ糞動力のＧＭは
自重しる！
861: 2008/05/11(日) 13:45:12 ID:lQ1rMPRW(1)調 AAS
爺史上最高傑作とも言われる３７００形がいまいちだったら
なにも爺には期待できないんと思うんだが
車体が妙に長い３５００形のことを言っているんなら
おおむね同意だが
862: 2008/05/11(日) 15:18:44 ID:qOjiLxNX(1)調 AAS
意表をついて京成1600開運号発売とかｗ
863(1): 2008/05/11(日) 19:45:04 ID:HUI9b8pZ(1)調 AAS
>>850
延期だってさ＞束式6050
864(1): 2008/05/11(日) 22:31:35 ID:Fndwp6j8(1)調 AAS
>>863
ソースは？
865(2): 2008/05/12(月) 15:39:04 ID:gMhO8/kv(1)調 AAS
μ鉄3500の情報は無いの？
866(2): 2008/05/12(月) 20:47:40 ID:wuL5Brdg(1)調 AAS
>>864
5月厨旬に発売するんだったらもう発売日確定してるって♪
867(3): 2008/05/12(月) 21:48:17 ID:LprUkdDz(1)調 AAS
>>799
基本6両＋増結4両で10連にしたいのに、動力2個もいらんよね
近鉄でやりたいのに動力がネックになって手を出せん
868: ８３２ 2008/05/12(月) 23:00:13 ID:+RQzrZ3Y(1)調 AAS
>>867
あんな動力、１つもイラネ。
主にそれが理由で京急も東急も買ってない＞爺完
そりゃ鉄コレ動力に改装すればいいだけの話だが、
あれだけの金払ってそれをやるのは負けた気がする。
869: 2008/05/12(月) 23:00:54 ID:3a7Uv3Kd(1)調 AAS
>>867
要らない動力は爺商店で台車枠買ってきて
鉄コレにぶち込んでる
1・2両なら特に問題ないし
吊り掛けっぽい音するし
で爺キットには鉄コレ動力を・・・本末転倒
870(1): 2008/05/12(月) 23:05:03 ID:qnEA1JJg(1)調 AAS
２モーター式の新タイプ動力って片方外しても走りますか？気になる車両がこの方式なので二の足を踏んでます。
871: 2008/05/12(月) 23:09:34 ID:GTAeoJey(1)調 AAS
残された方が一瞬で焼き切れてもいいならはずしてもかまわんよ
872(1): [age] 2008/05/13(火) 00:06:44 ID:b3NuLIo3(1)調 AAS
このスレは文句いいなヤカラしかいないとゆうか
もっと鉄道模型を楽しめばいいのにと思うわけです、僕としては
873(1): 2008/05/13(火) 00:15:16 ID:PJcg9UZF(1/2)調 AAS
>>865-867
今日、メーカー発送。
874(2): 2008/05/13(火) 00:51:08 ID:y3m70rkA(1)調 AAS
>>873
ヲヰ、嘘ついていい日からすでに42日経過してるぞ
875(1): 2008/05/13(火) 01:38:32 ID:ZkHXSmBY(1)調 AAS
>>870
走るよ
っていうか片方のモーターが即死した125系があって
一個で使ってる
876(2): 2008/05/13(火) 01:42:50 ID:PJcg9UZF(2/2)調 AAS
間違えた。
>>865-866ね。
13日、メーカー発送だから今週末には各店着。
増結は5月末。
877(1): 2008/05/13(火) 08:06:14 ID:kVLfGpuY(1)調 AAS
>>875
それ、１２５系だから走ってるようなもんだよな。
１２５系で８連とかしないだろ。
878(1): 2008/05/13(火) 12:08:16 ID:gC7pM48x(1)調 AAS
蟻からﾒﾄﾛ5000（トヨも）出るんだが
879: 2008/05/13(火) 12:36:37 ID:RwZ2v/aY(1)調 AAS
>>876
名鉄通勤型初の完成品wktk
>>877
125系って実車も最大５両までしか連結できなかったかと
>>878
それはクロスポイントスレの話かと
880: 2008/05/13(火) 18:59:45 ID:Hay+iION(1)調 AAS
>>874
それを言うなら、嘘ついていい日までまだ322日あるぞと（ｒｙ
881: 2008/05/13(火) 23:10:38 ID:7ahnvJvV(1)調 AAS
>>876
過渡は早けりゃその日の午後イチには店に着いて
早速販売開始してるところもあるみたいだけど…
882: 2008/05/14(水) 00:30:51 ID:5CGl0dZF(1)調 AAS
結果的に>>874が嘘つきになった件についてｗｗｗ
883: 2008/05/14(水) 12:11:40 ID:n23KHaaI(1)調 AAS
>>872
走らす人としては
走らなければ楽しめない訳で
884(2): 2008/05/14(水) 22:01:41 ID:b9tbU3Jj(1)調 AAS
次の爺完は阪急8000MC仕様らしい
すっかりバリ展がくせになったんだな
885: 2008/05/15(木) 07:48:36 ID:PvYJmOXo(1)調 AAS
>>884
久世も物集女もあったもんじゃねーよ。
どう考えても始めっからそのつもりだろが。
886: 2008/05/15(木) 13:10:30 ID:GFXtjSii(1)調 AAS
>>884
8030も欲しいけど、まだまだ
8040は確実に買うよｗ
…阪急ってブツ８で使ったら良いのにね
昼間、２コテが車庫でゴロゴロしてるのを見たらなんだか他の８コテが気の毒
阪急のブツ８見たいな～
887: 2008/05/15(木) 17:43:42 ID:9GxpSghs(1)調 AAS
8300系に唯一２次車の８連貫通の8303Fがいる事を忘れている人が多いようだ・・・。
８連で買ったら絶対8303だな、8303増殖するだろうなぁ
888(1): 888 [888] 2008/05/15(木) 21:35:56 ID:61CiVFaX(1)調 AAS
888
889: 2008/05/15(木) 21:50:55 ID:XrpEQ9eD(1)調 AAS
ご案内
一部広告等にてご案内いたしておりました「阪急8000/8300系 2次車」でございますが、諸事情により発売予定を延期させていただきます。
時期、詳細等が決まり次第、改めてお知らせいたします。
890: 2008/05/16(金) 01:17:29 ID:JYgWWOQy(1)調 AAS
ご案内
一部の小売店などのサイトにてご案内いたしておりました「東武6050系」でございますが、諸事情により発売予定を延期させていただきます。
時期、詳細等が決まり次第、改めてお知らせいたします。
891: 2008/05/16(金) 08:11:53 ID:h+0zG+3/(1)調 AAS
ここに来て延期だらけだな…
ここ
中華は関係無いしなぁ
892: 2008/05/16(金) 20:48:00 ID:vq3+JSys(1)調 AAS
阪急や東武はどうでもいい。
近鉄5200系がガセじゃなくてよかった。
893: 2008/05/16(金) 21:01:03 ID:AgGbKbNJ(1)調 AAS
東武６０５０は今週中に出荷してくれなきゃ困る
894: 2008/05/16(金) 22:54:22 ID:wB5aFvgt(1)調 AAS
近鉄こそどうでもいい
895: [sage 米ﾀｿ] 2008/05/17(土) 00:39:16 ID:T1INeOLs(1/3)調 AAS
東武6050は7月以降に出荷してくれなきゃ困る
896(3): 2008/05/17(土) 00:48:06 ID:Div2ewLg(1/2)調 AAS
今日も下北店のオヤジに叩き出されました。
なにを聞いても「ない、出てない」を返されました。
死んでください。下北オヤジ
897(2): 着払 ◆.z/LOOPDnk [age] 2008/05/17(土) 00:52:03 ID:o92JbHMf(1)調 AAS
>>896
某スレの主人公ですか？
898(1): 2008/05/17(土) 00:54:05 ID:T1INeOLs(2/3)調 AAS
>>896
淀か田無で買えよｗ
ポイント貯めるなら淀
350‰引きなら田無
899: 2008/05/17(土) 01:12:16 ID:2+uKaHSp(1/2)調 AAS
>>896
ﾌｰﾝ(´_ゝ`)
900: 2008/05/17(土) 01:13:47 ID:T1INeOLs(3/3)調 AAS
900
901(1): 2008/05/17(土) 01:15:07 ID:Div2ewLg(2/2)調 AAS
>>897
あーそーなの？あのオヤジスレってあるの？
>>898
つくづくそーしよーと思いますた ってかＧＭの印象一気に悪くなりますた
902: 2008/05/17(土) 03:28:59 ID:FkGVJP3c(1)調 AAS
地元の個人店のおじさんには気軽に話しかけるけど都会の一日何百人来てるかみたいな店の店員に話しかけづらい
ネット普及したから直営店で聞かなきゃわからないことも減ったしなぁ
903(1): 2008/05/17(土) 09:37:55 ID:2uVH2JpA(1)調 AAS
>>897の着払さん。
名鉄の3500系が気に入ってると書かれてましたが
発売された3500系セットに一部エラーがあったのは知ってますか？
904: 2008/05/17(土) 10:47:13 ID:UglE1uzT(1)調 AAS
エラーではなく仕様です。 自慰
905: 2008/05/17(土) 10:56:24 ID:jzX5dnQp(1)調 AAS
>>901
DQN客乙
まず対人コミニュケーション能力を身につけた方がいいよ
906(1): 2008/05/17(土) 12:27:46 ID:kLHNZc+Q(1)調 AAS
ちょっと聞きたいことがあるんだが、
関西型103系のライトユニットを、103系の未塗装一体成形キットに取り付けることって出来るかな？
ライト部分に穴をあけてライト点灯化させたいんだけど、そういうことって工夫次第で可能？
907: 2008/05/17(土) 12:53:57 ID:7jGCVTjg(1)調 AAS
自分で買って試してみろよ。
908: 2008/05/17(土) 13:26:15 ID:NyMpYBHk(1)調 AAS
>>906には無理だろう
909: 2008/05/17(土) 14:11:35 ID:2+uKaHSp(2/2)調 AAS
全く名鉄3500の話題無し
まぁ名鉄模型スレが有るからそこでやれというのは分かるのが…
新製品なんだし(´・ω・｀)
910(1): 2008/05/17(土) 14:40:54 ID:ey5aDyaf(1)調 AAS
新ストラクチャシリーズの試作品があったけど
あれで売る気なのか？
911: 2008/05/17(土) 16:41:14 ID:YM57Kz4C(1)調 AAS
加藤ジオタウンと富建物コレがある現状だと厳しそうだよね＞爺新ストラクチャー
すでにジオタウン看板建築商店が建物前面交換パーツギミックやってることだし
新ストラクチャーも爺完成品車両と同じポジションになりそうな悪寒
912: 着払 ◆.z/LOOPDnk [age] 2008/05/17(土) 17:49:22 ID:6Uc9hvOD(1)調 AAS
>>903 名鉄ｽﾚによれば、そのようで
俺はまだ模型の現物を見てないからなんとも言えぬ
913: 2008/05/17(土) 17:58:18 ID:jBoQE4xl(1)調 AAS
ホビーショー行ってきた。
3000円福袋に期待してたのに今年はなくて残念だった
914: 某(ry ◆aOd/iiGXTs 2008/05/17(土) 18:05:10 ID:XKAoiUSr(1)調 AAS
>>910
んなこたァない。
コンセプトから一歩進めた段階に入ったばっかだよ。
あれは、中の人がプラ板とかプラ棒を切った貼ったして作ったブツだから。
個人的には、従来の模型のストラクチャーの概念に囚われてるのが残念。
実物は、近年、躯体を組んでパネルを貼り付けるようになってるけど、
模型にもこの概念って良いと思うんだな(･ω･)
915: 2008/05/17(土) 21:20:36 ID:V8ZPtHM+(1)調 AAS
まあ割付とかあるから難しそうではあるけど。
1ミリ単位で分割線が入ってて、窓の開口も自由に開けられる
カーテンウォールがプラで出ればいいね
916: 2008/05/18(日) 09:33:17 ID:rdEw8BqR(1)調 AAS
(´・ω・｀)名鉄スレが祭りになっているので避難してきまつた
917: 着払 ◆.z/LOOPDnk [age] 2008/05/18(日) 11:25:10 ID:1+n+vhLK(1)調 AAS
来たよ名鉄3500
側面方向幕の位置エラー確認
個人的には気にならないレヴェルなので脳内補完
その他は、まあこんなもんかと
これからじっくり楽しみますぜ
やはり名鉄は赤いに限る
918(1): 2008/05/18(日) 17:39:23 ID:fSc91/E9(1)調 AAS
東武６０５０出荷日確定マダ～？？
919: 2008/05/18(日) 23:13:20 ID:cAhGl2VN(1)調 AAS
>>918
だーかーらー
工場が被災したから発売延期になったって書いてあるぞ
↓に
2chｽﾚ:gage
920: 2008/05/18(日) 23:35:29 ID:pz1ONB+P(1)調 AAS
シナ製だったのか？
921: 2008/05/19(月) 00:58:29 ID:xDYd7rNu(1)調 AAS
建物は、再建されるだろうけど
肝心の模型の金型が熱で変型してたら、廃盤になるのか？
922: 2008/05/19(月) 01:00:50 ID:9np0T2OP(1/2)調 AAS
そのネタ一人が書いてるだけじゃん
相手にされなかったからリンクしてまた使ってる
923(3): 2008/05/19(月) 20:54:38 ID:ADA0JBAl(1/2)調 AAS
103系N４０ウグイスの在庫ってまだありますか？
また定価より割引で売ってるお店ってありますか？
924: 2008/05/19(月) 20:59:52 ID:ADA0JBAl(2/2)調 AAS
低運転台です
925(1): 2008/05/19(月) 21:02:32 ID:bDTfuG1z(1)調 AAS
東武６０５０系
国産だった希瓦斯
926: 2008/05/19(月) 21:45:00 ID:sNng/sAo(1)調 AAS
>>923
倒壊地区に来れば長期在庫品
927(2): 2008/05/19(月) 22:08:38 ID:9np0T2OP(2/2)調 AAS
N40ウグイスは探せばあるな
928: 2008/05/19(月) 22:52:44 ID:6g2gveDQ(1/2)調 AAS
>>923
通販でよければ明和模型ってとこにまだあるみたいだよ。
俺の地元なら(神奈川)の厚木ｻﾃｨのﾎﾟｽﾄﾎﾋﾞｰとか海老名GMｽﾄｱにあったようななかったような…
929: 923 2008/05/19(月) 22:54:50 ID:6g2gveDQ(2/2)調 AAS
明和模型は20％ｵﾌで変える。ただ通販は送料が…ねぇ…。
930: 2008/05/19(月) 23:17:01 ID:xRCdx9x5(1)調 AAS
人に頼んでまで探さないと無いものかと思ったけど壱番館にも普通にあるな。
店頭で買いたいなら自分で探せ。住んでる場所もわからんのにどうやって探せと。
931: 2008/05/19(月) 23:44:05 ID:7UCFjLmZ(1)調 AAS
>>925
今年の値上げラッシュで
生産拠点をシナに移すことで
価格を維持することもありうるわけだが
932: う 2008/05/19(月) 23:48:14 ID:UcdsxkpA(1)調 AAS
㈱赤い電車製鉄道模型で京急の車両が8両42000円
自分で組んだ方が安い。
933: 2008/05/20(火) 00:25:09 ID:pYyPoPs7(1)調 AAS
ID:7UCFjLmZ
934: 2008/05/20(火) 14:14:27 ID:zZ1ODQl0(1)調 AAS
来月東武八千再生産
今回もニューフェース増結先頭２両争奪戦か？
935(2): 2008/05/20(火) 19:47:36 ID:X1b9Ckbc(1)調 AAS
103系N40ウグイスってまだ東京とかに残ってるでしょ
そういやGMキットって店頭だと定価販売しか見たことねーな
936: 2008/05/20(火) 20:07:23 ID:WTJCrMzl(1)調 AAS
>>935
んなこたぁない。
103関西形ウグイスなどは、序叩き売りの定番さ。
まぁおおさか東線開業後は、人気上がっていそうだが
937: 2008/05/20(火) 20:15:09 ID:OUMstdp/(1)調 AAS
>>935
割引店でも普通に売ってるが
938(3): 2008/05/21(水) 01:09:51 ID:reGBy9ZG(1)調 AAS
３５００床下制御がナナメってるううぅぅ
939: 2008/05/21(水) 01:19:38 ID:d5SBDnE8(1)調 AAS
>>938
自慰も蟻レベルにまで低下したなｗ
940: [age] 2008/05/21(水) 01:44:16 ID:LZel1P/z(1)調 AAS
>>938車体を水平に置けば解決すんじゃね？
941(2): 2008/05/21(水) 08:27:36 ID:2K8H/d5B(1)調 AAS
>>938
微妙に「作る楽しみ」を残しといてくれたんだよ！
942: 2008/05/21(水) 12:42:27 ID:nkeWlZLg(1)調 AAS
>>941
それは今の自慰に対する皮肉か？
943: 2008/05/21(水) 15:31:25 ID:VT6yM308(1)調 AAS
>>941
そんな「直す苦しみ」なんかｲﾗﾈ
944: [sage自慰の店員] 2008/05/22(木) 00:52:41 ID:45RMV+3t(1)調 AAS
東武6050系
9月だって
945(1): 2008/05/22(木) 01:14:35 ID:nMFfxbou(1)調 AAS
ちょっと手を加えるところがないと本気で寂しいわけだが
946: 着払 ◆.z/LOOPDnk [age] 2008/05/22(木) 05:34:17 ID:HbZ3LJS0(1)調 AAS
パーツを付けるだけでも工作した気分になれるねえ
ってのは俺くらいか
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