[過去ログ] 【2015】小林可夢偉505【頑張れ】 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
639: 2014/12/07(日) 22:25:33.33 ID:LofKEcC40(6/8)調 AAS
>>522
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
640: 2014/12/07(日) 22:26:10.16 ID:LofKEcC40(7/8)調 AAS
>>527
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
641: 2014/12/07(日) 22:26:45.92 ID:LofKEcC40(8/8)調 AAS
>>537
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
642: 2014/12/07(日) 22:28:09.09 ID:KnTOJLyz0(1)調 AAS
やっぱ顔って大切!
仮にカッコ悪くても説得力のある顔ってあるじゃん?
643: 2014/12/07(日) 22:47:04.11 ID:B1S/CpUR0(3/3)調 AAS
>>631
その流れ見たらメーカーおもくそ気にしとるやないかいと普通思うんだがw
644(1): 2014/12/07(日) 23:51:02.18 ID:47K/obfE0(1)調 AAS
WECの時は走りの幅を広げるために、パートナーのセッティングそのままでアレだけ走ってたのに。わざわざフェラーリが残留要請してきたのはそれが理由だよ。
645(1): 2014/12/08(月) 00:23:40.12 ID:Ylu0ATca0(1)調 AAS
F1では糞の役にも立たなかった引き出しって奴かw
646: 2014/12/08(月) 00:52:22.60 ID:n5vZUJPa0(1)調 AAS
糸冬 了
647(1): 2014/12/08(月) 02:49:17.63 ID:2am3VNo00(1/3)調 AAS
>>644
勘違いしすぎ。
速さや能力を買ってくれたわけではなく、パートナーのセッティングでそのまま走ってくれる都合の良い日本人であることがニーズに合っただけ。
マーケティング的に日本向けとしてはベストだからな。GTEの2台目なら少々捨てドラでも知名度があれば十分だし。
648: 2014/12/08(月) 03:25:58.58 ID:7Edrsu650(1/2)調 AAS
でも安全にバックマーカーになると言う点では引き出しは増えた
649(1): 2014/12/08(月) 04:40:31.31 ID:JwcGk/9s0(1)調 AAS
日本で小さくまとまった可夢偉見たくねー
こオーバルやしかむいインディーへGO
650: 2014/12/08(月) 06:48:37.64 ID:eI1TzvVB0(1)調 AAS
>>649
トヨタの呪縛から逃れられないなら
INDYは無理なのでNASCARしかないね
でもそれも見てみたい
651: 2014/12/08(月) 08:44:57.35 ID:y6eTswLp0(1/2)調 AAS
ホンダに袖にされてる以上インディは無理だろ
652: 2014/12/08(月) 08:45:22.38 ID:HwH6doOT0(1/2)調 AAS
コンドーって近藤真彦の?
それならなんとなくそこ行きそう
653: 2014/12/08(月) 08:47:01.20 ID:HwH6doOT0(2/2)調 AAS
ホンダは危機感ないよな
今更エンジンで活躍したところでさ
ルノーなんかチャンプ取り続けて、売り上げ下がったよ
654(1): 2014/12/08(月) 09:40:18.23 ID:y6eTswLp0(2/2)調 AAS
ルノーはF1のせいで売上が下がったわけじゃなかろ
売る車が安価な小型車ばっかりだからだ
655: 2014/12/08(月) 10:06:42.73 ID:cznKJSVD0(1)調 AAS
>>654
ホンダも似たようなもんじゃね?
656: 2014/12/08(月) 10:20:24.51 ID:5hN3nDFNO携(1)調 AAS
ホンダはNSX出すだろ そんときに日本での広報がカムイなら? ちーとばかし無理があるだろ?
657(1): 2014/12/08(月) 11:51:23.95 ID:7Edrsu650(2/2)調 AAS
>>645
いや無駄な引き出しだけではないぞ。
WECで培ったバックマーカーのなり方は板に付いたと思う。
青旗やバックミラーの確認も的確でスムーズに譲れてたし。
658(1): 2014/12/08(月) 12:45:30.89 ID:2am3VNo00(2/3)調 AAS
>>657
上等な動くパイロンか。
そういえば確かにハムで速いドライバーからドケって言われる回数は減ってたな。
でもキミの邪魔して挙げ句にマルシャにインから抜かれてたようなw
659: 2014/12/08(月) 13:55:36.24 ID:aZzoEUet0(1)調 AAS
>>658
それバックマーカーじゃなくて同一周回だけどな
アンチ活動するなら間違えないように
660(1): 2014/12/08(月) 13:58:14.92 ID:b6R8CYAR0(1)調 AAS
>>647
WECでは常にパートナーよりタイム速かっただろ
何も知らないんだな
661: 2014/12/08(月) 15:36:05.46 ID:SK9cVaca0(1)調 AAS
再来年のトヨタLMP1狙いだろう。
662: [http] 2014/12/08(月) 15:58:21.32 ID:pHVy+Vi20(1)調 AAS
可夢偉はLMP2の方が需要ありそう
根拠ないけど
663(1): 2014/12/08(月) 16:09:02.65 ID:RjAsbLap0(1)調 AAS
フェラーリに残留しておけば
来年も億の給料貰えてたのにね
もったいな
給料ゼロになって途中で部品欠品するF1なんかに乗っても
何の意味も無かった、残念
664(1): 2014/12/08(月) 16:18:14.13 ID:QIXwE8D00(1/2)調 AAS
>>663
開幕前はパッケージがらっと変わるし
一番高いルノーpuだしパワーでポイント取れるかも!?って俺らもトニーも思ってた筈
結果論だよ、それは
665(1): 2014/12/08(月) 16:58:08.76 ID:8PF1oFkA0(1/2)調 AAS
>>689
ライコは同一周回じゃないよw
ライコに譲るのが下手で、なんとか譲った隙をビアンキに突かれたんだよw
666(1): 2014/12/08(月) 17:01:24.17 ID:8PF1oFkA0(2/2)調 AAS
>>664
ハムは開幕前から赤牛から譲ってもらったパッケージばかり強調して財務状況は悪いのが最初からわかってたよw
667: 2014/12/08(月) 17:49:29.55 ID:1d7LLIRU0(1)調 AAS
>>613-666
画像リンク
668: 2014/12/08(月) 17:52:45.99 ID:0aR3tKpO0(1)調 AAS
あのグロテスクな姿に希望を見出せる奴は変態だわな
669(1): 2014/12/08(月) 18:32:27.60 ID:QIXwE8D00(2/2)調 AAS
>>666
財務状況て言ったてポイント取れればトニーだって手引かなかったし関係ないよ
670(1): 2014/12/08(月) 21:48:20.75 ID:2am3VNo00(3/3)調 AAS
>>669
フェルナンデスが手を引いたから潰れたって思い込んでたの?
フェルナンデス一人でF1チームの予算がまかなえるわけないだろ。
確かにとどめを指したのは手を引いたことだが、それ以前に末期的状況だったのは確か。
671: 2014/12/08(月) 21:55:30.30 ID:4/qOLcR10(1)調 AAS
>>660
耐久レースは一周を速く走るレースじゃねーよ。
規定時間後に何週走れたかを競うレースだよ、ニワカがwww
可夢偉みたいに無駄なジャンプでマシンにダメージ負わせたり、無駄なバトルでコース外に飛び出したりするからランキングで6チーム中5位なんて恥ずかしい結果になるんだよ。
だから最終戦で堅実なチームメイトが総合優勝をかけた車に移動する中、自分は要らないほうに回されるんだ。
F1でもその癖は直っていなかったし、何にも学んでいなかったよ。
だからエリクソンにランキングで負ける、中堅・下位チームの中で持ち込み金が少ないほうが多いほうにリザルトで負けるとかいう恥ずかしい結果になるんだよ。
672: 2014/12/08(月) 22:32:57.42 ID:qkYfPBcr0(1)調 AAS
Wecでチーム指示が無いまま勝手にペースアップしてると思ってる馬鹿。
673: 2014/12/08(月) 23:26:40.98 ID:XAT3j2jx0(1)調 AAS
F1パイロット小林可夢偉だからこそのフォローだったが
外す時がきたのね
674(1): 2014/12/09(火) 01:07:59.21 ID:o+ojSPua0(1/2)調 AAS
>>670
つ 分配金
675: 2014/12/09(火) 01:15:54.07 ID:tg7A2Wwu0(1)調 AAS
F1で優勝するのってどのくらい意味あんの?
676: 2014/12/09(火) 01:31:15.69 ID:jmVXKfrj0(1)調 AAS
>>668-675
画像リンク
677(1): 2014/12/09(火) 01:45:17.72 ID:uj73TYV50(1/2)調 AAS
>>674
そうやって騙したんだよw、うちのパッケージならポイント獲れるんで分配金が入りますって。
見た目だけのパッケージでは獲れないよ。
ましてや分配金が入るのっていつだと思ってんの。それまでチームが存在してなきゃならないんだから。
最初から無理なんだよ。バカされたやつがバカ
678(1): 2014/12/09(火) 05:02:13.50 ID:o+ojSPua0(2/2)調 AAS
>>677
誰が誰に騙されたの??
679: 2014/12/09(火) 12:42:51.35 ID:9wRg9s2b0(1)調 AAS
>>665
ゆずったのはシケインカットしたからだろ
680(2): 2014/12/09(火) 17:04:00.92 ID:FPwGqdn70(1)調 AAS
結局なんにしろ呑気にシート待ってて結果も大してあげられず、まんまと詐欺師に騙されたってことかぁ。
SFでは日本語も通じるんだしもう少し頑張って欲しいね
681: 2014/12/09(火) 17:12:23.29 ID:FjF9h+Nd0(1)調 AAS
>>680
>>678
682(1): 2014/12/09(火) 17:13:28.83 ID:lXYs3ABu0(1)調 AAS
>>680
お前の親もお前みたいな不良品が生まれて騙された気分だろうなあ
683: 2014/12/09(火) 17:18:59.59 ID:gdPEM8o70(1)調 AAS
>>682
そいつってメルピンなの?
684: 2014/12/09(火) 18:46:37.27 ID:4mJ148l10(1/2)調 AAS
別に向こうのギャルから見たら日本人の顔はどれも似たりよったりらしく、不細工さを指摘する人は全然居ないんだなこれが
むしろ明るいキャラクターに好印象を持ってるしケータハムでの酷い扱いにも同情的
ただファッションセンスが超悪いと言っている子はいた
685: 2014/12/09(火) 18:59:44.18 ID:WpnB7z2L0(1)調 AAS
takiの爆弾は堪える、凹む
686: 2014/12/09(火) 18:59:53.53 ID:cE0jsTuf0(1)調 AAS
さすがに外人でも羽生弦と小林可夢偉とでは違いが分かる。
亀田弘毅と小林可夢偉なら分からないかもしれん。
687: 2014/12/09(火) 19:19:21.13 ID:4mJ148l10(2/2)調 AAS
羽生となら違いはわかるだろうな
だけどアジア人の顔、日本人のごく平均的な顔って印象しかないらしいから顔がどうもなんも無いみたいよ
688: 2014/12/09(火) 20:41:38.19 ID:bHXgRRQ/0(1)調 AAS
ああSFのルーキーテストに参加するのか...
結局F1デビューから歯車が狂いっぱなしのまま終わったなぁ
残ったのは空しさばかり
689(1): 2014/12/09(火) 21:09:11.85 ID:ghTqoNIM0(1)調 AAS
F1は金が重要だから
金が無いと何も出来ないよ
690: 2014/12/09(火) 21:25:42.57 ID:k9z+MLxa0(1/2)調 AAS
taki様
可夢偉に代わり2年前の非礼を心よりお詫びします。
もう一度水の手をさしのべてくれませんか?
あなたの人脈ならできるはずです。お願いします。
691: 2014/12/09(火) 21:26:15.22 ID:k9z+MLxa0(2/2)調 AAS
救いの手 w
692: 2014/12/09(火) 22:00:56.99 ID:k5usJrRB0(1)調 AAS
>>543
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
693(1): 2014/12/09(火) 22:51:15.29 ID:qMNf/6F+0(1)調 AAS
バトンより可夢偉の方が今は上手いと思う。セッティングでもドライビングでもだ。
マグヌッセンと比べるべくもないが、自社育成なので簡単に手放すと
自分達の無能を晒すことになるので、その辺は決まらない理由の一つなんだろう。
アロンソじゃないと勝てないなんてことは無いと思い切るべきだ。
バトンはベルニュと同じ位のドライバーだろう。ベルニュ以下かも知れない。
マグヌッセンは後方を見ていないし、俺様ステアが多すぎる。ゲームの様に運転する。
可夢偉がマクラーレンに入ってもファンは何も言わないと思う。
ヨーロッパでも、やっぱりねと納得されるだろう。マクラーレン内部で納得しない奴が問題だが。
694: 2014/12/09(火) 22:56:14.56 ID:0ERCfgU50(1/2)調 AAS
何コレ?
695: 2014/12/09(火) 23:20:14.81 ID:Ylim82LR0(1)調 AAS
リザーブ含め各チーム三人のドラがいるのだから
ドライバーは全レースの80%までしか参加できないと決める
20戦なら年間16レースな
レースで走る訳だからそれなりのサードドライバーを使わなくてはならない
確実にレースで走れるのだからペイドラもより大金を持ち込むだろう
育成なりペイを走らせるのも良し、コンストのために力のあるサードを走らせるのも良し
なんて妄想はダメかな
696: 2014/12/09(火) 23:32:50.10 ID:0ERCfgU50(2/2)調 AAS
何コレ?
697: 2014/12/09(火) 23:42:30.92 ID:uj73TYV50(2/2)調 AAS
タキに頼んでおけばよかったのに、ボーッとしてるから
698(1): 2014/12/09(火) 23:53:50.19 ID:oy41zkfCO携(1)調 AAS
最後にケツ持ちしてくれたトヨタ
モリゾーもいいヤツだな
が、これやるから カムイ= トヨタのイメージ払拭出来んのだよ
SFテスト トヨタが発表した時点でホンダにはいけない
これでもF1ホンダに拾ってもらいたいならモリゾーに行ってもらうしかなくなる
ま 事実上F1は終了みたいだな
中堅チームは知らん
699: 2014/12/10(水) 00:11:32.76 ID:qWLpwn3C0(1)調 AAS
● ● ●
おまいら、ちょっと真面目に聴け!
ここを自演で埋め尽くしてる >>677-698、ウンコバエとか化粧アスペとかメルピンとか
色々名前があるみたいだが、こいつの発狂レスって自分のことだって分かってっか?
顔面凶器グロメン、低学歴、ニート、童貞、友達いない、いじめられっこ、人生終ってる・・・
ぜんぶ自分のことなんだよコレ。証拠が出てきてないだけで
「うんこ漏らし」と「朝鮮人」も自分のことなんだと思うんだわ
今までの人生で言われてきた事をとにかく誰彼かまわず他人に言い返してるんだよ
そんなわけで、最近出てきた「自殺間近」ってのがすげー気になる
もうコイツ、そろそろ死ぬつもりなんじゃねーの?
前にいたよな? ネットではぶられて歩行者天国にトラックで突っ込んだニート
ああいうことになる可能性もあるから、コイツにはむやみに触るな!
複数デバイスでマッチポンチやってるのは明らかだが、それでもスルーしろ!
コイツがろくでもない死にかたして深刻な事件になったら後味悪いぞ
逮捕が確定してて将来のない奴なんだから、何すっか分かったもんじゃないぞ!!
700: 2014/12/10(水) 00:14:02.43 ID:uBHUA/vW0(1)調 AAS
>>698
っても国内でホンダに乗せてくれって言っても無理だろ
701: 2014/12/10(水) 01:50:26.05 ID:3sdwqRFh0(1/2)調 AAS
SGTなんかでもホンダ→トヨタはよくあるから、ありえない話ではないけど、あくまで優勝とかチャンピオン獲るとか良い成績挙げてからの話だな
702: 2014/12/10(水) 02:13:25.94 ID:EeXWAeG30(1)調 AAS
SUPERGTでも、トヨタ→HONDAってないんじゃなかったっけ?
703(1): 2014/12/10(水) 10:37:34.37 ID:ltgMTDgs0(1/2)調 AAS
ホンダ→トヨタ・日産 日産→トヨタはあるけどその逆は知らない
トヨタは少し前まで引き抜きが多かったな
704: 2014/12/10(水) 13:20:28.02 ID:cyAr5TSn0(1)調 AAS
セッション通じてずっと速かった模様
705: 2014/12/10(水) 14:05:16.48 ID:nnRYgj570(1)調 AAS
今からでも遅くねえ
可夢偉を強奪しろ、ホンダ。国内SFでいいから
706: 2014/12/10(水) 14:06:32.01 ID:UywoJBHR0(1)調 AAS
可夢偉、一貴、琢磨並んでる
涙出ますよ、オールスターで
707: 2014/12/10(水) 14:12:05.32 ID:pDXsUvbM0(1)調 AAS
ヘボエンジンで苦労する姿はもう見たくない
トヨタで無双しよう
708(1): 2014/12/10(水) 14:16:18.00 ID:b3qyBozo0(1)調 AAS
F1帰りのコバヤシ、ナカジマと似たようなタイムか・・・
午後に期待してる。
709: 2014/12/10(水) 15:14:01.02 ID:9AX8TBU30(1/2)調 AAS
うーむもうf1は無理か
トヨタがpu提供か復活しないとダメかぁ
ホンダも支援してやれば良いのになぁ
710: 2014/12/10(水) 15:16:43.25 ID:m/Odz0Q+0(1)調 AAS
支援してやれと言われても、現時点では実力未知数のPUサプライヤーでしかないのに
マクラーレンにこのドライバー獲れとか言える立場にない
711: 2014/12/10(水) 16:22:53.15 ID:eijwzZ7g0(1/2)調 AAS
WTCCのホンダ勢にもスポットですら日本人いないんだからお察し
712: 2014/12/10(水) 16:35:26.24 ID:YV6TDMgj0(1/2)調 AAS
>>708
シリーズチャンピオンじゃないの一貴
713: 2014/12/10(水) 16:43:07.24 ID:eijwzZ7g0(2/2)調 AAS
一貴はテストに徹してるでしょ
車両は真っ黒だし
714: 2014/12/10(水) 16:47:20.49 ID:9AX8TBU30(2/2)調 AAS
ケータのボロf1車よりSFの方が乗ってて楽しいかもねw
715: 2014/12/10(水) 17:03:32.82 ID:bPbt1tzu0(1)調 AAS
>>693
チョー低能ブサオタ(笑)(笑)w
716: 2014/12/10(水) 17:05:05.52 ID:qMCcPF8f0(1)調 AAS
マシンがまともなら可夢偉は速いからな
やっとSFで実力が発揮できる
717: 2014/12/10(水) 17:09:36.56 ID:PMZtQxtvO携(1/2)調 AAS
まあでもやっぱり大したもんだ。普通に走れるマシンさえ与えてやれればこれくらいのパフォーマンスは当たり前に出せる
718: 2014/12/10(水) 19:08:34.38 ID:1qDNbJUUO携(1)調 AAS
一貴ごときが可夢偉に勝てる訳ないじゃん。
719: 2014/12/10(水) 19:08:59.85 ID:oJm0dCDY0(1)調 AAS
一貴はテストでーとか笑わせるわ。可夢偉は初めて乗ったマシンだよ。
岡山だって走った事は無いだろう。初コース、初マシンでのタイム。
ラップ数も稼いでるから、可夢偉もテストしてるに決まってるじゃねーか。
琢磨はホンダだから〜とかも後半はいい勝負してたし、気温が低いから熱問題も無いだろ。
可夢偉トップタイムが、そんなに悔しいのかね。意味がわからない。
720: 2014/12/10(水) 19:21:03.68 ID:S4L/Q9XP0(1/3)調 AAS
そんなにムキるなよー
721(1): 2014/12/10(水) 19:36:15.52 ID:FHvOq5YT0(1)調 AA×
ID:2VlW48nw0
外部リンク[php]:as-web.jp
722: 2014/12/10(水) 19:39:24.14 ID:JqQixpO30(1)調 AAS
てか来年このまま日本に戻ってSFに乗るとは思えないんだよなあ
723: 2014/12/10(水) 19:44:28.70 ID:9hTpLN/z0(1)調 AAS
久々にここに来たけど新規のスポンサーとかないんだろ
そんなんじゃいくらなんでもF1は無理だろ
724: 2014/12/10(水) 19:45:42.51 ID:PMZtQxtvO携(2/2)調 AAS
戻りたくなくても戻らないとシートない状況だろ
心配しなくてもSFオンリーって事はない
725: 2014/12/10(水) 20:28:36.34 ID:E7q4dmxP0(1)調 AAS
>>721
ツギハギオは相手として微妙じゃないだろ
726: 2014/12/10(水) 20:29:48.25 ID:sNKCXoXl0(1)調 AAS
もう微妙だろ
727: 2014/12/10(水) 20:30:23.01 ID:nN8fCQOU0(1)調 AAS
可夢偉は初日午前、午後と2セッション連続でタイムシートの最上位を独占。
結果的に、可夢偉のパフォーマンスの高さが際立つ展開となった。
今回、チームルマンで可夢偉を担当した山田健二エンジニアも、
「エアロの比較メニューやクルマのリアクションなどコメントも非常に正確だし、
もう普通に今シーズン、レギュラーで戦ってきたように心配なく作業を進められた。
チームも非常に助かりました。特別なことをしていないのに、この結果。
さすがF1ドライバーですね」と、
可夢偉のテスト初日を評価した。
外部リンク[php]:as-web.jp
728: 2014/12/10(水) 20:38:06.99 ID:95r9xx3c0(1)調 AAS
小林は午前も午後もキッチリ仕事ができてよかったね。
フォーミュラでは何年ぶりのことだろう。
729: 2014/12/10(水) 20:42:26.28 ID:MfSJSp/90(1)調 AAS
岡山はFT時代に散々走ってるからSFマシンに慣れるのに時間を必要としなかったな。さすがだ
730: 2014/12/10(水) 21:21:34.10 ID:ioD1Iy8d0(1)調 AAS
ケタ違いの速さやね
731: 2014/12/10(水) 21:26:57.14 ID:HXsBaplv0(1)調 AAS
日本なら通用しそうだね
732: 2014/12/10(水) 21:27:50.07 ID:e9Bm+SIy0(1)調 AAS
どうにかf1でシート確保して欲しいよなぁ
こんな強い日本人ドラはそうそう出ないよ
733: 2014/12/10(水) 21:35:12.35 ID:ZOmFqb190(1)調 AAS
久しぶりにストレスなく思う存分走れたんじゃないか?
ケータハムはセーブしないと分解するクルマだったし
734: 2014/12/10(水) 21:38:55.71 ID:NpiEZCu60(1)調 AAS
小林オソイは分解する程速く走れなかったよ。
735(1): 2014/12/10(水) 21:57:29.98 ID:VGwt+qIM0(1)調 AAS
唯一ニュータイヤを5セット使ったりと完全にタイム出してのアピール狙いだった模様
今回は2日間でタイヤ使用本数が1チーム6セットまでと定められているが、
明日のテスト2日目が雨の予報があるため、初日の今日、ほとんどのチームがドライタイヤを多めに投入した。
午前に1セットで終えるチームもある中、可夢偉は午前中のセッションで3セットを投入。
午後に2セットを投入して初日に5セットを使うなど、この初日に重点を置いたメニュー。
可夢偉サイドとしては当然、トップタイムをアピールする必要もあったと想像される。
外部リンク[php]:as-web.jp
736: 2014/12/10(水) 22:08:38.19 ID:S4L/Q9XP0(2/3)調 AAS
F1の必死チームがよくとる作戦だな
737: 2014/12/10(水) 22:09:10.21 ID:YV6TDMgj0(2/2)調 AAS
午後の周回周わからんけど午前は一番周回数多いんでしょ?
必死にあっちこっちで5セット5セット言うてるけど
738(1): 2014/12/10(水) 22:10:36.73 ID:Ab9iy+Xt0(1)調 AAS
セッションの最後は可夢偉が「このアタックは予選モードで走りました」と話すように、予選シミュレーションでアタック。
今日5セット目となるニュータイヤでの連続アタックの2周目に、2番手をコンマ7秒引き離す1分11秒769をマークして
トップを奪い返したところで赤旗。
佐藤琢磨など最後にアタックに入っていたドライバーがタイムを更新できないまま、午後のテストは終了することとなった。
外部リンク[php]:as-web.jp
アタックできたのはカムイだけじゃん
739: 2014/12/10(水) 22:12:27.54 ID:S4L/Q9XP0(3/3)調 AAS
あかんがな(・ω・` )
740: 2014/12/10(水) 22:14:28.22 ID:3sdwqRFh0(2/2)調 AAS
リンクを貼るのはいいが、本文を勝手に切り取ってコピペするのはやめろ。
書いた人に失礼だろ。著作権。
741: 2014/12/10(水) 22:21:00.50 ID:Iil/D72/0(1)調 AAS
これで終わりだともやもやが残るから、なんとかSFに参戦してほしいね
742(2): 2014/12/10(水) 22:29:44.87 ID:L8aLuxnp0(1)調 AAS
>>703
中嶋悟 トヨタ→ホンダ
亜久里 トヨタ→日産→トヨタ→ホンダ
743: 2014/12/10(水) 22:31:18.18 ID:s3qKkFZa0(1)調 AAS
>>700-742
画像リンク
744: 2014/12/10(水) 22:35:11.90 ID:6OunhL2d0(1)調 AAS
>735
>738
こういうのスティンガーとか米家とかはは絶対触れないよなw
745: 2014/12/10(水) 22:36:14.37 ID:5xy55Y+40(1)調 AAS
報道しない自由ニダ
746: 2014/12/10(水) 23:43:55.44 ID:ltgMTDgs0(2/2)調 AAS
>>742 初めて知った。ありがとう。
可夢偉は久しぶりにチームやマシンのストレスを感じずに走れてほっとしてるかな?
もうすぐ可夢偉も元F1ドライバーになっちゃうのか……
747: 2014/12/11(木) 00:02:27.60 ID:xuPJRKpc0(1)調 AAS
>>742
中嶋パパはF1に行く前は、同時期にホンダとトヨタに乗ってたろ
F2ではホンダエンジン積んで、ホンダF1のテストドライバーを務めるいっぽう
ルマンやWECではトムスのCカーに乗ってた
両社がカブらないカテゴリーなら、乗っていいという契約だったそうで
748: 2014/12/11(木) 00:05:29.35 ID:DoTv0oXh0(1)調 AAS
可夢偉のコメント見るとまだF1諦めてないようだな
でも最近のF1界では年も年だし、金もコネもないし無理だろw
749(2): 2014/12/11(木) 00:20:40.16 ID:SspESU3E0(1)調 AAS
常に上から目線なのでスポンサー受けが悪いもんな
いつになったら自前でスポンサーを見つけられるんだ
750: 2014/12/11(木) 01:22:27.47 ID:DH8kO2a50(1/3)調 AAS
>>749
年間何十億も今のf1に出せる会社を教えて下さい!
751(1): 2014/12/11(木) 01:40:43.18 ID:WRI+yc/v0(1)調 AAS
琢磨と違って上場企業からは見向きもされてない状態で、
年間数百万〜数千万のパーソナルスポンサーも2社程度しかつかないのが問題じゃない?
752(1): 2014/12/11(木) 02:01:18.23 ID:0fzsqksB0(1/2)調 AAS
F1がクソつまらなくなるな
SFなんか興味ないし、そもそもテレビでやらねーし
どうしろと・・
753: 2014/12/11(木) 02:07:27.65 ID:DH8kO2a50(2/3)調 AAS
>>751
ホンダにぶら下がってるんだからつくよ
上場企業詐欺会社とかなw
>>752
gp2年間チャンプがf1に行けないて言うね
昔から金次第のf1村ではあったけどリーマンショック以来わかりやすくなったねw
754: 2014/12/11(木) 02:24:08.93 ID:nMgzzI+a0(1)調 AAS
可夢偉はブサメンだから企業の顔にはなりえない
それこそそれをカバーする圧倒的な他の要素が無きゃ大口スポンサーは付かんよ
755(1): 2014/12/11(木) 03:01:38.54 ID:d80Y5zlv0(1)調 AAS
>>749
いくらでもあるよ。出す価値があると思えば。
琢磨がホンダコネのみのスポンサーだと思ってるからいつまでたってもダメなんだよ。
もっと現実見て、可夢偉のためにどうしたらスポンサーがついてくれてるか考えてやれよ
756: 2014/12/11(木) 03:05:09.50 ID:DH8kO2a50(3/3)調 AAS
>>755
今のf1に年間何十億も出す価値が日本企業に無いだけだよw
フォーミュラeでさえスポンサー無くて又アグリは困ってるんだからねw
757: 2014/12/11(木) 03:40:01.00 ID:JyMCCXwv0(1)調 AAS
佐藤琢磨 TV CM
HONDA
東京ガス
アサヒ飲料
グリコ
ジレット
スピードラーニング
DHL
中嶋一貴 TV CM
TOYOTA
小林可夢偉 TV CM
無し
758(1): 2014/12/11(木) 05:59:37.77 ID:Ysq3Ao5B0(1)調 AAS
可夢偉のコメント(抜粋)
「ただ今日乗った印象では非常に楽しく走れたし、やっぱり日本に帰ってきて、
日本のファンと一緒に楽しむというのも非常に大事だなと実感した。」
会見後のカコミでは、F1でもお馴染みだった、いつものユニークな可夢偉節を失ってはいなかった。
「(SF14は)思ったよりもパワーがない。だから凄くグリップカーだなって、
でも、これまで乗っていたクルマとはすごい逆転現象(笑)」
「これまでピットに入るときは『BOX!』『BOX!』って言っていたのに、
『入りま〜す』って言うのがどうしても違和感がある。なんか、揺る〜い感じで(笑)」
外部リンク[php]:as-web.jp
759(1): 2014/12/11(木) 06:38:05.18 ID:8WEqfqgk0(1/2)調 AAS
スポンサーほとんどなしでF1に4シーズンもほぼフル参戦できてたって凄いな
760: 2014/12/11(木) 08:38:46.65 ID:Bxz1jVvY0(1/2)調 AAS
『入りま〜す』って風俗ぽいな
761: 2014/12/11(木) 08:46:24.28 ID:CFWBwwI+0(1/2)調 AAS
>>759
全然スポンサーついてないって話もある一方、
2012年あたりは10億近く、2013年でも8億ぐらい持ち込みあったって話もあるし
どっちが正しいんだろうね
762(1): 2014/12/11(木) 09:04:13.18 ID:1A/ZScMY0(1/2)調 AAS
2013は走っていない
763: 2014/12/11(木) 09:09:30.16 ID:CFWBwwI+0(2/2)調 AAS
>>762
交渉時に、だよ
764: 2014/12/11(木) 09:09:46.02 ID:Bxz1jVvY0(2/2)調 AAS
ステルススポンサーする意味がわからん
まったくスポンサーつかなかったのが正解だろう
765(1): 2014/12/11(木) 09:10:17.51 ID:dDAtD/hm0(1)調 AAS
高須クリニックに金も顔も頼んだらいいのに。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 236 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ
ぬこの手 ぬこTOP 0.054s