[過去ﾛｸﾞ] [転載禁止] 小林可夢偉 502©2ch.net (1001ﾚｽ)
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767: 2014/11/03(月) 23:20:26.50 ID:78WYqld20(3/9)調 AAS
>>637
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
768: 2014/11/03(月) 23:21:07.47 ID:78WYqld20(4/9)調 AAS
>>638
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
769: 2014/11/03(月) 23:22:07.48 ID:78WYqld20(5/9)調 AAS
>>406
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
770: 2014/11/03(月) 23:25:53.42 ID:gsJPw+iG0(17/17)調 AAS
正直エリクソンの移籍で可夢偉のアブダビ赤信号で今期のキャリアがソチで終了となりそう
なのはかなりのニュースとなりそうなのにあまりそこを掘り下げることがない
771: 2014/11/03(月) 23:28:48.14 ID:kM1effHs0(1)調 AAS
>>406
さすがバカムイw
772: 2014/11/03(月) 23:31:43.15 ID:IHFs/diI0(44/47)調 AAS
>>647
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
773: 2014/11/03(月) 23:32:09.54 ID:IHFs/diI0(45/47)調 AAS
>>653
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
774: 2014/11/03(月) 23:32:37.66 ID:IHFs/diI0(46/47)調 AAS
>>655
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
775: 2014/11/03(月) 23:33:06.09 ID:IHFs/diI0(47/47)調 AAS
>>671
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
776(1): 2014/11/03(月) 23:41:03.37 ID:eYWzymvV0(1)調 AAS
今、マネーの虎やってたら面白かったかもね
栄作「では、いくら必要ですか？」
可夢偉「20億お願いしますっ！」
虎たち「 ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ (;ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ …」
栄作「ノーマネーでフィニッシュです．．．」
777: 2014/11/03(月) 23:42:55.30 ID:78WYqld20(6/9)調 AAS
>>681
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
778: 2014/11/03(月) 23:43:23.75 ID:78WYqld20(7/9)調 AAS
>>682
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
779: 2014/11/03(月) 23:43:50.57 ID:78WYqld20(8/9)調 AAS
>>679
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
780: 2014/11/03(月) 23:44:29.45 ID:78WYqld20(9/9)調 AAS
>>714
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
781: 2014/11/03(月) 23:47:02.02 ID:ds+z90t50(1/4)調 AA×
782: 2014/11/03(月) 23:49:04.37 ID:ds+z90t50(2/4)調 AA×
783: 2014/11/03(月) 23:52:02.90 ID:ds+z90t50(3/4)調 AA×
784(1): 2014/11/03(月) 23:55:03.91 ID:K1slVNNO0(1)調 AAS
>>776
面白いと思って書き込んでるんだ
785: 2014/11/03(月) 23:57:34.02 ID:ds+z90t50(4/4)調 AA×
786: 2014/11/03(月) 23:59:13.24 ID:cLOmSB6h0(3/3)調 AAS
>>784
反応してる時点で負け
787(1): 2014/11/04(火) 00:05:04.81 ID:0W9HoucN0(1)調 AAS
「今日の一枚」ホンダさん、よろしくお願いします！
スタート前に、日本人ジャーナリストの皆様と、ホンダの新井さんの囲み取材です。
小耳にはさんだところによると、可夢偉選手の件について、ドライバーの選択はチームがやることですから、
ホンダサイドが口を出すことではないということでした。
う〜ん、それはそうでしょうね。それは良く理解できますし、そうだと思います。
ですが、過去の例ですと、中嶋悟選手、佐藤琢磨選手はホンダのドライバーとして乗ったわけでして、
少なくともプッシュしていただくことは可能ではないかと思うわけです。
可夢偉選手がホンダドライバーかと言うと、そうではないかもしれません。
そこを含めていろいろと難しいことはあるとは思いますが、たくさんのレースファンは期待しています。
日本国内では、やっぱり日本人ドライバーがいないと……引き続きのご検討よろしくお願いします！
外部ﾘﾝｸ[php]:as-web.jp
メシのタネを確保しようとメディアは必死だなあｗｗｗ
788: 2014/11/04(火) 00:09:49.59 ID:z9mieZ450(1/2)調 AA×
789: 2014/11/04(火) 00:10:57.04 ID:z9mieZ450(2/2)調 AA×
790: 2014/11/04(火) 00:11:51.85 ID:782GoU8a0(1/2)調 AAS
可夢偉がいなくなったら当分日本人ドラ無しになるだろうから
F1メディアは必死になるしかないよな
791: 2014/11/04(火) 00:15:29.87 ID:ayJFtuV00(1/4)調 AAS
日本人がいるのと居ないのとじゃ雑誌の売れ行きもWEBページのアクセス数も段違いだろうからなぁ
オースポなんて週間アクセス数ランキングで可夢偉関連の記事が上位に来るもんな
792: 2014/11/04(火) 00:17:13.68 ID:uZfbhlay0(1/3)調 AAS
最盛期を過ぎてた中島悟とレースを分かっていない佐藤琢磨でさえ押し込んだ過去。
今回はハミルトンには負けるか知れないが、他とは変わらない日本人が居る。
子飼いでは無いけど雇ってデメリットなんてないと思うんだけどね。
レギュラーシートに空きが無いならサードでも良いと本人も言ってるんだから
取り敢えず押し込めよ。
793: 2014/11/04(火) 00:18:03.42 ID:QCNcelMN0(1)調 AAS
この辺世代のライター達もバブルの遺産なんだろうな
悲しいな
794(1): 2014/11/04(火) 00:18:36.65 ID:bdVkc4Ae0(1/2)調 AAS
ホンダ、トヨタがチーム運営して参戦して外人ドライバーで優勝するよりも、日本人ドライバー１人が1ポイント取る方が興奮する
795: 2014/11/04(火) 00:19:36.93 ID:RAuFfCWk0(1/5)調 AAS
草はやしてる場合じゃ無いくらい深刻だろ
もう日本GPでさえ見て解るくらい雑誌とか全然売れてないし
形振り構ってらんない域にまで行ってると思う
796(2): 2014/11/04(火) 00:20:24.75 ID:BLb2dNi+0(1/3)調 AAS
今年の鈴鹿動員が可夢偉効果で20万人突破してたら話は違ったかもなあ
797: 2014/11/04(火) 00:33:51.20 ID:rjNoaMFU0(1/16)調 AAS
>>796
日本企業がバックアップしてやって鈴鹿の参戦が確実だったらねぇ
それどころか、ロッテラーが可夢偉のシートを奪う格好になってるのに
ロッテラーにSFドタキャンは認めるわ、公式サイトでは呑気に応援メッセージ出しちゃうわ
足引っ張っちゃうようなことしちゃう日本だから無理かｗ
798(2): 2014/11/04(火) 00:35:48.03 ID:cT+PF2GY0(1/2)調 AAS
うーん、どうも可夢偉は結果を出すって意味で
今一つ頼りないんだよな
肝心な所でクラッシュもらったりとかが多すぎて
ホンダもその点はわかってるはず
それなら子飼いでって話になるのは仕方ないかと
799: 2014/11/04(火) 00:45:23.95 ID:OgYLQBWS0(1)調 AAS
1987〜2011
外部ﾘﾝｸ:nikkan-spa.jp
2011〜2014
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
2006→2007の鈴鹿→富士への移行で大きく減少、
（2006年の異常人気はもとより2005年以前比較でも大きく減少）
それ以降はジリ貧だな…
800: 2014/11/04(火) 00:47:33.07 ID:RAuFfCWk0(2/5)調 AAS
ワークス名でない時には子飼いとか言いださんよ
かつてのメルセデスみたいに育成コースとかあるならまた別だけど
801: 2014/11/04(火) 00:49:17.78 ID:myyKKkYr0(1/2)調 AAS
>>796
802(1): 2014/11/04(火) 00:49:47.85 ID:19bZGgJS0(1/2)調 AAS
>>798
チャンスに弱いのは間違いない。こういうところは日本人らしいな
ザウバーの時も今年もそれでチームメイトに前に行かれてる
特に今年はラッキースケベでしかチャンスがないチームとマシンって
分かってた契約したわけだしな
803: 2014/11/04(火) 00:50:00.87 ID:vEVZMt6h0(1)調 AAS
● ● ●
おまいら、ちょっと真面目に聴け！
ここを自演で埋め尽くしてる >>790-800、ウンコバエとか化粧アスペとかメルピンとか
色々名前があるみたいだが、こいつの発狂レスって自分のことだって分かってっか？
顔面凶器グロメン、低学歴、ニート、童貞、友達いない、いじめられっこ・・・
ぜんぶ自分のことなんだよコレ。証拠が出てきてないだけで
「うんこ漏らし」と「朝鮮人」も自分のことなんだと思うんだわ
今までの人生で言われてきた事をとにかく誰彼かまわず他人に言い返してるんだよ
そんなわけで、最近出てきた「自殺間近」ってのがすげー気になる
もうコイツ、そろそろ死ぬつもりなんじゃねーの？
前にいたよな？ ネットではぶられて歩行者天国にトラックで突っ込んだニート
ああいうことになる可能性もあるから、コイツにはむやみに触るな！
複数デバイスでマッチポンチやってるのは明らかだが、それでもスルーしろ！
コイツがろくでもない死にかたして深刻な事件になったら後味悪いぞ
逮捕が確定してて将来のない奴なんだから、何すっか分かったもんじゃないぞ！！
804: 2014/11/04(火) 00:51:30.56 ID:LV9QgLuy0(1/9)調 AAS
>>802
今年は車ガラッと変わったんだから開幕前は中団絡めるかも？位はあっただろ
結果論ではルノーpuクソで車もクソだったけどねw
805: 2014/11/04(火) 00:54:49.62 ID:32jVWB4u0(1/3)調 AAS
>>794
まったくその通り！
806(3): 2014/11/04(火) 00:56:13.74 ID:OoOSgdv/0(1)調 AAS
ボルボでレースやるような国が２２億円くらい支援金出せて
Ｆ１エンジン供給する国が母国ドライバーを支援しない
これじゃいつまでたっても日本はモータースポーツ後進国だな
中途半端なスポーツカーもどきしか作れないわけだ
807: 2014/11/04(火) 00:56:16.58 ID:32jVWB4u0(2/3)調 AAS
>>798
仕方ないって、ホンダの子飼いで客観的に見て可夢偉より結果出せそうなドライバーっているの？
808(1): 2014/11/04(火) 01:00:08.75 ID:RAuFfCWk0(3/5)調 AAS
今にして思うとルノーがハズレだった時点で
フェルナンデスのやる気思いっきり削いでたんじゃないかなあ
高かったのにこれかよ、って
809: 2014/11/04(火) 01:06:10.06 ID:RAuFfCWk0(4/5)調 AAS
>>806
金で押し上げるなんてそれこそ後進国スタイルだ
もっともスウェーデンが後進だとは全然思わんけどね
やるならドイツみたいに育成やってチームもやって
とにかくあちこちに数押し込むとかやらんと
810: 2014/11/04(火) 01:06:21.35 ID:19bZGgJS0(2/2)調 AAS
今いなくても、出てくるまで空位でいいじゃない。そのためにGP2にも
1枠設けて乗せて試すようにしたんだし それで出てくるかは分からんけど
ホンダも育成でカネかけてるわけだしな
811(1): 2014/11/04(火) 01:08:21.40 ID:bdVkc4Ae0(2/2)調 AAS
>>808
あれと車が当たりではないのを確認して売却決断したと思う。
決断がもっと遅かったらアップデートもちゃんと投入されてザウバーの前に行けたかもしれなかったのに残念。
フェルナンデスがその位置で納得したかはわからないけど。
812: 2014/11/04(火) 01:20:49.91 ID:y0SZu+/a0(1/2)調 AAS
>>806
同意。メーカーもドライバーも苦労して最高峰までたどり着いてここで
協力しないってこれじゃあ日本のレース界に未来はないぜ
813: 2014/11/04(火) 01:27:55.82 ID:rjNoaMFU0(2/16)調 AAS
>>806
そうだよな全くｗ
日本人のカメラマンやジャーナリストは海外の同業者に
ホンダは何で可夢偉をプッシュしないのって度々聞かれるって言ってたな。
まあ新井氏のコメントは色々な意味で社交辞令としても
散々カネとモノだけ搾り取られて、ドライバーは日本人じゃなくていいんですなんて
本気で思ってたら悲しいどころか呆れてしまうわなｗ
814: 2014/11/04(火) 01:31:55.62 ID:NwQsktpU0(1/4)調 AAS
>>548
率直に断られた感じだな。
全く評価されていない。
ケビン以下の扱いだ。
815: 2014/11/04(火) 01:34:24.31 ID:rjNoaMFU0(3/16)調 AAS
ホンダの復帰なんて絶対有り得ないってあれだけ断言してたいつものカスさんが
今度は必死にID変えて、可夢偉の枕は絶対有り得ないって叫んでるんだろなと思うと笑ってしまうｗｗｗ
816(1): 2014/11/04(火) 01:35:53.74 ID:cT+PF2GY0(2/2)調 AAS
「ですので、もし本当に希望されるのでしたら直接、マクラーレンと話をするのが、
この世界のしきたりだと思います」
まあこうなるよなぁ。。。
817: 2014/11/04(火) 01:38:14.08 ID:LV9QgLuy0(2/9)調 AAS
今まで散々エンジンとセットで子飼いは送り込んできたのにねw
818: 2014/11/04(火) 01:38:25.72 ID:NwQsktpU0(2/4)調 AAS
今すぐケータが解散して可夢偉を解雇してくれたら、
ホンダは可夢偉を開発に使えるのに。
チルトンにもチャンスはあるが。
819(1): 2014/11/04(火) 01:40:10.49 ID:NwQsktpU0(3/4)調 AAS
>>816
琢磨もそうしたのか。知らなかった。
820: 2014/11/04(火) 01:41:37.27 ID:4IKb6AIx0(1/3)調 AAS
マクラーレンに乗るとなれば、大リーグのイチローとか
田中マー君くらいの有名人になることが条件だろうね
821: 2014/11/04(火) 01:43:23.69 ID:BLb2dNi+0(2/3)調 AAS
>>819
ホンダの育成ドライバーとトヨタ育ちでは扱いが変わるのは当然
セカンドチームがあれば日本人を使ってくれるかもしれんが、勝つまでは難しいだろうなあ
822: 2014/11/04(火) 01:44:29.13 ID:rjNoaMFU0(4/16)調 AAS
まあ可夢偉はアロンソやハミルトンクラスには及ばないかも知れんが
勝てるチームの勝てる車に乗れば案外すんなり勝っちゃう気もするんだよな
速さとか上手さだけで語れない意外性を秘めてるからファンも多いんだろうが
今の日本に生まれたのが不運すぎるんだよな・・・
823: 2014/11/04(火) 01:45:54.01 ID:LV9QgLuy0(3/9)調 AAS
まあ日本人史上最強のレーサーだと思う
だからこそシート無いとか悲しすぎるよね
824(1): 2014/11/04(火) 01:47:06.56 ID:y0SZu+/a0(2/2)調 AAS
ホンダのドライバーは国産じゃなくていいんです発言には寂しさを感じたぜ
じゃあ俺らだって車もバイクも国産じゃなくていいぜよ
825: 2014/11/04(火) 01:47:18.67 ID:RAuFfCWk0(5/5)調 AAS
忘れてんのか、当時をホントに知らんのかだけど
第3期ホンダはオールジャパン体制で勝利が目標って広言してたから
琢磨の位置は他とはちょっと違う
826: 2014/11/04(火) 01:47:34.87 ID:BLb2dNi+0(3/3)調 AAS
そりゃ勝てるチームの勝てる車に乗りゃ中堅どころのドライバーならほとんど勝っちまうよ……
2012年のダメチームの勝てる車ですら表彰台に乗れる成績だったんだから
827: 2014/11/04(火) 01:51:31.89 ID:e+tTsfpb0(1/3)調 AAS
乗れば知名度なんて後からついてくる
可夢偉も相手任せにしてないで、マンセルに頼んでマネージャーやってもらって、
積極的に枕・ホンダにアピールしないといかんよ。
828(1): 2014/11/04(火) 01:52:32.30 ID:NwQsktpU0(4/4)調 AAS
伊沢もマクラーレンにアプローチしてんのか。
大変だな。
829: 2014/11/04(火) 01:55:33.85 ID:gQqCT7ge0(1)調 AAS
>>811
モナコでマルシャにポイントを獲得されてしまい、
分配金が↓こうなることがほぼ確定した時点でもう一銭も出す気もなくなっていたって感じだよね
ケータハム分配金
2012-13年 50億円
2013-14年 35億円
2014-15年 0円
830: 2014/11/04(火) 01:58:49.87 ID:6r94/Qed0(1)調 AAS
>>828
そんなことしたらカムイとは逆の意味で無礼
ホンダ所属のドライバーが、直接マクラーレンや他チームとの交渉なんてするわけないじゃん
831: 2014/11/04(火) 02:02:08.96 ID:gc3aJdyo0(1)調 AAS
そもそもロンデニスがいるマクと組むのが間違い
デニスがいなくなればホンダもやりやすいと思う
832: 2014/11/04(火) 02:12:59.22 ID:quirRtbZ0(1)調 AAS
報知はまだ放置している
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hochi.co.jp
833: 2014/11/04(火) 02:13:20.27 ID:e+tTsfpb0(2/3)調 AAS
>>824
ほんとその通りだよな。
MotoGPも日本人いなくなったし、F1も・・・
ホンダがそんなに外人使いたいんなら別にいいけど、俺らが今後車やバイク買うときは、
日本企業として贔屓で買うことはしないぜよ。
834: 2014/11/04(火) 02:48:56.14 ID:pGOrKKYrO携(1)調 AAS
>>749
Panasonic辺りでもマクラーレンのスポンサーに引っ張ってくりゃ一発逆転よ
835: 2014/11/04(火) 02:56:15.21 ID:oEHRIa700(1/4)調 AAS
来年もケータハムに乗れたらいいんだがな
836: 2014/11/04(火) 02:59:26.48 ID:oEHRIa700(2/4)調 AAS
ケータハムとの契約に使った時の万年筆、プレゼントするの忘れちゃったのでしょうか？
837(1): [このまフェイドアウトだけはして欲しくない。sage] 2014/11/04(火) 03:01:27.60 ID:Xykb2LCZ0(1/3)調 AAS
今のPanasonicにはそんな余裕無いでしょ。ボスがその気になったら資金力に問題無さそうなのはSOFTBANKくらいじゃね！?
興味無いんだろうけど。
838: 2014/11/04(火) 03:13:09.37 ID:Vcp95rYx0(1)調 AAS
ヨタ系のカスドラがホンダに寄生しようと必死だな
839(2): 2014/11/04(火) 03:15:26.83 ID:hey/Iz6n0(1)調 AAS
禿が世界で戦ってる可夢偉をスポンサーすれば見直すんだけどなぁ
龍馬ばっかり言うんだからな
スプリントあるし良いんだけど銭ゲバ禿がやるわけねぇか
840: 2014/11/04(火) 03:39:47.25 ID:Xykb2LCZ0(2/3)調 AAS
>>839
割に合わない事はしっこないのは重々承知だけど、Sprint買収してアメリカ進出してるし、フランスのロボット開発ベンチャーをグループ化もしてるし、そろそろヨーロッパのセレブ社会に食い込むための足掛かりにする腹づもりとかの不純な動機でもいいから、
F1に心底嵌まってくれたらいいんだが。
日本でトップダウン型の資金力の有る大企業って他に無さげだからさ。
日本シリーズ優勝チラ見したけど、大喜びしてる禿げちゃん、結構可愛かった。 あの姿をF1で見たいが、可夢偉が突然枕の2ndに抜擢されるより有り得なさそう。
841(1): 2014/11/04(火) 05:22:09.71 ID:Wg04C2an0(1)調 AAS
禿さんはスポンサーしてくれたら結果は必ず求めるよ。可夢偉にその義務が果たせるとは思えない。
当然禿もそう考えるだろうから、元が取れない投資はしない。
842: 2014/11/04(火) 05:42:23.01 ID:hzwbxlKG0(1)調 AAS
ブーリエのせいで、よりによってカムイの宿敵であるグロージャンがマクラーレンのプランＢとか・・・。
ホンダ嫌いになりそう。
843: 2014/11/04(火) 07:14:52.27 ID:pWnoBRbn0(1)調 AAS
ホンダも大変だよな
復帰したからには勝ちに拘ってドライバーラインナップを揃えたいのに
雑魚が情に訴えてアプローチしてきても困るだけだろ
844: 2014/11/04(火) 07:19:56.72 ID:x45Ltki+0(1/2)調 AAS
ホンダは参戦するだけ損だよ
第3期の失態を挽回したいんだろうけど、余計にヤバそう
845(1): 2014/11/04(火) 07:58:03.11 ID:nwlXG/0r0(1/4)調 AAS
>>839
銭ゲバだけど、冷静に考えれば小林に何十億つぎ込むより
何十億のプロモを打った方がいいと思うあたりは
経営者としてはまともな感覚を持ってる
846: 2014/11/04(火) 08:29:20.48 ID:U61uHysl0(1)調 AAS
可能性が高いと思われていたザウバーにエリクソンだもんな。
モニシャも腕よりも金の力で契約したって暗に言ってるし
こんな状況ならＨＯＮＤＡがダメなら他に行った方がいいね。
847: 2014/11/04(火) 08:32:11.78 ID:opL9U7XQ0(1)調 AAS
>>837
パナソニック、営業利益３５００億円･･･純利益４５％増に上方修正 中期目標前倒しで達成へ
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.nikkei.com
848(1): 2014/11/04(火) 08:34:34.11 ID:U61YaAR30(1/8)調 AAS
しかし、載せました、日本人初で優勝しました、トップの一人になりました、
なんて事になったとき、そのドライバーの立ち振る舞いに不安を覚えるのも事実。
洗脳でもしない限り、性根は教育しても治らんからね。
849: 2014/11/04(火) 08:45:35.82 ID:BcxIxD3n0(1/2)調 AAS
札束で頬を叩かれる汚れ役を引き受けてるモニシャもつらいだろうな
850: 2014/11/04(火) 08:46:18.97 ID:1t/nFuBs0(1/3)調 AAS
>>848
乗せました、って時点で増長するから始末におえん
851(1): 2014/11/04(火) 08:56:32.66 ID:1t/nFuBs0(2/3)調 AAS
ってか、エリクソンそんなに酷いか？
タキとかベルモンドレベルのペイドラが氾濫してた頃と違って、今は一定レベルプラスお金、だろ。
今年一年やって来て、お粗末じゃない（ライセンスがどーだこーだと心配しなくていい）からザウバーも契約したんだろ。
もはや口だけ速いプラス金がない番長の小林に何が出来るよ？
日本人だけってレベルでホンダ狙ってんのか？
852(1): 2014/11/04(火) 09:22:02.24 ID:rjNoaMFU0(5/16)調 AAS
>>851
まぁお前が認めない可夢偉にドライバーとして完全に負けてるから
仕方ないんじゃね？
ランキングが〜とか見苦しい言い訳はいいからさｗ
それはそれとして、タキなんかと比べたらエリクソンが可哀想だろｗ
F3時代からチームメイトに勝ったこともなければ表彰台も未経験なレジェンドだぞタキはｗｗｗ
853: 2014/11/04(火) 09:22:44.16 ID:+8ViX7TH0(1)調 AAS
口だけ可夢偉より安定して遅かったからな
ある意味とても信頼できた
ブルーノより遅そう
854: 2014/11/04(火) 09:24:19.84 ID:BcxIxD3n0(2/2)調 AAS
高橋涼介のモデルにもなったタキさんはエリクソンより速いよ
855(1): 2014/11/04(火) 09:25:02.66 ID:nX9HC2fm0(1/2)調 AAS
ランキングビリのカムイよりエリちゃんは速いよ
856: 転載ダメ©2ch.net [ageteyon] 2014/11/04(火) 09:27:24.90 ID:Vu2ourYg0(1/2)調 AAS
レギュレーション変わらない限りデカい奴は不利だからスーティルやエリクソンを好んで使うチームは無いと思う
ってマッサンが自慢気に言ってたよ
857(1): 2014/11/04(火) 09:38:11.64 ID:1t/nFuBs0(3/3)調 AAS
>>852
お前の論拠の小林は勝てるチームの車に乗れば勝てるってレベルなら小林もエリクソンも同じレベルじゃん。
ど底辺で何ができるかってところがスズメの涙レベルの差しかないランキングの差で、でも差は差だよな。
ウイングガーPUガーっていうのまた？
858: 2014/11/04(火) 09:40:09.51 ID:rjNoaMFU0(6/16)調 AAS
>>855
ロッテラーもエリクソン以下なんて悲しいよなｗ
859: 2014/11/04(火) 09:41:28.52 ID:rjNoaMFU0(7/16)調 AAS
>>857
わかったわかった、タキは歴代日本人ナンバー１だよｗ
認めるよ！
860: 2014/11/04(火) 10:10:08.07 ID:8Cy3QThv0(1)調 AAS
N-ONEの開発者だったかな？
インタビューで「グローバルなメーカーだからとかいって、日本のメーカーが
日本の産業を空洞化させてしまったら、本末転倒だ」
みたいなことを言っているのを聞いた憶えがある
まあ市販車の開発や生産とモータースポーツでは同じというわけにはいかないだろうけど
F1にもそういう気概の人がいないもんかね
861: 2014/11/04(火) 10:14:02.73 ID:qlmYZUPC0(1/8)調 AAS
>>711
だからなそのヨーロッパへのアピールにも日本人ドライバーでホンダがF1チャンピオン
とった方が断然インパクト強いて事だよ
ヨーロッパ人でF1チャンピオンとったって他の
欧州のメーカーとやってる事は変わらんわ！
日本のメーカーがヨーロッパ人の顔うかがって
ヨーロッパ人でチャンピオンなんかとるつもりなら
ヨーロッパ人に余計笑い者にされるわな
ホンダもお人好しだと言われるわ
862(1): 2014/11/04(火) 10:21:42.65 ID:qlmYZUPC0(2/8)調 AAS
>>787
で乗せてる新井さんの
言い分は建前上で言いそう事だと思ってたよけどな
中嶋悟や佐藤琢磨の時もそういう風な事言ってたけど結局載せたしな
結局のとこホンダ
もいつかは時間かかってでも
日本人ドライバーとともにF1チャンピオンとりたいだろうしその方がヨーロッパの方
がインパクト強いだろう
くどいとは言わないでほしいがホンダには絶対にK1の真似だけはするな
と言いたい
日本の企業や興行で外国人主導で
盛り上げようし続けていくと絶対K1みたいに潰れるしな
863(1): 2014/11/04(火) 10:40:03.53 ID:nwlXG/0r0(2/4)調 AAS
もう別に日本人を乗せる事にこだわりは無いけど。
そんなに重要？そりゃ中嶋や右京、琢磨のころには熱狂したけど
なんかこう、俺の中でSAF1の終焉では一区切り付いたって感じ。
人種関係なしにホンダ・日本メーカーが成功するならそれで良いし、
それもビジネスだし。
結局そこしか小林によりどころがないっていうなら残念と言うか
「実力で乗った初めてのドライバーや！ドヤッ」ってやってたお前ら
ダブスタ過ぎだぜ
もちろん佐藤キミや笹原には出てきて欲しいけどね、でも彼らには
ご都合主義の「実力でドヤッ！」ではなくアウェイの中で勝って
登ってきて欲しい。
864(1): 2014/11/04(火) 10:42:18.12 ID:7yljkD7G0(1/5)調 AAS
>>862
そういうあやふやなの読んで建前とか言うヒマあったら
当人のインタビュー記事があるんだからちゃんと読め
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
「もし本当に希望されるのでしたら直接、マクラーレンと話をするのが、この世界のしきたりだと思います」
これが可夢偉への回答だろ
865: 2014/11/04(火) 10:57:27.97 ID:vNjl8t/40(1)調 AAS
可夢偉はよく頑張ったよ。お疲れさん。
もう少しキャリアアップ時にスポンサーの獲得をがんばるべきだったけどね。残念でした。
866(1): 2014/11/04(火) 10:57:46.00 ID:nwlXG/0r0(3/4)調 AAS
ことあるごとにK１、K１言ってる人は何なの？
まったくイミフすぎるんだけど
867: 2014/11/04(火) 11:11:38.37 ID:GBIa8FtY0(1/2)調 AAS
可夢偉も終わりだけどF1も終焉だよ
868(1): 2014/11/04(火) 11:15:34.96 ID:x45Ltki+0(2/2)調 AAS
終わりのF1にしがみつく可夢偉は痛々しい
スポンサー持ち込みの必要のあるF1は、
可夢偉には向いてないんだから
さっさと他のカテゴリーに行ったほうがいい
869: 2014/11/04(火) 11:40:36.51 ID:uLg/5P9n0(1/2)調 AAS
惨めな終わり方だったなぁ〜
870: 2014/11/04(火) 11:50:47.98 ID:W5cOqpe20(1)調 AAS
↑惨めな人生だな
871(2): 2014/11/04(火) 11:56:35.56 ID:D8O4YpwE0(1)調 AAS
ただ、アメリカGPの現場で小林はホンダに秋波を送る発言をしたようだが、
秋波を送るということは現状として何も決まっていないことを公言したようなもの。
ここはもう少し冷静に言葉を選ぶべきだったように思う。グローバル・スポーツの世界は難しい。
外部ﾘﾝｸ[php]:as-web.jp
872: 2014/11/04(火) 11:58:56.53 ID:Xykb2LCZ0(3/3)調 AAS
>>841 >>845
いや、夢物語でしかないけど、禿げさんには単なるスポンサーじゃなくチームオーナーに
なって欲しい。 ホークスを引き受けたのと同じように。
しっかりした基盤のF1のチームオーナーである事は欧州での本業展開に多大な効果を
もたらす事は間違いない。
莫大な投資が必要だし一流どころのデザイナーやチームディレクターやスタッフのの引き抜きや
設備投資など、半端ない覚悟がひつようだけど、禿げさんが本気になったら商人メーカーのトヨタや
最早サラリーマンメーカーのホンダ辺りより成功するかもって気がする。
ケーターハムやマルシャなんかの立て直しは面倒なだけだろうけど、フランクも歳だしウィリアムズ
でも買い取ってやってくれたら、禿げ嫌いを悔い改めて全力で信者になるよw
873: 2014/11/04(火) 12:04:39.40 ID:U61YaAR30(2/8)調 AAS
>>871
こいつ嫌いだけど、これは同感。
あのオースティン出陣はメディアにコメントしにいったことは明白で、
それだけでも見え見えだし、もう少し戦略的なコメント出すべきだったね。
複数のチームと交渉しているとか、ホンダを含めてオープンあらゆる可能性
に窓を開けているとか。
874(2): 2014/11/04(火) 12:11:04.23 ID:qlmYZUPC0(3/8)調 AAS
>>866
K1の活動期が第3期ホンダの活動内容が似てる思うからさ
K1みたいに日本の興行で外国人主導で人気あげようとするなんて欧米みたいに
多民族でもない国がやって許されるもんでもない
>>864
はぁ？それの何が可夢偉への回答だよ
新井さんの発言もF1の場では
そういうしかなかろうが
日本人のお前が可夢偉に乗ってほしくないから
といって強情に否定し続けて
来るなつーに！新井の日本人に拘らないというのはしばしば
いつかは日本人ドライバーを入れたい
との発言も入っている
欧米では日本人の発言なんてそんな風に思われてる
875: 2014/11/04(火) 12:12:03.89 ID:nwlXG/0r0(4/4)調 AAS
誰だっけ？
オーナー変わった頃に、「マシンの状態をオーナーが直々に
尋ねにくるぐらいだからカムイは信頼されている。信頼の現れだ」みたいな
提灯記事書いてたのは。
実際は7月にはもうシートが売りに出てた訳で、そういう状況をヨーロッパの
パドック雀達は分かってたし、周囲のマネジメントにも伝わってた訳だし
なんかもうピエロだよね。残念な事に。
そういう意味では、日本のモータースポーツジャーナリズムは
30年何も進歩していないなと。
876(1): 2014/11/04(火) 12:16:31.61 ID:qlmYZUPC0(4/8)調 AAS
>>868
それがF1というのはそれができないほど
魅力的なカテゴリーだからだよわかってんだろお前
あのなWECやスーパーフォーミュラでそれなりに報酬もらって
上位争い出来るのと
下位チームでもいいから莫大な金払って下位チームでもいいから
F1走るのとでは間違いなく後者の方がレーサーとして格上だろう！
映画の世界で日本人俳優が
同じアジアの俳優のジャッキーチェンやジェットリーとの共演よりも
ハリウッドのトムクルーズやブラッドピットやディカプリオと共演なんていう方が
遥かに格が上なのと同じだよ
877(1): 2014/11/04(火) 12:19:25.50 ID:sHwOQ/7u0(1)調 AAS
>>874
べつにホンダはF1の興行主じゃないんだけど
K1と同じ土俵で比べる意味がまるで不明
878: 2014/11/04(火) 12:20:23.66 ID:qlmYZUPC0(5/8)調 AAS
>>863
区切りついたってついてねえよ
ヨーロッパのイギリスやドイツのような国じゃあるまい！
日本のレース界なんて区切りつけるレベルにも入ってないよ
日本がイギリスやドイツみたいにF1チャンピオンを出して
からそして始めて日本人ドライバーに拘らないなんて言う事が許される段階だよ
イギリスやドイツやらフランスのような国も今やアメリカみたいに色んな人種がいる
国はいよいよナショナリズムなんて古いなんて言えるが日本なんてそんな時代すら来るのはずっと先だろ
879(1): 2014/11/04(火) 12:23:04.38 ID:rjNoaMFU0(8/16)調 AAS
ネガレスの単発率がハンパないねｗ
単発なのに何故か内容は毎日同じなんだけれどもｗ
880: 2014/11/04(火) 12:25:35.06 ID:qlmYZUPC0(6/8)調 AAS
>>877
すまない俺がどうもK1とつい測ってしまうのも
おかしくは思うんだが
それだけ日本の興行であんな風に欧米のイベント
みたいにしようしていくなんて
許せなかったもんで
けどホンダも外国人ドライバーで世界にアピールして行こうなんて大きな間違いだしな
地元ドライバーをF1で勝たせてないチャンピオンもとってない国の企業が強がって
ドライバーに拘らないなんて言っても説得力もないわ
フェラーリとかはいいよ
イタリアだって大昔にF1チャンピオンいるし
フェラーリも長年F1にいるし
日本の企業がヨーロッパのメーカーみたいに地元ドライバーに拘らないなんて言い出すのは
まだまだ千年はええわな
881(1): 2014/11/04(火) 12:27:12.33 ID:7yljkD7G0(2/5)調 AAS
>>874
お前全然読んでないだろw
見たくないものは見たくないで済ませてられるくらい小物で幸せだな
こうも言ってるぞ
「日本人で（今のV6を）経験しているのは彼だけですよね。ですが、我々としては日本人である必要はない。」
> 新井さんの発言もF1の場ではそういうしかなかろうが
F1の場でそう言ったらそう振る舞うしか無いんだろ
小物のお前にゃ分からんだろが言行不一致でやってけるほどF1はお手軽じゃない
> 日本人のお前が可夢偉に乗ってほしくないから
乗って走って欲しいけど全然その見込みが立たないわ
募金の頃から当人が先頭切って明後日の方向行くわ凹んでるところへ
お前らみたいなのが屁理屈以前の戯言で突っ張るから腹立つんだよ
> 来るなつーに！
自分で出来もしないことを相手に押しつけてますますお手軽だな
その調子でどっかの誰かに可夢偉の20億円調達を押しつけられるなら、いいぞもっとやれw
882(1): 2014/11/04(火) 12:30:08.09 ID:qlmYZUPC0(7/8)調 AAS
>>881
だからよぉ
お前必死こいて否定にかかってきてんじゃねえよ！
新井さんも言った事はわかる
がお前が異常なまでに否定にかかる筋合いもねえわ
883(1): 2014/11/04(火) 12:31:44.42 ID:rjNoaMFU0(9/16)調 AAS
日本人だから可夢偉乗せろって言うつもりは毛頭ないが
これだけ戦える日本人がこの時代にいるのにスルーしちゃうのは単純に勿体無いと思うわ。
でも新井さんはあの場ではあんなふうに言うしかないのは仕方ないかと。
実際はドライバー選考にホンダが相当口出ししてるかもしれないし、可夢偉を乗せようと
動いてる可能性だってあるだろうしね。
884: 2014/11/04(火) 12:33:24.35 ID:UEman0W+0(1)調 AAS
モニシャがフェラーリを批判しているって事は やはり エンジンメーカーを替えそうだな
外部ﾘﾝｸ[html]:ja.espnf1.com
885: 2014/11/04(火) 12:33:39.05 ID:qlmYZUPC0(8/8)調 AAS
>>883
そう俺もそう思ってるよ
881のような奴がとにかくうるさいからさ
886(1): 2014/11/04(火) 12:35:55.84 ID:7yljkD7G0(3/5)調 AAS
>>882
オレがやってるのは事実の提示
お前のは思いつき喚き
だからいつまで経っても自分の頭ん中と現実のギャップを喚かなきゃならない
ネットに書きゃ正論じゃないんだぜ
どうせ分かんねーだろうけど
気に入らないどっかの誰かを否定して喚くのがお前のライフワークになる
テンション高く持って励めw
887(1): 2014/11/04(火) 12:40:17.93 ID:rjNoaMFU0(10/16)調 AAS
>>886
提示する前に良いものは良いと言える常識も身に付けないとねｗ
悪いものは叩く、良いものも難癖を付けて批判するじゃ病気だなｗ
まぁ釣りなんだろうけどｗ
888: 2014/11/04(火) 12:41:20.28 ID:rjNoaMFU0(11/16)調 AAS
>>871
アロンソもバトンも何も決まってませんよ赤井さんｗｗｗ
889(1): 2014/11/04(火) 12:41:34.54 ID:ejlbJCyy0(1/3)調 AAS
>>879
そりゃそうだろ
単発のネガレスは全部お前が書いてるんだからw
高校卒業するのに５年もかかる激バカに
毎回違うことを書く知能はないよなぁww
890: 2014/11/04(火) 12:42:00.83 ID:7yljkD7G0(4/5)調 AAS
> 良いものも難癖を付けて批判するじゃ病気だなｗ
具体的に何処が？
891(1): 2014/11/04(火) 12:43:10.38 ID:rjNoaMFU0(12/16)調 AAS
>>889
またID替えたのｗｗｗ
どうせめるぴんやらウンコバエとたった一人で叫び続けるしかないんだろｗ
892: 2014/11/04(火) 12:43:47.77 ID:ejlbJCyy0(2/3)調 AAS
>>887
釣られてるのはお前の別IDだけという哀れな事実www
893: 2014/11/04(火) 12:45:35.45 ID:ejlbJCyy0(3/3)調 AAS
>>891
「どうせめるぴんやらウンコバエとたった一人で叫び続けるしかないんだろ」と
たった一人で叫び続けるしかないアナル出しニートwww
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