[過去ログ] [転載禁止] 小林可夢偉 501©2ch.net (1001レス)
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670(1): 2014/10/30(木) 06:40:10.56 ID:4vNDfW8J0(1/9)調 AAS
ひょうたんから独楽が出ますようにm(゚- ゚ )カミサマ!
671: 2014/10/30(木) 06:46:01.08 ID:6f0P/HdH0(1)調 AAS
>>670
そもそも、瓢箪自体ない。
672: 2014/10/30(木) 06:57:25.48 ID:mt47/87t0(1/3)調 AAS
先に言われちゃったw
673: 2014/10/30(木) 07:17:52.39 ID:/uDL0vm60(1/11)調 AAS
>>630
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
674: 2014/10/30(木) 07:18:19.04 ID:/uDL0vm60(2/11)調 AAS
>>631
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
675: 2014/10/30(木) 07:18:47.42 ID:/uDL0vm60(3/11)調 AAS
>>647
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
676: 2014/10/30(木) 07:19:28.03 ID:/uDL0vm60(4/11)調 AAS
>>653
まーたグロメンヒキニート文 盲ホモ島根ゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
677: 2014/10/30(木) 07:19:54.47 ID:/uDL0vm60(5/11)調 AAS
>>652
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
678: 2014/10/30(木) 08:30:07.41 ID:i58/AxuP0(1)調 AAS
去年のコバライネンみたいにどっかシート空かないかなー
679(1): 2014/10/30(木) 08:32:08.60 ID:SYkaaeSW0(1)調 AAS
また来年!
680: 2014/10/30(木) 09:32:16.13 ID:HtMH3yCd0(1/3)調 AAS
来年はどこの車に乗っているのか
681: 2014/10/30(木) 09:40:58.42 ID:P4/uVU7F0(1)調 AAS
そば屋の配達とか似合いそう
682: 2014/10/30(木) 09:45:26.84 ID:enMYm/IB0(1)調 AAS
ホンダだな
カブだけどw
683: 2014/10/30(木) 09:57:02.82 ID:nt2R6PMZ0(1/3)調 AAS
>>659
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
684: 2014/10/30(木) 09:58:18.69 ID:nt2R6PMZ0(2/3)調 AAS
>>666
まーた文盲ホモアンチチョンアスペが発狂してんのか
685: 2014/10/30(木) 10:53:01.41 ID:ecy5+pIR0(1)調 AAS
オースチンに行くってことは誰かと会う約束があって行くんだろ?
それなりに脈があるんじゃね?可夢偉にスポンサーがついてないのは
周知の通りだし、それでも会ってくれる人がいるなら可能性はある。
バトン引退、アロンソ浪人なら枕のシートが1つ空くし、玉突き人事で
どこかに入れるかもしれん。
686: 2014/10/30(木) 10:57:32.05 ID:nCz2N+fHO携(1/4)調 AAS
しかし何ンだね…よしんばどっかから来年もF1出られたとして「また」無給、ノーギャラなのかいね?
687: 2014/10/30(木) 11:35:03.31 ID:jo9l5CYG0(1)調 AAS
可夢偉のオースチン行きにごちゃごちゃ言う人がいるが、会社が倒産したら普通は就活するだろ。F1ドライバーだって、チームに所属しないと走れない。
可夢偉は国内でスポンサー探しよりも、オースチンで他のチームに就活アピールを最優先すべきというのは議論の余地はない。マルシャもドボンでさらに買い手市場になってるのだから。
688(1): 2014/10/30(木) 11:39:22.06 ID:KNfJgwIF0(1/2)調 AAS
琢磨でさえ来年のIndyのシート獲得できたのに
kobayashiときたら…
689: 2014/10/30(木) 11:40:41.94 ID:kwH1d5VJ0(1)調 AAS
金も持たないで買い物に行ってどうすんだよ。
690: 2014/10/30(木) 11:44:10.42 ID:n2Xj8YDC0(1)調 AAS
オースチンで売り込むのは正解でしょ。
確かにスポンサーマネーはないけどエリクソンのアプデされたマシンと
そんなに変わらないタイムをだせると評価されれば
それでも営業先は多少評価してくれているザウバーくらいだろうな
だれかも言ってたけどホンダは・・・
691: 2014/10/30(木) 11:50:39.13 ID:HruGTDBR0(1/3)調 AAS
よしよし、アメリカに向かったか
692: 2014/10/30(木) 11:52:27.58 ID:502Yzarn0(1)調 AAS
チケットが取ってあったから行くだけじゃないだろうな?
693: 2014/10/30(木) 11:55:46.73 ID:sT0hYPLU0(1)調 AAS
ラピエールの替わりにトヨタ8号車乗せて貰えばいいじゃん
694: 2014/10/30(木) 11:56:49.89 ID:EfRT8lqw0(1/2)調 AAS
実はアメリカ女に・・・
695: [age] 2014/10/30(木) 12:13:51.80 ID:tPZ8eXb10(1)調 AAS
アメリカに就職活動ですか
696(1): 2014/10/30(木) 12:15:48.02 ID:6J/QcFKP0(1/2)調 AAS
実はインディのチームと交渉してたりして
697: 2014/10/30(木) 12:22:02.45 ID:ATJx8bo50(1/3)調 AAS
アメリカ人には人気らしいしな
698(2): 2014/10/30(木) 12:26:42.40 ID:S0jT5jqU0(1)調 AAS
アメリカ向かうよりも日本のスポンサー企業探したほうがいいんじゃねえか?
699(2): 2014/10/30(木) 12:28:58.29 ID:6J/QcFKP0(2/2)調 AAS
>>698
スポンサーなんてのはキャリア初期で決まる。
今更どうにもならん
700: 2014/10/30(木) 12:37:26.74 ID:4vNDfW8J0(2/9)調 AAS
拾う神が居ますようにm(゚- ゚ )カミサマ!
701: 2014/10/30(木) 12:41:31.59 ID:nCz2N+fHO携(2/4)調 AAS
ザウバー? 年内ならスーティルのスポンサー料未払い(が事実であったとして)尚且是が非でもポイント欲しいチームとの利害の一致で可能性ゼロともいえんけど来年ときちゃあ金の無いドライバーは全く門前払いだろ。
F1村に居たければ禁断の十倍募金以外何一つ手立ては無い。
702: 2014/10/30(木) 12:42:20.31 ID:m3PrRPrP0(1)調 AAS
>>696
F1残留に期待するよりその方がいい気がするが
琢磨と違ってホンダの後押しもないから無理かな
あ、もしかしてハースと交渉かw
703: 2014/10/30(木) 12:43:08.12 ID:nCz2N+fHO携(3/4)調 AAS
もちろん、俺は出さないが。
704(2): 2014/10/30(木) 12:47:45.83 ID:HruGTDBR0(2/3)調 AAS
おい、ヘルメットはちゃんと持ってったよな
何が起こるか判らないのがこの世界
705(1): 2014/10/30(木) 12:52:02.63 ID:Qs58IlJE0(1)調 AAS
83 :音速の名無しさん:2014/10/30(木) 12:15:21.11 ID:502Yzarn0画像リンク
来ないチームのピット
706(1): まげろたかし </b>◆iOK7dNgnS. <b> 2014/10/30(木) 12:58:37.64 ID:6EfnZ6PZ0(1)調 AAS
小林は、えびす家の宅配ドライバーだな
707: 2014/10/30(木) 13:13:09.55 ID:Pdmx78xI0(1)調 AAS
決勝日にケータのガレージで腕組みして仁王立ちしたまま動かないカムイを見たい
708: 2014/10/30(木) 13:13:56.50 ID:OnZPybz80(1)調 AAS
>>704
いきなりトマト投げつけられたりするわけか
709: 2014/10/30(木) 13:15:43.14 ID:HruGTDBR0(3/3)調 AAS
レース中にガレージのシャッターを何回も上げたり下げたりしてたら絶対テレビカメラが抜いてくれる!
これは最高のアピールになるな
710: 2014/10/30(木) 13:21:03.38 ID:nt2R6PMZ0(3/3)調 AAS
>>706
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
711: 2014/10/30(木) 13:38:07.14 ID:HtMH3yCd0(2/3)調 AAS
>>699
ぐうの音も出ません。
712: 2014/10/30(木) 13:40:33.51 ID:OQ+IfW0l0(1/2)調 AAS
>>699
普通はそうだよな
それ考えるとトヨタが撤退した時点である程度キャリアが決まっていたのかもしれないな
713(1): 2014/10/30(木) 13:44:26.37 ID:bACZAg320(1/2)調 AAS
>>698
日本の企業より、日本に売り込みたい企業のほうが可能性あるよ
714(1): 2014/10/30(木) 14:07:19.92 ID:ev/RDTsj0(1/2)調 AAS
>>704
レーシングスーツも忘れるナ
まっさらの白いやつひとつくらいあるよな、ドライバーとして常備品だゾ
715: 2014/10/30(木) 14:07:27.07 ID:ATJx8bo50(2/3)調 AAS
>>705
おお!エリクソンはやるきか?
716(2): 2014/10/30(木) 14:25:26.86 ID:s/ctFGYo0(1/9)調 AAS
>>713
日本という小さなマーケットのために10億20億? あり得ませんて。
717(2): 2014/10/30(木) 14:30:31.40 ID:gCVF6f3O0(1/2)調 AAS
>>716
日本のマーケットが小さい?アフォ?
718: 2014/10/30(木) 14:34:27.36 ID:NBX1KOOx0(1)調 AAS
可夢偉は全米肉用牛生産者・牛肉協会(NCBA)に営業かけて
空のガレージでアメリカンビーフの肉フェス開催目的の渡米だと思うな
719(1): 2014/10/30(木) 14:45:54.64 ID:4vNDfW8J0(3/9)調 AAS
>>716
おまえの毛根が復活するよりは可能性あるだろう
素人の妄想なんだが日立とか復活してきて元気良いだろ?
多部門で海外での受注をグングン伸ばし中らしいから日本の役員様方がF1とかに
理解を示してくれないかなあなんて思った
720: 2014/10/30(木) 14:48:39.80 ID:1XibV2Yt0(1)調 AAS
kobayashi sent off
721(2): 2014/10/30(木) 14:49:31.31 ID:bACZAg320(2/2)調 AAS
>>719
それで100億出しても表彰台に上がれないクルマでは厳しいよ
F1そのものが変革しないと入っていけないし
だったら同じ金かけてスーパーフォーミュラを
アジアパシフィックシリーズにでもしたほうがいい
722: 2014/10/30(木) 14:54:26.29 ID:MdXHwByIO携(1)調 AAS
シート譲って下さいって書いた紙持ってピットで突っ立ってればいい
723(2): 2014/10/30(木) 15:02:24.66 ID:sB4oZEsH0(1)調 AAS
>>717
小さいってばw 何を基準に言うてるねん?
1億2千700万人しか居ないんだぞ。
てか、中途半端に内需だけで何とかしようと考えるヤツが居るから韓国ごときに遅れを取るんだ
韓国なんか5000万人しか居ないから、ハナからグローバル目線よ
724: 2014/10/30(木) 15:06:19.72 ID:s/ctFGYo0(2/9)調 AAS
>>717
1億までなら宣伝広告費として価値はあるが、10億以上があるだろうか。
対象が例え一国であれ、中国なら見返りは期待できる。朽ち行く国一国に
そこまで広告投資できだないだろう。
できるとしたら何の分野と思う?
725(1): 2014/10/30(木) 15:07:04.37 ID:EfRT8lqw0(2/2)調 AAS
カムイが閉まっているシャッターをたたいている絵が欲しいな
それかシャッターの前でレーシングスーツを来てヘルメットを手に持ってたたずむ絵でもいい
十分メディアは取り上げてくれると思うぞ
726: 2014/10/30(木) 15:08:29.70 ID:s/ctFGYo0(3/9)調 AAS
ひょっとして、40年前の経済大国日本、GNP2位の幻想を
未だ抱いたままでいるのだろうか。それは困ったもんです。
727(2): 2014/10/30(木) 15:11:24.05 ID:4vNDfW8J0(4/9)調 AAS
>>721
レースオタ脳すぎ
「うちF1やってまんねん」はどの部門でも営業ネタになるし特に新興国でウケが良さそうじゃん
営業益5800億ヒャッホーな時だし欧州の経済が萎んでるこの時期にあえてF1のスポンサーになるのって
インパクトあるという見かたもあるんじゃないかと思うわけよ
728: 2014/10/30(木) 15:18:14.62 ID:0f0jjRby0(1/2)調 AAS
F1という名のドブに毎年ウン十億円捨てる余裕
それを見せつける効果がある業界ってどこだろねぇ
729: 2014/10/30(木) 15:25:13.52 ID:5uNKymxB0(1)調 AAS
>>727
誰でも知ってる大きな会社の社長経験者とF1スポンサーについて話をした事がある
勝ちチームのタイトルスポンサーなら広告効果も見込めるだろうけど
とにかく費用対効果が悪すぎる事、その費用があれば特定購買層・地域に集中して
かなりの広告を投入できる事、F1レース開催国・母国・ドライバーの国なら
既に知名度もあるし商圏だからF1で広告投入する意味も無いと
730: 2014/10/30(木) 15:25:19.85 ID:PJ5fT3mk0(1/3)調 AAS
>>727
それに年100億出してリターンあるか?無茶だろ
だったらシリーズを整備して直接の影響力を強めたほうがいい
いまのF1に年100億の価値は感じないし、
だったらCL常連の胸スポになったっていい
あと日本のマーケットが小さいとかぬかすバカ
日本は人口規模で世界十位のはずでお前の言う通りなら
マーケット価値がある国は9つしかないぞ
731: 2014/10/30(木) 15:34:48.12 ID:rTpiUEY90(1)調 AAS
日本のマーケットはでかいかも試練が
日本のマーケット向けということでF1へのスポンサードを考えると
人気無さすぎ+費用高すぎのダブルパンチでやる価値がまったくない・・・
732: 2014/10/30(木) 15:37:40.46 ID:TY1j5BH60(1/2)調 AAS
日本企業・・確かに大きな金を動かしてるけど
中身はね、はたしてどうだろうか。
日本の企業の弱点はね自己資本比率が低いんだ。
たとえば大手企業の20%でも、この自己資本比率の良い大企業があればいいんだけど
多分、日本企業でその辺をカバーしてるのってトヨタぐらいじゃない。
後の企業は銀行借金と資産比べたらなーーにも残らない企業ばっかり。
だから宣伝広告にも限りがあるし、ダイレクトに効果が出ないものに費やする事が出来ない。
まあ、そこに予算枠がねーんだな。
そういう意味ではマーケットは大したことはない。ともいえる
733(1): 2014/10/30(木) 15:37:59.63 ID:gCVF6f3O0(2/2)調 AAS
>>723
グローバルwwwwwwww
どこもかしこも今は内向きなってんじゃねーかww
いっちょ前に内需なんて使うんじゃねーよww
中国は日本の10倍いるからGDP10倍じゃねーとおかしいよな?何人いたって一人一人
が金持ってないとしょーがねえんだよ
韓国wwwwwwwwwwwwwwwwもう死にそうじゃねーかよ、母国を助けに帰れよwwwww
>>734
お前さー、てめえで調べろよ、そのためのネットじゃねーかよw
例えば音楽規模。一位アメリカ、日本は僅差の2位。
上位20位に入っているヨーロッパの国を足しても日本とどっこいだよ。
そもそも捏造中国を出すこと自体おかしいんだよ、このまま続くと思うか?
734(1): 2014/10/30(木) 15:48:09.65 ID:SOERKTpE0(1)調 AAS
可夢偉レベルのドライバーが中堅以上のチームのシートを得ようとしたら年間20億超のスポンサーが必要だろうけど
年間20億超あったら、サッカー日本代表全部(男女のA代表、フットサル、ビーチサッカー、各年代別の代表)の
公式スポンサーになれちゃうからな…
どちらをスポンサードしたほうが宣伝効果があるかは明白…
「キリン」200億円支援 日本協会と7年9カ月パートナー契約
外部リンク[html]:www.sponichi.co.jp
735(1): 2014/10/30(木) 15:52:13.94 ID:s/ctFGYo0(4/9)調 AAS
広告費が売上げに占める割合は、最上位の健康関係でも10%程度。
しかしこれは総広告費であって、例えば日本向けと思ってもF1だけの投資
となると、その半分以下が健全だろう。
20億のスポンサー費を捻出するためには、500億以上の総売上が望める
カテゴリーでなければ、収支が正常とならない。
しかし、それがF1広告で効果をもたらすってなると、さらに絞られる。
国内外の新興商品で、日本に特化して期待するものがあるか?
736: 2014/10/30(木) 15:54:09.40 ID:s/ctFGYo0(5/9)調 AAS
あるとすると、それはクルマだ。
ってことで袋小路に填るわけです。
737(2): 2014/10/30(木) 15:54:16.14 ID:4vNDfW8J0(5/9)調 AAS
否定するための知識ばっか引っ張り出してくる奴おもろないわ
滅多切りされても立ち上がって戦う意志を見せてる可夢偉のために
少しでも道が開ける可能性のある落書きしてあげようという人間らしい気持ちないの君たち?
738: 2014/10/30(木) 16:07:31.19 ID:TY1j5BH60(2/2)調 AAS
だって国内で絞れば、無いじゃんwww
739(1): 2014/10/30(木) 16:20:20.40 ID:ev/RDTsj0(2/2)調 AAS
>>733
こういう風に現実から目をそらし自分のことは棚に上げて他の国を貶めることしかしないやつが一番社会の害悪だな
中国は一人ひとりはまだあれでも富裕層の数をそれこそネットで調べれば?
韓国が死にそうかどうかは興味無いからしらないけど、日本は若年雇用と給与がすごく低くてやばいよね、俺にはとても他国の心配してる余裕はないわ
長期デフレ円高と原発停止の影響で経済、とくに産業界は疲弊してるし、折角円安と金融緩和で持ち直してきたのに消費税増税で歯止め
来春10%にしたらいよいよとどめを刺されるとクルーグマン始め著名経済学者、もちろん日本人でも多くのひとが指摘してる
音楽だけで全部を語ってるみたいで失笑もの、その音楽もすごく縮小してるじゃん
じゃあサムソンやヒュンダイの世界市場での売り上げ・シェアデータ見てきたら?
それともその数字は捏造だの世界は反日だの言うのかな?
捏造中国って、じゃあ欧米企業がこぞって中国進出しててそこで利益あげてるのはどう説明するのさ、まさか捏造?欧米企業はみんな反日?
中国での新車販売台数やシェアも見てきてね、もう何年も前から圧倒的に販売台数世界第一位だし、中国国内でのシェアは日系は頑張ってはいるが
ドイツアメリカに先を越されてる、ヒュンダイもすぐ後ろについてる
日本企業は頑張ってもらわないと困る、日本は中国始め新興国市場で儲けて儲けまくるんだよ、そうすれば回りまわって日本の労働者に利益がくるし、外貨獲得で日本全体も富む
グダグダしてるヒマはない、そんなことしてる間にせっかくの儲けのチャンスを逃す、せっかく中国を今度は合法的に支配できるのにさ、
ほんとネトウヨは日本にとっての国益を損なうだけの害悪でしかない
740: 2014/10/30(木) 16:32:55.91 ID:HtMH3yCd0(3/3)調 AAS
乗れる車があるのか?
741: 2014/10/30(木) 16:43:41.11 ID:4vNDfW8J0(6/9)調 AAS
可夢偉に乗れない車はない
742(1): 2014/10/30(木) 16:44:24.78 ID:fyWtgR820(1)調 AAS
画像リンク
可夢偉来たで!
743: 2014/10/30(木) 16:50:32.87 ID:ATJx8bo50(3/3)調 AAS
ずいぶん上手なアイコラやな
744: 2014/10/30(木) 16:54:36.46 ID:ChbgHN+Q0(1)調 AAS
アイドル=暇人
だからアイコラか
745: 2014/10/30(木) 16:57:40.16 ID:s/ctFGYo0(6/9)調 AAS
↑ ダサ
746(1): 2014/10/30(木) 17:04:19.25 ID:OQ+IfW0l0(2/2)調 AAS
>>737
さすがに実績がない上にスポンサーも持ってこないで優遇してもらおうとするようなドライバーに対して言う意見ではないわ
747: 2014/10/30(木) 17:07:11.50 ID:uP9oxGxTO携(1/2)調 AAS
>>636
F1チームがだめでも、インディのチームとの交渉もしやすいし、
アメリカは何かと便利な国だね
748(1): 2014/10/30(木) 17:07:55.60 ID:s/ctFGYo0(7/9)調 AAS
「手を上げて「ギブアップ」と言うのは簡単!
でもここで上げると何をしてもダメな気がする。だからやり続ける!」
ん〜〜、F1に関してなんの話もあてもないんだね。
このツイートからはホンダとのコンタクトど一切ないとわかる。
奇跡でも起こらない限り、F1に残るのは無理だ。
749(1): 2014/10/30(木) 17:09:37.73 ID:4Ok8cQHQ0(1/2)調 AAS
やっぱりせめてあびるはゲットすべきだったんじゃないかぇ
750: 2014/10/30(木) 17:11:30.14 ID:uP9oxGxTO携(2/2)調 AAS
アメリカに募金を募りに行ったのかも
751: 2014/10/30(木) 17:14:11.60 ID:s/ctFGYo0(8/9)調 AAS
アメリカにいるってなんでわかるの?
752(1): 2014/10/30(木) 17:14:34.12 ID:PJ5fT3mk0(2/3)調 AAS
>>735
国内市場に(ほぼ)新規参入する企業ならありうる
ダノンなんかはヤクルトを通して年間何十億もの金を野球に使うくらいなら
カムイとイケメン一人使って新しいイメージとブランドを売ったほうがよかった
もう関係切れたみたいだけど
>>739
中国が共産党王国であるうちは日本企業に限っては利益を上げるのは難しいよ
753(1): 2014/10/30(木) 17:17:41.29 ID:PJ5fT3mk0(3/3)調 AAS
>>749
いらねぇw
自身のイメージは落としたし、ホリプロもそれを通じた人脈も
なんの助けにもならなかった
PEACH JOHNの社長なんかともやり取りしてたけど
まったくプラスにならなかったね
754: 2014/10/30(木) 17:25:11.16 ID:s/ctFGYo0(9/9)調 AAS
インディって簡単に言う人がいるけど、F1でスーパースターだった
わけでもなく、スポンサーも後ろ盾もないカムイにとってはF1と同じように
厳しい。額が小さいのが救いだけど。
755(1): 2014/10/30(木) 17:25:39.79 ID:mt47/87t0(2/3)調 AAS
最近の可夢偉の発言...典型的な負け犬の遠吠え。
756(1): 2014/10/30(木) 17:28:18.56 ID:4Ok8cQHQ0(2/2)調 AAS
>>753
もうF1ドライバーっていう肩書き失ったわけだし、せめてね
757(1): 2014/10/30(木) 17:40:54.29 ID:Z4wA2XWz0(1)調 AAS
>>752
何故にそこでダノンw
しかも間違ってるし
業務提携の解消ってのは業務改善もなにもかも空手形しかよこさないヤクルトに切れただけ
経営陣から反社への利益供与で立件の動きがでてくれば遠慮会釈無く買収に来るわ
758(1): 2014/10/30(木) 18:01:28.56 ID:MN6Lw+8m0(1)調 AAS
一応 何チームかと交渉はしていて
相手のレスポンスを聞きに行っているのかも
メールや電話では分からないので直に交渉しに行った感じじゃあないかな
759(2): 2014/10/30(木) 18:08:22.84 ID:3SA+qQiL0(1)調 AAS
>>758
ここで言う交渉って、門前払いされることですか?
760(2): 2014/10/30(木) 18:20:32.12 ID:mt47/87t0(3/3)調 AAS
もはやストーカー
761: 2014/10/30(木) 18:26:09.11 ID:4vNDfW8J0(7/9)調 AAS
>>760 おまえがな
762(1): 2014/10/30(木) 18:33:29.41 ID:hWdXm3Vk0(1/2)調 AAS
>>759
いや コーヒーぐらいは出るでしょ
ザウバーならランチも出るかも
763(1): 2014/10/30(木) 18:38:09.38 ID:KNfJgwIF0(2/2)調 AAS
お金ないし交渉力はカムイ(皆無)でしょ
764: 2014/10/30(木) 18:38:54.03 ID:r9TBC+jc0(1)調 AAS
>>742
影が長すぎ
765: 2014/10/30(木) 18:40:33.16 ID:cVj7GG6q0(1)調 AAS
甘えだよね
好きなことをやっているんだから無給は当たり前なのに
766: 2014/10/30(木) 18:43:11.10 ID:TWWRlQtr0(1/2)調 AAS
COTAのパドック入れるか見ものだ
767(1): 2014/10/30(木) 18:52:21.64 ID:yNvMw+Qz0(1)調 AAS
うんこしたくなってきた
誰か代わりにしてきてくれ
768: 2014/10/30(木) 18:54:12.17 ID:Hdy0stnr0(1)調 AAS
ブリブリ
769: 2014/10/30(木) 18:54:32.72 ID:cemEp3eU0(1)調 AAS
>>767
OK、缶コーヒー1本な
770: 2014/10/30(木) 19:06:27.21 ID:+HUHTJRx0(1)調 AAS
才能あるのに可夢偉はいい車にはのれなかったな
あびるにはのれたけどな
771: 2014/10/30(木) 19:51:18.40 ID:1OwTF0Yi0(1/5)調 AAS
あ
772: 2014/10/30(木) 20:17:56.30 ID:4vNDfW8J0(8/9)調 AAS
ホンダさんがツンデレ発表して「小林可夢偉を起用!」でアンチの顎はずれるとこ見たい
773(1): 2014/10/30(木) 20:23:02.02 ID:0f0jjRby0(2/2)調 AAS
普通に掌返しだと思うぞw
774: 2014/10/30(木) 20:27:54.40 ID:4vNDfW8J0(9/9)調 AAS
>>773
草生やすなら面白いこと言え
775: 2014/10/30(木) 20:28:33.30 ID:/uDL0vm60(6/11)調 AAS
>>725
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
776: 2014/10/30(木) 20:31:06.86 ID:/uDL0vm60(7/11)調 AAS
>>746
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
777: 2014/10/30(木) 20:31:37.25 ID:/uDL0vm60(8/11)調 AAS
>>748
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
778: 2014/10/30(木) 20:32:03.81 ID:/uDL0vm60(9/11)調 AAS
>>755
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
779: 2014/10/30(木) 20:32:30.27 ID:/uDL0vm60(10/11)調 AAS
>>756
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
780: 2014/10/30(木) 20:32:45.33 ID:1OwTF0Yi0(2/5)調 AAS
>>759
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
781: 2014/10/30(木) 20:33:14.17 ID:1OwTF0Yi0(3/5)調 AAS
>>760
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
782: 2014/10/30(木) 20:33:42.62 ID:1OwTF0Yi0(4/5)調 AAS
>>762
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
783: 2014/10/30(木) 20:34:14.68 ID:1OwTF0Yi0(5/5)調 AAS
>>763
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
784(1): 2014/10/30(木) 20:34:56.52 ID:5uB943tG0(1)調 AAS
F1界の闇 なぜ可夢偉の無給問題が起きたのか?
外部リンク:thepage.jp
>crash.netによれば、可夢偉の年俸は15万ユーロ(約2000万円)。
しかし、これは世界中を転戦するのに費やされる移動費であり、可夢偉の懐に入るわけではなく、事実上、無給に等しい。
どこまで本当かわからんが、全くもらってないと思いきや2000万はあったのか
でも2000万とかすぐ消し飛ぶよなぁ
785(1): 2014/10/30(木) 20:36:30.95 ID:ouXPu2y50(2/3)調 AAS
F1ドライバーはファーストクラスで移動なんだろ?
足りなくないか?
786: 2014/10/30(木) 20:48:46.71 ID:jn8BKw6P0(1)調 AAS
>>785
エコノミーもいるよ
787: 2014/10/30(木) 20:51:20.04 ID:/uDL0vm60(11/11)調 AAS
>>688
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
788: 2014/10/30(木) 21:00:11.41 ID:MTDUgLcB0(1)調 AAS
大生板1つプロバ規制されちゃったねおめw
向こうでは「化粧」って呼ばれてるんだ
789: 2014/10/30(木) 21:03:42.10 ID:4AWkL1lf0(1)調 AAS
>>784
まだザウバーの金貰ってるか怪しいんだろ?
790: 2014/10/30(木) 21:04:44.83 ID:ZJ9wCgJs0(1)調 AAS
コレス体制になってから飛行機代もでないって言ってたとこみると
その移動費も分納だったんだろうしなあ
791: 2014/10/30(木) 21:36:29.75 ID:MmKDg5Xz0(1)調 AAS
あの7月頃か、フェルナンデスがもはやハムとはなんの関係もないぉって声明、
あの時はまだ株渡してなかったからむっちゃくちゃ関係あったんだな
792(3): 2014/10/30(木) 21:52:10.66 ID:nCz2N+fHO携(4/4)調 AAS
>>737
ではここで反論しないで自ら全財産投じて可夢偉のために尽くせよ。それから何ンか垂れ流せよ木瓜。
信者?てのはいつも他力本願、二年前の「ロータスが…」「モニシャが…」から何にも変わってね。挙げ句の果てには「マクラーレンホンダ」?アホか正気か?
793: 2014/10/30(木) 22:04:32.15 ID:gsf9eTL+0(1)調 AAS
まぁアホなんだろうね
794(1): 2014/10/30(木) 22:08:22.87 ID:NhYMyotH0(1)調 AAS
西岡も可夢偉もクビや!
795(1): 2014/10/30(木) 22:11:43.12 ID:TWWRlQtr0(2/2)調 AAS
乞食ケムイにふさわしい末路やんか
796: 2014/10/30(木) 22:12:02.93 ID:hWdXm3Vk0(2/2)調 AAS
SB日本一になったんだから
次いで白戸家の一員に可夢偉を入れてやれ
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