[過去ﾛｸﾞ] 小林可夢偉 499 (1001ﾚｽ)
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281: 2014/10/19(日) 15:47:32.90 ID:wjAGfNzN0(8/11)調 AAS
>>264
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
282: 2014/10/19(日) 15:48:29.78 ID:wjAGfNzN0(9/11)調 AAS
>>266
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
283: 2014/10/19(日) 15:49:06.06 ID:wjAGfNzN0(10/11)調 AAS
>>274
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
284: 2014/10/19(日) 15:49:16.04 ID:YoXQWj/c0(16/22)調 AAS
>>279
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
285: 2014/10/19(日) 15:49:57.81 ID:wjAGfNzN0(11/11)調 AAS
>>275
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
286: 2014/10/19(日) 15:51:41.25 ID:ezJ3JURA0(1)調 AAS
伊沢なんかF1で乗せるくらいなら日本人不在でいいよな
それこそ日本人だから乗れてる感が強すぎて恥ずかしいわ
287(1): [嵯峨] 2014/10/19(日) 15:58:12.02 ID:lS7lnCnQ0(1)調 AAS
このスレ見て意味もなく
来年も乗れる様な気がしたｗ
288(1): 2014/10/19(日) 16:01:12.47 ID:npYc0qoi0(8/8)調 AAS
>>287
とりあえず、ここまでしぶとい日本人っていなかった気がする。
289: 2014/10/19(日) 16:43:53.45 ID:fX1HZQIb0(1/2)調 AAS
F1残留力はトップクラス
あとは資金力があればもう敵なし
290(2): 2014/10/19(日) 16:44:47.06 ID:vl4fcD9S0(1)調 AAS
マクラーレンがハミルトン乗せて
ルノーがグロージャン乗せて
メルセデスがロズベルグ乗せてってやってんのに
日本だけ日本人ドライバー乗せないんだからな
291: 2014/10/19(日) 16:46:58.79 ID:GMWS/Ttq0(3/3)調 AAS
みんな分かってると思うけど、日本人だったら特殊な氏名じゃないとＦ１やってけないんだよね
亜久里、右京、虎之助、可夢偉、左近、高千穂…まぁ中嶋さんとこは例外か
ホンダの子飼いがすでに適合外
292: 2014/10/19(日) 16:48:48.23 ID:aYAz71GeO携(1)調 AAS
ホンダが可夢偉を評価してないって言ったのが本当なら、マジでＦ１に関わるのは止めた方がいい。伊沢なんか糞ドライバー押してる時点でドライバーを見極める才能が無さすぎ。
293: 2014/10/19(日) 16:48:52.00 ID:pJ/tFFhg0(1)調 AAS
ホンダ ファースト選定
マクラ セカンド選定
可夢偉乗れない・・・ｵﾜﾀ
294: 2014/10/19(日) 16:59:05.98 ID:7b/df+Nj0(3/3)調 AAS
>>290
フェラーリはフィジーかな？ｗ
295: 2014/10/19(日) 17:03:03.48 ID:pK1blNAV0(2/2)調 AAS
ホンダが伊沢を「押してる」なんてまーだ言ってる人が居るのか
情弱にも程がある
296: 2014/10/19(日) 17:12:53.53 ID:RQFDqRBo0(1)調 AAS
ホンダが可夢偉を評価して無いなんて
だから ホンダは糞ドラしか育成出来ないんだよ
297: 2014/10/19(日) 17:15:01.69 ID:ckIceoPc0(1)調 AAS
ホンダもＢチームが欲しいね
298: 2014/10/19(日) 17:33:31.54 ID:V9UFW9ou0(1)調 AAS
>>288
左近さんをわすれてやしませんか？
299(1): 2014/10/19(日) 17:48:50.14 ID:TLrs1GsR0(1)調 AAS
.
「露出狂 豚」で画像検索すると、めるぴんの豚顔が出るって知ってた？
.
300: 2014/10/19(日) 18:01:38.68 ID:JSAhaS7eO携(1)調 AAS
>>290
フェラーリとインディア…ついでにウィリアムズくらいについても言及したまへよ(笑)
301(1): 2014/10/19(日) 18:11:32.87 ID:oO11cyAZ0(5/5)調 AAS
行間空けるために「 . 」つける奴
302: 2014/10/19(日) 18:13:34.12 ID:T0mbcB6O0(1)調 AAS
.
「露出狂 豚」で画像検索すると、>>301の豚顔が出るって知ってた？
.
303: 2014/10/19(日) 18:20:41.26 ID:CVx5Ki7W0(1/2)調 AAS
ホンダが第三期撤退した頃バトンに「またいつか絶対一緒にやろう」とか「ホンダジェットの１号機はバトンに」とか
そういう話題が出てた気がするんだがそのバトンさえ「イラネ(ｷﾘｯ」だもんな(笑)
まるで女が妊娠したら電話に出なくなる男並のクズっぷりの笑っちゃう
でアロンソがファーストならセカンドは誰になりそうなの？
304: 2014/10/19(日) 18:25:48.56 ID:+Mo6A6Dn0(2/2)調 AAS
マグ
305: 2014/10/19(日) 18:28:14.86 ID:YoXQWj/c0(17/22)調 AAS
可夢偉
306(1): 2014/10/19(日) 18:29:18.97 ID:1rzNzWJr0(1)調 AAS
バトンは、婚約した彼女（ウィリアムズ）が金持ちじゃなかった（BMWと決別）と知った途端、
勝手に婚約破棄してモトカノ（BAR）とよりを戻そうとして訴えられて
慰謝料をとられるようなクズだけどな
307(4): 2014/10/19(日) 18:34:19.21 ID:ENxdwgKg0(2/2)調 AAS
マクラーレンはピットクルーでさえ顔で選ぶチームだよ。
その時点で塚越はシミュに乗る前からアウト。なぁまはぁげぇ〜ノォォォ！だろ。
シミュ結果なんてSFドライバーなら、多少のくせの違いはあっても
実力は似たようなものだろうから、後はビジュアルで選んだんだろう。
ペレスと可夢偉も同じ理由でペレスが選ばれた。
308: 2014/10/19(日) 18:36:30.26 ID:R4fYOBoa0(1)調 AAS
>>306
と、低脳のくずが申しております(笑)
309: 2014/10/19(日) 18:55:43.90 ID:4zOnywtN0(1)調 AAS
>>307
それは遠回しにペレスはイケメンって言ってるのか？
大丈夫か？
310: 2014/10/19(日) 19:08:30.04 ID:neoPTAjB0(1)調 AAS
トム･クルーズをぶん殴ったらペレスみたいになる
311(2): 2014/10/19(日) 19:16:33.26 ID:CVx5Ki7W0(2/2)調 AAS
ホンダさんいまさらアロンソとか
いまさら風間ゆみみたいな感あるわ
312: 2014/10/19(日) 19:24:32.18 ID:YoXQWj/c0(18/22)調 AAS
>>307
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
313: 2014/10/19(日) 19:31:31.53 ID:xO7dAanJ0(1)調 AAS
>>307
俺、塚越は不細工といい続けてきたが、大嶋よりは好感持てるかもと思った
大嶋のあの顔であの染髪は絶対に許せない
314(1): 2014/10/19(日) 19:34:48.44 ID:ymblr7/u0(1/3)調 AAS
かむいとかって履歴書出しても書類選考の時点で名前ですでに落選するしょ
315: 2014/10/19(日) 19:53:35.83 ID:1JqF22OG0(1)調 AAS
鈴鹿の放送見ればなぜ琢磨にスポンサーが集まるかわかる
316: 2014/10/19(日) 20:03:00.29 ID:YoXQWj/c0(19/22)調 AAS
>>314
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
317: 2014/10/19(日) 20:05:39.81 ID:Ds3U6Pc/0(1)調 AAS
>>253
なるほどね〜
可夢偉の場合は、トヨタが今でもF1を続けていれば間違いなくエースとして活躍してただろうに
不運と言うか。。持ってないというか。。
318(2): 2014/10/19(日) 20:37:21.13 ID:ymblr7/u0(2/3)調 AAS
かむいとかって履歴書出しても書類選考の時点で写真ですでに落選するしょ
319: 2014/10/19(日) 20:43:41.54 ID:BsCwynoXO携(1)調 AAS
ふ〜〜〜〜ん だから豚めるぴんをどっこも雇用してくれないんだね
320: 2014/10/19(日) 20:50:44.44 ID:BLxM1UDB0(1)調 AAS
>>299
今ごろ豚めるぴんは有名人気取りで大満足だろうな
とにかく目立ちたくて肛門画像をアップするようなキチガイだもの
321: 2014/10/19(日) 20:52:31.30 ID:ymblr7/u0(3/3)調 AAS
>>318
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
322: 2014/10/19(日) 21:10:23.35 ID:YoXQWj/c0(20/22)調 AAS
>>318
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
323(1): 2014/10/19(日) 21:41:02.27 ID:ZBtqG/+x0(1)調 AAS
終
了
で
す
324: 2014/10/19(日) 21:59:16.59 ID:fX1HZQIb0(2/2)調 AAS
Manfredi Ravetto @ManfrediRavetto
A break after too many race weekends....! Live from my hometown, Palermo.
画像ﾘﾝｸ
ラベットはバカンスか
疲れを取るのはいいがちゃんと頼むよ
325(1): 2014/10/19(日) 22:11:28.54 ID:vl3CuN8T0(1)調 AAS
引
退
で
す
326(1): 2014/10/19(日) 22:13:42.99 ID:BpYHaly90(1)調 AAS
>>311
村上涼子派の俺でも解読不能なたとえ
327(1): 2014/10/19(日) 22:24:14.84 ID:1DTrKTVs0(1)調 AAS
>>307
おいおいマグヌッセン親子の顔見た事あるのか？ｗｗ
そしてブーリエの豚顔もお前にはイケメンと感じるならその説を貫け
328: 2014/10/19(日) 22:24:32.69 ID:6/agMcjH0(1)調 AAS
>>311
>>326
クソワロタwww
329: 2014/10/19(日) 22:35:50.72 ID:YoXQWj/c0(21/22)調 AAS
>>323
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
330: 2014/10/19(日) 22:36:20.50 ID:YoXQWj/c0(22/22)調 AAS
>>325
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
331: 2014/10/19(日) 23:00:58.26 ID:rgRVu8uG0(1)調 AAS
せつねえよ
332: 2014/10/19(日) 23:05:25.70 ID:cDU9mxAK0(3/3)調 AAS
F1村に残るにしてもお金ないのに
居候させてくれるチームなんてないじゃないか
333: 2014/10/19(日) 23:25:52.47 ID:6A6vRuPE0(1)調 AAS
F1乗れないならWRCに出てみてほしい
334(1): 2014/10/20(月) 00:04:17.51 ID:vBJqPTht0(1)調 AAS
F1乗れないなら感謝祭のカートＧＰに出てみてほしい
335(1): 2014/10/20(月) 00:07:51.54 ID:4kg9CpDz0(1)調 AAS
アッキーナに負けたらどうすんのよ
336: 2014/10/20(月) 00:34:52.42 ID:dTKxgK1W0(1)調 AAS
>>327
めるぴんの豚顔画像を見た直後ならブーリエもイケメン
337: 2014/10/20(月) 00:37:48.66 ID:3p0O07sj0(1/3)調 AAS
>>253
よく読めよ
ホンダは可夢偉と一緒に仕事した事が無いから評価材料が乏しいんで、身内から選んだほうがいいと言ってる
ホンダの言い分は良く知らないから選択肢から外れてるってだけの事
早い話が興味無いし見て無いよってコト
しかし以前誰の記事だか忘れたが、内部で可夢偉推しの声も挙がってるとかあったし
本気で日本人ドラで〜と考えてんなら、見てないはずは無いんだよな
のらりくらりと質問をかわしてんのか、ただの食わず嫌いのアホなのか
338(4): 2014/10/20(月) 01:03:01.89 ID:SLP3NH0j0(1/3)調 AAS
まぁ枕に乗って欲しいって自分も思うんだけど、果たしてホンダが敢えて日本人を乗せる理由ってあるかね？
国内の宣伝目的というのもあるのかもしれないけど、日本人が乗ったところでF1ファンが増えるだけな気がする。
モータースポーツが根付いていない国内では宣伝効果としてのリターンはあまり多くないんじゃないかと。
もちろん乗って欲しいんだけど、感情抜きで商業戦略として割り切った時のメリットはあまり無いのではないかと思ったり。
339(2): 2014/10/20(月) 01:17:47.95 ID:JMAImYC80(1)調 AAS
>>338
無いね
乗せるなら政治的に有利な
イギリス貴族階級のバトン（男爵）がいい
事実、ホンダで1回優勝してる
340(1): 2014/10/20(月) 01:21:39.90 ID:3p0O07sj0(2/3)調 AAS
>>338
理由とすれば日本の会社だから日本人を乗せたいって位なんじゃないのかな
残念ながら可夢偉はチャンプクラスの実績は残せていないんで、実力でとなるとやっぱり判断材料は足らない
枕に乗って欲しいけど、今の枕と未知数のホンダでどこまで行けるのかなって疑問もある
可夢偉は攻撃的なスタイルだから来年も見たいし、速い車でどんだけ出来るのかも見てみたい
あと国内のF1ファンが増えればそれなりにメディアも動くし、宣伝になってホンダとしても商業的にメリットあるんじゃないかな
過去のセナプロ時代（F1ブーム期）は、ホンダの車は剛性無いと言われてもエンジンが良いって感じでけっこう売れたんでしょ
まあこの燃費戦争のご時勢でF1ブームが再来するかは謎だけど
341: 2014/10/20(月) 01:29:39.88 ID:q8AeaOpx0(1)調 AAS
>>334
出てほしいとも思うけど、アッキーナに負ける可能性あるからなw
モタスポ知らない人は体重がどうとか考えてくれないから…
それよりも木の車にでてほしいw
342: 2014/10/20(月) 01:30:03.93 ID:GZUUF/4d0(1/2)調 AAS
>>335
確実に負ける。
体重差あるし、タイヤも熱入れの必要がない練習用タイヤだし。
343: 2014/10/20(月) 01:34:24.77 ID:3p0O07sj0(3/3)調 AAS
>>339
バトンは無線で「前の日本人（可夢偉）が抜けないぞ」って泣き言繰り返してたイメージしかないんでちょっとな
政治的有利なのならアロンソがいれば十分だけど来るかは微妙
344(1): 2014/10/20(月) 01:34:37.53 ID:Bk8CvF1u0(1/4)調 AAS
>>338
Ｆ１とか他の国内カテ来場者が増えれば億単位の増収になる。可夢偉の給料分はそれこそ
軽くペイしてお釣りが来るくらいには。マグヌッセンやグロージャンを乗せて、デンマークやフランス
でのホンダ車の売り上げが確実に億単位で増えると予測できないのなら、経済的メリットは
十分にあるでしょ。
345: 2014/10/20(月) 01:36:29.03 ID:SLP3NH0j0(2/3)調 AAS
>>339
やっぱりそうなっちゃうよね。
>>340
そこなんだよね、結局感情論でしか可夢偉を推せないというのが辛いとこ。
今の時代日本においては排気ガスを出すエンジンってのは負の物というレッテルを貼られちゃってるから
ホンダが良いエンジン作るなって思ったところで、それがハイブリット主流の量産車の売上にはマッチしないんじゃないかな。
日本人の車の判断基準は燃費だからね・・・。
346(1): 2014/10/20(月) 01:40:35.20 ID:SLP3NH0j0(3/3)調 AAS
>>344
もちろん、F1に興味がある人はもしかしたらホンダを買うようになるかもしれないけど、
いくらF1がモータースポーツの最高峰とはいえ国内のファン人口って決してメジャースポーツレベルじゃないと思うんだよね。
可夢偉が乗れるようになるには国内のF1ファン人口が増えることが大事な気がする。
347: 2014/10/20(月) 01:50:33.33 ID:Bk8CvF1u0(2/4)調 AAS
>>346
うん、だからアロンソ＋バトンの組み合わせは可能性低いとして、アロンソかバトン、
いずれかと組ませる相手として可夢偉以上にメリットあるドライバーって誰かいます？
ってことになるかと。貴方がマクラーレンでナンバー２として推してるのは誰ですか？
マクラーレン・ホンダで可夢偉が優勝争いできるようになったら鈴鹿の来場は確実に
万単位で増えて、彼らが平均２万円のチケットを買って食事やお土産で数千円を
使えば、それだけで億円単位の増収になることは不確定要素なしで見込めるんだし
348: 2014/10/20(月) 01:56:35.57 ID:ZaZVVKpq0(1/4)調 AAS
今回のホンダはべつに日の丸を背負いたいとか、目先のマーケティングで復帰したわけじゃなく
あくまで企業としての戦略が第一だから、日本人ドライバーにこだわる必要がないのは事実
外部ﾘﾝｸ[html]:bizmakoto.jp
>今回再び参戦を決めた理由についてホンダは、F1のルールが変わったことを挙げている。
>2014年から1.6リッターV型6気筒直噴過給エンジンが採用され、
>エンジンのダウンサイジング化と内燃機関のさらなる効率化が進んでいること。
>また、エネルギー回生システムが採用されるなど、
>電気自動車やハイブリッドカーに必要な環境技術がF1にも用いられるようになり、
>F1に参戦することが、将来技術の開発や技術者の育成に大きな意義があると判断したため、
>と説明している。
349: 2014/10/20(月) 02:03:08.39 ID:GZUUF/4d0(2/2)調 AAS
利益どうこう関係なく、若者に夢を与えるためにも可夢偉を起用してほしいけどなぁ。
年寄り世代が若者の夢を潰して来た結果、若者の無欲・無関心、結局は不景気を
おこしてるわけだし。
今の状態が続けば10年後には、「ホンダのために働きたい」っていう優秀な人材は
いなくなって、「ホンダに就職すれば安定した生活がおくれる」っていうやつしか
入社しなくなる。そうなれば潰れるだろうね。
350: 2014/10/20(月) 02:09:06.03 ID:sw4rV+2d0(1)調 AAS
ヨーロッパでのホンダの売り上げは落ち込んでるしな
351(1): 2014/10/20(月) 02:10:22.97 ID:bkfdvsnx0(1)調 AAS
● ● ●
おまいら、ちょっと真面目に聴け！
ここを自演で埋め尽くしてる ID:oO11cyAZ0、ウンコバエとか化粧とかメルピンとか
色々名前があるみたいだが、こいつの発狂レスって自分のことだって分かってっか？
顔面凶器グロメン、低学歴、ニート、童貞、友達いない、いじめられっこ・・・
ぜんぶ自分のことなんだよコレ。証拠が出てきてないだけで
「うんこ漏らし」と「朝鮮人」も自分のことなんだと思うんだわ
今までの人生で言われてきた事をとにかく誰彼かまわず他人に言い返してるんだよ
そんなわけで、最近出てきた「自殺間近」ってのがすげー気になる
もうコイツ、そろそろ死ぬつもりなんじゃねーの？
前にいたよな？ ネットではぶられて歩行者天国にトラックで突っ込んだニート
ああいうことになる可能性もあるから、コイツにはむやみに触るな！
複数デバイスでマッチポンチやってるのは明らかだが、それでもスルーしろ！
コイツがろくでもない死にかたして深刻な事件になったら後味悪いぞ
逮捕が確定してて将来のない奴なんだから、何すっか分かったもんじゃないぞ！！
352: 2014/10/20(月) 02:10:48.18 ID:bL6ye82Fi(1/2)調 AAS
4期ホンダF1責任者の新井さんが今売ってるF速でも答えてるが
・ホンダにとってのNo1プライオリティは勝つことで日本人ドライバーを乗せることは二の次
・記者「可夢偉はどうするの？」
→(可夢偉から話をそらしつつ)日本人ドライバーはこれから育てるので時間がかかるけど待っててほしい(今すぐ乗せる気はない)
だいたいこんな感じ
鈴鹿の収支のためにF1やるわけじゃないし参戦に掛ける投資の額の大きさからすれば鈴鹿の赤字黒字なんてちっぽけなもの気にしても仕方ない
353: 2014/10/20(月) 02:20:01.69 ID:Bk8CvF1u0(3/4)調 AAS
結局可夢偉起用否定派って、じゃあどのドライバーラインアップがいいと考えてるのかに
ついては絶対に言わないんだよなあ…まず否定ありきでそこから先が基本的に無い
354: 2014/10/20(月) 02:30:43.03 ID:bPSm9kiE0(1)調 AAS
アロンソのチームメイトはカムイが良いと思う
355: 2014/10/20(月) 02:30:48.61 ID:bL6ye82Fi(2/2)調 AAS
ホンダの希望するアロンソが穫れるならもう一人は枕の意志で決まる
マグでもバトンでも問題ないが強いて言えばバトンの年齢はネックにはなるか
一人新加入Nラもう一人は継続がセオリーなのでマグでいいよ
356: 2014/10/20(月) 02:31:40.51 ID:1yVoftJx0(1)調 AAS
>>351
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
357: 2014/10/20(月) 02:35:50.63 ID:dpZ8gelo0(1)調 AAS
現在フリーの（またはそれに近い）ドライバーの中で考えるとしたら、
バトンに負けたマグヌッセンはいらないとして
アロンソ、バトン
アロンソ、ヒュルケンベルグ
アロンソ、グロージャン
あたりかな
358(1): 2014/10/20(月) 02:48:42.47 ID:ZaZVVKpq0(2/4)調 AAS
ヒュルケンはインドと2年契約してるのがネックかな
マグヌッセンはまだ1年目だから
マクラーレン側の生え抜き枠として来年続投の可能性はあると思う
359(1): 2014/10/20(月) 03:14:21.34 ID:Rxxe1qMd0(1)調 AAS
マクラーレンに育成枠いらないだろ
そんなの提携先に作ればいいんだよ
360(1): 2014/10/20(月) 03:45:12.26 ID:VYNRJ9BJ0(1)調 AAS
>>358
外部ﾘﾝｸ[html]:www.crash.net
ヒュルケンベルグの来期の契約はベッテルのフェラーリ入り発表待ち
ヒュルケンベルグはマクラーレン向きかもな
>>359
どこに押し付ける？
361(3): 2014/10/20(月) 03:45:18.33 ID:21ub7rgP0(1)調 AAS
マクラーレン・ホンダが2015年にタイトルを獲得しても
過去に成し遂げたことをトレースしたに過ぎない
日本人を勝たせ、王者にすることこそホンダの新たなチャレンジだと思う
362: 2014/10/20(月) 04:00:07.06 ID:C/kbkmJv0(1)調 AAS
乗せる気ないなら、マンセルにホンダ
ねた禁止って言っとけばよかったじゃん。
毎年使われてかわいそ。
363: 2014/10/20(月) 06:22:16.55 ID:7mV2d9FH0(1)調 AAS
期待して盛り上がってることは知ってるけど、鈴鹿の売上や話題性の面でお得なのでニヤニヤしながら眺めてるんだろう
乗せる気なくても外野が勝手に盛り上がるのでありがたいとは思ってる層はいるはず
364(1): 2014/10/20(月) 08:20:24.31 ID:F5KZicr50(1)調 AAS
可夢偉はF1に向いてない。
365: 2014/10/20(月) 08:33:44.48 ID:5D7/MJAJ0(1)調 AAS
御意
366: 2014/10/20(月) 10:07:44.50 ID:4r6n/2Y+0(1)調 AAS
ある意味においてはね
367: 2014/10/20(月) 10:32:12.98 ID:pdqFktjmO携(1)調 AAS
コビャヤシ可夢偉に改名したらWCとれる
368: 2014/10/20(月) 10:39:33.27 ID:jtorh2Er0(1/2)調 AAS
ホンダに1st（アロンソ）を選ぶ権利があってマクに2nd（誰か？）を選ぶ権利があるって流れなのか？
妄想だけどホンダがアロンソを獲ってやるから2ndを選ぶ権利をホンダ側によこせって仮定は無いだろうか
その時は可夢偉をヨロシクw
369: 2014/10/20(月) 10:59:54.26 ID:yIiCmV6Y0(1/2)調 AAS
ブルーノ・セナ復帰くるな
370(1): 2014/10/20(月) 11:00:50.62 ID:PVfX0TVT0(1/2)調 AAS
結局のところ次のレースは出場できるの？
371(1): 2014/10/20(月) 11:02:34.71 ID:pUIGiaH90(1/3)調 AAS
>>361
当のホンダがそう思ってない
外野が何言ったって無駄
372: 2014/10/20(月) 11:12:16.96 ID:Bk8CvF1u0(4/4)調 AAS
>>370
それは可夢偉が？ケータハムが？
373(1): 2014/10/20(月) 11:13:49.18 ID:F5UQmLEJ0(1)調 AAS
個人的にはロータスホンダに入れればと思ってる
374(1): 2014/10/20(月) 11:24:56.53 ID:EZAcm+Qk0(1/2)調 AAS
妄想と妄信と希望的観測がごちゃ混ぜになりすぎて、
やだこれ怖いこの人達。
375: 2014/10/20(月) 11:56:49.05 ID:Pg6/3nYS0(1)調 AAS
>>361
いい言葉だ
376: 2014/10/20(月) 12:03:16.61 ID:tSRauw410(1)調 AAS
>>374
確かにキモイなコイツ等
377: 2014/10/20(月) 12:16:02.37 ID:CwHZY4tG0(1)調 AAS
ホンダはSAMURAIと侍の二人を揃えるマーケット戦略でいって欲しいな
378: 2014/10/20(月) 12:23:51.21 ID:3az7oImi0(1)調 AAS
バーニーさん、ブラバム・BMWまだ〜
379(2): 2014/10/20(月) 12:30:46.40 ID:W9HzkhGI0(1)調 AAS
本田はヨーロッパで売りたいんでしょ
日本人で勝ってもうまみない
380: 2014/10/20(月) 13:03:12.18 ID:DoRRyHot0(1)調 AAS
来年、ホンダはマクだけに積むの？
381: 2014/10/20(月) 13:33:26.56 ID:ZaZVVKpq0(3/4)調 AAS
>>373
ロータスは来季からメルセデスで確定
382(1): 2014/10/20(月) 13:34:16.84 ID:8Th9ZWUK0(1/6)調 AAS
>>338
あたりからのID:SLP3NH0j0
こいつ
＞モータースポーツが根付いていない国内では宣伝効果としての
リターンはあまり多くないんじゃないかと
散々いろいろ
言ってるけど日本ではモタスポも十分
人気だろ！
オリンピックの種目競技こそ
それこそ注目はオリンピック期間だけだろうが！
＞まぁ枕に乗って欲しいって自分も思うんだけど、果たしてホンダが敢えて
日本人を乗せる理由ってあるかね？
あるだろうなお前が日本人ドライバー乗ってほしくないから言ってる
だけだろが！
今の時代にホンダがまたアイルトンの頃のように外国人
でチャンピオンなんてとり続けたら
ヨーロッパ人にまた自分らの国のドライバー支援しないで
ヨーロッパの国々のアピールのためヨーロッパ人の
ドライバー乗せて我々に手もみしてるぜ
なんてお人好しなんだって
逆にヨーロッパ人におお笑われだろうな
次こそ日本人ドライバーで時間はかかってもいい
日本人ドライバーでチャンピオンをとる
くらいの方がインパクトは当然でかいわ
昔のK-１みたいに日本人が外国人を
スターになんてしようとしてたら
逆に向こうに笑われるな
383: 2014/10/20(月) 13:35:09.82 ID:WFRx68Zr0(1/2)調 AAS
>>379
いや、ヨーロッパで売りたいのは芝刈り機とジェット機
車を売りたいのはアメリカと、Kカー限定でアジア
384: 2014/10/20(月) 13:38:15.53 ID:8Th9ZWUK0(2/6)調 AAS
>>379
＞本田はヨーロッパで売りたいんでしょ
日本人で勝ってもうまみない
お前アホなの
ヨーロッパでも日本人で勝った方がうまみあんだろが
もうヨーロッパ人で勝ったってインパクトなんにも
ねえだろ！
言うようにヨーロッパのメーカーがヨーロッパのドライバー
で勝てばうまみはあるけど
日本の企業がヨーロッパのドライバーで勝ち続ければ
逆にヨーロッパ人に日本の企業は白人に人の良い
お人好しとか逆に笑われるわな！
お前が日本人のくせに日本人ドライバーの事で
強がって否定的にぬかなつーの
385(1): 2014/10/20(月) 13:41:55.84 ID:8Th9ZWUK0(3/6)調 AAS
後な日本人のF1チャンピオンも近い
うちに出すようにするのもヨーロッパ的
には義務でもあるぞ
もうなヨーロッパはあらゆる地域から
スポーツにしろ受け入れてスターなっている
事も少なくない
住民もヨーロッパ以外の国の人間が移民しているのもじつに
増えているし俳優やアーティストも移民系も多いしな
スポーツも同じだ
386: 2014/10/20(月) 13:45:54.17 ID:8Th9ZWUK0(4/6)調 AAS
>>361
＞マクラーレン・ホンダが2015年にタイトルを獲得しても
過去に成し遂げたことをトレースしたに過ぎない
日本人を勝たせ、王者にすることこそホンダの新たなチャレンジだと思う
そのとおりでホンダにとっても
それを一番なしえたい事だろう
ヨーロッパ人や白人でチャンピオンとっても
うまみないわ！
それこそヨーロッパのメーカーが
ホンダさんヨーロッパ人でチャンピオンとる
事なんて我々が嫌でもしますから
日本の企業である貴方たちが
お人よしに我々の顔立てて
そんな事しなくていいですよと
逆に気使われてハイハイあしらわれるね
387(2): 2014/10/20(月) 13:57:42.35 ID:jtorh2Er0(2/2)調 AAS
バカボケ君は今日も元気です
388(2): 2014/10/20(月) 14:02:01.30 ID:Dh5DICN80(1/3)調 AAS
可夢偉にホンダ搭載車乗って欲しいが、ホンダも佐藤の時で懲りたんじゃない？
日本人が乗ると決まればホンダ車購入だ！って持ち上げられるが
シートをロスした時はホンダ車不買だって騒ぐ人が絶対出てくるから
あの時もＳＡＦ作らなければやばかった
389(1): 2014/10/20(月) 14:11:46.93 ID:8Th9ZWUK0(5/6)調 AAS
>>387
もういいだろそれ
もう言ってないだろ
>>388
懲りたって一度だけで言えるか？
お前
ヨーロッパ人でチャンピオンとって
ホンダが日本企業がわざわざ
ヨイショしてどうすんだよ！
逆にヨーロッパの企業がそれ我々
の仕事ですから
と言われて恥かくよ逆に
390: 2014/10/20(月) 14:15:13.84 ID:FASFZV/K0(1/5)調 AAS
>>360
ヒュルケンってどうして毎回こういうシート掠め取ろうとハイエナみたいなことするんだろう
だんだんチームに呆れられてくるだろ
391(1): 2014/10/20(月) 14:28:38.77 ID:zDGyZ0Vv0(1)調 AAS
>>387
ここのトンカツやバカボケは豚めるぴんの成りすまし自演だから
392(1): 2014/10/20(月) 14:39:25.57 ID:Dh5DICN80(2/3)調 AAS
>>389
あの時結局ＳＡＦ作ることになってホンダ資金相当流れてるよ
あれがなければホンダも最終年撤退せずにチャンピオン取れてた可能性高い
みすみすブラウンにただ同然でプレゼントするはめになったんだから
苦い経験だと思う
393(1): 2014/10/20(月) 14:49:20.94 ID:8Th9ZWUK0(6/6)調 AAS
>>391
人くくりにするなっつーの
>>392
もうそれはね仕方ないんよ
ちょっとねタイミングが悪かったんだろう
自チームで参戦しそしてまた
日本のチーム立ち上げに関わって
ちょっと資金もめど合わなかったと
394(1): 2014/10/20(月) 14:52:17.74 ID:4toUJTYV0(1)調 AAS
願望とかを除いてマクやホンダ絡みの噂に可夢偉まったく登場しないからなぁ・・・
395: 2014/10/20(月) 14:59:32.78 ID:pUIGiaH90(2/3)調 AAS
>>385
>ヨーロッパ的 には義務でもあるぞ
おまえ誰？何目線？バカか？
396: 2014/10/20(月) 15:01:37.77 ID:FASFZV/K0(2/5)調 AAS
ホンダ特に枕の妄想はやるだけ無駄
アロンソに60億枕に年間100億出せる企業がその1/10も日本人ドラに使えない現状を見るんだ
こんなことしていてよく株主から突き上げがこないよな
397(1): 2014/10/20(月) 15:03:20.32 ID:X56Xy/sZ0(1)調 AAS
>>388
タクマくらいでF1ファンの一部DQNが騒いだところで全体の売上への影響なんかまったく無い
規模の概念が全くない見方
そもそもタクマがそこまで重要でそんなに大事にしてたなら、鶴の一声でホンダレーシングに残留させられたじゃん
スーパーアグリがタクマのためにつくられたなんてとんでもない世迷言をまだ信じてるひとが日本人でも多くて頭が痛い
あの頃はカスタマーカーが実現していく情勢で、サテライトチームを持つことにマシン開発のためにも政治影響力を増すためにも
利点が多いにあった、開発を実質4台体制でできるからものすごく安価でもう一チーム持てるという
そこでかねてからそのつもりのあった亜久里と手を組む形で、先手を打って参戦枠を獲得した
まったく同じ時期にまったく同じことをしたのがレッドブルで、ミナルディを買収してRBRのサテライトとした
しかしカスタマーカー案が徐々に拗れて禁止になってしまい、ホンダにとってSAを持つ意味が消失したのが07年後半以降
（レッドブルもトロを手放そうと随分と長い間チームを売りに出してたが、結局買い手は見つからず。
（しかしジュニア育成に使えるし、あとバーニーから特別金貰うようになったのも多分あって、それで今まで持ち続けている
タクマはそれなりには人気も経験も実力もあるし、偶々タイミング的にホンダから解雇された時期だったからSAに好適だっただけ
（タクマはSAが無くてもミッドランドだかからオファーがあったから少なくとも06年もどっかでは走っていた）
ホンダが彼をインディ等で使ってるのはまあそれなりに注目されてるドラだから市場価値があるし、F1にくらべりゃあ全然安価で済むから
マーケティングにいろいろ使いようがあるからキープしてる
398: 2014/10/20(月) 15:04:19.98 ID:Dh5DICN80(3/3)調 AAS
俺も願望としてはマクラに乗って欲しいけどねｗ
でもホンダがアロンソ、2ndをマクラが選ぶんなら正直厳しいと思う
マクラが選ぶなら給料安い自前のマぐヌッセンかな
ただ3rdに潜り込んでマグヌッセンに成長が見られなければ
スポット参戦とか途中交代は十分あると思ってるし、鈴鹿はかなりの確率で乗れるんじゃない？
ホンダに関わってれば翌年ホンダが新たに契約したチームに乗れる可能性も高いかと
399: 2014/10/20(月) 15:10:37.61 ID:FASFZV/K0(3/5)調 AAS
＞ホンダがアロンソ、2ndをマクラが選ぶ
同じ考えしてる人いた
事前予想は枕入りはベッテルだと思っていて蓋を開けたらフェラーリにベッテルだった
移籍事情はアロンソとフェラーリの動向が大きいと思うがベッテルが枕入りするのに弱かったのは
アロンソの存在もあるけどベッテルがルノー＝インフィニティ（日産）ということで少し足踏みした感も見えた
それほどホンダは堅物なメーカーだと思ってる
400(1): 2014/10/20(月) 15:10:39.72 ID:H130lIYl0(1)調 AAS
マクラーレンならセカンドよりもサードの方が可能性は高い気がする
でも現時点では可夢偉が何を考えてるか全くわからないしホンダがおしてくれるとも思えない
401: 2014/10/20(月) 15:32:49.22 ID:MvosKR5p0(1)調 AAS
>>393
おまえが本物のバカボケだってんなら、どこのコンビニで働いてるか答えてみ？
どうせコンビニでバイトもできない豚めるぴんの自演だろ（笑）
402: 2014/10/20(月) 15:32:53.23 ID:ctOgqTnf0(1)調 AAS
>>394
それな
403: 2014/10/20(月) 16:06:39.15 ID:F77pb/ju0(1)調 AAS
クールジャパン戦略で政府からンダとカムイに予算だしてくれんもんかな
一応日本の主要産業の自動車関係なんだしさ
スポンサーが日本経産省とかかっこええやん
404: 2014/10/20(月) 16:07:28.00 ID:oLs5h9lQ0(1)調 AAS
バカボケにはミキボーとかいう彼女もいるからなw
めるぴんからしたら雲の上の存在なんで、嫉妬からやってるんだろなwww
405(1): 2014/10/20(月) 16:09:02.37 ID:yIiCmV6Y0(2/2)調 AAS
もう可夢偉は許したれよ
来年はステファノにお願いしてアウディ乗ってるで
406: 2014/10/20(月) 16:26:13.47 ID:6KnmdzjL0(1)調 AAS
>>400
ていうかまずホンダと可夢偉ではつながりがないような
407(1): 2014/10/20(月) 16:34:11.15 ID:pUIGiaH90(3/3)調 AAS
結局開幕前の「規約改変でケータで中段喰う」って妄想言ってるのと同じなんだよね
枕が乗せろとかホンダが乗せろとか
当事者当時企業・チームおよび周辺関係者からも一切カムイのカの字も出てこないのにさ
ほんと猛信者ってむしろカムイを潰したんじゃないかってくらいバカだねw
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