[過去ﾛｸﾞ] 小林可夢偉 495 (1001ﾚｽ)
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556: 2014/10/05(日) 22:54:48.20 ID:dDQUHuGC0(1)調 AAS
>>548
当然問いば（笑）
日本語覚えたてなんだから難しい言葉使おうとするなよ
背伸びせずに一つずつ覚えていけばいいんだからさ
557: 2014/10/05(日) 22:57:33.87 ID:trJ3kjHg0(5/5)調 AAS
どうでも良いところ突っ込むってココロセマイナー
558: 2014/10/05(日) 23:06:09.96 ID:tjeNnhnL0(1)調 AAS
>>552
まるで豚めるぴんの自己レスみたいだよな（笑）
559: 2014/10/05(日) 23:06:52.12 ID:1LJy2oJu0(1)調 AAS
可夢偉の前でたまたまフィニッシュしてテンション上がってる
カスクソンのドライバーコメント見てむかついたわ
なにが「すごすぎ！」だ 最初の言葉はそれじゃねーだろうが
560: 2014/10/05(日) 23:11:20.47 ID:vbXENuRq0(11/14)調 AAS
>>545
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
561: 2014/10/05(日) 23:11:35.67 ID:vbXENuRq0(12/14)調 AAS
>>382
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
562: 2014/10/05(日) 23:11:55.47 ID:vbXENuRq0(13/14)調 AAS
>>320
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
563: 2014/10/05(日) 23:12:28.26 ID:vbXENuRq0(14/14)調 AAS
>>462
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
564: 2014/10/05(日) 23:14:48.44 ID:WQHKthqB0(2/2)調 AAS
ガリクソン「FWしゅごしゅぎいいいいいい」
565: 2014/10/05(日) 23:28:11.51 ID:Ye556H4G0(2/2)調 AAS
>>554
おお..
そういった経緯があったうえでの画像だったのね
こういう話放送が無ければ現場の人しか知り得ない話だから面白いし為になります
どうもありがとうです_(._.)_
566: 2014/10/05(日) 23:36:34.42 ID:KGHmN/qf0(1)調 AAS
>>486
可夢偉はフルウェット言うてたのに、チームのミスだってさ
567: 2014/10/05(日) 23:37:31.38 ID:i+ITxYDW0(6/6)調 AAS
マンセルはやっぱひげがあったほうがしっくりくるなw
最後、表彰台ででてきたが、ビアンキの事故があったからノリノリになれずだったのは残念。
ほんといい親父になってて嬉しい。
568(2): 2014/10/06(月) 00:08:04.22 ID:0Rw0VvKW0(1/2)調 AAS
来年はWECだろうかねえ
569(2): 2014/10/06(月) 00:19:33.48 ID:LveIz+yS0(1/3)調 AAS
>>568
年齢、スポンサー、新人に負け
アピールできる点が全くない
これでまだF1のチームに留まる事できたら信者になるわ
570: 2014/10/06(月) 00:20:41.98 ID:vIT15lwT0(1/6)調 AAS
>>568
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
571: 2014/10/06(月) 00:20:58.66 ID:vIT15lwT0(2/6)調 AAS
>>569
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
572(1): 2014/10/06(月) 00:22:20.46 ID:0Rw0VvKW0(2/2)調 AAS
>>569
正直そういう池で溺れかけている犬を
足蹴にするような言い回しは好ましいとは思えん
573: 2014/10/06(月) 00:24:39.78 ID:0uvmTeGt0(1/2)調 AAS
昨日は可夢偉スレそんな荒れなかったのはビアンキ関連で出張してたんだね
良きライバルあってこそのスポーツだし快方に向かう様祈るわ
574: 2014/10/06(月) 00:25:43.53 ID:vIT15lwT0(3/6)調 AAS
>>572
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
575(1): 2014/10/06(月) 00:31:05.90 ID:IqtS/O8/0(1/4)調 AAS
チームのミスってやつはどこかにソースある？
576(1): 2014/10/06(月) 00:31:49.03 ID:/BJGsfme0(1)調 AAS
>>575
スティンガー
577: 2014/10/06(月) 00:35:02.41 ID:IqtS/O8/0(2/4)調 AAS
>>576
ありがとう！
578(2): 2014/10/06(月) 01:12:29.28 ID:s6m2m6xG0(1)調 AAS
>>435
＞荒らす事と人の道を外れる事の区別がつかない奴は考えろw
■荒らす事
アンチチョンアスペの連投 複数IDでの見え透いた自己レス
■道を外れる事
自分の肛門を撮影して女子のツイッターに送りまくる
両方ともテメエがやってることじゃねーかｗｗ 基地外めるぴん
579: 2014/10/06(月) 01:50:09.37 ID:oOHxCvsg0(1/7)調 AA×
580: 2014/10/06(月) 01:52:01.13 ID:oOHxCvsg0(2/7)調 AA×
581: 2014/10/06(月) 01:54:16.87 ID:oOHxCvsg0(3/7)調 AA×
582: 2014/10/06(月) 01:58:17.77 ID:oOHxCvsg0(4/7)調 AA×
583: 2014/10/06(月) 01:59:38.06 ID:oOHxCvsg0(5/7)調 AA×
584: 2014/10/06(月) 02:07:38.72 ID:OvWUmxQB0(1/13)調 AAS
これってもうAAのほうが荒らしになってるよなｗ
585: 2014/10/06(月) 02:12:07.19 ID:oOHxCvsg0(6/7)調 AA×
586: 2014/10/06(月) 02:13:30.67 ID:oOHxCvsg0(7/7)調 AA×
587(2): 2014/10/06(月) 02:23:22.54 ID:OvWUmxQB0(2/13)調 AAS
最初はアンチョンアスベと書くコテのほうがひどいのかと思っていた
別板で規制されていたりこらこらされているのも見ていたから
でも途中から何か違和感あったんだよね
追いかけているほうもかなりのキチガイなんじゃないかと
588(1): 2014/10/06(月) 02:39:29.26 ID:0uvmTeGt0(2/2)調 AAS
触れないのがお約束だけど、一人で回してるんだよその病気の人
いわゆるライフワークになってる廃人
サクッとNGしときましょ
589(2): 2014/10/06(月) 02:57:44.54 ID:RiKiZw7s0(1/2)調 AAS
可夢偉今日ホンダ本社行くって本当かしら？
ストーブリーグスレに書いてあったけど
590(2): 2014/10/06(月) 03:03:23.17 ID:nyTbMOkL0(1/2)調 AAS
マンセルおじさんが金の匂いを嗅ぎつけた！
591(2): 2014/10/06(月) 04:07:53.09 ID:q7JSNTPD0(1)調 AAS
>>587-590
>>578
592: 2014/10/06(月) 05:29:51.54 ID:nyTbMOkL0(2/2)調 AAS
>>591
自動あぼーんで見えないよw
593: 2014/10/06(月) 06:37:03.63 ID:oK8o6FHL0(1)調 AAS
>>590
コマンド
594(1): 2014/10/06(月) 06:37:48.79 ID:zfzoiNqT0(1/3)調 AAS
ビアンキは外傷性硬膜下血腫やて
595: 2014/10/06(月) 06:48:28.46 ID:ZDnfp/cc0(1)調 AAS
>>594
今期は終わりやな
596: 2014/10/06(月) 07:08:21.80 ID:T428GeFs0(1)調 AAS
ヴェンドリンガーみたいな感じ
597: 2014/10/06(月) 07:18:02.44 ID:ehOOtuN/0(1)調 AAS
チェザリス亡くなったり、ビアンキ事故ったり散々な日だな
598: 2014/10/06(月) 07:23:58.93 ID:fCtbrJ8u0(1)調 AAS
>>589
2016年のロータスホンダ前提で来年から乗るとかなんとか？
599: 2014/10/06(月) 07:37:31.68 ID:meGJwu2d0(1/2)調 AAS
エリクソンですらビアンキをぶっちぎれる程のアップデート…
可夢偉に使わせてたら余裕でロータス、ザウバーの前でフィニッシュ出来てたろうに
600: 2014/10/06(月) 07:44:25.76 ID:zfzoiNqT0(2/3)調 AAS
チェザリスはバイク事故か、最後までクラッシャーやったな R.I.P
バナナお供えしとく・・・
601: 2014/10/06(月) 07:48:45.33 ID:dHaFzJAj0(1)調 AAS
ロシア乗れたとしてもパッケージは今回と同じでしょ？
エリクソン仕様のに乗れたら上を目指せるだけに歯がゆいなぁ・・
602: 2014/10/06(月) 07:56:47.26 ID:+LEZHFlh0(1)調 AAS
コレスにとって「パフォーマンス不良」を理由に可夢偉を解雇できるようになって嬉しいレースだったと思う
603(1): 2014/10/06(月) 08:26:47.45 ID:nuvLgTfN0(1/2)調 AAS
解雇された方が可夢偉には都合が良いかも。
今回のスーティル、突っ込んだ時のザウバーのピットの雰囲気は
とても自分のチームの車が事故った時の雰囲気じゃなかったから
これを機会にザウバーへマイちゃんマネーで移籍して欲しい。
今回実際に会って話してるので、いろいろと話を煮詰めただろう。
マジでマンセルがマネージャーやってくれないかな。
604: 2014/10/06(月) 08:32:55.80 ID:ZbJCMW6T0(1/4)調 AAS
解雇してくれるならその方が良い
今後同スペックで戦えるとは思えないしエリクソンの後ろをダラダラ走るだけになる
605: 2014/10/06(月) 08:34:21.69 ID:PFlITWU90(1/9)調 AAS
>>603
> 今回のスーティル、突っ込んだ時のザウバーのピットの雰囲気は
> とても自分のチームの車が事故った時の雰囲気じゃなかったから
具体的にどういう感じだったの？
606: 2014/10/06(月) 08:45:35.52 ID:LYARsTjV0(1/6)調 AAS
現地で見てても可夢偉がセカンド扱いなのが伝わってきたわｗ
607(1): 2014/10/06(月) 08:56:16.02 ID:abUwc9Ai0(1)調 AAS
ヘアピン前で譲ってて泣けた
608(1): 2014/10/06(月) 09:00:01.52 ID:PFlITWU90(2/9)調 AAS
そりゃラップタイムが1.5秒は違った。襟のペースは上位陣にも
肉薄するものだったので譲るのが当然。
アップデートの効果は恐ろしいくらいだった。
609: 2014/10/06(月) 09:15:40.06 ID:I3T5rMPd0(1)調 AAS
まさか本当に2秒速くなるとはな…
610: 2014/10/06(月) 09:21:50.24 ID:B5JtDj0S0(1)調 AA×
>>591
611: 2014/10/06(月) 10:11:43.04 ID:cQGAKCB70(1/14)調 AAS
レースでセクター1だけはエリクソンが可夢偉より
1秒以上ぐらい速かったのは新パーツのお陰だったのか・・・
可夢偉に新パーツを与えていれば面白い展開になったハズなのにな。
612: 2014/10/06(月) 10:15:11.21 ID:LYARsTjV0(2/6)調 AAS
けーた的にはエリクソンの引き留めに必死だからもう可夢偉どころじゃないんだろう
613(1): 2014/10/06(月) 10:15:18.95 ID:OvWUmxQB0(3/13)調 AAS
予選でもセクター1だけエリクソンがタイム上回っていた
ドライでもレインでも変わらないということはマシンの特性の変化が想像できる
予想としてカムイが新パーツつけたとすると同じようにタイムは向上するけど
ロータスとザウバーを上回ることはできなかったんじゃないかなと
ザウバーと純粋にコンマ5の開きができると予想
614: 2014/10/06(月) 10:20:12.58 ID:NXx2D6av0(1)調 AAS
ガラケーかスマホか、ＰＣかに関して異常にこだわりを示すｗｗ
アスペかも知れん
615: 2014/10/06(月) 10:21:48.57 ID:TeMCaBwX0(1/2)調 AAS
新パーツは１個しかないし、壊したら終わり。
悪いがエリクソンはいままで競り合うレースなんかできてないんだから
ちょっと調子にのっているとクラッシュするぞ。
このチームには、可夢偉に新パーツを与えていればポイントとか
考えられないんだよ。
差押えと金がない状況でこれから予備を制作するのも無理
616: 2014/10/06(月) 10:30:36.53 ID:OvWUmxQB0(4/13)調 AAS
カムイはこのまま呼ばれるまで待機するドライバーを続けるのか離脱するのかどうするんだろうね
鈴鹿までは我慢してファンの期待に応えるために留まったかも知れないけどソチ以降は
チームも扱い変えてくるだろうしここが正念場
だらだらと成り行きに任せていれば2年前の再現になる
617: 2014/10/06(月) 10:35:22.19 ID:IqtS/O8/0(3/4)調 AAS
可夢偉の新FWつけとけば、絶対エリクソンより前でフィニッシュしただろ
タイヤ間違ってつけるしなんだこのチーム
618(5): 2014/10/06(月) 10:36:25.02 ID:17iNz2H00(1)調 AAS
>>607-608
カムイ車はカムイの金曜の調子こき過ぎクラッシュの修復で
かなり前のバーションのエアロスペックに戻ってしまった（交換パーツがそれしか無い）
言い換えれば遅くなったのは自分がクラッシュしたからであって
あれが無ければそんなにタイム差は出なかったはず
619: 2014/10/06(月) 10:37:16.44 ID:lER36jJt0(1)調 AAS
>>618
なるほど
620: 2014/10/06(月) 10:38:26.27 ID:XYXu2Pvk0(1)調 AAS
ザ
621: 2014/10/06(月) 10:40:17.58 ID:+7xAyyPj0(1)調 AAS
>>618
あれのどこが調子こきすぎなの？
どう見たってマシンの挙動がおかしいってわかんないの？
622: 2014/10/06(月) 10:40:36.77 ID:cQGAKCB70(2/14)調 AAS
>>613
でもレースの大部分でエリクソンのラップタイムは
ザウバーやインドと同等だった気がするし
ビアンキよりも常に1.5秒は速かった気がする。
>>618
新パーツは元からエリクソンだけだったハズだけど。
あのクラッシュが可夢偉の責任とか決め付けちゃってる時点で
いつもの人かｗ
623(2): 2014/10/06(月) 10:41:36.34 ID:H/5zxTRP0(1/3)調 AAS
レインタイヤの左右間違いは ウィリアムズで一貴もやられてるよね
624: 2014/10/06(月) 10:42:50.26 ID:LYARsTjV0(3/6)調 AAS
たぶんメリの時からなんかおかしかった
だからメリも遅かったし変なスピンもしてた
その情報が可夢偉にちゃんと伝わってなかった
だからチームコメントでも一応可夢偉に謝罪（心はこもってないが）
625(1): 2014/10/06(月) 10:43:48.60 ID:cQGAKCB70(3/14)調 AAS
>>623
カズキはカナダでもタイヤ交換義務を消化してれば表彰台もありえたレースで
同じタイヤをつけられて沈んだこともあったね
626: 2014/10/06(月) 10:48:00.68 ID:ZbJCMW6T0(2/4)調 AAS
>>618
あのクラッシュの原因がミスであったという証拠はないし原因もわかってない。
アタックしていた訳ではないし、あのコーナーでは縁石にも触ってないしブレーキを踏んでいないのはわかってる。
なんでも本人のせいにするのは間違ってる。
627: 2014/10/06(月) 10:48:17.13 ID:PFlITWU90(3/9)調 AAS
>>618
FWとその他のパーツは襟よりも古いバージョンしか
用意されてなかった。クラッシュは整備不良によるもので
それによりさらに２つ前のバージョン。
調子コキ過ぎなのは、あんたの右手。
628(1): 2014/10/06(月) 10:50:49.26 ID:a2nH5gebO携(1)調 AAS
しかしこの時期にここまで効果があるアップデートが出来るのが驚き。
元々のびしろあったのに気付いてなかったか、解ってて出来なかったのか。
本気にもったいないな
629: 2014/10/06(月) 10:53:05.04 ID:bwedavcm0(1)調 AAS
可夢偉は新パーツ買うことができなかったと思うしかないわ。
630: 2014/10/06(月) 10:55:37.50 ID:TDIt0U3o0(1)調 AAS
>>628
今までやってなかったから
631(1): 2014/10/06(月) 10:56:02.97 ID:OvWUmxQB0(5/13)調 AAS
要するにノーズコーンは化粧版のかっこ良さくらいだけどフロントウイング形状や
フロアの改善はもっと早く着手できていればここまで辛いシーズンにならなかった
正直今回の新ノーズはシーズン中盤くらいまでに登場させないといけないもの
資金や開発力がないから仕方のないことだが・・・
632: 2014/10/06(月) 10:58:24.78 ID:H/5zxTRP0(2/3)調 AAS
右フロントのスペアパーツが無くて、右フロントをかばった結果が、
あれだったんだから、可夢偉はよくやったと思うよ
来年はマルシャあたりでルノー勢食い散らかして欲しいな
633: 2014/10/06(月) 10:59:04.05 ID:T1FsjEze0(1/9)調 AAS
この後もしも最終戦まで乗れると仮定して可夢偉分の新しいパーツが揃うのはいつだろう？
ソチは無理としてアメリカまでは時間があるから用意できそうだけど
まさかもう一つ作ってもエリクソンの予備に回すって状況もあるかな
634: 2014/10/06(月) 10:59:27.73 ID:PFlITWU90(4/9)調 AAS
>>631
資金は十分にあった。無駄に金が回っていてチームのマネージメントが
されてなかったってこと。トニーが去って人員整理してもちゃんとやれば
成果が出るのに。トヨタの風洞効果も大みたいだ。
すべては誰がもたらした結果か、もうわかるよね。
635: 2014/10/06(月) 11:01:55.49 ID:T1FsjEze0(2/9)調 AAS
右フロントのスペアパーツが無い話や差し押さえの件からすると全てのパーツを作らない可能性もあるなorz
636: 2014/10/06(月) 11:08:25.16 ID:GpIdxYGy0(1)調 AAS
>>623
>>625
ここは可夢偉スレ
ビアンキが大変なときに
名門ウィリにフルシーズン乗ってノーポイントだけが自慢の
きったならし二世ナメクジの名前を書き込んで刷り込みすんな
適正のあるのんびり耐久レースだけやっていれば可夢偉の邪魔にならなかったのに
あのウィリアムズごり押しの2年がその後の日本人ドライバーの未来を潰した
Q ワースト・ドライバーは？ A 中嶋一貴。ポイントなし、才能なし、新契約なし。 分かりきったことね。
2009年 ウィリアムズ
ニコ 34.5ポイント
なめくじ 0ポイント
※フルシーズン、一戦も欠場せず記録したウィリアムズ史上最上のリザルト
637: 2014/10/06(月) 11:10:42.16 ID:cKGfBW8b0(1)調 AAS
ビアンキ、何とか助かって欲しい
続報求む
ビアンキ事故直後の動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
638: 2014/10/06(月) 11:11:15.19 ID:H/5zxTRP0(3/3)調 AAS
いっそのことケータばっくれてアムリン・アグリでゲストドライバーやって
来年の準備したほうが良かろう
639(1): 2014/10/06(月) 11:17:25.37 ID:AqCuEdJ/0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:as-web.jp
ウェットスタート
↓
インター
↓
インター
↓
可夢偉「雨が強くなってきたのでウェットに変えたい」
↓
チーム「まだ他がインターだからうちもインター」
↓
チーム「あ、やっぱウェットのほうが速そうだからウェットにして」
↓
メカニック「遅い、もうインターに替えたわ」
↓
可夢偉「あれ？ウェットじゃないの？」
↓
チーム「ごめん、間違えた」
↓
2周後にウェットにまた交換
640: 2014/10/06(月) 11:19:10.86 ID:LIDMnhle0(1/4)調 AAS
可夢偉はモナコで入賞しなんだ良かった
641: 2014/10/06(月) 11:27:16.84 ID:IqtS/O8/0(4/4)調 AAS
>>639
これ絶対もう一回ピットいれるより、その場で待機させて変えた方が時間的にはよかったよね
でも待機しただけマシンが火吹く可能性もあるのか
そういえばBS見てて可夢偉が一回ガレージに入ったってアナが言ってんだけど、なんだったの？
642: 2014/10/06(月) 11:27:21.38 ID:LIDMnhle0(2/4)調 AAS
可夢偉ってF1村に居る時はお人好しの社交的なキャラでいるけど、普段は違うのかな？
643: 2014/10/06(月) 11:27:46.01 ID:TU6yAGvn0(1)調 AAS
ケータハム側から可夢偉になにも(乗せるかどうかすら)話をしようとしないということは契約上は可夢偉に有利なんじゃね
やめたけりゃやめられるんだよ多分
644: 2014/10/06(月) 11:31:46.10 ID:cQGAKCB70(4/14)調 AAS
ビアンキが大変なときにも日本人を叩きたいだけなんでしょ
いつもの単発だしｗ
645(1): 2014/10/06(月) 11:44:54.11 ID:OvWUmxQB0(6/13)調 AAS
実際問題カムイはこのままハムにいるかビアンキの事故を受けてマルシャへ移籍の糸口を見つけて
ハムを離脱するかが現実味を帯びている気がするんだけどな
マルシャのリザーブはまだ決勝出れないだろうし他からライセンスのあるドライバーを選択する可能性もあるけど
正直ハムはソチ以降メルヒのライセンス次第だけどエリクソン・メルヒ・リザーブにロッテラーで固めてると思う
居場所がなくなる前に動く必要あるんだけどな
646(1): 2014/10/06(月) 11:47:53.24 ID:urj4cEj50(1)調 AAS
メルヒのライセンスが発行されて更にロシア入国の手続きが完了していら
カムイは乗らないんだろうから決定は早く下して貰いたいね
カムイもその方が動き易いだろうから
647(1): 2014/10/06(月) 11:49:59.90 ID:GneGIf8h0(1/2)調 AAS
>>645
ロッテラーはバカじゃないよ。
ハムででるわけないじゃん
648(2): 2014/10/06(月) 11:52:15.99 ID:OvWUmxQB0(7/13)調 AAS
>>647
正ドライバー4人以上増やせない規定があるとカムイが離脱するとロッテラーに頼らざる得ない
あくまでリザーブとして
649: 2014/10/06(月) 11:56:21.27 ID:PFlITWU90(5/9)調 AAS
>>648
正直、そいういうのバーニーに頼めば一発で特例になるレギュ。
トップチームなら四方からクレームも付くが、ハムに位置じゃ直接のライバル
が不利にならない限りクレームはないし。
650(1): 2014/10/06(月) 11:57:48.72 ID:GneGIf8h0(2/2)調 AAS
>>648
Jスポ観てないの？
関谷さんとスタジオに出演してた時の
適当なこと並べてると信用なくすぜ
651: 2014/10/06(月) 11:58:28.54 ID:vjwR5K+gO携(1)調 AAS
ロッテラーがマルシアから出るかもな
652: 2014/10/06(月) 11:59:16.85 ID:T1FsjEze0(3/9)調 AAS
>>646
ソースプリーズ
653(2): 2014/10/06(月) 12:00:22.18 ID:vN1rvTPW0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:as-web.jp
なお小林可夢偉など、日本人ドライバーの起用については「特定の個人について言うつもりはないです。
日本人として、日本人のドライバーが乗ってくれるというのは、非常に良いことだと思います。
でも、日本人を起用することが、ドライバー選定の中で一番プライオリティが高いかというと、そんなことはないです。
勝つために一番高い可能性を持つドライバーが、我々のクルマを運転してくれることが一番重要。
ただ、将来に向けてはホンダがドライバーを育成するというプランもマクラーレンと始めています。
もうちょっと時間がかかってもいいから、皆さんの期待に応えられるようなことを、やりたいと思っています」と述べた。
654: 2014/10/06(月) 12:04:46.69 ID:OvWUmxQB0(8/13)調 AAS
>>650
見てないから何のことかさっぱりだけどロッテラーはハムに今後関わるつもりがないってこと？
鈴鹿のハムのガレージには来てたんだよね？
655: 2014/10/06(月) 12:10:22.64 ID:sKkyJOu50(1)調 AAS
あれ？ロッシは？
たしかケータ出てマルシャ行ったよね。
656: 2014/10/06(月) 12:10:55.38 ID:3zBMYq0S0(1/2)調 AAS
>>653
期待にこたえる気があったらイザワなんかGP2乗せてないだろう
モタスポ好きならみんなわかっとるんや
657(1): 2014/10/06(月) 12:12:18.11 ID:LIDMnhle0(3/4)調 AAS
マルシャのオーナーのジョンブースは可夢偉が候補リストの最上位にあるって公言してるから、
今の件が沈静すれば即座にオファーを出すかと
658: 2014/10/06(月) 12:13:32.22 ID:qJ9TAgN+O携(1/3)調 AAS
しかしカムイも鈴鹿参加してなんの意味もなかったな。
むしろオリクソンの後ろでゴールして大衆的な評価が下がっただけ。
もちろんそこには新型フロントウイングがカムイだけとか
オリクソン有利なマシンだった訳だが日本国民の大衆はそんなん知らないし
659: 2014/10/06(月) 12:28:15.31 ID:PFlITWU90(6/9)調 AAS
トロの席も埋まった、来期はやはりザウバーしか狙い目がない
660: 2014/10/06(月) 12:31:41.09 ID:OvWUmxQB0(9/13)調 AAS
ザウバーはそれなりの持ち込みかそれ相当の旨みがないと絶対シート渡さないよ
モニシャとペタ爺はそういうところ厳しい
661(1): 2014/10/06(月) 12:32:04.42 ID:HnhmbJhv0(1/2)調 AAS
日本国民の大衆はF1も可夢偉も知らない
662: 2014/10/06(月) 12:35:49.60 ID:pDQ1sUuN0(1)調 AAS
>>661
大半は、とでもいいたいのかな
そりゃスポーツだし、興味ない人の大半は知らないだろう
当たり前だ
663(1): 2014/10/06(月) 12:41:36.30 ID:cQGAKCB70(5/14)調 AAS
>>653
額面どおり受け取るならバトン残留も無さそうだね
可夢偉以前に一生日本人は乗れないんじゃない？
664: 2014/10/06(月) 12:44:36.51 ID:xeExZR6O0(1)調 AAS
トヨタもPU作ってよ
スゲーの作って日本人ドライバー乗せよーよ
665: 2014/10/06(月) 12:45:42.47 ID:8Z0ldY0+0(1)調 AAS
もうF1はいいよ。昨日のあの鈴鹿でクソマシンで完走してくれただけで充分だ。
WECのトヨタとSF に参戦してくれ
666: まげろたかし ◆iOK7dNgnS. 2014/10/06(月) 12:56:01.78 ID:Vvdqbmy60(1)調 AAS
>>657
マルチすんたチョン
667(1): 2014/10/06(月) 12:56:06.11 ID:4TdUST3X0(1)調 AAS
つか、ソチはいつ入るんだろ？
水曜日？
668(1): 2014/10/06(月) 12:59:09.23 ID:nIPxq2pl0(1)調 AAS
F1なんて危険な上にうんこくさいカテゴリに固執する必要ないんじゃね？
車はかっこ悪い、テクより持参金でシートが決まる、その上運営がうんこくさいとくればもはやモータースポーツの最高峰なんて言えない。
ホンダもF1参戦撤回すればいいのに。
今回も鈴鹿サーキットが悪いだのマーシャルが悪いだの言われてるけど、一番悪いのはF1がうんこくさいからだろ。
ビアンキが現在までに死んでないのはマーシャルが優秀なのと医療機関が優秀なおかげだ。
あんなうんこくさいカテゴリのせいで悪者扱いされるのなら、鈴鹿サーキットは来年からF1開催を断ればいい。
フォーミュラEがある事だし、もうF1なんて堕落したうんこカテゴリいらない。
669: 2014/10/06(月) 12:59:50.89 ID:ZbJCMW6T0(3/4)調 AAS
>>667
行くなら火曜日って囲みで言ってる
日本からの直行便は無いから確かに火曜日じゃないと間に合わない
670(2): 2014/10/06(月) 13:46:51.95 ID:8xqx+ykwO携(1)調 AAS
ホンダよ...日本人の期待に応えたいなら可夢偉を乗せろ
今後、可夢偉以上の日本人が出てくる保障は無い！
671: 2014/10/06(月) 13:50:22.81 ID:cQGAKCB70(6/14)調 AAS
>>670
海外でもホンダが可夢偉じゃない日本人に肩入れするなら
どうかしてるとしか思えないって風潮らしい
672: 2014/10/06(月) 13:58:19.29 ID:2qgeVJov0(1)調 AAS
日本人ドライバーがF1に登場して何年？
そろそろ痺れが切れそうだ。
673: 2014/10/06(月) 14:06:48.43 ID:LYARsTjV0(4/6)調 AAS
まぁ３０年待ってようやく表れたほんとの意味で強いといえる日本人ドライバーだからなぁ
来年シートがないならもう年齢的にも厳しくなっていく、もったいないね
674: 2014/10/06(月) 14:08:20.30 ID:LIDMnhle0(4/4)調 AAS
さすがにザウバーはスーを見限ってるだろ
ロシアGPが成功してシロトキン起用出来るようなら可夢偉もってなればいいけど
675(4): 2014/10/06(月) 14:14:05.61 ID:T1FsjEze0(4/9)調 AAS
----いつものフィニッシュではないので、（ファンに）手を振ってのフィニッシュを迎えることはできませんでしたが？
可夢偉:軽く振りましたよ！ これで終わりかなあと、何となく思ったんで。でも、あまり振りすぎて目立つの、ヤバいかなと思って（笑）。
スティンガーより、「これで終わりかなあと」やっぱ来年の事は何も決まってない感じ
676: 2014/10/06(月) 14:19:22.03 ID:PFlITWU90(7/9)調 AAS
>>675
それは「このレースが」って意味だろうが
677: 2014/10/06(月) 14:19:41.04 ID:DH8RGt8d0(1)調 AAS
アスペかな
678: 2014/10/06(月) 14:21:45.62 ID:bpUmdeyx0(1)調 AAS
ザウバーはロシアマネー入れば小林の起用を考えていたが
破談になったから起用できなかったという記事を見たような
679: 2014/10/06(月) 14:43:51.54 ID:pfdqGP0J0(1/2)調 AAS
エリのパトロンが泣きつくハムに”ある条件”を提示ってのが容易に想像つくなあ
可夢偉もエリもその国で唯一のF1ドライバーだけど支援体制に差がありすぎるね
680: 2014/10/06(月) 14:48:07.55 ID:T1FsjEze0(5/9)調 AAS
メルヒのスパライについての続報はまだかね
681: 2014/10/06(月) 14:48:18.42 ID:OB3JCDXu0(1/2)調 AAS
>>663
だからそうやってホンダのスタッフがいいこと
言うたびに日本人ドライバー乗ってほしくないために
お前が否定すんな！
一生日本人乗れないわけじゃねぇだろ！
みなさんの期待に答えられるようと言っていたら
日本人ドライバーでホンダエンジンで勝つ事だろ
日本のメーカーが外国人ドライバー育成
するような事なんて日本企業がすべき仕事ではない！
フェラーリやレッドブルはいいよ
ヨーロッパの企業は国籍関係なしにドライバー
育成する事もヨーロッパ企業の仕事だ
682(3): 2014/10/06(月) 14:50:13.39 ID:LveIz+yS0(2/3)調 AAS
日本人が日本人に肩入れしようとしない
これが世界一の反日国家が日本と言われる由縁
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