[過去ﾛｸﾞ] 小林可夢偉 483 (1001ﾚｽ)
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72: 2014/08/23(土) 00:45:35.14 ID:K4goCvgQ0(3/5)調 AAS
>>65
乙です
そうだ、そういえばF1とあんまり被らないような日程にしてるとか聞いたような気がする
73: 2014/08/23(土) 00:48:28.06 ID:N1LQ5gaC0(1/3)調 AAS
>>67
は？
アタマ大丈夫？
日本人叩きたいだけの人？
74(1): 2014/08/23(土) 00:49:51.34 ID:wKrwT36g0(1)調 AAS
ホンダのお膝元の鈴鹿なら、琢磨のほうが盛り上がるだろうね
75: 2014/08/23(土) 00:50:34.23 ID:R6Xqh0Ar0(4/7)調 AAS
琢磨、師匠、ペレスの3ワイドは見てみたいな
76: 2014/08/23(土) 00:55:42.16 ID:OESGPtPri(1/2)調 AAS
今度はアンチが琢磨を引っ張り出してきたかw
普段は琢磨をボロクソに叩いてるのになw
77(1): 2014/08/23(土) 00:56:43.63 ID:kuKcw2IL0(1)調 AAS
前スレ>915
>グラトクのその記事ってさ、グラトクがグラトクと名乗っていろんな人に聞いてまわったやつなのか、
>他で載ってたやつを集めて転載したのかで全然違うわな
なんか昨日からグラ特グラ特連呼する人がいるんで買ってきた。
「徹底検証今こそ正念場！可夢偉の絶対評価 文＝尾張正博」
尾張正博で検索するとわかるけど、米家と並ぶ可夢偉シンパ。
可夢偉シンパの日本人メディアが取材して回って
日本の雑誌に書いた記事ということかと。
78(1): 2014/08/23(土) 00:56:53.30 ID:6ueOoW8F0(1)調 AAS
母国と思って気を抜いていたら、鈴鹿でカムイ乗れないかもw
ル・マンと並行して、日本のスーパーフォーミュラにも参戦するアンドレ・ロッテラーが、
鈴鹿で再びケータハムのステアリングを握る可能性も報じられている。
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
79: 2014/08/23(土) 00:56:59.15 ID:KuD/e5CU0(1)調 AAS
いいことを教えてあげよう
日本にいる外国人がもう一人単発で乗れば
以後カムイのシートは売ることできないんだよ
まぁ助っ人外国人が２度以上を拒むことが大事なんだが
80: 2014/08/23(土) 00:57:27.25 ID:R6Xqh0Ar0(5/7)調 AAS
多分、ウィルパワーとかスコットディクソンとかだったらエリクソンから1秒遅れてたりもしたかもな
81(2): 2014/08/23(土) 00:59:01.69 ID:V1S1/amw0(2/2)調 AAS
>>69
はあ？失礼な奴だな
記事に載ってるだろうが
お前こそ何でも自分の好きなように受け取りたいだけだろうが
可夢偉の話は百倍、ロッテラーの話は1/100ってか？ｗｗ
82: 2014/08/23(土) 01:00:16.30 ID:tNqTYo5H0(4/13)調 AAS
>>71
スパだから最大のダウンフォースが良いのではなく、タイヤと、
ダウンフォース&メカニカルグリップのバランスを探る必要がある。
可夢偉がフロントロー取れたのは、好きで合ってるサーキットと
言うだけでなく、このセットアップが出来るからだ。
それと、ageるやつはアンチ認定だぜ。本当は違うとしても。
83: 2014/08/23(土) 01:00:38.19 ID:i5f7vNA70(1/3)調 AAS
アンチの頭は今年の琢磨ぐらいクラッシュしてるから、そっとしてあげてｗ
84: 2014/08/23(土) 01:00:44.64 ID:OESGPtPri(2/2)調 AAS
>>77
お前に取って可夢偉の事を少しでも良く書く奴は可夢偉シンパなんだろｗ
85(1): 2014/08/23(土) 01:03:04.54 ID:aPcsHZ9n0(1)調 AAS
どっちにしろ可夢偉のいる席は、今後持ち込みがあればどんどん乗せていくだろう
86: 2014/08/23(土) 01:03:13.81 ID:K3sXetdVi(1)調 AAS
粘着アンチさ〜ん、琢磨ファンに成りすまして可夢偉ファンと対立させようとしてもバレちゃってますよ〜
だからチョンって言われるんですよｗｗｗ
87: 2014/08/23(土) 01:04:16.51 ID:4UO6gG5mi(3/6)調 AAS
>>81
(それだけお金くれるならこちらからお願いします！)
是非乗って下さい！！
byケータ
88(1): 2014/08/23(土) 01:06:42.99 ID:tNqTYo5H0(5/13)調 AAS
>>81
そんな記事見たこともない。お前はAudiやTOM'Sへのヒアリング記事見たか？
声掛けてきたのはコレスだし、それを「頼まれた」と言うのは勝手だが、
本人は「頼まれた」なんて単語使ってないぜ。お前日本語も使えない奴か？
89: 2014/08/23(土) 01:10:00.10 ID:7vdgBQk00(1)調 AAS
まあ実際記事になってるね
>>88も結局読んだことあるようだがｗｗ
90(1): 2014/08/23(土) 01:10:12.66 ID:CyKSvHU70(1/5)調 AAS
ロッテラーがエリクソンより遅いじゃないか！とすると可夢偉は…
解雇ですw
91(1): 2014/08/23(土) 01:11:17.14 ID:WgKH3g56i(1)調 AAS
元F1ドライバーが車とは関係のない飲料メーカーを経営してるとか日本とは何かスケールが違うよなぁ。
日本でも右京さんあたりが規模の大きい企業の経営者で日本がもっと景気が良かったら、可夢偉にポンと金出してくれただろうなぁと勝手に妄想ｗ
92(3): 2014/08/23(土) 01:11:58.58 ID:koPZd/FU0(1/4)調 AAS
しかしいつも思うがここの信者の強弁ってどこぞの隣国のとそっくりなんだよな
だからいつまで経っても可夢偉の事を日本人だと信じきれない俺がいるｗ
93: 2014/08/23(土) 01:13:08.98 ID:tNqTYo5H0(6/13)調 AAS
>>91
亜久里さんがポンとチーム作ったじゃないか（笑）。
当時でもすごい事だったなー。
94: 2014/08/23(土) 01:14:05.39 ID:N1LQ5gaC0(2/3)調 AAS
>>92
「信者」ってワードをつい使っちゃうから
何度もID変えてもいつもの人だとバレちゃうんじゃない？w
95(2): 2014/08/23(土) 01:15:36.53 ID:koPZd/FU0(2/4)調 AAS
いや、お前の物言いは信者という言葉以外に見つからない
あちらの国の方にはお似合いだと思うよｗ
96(4): 2014/08/23(土) 01:20:04.48 ID:oKB1FgWZ0(1/3)調 AAS
Twitterﾘﾝｸ:monsieurshibata
コレスな時点で知ってた、そういう奴だ
97: 2014/08/23(土) 01:21:33.27 ID:tNqTYo5H0(7/13)調 AAS
>>95
まあ真実とその他の化し合いだね。俺はただの日本人F1ドライバーファン。
信者でも叩くよ。
98: 2014/08/23(土) 01:25:14.26 ID:eWgXRVKA0(1)調 AAS
>>96
欧米人ってか欧米文化なんてそんなもんよな。
自分が都合が悪くなるようなことは絶対言わないし、間違ってても謝らない。
矛盾してようがそんなのはお構いなしだよね。
99: 2014/08/23(土) 01:27:24.73 ID:N1LQ5gaC0(3/3)調 AAS
>>96
アルバースはどう思ってるんだろな・・・
100(3): 2014/08/23(土) 01:27:55.06 ID:fPlPDXNJ0(1/2)調 AAS
>>96
ランキング最下位なんだから降ろされて当たり前なんだけどな
経験？
丸者で経験無い奴がポイント獲ってますが？
支離滅裂なのはのはどっちか明白だよな
101(1): 2014/08/23(土) 01:32:33.77 ID:HOBEyeBQi(1)調 AAS
>>100
最下位と言われてもピンとこないので、
申し訳ないですが、今年の予選と決勝の勝敗はどうなってるのか教えてもらえませんかねえ？
102: 2014/08/23(土) 01:32:45.34 ID:4UO6gG5mi(4/6)調 AAS
f1経験ない状態で突然呼び出されて
f1乗ってメインと遜色ない働きをした可夢偉は凄いって事だな？
103: 2014/08/23(土) 01:32:58.58 ID:SGNXp41u0(1/5)調 AAS
ビアンキ3年目ですが
104: 2014/08/23(土) 01:33:16.33 ID:Bwet5ybb0(1/2)調 AAS
左近を乗せたときのコレス発言だったかチーム発表だったかの文言を覚えているか？
「左近とは懇意だし、ドライバーとして評価しているからチャンスをやりたかった。それだけだ。」
「金？ そういうことはない」
てな感じだったじゃん
そういうこった
105: 2014/08/23(土) 01:34:10.21 ID:hFmHnJFm0(1/2)調 AAS
>>96
ミッドランド時代からのやり口じゃん。
いまだに額面通り受け取る奴が居るなんてなぁ。
金持って来ない奴はお呼びじゃないよ。
106: 2014/08/23(土) 01:34:49.12 ID:tNqTYo5H0(8/13)調 AAS
コリン・コレスの行動には何か理由があるはずなんだよ。
もう年末の売却が決まっていて、その時の負債を最小限にするのがコリン・コレスの仕事とか。
分配金はあやしいし、ポイントとれたとしても数戦。そこいらをアルバースにレポートさせ、
他のGPはペイドライバーに売るんじゃないのかな。
こういう事なら、可夢偉は鈴鹿乗らなくてもいいと思う。利益を受けるホンダが出してよ。
日本のF1人気を個人に背負わせちゃいけないよ。
107: 2014/08/23(土) 01:35:59.94 ID:K4goCvgQ0(4/5)調 AAS
>>101
まぁでも割とマジでランキング以外にエリクソンが上回ってるところはないよな
>>100はそれが全てだと言い張るんだろうけどな
まだケータがマルシャをコンストで上回っていれば説得力もあるんだが
108(2): 2014/08/23(土) 01:43:14.98 ID:z9bVk2sq0(1)調 AAS
スポンサーの安藝社長からアイスバケットチャレンジ指名されたよ可夢偉君
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
GOOD SMILE COMPANY代表取締役、安藝貴範が
片山右京さんから指名を受けて、グッスマオフィスにて
ALSの認知拡大の為にアイスバケツ-チャレンジを行いました！！
安藝が指名したのは…
F1ドライバー 小林可夢偉さん
株式会社ニトロプラス代表取締役社長 小坂崇氣さん
株式会社マックスファクトリー代表取締役 MAX渡邊さん
109: 2014/08/23(土) 01:45:30.23 ID:gy3ohR/X0(1/2)調 AAS
けっきょく白人ヤクザが世界選手権を名乗ってレースバカを踊らせて金儲けしてるだけなんだな
「踊る阿呆に見る阿呆」
110(1): 2014/08/23(土) 01:48:56.58 ID:tNqTYo5H0(9/13)調 AAS
同じ阿呆なら踊らにゃ損損！
111(1): 2014/08/23(土) 01:48:56.78 ID:ibwpqZgs0(1)調 AAS
同じ阿呆なら？
112(3): 2014/08/23(土) 01:49:05.51 ID:i5f7vNA70(2/3)調 AAS
レギュレーションでドライバーは4人までだから、ロッテラーが1戦のみってのが
本当だとすると、あと一人しか乗れない。
おそらくコレスは、可夢偉のシートを狙ってるペイドラに高く売りつけるために
今回の茶番を仕掛けたんだろうね。
つまり、可夢偉のシートはすでに売りに出されていて、交渉中の可能性が高い。
可夢偉は実力関係なく降ろされる可能性高いから、その後の対策をしといた方がいいな。
113: 2014/08/23(土) 01:53:12.48 ID:gy3ohR/X0(2/2)調 AAS
>>110>>111
いい加減アホから足洗おうとつくづく思う
思わない？
114: 2014/08/23(土) 01:53:59.47 ID:4UO6gG5mi(5/6)調 AAS
ケータにしがみ付いても無駄なのは今回で分かったし
他チームいける様に必死でスポンサー探した方が良いのは確か
だが日本企業でチームスポンサーできるバブリーな会社なんてもう無いの...
115: 2014/08/23(土) 01:54:15.99 ID:tNqTYo5H0(10/13)調 AAS
>>112
それはあると思うし、ロッテラーがそう発言した記事があった。
可夢偉一人に鈴鹿の重責を背負わせないように、何か出来ないかなと思ってるんだけど、
具体的な行動アイデアが出ないんだよね。鈴鹿のしがらみがなければ、契約上ケータを
離れられるのならやめていいと思う。来年の話は別ストーリーだからね。
116(1): 2014/08/23(土) 01:54:52.80 ID:MgyvQgMa0(1)調 AAS
ロッテラーは流石にびっくりしたが
他にスーパーライセンスを即取れそう、かつスポンサー持ちなクラスがいるのかは疑問
フリーお試しシートは売れる気がする
117(3): 2014/08/23(土) 01:55:02.50 ID:koPZd/FU0(3/4)調 AAS
というかこんな扱い受けてまだしがみつこうと思ってるのだろうか
118: 2014/08/23(土) 01:56:31.70 ID:veHR9GuP0(1/4)調 AAS
>>108
タイミング的にはどうよ？って気がしないでもないけど、タイミング的にばっちりな気もするw
ロッテラーは初日無難にこなした感じだな。
最後までこんな感じなら個人的には安堵だが。
119: 2014/08/23(土) 01:57:07.82 ID:E9ahKvIO0(1/2)調 AAS
>>108
カムイTVのネタが出来たじゃん
120: 2014/08/23(土) 01:57:57.34 ID:tNqTYo5H0(11/13)調 AAS
>>117
あなたがきちんと考えて発言している事がわかった。いままでごめなさい。
121: 2014/08/23(土) 01:59:28.05 ID:69jIK+6t0(1)調 AAS
>>117
ペイドライバーが見つからずにタダで乗れるならアリ
可能性は少ないと思うが
122: 2014/08/23(土) 01:59:50.24 ID:59KWvpBUi(1)調 AAS
コレスは今年でケータハムたたんで、今はフォルツァロッサの為に貯金してるらしいな
123(1): [age] 2014/08/23(土) 02:00:24.86 ID:z9T3nmjf0(1/2)調 AAS
ここのおバカ信者って本物のオツムてんてんなんんだな
親とか子供が可哀相すぐるわ
124(1): 2014/08/23(土) 02:02:19.21 ID:oKB1FgWZ0(2/3)調 AAS
可夢偉がなぜ800kmも運転したのかがわかった。ニュルに行ってたんだな。
Twitterﾘﾝｸ:YoshimotoHiroki
125: 2014/08/23(土) 02:11:00.71 ID:tNqTYo5H0(12/13)調 AAS
可夢偉におんぶにだっこの国内F1関係者が悪いよね。裏では色々便宜図ってくれて
いるんだろうけど。トヨタ、ホンダも契約期間内で撤退。そしてホンダ復帰。
ホンダは社内技術の為に戻るけど、当然世間はF1人気を期待するよね。そこは個人で
参戦している可夢偉しかいない。日本ではモータースポーツに1億出すスポンサーもまれ。
個人で10社〜20社のサポートを受けるのは有り得ない。
可夢偉をかってくれるチームが財政的に厳しければ、ホンダしかない。
来年F1シートが得られなければ、胸を張って引退すれば良いと思う。
126: 2014/08/23(土) 02:11:10.89 ID:jbnR35yNi(1)調 AAS
KAMUI KOBAYASHI ?@kamui_kobayashi ・ 4 分
ドイツの高速道路にて突然の検問！！ 頭がこんな感じだから怪しいのか！？ 見事に検問で止められました！
やっぱChikara Funadaはドイツ人から見ても怪しいんだ！w pic.twitter.com/UhOF69r89K
127: 2014/08/23(土) 02:12:49.25 ID:UEttRtsn0(1)調 AAS
>>124
画像ﾘﾝｸ
128: 2014/08/23(土) 02:16:39.35 ID:HYC8F6FK0(1/3)調 AAS
ニュルっていうかTMGだと思うよ
吉本が言ってるニアミスってTMGですれちがった事言ってるんでは？
129: 2014/08/23(土) 02:18:35.91 ID:Bwet5ybb0(2/2)調 AAS
>>112
>>116
見渡してみると、誰かがこうやって可夢偉と交代するとしたらロッテラーが一番適任だし可夢偉にとってダメージが少ないんだよな
ロッテラーは日本とWECで実力証明してきてるし、WECのトップドライバーがF1スポット参戦という話題作りという名目もできる
おまけにSFにも若干だけど注目がいく
誰かに売られてしまうとしたら、ロッテラーじゃなくても結局ほかの誰かが乗ってるんだし
ロッテラーはマジで日本思いだからな、結構悩んでいろいろ考えて決めたんだろう
もちろんロッテラーも一人のドライバーなんで、こういう機会を逃す手はないし、自分のWECトップという立場も当然わかってるだろう
複合的に考えて、なら自分が引き受けるということにしたんじゃねえかね
130(1): 2014/08/23(土) 02:23:42.29 ID:koPZd/FU0(4/4)調 AAS
ま、どちらにしろ今回の扱いは公開処刑に近いと思うけどね
131(1): 2014/08/23(土) 02:28:20.24 ID:biza/car0(1)調 AAS
カムイの危機あおっておけば、鈴鹿を前にしての交代を見たくないという
日本からのスポンサーが麻衣の時のように出てくる可能性を計算してるんじゃね。
132: 2014/08/23(土) 02:31:40.58 ID:u899Tngv0(3/6)調 AAS
なんでロッテラーか。1年に使用できる枠が限られてるなかで日本と縁が深い人間を
入れることで、鈴鹿は安泰と思ってるカムイにもプレッシャー掛けられるわけやな
もし何も反応しないならスパッと行くだけだしな。歯医者のくせに見事なビジネスマンですわ
133(2): 2014/08/23(土) 02:34:23.45 ID:IcVk/8HU0(1)調 AAS
氷水かけ ホンダの社長を指名しろ
積極的に接触してこう
134: 2014/08/23(土) 02:37:23.31 ID:9J5S6lSK0(1)調 AAS
次戦もアプデあるのかな？
次戦は可夢偉乗ってくれよ。乗れない場合は
マジで言うこと言って辞めた方がいいと思う
135: 2014/08/23(土) 02:37:37.22 ID:veHR9GuP0(2/4)調 AAS
>>133
いいなw仲間内でなく積極的に来期に向けた動きにつなげていかなきゃ。
136(2): 2014/08/23(土) 02:37:45.59 ID:tNqTYo5H0(13/13)調 AAS
>>131
だから鈴鹿に出なければいい。
もしそういう話なら、ホンダが出せばいい。
乗りたいだろうけど、可夢偉が金集めて個人で埋め合わせなんてしなくていい。
私はウィリアムズ移籍を願ってたのに、ホンダはセナを強烈に引きとめて翌年撤退してる。
トヨタもホンダもいい加減にしろだ。
137(1): 2014/08/23(土) 02:43:34.58 ID:4DXB9geP0(1)調 AAS
マイケル・シュミット
「コリンコレスは今後もスタッフを解雇し続けおそらく100人くらいの規模にするつもり。
削られた人件費はすべて彼のポケットに入るだけ。」
F1グランプリ特集9月号
コレスはコンスト10位以内にはいるのは到底無理とわかってる。
そこで現オーナには「アップデートすれば10位以内にはいれる。」といい含めて金を引き出し
見せ掛けだけのアップデート。
その一方、シートは切り売りしてさらに金を集める。
こうやって集めた金はすべてコレスの懐に。
とかやってるんじゃないかと予想。
138: 2014/08/23(土) 02:44:10.43 ID:i5f7vNA70(3/3)調 AAS
>>133
「無職です。就職先探してます。」とか自虐言って、ホンダ・マクラーレン関係者
あたりを指名して欲しいな。
もう、ハムに忠誠誓ってる時期は終わった。
139: 2014/08/23(土) 02:50:24.80 ID:HYC8F6FK0(2/3)調 AAS
マイケル・シュミットはそういう記事が多い人だから話半分のさらに半分くらいで聞くべきよ
だいたい企業には絶対に銀行がついてるんだからチームに入った後の金を簡単にごまかせるわけないし
140: 2014/08/23(土) 02:50:46.34 ID:u899Tngv0(4/6)調 AAS
>>137
予想じゃなくてちゃんとシュミットがそう書いてただろ
カムイはスポンサー見つけてもケータハムに渡すんじゃねえって
141: 2014/08/23(土) 02:53:04.96 ID:TMtmUJFi0(1)調 AAS
結局冷静にハムへの募金投入、参戦を危惧していた人の言うとおりだった
ロータス云々言ってた頃から可夢偉も信者も何も成長していない、ということか
142: 2014/08/23(土) 03:05:31.31 ID:mHUSgxdI0(1/5)調 AAS
コリンコレス47歳
143: 2014/08/23(土) 03:08:52.41 ID:veHR9GuP0(3/4)調 AAS
コレスに決まったときコレスの今までのやり方はここでも指摘されてたし予想通りの動きになってるな。
きっと今は鈴鹿を人質にどれだけ儲けられるかあれやこれや手を回して楽しんでるんだろうな。
悪い意味でF1らしい経営者。糞みたいなやつだわ。
カムイは各レースそうだろうけど、
特にイベントのからむ鈴鹿を人質に取られてつらいところだろうが今季ハムに乗り続けることを第一とせずに来期に向けた動きを最優先して欲しいな。
今季移籍できるチャンスあればどんどん交渉に行って欲しい。
今回チルトン落ちたときはチャンスかも？と思ったけど結局どこも金の問題で難しいな。
144: 2014/08/23(土) 03:12:55.55 ID:mKMzRoBs0(1)調 AAS
解雇の噂があるドライバー
「僕には契約があるから大丈夫」
シーズン途中でドライバーを変えたオーナー
「彼と契約したのは、能力と経験だ」
こういう発言がテンプレだけど、大体において正反対だよなw
145: 2014/08/23(土) 03:16:09.15 ID:k2F1oQwv0(1/2)調 AAS
別に、ケータハムで復帰した事が失敗だとは思わないけどな。
腕が錆び付いていない事を証明し、今期のレギュレーションに慣れる事が出来た。
もし今期復帰してなかったら、もうF1復帰は絶望的だった。
ハースなんかも、今期の経験者を候補にしてると公言してるしね。
最低限の目標は達成したし、2億で11レース走れたならお得だったと割り切った方が良いよ。
146: 2014/08/23(土) 03:19:19.90 ID:YYDBcQbl0(1)調 AAS
>>92
お前こそレッテル貼りのチョンだろ
147: 2014/08/23(土) 03:21:50.15 ID:veHR9GuP0(4/4)調 AAS
ハムに募金投入して乗ったのは良かったと思う。
乗ったおかげで忘れられかけてたカムイの名前をF1界にもう一度アピールできた。
ルノーPUがあそこまで糞じゃなかったらトニーも早々に資金投入をやめずにアップデートも行われてマルシア、ザウバーと争って来期へ繋がったはず。
実際はそうはならず、現段階でシートが不確かなものになってるけど、
それでも来期に向けて他チームと交渉できるだけの評価は得られたと思う。
あとは金なんだが・・・。
前にも書いたけど募金は常時受付していいと思うんだけどな。レース活動のための資金として使う＆返済しませんと断り書きして。
148: 2014/08/23(土) 03:31:55.73 ID:hx702iS+0(1/2)調 AAS
>>136
何でホンダが金出す義理があるんだ？
149(1): 2014/08/23(土) 03:51:20.15 ID:MWd24aH10(1/2)調 AAS
Fウィング変更なし？
150: 2014/08/23(土) 04:43:27.44 ID:l+unPG2kO携(1/2)調 AAS
ハム潰れろ
151: 2014/08/23(土) 04:48:56.44 ID:4UO6gG5mi(6/6)調 AAS
>>149
チョットだけ変えました
152(1): 2014/08/23(土) 05:12:24.05 ID:9y+d6Oa20(1)調 AAS
アップデートで速くなると必死に書いてた信者息してる？ｗｗ
ほかのチームもアップデートするんだからその差は同じなんだよ馬鹿信者どもｗ
153: 2014/08/23(土) 05:22:25.38 ID:SGNXp41u0(2/5)調 AAS
エリクソンが問題があってちゃんと走れなかったって書いてるから
もうちょっと縮まんじゃね
154: 2014/08/23(土) 05:56:15.02 ID:K3sXetdV0(1/2)調 AAS
募金が足りなかったか
155: 2014/08/23(土) 05:59:39.08 ID:nluL/Iyni(1/2)調 AAS
日本人の美徳なんて発揮せず
プロストみたいにぼろ糞ハムけなして止めていいんじゃね？
156(1): 2014/08/23(土) 06:00:09.27 ID:CyKSvHU70(2/5)調 AAS
ロッテラー続投が強まったな
可夢偉応援席がロッテラー応援席になりそう
157: 2014/08/23(土) 06:17:54.76 ID:Ow+kUqdK0(1/2)調 AAS
さすがに続投はない。
しかしこの感じだとホンダ系のシートも無理そうだし箱に戻った方がいいかも。
158(1): 2014/08/23(土) 06:24:12.30 ID:CyKSvHU70(3/5)調 AAS
インディにでも行ってくれれば
159: 2014/08/23(土) 06:36:36.02 ID:7N/vM8c90(1/9)調 AAS
>>136
出る出ないはすでにカムイ個人の問題ではない。
カムイが出るということで多くの関係者、企業が動き、イベントもある。
カムイが金を集めなくても、可能な額は彼らが出資するだろう。
160(3): 2014/08/23(土) 06:37:24.95 ID:X3Nppyev0(1/2)調 AAS
ロッテラー予選でエリクソンを0.8秒引き離し、決勝では10位フィニッシュして
可夢偉不要論のオンパレードと予想
161: 2014/08/23(土) 06:42:59.18 ID:5yFoSYlDO携(2/2)調 AAS
>>5 プッ(笑)
162: 2014/08/23(土) 06:48:05.24 ID:OqG+Ih8r0(1/8)調 AAS
ここスパのロングコースなら可夢偉ならガリクソンに2.5秒は差をつけるけどな
163: 2014/08/23(土) 06:49:33.48 ID:nluL/Iyni(2/2)調 AAS
>>160
多重クラッシュでもない限りそれはないわ
君は可夢偉をディスりたいだけなんだろうけど
ロッテラー10位ならビアンキポディウムだなｗ
164(1): 2014/08/23(土) 06:52:04.05 ID:E9ahKvIO0(2/2)調 AAS
カムイなら1.5秒引き離し、9位でフィニッシュしてるわー
165: 2014/08/23(土) 06:53:44.66 ID:bpPO2vFa0(1/5)調 AAS
週末もアンチさんの単発ネガ妄想が凄いですね。
ファン以上に心配で仕方ないんだろうなぁ
ｗ
ここまでクドいのは何か理由があるんでしょうねw
166: 2014/08/23(土) 07:02:35.83 ID:LxtOEiCii(1)調 AAS
だって日本人を叩き続けないと死んでしまう人たちだものｗ
167(1): 2014/08/23(土) 07:08:11.68 ID:apRGjDPr0(1)調 AAS
鈴鹿でロッテラー走っても
緑の旗無駄にならなくて良いじゃんｗ
168: 2014/08/23(土) 07:15:44.80 ID:jcGXeHox0(1/6)調 AAS
ストレート遅すぎワロタ
169: 2014/08/23(土) 07:17:54.63 ID:SkkYsNHM0(1/3)調 AAS
>>160
エリクソンに負けるだろ
>>164
うむ、そんな感じだな
170: 2014/08/23(土) 07:21:22.02 ID:qxVKiTnFi(1)調 AAS
2人ともチルトンを上回ればアプデ効果も語れただろうがチルトン含め僅差だから微妙だね。
今宮津川が中継で言ってたように、可夢偉が乗っていれば確実にチルトンは上回ってビアンキに近づいてたんじゃないかなとは思うけど。
ロッテラーは10年ぶりのF1の初日としてはとても良かったんじゃないかな。
171: 2014/08/23(土) 07:26:39.50 ID:T5QK8FXU0(1/14)調 AAS
しかしビアンキに近づいただけではどうにもならんだろ
トロロッソ食えるくらいじゃないとポイント無理だわ
172: 2014/08/23(土) 07:28:15.02 ID:SkkYsNHM0(2/3)調 AAS
津川さんも言ってたじゃん「マシンセッティングする人（可夢偉）がいませんからね」
スパではアプデのお披露目だけで終わるだろ
173: 2014/08/23(土) 07:41:20.74 ID:fycgkfNB0(1/2)調 AAS
ロッテラーファンは移動
思う存分語りなさい
アンドレ・ロッテラー
2chｽﾚ:f1
174: 2014/08/23(土) 07:41:48.57 ID:Vu5kRV3L0(1)調 AAS
>今宮津川が中継で言ってたように、可夢偉が乗っていれば確実にチルトンは上回ってビアンキに近づいてたんじゃないかなとは思うけど
つまり、ケータハムのアップデートは成功してマルシャに離されずにすんだということか・・・
175: 2014/08/23(土) 07:43:27.91 ID:fycgkfNB0(2/2)調 AAS
あのアップデートじゃムリムリ(ヾﾉ・∀・｀)
176(1): 2014/08/23(土) 07:54:23.85 ID:C/Jp9vfz0(1)調 AAS
ヤフコメでのカムイオタの荒み具合ｗ
177(2): 2014/08/23(土) 08:03:42.29 ID:SkkYsNHM0(3/3)調 AAS
首脳陣、ロッテラーを絶賛「10年前にF1に参戦すべきだった」
外部ﾘﾝｸ[php]:as-web.jp
178: 2014/08/23(土) 08:05:00.34 ID:3V8y6PPni(1)調 AAS
ブーメランここでのアンチの暴れっぷり
日本人を叩ければなんでもいいんだよね
179(1): 2014/08/23(土) 08:34:19.98 ID:Zz7Y+L6yi(1)調 AAS
>>176
あそこはここ以上にアンチの自演や荒らしやり放題だから。
まぁわかってて言ってるんだろうけど。
180(2): 2014/08/23(土) 08:38:18.14 ID:q1+sLse60(1)調 AAS
馬鹿だねほんと。
ロッテラーの実力は確かにジャガーのテストドライバーを務めてた
ことから速さはあったはず。
それから日本に来てもう何年経つのさ？
それも国内のトップチームでな。
箱に乗ったりフォーミュラ乗ったり、クローズドマシンに乗ったり
してるから身についた知恵ってことだろ。
単純に１０年前にＦ１に参戦しててもそんなノウハウは皆無だったわけ。
面白い人選だってことは認めるけど。
ロッテラーはカムイの実力を認める結果になるよ。
一見、カムイにとってはきつい裁定だったかもしれないけど
人間的にも、ドライバー的にも一回り大きく成長できる
またとないチャンスと捉えるべきだよ。
181: 2014/08/23(土) 08:43:55.19 ID:9v89mBNI0(1/2)調 AAS
>>179
アンチとか自演とかいうより単にアホの集まりかと…
182: 2014/08/23(土) 08:48:59.90 ID:hx702iS+0(2/2)調 AAS
>>180
成長より金持って来いってのが結論だけどね
183(1): 2014/08/23(土) 08:49:34.25 ID:T5QK8FXU0(2/14)調 AAS
経験豊富なドライバーらしい安定ぶりに感じるな
伸びしろも十分ありそうだし、現時点ではなかなかのもんじゃね？
SFなんていう得体の知れない下層カテのドライバーだが、一貴を上回るところからしても、
可夢偉と大差ない実力はあるかもしれん
箱の実績も関係なくはないのか
外部ﾘﾝｸ[php]:as-web.jp
184(1): 2014/08/23(土) 08:50:20.73 ID:OnNXB7HQ0(1)調 AAS
>>177
カムイに対する当てつけみたいなチーム内コメントが多いな。
カムイはこのチームは出た方が良い。
185: 2014/08/23(土) 08:50:41.18 ID:DbaJVs1A0(1/2)調 AAS
首脳陣は褒めるしかないだろう。自分達の判断が正しいかったと主張する必要があるわけだし。そもそも金が目的なんだから。
186: 2014/08/23(土) 08:52:34.90 ID:ezCbA8J5i(1/2)調 AAS
>>184
俺はエリクソンへの当てつけに見えるけどｗ
187: 2014/08/23(土) 08:53:27.74 ID:DbaJVs1A0(2/2)調 AAS
首脳陣の、気を使いまくりのコメントが現実を如実に物語っている。
188: 2014/08/23(土) 08:54:55.93 ID:T5QK8FXU0(3/14)調 AAS
>>180
そうそう
今の実力は日本で優遇されて身に付いたものであって、
最初からF1に行って同様のレベルに達したかは、誰にもわからない
さらにいえば、10年前に…ってのは、今さら遅いよってことの裏返しの表現だ
189(1): 2014/08/23(土) 08:58:04.11 ID:PzvEyt720(1/2)調 AAS
慣れてないだけでしょ
カムイだってＳＦいきなり乗ったら中嶋に負けるだろうし
190(2): 2014/08/23(土) 09:04:37.85 ID:tN/o122xi(1)調 AAS
ニュルにいるみたい
それにしても、ぶっさいくやなー！画像ﾘﾝｸ
191(2): 2014/08/23(土) 09:06:28.81 ID:ezCbA8J5i(2/2)調 AAS
日本人として悲しいのはあちらのドライバーって時点で既にageageされてて扱いがワンステージ上ってことだよなぁ。
普段は評価すらしないSFの元チャンピオンだとか、アウディのチートマシンにのりながら3度のルマンウィナーとか称えられてるしさ。
今年だってトヨタが勝手に自滅した上でのルマン優勝だったし、そもそもロッテラーが1人で走ってる訳でもないのにね。
カズキが仮にルマン勝ってももSFのチャンピオンでも海外からはロクに評価もされないだろうに。
そんな中で一定の評価を得ている可夢偉はやっぱりスゲーよ。
192(1): 2014/08/23(土) 09:07:00.17 ID:Pb6NdmmjO携(1)調 AAS
ファンまでは分かるが信者になるとアンチより酷いな…
つーか気持ち悪い！
自称評論家気取りでキモい
193(1): 2014/08/23(土) 09:10:33.70 ID:OqG+Ih8r0(2/8)調 AAS
>>191
グラ特見れば可夢偉の高評価に驚くよ！
194: 2014/08/23(土) 09:24:43.16 ID:l/ePY+YTi(1)調 AAS
いつものアンチは総合スレでカムイ信者ガーを連発してるなようだなw
ID変えてすぐに戻ってくるだろうけどw
195: 2014/08/23(土) 09:25:53.84 ID:hFmHnJFm0(2/2)調 AAS
>>191
英AS誌でも世界のドライバー50傑に入っている日本人は可夢偉と
一貴の二人だけだけどね。
世界選手権で日本人初のPPなんか あれだけ沢山の海外メディアや
レーシングチームの前で、
１秒以上もブッチ切れば注目も評価もされるわ。
可夢偉が降ろされて悔しいし、残念なのは俺も同じだけど、
他のドライバーを何で貶したり、
馬鹿にするの？
196: 2014/08/23(土) 09:28:28.97 ID:6WfcNlly0(1/17)調 AAS
エリクソン糞だし可夢偉と交代なら余裕で勝てるぜ
↓
シミュレーションじゃエリクソン以下？え？可夢偉ってそんなに速かったの？
↓
まぁ実際走れば俺が
↓
ドンケツ
197: 2014/08/23(土) 09:43:43.92 ID:QX+mlmVw0(1/5)調 AAS
ベルトラン・賀正か、なつかしいな
198: 2014/08/23(土) 09:48:24.78 ID:hRksHtPe0(1)調 AAS
今年の日本グランプリはスポットスポンサーがつくから出場できるだろうけど
来シーズンシート確保はホンダのバックアップ一択か
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