[過去ﾛｸﾞ] トヨタ工作員（笑）5 (1001ﾚｽ)
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809: 2007/12/08(土) 04:06:37 ID:dKAgroDZO携(1)調 AAS
開発費のｺｽﾄｶｯﾄで3Sにしたんだろ? 確か
で、どう名機なんだ？
スペックも普通
(レスポンスも悪くはなく音も悪くないが、
スポーツを謳うならまあ普通だろ)
耐久性もまあ普通
レースとかで大活躍ってのもない…
810: 2007/12/08(土) 04:13:27 ID:LUqvbP4aO携(1)調 AAS
3Sも2Jもヤマハ製じゃないの？
811: 2007/12/08(土) 07:02:03 ID:53p1T6ByO携(1/4)調 AAS
２Ｊヤマハ
トヨタがまともなエンジンを造れるはずがありませ〜〜〜〜〜〜んｗ
812(1): 2007/12/08(土) 09:26:32 ID:/G2Zddz40(1/10)調 AAS
>>799
おまえ、はてなかなんかから引いてきたろｗ
最高って最高って、そりゃ｢数字上｣は確かになｗ
で、カタログスック以外の実績は？
レースでの戦績は？
813: 2007/12/08(土) 10:20:56 ID:JTW6rIzj0(1)調 AAS
>>812
確かに2jzでゲイツに聞いてみると１ページ目の真ん中あたりに出てくるなｗ
今日は工作員どんなネタで検索してくるんだろｗ
814: 2007/12/08(土) 10:31:43 ID:vHLyrKsi0(1)調 AAS
トヨタの直６は、鈍牛が定説だろう。
815(2): 2007/12/08(土) 11:17:33 ID:ROPOZgkJO携(1/10)調 AAS
アリストやスープラはめっちゃ速いじゃん。RB26と違って下がスカスカじゃないから実用的だし。
ゼロヨンのFRクラスはスープラの常勝だろ。
816: 2007/12/08(土) 11:22:50 ID:lvu+f1l+0(1/2)調 AAS
>>815
実用性だけなら下のトルクだけでいいけど
実戦では中回転域から上のトルク特性が大事だと。
お前の脳内にエンジンのスワップはないのかと。
817(1): 2007/12/08(土) 11:24:04 ID:8PDEs9Gf0(1)調 AA×
>>802
818(1): 2007/12/08(土) 11:28:12 ID:WQN310vS0(2/2)調 AAS
>>815
ゼロヨンｗ
どこのゼロヨン競技会へ行けば、常勝スープラが見られるのか教えてくれないか。
まさか、公道とか言わないよなぁ？
819: 2007/12/08(土) 11:30:30 ID:c9lET9po0(1/2)調 AAS
なにげに三菱凄い件について
820(1): 2007/12/08(土) 11:50:05 ID:ROPOZgkJO携(2/10)調 AAS
>>818
どこでも行けば良いさ。どの競技会でもスープラは速いから。
アリストはストリートでの最高速に多い。GT-Rを後ろからつっつけるセダンなんてアリストくらい。
821: 2007/12/08(土) 11:51:52 ID:gN7rBTLFO携(1/2)調 AAS
今日の工作員も、無責任みたいだな(笑)。
822: 2007/12/08(土) 11:55:07 ID:/G2Zddz40(2/10)調 AAS
妄想もここまで行けば、一種の芸だなｗ
823(1): 2007/12/08(土) 12:04:23 ID:ROPOZgkJO携(3/10)調 AAS
妄想じゃなくて事実だろ。トヨタが良い車を作ることを認めたくないのかもしれないけど現実を受け入れなきゃ。
824: 2007/12/08(土) 12:14:38 ID:gQYaNzsDO携(1/6)調 AAS
工作員の活躍によって、トヨタ(笑)の評判は益々下がっていくのであります
825: 2007/12/08(土) 12:27:22 ID:gN7rBTLFO携(2/2)調 AAS
サーキットのラップタイムは、ほぼいつもスルーする件。
826(1): 2007/12/08(土) 12:31:48 ID:ROPOZgkJO携(4/10)調 AAS
>>817のことか？良いエンジンだから速いとは限らないだろ。
827: 2007/12/08(土) 12:35:25 ID:/G2Zddz40(3/10)調 AAS
>>823
それが妄想ｗ
828(1): 2007/12/08(土) 12:37:14 ID:/G2Zddz40(4/10)調 AAS
>>826
仮に良いエンジンだとすると、
オマエは｢足回りがウンコ！｣ と叫んでることになるんだがｗ
829(1): 2007/12/08(土) 12:44:50 ID:ROPOZgkJO携(5/10)調 AAS
>>828
足周りのできはあまり良くないからな。折角良いエンジン積んでるのに足周りで性能を発揮しきれてない。
足周りが良くなればもっとタイムは良いよ。
830: 2007/12/08(土) 12:48:29 ID:/G2Zddz40(5/10)調 AAS
>>829
トヨタ（笑）の足回りは、量産車でもレースカーでも全部ウンコ。
同じＥＧのウィリアムズ以下で、Ｆ１でも勝てないしな。
つまり、無能なメーカーってことだよｗ
831: 2007/12/08(土) 12:57:39 ID:0V8MJF6A0(1/3)調 AAS
トヨタの伝統だよね。。
不具合は、販売後に消費者にやらせるの。
遡って調べてみると良いよ。
当初から、これは直らない・・・
要は、バグ出し不充分ってこと。。
832(1): 2007/12/08(土) 12:57:53 ID:6Nk6v/9VO携(3/5)調 AAS
車は足だからな。
足がしっかりしたものであれば
エンジンはある程度の者が載っていればよい
833(1): 2007/12/08(土) 12:58:01 ID:53p1T6ByO携(2/4)調 AAS
>>820
嘘はいかんぞ。
イジって３００馬力を越えると、コンロッドが溶けやすくブローしやすいって、聞いたぞ。
そして、水周りが弱く熱ダレしっぱなしらしいが、これはクソトヨタの特徴みたいだなｗ
こんなエンジンがＲとタメってこたぁないだろｗ
834: 2007/12/08(土) 13:02:42 ID:53p1T6ByO携(3/4)調 AAS
競技会で速いスープラって、どこだ？ｗ
フロントヘビーでくるくるくる回る回る回る
のスープラが速いのかなぁ？ｗ
835: 2007/12/08(土) 13:03:07 ID:6Nk6v/9VO携(4/5)調 AAS
>>833
チューニングメーカーの物を入れれば良いっていう、
トンデモ理論が飛び出すぞ。
836: 2007/12/08(土) 13:09:02 ID:/G2Zddz40(6/10)調 AAS
昔、ＥＴＣの王者だった某車に乗っているけど、
ワークスカーと殆ど変わらない足回りだ。
懐が深くてよく粘る足だから、どんな速度域でも
全然問題ない。それでいて乗り心地も良い。
トヨタ（笑）車なんて、おっかなくて乗ってらんないよｗ
837(4): 2007/12/08(土) 13:09:08 ID:ROPOZgkJO携(6/10)調 AAS
>>832
足周りなんていくらでも代わりはあるがエンジンはない。だからエンジンの方が大事。
838: 2007/12/08(土) 13:12:54 ID:/G2Zddz40(7/10)調 AAS
>>837
かなりバカだねｗ
足回りの基本が良くないと、いくらやっても無駄なのｗ
っつーか、トヨタ（笑）はエンジンもクソじゃねーかｗ
839: 2007/12/08(土) 13:14:47 ID:53p1T6ByO携(4/4)調 AAS
>>837
クソエンジンの間違いだろ？ｗ
２Ｊなんて、イジっても速くならないじゃんｗ
速くなるより、ブローが先なんじゃないか？ｗｗ
ヤマハもかわいそうだな、トヨタのコストダウンに付き合わされてさｗ
840: 2007/12/08(土) 13:23:05 ID:r9X9gkjaO携(1)調 AAS
>>837
君にはなんでエボ4が駄目な車だったか分からんのだろうな
841(1): 2007/12/08(土) 13:36:26 ID:lvu+f1l+0(2/2)調 AAS
>>837
どうやら君の脳内と世間の常識は正反対らしいな
842(3): 2007/12/08(土) 14:09:58 ID:ROPOZgkJO携(7/10)調 AAS
どうしてトヨタを認めようとしないんだ？全否定しなきゃ気がすまないのか？
843: 2007/12/08(土) 14:14:33 ID:gQYaNzsDO携(2/6)調 AAS
>>842
まずはオマエがトヨタ(笑)を否定することから始めようなｗｗｗ
844: 2007/12/08(土) 14:16:27 ID:0V8MJF6A0(2/3)調 AAS
>>842
トヨタを良くしたいなら
マンセじゃなくて、悪い所は指摘しないと改善しないよ。
君って、言われたら従うしかないタイプ？
845(2): 2007/12/08(土) 14:19:06 ID:ROPOZgkJO携(8/10)調 AAS
だから足回りはあまり良くないって言ってんじゃん。日本語に不自由な外国の方ですか？
846: 2007/12/08(土) 14:32:17 ID:gQYaNzsDO携(3/6)調 AAS
>>845
足回りが悪いのに褒めちぎるなよゴルァ
足回りが悪けりゃ速いわけないだろゴルァ
足回りが悪いくせに他車を非難するなよゴルァ
頭が悪いくせに他人を馬鹿にするなよゴルァ
847: 2007/12/08(土) 14:35:58 ID:ROPOZgkJO携(9/10)調 AAS
そんな火病るなよw
848: 2007/12/08(土) 14:37:14 ID:/G2Zddz40(8/10)調 AAS
>>845
世界一の企業なのに、足回りはあまり良くないｗｗｗ
全然ダメじゃんｗｗ
849: 2007/12/08(土) 14:40:10 ID:gQYaNzsDO携(4/6)調 AAS
まあ、あれだな
無知ってホントに怖いよね
井の中の蛙とはトヨタ(笑)を揶揄してたんだな
850: 2007/12/08(土) 14:41:52 ID:t9a1e/i1O携(1)調 AAS
サッカー天皇杯
ホンダ（アマ）2‐0名古屋（プロ）
遊びに来てね
◇集え！！名古屋グランパスファン part 439◇
2chｽﾚ:soccer
851: 2007/12/08(土) 15:07:43 ID:FsmYdoV1O携(1)調 AAS
まだあるだろ
852: 2007/12/08(土) 15:33:44 ID:q3OrGNV/0(1/2)調 AAS
>>842
認められるような善い処が何ひとつないから。
853(5): 2007/12/08(土) 16:43:46 ID:DJrGxgCR0(2/3)調 AAS
認めようと努力してないだけ。
トヨタの努力を認めてやれないンダヲタは韓国にでも住んでろキムチ野郎め。
854: 2007/12/08(土) 16:44:51 ID:/G2Zddz40(9/10)調 AAS
>>853
この世にはトヨタ（笑）とホンダしかないのかよｗ
井の中の蛙乙
855(3): 2007/12/08(土) 17:13:16 ID:6Nk6v/9VO携(5/5)調 AAS
トヨタの努力って何？
具体的に
856: 2007/12/08(土) 17:13:16 ID:0V8MJF6A0(3/3)調 AAS
>>853
何故、本田なのか？日産、マツダとか色々有るんだが・・・
教えてくれないかな？
857: 2007/12/08(土) 17:16:03 ID:5YhFruGu0(1)調 AAS
>>855採寸
858: 2007/12/08(土) 17:21:21 ID:TeA4hyW30(1)調 AAS
>>855
隠蔽
859: 2007/12/08(土) 18:26:58 ID:gQYaNzsDO携(5/6)調 AAS
>>855
搾取
860: 2007/12/08(土) 18:44:17 ID:q3OrGNV/0(2/2)調 AAS
>>853
こっちに努力を強いなければ認めてもらえない程度だって自覚はあるんだね。
861: 2007/12/08(土) 18:51:26 ID:nRMX+Evw0(1/2)調 AAS
>>853
良くないものを認めようとする努力など、こちらがする必要はない。
認めて欲しければ、認めさせるようにするのが、これ世間の常識。
まぁ、北朝鮮の常識はキミの言うとおりなのかもなｗｗｗ
862: 2007/12/08(土) 19:16:50 ID:gQYaNzsDO携(6/6)調 AAS
>>853
キムチ野郎ってトヨタ(笑)のトップだもんなｗｗｗ
863: 2007/12/08(土) 21:40:22 ID:c9lET9po0(2/2)調 AAS
ID:ROPOZgkJO 殿 休日出勤ご苦労様です
864(2): 2007/12/08(土) 22:20:04 ID:ROPOZgkJO携(10/10)調 AAS
ま、アンチトヨタなんて少数なんだけどな。
865: 2007/12/08(土) 22:52:33 ID:/G2Zddz40(10/10)調 AAS
>>864
工作員だもん、あたりまえじゃんｗ
866: 2007/12/08(土) 23:04:34 ID:z7Ooz/Z8O携(1)調 AAS
工作員って
♪〜でっきるかな？でっきるかな？
の人？(笑)
867: 2007/12/08(土) 23:07:52 ID:nRMX+Evw0(2/2)調 AAS
>>864
前に言ってた「アンチの数だけファンがいる」理論からすると、
トヨタのファンなんて少数ってことになるのですねｗｗｗ
868(1): 2007/12/08(土) 23:59:30 ID:DJrGxgCR0(3/3)調 AAS
トヨタは来年活躍が期待できるね。
業界内ではトヨタが優勝するって噂が広がってるからね。
869: 2007/12/09(日) 00:03:45 ID:S9f0wH1jO携(1/2)調 AAS
社内広報誌か…
ネタ投下されました
870: 2007/12/09(日) 00:07:48 ID:dDz+wjom0(1/5)調 AAS
×業界内
○脳内
871(1): 2007/12/09(日) 00:10:21 ID:CLFuPCu70(1)調 AAS
何年か前に毎号みたいにそんな夢物語を書いていた雑誌がなかったっけ？
872: 2007/12/09(日) 00:15:38 ID:mw/aAwv80(1/7)調 AAS
>>868
え〜っと、トヨタ（笑）は、
エンジンは良いけど、足回りは良くないんでしょ？
無理無理ｗ
873: 2007/12/09(日) 00:43:26 ID:MVBMVXgNO携(1/3)調 AAS
>>871
えふわんだー(笑)
874: 2007/12/09(日) 05:49:06 ID:EiegEcsN0(1/8)調 AAS
どういう業界？ 工作員業界？
875: 2007/12/09(日) 09:24:41 ID:XGLBzGsgO携(1)調 AAS
サッカー天皇杯
プロのトヨタグランパスアマのホンダに大敗北
876: 2007/12/09(日) 10:45:43 ID:ZMZV8vq2O携(1/10)調 AAS
トヨタとは関係ないだろ。
877: 2007/12/09(日) 11:11:16 ID:MVBMVXgNO携(2/3)調 AAS
どこが関係ないのよ
トヨタの子会社じゃん
878: 2007/12/09(日) 11:20:10 ID:p9S8hVct0(1/2)調 AAS
ホンダＦＣ(アマチュア)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ナゴヤグランパス(一応プロｗｗｗ)
879: 2007/12/09(日) 11:39:48 ID:CPKpm6c4O携(1/3)調 AAS
関係ないというか、グランパスの前身はトヨタ自動車サッカー部なんだけど…
880: 2007/12/09(日) 11:45:32 ID:ZMZV8vq2O携(2/10)調 AAS
モタスポで勝てないからサッカー引っ張り出して大喜びか。おめでたいな。
881: 2007/12/09(日) 11:49:11 ID:Q/7bLkAn0(1)調 AAS
トップクラスの予算を湯水のごとく使ってアグリにもスパイカーにも抜かれるアホンダｗ
882: 2007/12/09(日) 11:53:28 ID:MVBMVXgNO携(3/3)調 AAS
今年のGTのダブルチャンピオンはどこのメーカーだっけな？
トヨタは散々だったね
883: 2007/12/09(日) 12:32:51 ID:CPKpm6c4O携(2/3)調 AAS
873:音速の名無しさん :2007/12/09(日) 12:17:01 ID:xAtMvaeiO
基地外ｱﾎﾝﾀﾞｦﾀはﾖﾀｺﾝなので暖かい目で見守ってあげましょう
ここの自称工作員の人
逃げ込み専用のオナニースレを作るほどホンダが嫌いなんだね
必死過ぎて笑えてくる
884: 2007/12/09(日) 12:52:14 ID:EiegEcsN0(2/8)調 AAS
サッカーにも予算回してやれよ
885: 2007/12/09(日) 12:54:35 ID:ZMZV8vq2O携(3/10)調 AAS
ンダヲタは韓国人に尻に人参でも突っ込まれてろ。
886: 2007/12/09(日) 12:56:05 ID:EiegEcsN0(3/8)調 AAS
？今日は日本人いないのかな？工作員・・・安い外国人労働者の波がココにも
887: 2007/12/09(日) 12:57:08 ID:p9S8hVct0(2/2)調 AAS
トヨタ工作員ｗ
888: 2007/12/09(日) 13:03:57 ID:KNHR+Zrj0(1/7)調 AAS
さすがにトヨタ（笑）は北朝鮮だけに言葉が汚いなｗ
889: 2007/12/09(日) 13:15:12 ID:ZMZV8vq2O携(4/10)調 AAS
トヨタファンの存在を工作員と妄想するほどアンチトヨタは頭がおかしい。
炭鉱送りにでもされればスッキリするんじゃないか？
890: 2007/12/09(日) 13:22:49 ID:KNHR+Zrj0(2/7)調 AAS
トヨタファンって、何かといえば「ンダヲタ」連発して、
ホンダを貶してはいい気になってる子のことかな？
痛い子だね・・・脳が弱いんだろう、可愛そうにｗｗｗ
891: 2007/12/09(日) 13:46:36 ID:4rwcQBzL0(1/3)調 AAS
ファンクラブが解散するほど希少なヨタファンねｗ
892: 2007/12/09(日) 13:49:11 ID:EiegEcsN0(4/8)調 AAS
さすが、三河マンセー奥田マンセーの トヨタ工作員
893: 2007/12/09(日) 13:53:55 ID:ZMZV8vq2O携(5/10)調 AAS
好きなら必ずファンクラブに入るか？そうでもないだろ？
それに不安クラブができたことを知らない火とだっていたはず。
894: 2007/12/09(日) 13:58:30 ID:S9f0wH1jO携(2/2)調 AAS
好きなら必ずしも入る人とは限らないが
不人気で解散したのも事実w
ワークスチーム最下位の人気だったよねw アグリ以下
895: 2007/12/09(日) 13:58:56 ID:EiegEcsN0(5/8)調 AAS
不安クラブ 言い得て妙
896: 2007/12/09(日) 14:08:44 ID:ouCMb3w30(1/3)調 AAS
外国人労働者を、適当に雇いすぎちゃって
近隣地域に迷惑がられて、トラブル多発して
まずくないですか？ヨタさん。。
897(1): 2007/12/09(日) 14:12:39 ID:ZMZV8vq2O携(6/10)調 AAS
だったら引っ越せや
898: 2007/12/09(日) 14:15:23 ID:KNHR+Zrj0(3/7)調 AAS
不安クラブｗ
不安クラブｗ
不安クラブｗ
不安クラブｗ
不安クラブｗ
トヨタ（笑）車の不安要因はいっぱいあるから、
不安クラブはひとつじゃ足りないよな。
899: 2007/12/09(日) 14:33:57 ID:WybEe3E30(1/2)調 AAS
>>897
こうやってジワジワと日本を乗っ取るんだな
900(1): 2007/12/09(日) 14:42:10 ID:mw/aAwv80(2/7)調 AAS
今日の工作員は休出っすかｗ
随分と下品な工作員だなｗ
ホンダホンダ五月蝿いよｗ
ホンダがどうなろうと関係ないだろ。
天下のトヨタ（笑）様なんだしｗ
正直に言え。ホンダのみ叩けと上司から指示が出てるとか、
オマエさんがトヨタ（笑）以外には、
ホンダしか乗った経験ありませんとか。
901(1): 2007/12/09(日) 14:51:00 ID:KNHR+Zrj0(4/7)調 AAS
>>900
むしろ、免許さえ持ってないんじゃないかという気がしてならない。
902(2): 2007/12/09(日) 14:52:05 ID:ZMZV8vq2O携(7/10)調 AAS
ホンダを叩いてないのに勝手に叩かれてると思う被害妄想の強い方がいるみたいですね。
903: 2007/12/09(日) 14:57:29 ID:mw/aAwv80(3/7)調 AAS
>>901
かもしれないねｗ
>>902
過去ログ全部読んで来い。
工作員様はよほどホンダ好きと見え、
ホンダホンダと五月蝿いよｗ
904(1): 2007/12/09(日) 15:00:53 ID:ouCMb3w30(2/3)調 AAS
>>902
クルマ何乗ってるの？
教えてくれないかな？
905: 2007/12/09(日) 15:01:25 ID:dDz+wjom0(2/5)調 AAS
885 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/12/09(日) 12:54:35 ID:ZMZV8vq2O
ンダヲタは韓国人に尻に人参でも突っ込まれてろ。
お下品ですこと。さすが北朝鮮企業の末端ｗ
906: 2007/12/09(日) 15:24:44 ID:EiegEcsN0(6/8)調 AAS
マニュアルに忠実だね
工作員マニュアル
トヨタが批判されたら1：ホンダを批判 2：トヨタを批判する奴は朝鮮人ときめつけろ
上司にマニュアル改訂するように要望書だしといてよ、工作員と丸わかりだから
907: 2007/12/09(日) 15:27:31 ID:qzy9Vfy6O携(1/2)調 AAS
>>904
火の車
908(1): 2007/12/09(日) 15:43:37 ID:ZMZV8vq2O携(8/10)調 AAS
消防車に乗ってるのか。お前みたいな奴は今すぐ出ていけ。
909: 2007/12/09(日) 15:46:15 ID:mw/aAwv80(4/7)調 AAS
>>908
つまんないｗ
910: 2007/12/09(日) 15:48:19 ID:KNHR+Zrj0(5/7)調 AAS
消防車と聞いてトヨタ（笑）製の救急車のことを思い出した。
どういう設計したら、けが人を増やす救急車を作れるのか。
911(2): 2007/12/09(日) 16:01:15 ID:61mjiJNY0(1/2)調 AAS
怪我したから救急車に乗るんだろ？
なら一つや二つ怪我が増えたって問題ないだろ。
912(1): 2007/12/09(日) 16:07:22 ID:mw/aAwv80(5/7)調 AAS
出た！暴論！
913(1): 2007/12/09(日) 16:07:22 ID:KNHR+Zrj0(6/7)調 AAS
怪我をしたのは搬送者だけとは限らない。
それ以前に>>911の言動は人間としておかしい。
まぁ、北朝鮮ならそんなもんなのかもしれないが。
救急車の金具で事故３件・トヨタ子会社、指切断も
トヨタ自動車の子会社で特殊車両への改造を手掛けるトヨタテクノクラフト（東京・港）は7日、トヨタ車をベースにした救急車に救急隊員が患者を運び込む際、車体に取り付けた固定金具で指を切断するなどの負傷事故が、今年7月以降3件発生したと発表した。
同社は同日、金具の形状や位置が不適切だったとして、全都道府県に配備された378台（昨年10月―今年10月製作）の金具を取り外すなどの改善対策を国土交通省に届け出た。
不具合があったのは機材を車内に固定する金具。ストレッチャーを勢いよく搬入する際、患者や救急隊員が手を挟む事故が、今年7月に静岡県富士市、9月に埼玉県上尾市、10月に堺市でそれぞれ発生。堺市の事故では救急隊員が左手薬指を切断するけがをした。
外部ﾘﾝｸ[cfm]:bizplus.nikkei.co.jp
914: 2007/12/09(日) 16:09:22 ID:ouCMb3w30(3/3)調 AAS
>>911
回答がなんか、厨房臭いんですけど・・・
915: 2007/12/09(日) 16:12:05 ID:qzy9Vfy6O携(2/2)調 AAS
トヨタは今まで散々悪く言われてきたんだろ？
なら一つや二つ批判が増えたって問題ないだろ。
916(1): 2007/12/09(日) 16:13:36 ID:4rwcQBzL0(2/3)調 AAS
工作員にもリコールが適用されそうな勢いだな
917: 2007/12/09(日) 16:13:41 ID:dDz+wjom0(3/5)調 AAS
>>912
まぁ、その暴論こそが非常にトヨタ（笑）っぽいんだが。
918: 2007/12/09(日) 16:15:40 ID:KNHR+Zrj0(7/7)調 AAS
>>916
リコールをたくさんして品質を上げなくてはならないね。
リコールは品質管理のためらしいしｗ
今日も極低品質だけど、ほんとにリコールしないのかな？
919(1): 2007/12/09(日) 16:31:33 ID:mw/aAwv80(6/7)調 AAS
最近は暴論という新たな技も覚えたようだなｗ
920: 2007/12/09(日) 16:35:02 ID:dDz+wjom0(4/5)調 AAS
>>919
過去スレ（３）でも救急車の話題が出たみたいだけど、同じ反応をしてるｗ
825 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/08(木) 12:30:35 ID:IwtZcoZmO
怪我して乗るんだから一つくらい傷が増えても問題ない。
921: 2007/12/09(日) 16:45:25 ID:CPKpm6c4O携(3/3)調 AAS
ずっと同じネタで無限ループだからね。
過去スレのトヨタ関連のスレみたらブレイドにトヨタが潰れたら日本の経済が…論に、ホンダがどうとかって書かれてあったしね。
暇な方は過去スレを見ることをお勧めする。
922: 2007/12/09(日) 16:52:10 ID:EiegEcsN0(7/8)調 AAS
今日の工作員はリコールものだな
923(2): 2007/12/09(日) 17:23:48 ID:61mjiJNY0(2/2)調 AAS
>>913
＞ストレッチャーを勢いよく搬入する際
丁寧に搬入しないのが悪いだろ。
924: 2007/12/09(日) 17:27:28 ID:mw/aAwv80(7/7)調 AAS
>>923
救急車への乗せ方、知らないのかｗ
925: 2007/12/09(日) 17:30:32 ID:WybEe3E30(2/2)調 AAS
>>923
それが原因なら、公式にそう発表すればいいのに
926: 2007/12/09(日) 17:37:52 ID:dDz+wjom0(5/5)調 AAS
外に出ないキモピザか、窓も無い蛸部屋に押し込められた朝鮮人が、ネットに張り付いてるんでしょうか。
なら、現実の世界のことなんかぜんぜん知らないんだろうし、クルマはおろか免許も持って無いのも納得ｗｗｗ
927: 2007/12/09(日) 19:01:34 ID:ZMZV8vq2O携(9/10)調 AAS
救急隊の注意不足だな。そんなとこに注意できない奴は患者の容態もきちんと把握できないだろうな。
928: 2007/12/09(日) 19:34:20 ID:hLhbM4XA0(1)調 AAS
毎日放送・映像’07 ２００７年１２月９日 ２４時３０分ー２５時３０分
外部ﾘﾝｸ:www.mbs.jp
夫はなぜ、死んだのかー過労死認定の厚い壁ー
トヨタ自動車の工場で働いていた内野健一さんは、５年前３０歳の時深夜の残業中に突然倒れ、死亡した。
妻の博子さんは労災認定を求めたが、労働基準監督署は長時間労働はなかった、として申請を却下した。
博子さんは国を相手に労災認定を求めて裁判を起こした。妻の裁判を闘う姿を通して、隠蔽される長時間労働の実態を追及する。
929: 2007/12/09(日) 19:46:34 ID:D8HVcojlO携(1)調 AAS
技術は三流
仕立てが二流
営業は一流
卜ヨ夕車を安心して使う救急隊にも問題あるだろ
過去スレ？
工作員も卜ヨ夕品質だから
同じ受け答えしかしてないので見るだけ時間が勿体ないぞ
930(3): 2007/12/09(日) 19:58:09 ID:ZMZV8vq2O携(10/10)調 AAS
過去スレを保管してる粘着アンチがいるみたいだな。
931(1): 2007/12/09(日) 20:46:35 ID:4rwcQBzL0(3/3)調 AAS
>>930
ﾊｧ？
専ブラなら普通に保存されるんだが？
自演用の携帯と工作用の共有PCじゃ無理か？
932: 2007/12/09(日) 20:55:48 ID:EiegEcsN0(8/8)調 AAS
>>930
お前の方が10倍粘着だよ 無礼奴君
933: 2007/12/09(日) 21:45:12 ID:GxjcVHXn0(1)調 AAS
過去スレを保管されて困る無能工作員がいるみたいだな。
934: 2007/12/09(日) 21:58:35 ID:3r+jjGB50(1)調 AAS
過去からずっと、同じことばっか書いてるからな。
935: 2007/12/10(月) 00:15:42 ID:mPWiHq5n0(1)調 AAS
そりゃこのスレは 工作員を笑い飛ばすスレですから
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