[過去ﾛｸﾞ] トヨタ工作員（笑）5 (1001ﾚｽ)
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738: 2007/12/06(木) 12:24:57 ID:nwy+d5VFO携(4/6)調 AAS
ここは、工作員と戯れるスレ。
もっとレベルの高い奴は来ないのかな？
739: 2007/12/06(木) 12:39:28 ID:DThIwa1E0(1/2)調 AAS
>>718
ところが8月25日26日のFormula NipponすでにC席は完成していた！？
外部ﾘﾝｸ[html]:www42.atwiki.jp
740: 2007/12/06(木) 12:42:52 ID:DThIwa1E0(2/2)調 AAS
>>717
入れなかったのにどうやって下見するんだろう？
741: 2007/12/06(木) 12:58:41 ID:8U8ZFnn40(1)調 AAS
完成していても『立ち入り禁止』じゃ一般人がした見に行くのは無理だろｗ
742: 2007/12/06(木) 13:00:08 ID:ZOro+N7O0(2/2)調 AAS
今日もヨタ車的に低性能だなぁ。まぁ、いつもの幼稚園児だろうけど。
あと、も少し、日本語の勉強してきたほうがいいんじゃないかな・・・
せめて中学生レベルの日本語は使えないとね。
743: 2007/12/06(木) 13:06:17 ID:zmkpqHaJO携(10/13)調 AAS
ここで彼を追求すると、
2chｽﾚ:f1
のスレが上がってくるんだけど、彼の仕業なのかな？
744: 2007/12/06(木) 16:22:43 ID:L/hozMqZO携(1/2)調 AAS
卜ヨ夕は偉大だよ
みんなも信頼してる。
市場シェアも半分ちかいしね
で、経済的な効果もたいしたものだし
経営戦略も抜かりなくてまず基本的に叩かれない。
一流の会社だ。
それだけに、三流の商品しか創れないのが惜しまれる。
745: 2007/12/06(木) 16:33:01 ID:zmkpqHaJO携(11/13)調 AAS
逃げたヤツがなに言ってんだか…
746: 2007/12/06(木) 16:34:15 ID:/N0WWUj6O携(2/4)調 AAS
その素晴らしい会社が主催したレース会場が↓
c席の素晴らしい眺望
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
2007 F1 15rd. JapanGP Fuji SPEEDWAY Driver's Parade
～トヨタさん特製ドライバーパレードの実態～
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
F1富士バス乗り場大混乱：山中湖乗り場2
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
これどこのスラム
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
「バスが動かない説明」
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
F1富士バス乗り場大混乱：序章～構造的欠陥～
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
F1富士バス乗り場大混乱：東バス乗り場～無理じゃあトヨタカンバン方式破れたり～
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
出口渋滞の実態
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
そして核心の「F1富士バス乗り場大混乱：苦情をいう人々」
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
747: 2007/12/06(木) 16:42:51 ID:/CApgX2uO携(3/3)調 AAS
最初は失敗しても仕方がない。次に期待しようよ。
748: 2007/12/06(木) 16:42:55 ID:L/hozMqZO携(2/2)調 AAS
うん一流じゃん
全国放送では叩かれてないし。
俺はそんなきな臭い一流会社は嫌いだし、
だいたいが欲しいクルマもないので卜ヨ夕は買ったこと無いけどね
749: 2007/12/06(木) 17:07:59 ID:nwy+d5VFO携(5/6)調 AAS
今度失敗したら、次の次の富士ＧＰは２２世紀だね。
750: 2007/12/06(木) 17:41:08 ID:Y+hECROwO携(1)調 AAS
ヨタ工作員＝笑いと矛盾の塊w
751(3): 2007/12/06(木) 19:11:57 ID:8BXKW1y50(2/2)調 AAS
まあ、お前ら馬鹿どもがどれだけいい気になって叩いたところで、
トヨタが偉大な大企業であり、
経団連の大物であり、
国民の尊敬を受けているという事実は微塵も揺るがないわけだが。
752: 2007/12/06(木) 19:35:37 ID:/N0WWUj6O携(3/4)調 AAS
まあおまえが偉ぶる必然性も微塵も感じないがな
俺、金と権力を持ってても偉ぶらないから
その程度で偉ぶるの無能の証拠
ｶｺﾜﾙｲ
753: 2007/12/06(木) 19:37:59 ID:nwy+d5VFO携(6/6)調 AAS
三河では
トヨタマンセーと言わないと
タイホーですか？
754: 2007/12/06(木) 19:41:23 ID:/N0WWUj6O携(4/4)調 AAS
いえ村八分って奴です
田舎の賤民ですから
755: 2007/12/06(木) 19:44:22 ID:zmkpqHaJO携(12/13)調 AAS
またID変えて自演してるよ。
懲りない人だわ。
昼間に指摘してやったのにね
756: 2007/12/06(木) 19:48:41 ID:o58529Eh0(1)調 AAS
欠陥車作って偉ぶるなんて俺にはとてもじゃないけど無理
757: 2007/12/06(木) 19:54:14 ID:zmkpqHaJO携(13/13)調 AAS
政治献金したり、犯罪者の堀江を担いだりしてる、勘違いなおっさんが代表を務める経団連が、尊敬されてるだって(笑)
バカもここまで来ると死ぬしかないな。
758: 2007/12/06(木) 20:27:48 ID:MtlBe/g60(1)調 AAS
愛知に住みだしてから高級車＝セルシオ・フェラーリ
って言葉をよく聞く。
。。。たまらなく不快だ。
759: 2007/12/06(木) 21:30:44 ID:st219DOt0(1)調 AAS
脳内がお花畑の人がいると聞いて飛んできました。
760: 2007/12/06(木) 22:03:01 ID:ZUZJUg2ZO携(2/2)調 AAS
結局、今日も朝鮮臭いスレで終了か…
761: [age] 2007/12/06(木) 22:28:11 ID:wpuxxQ190(1)調 AAS
>>751
尊敬なんかされてないだろ。
昔だったら奥田は間違いなく殺されてるよ、三井の團和磨みたいにね（笑）
762: 2007/12/06(木) 23:20:48 ID:qrV3NBBW0(1)調 AAS
>>751
公道で前車を煽り倒すようなＤＱＮ。
どう尊敬しろとｗ
763: 2007/12/06(木) 23:56:35 ID:idgDf+Cc0(1)調 AAS
>>751
君ってさぁ、社会人？
764: 2007/12/07(金) 07:35:40 ID:fxBcSs6OO携(1)調 AAS
各社工作員の皆様
通勤乙です
探し易い様に
上げておきますね
765: 2007/12/07(金) 09:33:56 ID:0LJCml4r0(1)調 AAS
トヨタは２８日、「クラウン」「レクサス」など５車種２１万５０２０台（０３年１２月～０５年１２月製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。エンジンの燃料装置の配管に不具合が生じ、
燃料漏れの恐れがあるという。
ソース
asahi.com 外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
766(1): 2007/12/07(金) 09:55:49 ID:Dc67BZ6yO携(1/4)調 AAS
生産台数が多いからリコールが多くても仕方ないよなあ。
767: 2007/12/07(金) 10:05:27 ID:iNxO5CzjO携(1/2)調 AAS
リコール｢率｣が問題なんだろ
768: 2007/12/07(金) 10:12:51 ID:Glbb1Mgr0(1/9)調 AAS
>>766
そういう問題じゃないだろｗ
工作員曰く、世界一高品質なんだから、
リコールが出るのは矛盾しとるｗ
769(1): 2007/12/07(金) 10:40:00 ID:Dc67BZ6yO携(2/4)調 AAS
ホンダならホンダをトヨタと同じ生産台数で計算したらリコールはやっぱし多いんじゃないか？
品質が世界一ってのは事実だろ。80点主義だから残りの20点がリコール対象ってだけだし。
770: 2007/12/07(金) 11:11:49 ID:iNxO5CzjO携(2/2)調 AAS
100個作って120個返ってきました
これのどこが80点なの？
771: 2007/12/07(金) 11:19:43 ID:EuE/NG2wO携(1/2)調 AAS
比率も解らない、小学生レベルの工作員がいるスレは
ここでですか？
772(1): 2007/12/07(金) 11:35:06 ID:fBb86BzY0(1)調 AAS
ホンダの4ＷＤは糞中の糞 スキー板や車板ではもうお笑いのネタ エンジンが良くても駆動しなきゃ走れんぞｗ
773: 2007/12/07(金) 11:35:44 ID:Glbb1Mgr0(2/9)調 AAS
>>769
小学校…いや、幼稚園からやりなおせｗ
774: 2007/12/07(金) 11:47:50 ID:HYUP7JgwO携(1/2)調 AAS
>>772
見たいからリンク貼ってくれないか
775(1): 2007/12/07(金) 12:16:48 ID:cA9neFxEO携(1)調 AAS
ホンダ、ホンダって…
それしか言えないのかね
776: 2007/12/07(金) 12:25:34 ID:Glbb1Mgr0(3/9)調 AAS
>>775
仮想敵がホンダしかないのと、
工作員の引き出しがそれしかないからかもｗ
777(2): 2007/12/07(金) 12:32:25 ID:Jbj1VKHd0(1)調 AAS
通勤
マークX Sパッケージ
TRD車高調 フジツボ検対マフラー
仕事中
ノア いっこ前の古い奴
趣味車
KP61 中期5ドア
フルレストア中 ショーカーコンディション
遊び車
AE86 N2（仕様じゃないよw）
別にヨタヲタのつもりは無いけど所有も使ってるのも偶然ヨタ車w
そんな私はトヨタ工作員？wwwww
778: 2007/12/07(金) 12:40:19 ID:jbBlaYLI0(1)調 AAS
観戦組スレは工作員の思惑通りにグダグダになってるな
結局、スレ違いでもバカの一つ覚えでも
自給700でプライドを捨てられる奴には勝てんのかもなあ・・・
779: 2007/12/07(金) 12:40:41 ID:wcAaCrlPO携(1)調 AAS
犬じゃね？
780: 2007/12/07(金) 13:30:05 ID:Glbb1Mgr0(4/9)調 AAS
>>777
トヨタ（笑）マンセー！と叫ばない限りは、
工作員ではなく、信者程度かなｗ
781(1): 2007/12/07(金) 13:42:38 ID:HYUP7JgwO携(2/2)調 AAS
ヨタヲタか工作員かは知らんが、なんですぐに｢氏ね｣とか｢ボケ｣とか言うの？
どこのスレでもトヨタ(笑)マンセーの人はすぐにキレますよ
民度が低すぎる
782(1): 2007/12/07(金) 14:14:52 ID:Dc67BZ6yO携(3/4)調 AAS
トヨタのリコールが多いのは不具合を正直に発表してるからだと思う。
783: 2007/12/07(金) 14:16:46 ID:Glbb1Mgr0(5/9)調 AAS
>>781
堂々とＤＱＮ自慢をするようなゴミが、
トップになれるような会社だものｗ。
そんな会社の車も、関係者も、
ゴミであることは間違いないｗ
億駄はさしずめ「一人ソウル市内」。
あんな感じの切れやすいバカだらけで、パッパカパッパカ
クラクション鳴らして、すごい状態だからね。
路線バスでさえ、煽り割り込み当たり前。
784(1): 2007/12/07(金) 14:17:47 ID:Glbb1Mgr0(6/9)調 AAS
>>782
だからさ、世界一高品質なんだろｗ
だったら世界一リコールが少なきゃおかしいだろｗ
785: 2007/12/07(金) 14:17:52 ID:pkSanWcN0(1/4)調 AAS
で、センチュリーはリコールされたの？
786: 2007/12/07(金) 14:21:45 ID:pkSanWcN0(2/4)調 AAS
世界のトヨタ リコールも世界一？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
787(2): 2007/12/07(金) 14:25:49 ID:Dc67BZ6yO携(4/4)調 AAS
>>784
世界一の高品質を維持するにはリコールを定期的にやって品質管理するのが大事なんだよ。
売ったら売りっぱなしという姿勢より遥かに信頼が持てる。
788: 2007/12/07(金) 14:31:49 ID:pkSanWcN0(3/4)調 AAS
>>787
リコール 遅延」でググると、1社の名前がダントツで多いんだよね・・・
789: 2007/12/07(金) 14:32:35 ID:2lBp53xHO携(1)調 AAS
リコールが多い＝品質が低い。これ、世間の常識。
それに、品質管理とか関係ないし(笑)。
790: 2007/12/07(金) 14:46:16 ID:EuE/NG2wO携(2/2)調 AAS
リコールってさ設計起因の不具合なんでしょ。
トヨタの設計がダメだ！
とトヨタ工作員が語る
面白すぎ
791: 2007/12/07(金) 14:53:30 ID:Glbb1Mgr0(7/9)調 AAS
>>787
あのさ、不具合があるから、リコールがあるんだよｗ
792: 2007/12/07(金) 15:11:10 ID:pkSanWcN0(4/4)調 AAS
まあ、リコールはしてもらわないと困る。他人の車の不具合に巻き込まれるのは嫌だからな。
だが、リコールした=信頼が持てる会社と言うのは変じゃないか？ リコールして当然なんだよ。
793(1): 2007/12/07(金) 16:51:06 ID:i4PJfk1/0(1)調 AAS
>>777
ただの敗残者www
794(1): 2007/12/07(金) 17:27:15 ID:Up+/LeY/0(1)調 AAS
マークⅡグランデGとクレスタ ルラーンGだと、どっちが速いの？
795: 2007/12/07(金) 17:56:12 ID:Glbb1Mgr0(8/9)調 AAS
>>794
中身同じだからｗ
796: 2007/12/07(金) 19:18:04 ID:f9yH/BN20(1)調 AAS
ブースは局所排気装置として労働基準監督署に必ず届け出しなければなりません。
テストピースも同様です。ちなみに有機溶剤の工場内濃度を資格者が測定して年2回労基署に届出の義務もありまふ。
また塗装作業者は年2回健康診断の義務もあり診断書を労基署に提出しなければならない。
その他色々と義務あり。近隣のうざい工場を労基署にうたえば営業停止になる可能性あります。
職人の方も辞める際、活用くださいませ。結構効き目ありますよ。
ちゃんとした工場はちゃんと届出してます。従業員を使い捨て感覚してる工場は～。
プッシュプル型の局所排気装置(一般的ブース)は必ず届けは必要ですよ。
プロ用スレで嘘はカキコしない。容量範囲内でも危険物(乙四)資格者は在籍が必要と監査時に
改善命令出ましたよ。デラの内制化、下請け工場、保険会社の指定工場が無届けでも
保険会社をチクれチクれチクれ～
797: 2007/12/07(金) 19:57:05 ID:Glbb1Mgr0(9/9)調 AAS
>>793
でもさ、これは評価してあげても良いと思うよ。
＞趣味車
＞KP61 中期5ドア
＞フルレストア中 ショーカーコンディション
自動車文化の継承・保存という、
トヨタ（笑）に一番欠けてる部分だから。
798: 2007/12/07(金) 20:19:08 ID:Pr2KILX10(1)調 AAS
今日のMVPは
【世界一の高品質を維持するにはリコールを定期的にやって品質管理するのが大事】
経団連の会長に聞かせてやりなさい
799(2): 2007/12/07(金) 23:52:53 ID:tT4LI7nT0(1)調 AAS
トヨタがどう言われようと2JZが国産最高のエンジンだということは誰もが認めてる。
800: 799 2007/12/08(土) 00:14:24 ID:OB15X9+6O携(1)調 AAS
でも怖いなあ
毎日真っ赤な嘘ばっかりついてるから
801: 2007/12/08(土) 00:44:22 ID:jsIiMaD20(1)調 AAS
トヨタが最低最悪の企業だということは誰もが認めてる。
802(1): 2007/12/08(土) 00:56:50 ID:DJrGxgCR0(1/3)調 AAS
最低最悪なのに2JZのような世界最高のエンジンを作れるんですね。
じゃあ普通の企業のホンダはなぜまともなエンジンを作れないのですか？
803: 2007/12/08(土) 01:11:36 ID:LNE7Fb940(1/2)調 AAS
ふ～ん、その世界最高のエンジンで
どれくらいモタスポのカテゴリーを制したのか教えて欲しいね
さぞや凄い成績を残してるんだろ？
ここは車板じゃなくて、モタスポ板だからな
804: 2007/12/08(土) 01:12:30 ID:hZYXJimZ0(1)調 AAS
ちなみに、オレは2JZが国産最高のエンジンだとは認めない。
よって「誰もが認めてる」というのは間違いだｗ
805: 2007/12/08(土) 01:15:01 ID:WQN310vS0(1/2)調 AAS
まぁ、待て。2JZが国産最高らしいが「国産」が日本製とは書かれていないぞ。
「国産」の前に「中」を付けるのを忘れたんだ、きっと。
806: 2007/12/08(土) 01:22:26 ID:6Nk6v/9VO携(1/5)調 AAS
2JZなんかRB26と比べたら蚤みたいなもん
807(1): 2007/12/08(土) 01:32:45 ID:LNE7Fb940(2/2)調 AAS
出せる訳ないよなあ・・・
世界最高の2JZのスープラで、まともじゃないエンジンのNSXに勝てなくて
札束ビンタでレギュ変更、その挙句に今度はZに勝てなかったJGTCなんてのがあるんだしｗ
808: 2007/12/08(土) 01:54:19 ID:6Nk6v/9VO携(2/5)調 AAS
>>807
JGTCに出てたスープラは3S-GTEが乗ってたんじゃなかったっけ？
まあ、載せ換えられてる時点で2JZが最高じゃ無いのが分かるな
809: 2007/12/08(土) 04:06:37 ID:dKAgroDZO携(1)調 AAS
開発費のｺｽﾄｶｯﾄで3Sにしたんだろ? 確か
で、どう名機なんだ？
スペックも普通
(レスポンスも悪くはなく音も悪くないが、
スポーツを謳うならまあ普通だろ)
耐久性もまあ普通
レースとかで大活躍ってのもない…
810: 2007/12/08(土) 04:13:27 ID:LUqvbP4aO携(1)調 AAS
3Sも2Jもヤマハ製じゃないの？
811: 2007/12/08(土) 07:02:03 ID:53p1T6ByO携(1/4)調 AAS
２Ｊヤマハ
トヨタがまともなエンジンを造れるはずがありませ～～～～～～んｗ
812(1): 2007/12/08(土) 09:26:32 ID:/G2Zddz40(1/10)調 AAS
>>799
おまえ、はてなかなんかから引いてきたろｗ
最高って最高って、そりゃ｢数字上｣は確かになｗ
で、カタログスック以外の実績は？
レースでの戦績は？
813: 2007/12/08(土) 10:20:56 ID:JTW6rIzj0(1)調 AAS
>>812
確かに2jzでゲイツに聞いてみると１ページ目の真ん中あたりに出てくるなｗ
今日は工作員どんなネタで検索してくるんだろｗ
814: 2007/12/08(土) 10:31:43 ID:vHLyrKsi0(1)調 AAS
トヨタの直６は、鈍牛が定説だろう。
815(2): 2007/12/08(土) 11:17:33 ID:ROPOZgkJO携(1/10)調 AAS
アリストやスープラはめっちゃ速いじゃん。RB26と違って下がスカスカじゃないから実用的だし。
ゼロヨンのFRクラスはスープラの常勝だろ。
816: 2007/12/08(土) 11:22:50 ID:lvu+f1l+0(1/2)調 AAS
>>815
実用性だけなら下のトルクだけでいいけど
実戦では中回転域から上のトルク特性が大事だと。
お前の脳内にエンジンのスワップはないのかと。
817(1): 2007/12/08(土) 11:24:04 ID:8PDEs9Gf0(1)調 AA×
>>802
818(1): 2007/12/08(土) 11:28:12 ID:WQN310vS0(2/2)調 AAS
>>815
ゼロヨンｗ
どこのゼロヨン競技会へ行けば、常勝スープラが見られるのか教えてくれないか。
まさか、公道とか言わないよなぁ？
819: 2007/12/08(土) 11:30:30 ID:c9lET9po0(1/2)調 AAS
なにげに三菱凄い件について
820(1): 2007/12/08(土) 11:50:05 ID:ROPOZgkJO携(2/10)調 AAS
>>818
どこでも行けば良いさ。どの競技会でもスープラは速いから。
アリストはストリートでの最高速に多い。GT-Rを後ろからつっつけるセダンなんてアリストくらい。
821: 2007/12/08(土) 11:51:52 ID:gN7rBTLFO携(1/2)調 AAS
今日の工作員も、無責任みたいだな(笑)。
822: 2007/12/08(土) 11:55:07 ID:/G2Zddz40(2/10)調 AAS
妄想もここまで行けば、一種の芸だなｗ
823(1): 2007/12/08(土) 12:04:23 ID:ROPOZgkJO携(3/10)調 AAS
妄想じゃなくて事実だろ。トヨタが良い車を作ることを認めたくないのかもしれないけど現実を受け入れなきゃ。
824: 2007/12/08(土) 12:14:38 ID:gQYaNzsDO携(1/6)調 AAS
工作員の活躍によって、トヨタ(笑)の評判は益々下がっていくのであります
825: 2007/12/08(土) 12:27:22 ID:gN7rBTLFO携(2/2)調 AAS
サーキットのラップタイムは、ほぼいつもスルーする件。
826(1): 2007/12/08(土) 12:31:48 ID:ROPOZgkJO携(4/10)調 AAS
>>817のことか？良いエンジンだから速いとは限らないだろ。
827: 2007/12/08(土) 12:35:25 ID:/G2Zddz40(3/10)調 AAS
>>823
それが妄想ｗ
828(1): 2007/12/08(土) 12:37:14 ID:/G2Zddz40(4/10)調 AAS
>>826
仮に良いエンジンだとすると、
オマエは｢足回りがウンコ！｣ と叫んでることになるんだがｗ
829(1): 2007/12/08(土) 12:44:50 ID:ROPOZgkJO携(5/10)調 AAS
>>828
足周りのできはあまり良くないからな。折角良いエンジン積んでるのに足周りで性能を発揮しきれてない。
足周りが良くなればもっとタイムは良いよ。
830: 2007/12/08(土) 12:48:29 ID:/G2Zddz40(5/10)調 AAS
>>829
トヨタ（笑）の足回りは、量産車でもレースカーでも全部ウンコ。
同じＥＧのウィリアムズ以下で、Ｆ１でも勝てないしな。
つまり、無能なメーカーってことだよｗ
831: 2007/12/08(土) 12:57:39 ID:0V8MJF6A0(1/3)調 AAS
トヨタの伝統だよね。。
不具合は、販売後に消費者にやらせるの。
遡って調べてみると良いよ。
当初から、これは直らない・・・
要は、バグ出し不充分ってこと。。
832(1): 2007/12/08(土) 12:57:53 ID:6Nk6v/9VO携(3/5)調 AAS
車は足だからな。
足がしっかりしたものであれば
エンジンはある程度の者が載っていればよい
833(1): 2007/12/08(土) 12:58:01 ID:53p1T6ByO携(2/4)調 AAS
>>820
嘘はいかんぞ。
イジって３００馬力を越えると、コンロッドが溶けやすくブローしやすいって、聞いたぞ。
そして、水周りが弱く熱ダレしっぱなしらしいが、これはクソトヨタの特徴みたいだなｗ
こんなエンジンがＲとタメってこたぁないだろｗ
834: 2007/12/08(土) 13:02:42 ID:53p1T6ByO携(3/4)調 AAS
競技会で速いスープラって、どこだ？ｗ
フロントヘビーでくるくるくる回る回る回る
のスープラが速いのかなぁ？ｗ
835: 2007/12/08(土) 13:03:07 ID:6Nk6v/9VO携(4/5)調 AAS
>>833
チューニングメーカーの物を入れれば良いっていう、
トンデモ理論が飛び出すぞ。
836: 2007/12/08(土) 13:09:02 ID:/G2Zddz40(6/10)調 AAS
昔、ＥＴＣの王者だった某車に乗っているけど、
ワークスカーと殆ど変わらない足回りだ。
懐が深くてよく粘る足だから、どんな速度域でも
全然問題ない。それでいて乗り心地も良い。
トヨタ（笑）車なんて、おっかなくて乗ってらんないよｗ
837(4): 2007/12/08(土) 13:09:08 ID:ROPOZgkJO携(6/10)調 AAS
>>832
足周りなんていくらでも代わりはあるがエンジンはない。だからエンジンの方が大事。
838: 2007/12/08(土) 13:12:54 ID:/G2Zddz40(7/10)調 AAS
>>837
かなりバカだねｗ
足回りの基本が良くないと、いくらやっても無駄なのｗ
っつーか、トヨタ（笑）はエンジンもクソじゃねーかｗ
839: 2007/12/08(土) 13:14:47 ID:53p1T6ByO携(4/4)調 AAS
>>837
クソエンジンの間違いだろ？ｗ
２Ｊなんて、イジっても速くならないじゃんｗ
速くなるより、ブローが先なんじゃないか？ｗｗ
ヤマハもかわいそうだな、トヨタのコストダウンに付き合わされてさｗ
840: 2007/12/08(土) 13:23:05 ID:r9X9gkjaO携(1)調 AAS
>>837
君にはなんでエボ4が駄目な車だったか分からんのだろうな
841(1): 2007/12/08(土) 13:36:26 ID:lvu+f1l+0(2/2)調 AAS
>>837
どうやら君の脳内と世間の常識は正反対らしいな
842(3): 2007/12/08(土) 14:09:58 ID:ROPOZgkJO携(7/10)調 AAS
どうしてトヨタを認めようとしないんだ？全否定しなきゃ気がすまないのか？
843: 2007/12/08(土) 14:14:33 ID:gQYaNzsDO携(2/6)調 AAS
>>842
まずはオマエがトヨタ(笑)を否定することから始めようなｗｗｗ
844: 2007/12/08(土) 14:16:27 ID:0V8MJF6A0(2/3)調 AAS
>>842
トヨタを良くしたいなら
マンセじゃなくて、悪い所は指摘しないと改善しないよ。
君って、言われたら従うしかないタイプ？
845(2): 2007/12/08(土) 14:19:06 ID:ROPOZgkJO携(8/10)調 AAS
だから足回りはあまり良くないって言ってんじゃん。日本語に不自由な外国の方ですか？
846: 2007/12/08(土) 14:32:17 ID:gQYaNzsDO携(3/6)調 AAS
>>845
足回りが悪いのに褒めちぎるなよゴルァ
足回りが悪けりゃ速いわけないだろゴルァ
足回りが悪いくせに他車を非難するなよゴルァ
頭が悪いくせに他人を馬鹿にするなよゴルァ
847: 2007/12/08(土) 14:35:58 ID:ROPOZgkJO携(9/10)調 AAS
そんな火病るなよw
848: 2007/12/08(土) 14:37:14 ID:/G2Zddz40(8/10)調 AAS
>>845
世界一の企業なのに、足回りはあまり良くないｗｗｗ
全然ダメじゃんｗｗ
849: 2007/12/08(土) 14:40:10 ID:gQYaNzsDO携(4/6)調 AAS
まあ、あれだな
無知ってホントに怖いよね
井の中の蛙とはトヨタ(笑)を揶揄してたんだな
850: 2007/12/08(土) 14:41:52 ID:t9a1e/i1O携(1)調 AAS
サッカー天皇杯
ホンダ（アマ）2‐0名古屋（プロ）
遊びに来てね
◇集え！！名古屋グランパスファン part 439◇
2chｽﾚ:soccer
851: 2007/12/08(土) 15:07:43 ID:FsmYdoV1O携(1)調 AAS
まだあるだろ
852: 2007/12/08(土) 15:33:44 ID:q3OrGNV/0(1/2)調 AAS
>>842
認められるような善い処が何ひとつないから。
853(5): 2007/12/08(土) 16:43:46 ID:DJrGxgCR0(2/3)調 AAS
認めようと努力してないだけ。
トヨタの努力を認めてやれないンダヲタは韓国にでも住んでろキムチ野郎め。
854: 2007/12/08(土) 16:44:51 ID:/G2Zddz40(9/10)調 AAS
>>853
この世にはトヨタ（笑）とホンダしかないのかよｗ
井の中の蛙乙
855(3): 2007/12/08(土) 17:13:16 ID:6Nk6v/9VO携(5/5)調 AAS
トヨタの努力って何？
具体的に
856: 2007/12/08(土) 17:13:16 ID:0V8MJF6A0(3/3)調 AAS
>>853
何故、本田なのか？日産、マツダとか色々有るんだが・・・
教えてくれないかな？
857: 2007/12/08(土) 17:16:03 ID:5YhFruGu0(1)調 AAS
>>855採寸
858: 2007/12/08(土) 17:21:21 ID:TeA4hyW30(1)調 AAS
>>855
隠蔽
859: 2007/12/08(土) 18:26:58 ID:gQYaNzsDO携(5/6)調 AAS
>>855
搾取
860: 2007/12/08(土) 18:44:17 ID:q3OrGNV/0(2/2)調 AAS
>>853
こっちに努力を強いなければ認めてもらえない程度だって自覚はあるんだね。
861: 2007/12/08(土) 18:51:26 ID:nRMX+Evw0(1/2)調 AAS
>>853
良くないものを認めようとする努力など、こちらがする必要はない。
認めて欲しければ、認めさせるようにするのが、これ世間の常識。
まぁ、北朝鮮の常識はキミの言うとおりなのかもなｗｗｗ
862: 2007/12/08(土) 19:16:50 ID:gQYaNzsDO携(6/6)調 AAS
>>853
キムチ野郎ってトヨタ(笑)のトップだもんなｗｗｗ
863: 2007/12/08(土) 21:40:22 ID:c9lET9po0(2/2)調 AAS
ID:ROPOZgkJO 殿 休日出勤ご苦労様です
864(2): 2007/12/08(土) 22:20:04 ID:ROPOZgkJO携(10/10)調 AAS
ま、アンチトヨタなんて少数なんだけどな。
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