[過去ﾛｸﾞ] LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part34 (980ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
376: ■■■■■■■安室奈美恵「style｣絶賛発売中 ◆66KdM.u872 [ 【 her brand new hot R&B album in stores now 】] 03/12/25 12:47 ID:exn+H0xz(2/2)調 AAS
（ ’ ⊇’）つ旦
377: 03/12/25 18:08 ID:OCgu9FRB(1)調 AAS
日産、ホンダ抜き２位へ ０３年の国内販売
自動車大手５社が２５日発表した１１月の生産・販売・輸出実績によると、
１−１１月の国内販売累計では、ホンダが前年同期比１８・５％減の６７万３６０３台に対し、
日産自動車が６・２％増の７６万７４２７台で、通年では日産が４年ぶりにホンダを上回り、
トヨタに続き２位になる可能性が強まった。
１１月は小型車「フィット」の不振が響いたホンダが２２・１％減の５万９７４９台と大幅減
378: 03/12/25 19:15 ID:6+fXEEsl(1)調 AAS
5年間ずっとファンだった俺としては、また裏切られそうな気持ちで一杯なんだが(；´Д｀）
是非とも来年はがんがって欲しいが。
379(3): 03/12/25 19:30 ID:R4M5mGI8(1)調 AAS
他ｽﾚより
＞＞外部ﾘﾝｸ[php]:www.itv-f1.com
＞＞右下の方で 「今年の馬鹿」 投票やってるぞ。
380: 03/12/25 19:52 ID:rC9v5iUH(2/2)調 AAS
>>379
圧倒的じゃないか
381: 03/12/25 20:15 ID:FDegTzlk(1)調 AAS
>>379
ﾜﾗﾀｗ
382: 03/12/25 21:28 ID:wPKQDZJq(1)調 AAS
勝手に過剰な期待してて
裏切られた、裏切られたって騒ぐやつはなんだかねぇ。
383: 03/12/25 21:49 ID:VpPNg905(1/2)調 AAS
ハーバートのセリフで
＞「今はスポーツ･カーでレースしている、ルマン･タイプのね。
＞そこにはプレッシャーもブ***トもない。ホントに良いよ。熾烈な戦いを終えてルマンでは2位になった。
＞素晴らしい熱狂がそこにはあるんだ。」
この「ブ***ト」って何？
放送禁止用語であろうことは想像に難く無いんだが…
384(1): 03/12/25 22:19 ID:8VB2RQlT(1)調 AAS
bullshitじゃないかな？
〔卑〕 たわごと
385: 03/12/25 22:59 ID:VpPNg905(2/2)調 AAS
>>384
スレ違いなのにどうもありがとう。
そうかブルシットと読むのかな？
知らなかったよ。
386: 03/12/25 23:34 ID:IZSWfnTn(1)調 AAS
>>379
■先生といい勝負してんな
387: 03/12/25 23:53 ID:sdPFYy0x(1)調 AAS
ディーラーやるならトヨタが儲かります?? ダメなのは……
調査会社のJDパワー・アジア・パシフィックは、2003年の日本の自動車
ディーラー経営者満足度調査の結果を発表した。それによるとディーラーの
収益性に対する満足度は2年連続でダウンした。しかし、トヨタが2005年から
スタートするレクサスチャンネルについては7割を占めるディーラーが将来性
があると評価したことが分かった。調査は、自動車メーカー、輸入業者に
対するディーラー経営者の満足度を調査したもので、今回で9回目となる。
ディーラー経営者427人が回答した。この結果、トヨタ系のディーラーの
経営者の満足度は上向いているが、国内販売が低迷しているホンダの
ディーラー経営者の満足度は低下した。ディーラー経営者のうち、満足または
やや満足の合計は全体の33％で、前回調査より3ポイントダウンした。トヨタ
系の満足度は47％から74％に上がり、過去最高となった。これに対してホンダ
系は51％から26％に大幅ダウンした。日産系は3ポイントダウンの44％だった。
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
388: 03/12/26 00:56 ID:tHVaFuYs(1/2)調 AAS
>>389
票が増えるペースがジャックの方が速いな。
389(1): 03/12/26 01:10 ID:5dsKrY3+(1)調 AAS
あんまり恥ずかしいことするなよ。
390: 03/12/26 01:18 ID:OaK+qzAU(1)調 AAS
J.バトン「トップ３チームに挑むのは僕達だ」（ISM）
ジェンソン・バトン（BAR Honda）は地元イギリスの『BBCスポーツ・オンライン』との
インタビューで「フェラーリ、BMWウィリアムズ、マクラーレン・メルセデスのトップ３
チームに挑むのは僕達になることを確信している」と述べ、「エンジンに関するレギュ
レーションが大きく変化する2004年のレギュレーションがそのことを可能とするだろう」
との見解を示した。
391(2): 03/12/26 03:19 ID:xVMh7Vh4(1)調 AAS
>>368
出版業界を舐めすぎ。
あの手のコラムってのは本人が書きたい事を書くんじゃない。
スポンサーサイドやら編集企画やらに合わせて事前に打ち合わせてから書くモノなんだよ。
本人が書いたモノを要点を絞って規定の文字数に合わせたりするのが編集の仕事だし、文章
の改変なんて日常茶飯事。
メルマガみたいに自由に書けるモノじゃねぇんだよ。
392(1): 03/12/26 03:36 ID:A3Kr+5A/(1)調 AAS
>>391
スレ違い。
どっか他のとこいってやってくれ。
393: 03/12/26 06:17 ID:CDenjSgR(1)調 AAS
>>392
いまさらスレ違いもないだろ（w
他に話題を振ろうにもこれといって無いしね・・・なんかある？＞話題
394: 03/12/26 07:40 ID:BST/mEHS(1)調 AAS
脳内業界の話しばっかで興味ねー。
わざわざ話題作らなくていい。
395: 03/12/26 08:22 ID:cihDvCT7(1/2)調 AAS
>>391 368はメルマガの話してんでしょうに｡ そりゃコラムを30分はむりだよ。
396(1): 03/12/26 08:38 ID:xb9WkStm(1)調 AAS
しかし、コラムとメルマガの文体が一緒ってのがそもそもの話題な訳で。
397: 03/12/26 08:57 ID:cihDvCT7(2/2)調 AAS
>>396 そうだよ。でも30分でコラムが書けないからといってコラムを本人が書いてないことにはならない。
398: 03/12/26 09:12 ID:bqxuqkRs(1/2)調 AAS
結局メルマガは数回しか配信されなかったな・・・・
399: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
400: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
401: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
402: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
403: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
404: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
405: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
406: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
407: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
408: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
409: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
410: 03/12/26 12:07 ID:HHGinWkm(1)調 AAS
冬休みか・・・
411(1): 03/12/26 12:18 ID:PEJBT9KM(1)調 AAS
IDが
パワー エンプティー ジェンソン バトン トップまで９キロメートル
バトンの来期を暗示してますね
412: 03/12/26 12:26 ID:BHNBFUVr(1)調 AA×
>>411
413: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
414: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
415: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
416: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
417: 03/12/26 13:01 ID:gKTmfufO(1)調 AAS
ま た 新 潟 の 引 き こ も り か ！
418: 03/12/26 13:19 ID:HhLCD+xP(1/2)調 AAS
ぷららだから俺には関係ない。
関東のOCNのやつがアク禁食らったときは、結構痛かったなぁ…
419: 03/12/26 13:26 ID:MZHiCrax(1)調 AAS
削除依頼主がぷららなんだよ。
420(1): 03/12/26 15:06 ID:GcjXydaN(1/3)調 AAS
どんなにデザイナーががんばっても、所詮ＢＡＲやホンダパワーじゃ上昇は無理。
今の自動車メーカーの中で真っ先に消えそうなのがホンダのような気がするんだけ
ど。
421(1): 03/12/26 15:08 ID:n6h/j9xd(1)調 AAS
フェラーリパワーを分けて欲しいね（ｗ
422(1): 03/12/26 15:10 ID:GcjXydaN(2/3)調 AAS
現状シャシーがプア、エンジンも非力じゃ
どうしようもない
423: 03/12/26 15:56 ID:V3h6ZTzH(1)調 AAS
新車が開幕までに間に合わなかったらどうすんのかな。
コンセプトカー２台でレース出場？
424: 03/12/26 16:31 ID:FfRhbRtI(1)調 AAS
>>420-422
そこまで悲観する必要はない
425(1): 03/12/26 16:49 ID:R0tIEgeu(1)調 AAS
万年セカンドグループのクソチームに悲観するなって言うほうが無理ｗ
426: 03/12/26 18:15 ID:gZFeW0ty(1)調 AAS
>>425
実質今年が1年目ですので、来季からは更にトップチームとの差を縮めていきます。
そして
駄 作 が あ る か ら 傑 作 が 生 ま れ る ん で す
希望は捨ててはいけません
427: 03/12/26 18:51 ID:bqxuqkRs(2/2)調 AAS
琢磨の言うこと（メルマガ参照）に間違いはない
今年（まで）の車 駄作
来年の車 傑作
MIのインターミディエイトは糞
BARの士気はいつになく高い
だめなものはなにやってもだめ
いいものははじめから良い
428(1): 03/12/26 20:00 ID:HhLCD+xP(2/2)調 AAS
まぁせっかくの傑作マシンも乗りこなせるだけの技量があるドライバーを抱えてないと
宝の持ち腐れなわけだが…
429: 03/12/26 20:14 ID:BAVTLuAl(1)調 AAS
まー、タコにしろトンにしろ、フィジケラの0.5落ちくらいの平均は
出せるだろ。
あんまり結果が悪ければ、フィジケラが乗れば後0.5前なんだ、
とか考えて過ごせばぁ〜
430: 03/12/26 20:23 ID:tHVaFuYs(2/2)調 AAS
>>399-429
何かカラ回りしてるな
431: 03/12/26 20:39 ID:elWeu/F4(1)調 AAS
>>428
禿げよりはるかにマシ
ヤツは持ち腐れになる前に本人が腐ってたからな
432: 03/12/26 22:01 ID:GcjXydaN(3/3)調 AA×
433: 03/12/26 22:15 ID:InOdTLxg(1)調 AAS
んなこと信じるなよ…
434: 03/12/26 22:18 ID:FnyIuu2u(1)調 AAS
中段グループはみんなそういう目標を持ってるだろうけど
どこもうまく行かないんだよね。
435(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
436(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
437(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
438(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
439(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
440: 03/12/27 01:20 ID:FeeYdNLX(1/3)調 AAS
ほよど悔しいのか・・・。＞＞ID:dRyyib+4
441: 03/12/27 01:44 ID:hIfIfbMi(1/2)調 AAS
>B.A.Rチームのジェンソン・バトンが、これまでの自身の苦労は決して無駄にならない筈と語っている
>F1ドライバーの中には、すごい幸運に恵まれて入ってくる者がいるよ。
>例えばライコネン。彼の1年目（ザウバー）、驚くほどのものは何もなかったのに、次の年にはなんとマクラーレンだよ。アロンソだってルノーが躍進する時にそこに居合わせた。すごく恵まれているよね。
>それらに比べれば、僕はこれまでずいぶんと遠回りしたように感じるけれど、でもこれらの経験は決して無駄にはならない筈。そう思っているんだけどね」
バトン自身が相当幸運なデビューしてると思うのだが......
442: 03/12/27 02:31 ID:/HsgHFFU(1/2)調 AAS
モレノさんに比べれば、恵まれすぎ
443: 03/12/27 04:40 ID:FeeYdNLX(2/3)調 AAS
いや、・・・モレノ様は・・・。
444: 03/12/27 07:42 ID:0ijTs+Lj(1)調 AAS
>>435-439 どッかで見たAAだと思ったら、全部トヨタの埋めたてスレからのｺﾋﾟﾍﾟだ…
スレ汚しｽﾏｿ
445: 03/12/27 09:11 ID:Xm4y8cdo(1)調 AAS
削除されても削除されてもコピペを繰り返す・・・
もういい加減アク禁でもいいと思うんだが
446: 03/12/27 12:05 ID:3hHvGvUw(1)調 AAS
バトンは最近どうしてこんなに能弁になったの？
447: 03/12/27 12:14 ID:wi9cF56q(1)調 AAS
アーバインを見習ったんだろ。
448: 03/12/27 13:38 ID:zt4kq68H(1)調 AAS
なんつうか、無理して能弁ぶろうとすると、
■みたいに田吾作ぶりを発揮するだけで終わっちまうと思うんだがな。
449: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
450(1): 03/12/27 13:55 ID:gtBjuohp(1)調 AAS
改造しやすいホンダ車 マフラｰ交換ボーボー車 田舎なもんでフォグランプ点灯
うるさいマフラーに替え低速走行 まるで珍走並
さすがホンダの町鈴鹿 あきれるね 社員だろ、あれは
451: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
452: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
453: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
454: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
455: 03/12/27 16:37 ID:4646m0s5(1/4)調 AAS
フル参戦ドタキャン等、色々と課題を掲げるホンダ。
参戦当時、チャンピオンシップをぶち挙げた勢いは今何処に。
参戦5年目、ＢＡＲンダの2004年の予想十位、失礼！予想順位をアンチ・ヲタ両雄の皆様。
勝手に予想レスして見ましょう！！！
456: 03/12/27 16:38 ID:4646m0s5(2/4)調 AAS
因みに私は、2004年2〜4ポイント獲得の9位ってところで手を打っときます。
457: 03/12/27 16:41 ID:4646m0s5(3/4)調 AAS
今年も後数日で終わり。
2月だったっけ？BARの新型車発表は。
BAR006になるのかな？また糞保守旧型ウィリアムズの焼きまわしかな？
マンマだったら其れこそ、反応・反発スゲーだろうな！
ホント、今からワクワク楽しみ！結果次第じゃ、ヘタすりゃ撤退問題にもなりかねないよ。
458: 03/12/27 16:41 ID:hIfIfbMi(2/2)調 AAS
参戦当時５年以内で勝てる車を！
って言ってたよね。
来年で５年目だけど来年はMACがぶっちぎって
10勝ぐらいしそうだし無理だろうな
459: 03/12/27 16:42 ID:4646m0s5(4/4)調 AAS
もう一息で詐欺ンダ撤退か？
460: 03/12/27 16:43 ID:iks7Apc3(1)調 AAS
順位はどうでもいい、優勝をしろ。
まぐれ優勝のジョーダン的なものでもいいからさ。
461(1): 03/12/27 16:45 ID:ASRQZGjK(1/2)調 AAS
>450
ンダ車は改造しにくいぞ!?
車持ってない知ったか厨だなW
462: 03/12/27 16:46 ID:r4yHjWwv(1/3)調 AAS
BARは残念ながら今のところ速くなる材料無いし
ただし１位は抜けだし２位〜９位までは大混戦
463: 03/12/27 16:47 ID:r4yHjWwv(2/3)調 AAS
ホンダのショッコーや下請けってヒサンらしいね。
F1に無駄遣いしてるのを回してやればいいのにね。
まあ、ﾄﾞｷｭｿは生かさず殺さずってことか。
464: 03/12/27 16:48 ID:r4yHjWwv(3/3)調 AAS
何でンダがＦ１に無駄金出し続けてるのか全く理解できないよね。
かえってイメージ悪くしてるだけだし、金を出すだけなんだから市販車への技術フィードバックなんて期待薄じゃん。
（そもそも、従来通り他のメーカーの市販車の技術をパクってりゃ済むんだし）
物を知らないアジアの二流三流国の馬鹿に対する宣伝をしてるつもりなのかな？
465: 03/12/27 16:50 ID:50GbFWv/(1/2)調 AAS
>>461
まともな議論をしてる時にわざわざつまんない煽りを入れないで下さいよぅ〜 ｗｗｗ
466(1): 03/12/27 16:53 ID:msQjnIOX(1/3)調 AAS
トヨタのところをホンダに変えてるだけかよ。
467: 03/12/27 16:55 ID:50GbFWv/(2/2)調 AAS
負け犬HONDAが意固地になってF1の檜舞台にしがみ付いているのは実に見苦しい。
まともに上を目指す意識も実力もないのに、無駄足掻きとは実に見苦しい。
エンジンだけで惨憺たる結果を曝しても、引き際を弁えぬとは実に見苦しい。
468: 03/12/27 16:58 ID:PzQvAVNC(1/2)調 AAS
>>466
所詮ンダヲタなんてものはヴァカばっかりですからねえ。
これは想像ですが、マトモな人が見たら妄想塗れで筋が通らぬゴミ書きも、
ヴァカなりに「マトモな議論」してたつもりなんじゃないでしょうか？
哀れですよね。
469(1): 03/12/27 17:00 ID:ASRQZGjK(2/2)調 AAS
ジェフ・ウイリスも２年目だから、今年はけっこう良い車を作ってくるぞ
期待age
470(1): 03/12/27 17:00 ID:msQjnIOX(2/3)調 AAS
もっと頭使えヨタヲタｸﾝ
471: 03/12/27 17:01 ID:msQjnIOX(3/3)調 AAS
>>469
来年ね。大事なとこ間違えるなよ。。
472: 03/12/27 17:07 ID:PzQvAVNC(2/2)調 AAS
BARはミナルディと最下位争い。
いや、シーズン中盤で撤退の可能性の方が濃厚か。
473: 03/12/27 17:09 ID:WzMrJgff(1)調 AAS
トヨタ応援スレッド 24グリッド目から必死にコピペですか（ｗ
474(1): 03/12/27 17:09 ID:Cv/WIsmd(1/4)調 AAS
>>470
荒らしやめろよ。プロバイダー簡単に特定できてたら
普通のサイトならとっくにアク禁だぞ。
お前のは完全に許される一線を越えてるんだよ。
475: 03/12/27 17:11 ID:Cv/WIsmd(2/4)調 AAS
「みんなのエンジンだけのホンダ」をイジメないで。
F1なんて中途半端に参加しなかったらよかったのに〜っ。うぇ〜ん。
476: 03/12/27 17:12 ID:Cv/WIsmd(3/4)調 AAS
ンダヲタってさあ、オヤジばっかでしょ？
なのにどうしてこうもサムイ馬鹿ばっかりなんだろね？
まあ馬鹿じゃなきゃンダなんかにカブレ訳はないけど、
その馬鹿である原因は先天的に脳に欠陥があるとか？
477: 03/12/27 17:14 ID:WZOi5s7u(1)調 AAS
>>474
それもコピペかよ！
478: 03/12/27 17:40 ID:Cv/WIsmd(4/4)調 AAS
いくらおばかなンダヲタでも、頑張って背伸びしなくてもこれぐらいは知ってるよね？
ンダヲタのためにある諺
馬鹿は死ななきゃ治らない
ンダヲタ以外の常人のみなさんには済まないね。 捻りの一つもないつまらない事書いてしまって。
何分にも相手がンダヲタじゃ、あんまり難しいこと言っても理解出来ないと思って。
479: 03/12/27 17:46 ID:vgxflIZc(1/4)調 AAS
おまえらみたいな奴が、いつまでもドロドロとやってるからうっとうしいんだよ
バ〜カ。
おまえらが大好きだったホンダはもう糞弱小メーカだし、F1みててもアラ
さがししかできないんだったらもう見るんじゃねえってコトよ。
出てけよ、現代のF1の世界から。ヘドが出るぜ。
480: 03/12/27 17:53 ID:+K0jLPTp(1)調 AAS
(´-`).｡ｏO冬休みだなぁ・・・・・
481: 03/12/27 18:02 ID:423ki938(1)調 AAS
ＡＡ改変コピペは削除されたからって
今度は文字のみレスの改変コピペかよ
ほんとお手軽で意味のないことしかしないんだな
482: 03/12/27 18:04 ID:FeeYdNLX(3/3)調 AAS
むしろいつまで続けられるかを見続けている＞＞コピペ房
483: 03/12/27 18:15 ID:1FO9tQRx(1)調 AAS
延々コピペを続けるその姿勢には強い意志を感じるわけだが、ある意味。
しかし、その強い意志が何故に本人の言葉として出てこないのかは不思議でならない。
どっかの人口無能が暴走してんのか？
484(1): 03/12/27 18:27 ID:SYLeaEJa(1/2)調 AAS
他スレの荒らしを
ココに貼ってる時点で妄想入ってる
485: 03/12/27 18:29 ID:vgxflIZc(2/4)調 AAS
ホンダは今までのまんまじゃズブズブだし、
Ｆ１にとってもすごく迷惑になってるから、
洩れらは叱咤激励してんですよね〜
そういう洩れらの真摯な気持ちを、
この優良スレに粘着で度々沸いては嫌がらせしてる
頭悪い厨房ンダヲタは理解できてないでしょうけど。
ンダヲタは空気読んでくださいよう〜！
我侭逝って場を荒らさないで欲しいなあ〜
486: 03/12/27 18:30 ID:vgxflIZc(3/4)調 AAS
ＣＭの合間の暇潰しだったりして・・
487: 03/12/27 18:30 ID:vgxflIZc(4/4)調 AAS
めちゃいけ放送事故ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
488: 03/12/27 18:41 ID:SYLeaEJa(2/2)調 AAS
お詫びｷﾀ━━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━━!!!!!
489: 03/12/27 18:42 ID:sfy+6eCO(1/4)調 AAS
しかし来年結果でなかったらマジで撤退検討するだろうね
といっても即撤退ってわけではなく再来年で終わりって形で
490(1): 03/12/27 18:52 ID:sfy+6eCO(2/4)調 AAS
ステップワゴンにエアロ
マフラーとローダウンのサスペンションに交換。
屋根にはTVアンテナ。
みんな見てるぜ、マジ俺ってカッコいい！
491: 03/12/27 18:52 ID:sfy+6eCO(3/4)調 AAS
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ルノーにとっての『勝ち』とは、優勝すること。
ンダにとっての『勝ち』とは、周回遅れでも取り敢えず完走すること。
来年も勝てるといいですね（ｹﾞﾗ
492(1): 03/12/27 18:53 ID:sfy+6eCO(4/4)調 AAS
>>484
荒らさないで下さいよ （ﾆﾔﾆﾔ…
493: 03/12/27 19:01 ID:PILRYK47(1)調 AAS
>>490
自慢するなよ
494: 03/12/27 19:11 ID:U2MJAHc0(1/3)調 AAS
しかしよく飽きないよね。この人。
バカ？
怒りに駆られてやってるわけでもなさそうだからこそ
むしろ気持ち悪さを感じるよ。
495: 03/12/27 19:11 ID:U2MJAHc0(2/3)調 AAS
ああ、ホンダは社員が貧乏だね。
それにまず心が貧しい。 社会人としての意識が貧しい。 これは救いがないね。
496: 03/12/27 19:17 ID:U2MJAHc0(3/3)調 AAS
来年は三強ならず四強になるだろう。
今年のルノー的立場で上位にプレッシャー掛けられるとしたらトヨタ。
後はジャガー・ザウバー・BARの6位〜8位争い。
ジョーダン＆ミナルディは来年もキツイレースになるのでは。
497: 03/12/27 19:18 ID:/HsgHFFU(2/2)調 AAS
ログは詰まるわ、使ってるプロバイダのAPがアク禁くらうわで厨が冬休みになるとろくなことが無い
もっとも学校に逝ってなくて毎日が冬休みなのかもしれないけどいい迷惑だ
498: 03/12/27 19:26 ID:Xqc1iQgN(1/2)調 AAS
それでコケたことはないなぁ・・。
最初は怖かったけど慣れれば結構大丈夫よ。普通にスロットル開けられる。
499: 03/12/27 19:27 ID:Xqc1iQgN(2/2)調 AAS
ゴメン誤爆。
スレ違いとういか板違いだった。
500: 03/12/27 19:37 ID:VqH2gt9j(1)調 AAS
>>492
自供しました
501: 03/12/27 19:48 ID:xRyVozhB(1/2)調 AAS
ンダヲタなんて所詮は脳内お花畑の住人だから、
自分の見識の狭さを認める勇気を持てずにひたすら妄想垂れ流し続けるだけだろうし、
意味ないでしょ。
502: 03/12/27 20:03 ID:xRyVozhB(2/2)調 AAS
能力の低い運転手しか乗せられないのは不幸なことに思われがちだけど、
そのお陰で車の性能の低さを誤魔化せてるんだ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 478 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.031s