やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う 4

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1(1): 「住めば都」だし、価値観の押し付けは良くないが… 2014/09/23(火) 12:04:46.62 ID:JZv5+wd+(1/2)調 AAS
利便性が違い過ぎる。東京から宮古島まで様々な地域に住んだが、田舎は…
※県名と市名が被る場合のみ「市」を付けた

?気象条件が極悪→台風やら雪害やら水害やら。皇居が東京にある事が全てを物語る
?住人の視野が狭くしかも排他的→見かけない人が歩いてるだけで「見ない顔だねえ」とか排他的
?町内会費がある→住民税を払ってるのに追い討ち?
?店(含出前)がない→生活に不便。ﾋﾟｻﾞの配達も来ない。本屋もなく学生が参考書買う自由すらない(ﾈｯﾄで買えるが直接見たいし田舎はそのﾈｯﾄ環境もｲﾏｲﾁ)
?学校・塾・予備校の数が少ない→学生の選択肢が乏しい
?賃金が安いのに物価が高い→店の数が少ないから競争原理が働かない
?ﾈｯﾄ環境も未整備→携帯やﾜｲﾏｯｸｽは圏外いまだADSL。遊ぶ環境がないからﾈｯﾄしかやる事無いのにそのﾈｯﾄがこの有様
?病院が少ない→精神科なんか市町村内に1件もﾅｲとか選択肢がﾅｲ。出産とかでは悲惨な事になる
?相談所が乏しい→弁護士事務所税理士事務所社労士事務所など都会なら乱立してるのに田舎なら市町村内に1件もﾅｲ
?交通が不便→店が近くに無いなら鉄道移動って事になるが鉄道も30分〜数時間に1本しかもそれも自然災害でよく乱れる(ＪＲ東とＪＲ西は過疎路線にやる気がﾅｲ)
頼みの綱のﾊﾞｽは自治体の補填で何とかやってるだけでいつ廃止になってもおかしくない(御前崎灯台のように観光名所があっても切られる)
?行政施設が乏しい→年金事務所裁判所税務署警察署ﾊﾛｰﾜｰｸ等がいちいち遠い
?娯楽ｲﾍﾞﾝﾄ→大抵3大都市圏(横浜と大宮を含む東京・名古屋・大阪)で行われるので地方大都市も所詮3流。その中でもｺﾐｹなど特に東京が中心となるのが多いので中京圏や京阪神でも東京圏には劣るし中京圏は実は車がないとある意味地方都市より辛いので2流
?方言→日本語通じない
〜
地方の良さと都会の良さを併せ持っている「県庁所在地」ならまだ分かるがそうであっても北陸は微妙で中国地方日本海側(山陰)は新幹線もなく悲惨だし
山形や秋田はﾐﾆ新幹線なら来てるが太平洋側の東北と比べると淋しさは否めない。
田舎は観光地としてはいいが生活地としてはﾀﾞﾒﾀﾞﾒである。
著名観光地であっても生活には向かない。冬場とはいえ三峰口駅前(秩父市)でさえ17時に「自殺者がｳﾛｳﾛしてる」と通報されたw
湯河原箱根日光富士河口湖といった都心に近い観光地でさえ行政機関・医療機関等や店は少なくまた19時頃に既に人通りが少なく湯河原は未だ図書館のｵﾝﾗｲﾝ蔵書検索が不可。
以上から人間が住むにふさわしい地域は以下。Cﾗﾝｸまではその市内単体で殆どの用事が済む(施設が集約されてるので)

前ｽﾚ 2chｽﾚ:countrylife
関連ｽﾚ・参考ｻｲﾄ 2chｽﾚ:countrylife←初代ｽﾚ619参照。右記池田信夫記事の魚拓もｱﾘ→外部ﾘﾝｸ:zasshi.news.yahoo.co.jp

＜Sﾗﾝｸ＞
小田原…理由は2ndｽﾚ994番外部ﾘﾝｸ:www.lo★gsoku.com/r/countrylife/1368960080/994

＜A＞
桧原村と奥多摩と島嶼部を上記を除く東京都。23区内ならSﾗﾝｸもありか?
*但し例えば東久留米や小平の人間が行政機関や法律相談に行くには近隣管轄市に出る必要があり法ﾃﾗｽや裁判所にいたっては池袋新宿立川ｱﾀﾘまで出る必要ありその意味では市内に施設が集中し市内移動で完結する横浜や小田原に劣る
*東京簡裁では法律手続き相談も可能(他の裁判所では他の業務の合間に相談に乗る感じだが、東京簡裁は相談に乗るのが仕事の窓口ｱﾘ)。

＜B＞←東京都ではないため行政ｻｰﾋﾞｽはAﾗﾝｸより落ちるが都心に近くまた都心に出なくとも店や機関も充実してる。
首都圏近郊(川崎横浜相模原藤沢柏千葉市市川松戸流山所沢新座朝霞さいたま市飯能(駅周辺))

＜C＞←都心からやや離れるがｷﾞﾘｷﾞﾘ通勤圏内。また都心に出ずとも市内で店も機関もほぼ事足りる。
小田原平塚飯能(名栗地区) 水戸高崎京阪神

＜D＞←その地域自体は田舎だが都心に出るのに近い秩父小田原に出れば事足りる足柄上下郡。前橋・つくば・宇都宮は交通は便利だが高崎駅に比べ駅前貧弱なのでこの位置。
小田原を除く神奈川県西中京圏秩父(市街地) 宇都宮前橋つくば腐っても東京の奥多摩や桧原村

＜E＞←地方の政令市とあとは地方であるが機関が豊富かつ交通がそこまで不便でないという条件を満たす上級の県庁所在地(例：四国の香川県高松市但しｻﾝﾗｲｽﾞ瀬戸が廃止されたら転落)。
地方政令指定都市郡山銚子上級県庁所在地(例：長野市) 秩父(長野県境や山梨県境) 鉄道ﾅｷ西伊豆

＜上記以外＞
東京都島嶼部や県庁所在地を含め人の住む場所でﾅｲ

2: 井上智史 2014/09/23(火) 13:26:03.45 ID:fZiA+rZ1(1)調 AAS
今でしょ林先生の授業風景と授業内容ちょっとプライベート?
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

↑受験は都会が有利

3: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/09/23(火) 14:05:12.48 ID:JZv5+wd+(2/2)調 AA×

4: 2014/09/23(火) 16:33:10.75 ID:0q0v9QeR(1/2)調 AAS
どこに住むかは本人の選択。

従って他人を説得する必要はないから
田舎を弁護したい人間はそういうスレに行けばよい。

5: 2014/09/23(火) 19:37:32.13 ID:ijyJFUJA(1/2)調 AAS
田舎叩きしてる奴のほうが頭がおかしいのは確かだな

6: 2014/09/23(火) 20:37:06.66 ID:0q0v9QeR(2/2)調 AAS
田舎たたきではない
田舎都会の【比較】で、都会を選択する人のスレだ

よそへ行くか
あるいはキチンと比較して田舎の優位を説得しなさい

7: 2014/09/23(火) 23:06:48.40 ID:ijyJFUJA(2/2)調 AAS
財産があるか収入が高ければ都会でもいいかもな。
そうじゃなければなるべく田舎のほうが幸せに暮らせると思うよ。

8: 2014/09/24(水) 00:51:42.77 ID:HhLfGXlW(1/2)調 AAS
君の言うのは
人生の意義とか生活の質ではなくて
食えるかどうかじゃないのか？

そういう次元の主張は、
むしろ田舎を貶める恐れがある。
そんなことしか優位が思いつかないのか？とね。

以上、君にレスする意味を感じないので関わらない。

9: 2014/09/24(水) 07:07:55.68 ID:q93ryQ/W(1)調 AAS
こんなのあったぞ

> 487 名前：名無しの権兵衛さん投稿日： 2014/07/22(火) 00:14:47.27 ID:CqXzZejw
> ヨソの土地へ移住を考えている方へ
>
> ★ヨソ者参入難易度★
>
> Ｓ（永遠にヨソ者扱い）：長野・石川・愛知・京都
>
> Ａ（陰湿なイジメは当然）：青森・岩手・富山・福井・和歌山・愛媛・高知・香川・佐賀
>
> Ｂ（些細なミスで村八分）：宮城・秋田・新潟・岐阜・三重・奈良・大阪・岡山・広島・熊本
>
> Ｃ（表で笑って裏で悪口）：山形・群馬・山梨・滋賀・兵庫・鳥取・島根・山口・鹿児島・沖縄
>
> Ｄ（方言喋れば何とか…）：福島・茨城・静岡・徳島・福岡・長崎・大分・宮崎・栃木
>
> Ｅ（他人に関心無し）：北海道の一部・埼玉・千葉・東京・神奈川

10: 113x35x254x193.ap113.ftth.ucom.ne.jp 2014/09/24(水) 17:19:59.62 ID:VoeHEVhk(1/2)調 AAS
週刊少年サンデー３９号掲載
バードメン　
フライト015

仕方ねえだろ、
都会の学校の修学旅行は
大体自然と歴史メイン
なんだよ！

自分らの住んでる所が
一番進んでて
チャラついてんだから！

11: 113x35x254x193.ap113.ftth.ucom.ne.jp 2014/09/24(水) 17:20:46.82 ID:VoeHEVhk(2/2)調 AAS
あ、２０１４年３９号ね

12(2): 2014/09/24(水) 18:57:12.48 ID:6cnZ7AK/(1)調 AAS
皇居が東京にあるのは、ある意味で人質に過ぎない
環境的にも精神的にも重度に汚染された東京に住まいする理由はそれ以外に見つからないから

排他的なのは都会も同じ
田舎は個々人が住人の顔としての責任を負うが、それが無い都会のほうがもっと冷たい
その裏返りが余計な詮索されずに気楽という勘違いとなる

町内会費があるのは確かにその通り
本来の目的から乖離した部分は廃止させなくてはならない
毎月５００円でも十分であるはずだ

店が無いからその分だけ不便性があるのは当然
だが、所詮は消費のためのものであるし、最低限の利便は確保されている（例外はある）
地元でまかなえなければ週に一回数十キロ先に買い物とかも普通の範疇で無問題

学校・塾・予備校の数が少ないｗ
やる気と能力のある奴は関係なしに難関突破してるから問題なし

賃金が安いのに家賃や駐車場以外の諸物価が高いのは当然
だがそれでもやっていけるのが田舎

ネット環境が未整備・・・・大概はＯＫ牧場のハズだが

病院が少ない・・・当たり前
だが、それで間に合っている現実がある（例外はある）

相談所が乏しい・・・というか裁判沙汰など田舎ではほとんど無い
身勝手な事ばかりやってると相手にされなくなるからね

交通が不便なのは当然
しかし車があるし
不便なところほど道路はスイスイ

行政施設が乏しい・・・・役所の支所でもあれば十分かと
ハローワークなんぞよりも人の紹介で縁を取りもってもらうのが田舎の基本型

娯楽イベント・・・阿呆ですかな？　猿回しの猿になるのが楽しいとは・・・・

方言・・・確かに意味不明な地域は少なからずある・・・・けれども若い奴は現代語に近いからわかる場合が大半

13: 2014/09/24(水) 20:02:47.49 ID:5Bi1TH4X(1)調 AAS
先輩、まぁー会えますよ。

まさに期間限定って感じっすね！

地元でってのがまたいいんすわ♪

tt☆m2☆t.com/9sns/924.jpg

☆ぬき

14: 2014/09/24(水) 20:55:36.55 ID:HhLfGXlW(2/2)調 AAS
>>12
田舎の魅力を主張してないよね？
それぞれ都会より劣るけど何とか我慢できるって内容で
説得力無いよ。

君はこっちで活躍するとよい
◇田舎に住みたい
2chｽﾚ:countrylife

15(1): 2014/09/25(木) 19:26:52.71 ID:n5YKz5fP(1)調 AAS
経済成長して人口が増える時期ならともかく、
人口減少期に入ったこれからはだんだん厳しくなるのは明らか。
予算不足で地方の行政サービスもインフラ整備もだんだん劣化していく。
今は程良く快適でも、10年後、20年後には確実に劣化する。

夕張市の例などを見ると、コンパクトシティ化を推し進めて、
特定の居住地域以外に対する社会整備は削る方向になるだろうね。
田舎暮らしするなら、そこまで見込んで住処を決めないと酷い目に遭う。

16: 2014/09/26(金) 05:40:22.06 ID:HHQJXmSI(1)調 AAS
>>15
同意。都会の衛星都市や郊外住宅地も危ない。
必要な店舗群が維持されるのかどうか。

ちなみに、俺んとこは
都会隣県の旧主要道から座を奪ったバイパス周辺なので
この２〜３年で店舗林立だ。

17: 2014/09/26(金) 12:26:01.14 ID:SS1FfLW7(1)調 AAS
まず田舎と都会の定義付けないと空回りした無意味な議論になるかと。

18: 2014/09/26(金) 17:43:54.41 ID:7BPLftMh(1)調 AAS
田舎というか地方都市かその周辺の市な
地方都市が最強だよ

19: 慣れない田舎でﾎｰﾑｼｯｸに 2014/09/26(金) 22:39:01.76 ID:c9iO1gNI(1)調 AAS
パソコン版Yahoo!知恵袋
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp

20: 2014/09/27(土) 10:23:40.39 ID:+LA32G9L(1)調 AAS
どこだよそこ
つうか都会のデパートの受付ってゴミゴミしててはるかに忙しいだろ
年寄りにセクハラねぇ
まぁ地方市だと女なら市役所が一番だと思うが

21: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/27(土) 18:40:10.28 ID:KznpnEdl(1/4)調 AAS
都会は火山も噴火しないぞ

22: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/27(土) 18:41:56.76 ID:KznpnEdl(2/4)調 AAS
>>12
例外だらけｗ

23: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/27(土) 18:42:42.82 ID:KznpnEdl(3/4)調 AAS
「これは大変、チェックだ」で誤誘導…御嶽山噴火に見る、ノイズな情報と釣りのはなし

不破雷蔵 | 「グラフ化してみる」ジャーナブロガー　解説者
2014年9月27日 15時1分

外部ﾘﾝｸ:bylines.news.yahoo.co.jp

24: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/27(土) 19:15:32.19 ID:KznpnEdl(4/4)調 AAS
噴火のニュースで
おおたきむらおおたきむら
っていうから
秩父の大滝村かよと思ったが、
「王滝村」と言っているのか。

英語以前に日本語の聞き分けも難しいな

御嶽山噴火　登山客「前兆はなかった。ここで死ぬのかと思った」
フジテレビ系（FNN） 9月27日(土)17時29分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

「これは大変、チェックだ」で誤誘導…御嶽山噴火に見る、ノイズな情報と釣りのはなし
不破雷蔵 | 「グラフ化してみる」ジャーナブロガー　解説者
2014年9月27日 15時1分
外部ﾘﾝｸ:bylines.news.yahoo.co.jp

25: 2014/09/27(土) 23:05:14.46 ID:2BGlnbDE(1)調 AAS
都会つったら、
東京地区一体、大阪地区一体くらいで
他の政令都市とかは都会とは呼びにくいな

26: 2014/09/28(日) 00:09:35.35 ID:bkX24xQA(1)調 AAS
>>1の話って村レベルのかなりの田舎の話だろ？
中核市レベル以上ならあり得ない事だらけ。
真夏の炎天下に、すし詰めの電車に揺られ、人のクソ多い駅からゾロゾロ歩いて仕事に行く
地獄だな大都会は。
人口30万〜50万くらいの地方中核市が一番快適だな。
交通不便でも自家用車あるし。通勤も車で道路が混むと言っても、東京の日常以下。
イベントと言ってもコミケｗなんて一切興味がない。LCCの台頭で相当安く東京行けるしな。

27: 2014/09/28(日) 07:01:48.63 ID:S5qQzg7J(1)調 AAS
東京好きで都心に近いところがいいやつは高崎熊谷本庄辺りがおすすめ
新幹線あるし鈍行でも電車で座って1時間10分〜1時間40分程度で上野or新宿まで出られる
熊谷より南は鈍行じゃ座って行けない可能性高いからきついな
熊谷も平日朝はもう座れない可能性あるね
1個前の籠原なら連結作業やることから座れること多いけど
本庄までなら確実に座れる

28: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/28(日) 09:09:00.00 ID:CrVLYPD3(1/2)調 AAS
熊谷は夏暑くて冬寒い。
東京より北の高崎より、
西の小田原あたりのほうがいい。

小田原も高崎も東京からの電車の所要時間は似たようなもんだし。

29: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/28(日) 09:14:39.13 ID:CrVLYPD3(2/2)調 AAS
田舎田舎言っても
首都圏の人には想像・イメージしづらいだろうから、
首都圏内の田舎で例えてみよう。

埼玉県秩父市。
西武秩父駅は西武鉄道で大都会池袋まで繋がり、
ていうか池袋まで行かなくても所沢まで出れば用が足せる。

秩父鉄道では熊谷方面にも出れるし、
車なら山梨方面にも抜けられる。
なにげに交通の要所だ。

そんな秩父市だが、
「西武秩父駅前」「秩父駅前」はまだしも、
秩父鉄道終着駅「三峰口」駅は、
駅前だというのに駅前にラーメン屋と蕎麦屋くらいしかなく、
唯一あった個人経営コンビニも数年前に閉鎖。

「牛乳１本買いに行くのに市街地（※西武秩父駅〜秩父駅のあたりのこと）に行くようだわ」
が地元民の弁。

一応「首都圏」の括りに入り、
そして鉄道の駅前というのに、
この惨状。

首都圏内の田舎でさえこうなのだから、
地方の田舎がどうなのかは想像に難くない

地方・田舎は夜が早すぎるんだよ！！
2chｽﾚ:travel

にあるように、
１７時に徘徊してるだけで「自殺志願者」と勘違いされる三峰口駅前

30: 2014/09/28(日) 13:24:01.24 ID:aZ2N18Qu(1)調 AAS
人口自体が減っているのに、分散して住んでいるからね。

人口が増えている時には居住地域が拡大したけど、
減少期には居住地域の広さはそのままに虫食い状に空き家が増えて
広い範囲に分散して住むようになってしまった。

徒歩圏内を商圏としていた小さな店は経営が成り立たなくなり
車で行き来できる大型店に行くしか無くなったが、
これ以上人口が減少するとその大型店も採算割れするようになる。
そうなれば生活できなくなる地域は続出だね。

この先、本当に無人化するのか、それともどこかに再度人口を集中させるのか
地方の運命の分かれ道はその辺にあると思う。

31: 2014/09/28(日) 18:48:10.08 ID:EY9It/Zm(1)調 AAS
ここでちょっとひと息田舎の風景
「民家風ラブホテル」
画像ﾘﾝｸ

(240KB)

32: 2014/09/28(日) 20:59:09.89 ID:KZeGEDBd(1)調 AAS
ま、夏になると誰もが実感できる。東京の風下の都市はすべて東京の廃熱と排煙で環境はボロボロに
やられているからな。住むには気の毒。
たばこと同じ、吸っている人よりも吸った人の体内から出てきた煙で周りの人はズタズタ
やはり、人間が住むのは東京湾からのきれいな海風の入る「東京２３区」だよ

33: 2014/09/28(日) 22:40:45.33 ID:9dB8FLQ6(1/3)調 AAS
でも日本って国土狭いよな。

イギリスは国土面積的には日本とほぼ同じでも
人口は日本より少ないから密度的には・・・

アメリカカナダロシアオーストラリアのように
だだっ広い国土を持つ国は、
どうしてるんだろうか。

外国の鉄道って乗ったことないが
写真や動画を見ると、
ひたすら「何もない」ところを走ってるようだが・・・。
「ここで立往生したら誰が助けに来るんだ」的なところばかり。

日本でいうと釧網本線が近いか。

34: 2014/09/28(日) 23:09:09.78 ID:9dB8FLQ6(2/3)調 AAS
人口の都市集中が必要だ - 池田信夫
アゴラ 4月22日(月)14時36分配信
外部ﾘﾝｸ:zasshi.news.yahoo.co.jp
＝魚拓　外部ﾘﾝｸ:megalodon.jp

東京・大阪・名古屋の3都市で地下鉄の24時間運行を行なうという案が発表された。こんなことは「アベノミクス特区」などと銘打つまでもなく、世界の主要都市では当たり前のことだ。
「これで人口の都市集中が進む」という批判もあるようだが、むしろ今やるべき「成長戦略」はさらなる都市化なのだ。

上の図のように、1960年代まで日本の人口は大都市圏に集中を続け、それが高度成長の源泉になっていた。しかし70年代から急速に人口集中率が下がり、成長率も下がった。
これは一般には石油危機にともなう不況が原因と考えられているが、増田悦佐氏は逆に、田中角栄以来の地方に公共事業を集める政策が都市集中を阻害して成長率を下げたと論じている。

特に今後の人口減少時代には、全国に満遍なく公共事業をばらまく「国土強靱化」なんて、もっての他だ。必要なのは、3大都市圏と地方中核都市に人口を集中し、公共投資やインフラ整備もコンパクトシティに集約して効率化することだ。
この点で、アベノミクスの中で一番バカにされている公共事業にも重要な役割がある。

都市の高度化も遅れている。それは次の写真（上は東京、下はNY）を見れば一目瞭然だろう。NYのマンハッタンの容積率は最大1800％で、ミッドタウンの住宅地でも1000％を超えているが、東京の山手線内の容積率は236％しかない。
これをミッドタウン並みにするだけで4倍の昼間人口が収容できる。

もちろん都市再開発のためには、道路・鉄道や上下水道などのインフラ整備も必要だが、田舎の山の中に猿しか通らない高速道路を引くよりはるかに費用対効果は高い。
金融政策に注目が集まる一方、昔ながらのバラマキ公共事業は放置されているが、これにも「集中と選択」が必要だ。

（池田信夫）
.
池田信夫

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人口の都市集中が必要だ - 池田信夫
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人口の都市集中が必要だ - 池田信夫
NYのマンハッタンの容積率は最大1800％で、ミッドタウンの住宅地でも1000％を超えているが、東京の山手線内の容積率は236％しかない

35: 2014/09/28(日) 23:10:25.18 ID:9dB8FLQ6(3/3)調 AAS
人口の都市集中が必要だアゴラ - ライブドアブログ
外部ﾘﾝｸ[html]:agora-web.jp

同時投稿
人口の都市集中が必要だ
池田信夫
.

東京・大阪・名古屋の3都市で地下鉄の24時間運行を行なうという案が発表された。こんなことは「アベノミクス特区」などと銘打つまでもなく、世界の主要都市では当たり前のことだ。「これで人口の
都市集中が進む」という批判もあるようだが、むしろ今やるべき「成長戦略」はさらなる都市化なのだ。

都市

上の図のように、1960年代まで日本の人口は大都市圏に集中を続け、それが高度成長の源泉になっていた。しかし70年代から急速に人口集中率が下がり、成長率も下がった。これは一般には
石油危機にともなう不況が原因と考えられているが、増田悦佐氏は逆に、田中角栄以来の地方に公共事業を集める政策が都市集中を阻害して成長率を下げたと論じている。

特に今後の人口減少時代には、全国に満遍なく公共事業をばらまく「国土強靱化」なんて、もっての他だ。必要なのは、3大都市圏と地方中核都市に人口を集中し、公共投資やインフラ整備もコンパクト
シティに集約して効率化することだ。この点で、アベノミクスの中で一番バカにされている公共事業にも重要な役割がある。

都市の高度化も遅れている。それは次の写真（上は東京、下はNY）を見れば一目瞭然だろう。NYのマンハッタンの容積率は最大1800％で、ミッドタウンの住宅地でも1000％を超えているが、東京の山手線
内の容積率は236％しかない。これをミッドタウン並みにするだけで4倍の昼間人口が収容できる。

キャプチャ

もちろん都市再開発のためには、道路・鉄道や上下水道などのインフラ整備も必要だが、田舎の山の中に猿しか通らない高速道路を引くよりはるかに費用対効果は高い。金融政策に注目が集まる一方
、昔ながらのバラマキ公共事業は放置されているが、これにも「集中と選択」が必要だ。 .

池田信夫のほかの記事を読む

36: 2014/09/29(月) 02:24:09.30 ID:Xp02IYao(1)調 AAS
森氏の推進する山手線内側のバラックを
すべてとっぱらい人口３０００万人メガロポリス東京ですな
首都高速道路１０階建て、地下３階の超超過密都市東京にするんですね
扁平率に直すと一人当たり１５ｃｍ×１５ｃｍの面積しかありません
外に出てもおしくらまんじゅう押されて泣くな♪〜いいかんじ〜＾＾東京

37: 2014/09/29(月) 10:13:50.81 ID:qIwqvHeT(1)調 AAS
建蔽率(けんぺいりつ)

38: 2014/09/29(月) 11:54:12.97 ID:5aC/zSih(1)調 AAS
「建ぺい率」という交ぜ書きは許さない。

39(1): 2014/09/29(月) 11:59:05.42 ID:PDGQv4q5(1)調 AAS
人口の集中がカギなのは確かだと思うけど、
どうやってそれをやるのかが問題なんだよねぇ。

人口を集中させる地域から外れた人からは猛反発されるだろうし。
補償するほどの金は行政には無いし。

結局、一度は破綻しないと先に進まないのかな。

40: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/29(月) 15:31:51.69 ID:3L0+xI2I(1)調 AAS
>>39
猛反発つっても
無視できるんじゃね？

国会でも
自民党に共産党は猛反発しているが
現実問題として共産党は抑止力になってないし。

あるいは、
地域の真ん中に出店する店を優待するとかで
自然にそこに人口が傾くようにするとか。
JR東をはじめとしたＪＲ各社が、
寝台特急や地方ローカル線をわざと使いにくくして「利用者減ったんだで廃止しますｗ」
とか言ってあぼーんさせたように。

41: 2014/09/29(月) 20:32:42.22 ID:eLp+nxbl(1/3)調 AAS
【東進】現代文講師林修 part2【現代文の神】
2chｽﾚ:juku
【現代文最強は】東進林修【林か中野か】
2chｽﾚ:juku
なんで林修って参考書出さないんだ？
2chｽﾚ:jsaloon
↑
予備校板や大学受験サロン板はとにかく、
メンタルヘルス板みたいに全く関係ない板でも林がヤクやってるみたいな話があるが、
その根も葉もない噂（ってかデマ）は一体どこから出てきたんだ？
あんまクスリクスリ書いてデマ撒き散らして逮捕されないようにね。
↓
「いつ死ぬの？今でしょ」って言われた
2chｽﾚ:utu
●
●
東進ハイスクール林修先生のぶっちゃけ話　受験の裏ワザ勉強法など
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大人気！林先生の本気授業〜たった50文字の自己PR〜
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今でしょ林先生の授業風景と授業内容ちょっとプライベート?
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↑受験は都会が有利

今でしょ！の林修先生、東進と摩擦生じ「今後私が問題作成をすることはありません」 [606593752]
2chｽﾚ:poverty

林修先生「予備校講師は辞めません」　模試の問題作成降板で思わぬ反響
デイリースポーツ 9月23日(火)10時14分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

42: 2014/09/29(月) 20:37:32.86 ID:eLp+nxbl(2/3)調 AAS
【東進】現代文講師林修 part2【現代文の神】 2chｽﾚ:juku
【現代文最強は】東進林修【林か中野か】 2chｽﾚ:juku
なんで林修って参考書出さないんだ？ 2chｽﾚ:jsaloon
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予備校板や大学受験サロン板はとにかく、
メンタルヘルス板みたいに全く関係ない板でも林がヤクやってるみたいな話があるが、
その根も葉もない噂（ってかデマ）は一体どこから出てきたんだ？
あんまクスリクスリ書いてデマ撒き散らして逮捕されないようにね。
↓
「いつ死ぬの？今でしょ」って言われた
2chｽﾚ:utu
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今でしょ林先生の授業風景と授業内容ちょっとプライベート?
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43(1): 2014/09/29(月) 22:24:40.96 ID:eLp+nxbl(3/3)調 AAS
女装で逆ナンしてみたらヤバいことになった！
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繁華街のど真ん中で
脈絡のない土下座をしても
誰も我関せず。
これぞ都会

44: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/30(火) 13:07:22.80 ID:akkIKyPi(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:newsbiz.yahoo.co.jp
鉄道+バスで地方の「交通難民」を救えるか

　「鉄道が廃止されて栄えた町はありません」――。三陸鉄道の望月正彦社長はこう訴える。

　利用者減にあえぐローカル線が廃止されると、代わって路線バスが沿線の“足”を担うことが多い。
　だが、バスは交通渋滞に巻きこまれると、停留所への到着が遅れてしまう。
　バスへの切り替えと同時に運賃が値上げされることもある。

　次第にバスは利用されなくなり、運行本数が削減される。すると利便性が悪化して、
　さらに利用客が減るという悪循環に陥る。
　確かにこんな状況では、バスは鉄道にかなわないと思わされる。

■　運行の「見える化」への取り組み

　だが、バスが無力かというと、決してそんなことはない。

　埼玉県を地盤とするバス会社、イーグルバスがその代表例だ。
　同社は川越の観光地を結ぶ「小江戸巡回バス」で有名だが、2003年には路線バス事業に参入。
　大手バス会社の撤退後に引き継いだ日高―飯能線など4路線を運営し、利用者を増やしている。

45: 2014/09/30(火) 16:08:51.46 ID:GFMhV+Hy(1)調 AAS
東京の家賃なんてぼったくりでしょ
地方都市が良いと思う
田舎の人口減少がどうこうで東京大阪名古屋に人口集中させろという極論に何で達したのか謎
埼玉中西(北西)部の秩父って首都圏じゃないでしょ、首都圏は埼玉南部だから
飯能、坂戸、鴻巣、久喜、この辺りが境界線だろう
地方都市に住んでゴールデンウィークや夏休みに近場の田舎にドライブしたりするといい
もちろん夏休みや冬休みに首都圏行ってもいいし

46: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/30(火) 19:34:54.57 ID:ga7u0EQN(1/3)調 AAS
鉄道+バスで地方の「交通難民」を救えるか
東洋経済オンライン 2014/8/11 06:00 大坂直樹
外部ﾘﾝｸ:newsbiz.yahoo.co.jp

「鉄道が廃止されて栄えた町はありません」――。三陸鉄道の望月正彦社長はこう訴える。

　利用者減にあえぐローカル線が廃止されると、代わって路線バスが沿線の“足”を担うことが多い。だが、バスは交通渋滞に巻きこまれると、停留所への到着が遅れてしまう。バスへの切り替えと同時に運賃が値上げされることもある。

　次第にバスは利用されなくなり、運行本数が削減される。すると利便性が悪化して、さらに利用客が減るという悪循環に陥る。確かにこんな状況では、バスは鉄道にかなわないと思わされる。

■　運行の「見える化」への取り組み

　だが、バスが無力かというと、決してそんなことはない。

　埼玉県を地盤とするバス会社、イーグルバスがその代表例だ。同社は川越の観光地を結ぶ「小江戸巡回バス」で有名だが、2003年には路線バス事業に参入。大手バス会社の撤退後に引き継いだ日高―飯能線など4路線を運営し、利用者を増やしている。

　7月15日に都内で開催された「NPO法人交通まちづくり戦略会議」のシンポジウムの席上で、イーグルバスの谷島賢社長がその取り組みについて語った。

　路線バスへの参入当初、谷島社長が感じたのは、「バスが営業所を出発してしまうと、その後は定時運行しているのかどうかがわからない」という点だった。定時運行できるかどうかは運転士の勘と経験次第という状況では、改善もままならない。
さっそく、運行の「見える化」を決断。さまざまなデータを収集した。

【詳細画像または表】
.

　だが、データが集まっても、問題点が見えてこない。分析のノウハウがなかったのだ。そこで埼玉大学と共同で分析を行ったところ、いくつかの事実が浮かび上がってきた。たとえば、まったく利用されていない停留所が複数存在する、到着
時刻が慢性的に遅れている停留所がある、といったものである。

　問題点が明らかになったあとは、改善策を即実行。改善結果のデータを収集し、分析し、また改善策を考えるという、PDCA(Plan Do Check Act)サイクルを毎年繰り返すことで、少しずつ問題を解決していった。

■　ハブ停留所で輸送量は大幅増

　具体的な改善策を挙げると、たとえばハブアンドスポークス戦略。町の真ん中にハブ停留所を設置し、ここですべての車両を乗り換えることで車両数を大きく増加させずに輸送量を1.5〜3倍に増やした。

　また、ハブ停留所にはコンビニやクリニック、飲食店などを併設し、利用者増につなげた。路線バスとデマンドバスを組み合わせて、朝の通勤時間だけを路線バスで走り、昼はデマンドで運行して利便性確保と運行経費削減を図った。

　さらに、山岳地域であれば、地元の利用客が少ない昼間は登山者の利用を促すPRを行うといったアイデアも出た。バス会社単独では困難であっても、地域全体を巻きこめば、こうした対策は実行可能となる。

　4月からは、乗客が希望すれば、終点から先に延伸運行する「おでかけサポート便」というサービスを日高―飯能線で開始した。延伸区間は高台を走る。従来はバス終点から坂道を上る必要があったため、荷物が多い人や高齢者にとっては便利に違いない。

　イーグルバスのようにさまざまな工夫を施せば、鉄道廃止後の代替バスも健闘できるかもしれない。あるいは、イーグルバスが鉄道事業に進出すれば、赤字路線を立て直せるのではないか。

　これから鉄道事業に進出するバス会社は実際にある。“バス業界の革命児”ウィラー・アライアンスだ。同社は高速バス市場を率先して開拓してきたが、2015年春からは赤字続きの北近畿タンゴ鉄道の運行受託することが決まっている。

47: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/30(火) 19:36:08.05 ID:ga7u0EQN(2/3)調 AAS
受託会社の募集に際して、鉄道会社からの応募は1社もなかった。だが、ウィラーの村瀬茂高社長は、「鉄道を軸として、そこへ機動力のある路線バスをスムーズにつなげば駅へのアクセスがよくなり、利用客を増やせる」と考えている。

■　工夫を凝らして赤字幅削減

　ひょっとしたら、鉄道とバスが連携することで、赤字ローカル線の利用者減少に歯止めをかけることができるのではないか。

　この点について、秋田県の第三セクター鉄道・由利高原鉄道社長で交通まちづくり戦略会議の理事長も務める春田啓郎氏に意見を求めたところ、同社でも、最近になって貸し切りバス事
業ができるように定款を変更したという。「自宅が駅から遠いので鉄道を利用してもらえない人には、貸し切りバスが自宅近くまで迎えに行き、駅まで送るといったことを検討している」と、春田社長は語る。

　由利高原鉄道・鳥海山ろく線も赤字に苦しむローカル線。年間の利用者は最盛期の64万人から現在は半分以下の26万人に減った。「赤字解消はどうやっても無理」(春田社長)という状況だ。

　それでも、第2種旅行業の登録を行い、自らツアーを企画・募集できるようにしたり、保育園に営業をかけて子供たちに1区間でも2区間でも乗ってもらう、切符はファンに人気の高い硬券
にして切符目的の売り上げ増を狙う、などの施策を次々と繰り出し、毎年少しずつだが赤字を減らしている。

　谷島社長と春田社長には意外な共通点がある。両氏ともかつて東急観光で働いており、現在の会社に転職したという点だ。「フットワークが軽い旅行会社出身だから、いろいろな手が打てるんですかね」と、谷島社長は言う。

　ローカル線の赤字は、地方の人口減少やモータリゼーションといった構造的要因によるところが大きい。個社の経営努力で改善できる部分は限られるが、それでも知恵を絞れば現状を打開できるかもしれない。

48: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/09/30(火) 19:53:36.28 ID:ga7u0EQN(3/3)調 AAS
>>43

「セーラー服おじさん」は社会実験だったスラッシュドット・ジャパン idle
外部ﾘﾝｸ:idle.slashdot.jp

この男性は格好こそセーラー服ではあるが、氏は大手企業に勤める、英語が流暢な画像処理関連のエンジニアらしい。セーラー服を着始て出歩くのは「社会実験」だそうで、「社会に異質な物を投下し、
周囲がどう反応するかを観察することで、“実験社会学”になっているのでは」と氏は述べている。「あまり受けが悪かったり風向きが悪くなりそうだったらやめよう」とも考えているそうだ。

当初は「騒ぎになったら逃げよう」「職質されたら事情を話せば許してくれるだろうか」と心配だったそうだが、何も起きず「都会のスルー力はすごい」と実感したという。また、中国やフランスでもセーラー服姿で外出しており、そのときの体験も記事では紹介されている。

49: 2014/09/30(火) 22:29:22.44 ID:Mu+7peCd(1)調 AAS
田舎は民度低い。
田舎は学力低い。
田舎は不便。
田舎は就職先がない。
田舎は陰険陰湿。
田舎は掃溜め

50: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/10/01(水) 00:13:03.55 ID:0xqSO5sm(1)調 AAS
山形マット死事件、
あのイジメ（っていうか刑法違反；犯罪）て
まさに田舎だから起きたこと、地方の排他主義の象徴だよな

51: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/10/01(水) 03:13:57.49 ID:C4yPxUTK(1)調 AAS
今しがた、
セーラー服姿で
公園のど真ん中の芝生に寝そべっていたが、
公園周回をジョギングしてる人は
空き缶拾いのおじさん？みたいな人とか
全員にスルーされた。

これが東京都のスルースキルか

52: 2014/10/01(水) 20:36:24.55 ID:MLb2nciJ(1)調 AAS
やっぱり、テレビみていると東京が世界一だよね
フジテレビの隣に住みたい！！

53: 2014/10/02(木) 03:47:07.14 ID:3TXvQo7W(1)調 AAS
京都の古臭いダサい寺院を世界遺産にするなら
東京の最新の新宿の高層ビルや東武スカイツリーを世界遺産に登録してほしいです
東京No.1

54: 2014/10/02(木) 03:48:36.80 ID:dOI3xKMi(1/2)調 AAS
遺産の意味すら理解できないバカでも生きていけるのか

55: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/10/02(木) 15:22:55.94 ID:hCtRU1d8(1)調 AAS
同性愛者が異性愛者の気持ちを知ろうとｾｰﾗｰ服着用で職務質問.wmv
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

↑
セーラー服を着て深夜の池袋を自転車で走っていたら職務質問された。
ところで、それとは別に、
池袋駅北口あたりで、おにーさんに「ねえ、抜いたり〜（うまく聞き取れず）」とか言われたが、
なんかの風俗の勧誘？
セーラー服姿の男性に対する風俗勧誘ってどういうのがあるんだろう。
「抜いた」という言葉がそもそも俺には分からないけど。
あと、夜間の場合、やはり夏服より冬服のほうが、目立たないかんじだ。すれ違う人に見られるのも夏服の時ほどではない。

56(2): 2014/10/02(木) 17:18:36.58 ID:wgB6VMNZ(1)調 AAS
田舎は辛いぞ。どんなに晴れても遊びに行くところがない。
ひきこもりではないし、晴れたらどこかしらには行きたいけど、
なにせ中途半端な田舎だから、都会ほどの遊び場も、田舎の大自然があるわけでもない

57: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123 2014/10/02(木) 21:36:43.00 ID:H8FRUXGC(1)調 AAS
>>56
２ちゃんねるという絶好の遊び場があるじゃないか

58: 2014/10/02(木) 22:22:24.28 ID:dOI3xKMi(2/2)調 AAS
無趣味ならどこ行っても不満はでてくるんじゃないか？

59: 2014/10/02(木) 23:30:41.11 ID:Qa79FdXc(1)調 AAS
>>56
晴れた日はドライブするのもいいぞ。
女友達でも誘ってド田舎へGO。

60: 2014/10/03(金) 00:19:20.81 ID:PUjzj11q(1)調 AAS
都会に引越た。もはや最高。病院が四六時中やっててうれしい

61: 2014/10/03(金) 00:35:31.31 ID:6Um/ObaS(1)調 AAS
たまにド田舎に帰ると田舎の親戚は
「俺はここの方がいいね」
って言うけどどうも強がり負け惜しみに聞こえてならない

62: 2014/10/03(金) 00:37:24.93 ID:EgvMCMdU(1)調 AAS
お前の願望などどうでもいいｗ

63(1): 2014/10/03(金) 08:44:18.86 ID:mtAyTzgC(1)調 AAS
皆が皆、霜降りのステーキや大トロを旨いと感じる訳じゃない。
あんな脂っこいものは好かんという人も結構いる。
どっちが多いか少ないかは問題ではない。

何でもそうだけど、自分はが良いと思ってることが
他人に当てはまるとは限らない。

64(1): 2014/10/03(金) 10:08:14.53 ID:NURGiMY5(1/2)調 AAS
都会の生活が好きな人もいれば、アウトドア派で近くに山や川が無いとって人もいるだろう。
自分の住みたいとこに住めよで終了。

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