[過去ﾛｸﾞ] 【ドラム】ペダル＆フットワーク総合スレ11打目 (1001ﾚｽ)
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704(1): 2009/10/10(土) 11:41:29 ID:DCpfhcKC(2/2)調 AAS
>>703
ツーバスはチューニング違ったらみっともなく聞こえちゃう
705: Tam0kng23 2009/10/10(土) 12:28:36 ID:hITYChtl(1)調 AAS
>>704それゎ否めないがツーバスにもいい点ゎあるぞ
706(1): 2009/10/10(土) 13:00:14 ID:gQ4KTKN1(2/3)調 AAS
なにが利点なの？
ひとつのバスドラをふたつのビーターで鳴らすのとは音の鳴りが違うとか？
違うサイズのバスドラ並べてる人もいるね
707: 2009/10/10(土) 13:17:59 ID:KkZLxtp6(1)調 AAS
>>676
ツインのP-100使ってる。
今ならP-122になるのかな？
稼働部がキコキコいいまくるけど、とにかく軽い！
踏んだ後ビーターがビヨンビヨンしまくるけども、慣れちゃったらなかなか手放せなくなった。
708(1): 2009/10/10(土) 14:50:52 ID:1bd78hG1(2/2)調 AAS
>>706
鳴りも鳴らす苦労も全然違うよ。そもそもツインペダルの方が無理のある機構なんだ。メジャーにはなったがね。
ツインペダルなら両方もしくは片方のビーターが打面の中心からズレるため、まず鳴りは悪くなる。
709(2): 2009/10/10(土) 15:31:24 ID:XcuR2sX2(1)調 AAS
シングルベダルを両足で踏むってのはどう(笑)
710: 2009/10/10(土) 15:33:51 ID:6Fgdi1y4(1)調 AAS
>>709
シングルペダルにビーターが2つついてて一度踏むと
ドドンって2回鳴るのはあったな。
711: 2009/10/10(土) 15:54:06 ID:sZI5VcAE(1)調 AAS
>>709
菅沼孝三
712: 2009/10/10(土) 17:12:12 ID:gQ4KTKN1(3/3)調 AAS
>>708
ツインペダルのほうが無理があるってのはよく分かるわ
今度機会があったらツーバスもチャレンジしてみる
実際にやって聞いてみないと分からないモンだよね
713(1): 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/10(土) 17:58:25 ID:AhllOIaa(1/2)調 AAS
>>244で"L"が長いペダルは下方移動に前方移動の動きが伴うため、テコの力が
大きく働き踏み込みが軽くなると書いた。
下方移動だけなら最短距離の足の踏み幅でビーターがヘッドに届くのだが、
前方移動も伴うともなれば必然的に下方移動＋前方移動の分だけ動作距離を
大きくしなければいけないことになる。
この結果足がフットボードに接触している時間が必然的に長くなることに
なり「まるでフットボードが足にピタリと吸い付いてくるようなペダル」
と言うことになる。
特に”Ｌ”が長いであろうアクシスなどにその様な声が挙がっていた。
そのような感触を好むかどうかは人それぞれだろうが俺は苦手。
714: 2009/10/10(土) 18:02:09 ID:yWjaXZU4(1)調 AAS
超本気の真正マジモンの本物の超ド淫乱六尺デカマラガタイ雄野郎同士で超本気の本物の雄汁垂れ流しド淫乱雄臭生交尾で超本気のド淫乱ピンコマラ
715(2): 2009/10/10(土) 18:38:23 ID:2rAragag(1)調 AAS
>>713
"L"が長いってどういう事？
716: 2009/10/10(土) 19:53:10 ID:fyoYYS+v(3/3)調 AAS
>>715
過去ログ読め。Lがフットボードの長さを表しているというのはこのスレでは常識。
717: 864 2009/10/10(土) 20:22:52 ID:AhllOIaa(2/2)調 AAS
>>715
参照>>45
718: 狂人 2009/10/11(日) 01:29:27 ID:GCImBGgO(1)調 AAS
みんな成長した？
719: 2009/10/11(日) 06:28:47 ID:vFRkr8tm(1)調 AAS
勝手にLを定義しといて常識とかさすがキチガイ
720: 2009/10/11(日) 08:00:04 ID:7IV+KgKM(1)調 AAS
オレは HP200TW。横ブレが酷いけど慣れれば問題ない。
P-122TWも買ったが、真円は連打に向かない感じ。音が小さい。
やっぱ偏芯じゃないとビーターの振れ幅が少ない。
エリミも使っていたがHP２００TWの偏芯の方が馴染みやすかった。
721: 2009/10/11(日) 10:15:27 ID:rZm8qu8R(1)調 AAS
性徴した？＞＞717
722: 2009/10/11(日) 11:51:25 ID:uTU5Wlsw(1)調 AAS
変化なし。
723: 2009/10/11(日) 20:02:46 ID:cJpM4QhI(1)調 AAS
ここの住人のPｰ2002Cの評価は？
724: 2009/10/12(月) 19:48:39 ID:07XgOsSK(1)調 AAS
アイコブつかってるんだけど、ペダルのシャフト部分にかけるオイルって何でもいいの？
それ専用のオイルとか無いんですかね？
725: 2009/10/12(月) 19:58:09 ID:fZxXZV6P(1)調 AAS
カタログ見たけどTAMAはなかったような？
デーモンはベアリング用の専用オイルが出てるけどね
726(1): 2009/10/13(火) 04:17:56 ID:3m3sM9R/(1/4)調 AAS
潤滑油としてクレ556使ってるんだけどヤバいかな
727(1): 2009/10/13(火) 04:35:41 ID:htp126UH(1)調 AAS
>>726
精子じゃだめかな。
728: 2009/10/13(火) 08:07:06 ID:gliKunJm(1)調 AAS
お前が、自分のを味見してから決めな
729: 2009/10/13(火) 10:53:29 ID:3m3sM9R/(2/4)調 AAS
>>727
カピカピになるからやめたほうがいいよ
730: 2009/10/13(火) 11:04:47 ID:1hk/aN5G(1/2)調 AAS
まぁ556はやめておいたほうがいいらしい
731: 2009/10/13(火) 11:11:12 ID:3m3sM9R/(3/4)調 AAS
どうして？
732: 2009/10/13(火) 11:18:54 ID:1hk/aN5G(2/2)調 AAS
なんか556の油がもともとあった油まで流してしまうとか
前このスレで見たんだけどよく覚えてないがこんな感じの理由だった
733: 2009/10/13(火) 11:25:22 ID:pLL6jbpD(1)調 AAS
ゆるめのグリスがいいと思う。
734: 2009/10/13(火) 11:26:08 ID:3m3sM9R/(4/4)調 AAS
そうなんだありがとう
735: 2009/10/13(火) 15:40:42 ID:GrydBCzF(1)調 AAS
この前５５６勧められたんだが
736: 2009/10/13(火) 16:51:49 ID:zfybU1i1(1)調 AAS
俺はシリコン系の潤滑スプレー
ホームセンターで買ったヤツだけど
サラサラに成るのが汚れなくて良いよ。
737: 2009/10/14(水) 03:49:19 ID:h0PcCKm0(1)調 AAS
やはりアイコの音から離れられぬ
738: 2009/10/14(水) 16:37:13 ID:BGxuYuOl(1)調 AAS
556は掃除用にして、空拭きしてシリコンスプレーかグリススプレー吹いてる
739: 2009/10/14(水) 18:15:49 ID:ZeA+Q0xo(1)調 AAS
dwの"Back stage kick"試した奴いる？
740: 2009/10/14(水) 23:41:07 ID:m9DD1SvV(1)調 AAS
ヒールダウンでドコドコ練習とか難しすぎﾜﾛﾀ
741(1): 2009/10/15(木) 21:19:28 ID:ok4De+cr(1)調 AAS
それは大切な練習だ。
742: 2009/10/15(木) 22:04:26 ID:GqL3oJvP(1/2)調 AAS
それは大切な練習だ。
っとわしがマジレスしてもだ〜れも賛同しない差別者どもを糾弾せよ。
743(1): 2009/10/15(木) 22:17:05 ID:GqL3oJvP(2/2)調 AA×
744: 2009/10/15(木) 22:50:05 ID:wFEfnmMF(1/2)調 AAS
もうこのスレはこれから無意味なレス、及び
これだけはしたくなかったがコテはずしてＩＤ変えまくって荒らしまくるからの。
745(1): 2009/10/15(木) 23:36:19 ID:dHeo6Izf(1)調 AAS
じゃあのｗｗｗｗ
746: 腐乱巣人形 2009/10/15(木) 23:48:39 ID:sxiuO6hK(1)調 AAS
バックで♪ヘェ〜い♪って流れるからな
747(1): 2009/10/15(木) 23:51:11 ID:wFEfnmMF(2/2)調 AAS
>>745 あんたセンスあるね １点あげる
748: 2009/10/16(金) 00:09:18 ID:OXbfoIeT(1/3)調 AAS
アナヤレトー！！！！！
749: 2009/10/16(金) 00:13:37 ID:Bg1laYpy(1)調 AAS
>>741
それがまともな考え
750: 2009/10/16(金) 00:14:34 ID:OXbfoIeT(2/3)調 AAS
ありがとう
流れ星
751: 2009/10/16(金) 00:17:28 ID:OXbfoIeT(3/3)調 AA×
752: 狂人 2009/10/16(金) 01:19:30 ID:YPNz4EHV(1)調 AAS
あんたなづい！！ミュートでズッズッチャカチャカって、誰でも出来るからなε=ε=┏( ・_・)┛オー枚ガっつとさ〜と〜し〜♪
753: 2009/10/16(金) 01:26:55 ID:87771Qhc(1)調 AA×
754: 2009/10/16(金) 02:13:35 ID:c5k2QxE2(1)調 AAS
>>747
思わず竹原さんかと思ったじゃないか
あの書き方だと
755: 2009/10/18(日) 08:33:06 ID:W78P0byc(1)調 AAS
AXISとＴＲＩＣＫ、買うならどっちがいいのかな？
ＡＸＩＳは踏んでみてむっちゃ軽いし追従性高くてよかったんだけど・・・
ＴＲＩＣＫの踏んだことある人いませんか？
756: 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/18(日) 13:16:01 ID:h9KX0gEU(1/3)調 AAS
>>743
それは言える。特に中指の第三関節あたり。
でもオレは更に一歩進んだグリップとして中指と薬指の第三関節を
支点にするグリップが最高と考える。
中指支点だとどうしてもジャーマングリップ気味になり人差し指と小指の握り
が甘くなりパワーかコントロールが甘くなりがち。中指と薬指を支点するように
なると人差し指と小指のグリップが深いフレンチグリップ気味になり
パワーとコントロールが高いレベルで両立可能となる。
そのようにしてグリップを進化させると、モーラーで上がっていた肘が自然
下に下がり脇が閉まる奏法になってくる。
バディーリッチの過去の映像を見ると若い頃は特に肘が上がり晩年になるに
つれ脇が閉まってくるようになっている。そして若い頃はパワーがあるが
少々コントロールが甘かったが。晩年になるにつれてパワーを維持したまま
繊細なコントロールも併せ持つような奏法に変わってきている。
おっとっとスレチでスマソ
757: 2009/10/18(日) 15:08:02 ID:4XqTbFSm(1/2)調 AAS
邪魔
758: 2009/10/18(日) 15:20:05 ID:W3m7jSO+(1)調 AAS
足の中指の話かと思って熱心に読んでしまった
759(2): 2009/10/18(日) 17:44:45 ID:1dGudCfU(1)調 AAS
第三関節って初めて聞いた
760: 2009/10/18(日) 17:52:39 ID:4ACt2rd7(1/2)調 AAS
>>759
馬鹿だからほっとけ。
761: 2009/10/18(日) 18:25:47 ID:4XqTbFSm(2/2)調 AAS
そうする
762: 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/18(日) 20:00:28 ID:h9KX0gEU(2/3)調 AAS
>>759
スティックが実際に当たる場所は手の平を自分の方に広げたときに
土星丘と太陽丘の上の横溝の部分。手の平を自分の方に向けたときに見える、
人差し指と中指の付け根の間から薬指と小指の間の付け根の間を結ぶライン。
このラインに沿ってスティックがはまって動くのが理想。
指の先端側はあくまでサポートに過ぎない。
763: 2009/10/18(日) 20:33:26 ID:++qYkSoy(1)調 AAS
第三関節と聞いて飛んできますた
764(1): 2009/10/18(日) 20:56:05 ID:X20853qj(1)調 AAS
揚げ足とりしかいないのか、どこも。
５５よ バカは相手せんでいいよ
765: 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/18(日) 21:04:27 ID:h9KX0gEU(3/3)調 AAS
>>764
ありがとね〜〜〜
766: 2009/10/18(日) 21:13:36 ID:m9D9xR7/(1)調 AAS
調子にのるな＾＾
767(1): 2009/10/18(日) 21:50:40 ID:saSqQ3HL(1)調 AAS
というかどう見ても自演な件
768(1): 2009/10/18(日) 22:29:01 ID:4ACt2rd7(2/2)調 AAS
>>767
そう、第三関節が一人芝居ｗｗｗ
769: 2009/10/19(月) 02:23:46 ID:jzIFw4mX(1/4)調 AAS
どこまでバカなんだ？おまえら＾＾
もうちょっと脳みそ使え ７６４はわしじゃ！！
５５さん、幼稚園児はスルーしていいからの＾＾
わしがあいてしてやるけー じゃあの＾＾
770: ゆんさん ◆Xm.HyjN3og 2009/10/19(月) 02:25:03 ID:jzIFw4mX(2/4)調 AAS
これでわかるやろクズども＾＾
771: 2009/10/19(月) 02:26:53 ID:jzIFw4mX(3/4)調 AAS
999 名前：ドレミファ名無シド[] 投稿日：2009/10/18(日) 20:06:34 ID:nc59AyMz
1000なら
1000 名前：ゆんさん ◆Xm.HyjN3og [sage] 投稿日：2009/10/18(日) 20:06:38 ID:X20853qj
ゆんさんが華麗に１０００ヘト！！
おまえらわしが５５さんとでも？？
本気で重症やな・・・お気の毒＾＾
772(1): 2009/10/19(月) 02:42:36 ID:jzIFw4mX(4/4)調 AAS
>>768 一人芝居？ｗｗｗはぁ？ｗｗｗ 他スレ見てこいｗｗｗ 恥ずかしすぎるぞ ｗｗｗ
773: 2009/10/19(月) 04:29:38 ID:CHarNdww(1/3)調 AAS
>>772
また一斉に現れて、一斉にいなくなるんですね、わかります。
774: 2009/10/19(月) 11:21:22 ID:uCwfr72Y(1)調 AAS
書き込みしてないだけかと
775(1): 今日の狂人 2009/10/19(月) 12:22:56 ID:dZ0FSn7b(1)調 AAS
揚げ足とるやつはカキコミすんな(`o´)！
776: 2009/10/19(月) 19:58:22 ID:EZX76x6o(1/4)調 AAS
顔文字はかわいいですね
777: 2009/10/19(月) 20:03:55 ID:CHarNdww(2/3)調 AAS
>>775
馬鹿に注意してるだけだと思うぞ。
778(1): 2009/10/19(月) 20:29:34 ID:EZX76x6o(2/4)調 AAS
>>スリーセブンさん
じゃあ、初心者なんであなたの馬鹿ではない指導をお願いします。
779: 2009/10/19(月) 20:48:37 ID:CHarNdww(3/3)調 AAS
>>778
おまえがその通りに練習するなら指導してやるよ。
どうせ、そんな気もないだろう？
死ねよｗ
780: 2009/10/19(月) 21:47:22 ID:EZX76x6o(3/4)調 AAS
口の減らない蝿ですね。
まさか人間の言葉をしゃべるとは恐れいりました。
781: 2009/10/19(月) 22:07:31 ID:vlDB6MLr(1)調 AAS
ここ初心者スレじゃないんですけど
782: 2009/10/19(月) 22:54:18 ID:EZX76x6o(4/4)調 AAS
蝿一匹がなんか勘違いして指導してやるとかおっしゃるんでね。
783: 2009/10/19(月) 23:08:41 ID:l3tH0/wv(1)調 AAS
お前中学生みたいだな
784: 2009/10/19(月) 23:21:22 ID:k6aPaINV(1)調 AAS
煽られ耐性なさすぎでしょ＾＾肩の力抜けよ
785(2): 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/20(火) 00:14:05 ID:CmgITMkH(1/7)調 AAS
>>このスレで応援してくれるみんなありがとね〜〜〜。
ちなみに”Ｌ”や”ヒールプレート”についての話題は三年後ぐらいに
このスレやブログなどで再度さらに詳細に書きたい。三年後というのは
次モデルの準備からまでを期間を余裕をもって考えた結果。
その時には、日本のメーカーさんから”Ｌ”の数値が”0”で、尚且つ
足のアップダウンの邪魔になるヒールプレートが取り除かれているか
邪魔にならない角度で作製されたペダルが登場している事を切に願うところ。
もしも上の二点が満たされたペダルが発売されれば、メーカーに関係なく
飛ぶように売れるように上に挙げた二点の価値を前スレ以上に詳しく
説明し、そのペダルの価値を正しく認識させるような書き込みやブログを
作ろうと考えている。そこまでしなくとも上の二点をクリアすれば5000CXが
世に出たとき以上に世界のヒット商品になることは間違いないだろうけど、
まずは自分が最初の火付け役を買って出たい。
しかしある面では非情なようだが、それ以外のペダルが全く売れなくなると
言う状況を作ってしまうと言う可能性は否定できない。少なくとも現在
このスレを見ている日本のメーカーさんにはその様な目にあって欲しく無い
と言う思いもある。
しかし世のドラマーに本当に良いペダルを使ってもらい、気持ち良い
ペダルワークをしてもらいたいと言う思いは消えることは無い。
そのために非情とも思われようが正しいことは伝えなくてはならないと
考えている。
日本のペダルメーカーさんには是非とも世界を勝ち取って欲しい。
よろしくお願いします！
786(1): 2009/10/20(火) 00:33:58 ID:O1rzxUsA(1)調 AAS
>>785
正しいことを伝えたくて火付け役になりたいんであれば
こんな所に書き込んで満足してんなよ
パール
ヤマハ
TAMAにでも直談判しにいけ
んで恥かいて来い
FP-720が名機だと言われても他のペダルだって売れつづけた
アクシスやデーモンがどんなにスムーズでも他のペダルを好むやつもいる
おまえにとってLが０なのは踏みやすいかもしれないが全員が全員そうじゃないだろ
どんなに進化したペダルがうまれてもそれだけが売れるなんてことはない
他のペダルが進化しても
スピードキングは原形崩さず半世紀に渡って作りつづけられてるわけだしな
787(1): 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/20(火) 00:39:24 ID:CmgITMkH(2/7)調 AAS
少なくとも三年経つまでは大々的にブログや２ちゃんねるに書き込みするつもり
はない。欠陥だらけの新作を作られるのも困るので、そこまで焦って作って
欲しくないから。他の改善すべき箇所なども当然あるだろうから腰をすえて
次の商品を作って欲しい。
788(1): 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/20(火) 00:55:11 ID:CmgITMkH(3/7)調 AAS
>>786
今は一昔前とは違いネットの口コミがドンドン発達している。一昔前のように
情報を一方的に受け取るだけとは状況を異にしている。
スピードキングだってしかり。ボンゾやリンゴが広告塔になっていて
メーカーから消費者に対する一方通行のメディアしか存在していなかった
為にドラマーは上手い口文句にも疑いを持つことなく買っていた。
しかしこれからは様々な種類の口コミが増えペダル使用者の正確な
レポが増え本当に良いものしか売れなくなるであろう。これまでのように
広告に上手い言葉さえ載せれば売れる時代が続くと思ったら大間違いだ。
789(1): 2009/10/20(火) 00:57:42 ID:eLb9MPmY(1/2)調 AAS
結局どのペダルがベストなの？
790: 2009/10/20(火) 01:01:50 ID:90PVtK7n(1/3)調 AAS
おいおいジョニー…こいつはどうやら真性のお花畑野郎みたいだな！
791: 2009/10/20(火) 01:09:57 ID:MA8+WwKa(1)調 AAS
そこまで言うなら、特許申請した方がいいんじゃないの？
いざ、そのペダルが出た時、「俺が！俺が！」って言っても
メーカー＜「我が社で研究開発したものです。55様が２ちゃんねるとかで発言されているようですが
我々としては、１０数年前から研究に着手しております」⇒55＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
になるんじゃないのか？
792: 2009/10/20(火) 01:12:15 ID:WqjVP2oU(1)調 AAS
>>789
個人の好み
793: 2009/10/20(火) 01:20:52 ID:LfxBCEOO(1)調 AAS
ああああダブル踏めねえええ
794: 2009/10/20(火) 01:25:26 ID:evaTfnT6(1/2)調 AAS
>>788
ペダルなんてどの機種使おうが一緒だっての
大事なのは自分の足をどう動かすかってことよ
55は動画うｐして自分の実力を示さなきゃ説得力皆無だぜ
下手糞が道具のせいにしてるだけにしか見えん
795(2): 2009/10/20(火) 03:47:08 ID:BlORpGwp(1)調 AAS
またアレがかんしゃくを起こしたのか、、、スピキンが今でも根強く支持されている理由のひとつは音
ボンゾのあの音はこれでないと出ないらしいのよ、解る？
国産３社のペダルの基本パーツは廉価版も含め基本的に全モデル共通な、、、
具体的に言うと６千円で売ってるのも１万５千円で売ってるのもヒールの部分は同じな
さて問題です、あの部分のコストはいくら？１個２００円位？
デーモンみたいなオール新設計の高級モデルとしてＤＷ9000と売値でタメ張っても売れる自信があるのなら、恥をかきに逝くのは止めはしませんが
正直Ｌ＝０みたいな物よりロングボード仕様みたいな解りやすい変化がある方が消費者受けも良くて売れるだろうなｗ
まあ、ここでうだうだ言うぐらいなら自作した方がよっぽど早いと思うけどね
ヤマハの新しいダイレクトドライブのロングボード仕様を踏んでみたいけどメーカーさんマダ〜
796: 2009/10/20(火) 07:02:14 ID:4zl0vspb(1)調 AAS
>>795
出ないらしい(笑)
797: 2009/10/20(火) 08:20:25 ID:xbxVF9NR(1)調 AAS
じゃあ、ＺＥＮＮのベードラに装着して試せよ
あのサウンドは、ペダルじゃないから
798: 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/20(火) 11:53:44 ID:CmgITMkH(4/7)調 AAS
>>795
>>正直Ｌ＝０みたいな物よりロングボード仕様みたいな解りやすい変化が
ある方が消費者受けも良くて売れるだろうなｗ
ドラマーの視覚的に大きな変化でありそれに伴う売り文句をつけやすい
事は確かだ。しかし情報量の少ない5000CXの時代であってもそのペダルは
大ヒットした。ネットの口コミ自体が皆無であった時代にも拘らずだ。
買い手は見た目と広告の売り文句以上にドラマーが感じた踏みやすさを
頼りに買っていたと言うことの裏返しでもある。このようなペダルの
踏みやすさに高い評判の口コミが加わったとしたら、5000CX販売当時以上に
良いペダルが売れるようになる事は想像に難くないだろう。
799: 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/20(火) 12:45:22 ID:CmgITMkH(5/7)調 AAS
最新テクノロジーがつみこまれている現代ペダルであればパーツ自体の精巧さ
を見れば過去のものを明らかに上回る。
その精巧さをもっていれば恐らく昔の名器と呼ばれるペダルよりも良いペダルの
可能性が高いのではないか、と思い込む人が少なくないのも確か。実際に
多数のペダルを踏んでいない若者にこの傾向が強い。
このような購買層がいることと、最新テクノロジーを載せていると言う事を
売り文句に押し出しの強い魅力的に見える広告がセットになり、実際には
昔の名器には追いついていないペダルが現実に売れる現象が起こっている。
商売を成り立たせる為の購買者の心理を巧みに利用した販売テクニックに
操られている為に、本当の名器以外のものが売れているに過ぎない。
800: テキオ 2009/10/20(火) 12:48:25 ID:QBdQKFgd(1/2)調 AAS
55番さんいくら練習してもオルタネートがなかなかうまくいきません…正確にふめるのは４連打
801(1): テキオ 2009/10/20(火) 12:50:32 ID:QBdQKFgd(2/2)調 AAS
55番さんいくら練習してもオルタネートがなかなかうまくいきません…正確にふめるのは４連打までです…なんせ左足が…左足の有効な練習方法を教えてください(>人<)
802: 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/20(火) 13:07:01 ID:CmgITMkH(6/7)調 AAS
>>801
一応前スレに書いた内容を貼っておくね。
まずは片足でダブルの連打を踏めるようになって足首の機能的な動かし方を
体で覚えるのが先だね。左右腿上げ奏法のような踏み方をしていると思うけど
動きの差が出てくるのは足首の使い方の差が原因。
サンバキックが特に有効な練習法だと思うから下を頼りにやってみてはどうかな？
初心者質問すいません
バスの３つ打ちができません
踏み方はアップ→アップ→ダウンでいいでしょうか？
>>200
俺はそのやり方。
すぐに出来ないようであれば、単発ダブルだけでなくサンバキックのダブル
キックを出来るだけ早く強く踏めるように練習すること。サンバキックで
踵を大げさにＵＤして、それを延々と出来るようになればトリプルのＵＵＤ
も出来る感覚が掴めるようになる。
サンバのテンポが速いと感じるようなら中抜きシャッフルリズムを使っての
練習から始めてみる。
ちなみに俺は四つ打ちもＵＵＵＤ。
803: 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/20(火) 13:07:23 ID:CmgITMkH(7/7)調 AAS
ちなみに俺の言うトリプルとはドンドドドンドドを延々と繰り返しするモノを
指す。上の練習を積めば後々には出来るようになると思う。
ダウンするときに、上体を前に押し出すような感覚であればダウンが強く踏める。
その反動を使えば上体を後ろに戻すときにアップも容易に踏める。上手くなって
くると、この動きの幅が小さくなって上体を静止させた状態で踏めるようになる。
均等なレベルの音量を出す奏法を知りたいと思うこともあるかも知れない。
だが心配することは無い。ＵＤ奏法で練習を続けていけば自然とＵの音量が
大きくなって行くことに気付く。上に書いた３連や４連も最初のうちは
ダウンの音が極端に大きいが、慣れるうちにアップのの音も大きく踏める
様になるもの。
サンバキックを知らないことは無いと思うが、裏拍にハイハットを踏みながら
サンバキックを踏めば左右のバランスを取りやすくなる。念のため。
１２３４１２３４ １２３４１２３４
Ｄ××ＵＤ××Ｕ Ｕ××ＤＵ××Ｄ
もしサンバキックが初めてであれば右側の踏み方から始めるのも一つの方法。
しかしこれは飽くまで初心者用の練習。左側で最初から踏めるようであれば
もちろんこちらで踏むべき。
トリプル踏む練習を考えているのなら既に出来ると思うが、一応念のために
書いてみた。
804: 2009/10/20(火) 13:07:24 ID:eLb9MPmY(2/2)調 AAS
みんなの個人的にベストなペダルはどれなの？
805: 2009/10/20(火) 15:22:01 ID:5jLXc0AF(1/4)調 AAS
ｵﾙﾀﾈｰﾄの前にﾎﾞｰｽﾄﾚｰﾆﾝｸﾞを。
806: 2009/10/20(火) 17:40:09 ID:LxTYmcJW(1/3)調 AAS
ボーストレーニングしててもオルタネートがうまくいかないんじゃね？
807: 2009/10/20(火) 17:50:39 ID:5jLXc0AF(2/4)調 AAS
ﾊﾞﾗﾝｽのとりかたが上手くなってｵﾙﾀﾈｰﾄも向上するよ。
808: 2009/10/20(火) 17:56:49 ID:LxTYmcJW(2/3)調 AAS
５５・・・
これほどまでにペダル談義にフットワーク談義にバランスよく語れる人はいない。
例えそれがオナニーだとしても・・・。
どのレスも自分の意見がきちんとある。動画うｐとかぬかしてる中学生は、彼の文章でレベルを
察する能力がないだけ（超呆）
例えそれがオナニーだとしても・・・。
あ、わし？誰かって？（呆） あほか！！他のIDでもわしが出没してるぞ（笑）今日は４つだ＾＾必死に探せｗ
809: 2009/10/20(火) 17:59:13 ID:LxTYmcJW(3/3)調 AAS
アホは単純やから言うとくけど、ちなみにテキオはわしじゃない＾＾
810: 2009/10/20(火) 18:07:17 ID:90PVtK7n(2/3)調 AAS
今週のドラマガにデイヴ・ロンバートのツーバスの踏み方が載ってる
何かへんな足順だったなぁ
811: 2009/10/20(火) 18:07:59 ID:90PVtK7n(3/3)調 AAS
今月でした＾＾
812: 2009/10/20(火) 18:10:34 ID:5jLXc0AF(3/4)調 AAS
今から今週のドラマガ探してくる。
813: 2009/10/20(火) 19:27:00 ID:evaTfnT6(2/2)調 AAS
安価つけて問いかけたのにもかかわらず反応したのはゆんさんか
814: 2009/10/20(火) 20:34:16 ID:5jLXc0AF(4/4)調 AAS
そこはﾇﾙｰで
815: 2009/10/20(火) 21:42:17 ID:WlWtch8W(1)調 AAS
しゃむでびっつ
816: 2009/10/21(水) 07:50:02 ID:1iloaPJ5(1)調 AAS
何日かボーストレーニングを続けてたところ、足を持ち上げる意識は根本的に間違ってたのかもと思えるようになった。
817: 2009/10/21(水) 18:29:55 ID:welXxqry(1)調 AAS
持ち上げる意識は必要ないと思うけど
818(1): 2009/10/21(水) 22:40:34 ID:6AVn/v8E(1)調 AAS
ペダルとビーターの相性ってあるのかね。
YAMAHAのDFP9500Dに付属してたビーターだとどうしてもパワーが出ないからPearlのクォードビーターつけて使ってるんだけど、最近他のドラマーさんと比べてパワーが足りてないとバンドメンバーに言われた。
踏み方が未熟なだけかもしれないが、ビーター変えて少しはどうにかなるならいいかな、なんて。
ちなみにスプリングは緩め。
819: 2009/10/21(水) 23:49:43 ID:A6jtzOZL(1)調 AAS
先の重たいビーター使う
ビーターを大きく振る
チタンシャフトのを使う
ヘッドスピードを上げる
体重を上手く乗せる
ていうか元々ダイレクトはパワーよりも軽さと追従性がウリだからね…
820(2): 2009/10/22(木) 00:16:08 ID:uHUrEBS+(1)調 AAS
踏みやすさも大事だろうが出音もめちゃくちゃ重要なファクターじゃないのか。
55は踏みやすさだけでニーズが動くと思ってるのか
821(2): 2009/10/22(木) 00:30:58 ID:mx64KB2U(1)調 AAS
>>820
踏みやすいペダルは出音をコントロールしやすい。
822: 2009/10/22(木) 01:21:20 ID:laEs5H0T(1)調 AAS
>>818
フェルト面使ってる？
プラ面も中々良い音するよ
器用貧乏じゃなくて器用万能なビーターだと思うし
しっかり踏み込んでいければ良い音でるよ
それでも足りない、と思うならダンマーのフェルトやウッドを使ってみるのもいいし。
でも十分に良い仕事するビーターだと思う＞パールクオード
823(2): 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/22(木) 01:22:05 ID:Upu3ecuP(1/7)調 AAS
>>820
>>244に書いてある通り”Ｌ”が長いと下方への移動距離に前方への移動距離
が加算される。前方移動の分だけストロークが長くなりテコの力が働き
踏み心地は軽くなる。ただし幾ら全力で漕いでもスピードは出ない。
自転車で言えば一番軽いギヤで漕いでいるようなものだから。皆もご存知
の通り五段階変速ギヤ搭載の自転車があったとしたら、大きなギヤの
一速では幾ら全力で漕いでもスピードが出ない。
ペダルで言えば、ビーターのスピードがフットボードストロークの
スピードに見合わない現象が起きていると言える。前方移動の分だけ
ロスが出ている。
その点”Ｌ”が"0"であれば踏んだフットボードスピードがそのままビーター
のスピードなる。当然ビーターのスピードが上がればバスドラのボリューム
も上がる。
824: 2009/10/22(木) 01:38:00 ID:CneDstdX(1/2)調 AAS
”Ｌ”が長いと下方への移動距離に前方への移動距離
が加算される。前方移動の分だけストロークが長くなりテコの力が働き
踏み心地は軽くなる。
Lが０のペダルは踏み心地が重いのか いらん スピキンまんせー
825(2): 2009/10/22(木) 01:44:44 ID:t/H5KdtC(1)調 AAS
まぁ。Ｌがどうのっていうのは、斜め読みで良く分からんが、
クオードで一番パワーが出るのは、フェルト縦Ｒってやつだな。
扁平で太いやつ。
一番図太い感じの音が出る。
826(2): 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/22(木) 01:55:39 ID:Upu3ecuP(2/7)調 AAS
そして踏みやすいペダルはたとえ踏み心地が多少重く感じようと、
フットボードのコントロールがしやすい。結果>>821の書き込みのように
出音もコントロールしやすいことになる。
ダイナミクス自由自在で且つとても大きな音を出せるフットワーク。
このようなプレイに憧れているドラマーがどれだけ大勢いることか。
理想の体現に一歩近づく為の手段がとしても、”Ｌ”を考えることは不可欠。
827(2): 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/22(木) 02:11:58 ID:Upu3ecuP(3/7)調 AAS
上には書き忘れたが、”L”="0"で最大ボリュームが出るということは
言うまでも無く”Ｌ”数値が大きくなればなるほどバスドラの音量が
下がるということ。
例外は当然あるが、一般的にハイハットやスネアの音量が大きくバスドラの
音量のが小さいドラムは魅力的なドラムに感じないことが多い。しかし
”Ｌ”が”0”であれば必要以上に意識しなくとも大音量にすることも出来、
格好よく気持ちよいリズムが出来上がる。
828(1): 2009/10/22(木) 10:10:58 ID:2+a4053z(1/2)調 AAS
>>827
ほとんどの事は己の足次第で解決できることなのに、恥ずかしい奴だな
829: 2009/10/22(木) 11:13:40 ID:3a51lXB4(1)調 AAS
自演自演言ってるやつはキチガイだと思うが55に関しては自演にみえてくるから困る。
830(2): 55 ◆WlDtcFjrk6 2009/10/22(木) 14:21:40 ID:Upu3ecuP(4/7)調 AAS
>>828
十分に良く考えられた逸品な道具は自分のプレイの限界値を広げる事が出来、
且つ演奏を楽にしてくれる。そういう道具に拘るのが恥ずかしかったり
無頓着でいれる人間だったら別にそういうものを買わなくてもいいと思う。
現代生活は今まで生きてきた人間の知恵の積み重ねでドンドン快適になって
きているし、同様にドラムペダルも色々な知恵を使ってどんどん快適なモノに
してくべき。そのような人知の積み重ねの恩恵を受けたいと思うのが
普通の人間。
そのような知恵の積み重ねの恩恵を受けたくない人間ならば原始生活同様の
暮らしをしていけば良いであろうし、それこそペダルなんか何だって
ＯＫじゃないかな。オレは”Ｌ”の恩恵を受けたいと思うドラマーだけが
欲すればそれで良いと思う。
とある意味自分の生活を楽にしてくれる
先端技術の結晶だと思う。
そういう知恵の積み重ねの恩恵を受けたくない原始生活を
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