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三重県民だが何か質問は？

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>>436 > 【伊賀が名古屋圏でもある15の理由】 > > �@名阪国道の「伊賀IC」から東名阪自動車道の「名古屋西IC」までわずか > 70キロである（「伊賀IC」から大阪へは99キロ。） > �A「柘植駅」は「名古屋駅」へ79�`、「大阪駅」へ101キロである。 > �B「上野産業会館」から名古屋（名鉄バスセンター）までの高速バスが1日 > 10往復走っており、「上野産業会館」から90分1800円、「御代インター森 > 精機前」から75分1600円である。乗車率も非常に高く、三重交通伊賀営業 > 所管内で唯一の黒字路線である。「天理駅前」への高速バスも走っているが > 、天理駅まで68~75分もかかり、運賃も1700円と非常に高く、ガラガラで大 > 赤字である。 > �C「名張駅西口」を発着点とし、「上野産業会館」「御代インター森精機前」 > などを経由する「中部国際空港ゆき」の三重交通高速バスが1日6往復も走って > おり、上野産業会館から110分（くだり107分）2500円、御代インターから96分 > （くだり90分）2300円と、関西国際空港にいくよりも遥かに近い。 > �D伊賀地区の電力はすべて中部電力である。 > �E伊賀地区の大手コンビニの配送はローソンを除いて名古屋からの配達であり、 > おでんに「味噌たれ」もついている。 > �F伊賀地区（名張除く）では中日新聞シェアが意外と高い。 > �G近鉄名古屋駅から青山町駅まで急行で最速99分である。 > �H名張発名古屋ゆき急行が1日1本運転されている。 > �I中部国際空港から青山町駅まで「高速船＋タクシー＋急行＋ 快速急行」で最速 > 88分である。 > �J「桔梗が丘駅」から「名古屋西IC」まで名阪道経由で99キロ である。 > �K「アドバンスコープ」に加入しなければ、大阪のTVを鮮明な 画像で確実に受信 > することはできない。 > �L「アドバンスコープ」に加入しなければ、名古屋のNHKしか見れない。 さらには、 > 「アドバンスコープ」に加入してもNHK教育は名古屋のものしか見れない。 > �M名張市内には「在名TV局4局の中継局（名張サテライト）」がある。 > �N「伊賀全域」が名古屋から「半径100キロ圏内」である。 > （＋α）俺は毎日、桔梗が丘から名古屋市内まで通っている。
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