[過去ﾛｸﾞ] AT車の左足ブレーキについて語ろう37 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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1(4): 2014/12/29(月) 02:40:06.22 ID:Fr4ImVDK0(1)調 AAS
AT車の左足ブレーキについて議論しましょう。
ただし、公道を法定速度内で走るケース限定です。
誹謗中傷ではなく、建設的な議論をお願いします。
左足ブレーキ（ひだりあしブレーキ）とは、自動車におけるブレーキペダルの操作方法のひとつで、
左足でブレーキペダルを操作すること。左足ブレーキングとも言う。
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
前スレ：AT車の左足ブレーキについて語ろう36 [転載禁止](c)2ch.net
2chｽﾚ:car
875: 2015/01/28(水) 08:09:45.71 ID:yG9+v4AQ0(1/5)調 AAS
左足ブレーキをするのは構わないがクローズドコースでやれ
876: 2015/01/28(水) 08:10:05.45 ID:9AnBVVu50(2/3)調 AAS
>>863
確か修議員で左足ブレーキでの教習の提案があって、否決されたんじゃ
無かったかな、その理由は今までミギミギが否定してこきおろして来た
専門家やレーサーに聞いたら右がいいと言ってたから、程度だったと
記憶してる、以前に読んだんで間違ってたらごめんなさいね。
877: 2015/01/28(水) 08:11:39.11 ID:cH7rRZJf0(1/2)調 AAS
>>863
左足ブレーキの事故実態なんてどこにあんだよww
878: [age] 2015/01/28(水) 08:14:19.26 ID:Cjeksr/N0(2/25)調 AAS
ウハッｗｗｗ
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートが超フルボッコｗｗｗ
論破されまくりで虫の息じゃないかｗｗｗｗｗｗ
879: 2015/01/28(水) 08:20:14.87 ID:8LSl11IwO携(3/8)調 AAS
>>874
なかなか示唆に富んでますね。学習の継続の問題。
先天的能力以外で勉強の出来不出来が決まるのはそこでしょうから。
880: [age] 2015/01/28(水) 09:32:25.68 ID:Cjeksr/N0(3/25)調 AAS
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:30:07.16 ID:lVcCwKs40
>>821はIQが低い知的障害者だから相手が誰だか区別が付かないため、一人限定になってしまうのだろう
だから半年も前から同じコピペを延々と続けてしまう
過去の話を出されたら、その話を出した人が過去の相手になってしまう
881: [age] 2015/01/28(水) 09:33:17.14 ID:Cjeksr/N0(4/25)調 AAS
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2015/01/27(火) 00:54:21.84 ID:iNZpO2tL0
うん、自分でも気付かずに半年前から来てたか不安になったから見てきた。
８月から見たけど、一番古い書き込みが１１月１０日だったｗ
つまり、２ヶ月半前が一番古い書き込みなんだが？？？
やっぱりカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートは
発狂のし過ぎで病状が極限まで悪化してるんだな♪♪♪
プププッｗｗｗ
いい感じに追い詰めてるねぇ〜〜〜♪♪♪
882(1): 2015/01/28(水) 10:57:11.96 ID:vJ8LOqOG0(3/4)調 AAS
>>871
トルコンやCVTのはなんちゃってパドルシフトで坂を下る以外存在を忘れてる。つけたけどいらねーと感じた。
スポーツ走行まで視野に入れたDCTのパドルシフトは良い出来だけど価格自体が高くなるし重くなる。
棒で操作するマニュアルシフトがコストと耐久性で優れている。耐久性は昭和平成と作り続けて実証済み。
清水和夫氏も言ってたけどパドルシフトはサーキットでコンマ数秒をつめるためのウェポンであって運転を楽しむには必要のないもの。
スキッド旋回を学んでいくとATとかAWD、電子制御は邪魔だし無駄に感じるようになると思いますよ。
電子制御はドライバーの技術を信用しないシステムだから
装置がついていない車は運転出来ない不自由なドライバーを量産しているともいえる。
お金があってもNSXでサーキットを楽しむ人がいるから楽しいマニュアルは早さとは違う世界で価値があると思いますよ。
883: 2015/01/28(水) 11:31:14.22 ID:PpiSmV9l0(1)調 AAS
せっかくMTでも電スロで立ち上がりがコンマ1、2秒遅れるだけでかなり違和感あるからな
884: 2015/01/28(水) 11:36:50.87 ID:8LSl11IwO携(4/8)調 AAS
>>882
ありがとうございます。よく分かりました。
885: 2015/01/28(水) 11:48:17.11 ID:6Almm2vl0(1)調 AAS
ビジネス誌「最近の軽自動車ブームはガソリンよりも軽油が安いから(ｷﾘｯ」
外部ﾘﾝｸ[html]:ereeto.jp
886: [age] 2015/01/28(水) 12:52:00.54 ID:Cjeksr/N0(5/25)調 AAS
先天的な障害があるから
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートはバカなの？
887: 2015/01/28(水) 12:56:47.96 ID:yG9+v4AQ0(2/5)調 AAS
自己紹介？
888: [age] 2015/01/28(水) 13:21:37.13 ID:Cjeksr/N0(6/25)調 AAS
僕チンはゲームで左足ブレーキを使ってるんだじょ！
だからすごいんだじょ！
免許を持ってる奴は右足ブレーキしか使えないんだじょ！
僕チンは使えるんだじょ！
僕チンは免許を持ってる設定なんだじょ！
じゃないと皆の話に入れてもらえないんだじょ！
叩かれたり嘘がバレそうになったら話を逸らせばいいんだじょ！
僕チンをフルボッコにしたＱ太郎の名前を出して荒らせばいいんだじょ！
僕チンが荒らせば必ず話を逸らせるんだじょ！
これが最近荒れてる原因。
叩かれれば荒らせばOK！
そして違うキャラで正論を述べればOK！
って頭のレベルだから、皆から更に叩かれるって事に気付かないんですｗ
まぁ、あの生き物が正論って思う内容自体が妄想や嘘だから
全然話にもならないんだけどね♪♪♪
プププッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
889: [age] 2015/01/28(水) 13:28:39.41 ID:Cjeksr/N0(7/25)調 AAS
あっ、それからあの生き物って免許すら取れないバカだから
『左足ブレーキを使わない』って事を
『左足ブレーキを使えない』って脳内変換してしまうからｗｗｗ
まぁ、ゲームしかできない精神病者だから
実際に運転している人達が羨ましくて嫉妬してるんだなｗｗｗ
890: 2015/01/28(水) 14:12:12.09 ID:yG9+v4AQ0(3/5)調 AAS
自己紹介？
891: 2015/01/28(水) 16:51:22.50 ID:ITflCtov0(1/2)調 AAS
バカと断じている相手に不慣れな方法を勧めて、公道に危険を増やそうとしているってのは愚の骨頂ではないかね？
892(3): 2015/01/28(水) 17:06:56.29 ID:IH/lyoDZ0(1/2)調 AAS
>>869
何度も書くけど、止まるために左足ブレーキを使ってるから否定してるんだよ
速く走るためのレーシングテクニックテクニックを公道で止まるための基本操作とをいっしよにするな阿呆が
893: 2015/01/28(水) 17:07:47.01 ID:IH/lyoDZ0(2/2)調 AAS
>>892
あれ？テクニックが被ってたw
894: 2015/01/28(水) 17:23:18.54 ID:d1J0NIDM0(1/5)調 AAS
レーシングテクテク
895: 2015/01/28(水) 17:27:01.67 ID:WpN/FkAt0(1)調 AAS
>>892
別にええがな
左足で止まろうが、MT車なら1速までヒール&トゥして止まろうが自由。
896(4): 2015/01/28(水) 18:04:37.93 ID:8LSl11IwO携(5/8)調 AAS
レースのフルブレーキングのマイナスGの凄さは公道でのパニックブレーキの比ではないわけで、そこでの技術がが公道運転にフィードバックされるのは問題ないかと。
いずれにせよ、左否定派の方には、ご自身の左右歴を開示していただきたく思います、はい。
897: 2015/01/28(水) 18:06:49.63 ID:ITflCtov0(2/2)調 AAS
トラクターで20年
898: 2015/01/28(水) 18:09:44.72 ID:cH7rRZJf0(2/2)調 AAS
>>896
ここで唯一の左足ブレーキ否定派のプププは免許無いよ
899(1): 2015/01/28(水) 18:14:43.64 ID:yG9+v4AQ0(4/5)調 AAS
>>896
右1.5 左1.2
900: 2015/01/28(水) 18:19:25.70 ID:la5MZVWq0(1/2)調 AAS
>>899
視力？
俺は左右とも1.2
901: 2015/01/28(水) 18:40:23.69 ID:OdeNQMpF0(1/2)調 AAS
こんなやつらが沢山居るからブレーキランプパカパカ光らせる車が沢山居るのかｗ
902(2): 2015/01/28(水) 18:40:57.43 ID:d+MNOSCq0(1)調 AAS
今日通勤で前後に車がいない時に左足ブレーキやってみた
最初は微妙なコントロールが難しいけど、別にできないことはない
思ってたより簡単というのが感想
ここで言われてる危険危険と騒ぎ立てるほどのものでもないと思う
2〜3週間も練習すれば普通に使えるようになりそう
これからも引き続きやってみるよ
903: 2015/01/28(水) 19:07:42.58 ID:yG9+v4AQ0(5/5)調 AAS
>>902
んで俺の死んだ爺さんみたいに塀に突っ込むとｗ
904(1): 2015/01/28(水) 19:11:43.85 ID:QhHaAcCA0(2/2)調 AAS
>>902
誰も難しいとかの話しなんかしてないが？
こういう想像力と言うか危機管理能力がないヤツらは公道で車を運転するのを辞めてもらいたい
誰の基準で危なくないと判断したんだ？
個人レベルの基準か？
905(2): 2015/01/28(水) 19:29:51.42 ID:GgAmfJvI0(2/2)調 AAS
左足ブレーキが危険だという根拠も無いんだがな
906: 2015/01/28(水) 19:30:15.37 ID:mLKWNI6e0(1)調 AAS
運転中の安全基準は個人に委ねるしかないのだが。
907: 2015/01/28(水) 19:53:06.72 ID:d1J0NIDM0(2/5)調 AAS
>>905
安全であることが証明されて無いなら使用は控えるべきじゃないのかい？
908: 2015/01/28(水) 19:55:19.51 ID:DQ4QJvXY0(4/4)調 AAS
>>905
公道での練習行為が危険だといってるんじゃないの？
909: 2015/01/28(水) 19:58:34.46 ID:jUniLtjX0(1)調 AAS
運動音痴は左足ブレーキ以前に車の運転をするべきではない。
910: [age] 2015/01/28(水) 20:23:15.06 ID:Cjeksr/N0(8/25)調 AAS
右足ブレーキは正しい操作方法では安全だと公に認められてる。
左足ブレーキはどう操作しようが危険だと公に認められてる。
理由は、ブレーキを踏む時にアクセルペダル上に足があるかどうか。
右足で踏み間違いをする奴は基本操作ができてないから。
左足は踏み間違いと言うか、左足のペダル踏み外しと踏ん張った右足アクセル全開。
つまり、公道での通常運行時の左足ブレーキは不必要でムダで危険が増す行為。
ちなみに、前から言ってるが左足ブレーキは、車庫入れ時と渋滞のノロノロ時は普通に使う。
免許も取れない生きる価値すらないゴミ以下の生き物
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートとは違うんだよ♪♪♪
プププッｗｗｗ
911(2): 2015/01/28(水) 20:34:12.43 ID:8LSl11IwO携(6/8)調 AAS
慣れれば右足全開はないのですが…
貴殿の左歴はいかほどなのでしょうか。
912(1): 2015/01/28(水) 20:41:15.22 ID:wXgcsYl/0(1/2)調 AAS
アクセルだけ踏み込む右足ブレーキはさぞかし安全なんだろうねぇ(笑)
日々右足ブレーキの踏み間違いによる事故が起き続けていても、公に認められているから安全なんだろうねぇ(笑)
913(4): 2015/01/28(水) 20:41:32.36 ID:+7IViowE0(1)調 AAS
>>904
禁止されてるわけじゃないから俺の勝手でしょ
当然だけど普段運転するより何倍もブレーキには注意してるから
教習所教習所うるさい人がいるけど、左ハンドルのマニュアルは教えてくれないでしょ
クラッチペダル無しのマニュアルだって教えてくれないでしょ
原付免許でマニュアルの乗り方だって教えてくれないでしょ
それだって教わってないからという理由なら危険では？
禁止されてもないし、全部乗ってきたし、別にどうってことなかった
左足ブレーキも続ければ身につくよ
やれとも言わない
やりたくなければやらなければいい
やるなと言われる筋合いはない
禁止されてないんだから
ってことです
914(1): [age] 2015/01/28(水) 20:42:46.55 ID:Cjeksr/N0(9/25)調 AA×
915(1): 2015/01/28(水) 20:47:03.48 ID:wXgcsYl/0(2/2)調 AAS
>>914
正しくて安全だと思い込んでるんだったら、常に右足使っとけよ(笑)
916: [age] 2015/01/28(水) 20:48:53.61 ID:Cjeksr/N0(10/25)調 AAS
>>911-912
涙目で自演する前に
ちゃんと日本語を勉強してからおいで♪♪♪
プププッｗｗｗ
あっ！
免許すら取れないゴミ以下の生き物だから日本語も分からないかｗｗｗ
917: [age] 2015/01/28(水) 20:53:50.22 ID:Cjeksr/N0(11/25)調 AAS
>>915
他人を装っても、お前の頭の悪さは常人離れしてるからすぐにバレるぞｗｗｗ
安全だと思い込むとか以前の問題。
日本語を勉強して、レスを全部きちんと読んで、内容が分かってから来い。
918(3): [age] 2015/01/28(水) 20:56:09.50 ID:Cjeksr/N0(12/25)調 AAS
右足ブレーキは正しい操作方法では安全だと公に認められてる。
左足ブレーキはどう操作しようが危険だと公に認められてる。
理由は、ブレーキを踏む時にアクセルペダル上に足があるかどうか。
右足で踏み間違いをする奴は基本操作ができてないから。
左足は踏み間違いと言うか、左足のペダル踏み外しと踏ん張った右足アクセル全開。
つまり、公道での通常運行時の左足ブレーキは不必要でムダで危険が増す行為。
ちなみに、前から言ってるが左足ブレーキは、車庫入れ時と渋滞のノロノロ時は普通に使う。
免許も取れない生きる価値すらないゴミ以下の生き物
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートとは違うんだよ♪♪♪
プププッｗｗｗ
919(2): 2015/01/28(水) 20:59:29.48 ID:8LSl11IwO携(7/8)調 AAS
>>913
ふうむ。なるほどです。
左ハンドル車の場合のベダルレイアウトってどうなっているのでしょうか。
右ハンドル車より左足ブレーキがやり易いのでしょうか。
とても興味あります。
920: 2015/01/28(水) 21:05:09.61 ID:d1J0NIDM0(3/5)調 AAS
>>913
禁止はされてないが、事故を起こして相手を怪我させた時、民事に持っていったら過失が多くなる場合があるからね。
だって、メーカーが右足でブレーキを踏めと言っているから、そこを突かれたら仕舞いだよ。
裁判てのは、揚げ足取りだから甘く考えない方がいいよ。
921: [age] 2015/01/28(水) 21:07:00.13 ID:Cjeksr/N0(13/25)調 AAS
正しいペダル操作
アクセルペダルは、踵を床に着けて足首の曲げ伸ばしだけで操作する。
ブレーキペダルは、踵を床から浮かせて、自分の体の真正面で膝の曲げ伸ばしだけで操作する。
左足は常にフットレストの上に置いておき、体の安定性を上げる。
これができてないから右足の踏み間違いを起こす。
特に踵を床に着けたままブレーキを踏もうとする行為が一番危険。
教習所に通って免許を取れば皆知ってる事。
922(1): 2015/01/28(水) 21:17:05.14 ID:DWrSr0G/0(1/3)調 AAS
>>918
相変わらず妄想がひどいなQ太郎よ
運転姿勢が正しければ、踏み間違えが起きないなんてデータがあるのかよ(笑)
左足ブレーキでブレーキ踏み外すなんてあり得んわ(笑)
自演も無免許もお前の事なのは、皆知ってる事。
923: 2015/01/28(水) 21:25:57.92 ID:OdeNQMpF0(2/2)調 AAS
顔真っ赤だなｗ
924(2): 2015/01/28(水) 21:51:20.57 ID:WIkqK/OO0(1)調 AAS
>>913
左ハンドル車を教習所に置いてるところもあるし、左と右は感覚的には変わらないよ？
クラッチペダル無しはオートマ限定と一緒
原付と普通のギア付きバイクって免許同じなの!?
車の普通免許は原付しか乗れないって思ってたよ
>>919
外車なら左がデフォな国が多い
左ハンドルの車を右にして輸入すると、足元のペダルレイアウトが全体的に左寄りになるよ(右ハンドル化に力を入れてないメーカー)
プジョーとかいいんじゃない？
ブレーキがちょうど中央よw
925(1): 2015/01/28(水) 21:57:10.97 ID:d1J0NIDM0(4/5)調 AAS
>>922
踏み外しは無くても、間違いはあるだろ。利口なら少し考えれば分かる事だ。
926: 2015/01/28(水) 22:12:29.08 ID:XyViSJdU0(1)調 AAS
>>911
＞慣れれば右足全開はないのですが…
公道で慣れるのかい。
道頓堀タクシー運転手は、左歴半年でも慣れなったようだね。
927: 2015/01/28(水) 22:13:58.64 ID:8LSl11IwO携(8/8)調 AAS
>>924
どうもです。欧州車研究してみます。
928: 2015/01/28(水) 22:14:11.45 ID:vJ8LOqOG0(4/4)調 AAS
安全だと認められてる右足操作で誤発進防止装置が標準装備になる現実を認めたらどーだい
929: 2015/01/28(水) 22:14:41.17 ID:tIzlJnNR0(1/2)調 AAS
>>919
左ハンドルのマニュアルはこれまで3台(うち1台はクラッチペダルなしでAT扱い)乗ったけど、どれも気にはならなかった
むしろ本国仕様なので良かったのかも
今の電子スロットルになる前の時代は、アクセルペダルがタイヤハウスの影響を受けない左ハンドルの方が理想と言われてた事もあるけど
右左関係なく酷いのはBMWになる前のMINIかと
画像ﾘﾝｸ
腰悪くしそう
>>924
原付はスクーターだけじゃないでしょ
930: 2015/01/28(水) 22:20:16.85 ID:DWrSr0G/0(2/3)調 AAS
>>925
誰が踏み間違いが無いなんて言ったんだ？
そうゆう感じで話しをそらしたりするから、すぐQ太郎ってバレるんだよ(笑)
931(2): 2015/01/28(水) 22:22:41.22 ID:PXS/oGoO0(1/6)調 AAS
>>918
>ちなみに、前から言ってるが左足ブレーキは、車庫入れ時と渋滞のノロノロ時は普通に使う。
これは教習所でも認めてるの？
932(1): 2015/01/28(水) 22:29:14.83 ID:d1J0NIDM0(5/5)調 AAS
やはりつまらない事に突っ込んできたなw
でだ、そのQ太郎じゃないと不都合であるのかい？w
933: [age] 2015/01/28(水) 22:30:01.47 ID:Cjeksr/N0(14/25)調 AAS
ね？
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートは日本語が読めてないでしょ？
プププッｗｗｗ
『操作方法』をどう間違えたら『運転姿勢』になるんだろうね？？？
プププのプッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
正しい運転姿勢は正しい操作をする為にとる体勢の事。
正しい操作とは運転の誤操作を無くす為にする操作方法。
あっ、踵を床に着けてアクセルもブレーキも踏むのが正しいとか言っちゃう
免許すら取れないゴミ以下の生き物は知らないかｗｗｗ
934(2): 2015/01/28(水) 22:37:39.49 ID:/1EWlI5x0(1/2)調 AAS
>>864
>>896
の指摘はもっともだな。
まずは左右の履歴（検眼じゃないよ）をディスクローズしてから書き込もうよ。
机上の空論は排除したいから。
935(1): [age] 2015/01/28(水) 22:39:21.54 ID:Cjeksr/N0(15/25)調 AAS
>>931
お前、本当に頭が悪いなｗｗｗ
認めてる訳ないだろｗｗｗｗｗｗ
左足ブレーキでも慣性の影響がないから使ってるって
『２ヶ月半前』から言ってるだろｗｗｗ
あっ、ゴメンゴメン♪♪♪
お前の脳内花畑では、俺が半年前からこのスレで
お前をフルボッコにしてたんだっけ♪♪♪
プププのプッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
936(2): 2015/01/28(水) 22:40:58.83 ID:PXS/oGoO0(2/6)調 AAS
>>935
でも左足ブレーキ否定の理由は「教習所で教えてないから」でしょ
937: 2015/01/28(水) 22:46:24.17 ID:DWrSr0G/0(3/3)調 AAS
>>931
もう無茶苦茶でしょ？(笑)
だから相手するのはほどほどにね
938: [age] 2015/01/28(水) 22:49:18.13 ID:Cjeksr/N0(16/25)調 AAS
>>932
ね？
自分の脳内花畑と違う事を言う人や自分を叩く人は
全員が十数年自分をボコり続けてる人と同一人物だと思い込むってｗｗｗ
統合失調症患者だから、その辺はアバウトにした方がいいよ。
過去には俺の知り合いの十人弱を全員が同一人物だって吠えてたしｗｗｗ
939(1): [age] 2015/01/28(水) 22:55:31.38 ID:Cjeksr/N0(17/25)調 AAS
>>936
↑↑↑やっぱりこの生き物ってバカでしょ？
プププッｗｗｗ
一般公道で通常の状態での運転では危ないからって
このスレが立ち上がった時からの分かりきってる事なのにね♪♪♪
プププッｗｗｗ
940(1): 2015/01/28(水) 22:59:08.98 ID:PXS/oGoO0(3/6)調 AAS
>>939
つまり教習所で認めていないし取扱説明書でも認めていないけど
一般公道でも渋滞の時は左足ブレーキ使ってもいいという事？
それは「この状況なら安全だから左でいい」と自分で判断するの？
941(1): 2015/01/28(水) 23:02:52.50 ID:BzcGtyJO0(1)調 AAS
>>934
右歴28年、左歴25年
ただし左を使うのはサーキットのみ
>>892は俺
アメリカでも日本でも街中で左ブレーキを使ってる阿呆はあまり見たことがないな
左足ブレーキを嬉々として語るのは自動車評論家と、車雑誌の編集と、それらの阿呆に感化されたどうしようもないど阿呆くらいしか見たことがない
ただ、「止まるために左ブレーキを使う」阿呆は3割くらいだったw
>>825と一緒のスタンスだね
942(1): [age] 2015/01/28(水) 23:05:20.66 ID:Cjeksr/N0(18/25)調 AAS
>>940
↑↑↑ホラホラ〜〜〜♪
日本語が不自由なのが露になってきたね？？？
プププッｗｗｗ
もうね、自分の脳内花畑以外の思考以外は、全て自分を苛める日本語に見えてるみたいだ♪♪♪
プププのプッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
943: 2015/01/28(水) 23:06:45.83 ID:4nBbLMut0(1)調 AAS
>>934
ちょっと聞きたいんだけど
同じ左ブレーキ人として>>913の考え方はオッケーなの？
944(1): 2015/01/28(水) 23:08:06.74 ID:PXS/oGoO0(4/6)調 AAS
>>942
どのへんが不自由？
意味わからなければ説明するけど
945: 2015/01/28(水) 23:11:14.60 ID:/1EWlI5x0(2/2)調 AAS
>>941
なるほどです。御見それしました。
ただ米国人の運転感覚ってちょっとかなりテキトーですよね。
欧州だとどうなのでしょう。
946(1): [age] 2015/01/28(水) 23:12:51.18 ID:Cjeksr/N0(19/25)調 AAS
>>944
一般公道で通常の状態での運転では危ないからって
このスレが立ち上がった時からの分かりきってる事なのにね♪♪♪
この日本語を読んで、ちゃんと日本語を理解してからおいで〜〜〜♪♪♪
プププッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
947(1): 2015/01/28(水) 23:13:37.65 ID:la5MZVWq0(2/2)調 AAS
左足ブレーキの人は自己中だから意見もバラバラな気がする
948(1): 2015/01/28(水) 23:15:56.20 ID:PXS/oGoO0(5/6)調 AAS
>>946
左批判派の人達も渋滞の時に使う事までは駄目と言ってないわけね
949(2): [age] 2015/01/28(水) 23:21:08.62 ID:Cjeksr/N0(20/25)調 AAS
>>947
それは右足でブレーキを踏む健常者でも言えるけどね。
ただ違うのは、正しい事を正しいって言ってる事と
各々が安全を第一に考えるモラルを持ってるって事。
950: [age] 2015/01/28(水) 23:28:17.31 ID:Cjeksr/N0(21/25)調 AAS
>>948
その通り。
これは最初からずっと皆が言ってる事。
フルブレーキ時に慣性の影響を受けない状態では
左足でブレーキを踏んでも大丈夫だからね。
安全なら左で踏んでも右で踏んでも安全だから。
951(1): 2015/01/28(水) 23:38:12.16 ID:tIzlJnNR0(2/2)調 AAS
>>949
中傷が酷すぎる君はモラルとか言える立場の人間じゃないから
952(3): [age] 2015/01/28(水) 23:39:34.54 ID:Cjeksr/N0(22/25)調 AAS
ちなみに前も書いたけど、車庫入れでバックする時に
窓から上半身を乗り出して運転する時は、圧倒的に左でブレーキを踏んだ方が自然。
まぁ、バックモニターが付いてる車なら
アクセルから完全に足を離してたら右でも左でもいいと思う。
953: [age] 2015/01/28(水) 23:45:03.40 ID:Cjeksr/N0(23/25)調 AAS
>>951
アレレ〜〜〜？？？
またまた論破されたから悔しいのかな〜〜〜？？？
プププッｗｗｗ
キャラを変えても悔しさ爆裂で書き込んじゃう行動パターンは変わってないからｗｗｗ
954(2): 2015/01/28(水) 23:46:01.17 ID:9AnBVVu50(3/3)調 AAS
>>918
>左足ブレーキはどう操作しようが危険だと公に認められてる。
と書いてるが二つ質問が有るんだが。
まず一つはそんな危険な左足ブレーキ専用ペダルが付いた車両が
車検を取れるのか。
もう一つはそんな危険だと公で認められているならなぜメーカーは
操作方法を変更しないのか。
よろしくね。
955(1): 2015/01/28(水) 23:49:59.19 ID:Z8y32Z9M0(1)調 AAS
>>949
君の書き込み3/23しか読めないんだけど…
ちょっと汚い言葉をつかってないかな？
956(1): [age] 2015/01/28(水) 23:51:45.98 ID:Cjeksr/N0(24/25)調 AAS
>>954
そのままで車検が通る訳ないだろｗｗｗ
ちゃんと書類を揃えないと通らないぞｗｗｗｗｗｗ
次の質問は意味が分からん。
ちゃんと日本語で書いてから書き込むをクリックしろ。
957: 2015/01/28(水) 23:51:59.91 ID:PXS/oGoO0(6/6)調 AAS
俺が疑問に思うのは左足ブレーキだと
・腰が痛くならないのか？
・右足が疲れないのか
958: 2015/01/28(水) 23:56:50.74 ID:RZzVebAk0(1)調 AAS
>>952
なにその下品な運転…
で、最後の一言で台無しじゃん
何で左足ブレーキやってんの？w
959: [age] 2015/01/28(水) 23:57:39.82 ID:Cjeksr/N0(25/25)調 AAS
>>955
で？
害虫駆除をしてるからな♪♪♪
プププッｗｗｗ
特に号泣しながら健常者に対して必死な自演で噛みつく
免許すら取れないゴミ以下の生き物をなｗｗｗ
960: 2015/01/29(木) 00:01:04.16 ID:gDq0j2Hg0(1/3)調 AAS
>>936
否定の理由は「メリットとデメリットを天秤に掛けて、あえて左足ブレーキを選択するほどのメリットがない」
これに尽きる。
「速く走るためのテクニックとしての左足ブレーキ」は有用だと思うが、
「公道を走るための基本操作としての左足ブレーキ」なんて言われると噴飯モノ。
だいたい、そこまでストイックに走りや安全を求めるなら構造的に欠陥の多いＡＴにしがみ付かずにＭＴに乗れば済む話。
ＡＴのジムニーのＢペダルに鉄板取り付けて左足ブレーキやってるとか言ってた奴もいたが、本末転倒だわな。
961(3): 2015/01/29(木) 00:01:09.74 ID:3sTl5XNh0(1/3)調 AAS
>>956
そのままで車検取れるよ、俺が乗ってるのはミツビシのホイルローダね、
ナンバー付いたホイルローダは除雪で公道を走り回ってるよ、君が危険
と言い続けている左足ブレーキでね。
そんな危険だと公で認められているならなぜメーカーは左足専用
ブレーキペダルを廃止し違う操作方法に変更しないのかな。
これならわかるかな？
962(1): 2015/01/29(木) 00:01:14.42 ID:APbVPxGH0(1)調 AAS
>>952
モニタとセンサの片方、もしくは両方が装着されてない車を乗ったことがないから全く分からんね
963: [age] 2015/01/29(木) 00:01:31.98 ID:g1sfrzIr0(1/16)調 AAS
ホラホラ〜〜〜♪
またまたカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートの
ボコられて悔しいから自演で荒らしちゃえ！
が始まるよ〜〜〜♪♪♪
プププッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本当に行動パターンは十数年前から変わらないね♪♪♪
964(1): [age] 2015/01/29(木) 00:08:34.46 ID:g1sfrzIr0(2/16)調 AAS
もうね、論破された悔しさから
自動車(乗用車)の話をしてるのに、作業車(特殊車両)の話に変えようと
必死になっちゃってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これがカタワで統合失調症患者の中年童貞朝鮮ニートの行動パターンｗｗｗ
965(1): 2015/01/29(木) 00:09:33.89 ID:gDq0j2Hg0(2/3)調 AAS
>>961
アホなの？ホイールローダーは乗用車か？
つーかさ、それ以前に左足でブレーキを踏むように設計されてる車での左足ブレーキを否定してるやつはこのスレにはいねーよ。
966(1): [age] 2015/01/29(木) 00:11:43.34 ID:g1sfrzIr0(3/16)調 AAS
>>962
君の屁理屈の意味も分からんね♪♪♪
プププッｗｗｗ
もっと意味のある屁理屈を捏ねろよｗｗｗ
967: 2015/01/29(木) 00:12:41.73 ID:CnM99y/10(1)調 AAS
>>954
あなたの言う左足ブレーキ専用ペダルが、どのようなイメージの物かか分かりませんが、例えば横に長いだけとかなら全く問題ありませんよ。
968: 2015/01/29(木) 00:14:02.47 ID:qYyZCIs30(1)調 AAS
>>961
本当のバカなの？
左足ブレーキ専用で作られた特殊両車なら左足ブレーキが普通だろうがw
乗用車が左足ブレーキ専用で作られてるのか？
969(1): 2015/01/29(木) 00:18:36.51 ID:3sTl5XNh0(2/3)調 AAS
>>964
>左足ブレーキはどう操作しようが危険だと公に認められてる。
こう書き込みしてたんでね、その公に危険だと認められた操作方法が
基本な車両がなぜ車検も取れるし公道を走りまわれるのかと思った
だけさ。
あと、ここは乗用車専用ではないよね、公道を法廷速度ないで走る
ＡＴ車の左足ブレーキのスレだろ、ホイルローダもＡＴだからスレ
違いではないでしょ。
970(1): 2015/01/29(木) 00:24:51.44 ID:gDq0j2Hg0(3/3)調 AAS
>>969
スレ違い以前に板違い。ここは車板なので所謂自動車（軽を除く）を対象に語る板。
そこに立つ左足ブレーキのスレはＡＴの自動車について語るところ。
大型・特殊車両板は別にあるんで、小学生みたいな屁理屈こねてないでそっちに行けば？
971: 2015/01/29(木) 00:26:47.63 ID:ruZxVRTi0(1/3)調 AAS
>>961
お前ウケるなw
最高だわー
その車両で晴れた日に近所のコンビニとか家族でイオンに買い物に行くのか
高速乗って旅行にでも行っちゃうかー
すげー
尊敬するわw
972: [age] 2015/01/29(木) 00:34:48.12 ID:g1sfrzIr0(4/16)調 AAS
形振り構わず健常者に噛みつこうとする姿に大爆笑ｗｗｗ
乗用車での左足ブレーキの話が、あの生き物の脳内花畑では特殊車両の話にｗｗｗ
あっ、免許すら取れない精神病者だから
タイヤが付いてたら皆同じって論理になっちゃうのかな？？？
自分を叩く人が皆同じって論理と同じか♪♪♪
ここまで行動パターンを変えれない荒らしってかなりレア生物だな♪♪♪
プププッｗｗｗｗｗｗ
973(1): 2015/01/29(木) 00:45:24.92 ID:3sTl5XNh0(3/3)調 AAS
>>970
確かに板違いだったね、申し訳ない。
しかし、左足ブレーキという操作方法でアクセルペダル上に
常に足が乗ってるのは同じだし、どう操作しようが危険だと
公に認められてるってのが引っかかってね。
板違いなんでこれで最後しますね。
974: [age] 2015/01/29(木) 00:48:23.27 ID:g1sfrzIr0(5/16)調 AAS
しかしホイルローダって見た瞬間、思わず知らない内に
違う板に飛んだのかと思ったわｗｗｗ
『何？ホイルローダ？料理？』
って感じだったｗｗｗ
975: 2015/01/29(木) 00:50:35.93 ID:ruZxVRTi0(2/3)調 AAS
>>973
バイバーイw
976: 2015/01/29(木) 01:08:10.66 ID:eIqk8mmo0(1)調 AAS
ミギミギって なんでこんなに馬鹿粘着なの？
977(2): [age] 2015/01/29(木) 01:20:04.71 ID:g1sfrzIr0(6/16)調 AAS
2chｽﾚ:car
スレタイの番号を間違えたけど、次スレって事でヨロシコ♪
978: 2015/01/29(木) 01:32:38.68 ID:g1sfrzIr0(7/16)調 AAS
自分をフルボッコにする人間は、皆が同一人物ｗｗｗ
やっぱり行動パターンを変えれない
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートでありましたとさ♪
プププッｗｗｗ
979: 2015/01/29(木) 01:36:20.34 ID:g1sfrzIr0(8/16)調 AAS
ネェネェ、いつまで逃げてんの？？？
プププッｗｗｗ
＞自覚出来ないから体調不良なのにねぷぷぷw
早くこの日本語っぽい文字列の意味を教えてくれよ♪♪♪
まさか自分で言った事の意味すら分からないのかな〜？
プププッｗｗｗｗｗｗ
980: [age] 2015/01/29(木) 02:07:26.56 ID:g1sfrzIr0(9/16)調 AAS
あっ、それから左足ブレーキをメーカーが推奨してる
Ｂ Ｍ Ｗ
をｕｐしろよ、何ヵ月待たせるんだ？？？
プププッｗｗｗ
ハンドルを左手で握り、指にIDを書いた紙を挟んでインパネも写るように。
キーを助手席側のキーボックスに挿して、右手にIDを書いた紙を持って。
シフトをニュートラルにして左手をノブに乗せて指にIDを書いた紙を挟む。
免許を持ってて、実際に車を所有してて、実際に運転してるなら
自分で言った事を証明できるだろ？？？
プププのプッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
981(2): 2015/01/29(木) 02:20:49.95 ID:XWPB8l6O0(1)調 AAS
左否定の論は、公道左暦を記入の上、書き込んでください。
空想で書かれても意味不明なので。
982: [age] 2015/01/29(木) 02:53:27.95 ID:g1sfrzIr0(10/16)調 AAS
バカかｗ
最低100スレを読んでから来い。
983(1): 2015/01/29(木) 05:09:09.87 ID:rQUovRyq0(1)調 AAS
>>981
頭で考えず自分の経験だけで語る方が阿呆では？
それから>>896でサーキット>公道って書いてあるぞ
左足ブレーキはレースシーンのお下がりではなくて、公道で走る人だけが独自で考えた操作法なのかな？
お前の方こそ、自分の希望的観測(妄想)で語ってるのでは？
Twitterは発言者の社会的地位で同じ内容のツイートでも評価され具合が違う、まさに社会の縮図だろう
けれど匿名掲示板は違うんだよ
ちゃんとした客観的観測と理論に基づいた意見が絶対的に正しい
「誰」の発言かを重要視しないから、純粋に意見交換ができるからね
ここでは中嶋阿呆某レーサーがやってたから正しい、
公道での左足ブレーキ経験の期間が長ければ正しい、
自動車評論家がやってるから正しい、
こんな阿呆な意見は通らないんだよ
984: 2015/01/29(木) 05:34:04.02 ID:6ER2N1Of0(1)調 AAS
どうせ新谷かおるのガッデム見て試したくなっただけｗｗｗ
985(1): 2015/01/29(木) 06:10:35.78 ID:efodGplJ0(1)調 AAS
>>977
もう、新スレいらねって
氏ねよ禿
986: [age] 2015/01/29(木) 06:17:05.68 ID:g1sfrzIr0(11/16)調 AAS
一般公道で通常走行時の左足ブレーキを認めてないって言ってるのに
公道左歴を書けってｗｗｗ
本当に日本語をちゃんと勉強した方がいいねｗｗｗ
ちなみに、免許を取った最初の頃は
多かれ少なかれ皆やってるだろうな。
その上で、不必要でムダで危険な行為だと気付き
右足ブレーキに落ち着くはず。
そこに気付かずに、左足の方が安全だと思い込み
ずっと続けるヒダリストがバカなだけ。
頭で考えるだけだから、ペダルが二本だから両足でって事になる。
健常者なら危険か安全かをちょっと運転しただけで体が感じ取るから。
987(1): [age] 2015/01/29(木) 06:24:02.02 ID:g1sfrzIr0(12/16)調 AAS
>>985
プププッｗｗｗ
禿げたカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートに
禿げって言われちゃった♪♪♪
なになに？
フルボッコにされるのが嫌なら来なきゃいいのにね♪♪♪
プププッｗｗｗ
988: 2015/01/29(木) 06:52:07.68 ID:ruZxVRTi0(3/3)調 AAS
>>981
バカ乙
それともゆとりか？
989(1): 2015/01/29(木) 07:17:20.34 ID:ryV0ijPFO携(1/3)調 AAS
>>983
ここに書き込む公道左経験素人よりは、元レーサー、評論家、編集者などの経験値高い方々のほうが信用おけるのですが。
990(2): 2015/01/29(木) 07:35:15.97 ID:d0qRX3iT0(1)調 AAS
それらはそれぞれの道のプロであって公道運転のプロとは限らない。
その理屈なら例えば勤続数十年無事故のバス運転士の発言の方がよっぽど信憑性と信頼が置けるとは思わないかい？
でも君らはそれを認めようとはしない。
ぶっちゃけ単なる権威主義なだけだからな。
ちなみにそれも詭弁の一種です。アホらし。
991: 2015/01/29(木) 07:43:05.73 ID:n/hQhXeD0(1)調 AAS
>>952
>車庫入れでバックする時に窓から上半身を乗り出して運転する時は
それこそDQNじゃねーかw
それにそんな状態ならそもそも右足がブレーキに届かない
てかお前チビだから左足も届かないけどねwwwww
それ以前に統合失調症で車も免許も持ってなかったなwwwww
992: 2015/01/29(木) 07:45:36.73 ID:EOb0CrQG0(1)調 AAS
>>989
そんな無責任な妄言を垂れ流す輩を信用できるとか・・・
頭沸いてんのか？
993: 2015/01/29(木) 07:47:13.62 ID:ryV0ijPFO携(2/3)調 AAS
>>990
教習所で左教えてないから認めないっ、と叫んでる左経験未熟な方々のほうが余程権威主義ですよ。
994: 2015/01/29(木) 07:52:55.37 ID:bE/WsYkm0(1)調 AAS
そんなことない
ただ、その免許は左足で取ったの？ってハナシ
995: [age] 2015/01/29(木) 08:01:03.65 ID:g1sfrzIr0(13/16)調 AAS
ネェネェ、いつまで逃げてんの？？？
プププッｗｗｗ
＞自覚出来ないから体調不良なのにねぷぷぷw
早くこの日本語っぽい文字列の意味を教えてくれよ♪♪♪
まさか自分で言った事の意味すら分からないのかな〜？
プププッｗｗｗｗｗｗ
996: 2015/01/29(木) 08:02:12.61 ID:ryV0ijPFO携(3/3)調 AAS
>>990
ちなみに私が左転換したのは、個人タクシーの運ちゃんに勧められたから。
彼は個人資格得てから直ぐAT導入した。その前から自家用ではAT左で、当時で左歴は20年越えてた。
その間無事故。運転自体が上品かつ機敏で憧れた。
997: [age] 2015/01/29(木) 08:02:20.58 ID:g1sfrzIr0(14/16)調 AAS
あっ、それから左足ブレーキをメーカーが推奨してる
Ｂ Ｍ Ｗ
をｕｐしろよ、何ヵ月待たせるんだ？？？
プププッｗｗｗ
ハンドルを左手で握り、指にIDを書いた紙を挟んでインパネも写るように。
キーを助手席側のキーボックスに挿して、右手にIDを書いた紙を持って。
シフトをニュートラルにして左手をノブに乗せて指にIDを書いた紙を挟む。
免許を持ってて、実際に車を所有してて、実際に運転してるなら
自分で言った事を証明できるだろ？？？
プププのプッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
998: [age] 2015/01/29(木) 08:03:13.86 ID:g1sfrzIr0(15/16)調 AAS
昔にこのスレでもあったのを覚えてる人も居るんじゃないかな？
あの生きる価値すらないゴミ以下の生き物がここ最近のように
皆にボコられまくってて、案の定発狂しだしたの。
で『今からお前の所まで行って左足ブレーキを見せてやる！時間を指定しろ！
仲間も連れて行くから覚悟しろよ！』と言い出して、俺が時間を提示すると
『絶対に行くから逃げるなよ！』と待ち合わせ決定。
俺も『実際に来たら、好きなだけ俺の車を撮影させてやる』と好条件を出してやったのに
結局は待ち合わせを見事なまでに情けない遁走を晒したｗ
後からの言い訳も情けなかったなｗ
待ち合わせ場所の近くのマクドナルドにいたとか、近くのパチンコ屋の駐車場に今もいるとかｗ
待ち合わせ場所の近くにはマクドナルドなんて無いのに？
そのパチンコ屋の駐車場にたまたま打ちに行った俺がいるのに？
プププッｗｗｗ
過去のスレを漁れば出てくるよ♪
999: [age] 2015/01/29(木) 08:05:15.69 ID:g1sfrzIr0(16/16)調 AAS
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:30:07.16 ID:lVcCwKs40
>>821はIQが低い知的障害者だから相手が誰だか区別が付かないため、一人限定になってしまうのだろう
だから半年も前から同じコピペを延々と続けてしまう
過去の話を出されたら、その話を出した人が過去の相手になってしまう
1000: 2015/01/29(木) 08:05:19.57 ID:/W5QWKWN0(1)調 AAS
カート経験あったから、オートマ免許だったら左足ブレーキで取ったな
右足踏み下げで加速と減速のダブルスタンダードなんて危険すぎる
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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