[過去ﾛｸﾞ] AT車の左足ブレーキについて語ろう37 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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965(1): 2015/01/29(木) 00:09:33.89 ID:gDq0j2Hg0(2/3)調 AAS
>>961
アホなの？ホイールローダーは乗用車か？
つーかさ、それ以前に左足でブレーキを踏むように設計されてる車での左足ブレーキを否定してるやつはこのスレにはいねーよ。
120(1): 2015/01/06(火) 23:19:48.87 ID:lANr7ZxN0(1)調 AAS
1年も間が空いたからヒダリストもすっかり沈黙したのかと思ったら性懲りも無くまた沸いてきたのか。
ちょっとは知恵つけたのかと思ったら以前のまんま･･･まるで成長してないのな。
ヒダリストさん達よ、前スレのこれ貼っといてやるからまずは論より証拠を出して、それから語れよ。
969 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/11/18(月) 12:15:22.10 ID:ca5XgLO20
>>965
この>>966ように、社会常識すらわきまえないのが厄介なのよ。
>>966
道頓堀タクシー事故は運転士の証言によりヒダリストだと判明している。
君はこれを引き合いに出される事を織り込み済み機先を制したつもりだろうけど、
"左足でブレーキを踏むつもり"が"踏めずに"事故を起こせば、それは左足ブレーキ起因の踏み間違い事故だよ。
二つ目、右足操作は世界的にも最もスタンダードかつ普遍的な運転方法である。
一般常識として、優位性の立証責任が発生するのは、この場合は普遍的な操作方法である右足操作にではなく、
それより"優れている"、あるいは"メリットがある"とするヒダリスト側に発生するの。
だから30スレ以上も『証明を、ソースを』と求められているのに詭弁と脳内ソースに終始するヒダリストは度しがたいと言われるんだよ。
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