[過去ﾛｸﾞ] AT車の左足ブレーキについて語ろう36 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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747(1): 2014/12/20(土) 10:06:25.18 ID:wneIG8El0(1/4)調 AAS
>>743
まともな右派は、ゆとり君と違ってまともなお話が出来そうなのでわたしのやり方をお話します。
惰性で走るとき、危険がすぐにないような場所では、左足はフートレストにあります。
危険があると思われる状態、例えば飛び出しがありそうなスクールゾーンなどでは
仰るとおりブレーキペダル上に左足は踵をつけています。
稚拙な馬鹿があまり五月蝿いので車名は特に記しませんが、わたしの車はドイツメーカーの車です。
日本車はアクセルペダル少し踏むと、すぐに回転が上昇し、あたかも加速が良く見える味付けですが、
わたしの車は、アクセルペダルの踏みみ応じほぼリニアにエンジン回転が上がります。
また、アクセル踏み込みがわざと重くしてあり、踏み始め部分に不感帯が多くとってあります。
このため、左足を否定する方々からするとパニック時の両足踏み危険を言われますが、
少し右足に力が入った位では加速はしません。
また、一番懸念される両足思いっきり踏みは、ブレーキオーバーライド機能により暴走しません。
これで宜しいですか？
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