[過去ﾛｸﾞ] AT車の左足ブレーキについて語ろう36 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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431(1): 2014/12/15(月) 09:53:57.18 ID:cFinP8h40(1/2)調 AAS
マスターって何よ。
踏み間違いをしないということがマスターしたということなら、誰しも死ぬまでマスターしたかわからないことになるな。
俺は事故らないというやつが事故るんだ。メーカーも禁じている未熟な技術は、私有地だけにしてろ。
432(2): 2014/12/15(月) 09:57:46.93 ID:4AtW02Hm0(3/6)調 AAS
>>430
時間の無駄だろw
右足ブレーキで事故ったことも困ったことないからねw
433: 2014/12/15(月) 10:26:45.69 ID:Y9PCAWsR0(3/6)調 AAS
>>431-432
まじで見苦しい
434(4): 2014/12/15(月) 11:12:29.13 ID:XTcufDGN0(1)調 AAS
>>432
出来ないのにやらない理由を並べるだけの奴は、このスレを覗く事自体が時間の無駄だよ
435: 2014/12/15(月) 11:45:51.02 ID:sTdmPmzi0(1)調 AAS
>>434
危険な操作するドライバーを減らす事が出来るかもしれない
それによって自分や知り合いが事故を回避出来るかもしれない
少なくとも左足プレーキの練習をするよりは有益
436: 2014/12/15(月) 11:50:09.95 ID:4AtW02Hm0(4/6)調 AAS
>>434
出来ないんじゃなくて危険だからやらないのw
分かるかな？
ブレーキを踏んでるとアクセルが無反応の車で何が右足ブレーキより左足ブレーキが優れてるのか教えてエロい人
437: 2014/12/15(月) 11:53:14.66 ID:NG6/OaPE0(1)調 AAS
>>434
できるけど否定してるが？
俺の否定する書き込みに左派が何もレスしない時点でダメダメだろw
438: 2014/12/15(月) 12:28:50.96 ID:+JSojeQM0(1)調 AAS
>>434
友達がいなくてかまって欲しいだけだから
439(1): 2014/12/15(月) 12:36:53.60 ID:0CSPHDbQO携(1)調 AAS
アシストは色々と手足の仕事を奪うな。
どっち派にしても、そのアシストの誤動作なんかもパニックの原因かな。
440: 2014/12/15(月) 12:41:51.86 ID:4d6JpvMO0(1)調 AAS
出来ない奴が、単発IDでやらない理由を必死に並べてるwww
見苦しいな
441: 2014/12/15(月) 12:58:55.92 ID:4AtW02Hm0(5/6)調 AAS
左足ブレーキくんや見苦しいくんが単発IDじゃんw
442(1): 2014/12/15(月) 13:47:45.55 ID:cFinP8h40(2/2)調 AAS
>>439
アシストは想定した正しい操作の上でないと害にしかならない。
メーカーはブレーキは右でと言っている。さもなくば最悪死ぬよとまで。
結論としては、公道で左足ブレーキは迷惑だから即刻やめろということになるな。
443: 2014/12/15(月) 14:02:54.56 ID:Y9PCAWsR0(4/6)調 AAS
>>354
>>これが動画でよく見るバカな左足ブレーキ特有のコンビニダイブ。
>動画のURL貼ってくれよ。
動画ないのかよ w
444(1): 2014/12/15(月) 14:29:02.29 ID:RwAKDsmv0(1/5)調 AAS
ウハッｗｗｗ
やっぱり俺が楽しくデートしてた日曜日も一日中張り付いてフルボッコにされてたんだね♪
プププッｗｗｗ
しかも左足ブレーキができないとかとんでもない妄想で現実逃避とかｗｗｗ
お前みたいな生きる価値すら無い生き物が難しいと思う事はめちゃくちゃ簡単だよ〜♪
プププッｗｗｗｗｗｗ
簡単だけど危険だから皆がやってないって現実を直視できてないのかな？？？
プププのプッｗｗｗ
まぁ、論理的かつ現実的に左足ブレーキが認められる事はないので
これからもカタワで統合失調症の朝鮮ニート君は苛め抜かれる人世を送るんだね？
プププのプププ〜〜〜ッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
445: 2014/12/15(月) 14:48:11.58 ID:Y9PCAWsR0(5/6)調 AAS
>>444
動画は？
446(1): 2014/12/15(月) 15:50:17.82 ID:cJ0vMc+k0(1/2)調 AAS
本当はできない奴が、やらない理由を並べて必死
見苦しい
447: 2014/12/15(月) 15:58:17.64 ID:4AtW02Hm0(6/6)調 AAS
>>446
ID変えて何度も同じこと言って必死で
お前見苦しいなw
448: 2014/12/15(月) 16:07:17.38 ID:cJ0vMc+k0(2/2)調 AAS
自分が出来ない事を棚にあげて、そんなものは必要ないと言い張る奴って、なんか可哀想だね
449: 2014/12/15(月) 16:17:25.99 ID:RwAKDsmv0(2/5)調 AAS
左足ブレーキは選ばれた人間ができるテクニックだぁ！
プッｗｗｗ
あっ、ある意味選ばれた生き物かな？
そうそうカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートっていないからなｗｗｗ
俺たち健常者は左足ブレーキを使う場面は選んでるからな♪
いつでも左足ブレーキって言ってる生き物は神様に選ばれてるよ♪
この世に不必要なゴミ以下の生き物って事でね♪♪♪
プププのプッｗｗｗ
450: 2014/12/15(月) 16:21:24.58 ID:RwAKDsmv0(3/5)調 AAS
ところで、俺の個人特定はマダかな〜？？？
プッｗｗｗ
待ってるんだけどどうなってんのかな〜？？？
プププッｗｗｗ
451: 2014/12/15(月) 16:27:25.69 ID:RwAKDsmv0(4/5)調 AAS
もうね、カタワで統合失調症の朝鮮ニート君の妄想は留まる事を知らないねｗ
健常者はこのスレの始まりから皆さん言ってるのにね？
左足ブレーキは、人が歩くぐらいの渋滞時や信号待ちの時なんかでは普通に使ってると。
多分免許を持って実際に運転してる人には普通の事。
特別なスキルも何も要らない事だって。
それをカタワで統合失調症の朝鮮ニート君は、何を勘違いしたのか
自分の妄想を全否定されたと思っちゃって、発狂して現実逃避でレスを無駄に連投してるだけｗｗｗ
普段の走行中に左足を使うなんて無駄＋無意味＋危険だと皆さん分かってるから
論理的＋物理的＋経験上に基づき、お前をフルボッコにしてるの。
分かる？ 分からないかな？
プププッｗｗｗ
まぁ何年もの間フルボッコにされ続けてたら、病状も悪化の一途を辿ってるだろうから
正常な判断も理解もできなくなってるんだろうなｗｗｗ
だから日本ではお前みたいなゴミ以下の生き物には免許証を交付しないんだよ♪
プププのプッｗｗｗ
452: 2014/12/15(月) 17:06:01.16 ID:Y9PCAWsR0(6/6)調 AAS
「これが動画でよく見るバカな左足ブレーキ…」なんて言っていながら
動画も貼れずに遠吠え 見苦しいわ
453: 2014/12/15(月) 18:09:41.27 ID:RvL6PAPr0(1)調 AAS
馬鹿の一つ覚えみたいに左ブレーキを自慢している奴は笑えるな。
そんな誰でも出来る事しか自慢話は無いのだろな。
奴らには、それは4回転ジャンプやイナバウワ並みに、血と汗と涙の結晶なんだろな。
454: 2014/12/15(月) 22:15:51.86 ID:RwAKDsmv0(5/5)調 AAS
その昔、ママンに連れられて行ったゲーセンでママンに生まれて初めて誉められたんだよ。
40年経った今でも、あの時の喜びを忘れられずに
『僕チンは免許を取れないけど、ママンに誉められたドラテクがあるんだ！』
と、シュミレーターみたいなゲームで左足ブレーキに勤しんでるんだよｗｗｗ
だから実際に車を運転した事がないので、慣性と重力の関係なんかの
実際に車を運転してたら絶対に知ってるような事も知らずに妄想を連呼してるｗｗｗ
まぁ、カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートに免許を交付しないで
政府の方針として公安委員会や教習所にブレーキは右足でって指導するように
している日本国政府は間違ってないって事だね♪
455(2): 2014/12/15(月) 23:16:53.00 ID:4P2erDGU0(1/3)調 AAS
>>399
スポーツカーが持て囃された頃に、オルガン式アクセルペダルをヒールアンドトゥーがし易いからと
わざわざ吊り下げ式に変更したのに、それで事故発生を聞いたら慌てて「アクセル」と「ブレーキ」
を両方いっぺんに操作しないてくださいと説明書に書いたメーカーだけあるな。
設計部門の思想を営業部門が反映していないだけ。
もともと、ブレーキペダルの両足で踏める大きさは、昔そのメーカーの設計者に聞いた話だ。
安心してくれ、俺はそこのメーカーの車のオーナーには幸いなことになったことはないから。
456: 2014/12/15(月) 23:18:46.34 ID:4P2erDGU0(2/3)調 AAS
＞健常者はこのスレの始まりから皆さん言ってるのにね？
＞左足ブレーキは、人が歩くぐらいの渋滞時や信号待ちの時なんかでは普通に使ってると。
＞多分免許を持って実際に運転してる人には普通の事。
あれれ、これって左足ブレーキ否定派が一番危ないというシチュエーションの筈では？
それを免許持って実際に運転している人には普通なら何の問題もないでしょ？
457: 2014/12/15(月) 23:22:28.03 ID:4P2erDGU0(3/3)調 AAS
＞だから実際に車を運転した事がないので、慣性と重力の関係なんかの
軽トラじゃない普通の乗用車で、慣性によりブレーキ操作が阻害されることは一切無いのは経験者なら誰でもわかる。
レザーシートのつるつるでも座面が軽トラのような平面で無い限りな。
また、乗用車のブレーキ操作は重力の関係って・・・ブレーキを上から踏みません！
458: 2014/12/15(月) 23:26:14.71 ID:m6s3QOe50(1)調 AAS
ID:4P2erDGU0の日本語が下手すぎる
議論できる知性すらないじゃん
459(4): 2014/12/16(火) 00:13:02.26 ID:vJVlb9WT0(1)調 AAS
左足ブレーキのヤツって軽との足元が狭い車に乗ってるの？
右足アクセルで左足ブレーキだと両足が右側により過ぎて運転し辛いんだけど俺が間違った方法で左足ブレーキしてる？
460(2): 2014/12/16(火) 08:02:01.53 ID:Neq7cogb0(1)調 AAS
>>455
ヒールアンドトーの話なんて、なんも関係無いやん。
知り合いが言ってたとか、なんの説得力も無いわ。
そう言う第三者が真偽も確かめられない与太話をもちだすなよ。
左足ブレーキ派はいつもこの調子だからかなわん。大学で論文を書く時に、根拠とは何を示さなくてはならないかを学んでないのか。
お前が公道に出てる限り、おれは全く安心できないな。頼むから運転しないで。
461: 2014/12/16(火) 08:13:11.23 ID:niWKMgiM0(1/2)調 AAS
>>460
ぎゃきゃあ言ってないで自分で検証して見れば？
自分が出来ない事を棚にあげて、そんなものは必要ないとか危険だとか言い張る奴って、なんか可哀想だね
462(1): 2014/12/16(火) 08:18:34.93 ID:60foM9060(1)調 AAS
>>455
ブレーキを大きくして両足で踏めると言いながら、両足で踏むには小さいのは何故？
また、両足で踏めるようにするなら、ブレーキペダルを真中にして左右に大きくしたほうがいいのでは？
俺が設計ならそうするがね。
463(1): 2014/12/16(火) 08:27:16.70 ID:niWKMgiM0(2/2)調 AAS
>>462
今のサイズが目一杯でしよう
MTとATの両方に乗れば解るよ
464(2): 2014/12/16(火) 08:41:05.24 ID:UneipKG30(1/2)調 AAS
>>442
左足でブレーキを踏んで欲しくなければ、なんで横長のペダルにするんだ？
MTと同じサイズにしておけばいいだろうに。
465: 2014/12/16(火) 08:44:40.70 ID:RtQ1/9yt0(1/2)調 AAS
>>460
大学なんか行ってたら左足ブレーキなんかやってるわけないじゃないか
そこはそっとしておいてやれよｗ
466: 2014/12/16(火) 08:48:42.79 ID:RtQ1/9yt0(2/2)調 AAS
>>464
踏み外しを減らすためと聞いたことがあるぞ
まぁ伝聞なんで真偽は闇の中だがなｗ
ATが世に出て半世紀を越えている現在、おそらく今の開発者に聞いてもわからんだろう
467(1): 2014/12/16(火) 09:53:01.28 ID:BmOwDHjk0(1)調 AAS
出来ない奴が、やらない理由を並べて必死
見苦しい
否定するにせよ肯定するにせよ、自分でやって見てから言えばいいのに
頭ごなしに否定するのは愚か者のすること
468: 2014/12/16(火) 10:54:27.33 ID:IYmbVi0S0(1/7)調 AAS
>>467
左足ブレーキして否定してるヤツもいるだろうw
日本語から勉強しなおせよw
お前が一番見苦しいwww
因みにお前が思う左足ブレーキの利点は？
469: 2014/12/16(火) 10:58:58.39 ID:IYmbVi0S0(2/7)調 AAS
あと>>459の質問に左足ブレーキくんの誰か教えてやれよ
仲間が増えるかもよw
470(2): 2014/12/16(火) 11:28:57.53 ID:UneipKG30(2/2)調 AAS
>>459
そりゃ車種によってステアリング、シート、ペダルのオフセットはいろいろだからね。
やりにくかったら、無理してやらなくていいよ。
471(1): 2014/12/16(火) 12:03:55.25 ID:6H2LbFJo0(1/4)調 AAS
>>463
ＭＴは普段から乗っているわｗ
クラッチが無い分ＡＴは大きくしようとすればできるだろ？
左でも踏めるような目的ならもっと大きくすればいいのでは？
で、実際踏みにくいから社外でペダル延長売っているのだろ？
>>470
あれれ？左足でも踏めるように設計されているんだよね？
なんで踏みにくいのが存在するの？ｗ
472(1): 2014/12/16(火) 12:03:59.00 ID:tn9GUjPV0(1)調 AAS
>>459
ちゃんとシートの形をみて、本当に中央に座って、
膝小僧をみながら、きちんと正対して座れ。
無理なく左足でブレーキが踏める。
意識してないけど、みんな捩じれて座ってるものなんだよ。
ＦＲＰのシートを自分の体で型取りすればわかるぞｗ
473: 2014/12/16(火) 12:33:07.28 ID:6H2LbFJo0(2/4)調 AAS
逆に>>472が右にねじれてたりしてな
474: 2014/12/16(火) 12:37:35.17 ID:IYmbVi0S0(3/7)調 AAS
真ん中より右側にあるブレーキペダルを左足で踏めば>>459みたいになるのは普通じゃねえの？
ずっと左足がブレーキペダルの上にあるんだからwww
475: 2014/12/16(火) 12:40:39.92 ID:IYmbVi0S0(4/7)調 AAS
このままだと左足ブレーキくんたちの仲間が増えないぞw
頑張れ左足ブレーキくんw
476: 2014/12/16(火) 12:44:00.49 ID:SQmOKuXb0(1)調 AAS
やらずに文句を言うなと言うから
やって文句を言うぞ・・・腰が痛い(´・ω・`)
477(1): 2014/12/16(火) 12:56:56.56 ID:R4f3rYF40(1)調 AAS
>>471
洞察力が乏しい方のようですね
478: 2014/12/16(火) 13:18:49.71 ID:6H2LbFJo0(3/4)調 AAS
>>477
くやしさが滲み出てるぞｗｗｗ
479(1): 2014/12/16(火) 14:00:13.03 ID:PCY00xD50(1)調 AAS
左足ブレーキの仲間が増えないぞってミギーはほとんどいつものプププがID変えて粘着してるだけだろ(笑)
480: 2014/12/16(火) 14:25:09.22 ID:IYmbVi0S0(5/7)調 AAS
>>479
そんなことどうでもいいから左足ブレーキのいい所を教えてよw
最近の車はブレーキ踏むとアクセル反応しないらしいけどw
頑張れ左足ブレーキくんw
481: 2014/12/16(火) 14:36:11.23 ID:/qzuOQdo0(1)調 AAS
ネェネェ、カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君に質問があるんだけど
スマホでどうやったらIDが変えられるの？？？
やっぱりゴミ以下の生きる価値の無い生き物だから、自在にIDを変えられると思ってる？？？
プププッｗｗｗ
あっ、左足ブレーキが完璧に論破されて悔しいので何でもいいから噛みついちゃえってヤツかな？？？
プププのプッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
482(1): 2014/12/16(火) 14:40:07.74 ID:rCJIeVQ90(1/2)調 AAS
ﾐｷﾞﾐｷﾞ必死だなw
483: 2014/12/16(火) 14:48:11.84 ID:KkuDsDYx0(1/7)調 AAS
↑悔しさが滲み出てるぞｗｗｗ
484(2): 2014/12/16(火) 14:50:15.74 ID:IYmbVi0S0(6/7)調 AAS
>>482
必死だとか見苦しいとかはいいからさー
左足ブレーキくんたちは早く真ん中より右側にあるブレーキペダルに左足をずっと置いていても運転し易い方法を教えてやれよ
せっかく左足ブレーキをしよとするヤツがいるのにw
頑張れ左足ブレーキくんw
485(2): 2014/12/16(火) 14:50:55.43 ID:DzLbDMmC0(1)調 AAS
ネェネェ、どうやったらIDを変えられるの？
486: 2014/12/16(火) 14:59:54.29 ID:IYmbVi0S0(7/7)調 AAS
>>485
それは左足ブレーキくんに聞いてねw
487: 2014/12/16(火) 15:00:56.83 ID:KkuDsDYx0(2/7)調 AAS
追い詰められたカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君ｗｗｗ
自分がいつもIDを変えて自演してるからって、他人が皆やってるとかｗｗｗ
妄想が破綻し過ぎてて大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
488: 2014/12/16(火) 15:28:03.08 ID:76BvMctf0(1/3)調 AAS
>>484
やりにくいのに無理してやる必要はないよ。
無理しても危ないしさ、すっと出来る人だけやればいいよ。
489: 2014/12/16(火) 15:29:07.84 ID:A7N18YRv0(1)調 AAS
右足と左足が２０センチくらい長さが違うとか言っていた奴か？ プププ君ってのは。
490: 2014/12/16(火) 15:43:15.44 ID:76BvMctf0(2/3)調 AAS
なんでプププ君はこっちに同じ事を書いてんの？
2chｽﾚ:car
491: 2014/12/16(火) 16:45:00.80 ID:6H2LbFJo0(4/4)調 AAS
>>485
名前のところに「ID変更したい」と入力して書き込めばできるよ
492: 2014/12/16(火) 17:29:58.15 ID:KkuDsDYx0(3/7)調 AAS
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君がまたまた惨敗ｗｗｗ
つーかボコられ率が100%ってのが笑えるｗｗｗ
493: 2014/12/16(火) 17:38:27.74 ID:KkuDsDYx0(4/7)調 AAS
僕チンをフルボッコにすると、個人を特定して晒してやるぅ〜！
僕チンをフルボッコにする奴は皆同一人物だぁ〜！
僕チンは免許を取れないゴミ以下の生き物だけどゲームでドラテクをマスターしたんだぁ〜！
僕チンは車を運転した事がないけどブレーキを踏んでも慣性は掛からないんだぁ〜！
ゲームじゃ慣性が掛からないから実際に運転しても掛からないんだぁ〜！
by カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート
494: 2014/12/16(火) 17:55:24.67 ID:EjggAaaS0(1)調 AAS
俺最初乗り始めた頃数ヶ月
左ブレーキしてたけど
右に切り替えてからスムーズだし疲れないしで良いことずくめ
495(1): 2014/12/16(火) 17:57:00.75 ID:KkuDsDYx0(5/7)調 AAS
あっ、昨日の『月曜から夜更かし』は皆さん見た？
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートみたいな奴がアキバでインタビューに答えてたよ♪
見るからにキモい外見と喋りで『仕事なんてしませんよ〜！仕事して何になるんですかぁ？』だってｗｗｗ
村上とマツコもワイプで失笑してたねｗｗｗ
しかも『収入は？』って聞かれて
『ん〜、、、食わしてもらってる』って答えてたｗｗｗ
そして『誰に？』って聞かれて
『そんな事言えませんよぉ〜逆の立場なら言えますか？？？』だってよｗｗｗｗｗｗ
あれ、絶対に年老いたママンがパートに出て食わしてもらってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱりゴミ以下の生き物はどれも同じような感じなんだね？
プププッｗｗｗ
496: 2014/12/16(火) 18:35:22.01 ID:M08LSeNU0(1)調 AAS
>>495
いつまで自分はゴミ以下の頭のおかしい奴だって主張続けるの？
精神病院早く行ったら？
497: 2014/12/16(火) 18:53:15.84 ID:KkuDsDYx0(6/7)調 AAS
↑フルボッコで号泣中のカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君ｗｗｗ
498: 2014/12/16(火) 18:58:11.87 ID:KkuDsDYx0(7/7)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:toyota.jp
取説をダウンロードして、156ページを見てね♪
ブレーキは右足でって明示されてるよ〜♪
アレレ〜？ メーカーが左足で踏めるようにペダルを大きくした？
プププッｗｗｗ
またまた妄想をグッチャグッチャに踏み潰されたね？
プププのプッｗｗｗ
499(1): 2014/12/16(火) 19:09:42.17 ID:XK3M7Uui0(1)調 AAS
>>464
＞左足でブレーキを踏んで欲しくなければ、なんで横長のペダルにするんだ？
左足でブレーキを踏んで欲しくて横長のペダルにしてるのか。
>>470
＞やりにくかったら、無理してやらなくていいよ。
やり易かったら、やった方がいいのか。
500: 2014/12/16(火) 19:40:10.79 ID:V9S6ce2h0(1)調 AAS
>>499
ググると、横長になっているのは
「右足ブレーキで踏み外しが無いように」
設計されているみたいだぞ。
つまり、左足や両足で踏むためじゃないようだ。
501(3): 2014/12/16(火) 21:25:27.59 ID:18+4//0M0(1)調 AAS
ほらよ
外部ﾘﾝｸ[html]:aonikike.blogspot.jp
左足ブレーキの件でメーカー開発者とのやりとり
502: 2014/12/16(火) 23:13:28.31 ID:rCJIeVQ90(2/2)調 AAS
ﾐｷﾞﾐｷﾞ火病杉w
503: 2014/12/16(火) 23:33:25.63 ID:76BvMctf0(3/3)調 AAS
はい、ミギミギ終了 w
504: 2014/12/16(火) 23:49:47.98 ID:FIabRIdP0(1)調 AAS
>>501
これってサーキットでの話しじゃないの？
公道で左足ブレーキってメーカーの人言ってる？
左足ブレーキくんは公道でスライドさせながら曲がってるの？
505(1): 2014/12/16(火) 23:57:47.05 ID:n9SV6JCw0(1)調 AAS
>>501
よく読め。
ライター)左足ブレーキやりにくいんすけど。
開発者)スポーツカーらしくガツンと効くセッティングにしてます。
ライター)レガシィみたいなフィーリングにして。
開発者)うーん、意見としてあげときます…
こういうやり取りだよw
あとはプロドライバーでもなんでもない雑誌ライターが、サーキットでのウンチクを垂れてるだけ。
506(2): 2014/12/17(水) 00:12:45.62 ID:M+s4OOMZ0(1/2)調 AAS
>>505
ふーん
ブレーキオーバーライド作動中に二、三回アクセルを細かく煽るとアクセルコントロールが復活する機能なんて右足ブレーキでは有り得ない操作パターンが想定されているのはなぜなんだい？
507: 2014/12/17(水) 00:23:12.59 ID:FZUfDh8+0(1/7)調 AAS
>>506
サーキット用だろ？
508: 2014/12/17(水) 00:34:42.06 ID:WW5F/q2j0(1)調 AAS
>>506
スポーツカーは、サーキット走行で荷重コントロールするのに左足ブレーキが有効だからじゃね？
これは誰も否定してないぞ。
安全だからとか言って公道でやるのはやめろと言っている。
あと、無責任に人に勧めるのもな。事故ったらどうすんの。
509: 2014/12/17(水) 01:27:51.70 ID:z7iGs0ej0(1)調 AAS
左足でブレーキ踏んで欲しくないから
パーキングブレーキが足踏みになったんじゃね
510: 2014/12/17(水) 02:50:48.27 ID:vzNApTN40(1)調 AA×
511: 2014/12/17(水) 04:52:55.78 ID:dJhtXbkX0(1)調 AAS
左足ブレーキ使える俺SUGEEE
ってアホが多いのがうざい
512: 2014/12/17(水) 04:58:27.71 ID:FqNRAcsX0(1)調 AAS
>>484
慣れだな。筋肉プルプルがうんたらかんたら、とか言っていた奴がいたが、
そりゃお前右足でも教習所とかいってたころはそうだったんじゃないのか？
オレは左足で、住宅街を抜けるときにずっと待ちブレーキ状態で平気だよ。
513: 2014/12/17(水) 06:12:01.97 ID:U2TH+Wil0(1/11)調 AAS
>>501←こいつのこの根拠の無い自信は何処から来るんだ？？？
しかもソースがレーサーかぶれのバカが書いたブログとかｗｗｗ
開発者？ その開発者が左足ブレーキを前提にペダルを設置しましたと言ってるの？？？
プププッｗｗｗ
もしかして、またまた話を逸らそうとして妄想＆自演で自爆しちゃうの？？？
プププのプッｗｗｗ
514: 2014/12/17(水) 06:39:27.27 ID:U2TH+Wil0(2/11)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.subaru.jp
取説をダウンロードして138ページを見てね♪♪♪
スバルの富士重工は右足でブレーキを使うようにって言ってるよ♪♪♪
またまたカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君の妄想が破綻しました〜♪♪♪
プププッｗｗｗ
515(1): 2014/12/17(水) 08:21:07.21 ID:nsfj/8/s0(1/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www2.nissan.co.jp
天下のＧＴ−Ｒでさえ右足で踏めって書いてあるなｗ
つか、わざわざ書かんといけないことなのかよｗｗｗ
516(1): 2014/12/17(水) 08:33:59.29 ID:Rlb8oHJV0(1/5)調 AAS
マツダの取説には
「ブレーキペダルは必ず右足で踏んでください。
慣れない左足でのブレーキ操作は､緊急時の反応が遅れるなど､
適切な操作ができないおそれがあります。」
って書いてあるな。
つまり慣れてたらどちらでもいいって事だ。
517(1): 2014/12/17(水) 08:38:43.22 ID:nsfj/8/s0(2/2)調 AAS
>>516
「必ず」って書いてあるのにバカなのか？
518(1): 2014/12/17(水) 08:42:10.79 ID:Rlb8oHJV0(2/5)調 AAS
>>517
バカはお前だ
慣れてない人は「必ず」だが
慣れてたら、必ずもクソもない
519(1): 2014/12/17(水) 08:46:36.94 ID:FZUfDh8+0(2/7)調 AAS
>>518
バカはお前だ
誰が慣れたか判断するんだよ
自分で判断するのか？
左足ブレーキくんは慣れるまで公道で運転するなよw
520(2): 2014/12/17(水) 08:50:06.08 ID:Rlb8oHJV0(3/5)調 AAS
>>519
自分で判断しないで誰がするんだよ
バカなの？
521(1): 2014/12/17(水) 08:58:58.72 ID:/IDWT1pV0(1/5)調 AAS
>>520
右足ブレーキは教習所の教官もしくは運転免許の試験官が判定しています
では左足ブレーキは誰か第三者が判定してくれるのでしょうか？
522: 2014/12/17(水) 09:02:51.17 ID:FZUfDh8+0(3/7)調 AAS
>>520
バカは公道走るなよw
523(2): 2014/12/17(水) 09:04:19.87 ID:Rlb8oHJV0(4/5)調 AAS
>>521
いちいち他人に判定してもらわなと分からないの？
524: 2014/12/17(水) 09:07:23.41 ID:FZUfDh8+0(4/7)調 AAS
>>523
危ないから本当にお前は車の運転するな！
525(4): 2014/12/17(水) 09:09:01.88 ID:Rlb8oHJV0(5/5)調 AAS
左足でブレーキを踏むことを前提とした、ブレーキ優先制御とＡＴ限定免許との関係がおかしい
外部ﾘﾝｸ[html]:aonikike.blogspot.jp
開発責任者が「左足で踏みやすく、使いやすいブレーキを作りました」と言うクルマのペダル周り。
画像ﾘﾝｸ
526(1): 2014/12/17(水) 09:37:27.81 ID:FZUfDh8+0(5/7)調 AAS
>>525
お前みたいなバカが左足ブレーキをして危ないからそのための対策でしょ？
もしかしてネットに書いてあることを全部正しいと思う痛い子なの？
あと、こいつって会議で自分の意見が通らないからネットで愚痴ってるだけだろうw
527: 2014/12/17(水) 09:47:14.38 ID:/IDWT1pV0(2/5)調 AAS
>>523
あなたはブレーキの踏み足以前の問題として運転に向いていないと思われます
早急に自動車の運転を中止されることを提案いたします
528: 2014/12/17(水) 10:00:36.29 ID:qRYRdjr/0(1)調 AAS
>>525
このブロガーは変人だろ。
禁止の左足でブレーキを使い踏み間違えて暴走するバカをどう対策するかの会議で、左足ブレーキを推進できるわけないわなぁ。
ブレーキオーバーライドは左足ブレーキ使いの暴走対策にしかならんのだから、まずは左足ブレーキをやめろと言われるのが落ち。
実は左足ブレーキに配慮した車のリストでもあるのかと思ったら、写真の車が世界で唯一とかw
完全に墓穴掘ってるなw
529: 2014/12/17(水) 10:06:03.46 ID:U2TH+Wil0(3/11)調 AAS
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君が出してくるソースって
毎回あのバイク大好きな自称自動車評論家の妄想ブログだね？
プッｗｗｗ
しかも内容が、『左足ブレーキの為に開発した』車種は絶対に書かない
開発者本人の名前すら絶対に出さないと言うか出せない。
つまり、全てはこのカスな自称評論家が撒き散らしてる妄想って事。
他のちゃんとした自動車評論家が見たら激怒すんじゃね？
プププッｗｗｗ
530: 2014/12/17(水) 10:45:30.44 ID:U2TH+Wil0(4/11)調 AAS
>>526
読む価値すら無い妄想ブログだけど、そこをなんとか堪えて読んでみて。
このカスオヤジ、その会議にすら入れてもらってないからｗｗｗ
そりゃ何の裏付けも出せない妄想ばかり撒き散らしてるバカが
大事な会議に呼ばれるはずもないわｗｗｗ
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君と同レベルのクズって事。
531: 2014/12/17(水) 11:21:38.79 ID:U2TH+Wil0(5/11)調 AAS
スバルＢＲＺの開発者は左足ブレーキ用にペダルを開発したんだぞ！
(実際は『左足ブレーキは意見として聞きます』って大人な対応で聞き流しただけ)
そしてスバルが造った車の取説には『ブレーキは右足を使え、危ないから左足でブレーキを踏むな』と明記してる。
(つまりブログ主の妄想とポジティブシンキングが炸裂してるだけって事)
また出た妄想ブログでの左足ブレーキ讚美
(開発した？車の車種は書けない、開発者の名前も出せない、どう見ても他の車と何の変化もない)
健常者には理解できないし理解しようとも思わない。
だって、仮にでもモータージャーナリストを自称して意見を発表するなら
少なくとも、取材場所と日時、取材したメーカーと車種、そしてインタビューに答えた人の立場と名前
これを明記しないとただの妄想だと言う事。
つまり、あのブログはカスが撒き散らしてる妄想を書き連ねた落書き。
何かしら反論はある？ バカなヒダリストちゃん♪
プッｗｗｗ
532(1): 2014/12/17(水) 12:14:01.24 ID:M+s4OOMZ0(2/2)調 AAS
>>515
Rモード発進は左足でブレーキを踏めと書いてあるな
左足でブレーキ操作をすることは メ ー カ ー 想 定 内 ってことで墓穴を掘ったね。
Rモードを使いこなせないおばさままで乗ることを意識してるから右足でブレーキを踏めと書くんだよ。
何も知らないおばさまがスイッチいじってローンチスタートモードになったら走る凶器になるからなぁ。
右足で操作してる限り恐ろしいロケットダッシュはしないしペダル足乗せでブレーキ過熱もない、おばさまからの苦情逃れの定型文。
533(2): 2014/12/17(水) 12:33:52.76 ID:XXTm/uOG0(1)調 AAS
まぁ左足ブレーキが危ないっていう根拠はなんもないんだけどな
534: 2014/12/17(水) 13:22:20.51 ID:FZUfDh8+0(6/7)調 AAS
>>533
安全って根拠もないよな
安全かどう分からないことを公道で自慢気にするのがバカな左足ブレーキくんw
>>525
おいバカw
息してるか？
535(1): 2014/12/17(水) 14:22:56.96 ID:/IDWT1pV0(3/5)調 AAS
>>533
通常一般的な操作と異なる操作を行いたい場合は
その操作が危険であることを前提に検証を行うもの
この検証は客観的なデータをもって行うものであり主観での主張には価値がない
その上で一般的な操作に対し危険であることが否定されて初めて運用を始めるもの
残念ながらこの安全性の検証がされていない左足ブレーキは危険と判定するのが常識であり
一般公道で左足ブレーキを行うことは危険行為といわざるを得ない
536(1): 2014/12/17(水) 14:36:55.70 ID:U2TH+Wil0(6/11)調 AAS
>>532
何ページに書いてるの？
もしかして書けないのかな〜？
妄想ブログの自称モータージャーナリストと同じだね？
プププッｗｗｗ
537: 2014/12/17(水) 15:13:24.81 ID:U2TH+Wil0(7/11)調 AAS
0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/12/02 21:53:30
AT車の左足ブレーキについて議論しましょう。
ただし、公道を法定速度内で走るケース限定です。
ホレホレｗｗｗ
早く日産が公道での左足ブレーキを想定てるページを教えてくれよ♪
まさかまたまた逃げちゃうのかな〜？
ちなみに、59ページと185ページに右足でって書いてあるんだけどね♪
プププッｗｗｗｗｗｗ
538(2): 2014/12/17(水) 16:14:39.87 ID:zkAwnuVV0(1)調 AAS
左足で踏むことを想定してなきゃ、ＡＴのブレーキペダルはあんなにでかくねぇよｗ 馬鹿だな。
539: 2014/12/17(水) 16:20:23.51 ID:qCSYAOFA0(1)調 AAS
メーカーに聞いてみろよ馬鹿ｗ
540: 2014/12/17(水) 16:42:58.96 ID:FZUfDh8+0(7/7)調 AAS
>>538
根拠は？
だからバカはw
541: 2014/12/17(水) 17:06:22.39 ID:/IDWT1pV0(4/5)調 AAS
>>538
馬鹿がそういう発想をすることを想定して間違った操作をさせないようにするために取説に「右足で踏め」と書いてる
文盲でなければ左足で踏むことを想定して作っているとは言わないｗ
542: 2014/12/17(水) 18:26:41.38 ID:+cKDKFVS0(1)調 AAS
だいたい禁止事項ってやる馬鹿がいるから書くんだよ
廊下を走るな
トイレは綺麗に
ブレーキは右足で
利便性が云々より、他人に迷惑をかけないのが基本
公衆トイレで流さないで行っちゃうレベルなんだよ、左足ブレーキは
543: 2014/12/17(水) 19:01:25.48 ID:cXQLf1OB0(1)調 AAS
なんだヒダリストの精神年齢は園児並かw
544(1): 2014/12/17(水) 19:05:17.28 ID:/IDWT1pV0(5/5)調 AAS
>>536
一応204ページにRモードでの発進手順として左足でブレーキを踏んだ状態で右足でアクセルを・・・
というくだりはあるね。
でもなぁ、これいわゆる左足ブレーキ推奨というより、Rモードでの急発進をするため限定の手順だな
とても公道で左足ブレーキ使用をって話にはならんわｗ
これをもって左足ブレーキを前提に作られているとか言い出すのは余りにバカだｗ
545: 2014/12/17(水) 19:25:24.59 ID:U2TH+Wil0(8/11)調 AAS
>>544
言っちゃダメだよ〜ｗｗｗ
クズが逃げてるから次の書き込みで更に追い込んでるんだからｗｗｗ
やっぱり本人に書かせないとね♪
メーカーが公道を想定して作ったシステムじゃないって事をｗｗｗ
546: 2014/12/17(水) 22:15:44.78 ID:+/i2TDCY0(1)調 AAS
すげーw
このキチガイ煽り、よほどの暇人なんだね。
毎日毎日こんなスレに貼りついて、惨めな人生だね。
免許くらい取りに外出すればいいのに。
547: 2014/12/17(水) 23:04:11.62 ID:U2TH+Wil0(9/11)調 AAS
↑悔しさが滲み出てるね♪
プププッｗｗｗｗｗｗ
で、残念ながらカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君とは違って
俺って普通に仕事してる健常者だからね〜♪♪♪
プププのプッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さらに、君みたく孤独に一日中真っ暗な寒い部屋で２ちゃんやってる
キモい生き物と違って、休みは彼女と出掛けるし週末は友達と飯＆飲みだしね♪♪♪
プププのプププ〜〜〜ッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
548: 2014/12/17(水) 23:13:57.97 ID:8ROXA3KJ0(1/2)調 AAS
>>525
おーいバカw
息してるか？
頑張れ左足ブレーキくんw
549: 2014/12/17(水) 23:14:51.35 ID:9dR9oZez0(1)調 AAS
プププ君まだ粘着していたのかい。毎日教習所運転してるって、まだやってるの？
550: 2014/12/17(水) 23:15:28.97 ID:U2TH+Wil0(10/11)調 AAS
あっ、ちなみに免許取って７年になるよ〜♪♪♪
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君のゲーセン歴の１／６ぐらいかな？？？
プププッｗｗｗ
方や彼女も友達もいて、免許を取って実際に車を運転して７年
方や中年童貞ニートで、精神病で免許も取れずにゲーセンで実際に運転してる妄想に浸る事４０年以上
どっちが憐れなんだろうね？？？
551(2): 2014/12/17(水) 23:35:48.93 ID:o/X1Pt0D0(1)調 AAS
>>535
右足ブレーキが一般的なのは、左足ブレーキの困難なMT車が主流だった頃の流れなだけで、左足ブレーキとの比較で安全だと検証の結果などで一般的になったわけじゃない。
MT車が存在してなければ、左足ブレーキが一般的になっただろう。
左足ブレーキの空想距離の短さや踏み損ないが無いという優位性があるからね。
552: 2014/12/17(水) 23:39:29.50 ID:8ROXA3KJ0(2/2)調 AAS
>>551
というお前の妄想を話されても困るわw
553: 2014/12/17(水) 23:51:05.96 ID:U2TH+Wil0(11/11)調 AAS
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君の妄想がワンパターン過ぎて笑えるｗｗｗ
もうね、彼の病状は緊急入院レベルまで悪化してるね♪♪♪
プププッｗｗｗ
もっと苛め抜いてゴミ以下の生き物の駆除をしないとね♪♪♪
プププのプッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
554: 2014/12/18(木) 01:25:18.60 ID:q1e9KzWL0(1)調 AAS
>>551
＞MT車が存在してなければ、左足ブレーキが一般的になっただろう。
左ストとは、1般的でない事をする変わり者だな。
＞左足ブレーキの空想距離の短さや踏み損ないが無いという優位性があるからね。
道頓堀のタクシーは踏みそこなつたぞ。
555(1): 2014/12/18(木) 02:17:46.66 ID:UT7pR3QE0(1/3)調 AAS
というわけで右派は年寄りになる前に衝突防止装置がついた車に買い換えてね。
左派のミスと違って最大加速で全てを破壊尽くさないと止まらないから。
556(1): 2014/12/18(木) 04:00:56.86 ID:2NxueTEh0(1)調 AAS
>>555
左ブレーキだと可能性のある踏み方はこうなるよね
右オン、左オン…同時踏みで危険
右オン、左オフ…アクセルのみで最悪
右オフ、左オン…正解！
右オフ、左オフ…ノンブレーキで追突！
どう考えても左ブレーキの方が危険
557(1): 2014/12/18(木) 06:47:58.65 ID:oqn25BW60(1)調 AAS
ここの右ミギは頭悪いの一言だな
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