[過去ログ] AT車の左足ブレーキについて語ろう36 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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(1): 2014/12/13(土) 09:15:31.94 ID:PW8AsSfE0(1)調 AAS
操作を誤ると人に危険を及ぼす機械の中で、シングルアクションで動き出すのって、AT車ぐらいしかない
多くの機械は、起動は複数の操作を必要とするが、停止はシングルアクションで止まる
これがフールプルーフの基本

踏み間違い事故を無くすには、
発進・加速時に右足の踏み込み以外にも何らかの動作を要求するか、右足の踏み込み以外の単純動作で止めるのが好ましい
それとも、流行りの誤発進防止機能に頼る?
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