[過去ﾛｸﾞ] AT車の左足ブレーキについて語ろう36 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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611: 2014/12/18(木) 23:39:12.06 ID:62j2LyPD0(1)調 AAS
>>603
左が優れてるってのがそもそもアホかと思うのですが？
優れてるところ、説明してくださいな
612: 2014/12/18(木) 23:48:07.54 ID:dR6vgKG/0(11/11)調 AAS
しかしまぁ、なんで生きる価値すらないゴミ以下の生き物って
こんな意味のない嘘や妄想で健常者に歯向かおうとするんだろうね？
プッｗｗｗ
現実社会で虐げられてるからネットの中だけでは健常者に勝てるとでも勘違いしちゃってるのかな？？？
プププッｗｗｗ
健常者は意味のない嘘や妄想をブヒブヒと吠えなくても
ちゃんと議論できるので、そこが決定的な違いなのかな？？？
プププのプッｗｗｗ
って事で、カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君は
『免許すら取れない精神病者でキモいバカな生きる価値すらないゴミ以下の生き物』
と確定しちゃいました〜〜〜〜〜♪♪♪♪♪
613(1): 2014/12/18(木) 23:54:05.92 ID:U7L48VWd0(2/2)調 AAS
>>608
環境に理屈をくっつけてるのが右足ブレーキなのは間違いない。
614(1): 2014/12/19(金) 00:02:14.33 ID:tBmzpI2/0(1)調 AAS
>>613
言葉遊びしてないで教えてくれよw
教習所で習ったことをわざわざ捨てて、左足ブレーキを選択する有能性を
615(1): 2014/12/19(金) 00:19:37.17 ID:mrAiUAl30(1/42)調 AAS
>>603
答えるね。
右足でブレーキを踏む利点は
・左足をフットレストで踏ん張れるので、急ブレーキの時(特に止まる寸前)に
ブレーキを調節できてハンドル操作も可能となり、回避行動が正確にとれる。
(左足ブレーキだと体が不安定になりハンドル操作ができず回避行動が不可能)
・右足でブレーキを踏むと言う事はアクセルから足を離してるので、アクセルとブレーキの
同時踏みがなくなる。
(左足ブレーキだと体の荷重が慣性により前にかかり、必要以上の強さでブレーキを踏む事になり
そこで慌ててアクセルペダル上の右足を踏ん張ってしまうとアクセル全開となり
ブレーキを緩めてしまうと予想だにしない急発進を起こしてしまう)
かの有名なタクシー暴走事故はこのパターンでの事故。
ちなみに、最近はフューエルカット機能の付いた乗用車も出てるが
街中ではまだまだそのような機能のない乗用車がほとんどである。
こんな感じでいいかな？
それともまだまだ例を挙げる？
ちなみに、屁理屈や妄想や嘘をブヒブヒと吠えないでね。
またブヒブヒと吠えたら今まで以上に苛めちゃうからね♪♪♪
616: 2014/12/19(金) 00:29:26.71 ID:mrAiUAl30(2/42)調 AAS
>>614
だからムダだって。
あのゴミ以下の生き物は免許すら取れないバカなんだから。
教習所なんてどこも入れてくれない精神病者に教習所で習う云々を問うのはムダ。
617: 2014/12/19(金) 00:33:54.32 ID:3By9s9Gf0(1)調 AAS
右足ブレーキは、ドライバーがここは危ないなぁと判断した所ではブレーキに足が移動して、アクセルの上に足がないのが最大の利点だよね。
銃のトリガーも、安全のために撃つ直前まで指をかけないのが鉄則。
それと同じ考え方だな。
618(3): 2014/12/19(金) 02:37:27.88 ID:KGnFPgkB0(1)調 AAS
>>615
右足でブレーキを踏む利点は
・左足をフットレストで踏ん張れるので、急ブレーキの時(特に止まる寸前)に
ブレーキを調節できてハンドル操作も可能となり、回避行動が正確にとれる。
車校の教習内容だけでは無理。
(左足ブレーキだと体が不安定になりハンドル操作ができず回避行動が不可能)
体の不安定は運転の未熟さが原因です。
・右足でブレーキを踏むと言う事はアクセルから足を離してるので、アクセルとブレーキの
同時踏みがなくなる。
(左足ブレーキだと体の荷重が慣性により前にかかり、必要以上の強さでブレーキを踏む事になり
そこで慌ててアクセルペダル上の右足を踏ん張ってしまうとアクセル全開となり
ブレーキを緩めてしまうと予想だにしない急発進を起こしてしまう)
かの有名なタクシー暴走事故はこのパターンでの事故。
ちなみに、最近はフューエルカット機能の付いた乗用車も出てるが
街中ではまだまだそのような機能のない乗用車がほとんどである。
減速Ｇの影響が運転に出てしまうのも運転技術の未熟が原因。
総じて左足ブレーキはクリアしなければならない課題があるのが事実で基礎として教えるよりテクニックとしての位置付けが妥当。
左足ブレーキで特筆すべき点は
通常の操作ではブレーキから再びアクセルをいれるまでのエンジン回転落ちが原因の前輪巻き込みや後輪スライドが発生してもペダルの遊びから踏み直す必要が無いので操作の遅れが少なく
おつりをもらいにくくなる点。雪道での車のコントロールは左足ブレーキに軍配があがる。
619(2): 2014/12/19(金) 02:43:17.89 ID:E0kswWrW0(1/4)調 AAS
>かの有名なタクシー暴走事故はこのパターンでの事故。
おいその理屈は破綻してるぞ。それブレーキ痕なしだし、目撃者もブレーキランプついてなくて
ひたすら暴走するばかりだったと言ってるぞ。運転手がクルマ悪いといいはるボケ老人だっただけ。
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
元々ブレーキ踏み換えがおぼつかなくなって来たとか言ってる年寄り持ち出してどうすんの？本人の資質の問題。
外部ﾘﾝｸ:yupukeccha.exblog.jp
以前、右足でブレーキを踏んだ際にアクセルに引っかかったことがあったためという。
左足ブレーキで加速減速繰り返してガクガクとか見た事も聞いた事もない。
根拠なしでは２ｃｈでも笑いの種にしかならんぞ。
620(1): 2014/12/19(金) 06:25:26.72 ID:mrAiUAl30(3/42)調 AAS
>>618-619
完璧に論破されて、更には自爆と妄想と嘘を晒されまくって必死なのは分かるが
必死すぎて何を言いたいのかがさっぱり分からんわｗｗｗ
前から皆が言ってる事が、日本語が不自由な為に理解できてないのか
はたまたボケが始まってて、つい数日前に自分の妄想が破綻した事を忘れたのか
どちらかなのは確実だが、、、
まぁ、どっちにしろ生きる価値すらないゴミ以下の生き物が虫の息って事だけははっきり分かるｗｗｗ
621: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 06:29:43.62 ID:mrAiUAl30(4/42)調 AAS
これ、カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君の妄想ね♪
だって、大型を持ってるって言ってるのに排気ブレーキすら知らないだもんな♪♪♪
プッｗｗｗ
>悪いが自動車免許はゆとり君と違って牽引と大型特殊二種以外は
>試験場で全て取得しているから、妄想では太刀打ちできないから
>それから、左足ブレーキが構造的に難しい車両はちゃんと右足でブレーキ操作するよ
>ゆとり君達と違って右足ブレーキが出来ないわけじゃないから♪
面白いでしょ？
精神病者を苛めると発狂してこんな妄想まで吠えちゃうんだからｗｗｗ
622: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 07:01:03.52 ID:mrAiUAl30(5/42)調 AAS
>右足でブレーキを踏む利点は
>・左足をフットレストで踏ん張れるので、急ブレーキの時(特に止まる寸前)に
ブレーキを調節できてハンドル操作も可能となり、回避行動が正確にとれる。
>車校の教習内容だけでは無理。
技術的な事を聞いてるから答えたんだが、日本語は大丈夫？
>(左足ブレーキだと体が不安定になりハンドル操作ができず回避行動が不可能)
>体の不安定は運転の未熟さが原因です。
免許を取ってから言えよｗｗｗ
623: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 07:01:37.82 ID:mrAiUAl30(6/42)調 AAS
>・右足でブレーキを踏むと言う事はアクセルから足を離してるので、アクセルとブレーキの
同時踏みがなくなる。
>(左足ブレーキだと体の荷重が慣性により前にかかり、必要以上の強さでブレーキを踏む事になり
>そこで慌ててアクセルペダル上の右足を踏ん張ってしまうとアクセル全開となりブレーキを緩めてしまうと予想だにしない急発進を起こしてしまう)
>かの有名なタクシー暴走事故はこのパターンでの事故。
>減速Ｇの影響が運転に出てしまうのも運転技術の未熟が原因。
だから免許を取ってから言えよｗｗｗ
>総じて左足ブレーキはクリアしなければならない課題があるのが事実で基礎として教えるよりテクニックとしての位置付けが妥当。
一般公道では不必要で無意味で危険なテクニックだと皆がずっと言ってるが？
統合失調症だから自分に都合の悪い事は全て忘れるのかな？
>左足ブレーキで特筆すべき点は
>通常の操作ではブレーキから再びアクセルをいれるまでのエンジン回転落ちが原因の前輪巻き込みや後輪スライドが発生してもペダルの遊びから踏み直す必要が無いので操作の遅れが少なく
>おつりをもらいにくくなる点。雪道での車のコントロールは左足ブレーキに軍配があがる。
>ID:KGnFPgkB0(1)
体が不安定なのにハンドルを切ろうとするのがそもそもの原因。
またまた妄想が破綻したね？
プププッｗｗｗ
624(1): 2014/12/19(金) 07:28:36.23 ID:E0kswWrW0(2/4)調 AAS
>>620
反論になってない。そのタクシー運転手並みに呆けてきたか？
その運転手元々
＞アクセルに引っかかったことがあったためという。
なんて言う右足ブレーキ暴走予備軍だったんだが。
目撃証言からも最初からブレーキ踏んでない。只の右足ふみ間違い。
625: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 08:02:18.07 ID:mrAiUAl30(7/42)調 AAS
「もともと右足でブレーキとアクセルを操作していたが、約１０カ月前に左足でブレーキを踏み
『右足でアクセルを踏む方法に変えた」と話した。』
以前、右足でブレーキを踏んだ際にアクセルに引っかかったことがあったためという。
「安全対策だった。踏み間違いは絶対にない」と強調した。
左足ブレーキだと自分で申告してるぞｗｗｗ
ハイッ、またまた妄想がグッチャグッチャに踏み潰されたね♪
プププッｗｗｗ
626(1): 2014/12/19(金) 08:09:00.06 ID:4b9hwFMi0(1/2)調 AAS
フットレストがなきゃブレーキとハンドル操作が同時に正確に出来ない？
余裕で出来るわ！
MT乗りに同じ事聞いて来いよ
ボク免許無いんだけど教えてくださーいって(笑)
627: 2014/12/19(金) 08:13:52.61 ID:R98COXMH0(1/6)調 AAS
>>587
>うちの車の説明書には右足で踏め何て記載もないしな
早くお前の車の車種と年式教えてくれよw
脳内免許だから無理なの？
628(3): 2014/12/19(金) 08:17:55.88 ID:R98COXMH0(2/6)調 AAS
>>626
おいバカw
ちゃんと読めw
急ブレーキの時って書いてあるだろうw
629: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 08:44:30.87 ID:mrAiUAl30(8/42)調 AAS
これ、カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君の妄想ね♪
だって、大型を持ってるって言ってるのに排気ブレーキすら知らないだもんな♪♪♪
プッｗｗｗ
>悪いが自動車免許はゆとり君と違って牽引と大型特殊二種以外は
>試験場で全て取得しているから、妄想では太刀打ちできないから
>それから、左足ブレーキが構造的に難しい車両はちゃんと右足でブレーキ操作するよ
>ゆとり君達と違って右足ブレーキが出来ないわけじゃないから♪
面白いでしょ？
精神病者を苛めると発狂してこんな妄想まで吠えちゃうんだからｗｗｗ
630: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 08:57:05.62 ID:mrAiUAl30(9/42)調 AAS
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君にこんな事言われちゃった0626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/12/19 08:09:00
フットレストがなきゃブレーキとハンドル操作が同時に正確に出来ない？
余裕で出来るわ！
MT乗りに同じ事聞いて来いよ
ボク免許無いんだけど教えてくださーいって(笑)
ID:4b9hwFMi0(1)
なんか彼女とラブホから出てきた時に
脂ギッシュでブッサイクなキモい童貞メガネチビデブに
『お前は童貞だ！』
って言われた気分だなｗｗｗ
631: 2014/12/19(金) 08:57:32.74 ID:7LKHpeyD0(1)調 AAS
しかし、「プッ」とか、超なついなｗ
昭和の臭いがするレスだわｗｗ
632: 2014/12/19(金) 09:02:32.07 ID:SlwoB5le0(1)調 AAS
カタワでーとかそろそろやめろ。
うざい。
俺は右足派だが、同類に見られたらかなわんわ。
633: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 09:02:37.96 ID:mrAiUAl30(10/42)調 AAS
ギリギリで昭和生まれだからね♪
プププッｗｗｗ
でもカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君にはめちゃめちゃ効いてるみたいｗｗｗ
プププのプッｗｗｗｗｗｗ
634(1): 2014/12/19(金) 09:08:36.52 ID:fmtM7xCF0(1/7)調 AAS
プププ君のおかげで右派は肩身が狭いの〜
635: 2014/12/19(金) 09:10:23.27 ID:R98COXMH0(3/6)調 AAS
>>634
見苦しいよw
636: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 09:12:58.22 ID:mrAiUAl30(11/42)調 AAS
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君は自爆と妄想と嘘を晒されてめちゃめちゃ悔しいみたいｗｗｗ
自演で逃げようとしてもムリムリ〜♪♪♪
プププッｗｗｗ
637: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 09:20:36.49 ID:mrAiUAl30(12/42)調 AAS
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君の行動パターンって分かりやすいね♪
自分がフルボッコにされるとIDを変えて自演を連投ｗｗｗ
やはり精神病者だからバレてる事に気付いてないのかな？
プッｗｗｗ
638: 2014/12/19(金) 09:21:21.24 ID:fmtM7xCF0(2/7)調 AAS
逃げる？
何から逃げるんだよ （大爆笑 wwwwwww)
639: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 09:26:43.58 ID:mrAiUAl30(13/42)調 AAS
↑↑↑猿でも分かる悔しがり方ｗｗｗ
もしかして俺がお前苛めの手を抜くとでも思ってる？
プププッｗｗｗ
残念でした〜♪♪♪
640: 2014/12/19(金) 09:28:06.72 ID:fmtM7xCF0(3/7)調 AAS
じゃあ、猿以下のプププちゃんには分からないね
プププッｗｗｗ
641: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 09:39:06.56 ID:mrAiUAl30(14/42)調 AAS
↑↑↑ホラホラ〜♪
悔しさが滲み出てるね♪♪♪
プププッｗｗｗ
しかも自分が言われて効きまくってるから、相手におうむ返しをすれば逃げれると思い
その胆略的な考えをそのまま行動に移すバカさ加減ｗｗｗ
免許すら取れない精神病者だから仕方がないんだろうけどね〜♪♪♪
プププッｗｗｗｗｗｗ
642: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 09:40:01.80 ID:mrAiUAl30(15/42)調 AAS
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君にこんな事言われちゃった
>0626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/12/19 08:09:00
>フットレストがなきゃブレーキとハンドル操作が同時に正確に出来ない？
>余裕で出来るわ！
>MT乗りに同じ事聞いて来いよ
>ボク免許無いんだけど教えてくださーいって(笑)
ID:4b9hwFMi0(1)
なんか彼女とラブホから出てきた時に
脂ギッシュでブッサイクなキモい童貞メガネチビデブに
『お前は童貞だ！』
って言われた気分だなｗｗｗ
643: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 09:41:28.16 ID:mrAiUAl30(16/42)調 AAS
これ、カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君の妄想ね♪
だって、大型を持ってるって言ってるのに排気ブレーキすら知らないだもんな♪♪♪
プッｗｗｗ
>悪いが自動車免許はゆとり君と違って牽引と大型特殊二種以外は
>試験場で全て取得しているから、妄想では太刀打ちできないから
>それから、左足ブレーキが構造的に難しい車両はちゃんと右足でブレーキ操作するよ
>ゆとり君達と違って右足ブレーキが出来ないわけじゃないから♪
面白いでしょ？
精神病者を苛めると発狂してこんな妄想まで吠えちゃうんだからｗｗｗ
644: 2014/12/19(金) 10:22:07.57 ID:/0FJoeIQ0(1/3)調 AAS
>>619
つまり左足ブレーキにはそういうリスクがあるってことじゃねぇかｗ
645: 2014/12/19(金) 10:23:06.85 ID:/0FJoeIQ0(2/3)調 AAS
>>624
つまり左足ブレーキは対策にならないということでFAな
646(1): 2014/12/19(金) 11:04:25.26 ID:ocNHN7Nw0(1/18)調 AAS
>>618
言いたいことはわかるけど理由としては薄いかな
制動中の体の不安定は未熟と切り捨てて、
前輪巻き込み 後輪スライド例に出すって
街中でどんな運転してるんだとたくなる。
街中ではスライドも、タックインもしたことないな。
あんまり雪の降らない場所住だが。
647: 2014/12/19(金) 11:09:56.11 ID:ocNHN7Nw0(2/18)調 AAS
>>618
>>646書いた後、
>総じて左足ブレーキはクリアしなければならない課題があるのが事実で基礎として教えるよりテクニックとしての位置付けが妥当。
これを読み飛ばしてるのに気が付いた。
一般運転の話じゃなかった。
648: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 11:18:49.97 ID:mrAiUAl30(17/42)調 AAS
これ、カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君の妄想ね♪
だって、大型を持ってるって言ってるのに排気ブレーキすら知らないだもんな♪♪♪
プッｗｗｗ
>悪いが自動車免許はゆとり君と違って牽引と大型特殊二種以外は
>試験場で全て取得しているから、妄想では太刀打ちできないから
>それから、左足ブレーキが構造的に難しい車両はちゃんと右足でブレーキ操作するよ
>ゆとり君達と違って右足ブレーキが出来ないわけじゃないから♪
面白いでしょ？
精神病者を苛めると発狂してこんな妄想まで吠えちゃうんだからｗｗｗ
649: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 11:21:06.94 ID:mrAiUAl30(18/42)調 AAS
妄想では太刀打ちできないから ｷﾘｯ
と、妄想を膨らますカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君ｗｗｗ
650: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 11:31:14.25 ID:mrAiUAl30(19/42)調 AAS
排気ブレーキを知らない大型免許持ちｗｗｗ
どうやったら排気ブレーキすら知らない奴が大型免許の試験に合格するんだろうかｗｗｗ
大型免許の検定で排気ブレーキを使わなかったら一発で検定中止ね♪
そんな事も知らずに、よくもまぁ免許を持ってるとかの妄想を晒す事ができるなｗｗｗ
651(2): 2014/12/19(金) 11:44:21.00 ID:ocNHN7Nw0(3/18)調 AAS
スレ違いながらちょいと質問
大型免許の講習には、排気ブレーキの項目ってあるのですか？
普通免許にはないですよね？
だけど、自分は、中型まで運転できるし、
４ｔ運転するなら、排気ブレーキの使い方は知ってなければならない。
なんか納得できないと思った。
652(1): 2014/12/19(金) 11:50:05.97 ID:HJRWUf6U0(1)調 AAS
>>651
つヒント
中型免許の出来た理由
653(2): 2014/12/19(金) 12:01:08.34 ID:ocNHN7Nw0(4/18)調 AAS
>>652
反論 排気ブレーキ付の２ｔ車
普通免許でも排気ブレーキの説明あった方がいいんじゃないかと個人的感想。
問題にならないくらい、普通免許で、トラック乗る人の割合って少ないのかな。
654(4): 2014/12/19(金) 12:04:07.85 ID:fmtM7xCF0(4/7)調 AAS
さて、急ブレーキを掛ける時、フットレストで踏ん張りますか？
答え→踏ん張りません。
試してみればすぐ分かります。
655: 2014/12/19(金) 12:15:05.14 ID:R98COXMH0(4/6)調 AAS
>>654
見苦しいよw
656(1): 2014/12/19(金) 12:15:14.23 ID:KUEnh+o10(1/5)調 AAS
>>651
操作方法は教わりますが、使うようには言われません。
検定でもチェック項目には入っていないようで、使う必要はありません。
教習中に長めの下りで使ったら、なぜ使うんだ？と教官に言われたのがすごく記憶に残ってます。
ただ、大型二種は地域特性項目と言うのがあって、私の地域は踏み切りだったのですが、山間部だと長い坂で排気ブレーキを使う項目になっているかもしれません。
657: 2014/12/19(金) 12:17:47.77 ID:aYpDhxbL0(1/3)調 AAS
>>654
君は頻繁に事故を起こしそうな運転しているのか？
危ない奴だな。
658(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 12:19:07.15 ID:mrAiUAl30(20/42)調 AAS
>>653
知ってるのが当たり前ってレベルの事だからなぁ、、、
まぁ、２トンなんかで重量物を載せないなら必要性がない機能だけどね。
だから重量物を運ぶトラックの運転手には未経験者はなかなかなれないのが現実。
まぁ、大型になると必用不可欠な機能だけどね。
>>654
免許を取って、実際に運転をしてからその妄想を披露しろｗｗｗ
免許すら取れない精神病者が何をブヒブヒと吠えてもムダムダ〜♪♪♪
プププッｗｗｗｗｗｗ
659(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 12:28:37.45 ID:mrAiUAl30(21/42)調 AAS
>>656
君は何処の試験場で検定を受けたの？
それから検定に合格したのは何年の何月何日？
ホントなら教えてくれよ♪
その試験場と公安委員会に問い合わせちゃうからｗｗｗ
660(1): 2014/12/19(金) 12:33:52.52 ID:4b9hwFMi0(2/2)調 AAS
>>628
おいプププ！
早く聞いてこい
急ブレーキだろうが出来るわ！
急ブレーキの時クラッチに乗せてる足をフットレストに移動させて、同時にブレーキを踏まないとハンドル操作出来ないのかって
661: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 12:35:12.65 ID:mrAiUAl30(22/42)調 AAS
あっ、前にもあったなｗ
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニートが
『左足ブレーキで検定を合格したぜ！』
と言って、他の全員にフルボッコされまくった事がｗｗｗ
また同じ事を繰り返して全員にフルボッコされまくるのかな？
プププッｗｗｗ
662(1): 2014/12/19(金) 12:36:25.62 ID:ocNHN7Nw0(5/18)調 AAS
>>658
知ってるのが当たり前はちょっと厳しいと思う。
普通免許を持ってる人で統計とったら知らない人は多そう。
トラックを運転するような人で統計とったら話は変わると思う。
排気ブレーキの知識は、MT免許あるけど、ATしか運転できないのと同じ扱いなのか。
>>654
たぶん踏ん張ってると思うが・・・・・
もしくは、クラッチ切ってる。
663: 2014/12/19(金) 12:40:31.00 ID:/0FJoeIQ0(3/3)調 AAS
>>653
> 普通免許でも排気ブレーキの説明あった方がいいんじゃないかと個人的感想。
> 問題にならないくらい、普通免許で、トラック乗る人の割合って少ないのかな。
普通免許でのトラック運転の割合は相当に低いのは想像できる
そのうえで普通のエンジンブレーキとの混乱を避ける意味から普通免許ではあえて触れないという選択もありだとは思う
664(1): 2014/12/19(金) 12:41:34.20 ID:KUEnh+o10(2/5)調 AAS
>>659
試験場ではないです。
車校ですね。
愛知県内の学校で、検定を受けたのは平成23年の前半だったと思います。
検定の詳しい日付は流石に覚えてないです。
山間部でもないのに空荷で排気ブレーキを使う必要はないってことじゃないですかね？
665(1): 2014/12/19(金) 12:44:13.64 ID:fmtM7xCF0(5/7)調 AAS
>>662
踏ん張ってないよ。
安全な所で試してみたらわかるよ。
666(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 12:45:28.68 ID:mrAiUAl30(23/42)調 AAS
>>660
お前、やっぱり知らないんだｗｗｗ
クラッチに足を乗せるのはペダルを踏み込む時だけだよ〜♪
つまり、乗せてる時はそのままペダルを踏み込んでそのまま踏ん張るか
踏み込んでそのまま足をフットレストにスライドさせて踏ん張るか。
そんな事すら知らないのによくもまぁ懲りずに健常者に噛みつけるなｗｗｗ
さすがは生きる価値すらないゴミ以下の生き物
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君だね♪♪♪
プププッｗｗｗ
667: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 12:54:14.22 ID:mrAiUAl30(24/42)調 AAS
あっ、カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君は
クラッチペダルが床まで踏み込めるって事を知らなかったのかな？？？
プププッｗｗｗ
左足はクラッチを踏むから踏ん張れないぜ！
ってかなり明確な自爆だな♪♪♪
プププのプッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
668(1): 2014/12/19(金) 12:55:49.56 ID:fmtM7xCF0(6/7)調 AAS
>>666
>乗せてる時はそのままペダルを踏み込んでそのまま踏ん張る
教習所教習所ってうるさいぐらい言うのに
マヌケな運転するんだな。
止まる寸前までクラッチを切らないように習っただろ
669(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 13:11:37.07 ID:mrAiUAl30(25/42)調 AAS
>>668
お前、またまた自分の日本語が不自由な事を発表してるぞ
0660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/12/19 12:33:52
>>628
おいプププ！
早く聞いてこい
急ブレーキだろうが出来るわ！
急ブレーキの時クラッチに乗せてる足をフットレストに移動させて、同時にブレーキを踏まないとハンドル操作出来ないのかって
ID:4b9hwFMi0
『急ブレーキの時クラッチに乗せてる足を』
読めますかぁ〜〜〜？？？
もしかして病状が悪化し過ぎて読めないんですかぁ〜〜〜？？？
プププのプププ〜〜〜ッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
670(2): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 13:22:21.52 ID:mrAiUAl30(26/42)調 AAS
>>664
その教習所の名前は答えられないのかな？
まぁ、前と同じパターンで嘘っぱちをホントの事に見せようとして
余分な妄想をぶっ込んで自爆しちゃうパターンｗｗｗ
671(1): 2014/12/19(金) 13:27:31.96 ID:KUEnh+o10(3/5)調 AAS
>>670
名鉄自動車学校の鳴海校です。
672: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 13:27:50.94 ID:mrAiUAl30(27/42)調 AAS
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君にこんな事言われちゃった
>0626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/12/19 08:09:00
>フットレストがなきゃブレーキとハンドル操作が同時に正確に出来ない？
>余裕で出来るわ！
>MT乗りに同じ事聞いて来いよ
>ボク免許無いんだけど教えてくださーいって(笑)
ID:4b9hwFMi0(1)
なんか彼女とラブホから出てきた時に
脂ギッシュでブッサイクなキモい童貞メガネチビデブに
『お前は童貞だ！』
って言われた気分だなｗｗｗ
673(1): 2014/12/19(金) 13:31:17.96 ID:KUEnh+o10(4/5)調 AAS
>>670
教習所の名前まで出してあげたのだから、ぜひ問い合わせ結果を教えてください。
ところで、あなたは大型免許を持っているのですか？
674: 2014/12/19(金) 13:31:21.38 ID:df4HnlDr0(1)調 AAS
>>665
安全な場所の時点で緊急時と体の反応が違うってことさえわからない池沼は黙っておいたほうがいいぞｗ
675: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 13:46:14.07 ID:mrAiUAl30(28/42)調 AAS
>>671
今、愛知県公安委員会に問い合わせたから何らかの返答があると思うよ♪
676(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 13:52:57.41 ID:mrAiUAl30(29/42)調 AAS
>>673
公安委員会には問い合わせたからｗｗｗ
教習所には夕方にでも問い合わせるよ♪♪♪
で、免許持ってるけど？
何か聞きたいのかな〜？？？
677(1): 2014/12/19(金) 13:54:04.99 ID:KUEnh+o10(5/5)調 AAS
>>676
いや、排気ブレーキを検定で使ったのかな？と思って。
678: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 14:17:41.73 ID:mrAiUAl30(30/42)調 AAS
>>677
普通に使ったけど？
検定の時に聞いたらちゃんと答えなかったけど
『基本通りに運転しないと合格しないよ』
って言われたからね。
エアブレーキの基本は(フットブレーキと排気ブレーキを併用する)だからね。
679: 2014/12/19(金) 14:24:00.46 ID:fmtM7xCF0(7/7)調 AAS
>>669
>>『急ブレーキの時クラッチに乗せてる足を』
>>乗せてる時はそのままペダルを踏み込んでそのまま踏ん張る
マヌケな運転だなーオイ
急ブレーキを掛けるほど、すこしでも短い距離で止まりたい時に
クラッチ切ってどうするんだよ。
よく免許とれたなー
680: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 15:19:30.84 ID:mrAiUAl30(31/42)調 AAS
↑↑↑ホラホラｗｗｗ
またまたカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君が必死すぎて何を言いたいのか意味不明〜♪
プププッｗｗｗ
免許すら取れない精神病者だからその速度域で対応が変わるって事すら知らないでやんの〜♪♪♪
プププのプッｗｗｗｗｗｗ
しかも日本語が不自由だから内容が全く理解できてないしｗｗｗ
さすがは、免許も取れない生きる価値すらないゴミ以下の生き物だね♪♪♪
プププのプププ〜〜〜ッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
681: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 15:21:20.06 ID:mrAiUAl30(32/42)調 AAS
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君にこんな事言われちゃった
>0626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/12/19 08:09:00
>フットレストがなきゃブレーキとハンドル操作が同時に正確に出来ない？
>余裕で出来るわ！
>MT乗りに同じ事聞いて来いよ
>ボク免許無いんだけど教えてくださーいって(笑)
ID:4b9hwFMi0(1)
なんか彼女とラブホから出てきた時に
脂ギッシュでブッサイクなキモい童貞メガネチビデブに
『お前は童貞だ！』
って言われた気分だなｗｗｗ
682: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 15:44:45.32 ID:mrAiUAl30(33/42)調 AAS
安定したハンドル操作をする方法を聞いておきながら
その方法を書かれると発狂して
『そんな事じゃあ止まれないんだじょ〜〜〜！』
と意味不明な事を涙ながらに死に物狂いで書き込む精神病者ｗｗｗ
0660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/12/19 12:33:52
>>628
おいプププ！
早く聞いてこい
急ブレーキだろうが出来るわ！
急ブレーキの時クラッチに乗せてる足をフットレストに移動させて、同時にブレーキを踏まないとハンドル操作出来ないのかって
ID:4b9hwFMi0(2)
つまり、数ヶ月もの間フルボッコにされ続けると
最初に自分が何の質問をしたのかさえも数時間で忘れるほど
精神が破壊されまくって完全な精神分裂状態に陥ってしまうと言う
分かりやすいサンプルだって事ｗｗｗ
ホントにカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君を苛めてると楽しいわ〜♪♪♪
プププッｗｗｗ
683(1): 2014/12/19(金) 15:50:55.05 ID:ocNHN7Nw0(6/18)調 AAS
あ、確かに制動中に、左足踏ん張りはない。
左足ブレーキは賛成しないけど、これは正しい。
684: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 15:52:37.87 ID:mrAiUAl30(34/42)調 AAS
これがカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君が現在死に物狂いで噛みついてる書き込みね♪
右足でブレーキを踏む利点は
・左足をフットレストで踏ん張れるので、急ブレーキの時(特に止まる寸前)に
ブレーキを調節できてハンドル操作も可能となり、回避行動が正確にとれる。
(左足ブレーキだと体が不安定になりハンドル操作ができず回避行動が不可能)
・右足でブレーキを踏むと言う事はアクセルから足を離してるので、アクセルとブレーキの
同時踏みがなくなる。
(左足ブレーキだと体の荷重が慣性により前にかかり、必要以上の強さでブレーキを踏む事になり
そこで慌ててアクセルペダル上の右足を踏ん張ってしまうとアクセル全開となり
ブレーキを緩めてしまうと予想だにしない急発進を起こしてしまう)
かの有名なタクシー暴走事故はこのパターンでの事故。
ちなみに、最近はフューエルカット機能の付いた乗用車も出てるが
街中ではまだまだそのような機能のない乗用車がほとんどである。
お分かりかな？
彼がどれだけ生きる価値すらないゴミ以下の生き物かって事がｗｗｗ
685(1): 2014/12/19(金) 16:01:46.18 ID:ocNHN7Nw0(7/18)調 AAS
確かに制動中に、左足踏ん張りはない。
として、左足ブレーキの人は運転中に、左足はどこに置くの？
ブレーキ上？ フットレスト？
686(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 16:02:46.63 ID:mrAiUAl30(35/42)調 AAS
>>683
バカか？
カタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君と同レベルに陥ってるぞｗｗｗ
止まるだけ、ブレーキを踏むだけなら左足ブレーキみたくブレーキだけに全体重を掛ければいい事。
そこで回避行動を取ってみろ。ハンドル操作を誤るわｗｗｗ
687(2): 2014/12/19(金) 16:33:11.67 ID:ocNHN7Nw0(8/18)調 AAS
>>686
ネットととはいえ言葉に気をつけてね
急ブレーキ（パニックブレーキ）のときは、
足でなく、手でG支えちゃう。
実際その時は、まともなハンドル操作はできていない。
パニックで硬直はしてるけど、踏ん張りはあまり関係ない
エンスト避けるのに、クラッチ同時ふみしてる状態。
パニックでなく、ハードブレーキ（サーキットとかでコーナーに入る手前とか）
の場合は、ヒールアンドトゥ クラッチ操作 シフトチェンジしてるんだから、
やっぱり、フットレストで踏ん張りはしてない。
フットレスト踏ん張りは、横G
688(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 16:51:52.61 ID:mrAiUAl30(36/42)調 AAS
>>687
もしかしてお前も免許を持ってないのかな？
しかも言いたい事がさっぱり分からんわｗｗｗ
よく読め。
右足でブレーキを踏む利点は
・左足をフットレストで踏ん張れるので、急ブレーキの時(特に止まる寸前)に
ブレーキを調節できてハンドル操作も可能となり、回避行動が正確にとれる。
(左足ブレーキだと体が不安定になりハンドル操作ができず回避行動が不可能)
・右足でブレーキを踏むと言う事はアクセルから足を離してるので、アクセルとブレーキの
同時踏みがなくなる。
(左足ブレーキだと体の荷重が慣性により前にかかり、必要以上の強さでブレーキを踏む事になり
そこで慌ててアクセルペダル上の右足を踏ん張ってしまうとアクセル全開となり
ブレーキを緩めてしまうと予想だにしない急発進を起こしてしまう)
かの有名なタクシー暴走事故はこのパターンでの事故。
ちなみに、最近はフューエルカット機能の付いた乗用車も出てるが
街中ではまだまだそのような機能のない乗用車がほとんどである。
689(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 17:04:11.80 ID:mrAiUAl30(37/42)調 AAS
他人のふりをしても言ってる事が一緒ｗｗｗ
レースではドライバーがこうやってるから公道でもこうやるんだじょ〜〜〜！
バカ過ぎて爆笑ｗｗｗ
レースカーはフルバケットシートにベルトでガチガチの固定
そりゃ左足の踏ん張りも要らんわな♪
プッｗｗｗ
一般公道で市販のノーマル車の話しからかけ離れ過ぎｗｗｗ
690: 2014/12/19(金) 17:06:31.86 ID:ocNHN7Nw0(9/18)調 AAS
>>688
右足でブレーキを踏む利点は
・左足をフットレストで踏ん張れるので、急ブレーキの時(特に止まる寸前)に
ブレーキを調節できてハンドル操作も可能となり、回避行動が正確にとれる。
↑とりあえず、これが嘘だといいたい。
左足でクラッチ操作しながら、ブレーキかけて、ハンドルにシフト操作もできるし、
パニックブレーキで左足に体重預けて、ハンドル操作も無理。
ハンドル操作できるレベルなら、パニックじゃないので
フットレストで踏ん張る理由がない。
下品な書き込みは、自分のレベルの低さをひけらかすようなものだよ。
691(1): 2014/12/19(金) 17:14:06.08 ID:ocNHN7Nw0(10/18)調 AAS
>>689
それいったら、急制動かけて、左足で踏ん張ってるなら、
シートベルトはロックしないんじゃないの。
ハンドル操作するほどの余裕あるんでしょ。
シートベルトロックするときは、ハンドル操作はほぼ無理状態。
サーキットの話は一例
限界ブレーキなんて、一般公道ではありえないのだから。
だけど、その時も左足には余裕あるって言いたいだけ。
692(1): 2014/12/19(金) 17:16:51.12 ID:ocNHN7Nw0(11/18)調 AAS
>>685
↑この答えがきになるのだが・・・・
左足フットレストで運転なら、踏みかえの短縮の利点がないし
左足ブレーキ上の運転って、長時間なら拷問だと思う
693(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 17:21:11.77 ID:mrAiUAl30(38/42)調 AAS
↑↑↑ホラホラｗｗｗ
他人のふりをしてもだんだんボロが出てきたね♪♪♪
プププッｗｗｗ
ホント、ちょっと弄れば簡単にボロを出すからめちゃめちゃイージーだわｗｗｗ
ハンドル操作は背もたれに背中を密着させて、初めて正確に操作できる。
そりゃブレーキに全体重をかけてたら背中も浮いてハンドル操作もできんわな♪
プププッｗｗｗ
そこで左足を踏ん張ってブレーキを少し緩めれば
背中をシートに密着させる事ができて、正確なハンドル操作で回避行動をとれる。
誰がパニックブレーキで止まるだけの話をしてるんだ？
日 本 語 は 分 か る か な 〜〜〜 ？ ？ ？
プププのプッｗｗｗ
694: 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 17:30:42.16 ID:mrAiUAl30(39/42)調 AAS
>>691
↑↑↑ますます言ってる事が意味不明になってきたｗｗｗ
お前はレース用のベルトが巻き取り式の一般車と同じだと言いたいのか？？？
プッｗｗｗ
695(1): 2014/12/19(金) 17:31:46.14 ID:E0kswWrW0(3/4)調 AAS
>>687
あの爺の俺は悪くないを信じるお前も呆け老人。
右足ブレーキで暴走しそうになったと証言していてお前の説も否定されてるぞ。
事故でも左足ブレーキなんか使ってないという証拠もあるし、
小保方並みの妄想にひたる前にガクガク運転の実例を示さないと私はバカですと宣伝してるだけ。
696: 2014/12/19(金) 17:37:44.40 ID:ocNHN7Nw0(12/18)調 AAS
>>693
>よく読め。
>右足でブレーキを踏む利点は
>・左足をフットレストで踏ん張れるので、急ブレーキの時(特に止まる寸前)に
>ブレーキを調節できてハンドル操作も可能となり、回避行動が正確にとれる。
>(左足ブレーキだと体が不安定になりハンドル操作ができず回避行動が不可能)
急ブレーキの話してるのはあなたです。
急ブレーキ中は、Gに負けて背中浮きますよ。
でハンドルにしがみつく形になる。
で、ハンドル操作できるなら、パニックブレーキじゃないので、
左足の踏ん張りもいらない。
例として、サーキットでの操作の話。
フットレストに足乗せるのが姿勢として正しいのは間違いありません。
697(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 17:40:54.78 ID:mrAiUAl30(40/42)調 AAS
「もともと右足でブレーキとアクセルを操作していたが
『約１０カ月前に左足でブレーキを踏み、右足でアクセルを踏む方法に変えた」』
と話した。
以前、右足でブレーキを踏んだ際にアクセルに引っかかったことがあったためという。
「安全対策だった。踏み間違いは絶対にない」と強調した。
左足ブレーキだと自分で申告してるぞｗｗｗ
ハイッ、またまた妄想がグッチャグッチャに踏み潰されたね♪
プププッｗｗｗ
698: 2014/12/19(金) 17:44:07.06 ID:ocNHN7Nw0(13/18)調 AAS
>>695
えーと
どのレスのことかわからん。
右足ブレーキで暴走。
左足だったら暴走させなかったって説でもあるのかな？
自分は、現状では左足ブレーキは反対派。
左足ブレーキするように設計された車ができれば別。
699(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 17:47:53.29 ID:mrAiUAl30(41/42)調 AAS
>・左足をフットレストで踏ん張れるので、急ブレーキの時(特に止まる寸前)に
>ブレーキを調節できてハンドル操作も可能となり、回避行動が正確にとれる。
これを、10回音読してみろ。
音読したら
『ブレーキを調節』と『ブレーキを車が止まるまで全体重を掛けて踏みっぱなし』
の違いを考えろ。
まぁ、お前じゃ分からないかｗｗｗ
700(1): 2014/12/19(金) 17:51:11.61 ID:ocNHN7Nw0(14/18)調 AAS
>>699
あなたの言う「急ブレーキ」のとき、
左足をフットレストにのせていなくても、ブレーキ調節、ハンドル操作はできる。
ってことでOKでしょうか？
701: 2014/12/19(金) 17:52:28.33 ID:ocNHN7Nw0(15/18)調 AAS
もう一つ・・・・
このスレには、左足ブレーキ推進する人がいないという。。。。
702(1): 2014/12/19(金) 17:59:12.84 ID:F6TYx01j0(1/3)調 AAS
>>692
ずっと左足はブレーキの上らしいよ
703(1): 免許すら取れないゴミ以下の生き物晒し [age] 2014/12/19(金) 18:00:17.28 ID:mrAiUAl30(42/42)調 AAS
>>700
↑↑↑さすがはカタワで統合失調症の中年童貞朝鮮ニート君ｗｗｗ
絶対に勝てないなら意味不明な事を吠えまくって
相手が呆れていなくなるまで荒らしてしまえ〜！！
と、米粒並の脳ミソで出した結論を実行してしまうレベルの低さｗｗｗ
この頭の悪さは隠せないね？
プププのプッｗｗｗｗｗｗ
704(2): 2014/12/19(金) 18:01:07.29 ID:aYpDhxbL0(2/3)調 AAS
既出ですが
外部ﾘﾝｸ[html]:phys.dip.jp
に書かれている意見にほぼ同意です。
705(1): 2014/12/19(金) 18:03:19.47 ID:ocNHN7Nw0(16/18)調 AAS
>>702
それってかなり苦しい姿勢・・・・・
峠道では、ふんばりが効かず、
高速道路では、同じ姿勢をひたすらキープ。
706: 2014/12/19(金) 18:07:25.80 ID:F6TYx01j0(2/3)調 AAS
>>704
納得する
707: 2014/12/19(金) 18:10:45.55 ID:F6TYx01j0(3/3)調 AAS
>>705
左足がブレーキの上にずっとあることが安全だっていうのがここの左足ブレーキする人の考えみたい
708: 2014/12/19(金) 18:11:27.26 ID:ocNHN7Nw0(17/18)調 AAS
>>703
あなたはこれ以上発言しないでください。
あなたが見当違いで下品な発言するたびに、
右足ブレーキ使ってることが間違いのように感じられます。
709(1): 2014/12/19(金) 18:16:04.06 ID:aYpDhxbL0(3/3)調 AAS
普通に椅子に座った時、脚が肩幅ほど開いていた方が自然で楽です。
また、脚が揃っているよりも開いている方がバランスが取れます。
それがフットレストと右足操作なのではないでしょうかね。
710(1): 2014/12/19(金) 18:31:21.93 ID:bWA7k0cB0(1/3)調 AAS
左足ブレーキ派も通常左足はフットレストに置いているよ。
通学路や路地など特に注意して走行する時はブレーキ上に待機させることもある。
711: 2014/12/19(金) 18:33:20.55 ID:ocNHN7Nw0(18/18)調 AAS
>>709
自分は、MT車の名残ってのも大きいと思います。
左足は、クラッチ操作用。
操作しないときは、レスト
MT車がこの世から消えて、
設計が変われば、左足ブレーキの時代がくる・・・・かも？
712(1): 2014/12/19(金) 19:37:58.76 ID:OmGhfUMW0(1)調 AAS
>>710
右足ならクリープで進むぞw
お前ら左派はスクールゾーンでも加速したいんだねー
713: 2014/12/19(金) 19:40:15.71 ID:E0kswWrW0(4/4)調 AAS
>>697
>「もともと右足でブレーキとアクセルを操作していたが
>『約１０カ月前に左足でブレーキを踏み、右足でアクセルを踏む方法に変えた」』
その理由が右足ブレーキふみ間違いで暴走しそうになったからだから自己否定なのにいつまで自爆している。
事故時の自己申告はあてにならんと警察も目撃者も言っている。
タクシー会社も整備万全なのに勝手に吹け上がるとか何言ってんだという話し。
実際には右ブレーキのときの癖で暴走だな。
714(3): 2014/12/19(金) 20:04:19.11 ID:bWA7k0cB0(2/3)調 AAS
>>712
クリープじゃ遅すぎる場合だってあるだろ
そんな時はどうするんだ？
715(1): 2014/12/19(金) 20:08:48.35 ID:NCU0Ci5b0(1/2)調 AAS
>>714
遅すぎると感じるならとりあえずの安全を確認できてるってことだから、アクセル踏んで加速して、またブレーキに戻せば良いんじゃねーの？
716(1): 2014/12/19(金) 20:13:17.13 ID:Y6oQeYdO0(1)調 AAS
>>714
お前は踏み足すことしないのかwww
717(1): 2014/12/19(金) 20:53:16.63 ID:s4betdez0(1)調 AAS
>>714
クリープで遅すぎるってことなら確実にアクセルが踏める状況なんだろ？
それなら踏むよw
718(3): 2014/12/19(金) 21:00:50.76 ID:P03pOL6h0(1)調 AAS
>>704
フットレストなんて無いマニュアルミッションも転がしてたから言うけど左足は踵がフロアに付いて動かなければ同じこと。
左足ブレーキは強い踏み込みの瞬間は踵が浮くが制動中は踵が付いているから指先でのロックコントロールはやっている。つまりは右足ブレーキと同じ動きを左足でやっているだけ。
急減速で体重が左足に乗っかってブレーキコントロール出来ずにハンドル操作も回復しないなんてのは左足でブレーキを踏む資格が無い。
ABSに慣れたドライバーばかりになってきたからね左足ブレーキユーザーの質の低下は否めない。
719(1): 2014/12/19(金) 21:17:36.66 ID:GUpaIbiW0(1/2)調 AAS
話ぶったぎってスマソ
ちょいと聞きたいんだが、道頓堀タクシー運転手が
左足ブレーキだったと言う本人の証言以外の証拠って
何かあるのかな？
俺も普段左足ブレーキ使ってるんで気になって調べたんだが
客の証言、タクシー会社の中間の証言、その他知り合いに
タクシー使った時運転手に聞いてもらったりしたんだが
暴走した運転手を知っている人は居たが左足ブレーキだった
のを見たり聞いたりは無かったんだよ、第三者の証言とか
あるんだったら教えて欲しいんだけど。
720: 2014/12/19(金) 21:17:39.05 ID:q5fMLQ8G0(1/2)調 AAS
>>718
それならば、尚更左足ブレーキなんてやる必要性はないという事だね
終了じゃないかｗｗｗｗｗｗｗｗ
721(1): 2014/12/19(金) 21:23:48.53 ID:q5fMLQ8G0(2/2)調 AAS
>>719
それを聞いてどうなの？
本人が証言してんだから真実なんでしょ？
警察が率先して「左足ブレーキしたんだろ」と聞くと思うかい？
まずないから自らゲロしたんだろ。
722: 2014/12/19(金) 21:25:43.60 ID:ynrI+9RR0(1)調 AAS
>>718
で、お前はプロなの？
723: 2014/12/19(金) 21:32:40.91 ID:reLqwcmY0(1)調 AAS
>>718
あ、分かったわ
そんな低速でしか運転してないのねw
経験もテクニックもなさ過ぎだわ、君
カーブの遠心力で眼球が反対方向に引っ張られたこともないんだね
724: 2014/12/19(金) 21:39:08.50 ID:GUpaIbiW0(2/2)調 AAS
>>721
本当に左足ブレーキしてたのかが気になってね。
同僚のインタビューで、その運転手が居る時に
左足ブレーキの話題で何度か雑談してたが会話に
入ってくる事は無かったってのが有ったんだよ、
俺なら話に加わって色々聞くだろうなと思ってさ。
725(1): 2014/12/19(金) 21:53:57.55 ID:bWA7k0cB0(3/3)調 AAS
>>715-717
左ブレーキでも同じことできるわ
726(1): 2014/12/19(金) 22:16:27.31 ID:NCU0Ci5b0(2/2)調 AAS
>>725
同じじゃ無いね。
左足ブレーキなら、右足はアクセルにかかってる。
銃の引き金に指をかけてるのと同じ。
727: 2014/12/19(金) 22:16:54.47 ID:jTC8KXvr0(1/6)調 AAS
このスレの進み具合は何だぁ？
今更だけど、ゆとり君
＞普通二種免許の試験で踵を床に付けたブレーキなんかしたら一発で検定中止ね♪♪♪
これは有り得ないわ〜
もし、こんな検定やる試験場が存在するなら教えてほしいわ
728: 2014/12/19(金) 22:18:30.48 ID:jTC8KXvr0(2/6)調 AAS
人に車種と年式答えろって、踵でブレーキ踏めないゆとり君の車種言ってから聞かないと
そういう人に尋ねるときの手順ってゆとりだと教えてもらっていないのかな？
729: 2014/12/19(金) 22:19:01.89 ID:jTC8KXvr0(3/6)調 AAS
人がネット見てないのを良いことに10分以内に答えろって・・・
730: 2014/12/19(金) 22:21:53.56 ID:jTC8KXvr0(4/6)調 AAS
ゆとり君の基本的ってのは、それ以外はNothingってことだったよね？
中型以上のトラックの左レバー二本って・・・
一本しかレバーが存在しない車が多いのは無視かな？
自分の知っている世界以外は存在を否定するってのがゆとりの特徴だね
731: 2014/12/19(金) 22:23:50.69 ID:jTC8KXvr0(5/6)調 AAS
そして、残念なことに今の大型車は排気ブレーキじゃなくてリターダなんだよな〜
両方のものもあるけど、ゆとり君には基本で習った以外知らない世界とでも言うんだろうな
732(2): 2014/12/19(金) 22:30:19.02 ID:jTC8KXvr0(6/6)調 AAS
ゆとり君と違って12月忙しいんで、一日ネットに入り浸って相手するほど暇じゃなくてごめんね
最初の書き込みから10分以上経っても反論ないみたいだから、仕事に戻るわ
733: 2014/12/19(金) 22:50:27.40 ID:R98COXMH0(5/6)調 AAS
>>732
見苦しいよ
早く車種と年式は？
自分から話しをふってるんだからw
734(1): 2014/12/19(金) 22:55:11.17 ID:R98COXMH0(6/6)調 AAS
>>587
＞ うちの車の説明書には右足で踏め何て記載もないしな
735: 2014/12/19(金) 23:29:52.99 ID:DEu8VZsl0(1)調 AAS
>>734
すげぇ、書いてないからやってもいいって大陸の思想だw
そういうアホがいるからアクアとかは書き始めたんじゃないの？
と、勘ぐってしまうね
736: 2014/12/20(土) 04:05:12.27 ID:YKRYsCfU0(1)調 AAS
>>732
夜の10時過ぎに仕事に戻るって夜勤？w
しかも12月に忙しいのって製造ぎょ…おっとこんな時間に誰か来たようだ
737(2): 2014/12/20(土) 08:37:07.86 ID:5H2TvGHN0(1/9)調 AAS
>>726
クリープではなくアクセルを踏んで走行中なんだから
右足ブレーキでも右足はアクセルにかかってるだろ
アホかお前
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