[過去ログ] 2014年こそ車を捨てます。その30 (1001レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
600
(1): 2014/10/20(月) 23:19:33.68 ID:f1knf6ML0(13/20)調 AAS
>>599
原付も生身なんだが…

本気でバカなんだなお前
601
(1): 2014/10/20(月) 23:20:38.91 ID:zyeEFJ8r0(26/32)調 AAS
>>600
原付きは別に違法行為すりゃ流れに乗れるし、
クラクションならされたり、歩道走ってろなんて馬鹿な事言われないからな。

アホなの?
602
(1): 2014/10/20(月) 23:23:24.81 ID:f1knf6ML0(14/20)調 AAS
>>601
だから何で自転車だけ鳴らされるんだよ?

原付はクラクション鳴らされないのに
自転車だけクラクション鳴らされるなら自転車に問題あんじゃねえの?
603
(1): 2014/10/20(月) 23:24:22.19 ID:zyeEFJ8r0(27/32)調 AAS
>>602
意識の問題だよ。

クルキチは自転車には鳴らしていいんじゃないかと勘違いしてる。
>>597

お前本当に社会生活できてるのか?現実の事象を正しく分析する能力が著しく欠けてるんだが。
604: 2014/10/20(月) 23:27:51.78 ID:f1knf6ML0(15/20)調 AAS
>>603

> お前本当に社会生活できてるのか?現実の事象を正しく分析する能力が著しく欠けてるんだが。

今日一番笑った
お前にだけは言われたくねえわ

お前が言ってるの全部ただの被害妄想じゃねえか
605
(1): 2014/10/20(月) 23:28:53.38 ID:UPvFbpbLi(13/16)調 AAS
加害してる自覚がないんだなぁ。
606
(1): 2014/10/20(月) 23:32:03.79 ID:zyeEFJ8r0(28/32)調 AAS
これも「自転車は歩道」という意識がクルキチに定着した弊害なんだがな。
自転車が車道走ってたらそれはイレギュラーな事でクラクションを鳴らしても良いものと勘違いしてる。
排他的に車道を独占してきたことで自分が優先だと思ってる。
自転車は歩道も走れるからクラクションを鳴らして歩道に追いやって良いと勘違いしてる。

外部リンク[html]:oshiete.goo.ne.jp
外部リンク[html]:kijotalk.com
607: 2014/10/20(月) 23:34:27.01 ID:UPvFbpbLi(14/16)調 AAS
自転車が追いやられた先な歩道では自転車と歩行者の事故が発生。
この場合事故を起こしたのは自転車ではなく、クルキチなんだよな。
608
(2): 2014/10/20(月) 23:35:29.13 ID:f1knf6ML0(16/20)調 AAS
>>605
そりゃ無いわ
クラクション鳴らした事も幅寄せした事も無いもの

つか、移動は殆ど自転車だし…

何故俺が加害者意識持たなきゃならんのよ?
少しでも自動車擁護しただけでこの扱いかよ
頭おかしいな
609: 2014/10/20(月) 23:36:33.41 ID:zyeEFJ8r0(29/32)調 AAS
クルキチを追認してる時点でね
610
(1): 2014/10/20(月) 23:36:37.19 ID:f1knf6ML0(17/20)調 AAS
>>606
そしたら自転車の歩道走行全面禁止にでもすりゃ良いんじゃね?

それを自動車の責任ってのはお門違いも良いとこだろ
611
(1): 2014/10/20(月) 23:38:06.15 ID:UPvFbpbLi(15/16)調 AAS
>>608
君のことさした訳じゃないんだけど。
わざわざ嘘までついて反応してくるのは、自覚があるのかな。
612
(1): 2014/10/20(月) 23:41:20.14 ID:zyeEFJ8r0(30/32)調 AAS
>>610
だから俺は自転車の歩道走行禁止派だと言ってるんだがな。>>541

クルキチが自転車にクラクション鳴らすのも、歩道を走ってろというのも>>541で書いた
「自転車に関する多くの不都合」の一つに含まれる。

歩道を走れることで自転車は歩道という意識を与えるし、「歩道を走ってろ」と言わしめる免罪符も与える。
そして自動車が優先だと勘違いさせる。

そしてそれはどこまで言っても自動車の責任だよ。自転車を歩道に追いやったのはクルマの責任だから。
モータリゼーションで事故が増えた時に、どう対応するか?ってなったときに世界に類を見ない自転車歩道走行にした。
クルマが道路を独占するためにな。多くの国は自動車を教育することで対応した。
日本は自動車を教育するのではなく自転車を歩道にあげ、信号を馬鹿程増やした。
613: 2014/10/20(月) 23:41:40.86 ID:f1knf6ML0(18/20)調 AAS
>>611
何が嘘なの?
614
(1): 2014/10/20(月) 23:43:57.11 ID:f1knf6ML0(19/20)調 AAS
>>612
だからさ
自転車は歩道走れるから自動車が「自転車は歩道走ってろ」っていう理屈なんだろ?
で、お前は自転車の歩道走行反対なんだろ?
そしたら自転車は歩道走行全面禁止で万事解決じゃん

なら問題は自転車の歩道走行であって自動車云々関係ねえじゃん
615
(1): 2014/10/20(月) 23:46:16.23 ID:zyeEFJ8r0(31/32)調 AAS
>>614
>なら問題は自転車の歩道走行であって自動車云々関係ねえじゃん

お前何を言ってるんだ?

現状自転車が歩道走行してるのは自転車を歩道にあげた道交法改正だし、
その結果として今自転車が車道に出られないのは、自転車を歩道走行させたからだよ。

自転車側がクルキチに恐怖してるし、クルキチ側はモータリゼーション時に教育されなかったことでクルキチが治ってない。
車道走行する自転車が少数な事で自転車との付き合い方、即ちクルマが自転車と車道を走るスキルが付いてない。

自転車にクラクションを鳴らすクルマなんてのはスキルが無いからそういう事するんだよ。
616
(2): 2014/10/20(月) 23:51:00.82 ID:f1knf6ML0(20/20)調 AAS
>>615
だからその道交法を改正すりゃ良いんじゃねえの?
自転車も車道しか走れないってなったら原付と立場同じになるだけだろ?

そしたら問題解決じゃん
617
(1): 2014/10/20(月) 23:54:26.43 ID:zyeEFJ8r0(32/32)調 AAS
>>616
何で改正できないかわからないのか?

クルキチの運転のせいだって言ってんだろ。馬鹿が。
外部リンク[htm]:komachi.yomiuri.co.jp
外部リンク[html]:2logch.com

道路の構造的に自転車が走って危険な場所なんてまずありえないんだよ。
道路延長120万kmの内、構造的に危険なんて道路は1%すらない。

では何が危険なのか?車道のクルマだよ。

そして、その危険というのはクルマの違法行為によって引き起こされてる。
クルマが自転車抜かすときに1.5m開け。自転車を安全に抜けない時は徐行し、
適切な運転をしてたら自転車が車道を走っていて恐怖を感じることなんてありえないんだよ。

自転車が車道を走ることに恐怖を感じたなら、それはイコールクルマの運転が糞だから。
618
(1): 2014/10/20(月) 23:54:33.65 ID:UPvFbpbLi(16/16)調 AAS
>>608
>つか、移動は殆ど自転車だし…
ってあたり。
あ、もしかして10年前に最後に部屋を出た時に自転車に乗ったとかそういう話かな。

>>616
自転車乗りの恐怖体験とクルキチの存在は法改正じゃどうにもならんね。
619
(1): 2014/10/21(火) 00:00:59.90 ID:bQQnllrg0(1/11)調 AAS
>>617
だからさ
自転車と条件ほぼ一緒の原付は車道しか走れないけど何も問題なく車道上の混合交通こなしてるよね?
自転車だけ無理な理由は何?
620
(1): 2014/10/21(火) 00:04:15.65 ID:CQdefGvs0(1/12)調 AAS
>>619
歩道に追いやったことだよ

だからさっきから言ってるだろ馬鹿なのかお前?5回言われないと理解できないのか?
クルキチの意識がまず全然違う。自転車にはクラクションすら鳴らしていいものと勘違いしてる。
それ故幅寄せやら嫌がらせもする。

クルキチに車道自転車に対処するスキルがない。

その悪循環で自転車側も車道に降りられない人が多い。そういうクルキチに恐怖してな。
621
(2): 2014/10/21(火) 00:04:36.31 ID:bQQnllrg0(2/11)調 AAS
>>618
実際自転車での移動が殆どなんだから仕方ない

それを嘘って事にしておかないとアイデンティティー崩壊しちゃうもんね

世の中の自転車乗りは全員自動車が憎いんだ!
俺の考えが異常なんじゃない!自動車が異常なんだ!!

別に自動車との混合交通に何の不満も無い自転車乗りが居たら
もうその時点でお前の理屈破綻しちゃうもんね
622: 2014/10/21(火) 00:07:17.11 ID:CQdefGvs0(2/12)調 AAS
>>621
アホか。

俺は歩道走行禁止で混合交通をしろと言ってる。
その代わりクルキチの違法行為は徹底的に許さない。
623: 2014/10/21(火) 00:07:46.57 ID:bQQnllrg0(3/11)調 AAS
>>620
何度堂々巡りすりゃ気が済むの?

お前は自転車が歩道走行するの反対
自転車が歩道走行出来るから自動車は「自転車は歩道走れ」とクラクション鳴らす
なら元凶は歩道走行出来る道交法だろ?

歩道走行したくないんだろ?
歩道走行したくないなら歩道走行を許可してる道交法改正すりゃ良いじゃん
原付に向かって歩道走れってクラクション鳴らす自動車いるか?
624
(1): 2014/10/21(火) 00:09:05.49 ID:CQdefGvs0(3/12)調 AAS
>なら元凶は歩道走行出来る道交法だろ?

こういう道交法改正をしたのはクルキチのクルマの運転です。馬鹿?
625
(1): 2014/10/21(火) 00:09:37.95 ID:bQQnllrg0(4/11)調 AAS
>>624
なら原付も歩道走行解禁されてなきゃおかしくね?
626
(1): 2014/10/21(火) 00:12:41.56 ID:CQdefGvs0(4/12)調 AAS
>>625
全然。

日本以外の世界は「車両」か「歩行者」か。で車道と歩道を分けたが、
日本は原動機の有無で車道か歩道かにしたのがその道交法改正だからな。

しかも、原付きなんて自転車8000万台に比べたら700万台と圧倒的に数が少ない。
627
(1): 2014/10/21(火) 00:20:48.19 ID:bQQnllrg0(5/11)調 AAS
>>626
原付の台数関係なくね?

何か話が堂々巡りしてるというか論点ズレまくってるから
聞き方変えようか?

自転車と速度も大して変わらず走行方法もほぼ一緒な原付は
何故歩道に追いやられる事が無いのかね?
628
(1): 2014/10/21(火) 00:22:34.17 ID:CQdefGvs0(5/12)調 AAS
>>627
原動機が付いてるから

自転車と速度が同じなんてのは速い自転車、特にロードバイクでも速い人間と、
原付きで法律を守ってる人間で、

現実の事象として原付きなんて法律守らず40km以上でクルマの流れに乗ってるのが普通だし、
そして、現実問題として原付きに30km制限なんて課す方がおかしいし。

さっき言ったよな?お前マジで現実の事象を正しく把握する能力が著しく低いって。またか?
629
(1): 2014/10/21(火) 00:30:49.85 ID:bQQnllrg0(6/11)調 AAS
>>628
じゃあ自転車が流れに乗れなくて自動車との混合交通するだけの能力が無いって事で話終わりじゃん

能力無いけど自動車と同じ扱いしろよ
流れに乗れない自転車のお陰で渋滞起ころうが
事故が増えようが関係ない
自転車は交通弱者様だ!!保護しろ!
悪いのは全部自動車だ!自転車は何も悪くないもん!!
まんまガキの理屈じゃねえか
630
(1): 2014/10/21(火) 00:34:10.06 ID:CQdefGvs0(6/12)調 AAS
>>629
違うね。

自転車が居たら自転車に合わせた走行をするのが適法行為だから。
そしてその自転車も含めた速度が正しい「流れ」

今の「流れ」なんてのは違法行為を前提にしてる。
クルマで良く言ってるだろ。制限速度を守ってるクルマが居て邪魔とな。
制限速度違反を「流れ」と言うことで速度超過を正当化しようとしてる。

要するに違法行為を前提とした「流れ」でしかない。
631
(1): 2014/10/21(火) 00:39:12.00 ID:CQdefGvs0(7/12)調 AAS
ちなみに自転車で渋滞なんて起きない
632
(1): 2014/10/21(火) 00:41:40.14 ID:bQQnllrg0(7/11)調 AAS
>>630
スピード違反してようがしてなかろうが関係なくね?

40km制限で皆が制限速度守ってる道路ですら流れに乗れないでしょ?
それは能力足りないって事じゃね?
633
(1): 2014/10/21(火) 00:42:57.95 ID:CQdefGvs0(8/12)調 AAS
>>632
道路に最低速度なんて無いんでね
制限速度40kmは時速40kmで走らなければならないではない。

15kmで走ってもいいし、6kmで歩いてもいい。

混合交通で走るスキルが無いのはそんな事すら理解できてないお前だよな?
634
(1): 2014/10/21(火) 00:43:05.62 ID:bQQnllrg0(8/11)調 AAS
>>631
20年前の中国とか普通に自転車で渋滞してた訳だが…

つか歩行者ですら渋滞起こるんだから
交通量が増えればどんな交通手段でも必ず渋滞は起こる
635
(1): 2014/10/21(火) 00:45:34.66 ID:CQdefGvs0(9/12)調 AAS
>>634
それがクルマだったら渋滞どころじゃないよ。
自転車は渋滞を解消する手段。

自転車が前を走ってることで一瞬でも停止が必要な場合などありえないから。
クルマが前を走ってたらクルマが左折する右折するで必ず前を塞がれるけどな。

でも、クルキチはそういう前のクルマに停止させられる事には文句は言わない。
前を自転車が走っていれば停止なんか必要なくても文句を言う。

これがさっき言ってた意識の違い。
636
(2): 2014/10/21(火) 00:46:30.45 ID:bQQnllrg0(9/11)調 AAS
>>633
お前免許持ってないだろ

それ免許試験で必ず出る問題だぜ
最低速度が定められてない道路ならば
制限速度以内ならどんな速度で走行しても良い

正解はX

な、免許持ってる奴なら高校生でも知ってるレベルの問題すら知らない
お前の理屈なんか通用しないんだよ
637: 2014/10/21(火) 00:48:53.60 ID:CQdefGvs0(10/12)調 AAS
>>636
一般道で最低速度の規定はありません。
638: 2014/10/21(火) 00:52:01.36 ID:bQQnllrg0(10/11)調 AAS
>>635
何を言ってるのか意味が分からん…

自動車だって前の車が右左折するからって一時停止なんかする必要無いだろ
勿論左折する先が詰まってて左折する車が止まらざるを得ないなら後ろの車も止まるだろうけど
そんなの自動車に限った話じゃない
左折するのが自動車だろうがバイクだろうが自転車だろうが
距離によっては一時停止するし追い越せるだけの車間空いてりゃ一時停止しないで追い越すだけの話

右折に関してはもはや何を言ってるのか…
車運転した事もなく妄想で言ってんだろ?
639
(1): 2014/10/21(火) 01:01:38.93 ID:CQdefGvs0(11/12)調 AAS
片側一車線の道路で前のクルマが右左折待ちをしてたら後続車は必ず一時停止させられる。
当然だ。たとえ1人で乗ったクルマであっても道路を完全に塞ぐのがクルマだからな。

ところが、クルキチは前をはしるクルマに一時停止が必要になっても文句は言わない。
仕方ないことだと受け入れるが、自転車は前を走ってれば一時停止させられるなんて事はなくても
遅い邪魔だと文句をいう。それがクルキチの意識なんだよ。

投稿規制きてるからゴネの付き合いもこの辺で。
640: 2014/10/21(火) 01:07:20.22 ID:bQQnllrg0(11/11)調 AAS
>>639
相変わらず妄想が激しいな…
641: 2014/10/21(火) 02:06:34.14 ID:VMGVHFVo0(1)調 AAS
昼間でも真夜中でもいるのかこのチャヲヲタ
よほど自転車乗りの友達いないのか

あぁ、だから車乗りに車やめさせて自転車だけしか乗れないお友達にしようとしてるのか。
車板に来るのはお友達探しなんだね
642: 2014/10/21(火) 06:37:27.56 ID:tYVx5NhY0(1/2)調 AAS
自転車なんて自分で運転しなければならない車と同じものだということに一人気づいてないしねえ
車嫌いは自転車も嫌いなんだよ

ここで鉄ヲタが一言

643: 2014/10/21(火) 08:28:14.09 ID:scc4F1hm0(1)調 AAS
自転車も、自動車も、鉄道も運べる船が最強です。
644: 2014/10/21(火) 09:18:10.48 ID:6GByczuri(1/3)調 AAS
>>621
いくら嘘付いても発言がクルキチそのものだよ。
必死に自分を正当化しているようだが、
バレバレだし、もう隠す必要もないから。

>>636
○×問題だからって自分に都合よく捻じ曲げて解釈するのはやめような。
645
(2): 2014/10/21(火) 09:23:44.14 ID:6GByczuri(2/3)調 AAS
iPhoneが売れるとGDPが低下するという話があるね。
自家用乗用自動車でも同じだろう。
輸入車は元論のこと、
国産車だって組み立てを日本でやっているというだけで、
部品や原材料は外国頼み。
自転車や鉄道車両も原材料は外国頼みな点では同じだが、
一人を運ぶのにどれだけの原材料が必要かを考えればどれが一番日本経済に悪影響を与えているかはもうわかるよな。
646: 2014/10/21(火) 09:54:15.52 ID:hAYXWoGq0(1/2)調 AAS
日本人だって、もともとは100%が今の外国から来た。
人類が誕生したのはアフリカだから。
愛国心とか言う右翼は科学を否定する原理主義者。
神話を肯定したら、進化も科学も否定することになる。
647
(1): 2014/10/21(火) 10:08:56.10 ID:hAYXWoGq0(2/2)調 AAS
>>645
外国頼み=悪なんて思考自体が典型的な右翼思考
右翼がよく、
経済封鎖されたら困るなんていうが、
経済封鎖されるような政策、はっきり言えば対外侵略を行う野望があるからこそ、そう考えるのだ。
日本の右翼の最終目標は、世界の言語を日本語に統一、世界の宗教を神道に統一する世界支配。
そして、最終目標の前では、敵の敵として共産主義ともイスラム主義とも手を結ぶ。
648: 2014/10/21(火) 10:14:26.35 ID:6GByczuri(3/3)調 AAS
>>647
俺は>>645でGDPに悪影響があるって主張をしただけだよ。
GDPが上がることそのものの善悪には一切触れていないんで、お間違いなく。
649: 2014/10/21(火) 10:35:10.97 ID:lwPc9NdF0(1)調 AAS
何を言っても悔い改めない連中には、何を言っても無駄かな。
車オタクはさっさと交通事故にあって死ねば良い。
650
(1): 2014/10/21(火) 11:13:07.21 ID:nG7yIndti(1/2)調 AAS
そうだそうだ!
車オタクなんか死ねばいいんだぁ!

ごめん、俺今週末V35GT-R納車なんだわw
裏切って悪いなチャリオタ君たちwww
もっと言えばこれで3台所有になるんだわw
いやね、一年前に新築してさ、ガレージを広く作ったからさw
651
(1): 2014/10/21(火) 11:25:22.51 ID:VVKpryeV0(1/2)調 AAS
>>650
この大嘘つきが。
V35GT-Rって何だ?
現行のGT-RならR35
V35は旧型スカイラインだが、GT-Rはない。
652: 2014/10/21(火) 11:26:16.08 ID:XDqHmmj50(1)調 AAS
実は新調したコレクションケースにミニカー3台目
653: 2014/10/21(火) 11:29:12.97 ID:nG7yIndti(2/2)調 AAS
>>651
釣れますか?w
654: 2014/10/21(火) 11:38:40.99 ID:VVKpryeV0(2/2)調 AAS
自分も一応3台所有。
1ナンバー、4ナンバー、黄色4ナンバー
2シーターMTばかり。
655: 2014/10/21(火) 11:55:25.67 ID:lbvtfWdi0(1/2)調 AAS
今まで捨てろ厨に従う奴を見たことが無いw
656: 2014/10/21(火) 12:00:34.23 ID:Ex0HhTd30(1)調 AAS
捨てろ厨に従ったわけではないが今までに何台も車捨てたよ
乗り換えのためにな!
売ったとも言うけど

対して車持ったこともない自転車オタが何を捨てますなのかさっぱりわからない
657: 2014/10/21(火) 13:05:10.70 ID:tYVx5NhY0(2/2)調 AAS
自転車も車ですから自転車捨てます
658
(1): 2014/10/21(火) 13:13:34.17 ID:VK4HZPie0(1)調 AAS
今座っているイスにも車がついていますが?
659
(1): 2014/10/21(火) 15:58:09.43 ID:dHcixJ9S0(1)調 AAS
車いす患者乙
660: 2014/10/21(火) 21:17:27.88 ID:dfIozcGh0(1/2)調 AAS
勝手にクルキチのレッテルを貼る輩よ、
車の車名や型式に詳しいからといって、運転が好きとは限らない。
自分で運転するのは嫌いという事もあることに気付かないの?
661: 2014/10/21(火) 21:19:31.08 ID:CQdefGvs0(12/12)調 AAS
運転が好きとか嫌いは全く関係ないね。
そんな個人の主観的事情の話なんてどうでもいい。

客観的にクルキチならばクルキチ。それだけの話だ。
662: 2014/10/21(火) 22:05:17.78 ID:dfIozcGh0(2/2)調 AAS
客観的?
超主観的な決め付けのくせに?

そういえば、右翼も、在日も、部落もみんなクズと改めてわかるニュースがあった。
663: 2014/10/21(火) 22:57:58.03 ID:lbvtfWdi0(2/2)調 AAS
クルキチクルキチ連呼してるのはガキ連呼厨。
664: 2014/10/22(水) 00:42:17.34 ID:AtwE00lK0(1)調 AAS
クルキチとは自転車乗り用語で車に乗る人のことを指します
665: 2014/10/22(水) 01:42:32.82 ID:D/PRVsfHO携(1/2)調 AAS
狂キチ

サイクリングキチガイ?
666: 2014/10/22(水) 06:55:16.16 ID:sTbyVBX70(1)調 AAS
くる-きち【クルキチ】《名》
 車気違い(クルマキチガイ)の略。車趣味に熱中する余り、周りが見えなくなった自己中心的な人の蔑称。転じて、自らの
運転スキルの低さを棚に上げたり、暴走行為や漫然運転をしたいがために、原動機付自転車や軽車両または歩行者
など、自動車と異なる他の道路使用者を殊更邪魔者扱いし排除したがる人をいう。「クソ―」「―が幅寄せをしてきた」。
単に自動車を所有し運転する人を指すのは誤り。
667: 2014/10/22(水) 07:52:59.10 ID:hguo7TN80(1)調 AAS
つまり車に乗るのこと自体は何にも問題無しってわけね
668
(2): 2014/10/22(水) 08:29:36.58 ID:MgO3nvRCi(1)調 AAS
排ガスも騒音も出さずにかつ完全に合法的に走行するならな
669
(1): 2014/10/22(水) 09:14:39.33 ID:hAjPElnM0(1)調 AAS
>>668
自分の好きな12系や14系客車列車は電気機関車けん引でもスハフの電源用エンジンから排気ガスを出すから
自転車オタクは否定するわけね。
まあ、神道も共産主義も敵なのと同じ。
670: 440 2014/10/22(水) 09:39:10.50 ID:Rib8MIOx0(1/2)調 AAS
>>669
12系、14系も過去の車両になっちまったねぇ。
合理化一辺倒の設計だったが、なくなるとやっぱりさびしいもんがある。
671: 2014/10/22(水) 09:48:57.94 ID:IwV32uy60(1)調 AAS
完全自動運転になったら自家用車捨てるから
自動車メーカーさん頑張ってね
672: 2014/10/22(水) 14:18:19.31 ID:D/PRVsfHO携(2/2)調 AAS
本日は雨、

自転車の人達ごくろうさん
673
(1): 2014/10/22(水) 16:10:56.04 ID:BtTs/nha0(1)調 AAS
>>668
知らんな、車から排ガス出るのが嫌ならお前が全部吸ってくれ。
674
(3): 2014/10/22(水) 17:53:11.21 ID:MgO3nvRC0(1/6)調 AAS
>>673
出た。
無責任に「知らんな」。
排ガスは自家用乗用車ドライバーが排出する。
つまり排出者の責任だな。
東電が排出した放射性物質も東電に回収する責任がある。
当然君にも排ガスを回収して貯蔵する責任がある。
675
(2): 2014/10/22(水) 18:08:15.13 ID:PvpmMxF90(1)調 AAS
>>674
お前も目の前のPCの電源落とせよ

程度問題だと言うなら
それこそ自家用車より遥かに環境負荷高い物なんか山ほどある
因みに一番環境負荷高いのは火力発電
電気使って環境汚染して2chに一日中張り付いてるお前にとやかく言う資格は無い
676: 2014/10/22(水) 18:38:08.39 ID:M8n0bYoY0(1)調 AAS
責任問題だというのなら、少なくとも法律上は認められてるしな。
677: 440 2014/10/22(水) 18:42:14.72 ID:Rib8MIOx0(2/2)調 AAS
>>675
マジな話、電気の効率ってどうなんだろね。
俺はガスコンロからIHに転向派なんだが、どっちを使うのがいいんだろ?
678
(1): 2014/10/22(水) 19:41:40.94 ID:MgO3nvRC0(2/6)調 AAS
>>675
PCより遥かに電源効率のいいスマートフォンなんだけど。
で、俺がPCを使っていたとしても君の快楽のために人殺しをしていい理由にはならないね。
679
(2): 2014/10/22(水) 20:56:26.71 ID:jKYhkY0S0(1)調 AAS
>>674
そんな責任はないな
車嫌いを喜ばせる責任なんぞないのですよ
680
(1): 2014/10/22(水) 21:09:25.05 ID:Tv5AlQ0E0(1/6)調 AAS
>>678
快楽のための殺人?
で、その犯人の罪状はなに?殺人罪?タイホされたの?
それとも勝手なデマ?

>>679
同意、
>>674は民主主義を否定し、自分勝手な法律を制定しようとするテロリストのようだ。

そのうち「君にも排ガスを回収して貯蔵する責任がある」なんてほざいてるから、
【オナラやゲップ等の排気ガスも回収しろ】
なんてホザクんじゃね?
681: 2014/10/22(水) 22:08:22.40 ID:x7/9OcUs0(1/4)調 AAS
自転車乗りに車乗りはクルキチと言われ嫌われた所で何のデメリットがあるんだろう?
むしろ単なる車嫌いである自転車乗りに嫌われるのはごく自然なことだろ???
自転車乗りなんてのは車嫌いと同じ意味らしいし
682: 2014/10/22(水) 22:20:32.65 ID:ROIqm0ly0(1/5)調 AAS
1人1人の意識が変わることで社会が変わる事だよ。
クルマに過酷な社会。ドライバーに厳しい社会を作っていく。

とは言っても、それが正常な事だからな。

今はクルマに甘すぎるから。税金もまともに払わず道路を只乗りし、
下らない人間の下らない欲望で沢山の人の生命や身体の安全が脅かされている。
それにも関わらず、クルマの違法行為に対しては寛容で、異常な状態にあるのに異常な状態だと認識できない空気を作っている。

それが今のクルマ社会だよ。

例えば、アホ面ぶっこいたクルキチが、500m先のコンビニに行く途中で人を轢いて殺したとする。
そういう無駄で意味の無い行為で人が殺されても重くて7年程度、軽ければ執行猶予が付いてアホ面しながら
クルキチは生きていられる訳だ。相変わらずクルマに無駄に乗ってな。

そしてそういう事故を起こすような違反。道交法は特別刑法で、速度超過やら違法駐車やら
あらゆる道交法違反は刑事罰の課せられるべき刑法犯なんだよ。普通なら前科・前例が付く犯罪行為。
ところが、モータリゼーション時期にあまりにクルキチの違反が多すぎて全部告知聴聞の機会を厳密に与えては
司法がパンクするような状況になった。

そこで、クルキチの犯罪行為も交通反則通告制度、所謂違反切符きって行政罰で済ませて司法経済を測った。
結果的にクルキチを甘やかした。

こういうクルマ・クルキチに甘い社会から過酷な社会へと変えていく。
そのためには人々、1人1人の意識が変わることも重要。
現実の事故統計を教えてやるのもその一つ。クルマの異常な殺傷能力と自転車の異常な安全性を比較すれば
上記のような500m先のコンビニにクルマで行くような行為がどれだけ社会に危険と負担を与えてるか理解できる。
普通の脳みそを持ってればね。君らクルキチは通常人の判断能力が無いから理解できないだけなんだよ。
683: 2014/10/22(水) 22:37:23.69 ID:MgO3nvRC0(3/6)調 AAS
>>679
あるね。
君は認めたくないようだけどね。
排出した物は自分で始末する。
ごく当たり前のことじゃないか。
684
(1): 2014/10/22(水) 22:38:50.46 ID:Tv5AlQ0E0(2/6)調 AAS
雨の坂道でも500m先のコンビニへ自転車でどうぞ

自転車なら万が一人をはねても死亡事故にまではならない場合が多いだろうね

俺は雨風しのげて坂道でも苦痛の無い車で行くよ

排気ガス撒き散らして環境にも健康にも良くないのかも知らんが、

俺は車で行くよ。

「それが今のクルマ社会」だからなwww

自転車乗りたい人はこんな雨の夜の坂道でも自転車に乗ればいいんじゃね?

「それが今の社会」
685
(2): 2014/10/22(水) 22:39:42.83 ID:2gfCxvKc0(1)調 AAS
このスレでは、
鉄道に乗って通勤して、
仕事で得意先にADバンに乗っていくだけで批判対象になるみたいだから、
そんな相手とまともに議論できるわけがない。
686: 2014/10/22(水) 22:39:57.05 ID:MgO3nvRC0(4/6)調 AAS
>>680
捏造はやめような。
687
(1): 2014/10/22(水) 22:42:45.37 ID:MgO3nvRC0(5/6)調 AAS
>>684
草はやして得意気になってるみたいだけど、
そんな違法行為が常態化している異常事態はとっとと終わらせるべきだね。
>>685
君には転職をおすすめする。
688
(1): 2014/10/22(水) 22:47:41.84 ID:Tv5AlQ0E0(3/6)調 AAS
>>687
ほほー
「違法状態が常態化している」のかぁ〜、 こりゃたいへんだぁ〜なwww

どんな罪状なんだろうねぇ?
俺は法曹関係者じゃないからわからんなぁ〜

雨の夜の坂道でチャリこぎこぎ乙
689
(1): 2014/10/22(水) 22:50:22.29 ID:MgO3nvRC0(6/6)調 AAS
>>688
無知な君にアドバイスをあげよう。
統計を見ること。
道路交通法令をよく調べること。
以上を踏まえて、部屋に引きこもるのをやめて行動に出てみよう。
690: 2014/10/22(水) 22:51:38.54 ID:ROIqm0ly0(2/5)調 AAS
鉄くんは自分では中立で公共交通派だと主張してるけど>>685の様に結局はクルキチ派。
そして、しばしば異常な自己中心性を垣間見せる。責任は他人に押し付ければいいとかね。
社会がどうなろうと自分の責任が軽ければそれでいいとか。
691
(1): 2014/10/22(水) 22:59:21.92 ID:Tv5AlQ0E0(4/6)調 AAS
>>689
アドバイスもけっこうだが、自分で調べるよりアンタが言い出した
「違法状態が常態化している」のがどんな罪状なのかわかりやすく
説明してくれや。

まさか免許取得者の自動車ドライバー全員に当てはめようとはして無いだろうし
そんなドライバーまで「違法」だとは言わんだろうがな〜、

PS、アンタの妄想癖はかなり重症なようだ、俺は部屋に引きこもってもいないのに
勝手な決めつけしてかなりヤバい。明日にでも病院へ行ったほうがいいぞ
692: 2014/10/22(水) 23:02:10.55 ID:x7/9OcUs0(2/4)調 AAS
あれ?結局乗るだけでクルキチに戻ってるぞ
クルキチは乗るだけでは呼べないと言ったりやっぱ乗るだけでクルキチと言ったり糖質自転車オタは気持ち悪いな
693
(1): 2014/10/22(水) 23:08:33.27 ID:ROIqm0ly0(3/5)調 AAS
>>691
例えば、横断歩道で止まらないドライバー94%。
もちろん調査対象の当該横断歩道だけでね。

その残りの6%のドライバーが5つの横断歩道で止まる確率はどの程度か。

前方が青信号で前に先行車両が居る場合の左折で巻き込み確認んする人の確率1割程度。
その1割が5つの交差点で全て巻き込み確認を履行する確率は?

或いはその1割が横断歩道で止まる確率は?

或いはこれらが速度超過をしていない確率は?歩道駐車しない確率は?

天文学的な確率で0だよ。要するに法律を守ってるクルキチは限りなく0
694: 2014/10/22(水) 23:14:47.58 ID:x7/9OcUs0(3/4)調 AAS
だったら警察官になって取り締まればよくね?
自転車オタクの趣味と実益兼ねた職じゃん
695: 2014/10/22(水) 23:18:14.89 ID:ROIqm0ly0(4/5)調 AAS
一介の警察官に何ができると思うのか。警察ルートで上級職に行っても社会を変える力は持てないよ。
それなら某TV局くらいの民間人や、某NPOの構成員のがまだ状況を変えられる。
696: 2014/10/22(水) 23:20:31.26 ID:Tv5AlQ0E0(5/6)調 AAS
>>693
そりゃたいへんだ〜
社会を恐怖のどん底へ陥れる凶悪な犯罪なんだなぁ〜www

道交法違反で現行逮捕して最寄の警察署へ連行するべきだなぁ〜www

現行犯逮捕は一般市民でも出来るらしいしね〜 ガンバッテー

俺はいいや、雨風しのげる車乗るわ
697
(1): 2014/10/22(水) 23:24:34.97 ID:ROIqm0ly0(5/5)調 AAS
実際に毎年5000人を殺す社会集団が国に存在したら、通常なら社会を恐怖のどん底へ陥れる凶悪な犯罪集団だよ。
ところが、この国の7割がその凶悪集団の構成員で、2割がその洗脳を受け、1割がそれに抗ってる。
698: 2014/10/22(水) 23:27:57.79 ID:Tv5AlQ0E0(6/6)調 AAS
>>697
能書きはいいからいいから、
はよその凶悪犯を現行逮捕して社会に貢献しろやwww

ガンバリー
699: 2014/10/22(水) 23:42:05.00 ID:x7/9OcUs0(4/4)調 AAS
自転車オタによる自転車オタのためのテレビ局か面白いんじゃね?
年がら年中朝から晩まで車嫌い車嫌い車嫌い車嫌いやってるテレビ局だろ?
700: 2014/10/23(木) 00:44:02.30 ID:ucPMjLPc0(1)調 AAS
結局ネットでガタガタほえるしか能のない自転車乗りw
哀れだねぇ。
政治家になって社会を自分の思うように変えられるよう頑張れよ。
701: 2014/10/23(木) 09:41:19.18 ID:2bjKOAO80(1)調 AAS
排気ガスを出さない電気自動車は、音も静かなので、
大阪府大阪市浪速区難波中2丁目でリーフのタクシーに轢かれそうになったため実は嫌いなのだ。
やっぱりタクシーはLPG車のほうが良い。
独特の排ガスのにおいでタクシーがいることがわかる。
702: 2014/10/23(木) 12:35:54.69 ID:HEeMFuio0(1)調 AAS
>>658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 13:13:34.17 ID:VK4HZPie0
今座っているイスにも車がついていますが?

>>659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 15:58:09.43 ID:dHcixJ9S0
車いす患者乙

やっぱりここに書き込んでいる連中は、
人の話を曲解して、ありもしない前提を元に反論するのが好きみたいだね。
台車付きの事務椅子のことを言っているのに、勝手に曲解して車椅子か。
やっぱりネトウヨは頭がおかしいんじゃないの?
703: 2014/10/23(木) 13:04:48.13 ID:mxkBed+Q0(1)調 AAS
自分は正しいと思い込んでいる人に、
その点を指摘して思い込みを正そうとすると、
かえって逆効果になって思い込みを深める。
704: 2014/10/23(木) 15:25:59.97 ID:MC2Zm6M20(1)調 AAS
捨てろ厨は車には絶対勝てない。
705: 2014/10/23(木) 15:57:53.48 ID:SBzFJREc0(1)調 AA×

706: 2014/10/23(木) 22:30:21.09 ID:lDBG8X2j0(1)調 AAS
勝つも負けるもなくね?
チャリにしか乗らない同類欲しさに来てる攻撃的で孤独な自転車乗りさんなんだし
707: 440 2014/10/23(木) 22:49:09.70 ID:Ym21iGPo0(1)調 AAS
ま、ここの車嫌い氏は行き過ぎてるという感じもしなくもないが・・・

ただ、これからの時代いつかは資源が枯渇して人類が滅びるということになるかもしれない。
そうしたら車嫌い氏どころの騒ぎではなくなるんだろうな・・・

今、隣の国の人々から恨まれてる以上に、同民族の子孫から、「じーさんばーさんが
後のこと何も考えないで資源使いつくしたせいで」と憎まれることになるんだろうな。
708
(2): 2014/10/23(木) 23:41:37.08 ID:Wb2e3LN20(1)調 AAS
完全に合法的に自家用乗用自動車を運行してる証拠まだ?
709: 2014/10/23(木) 23:58:18.17 ID:zyG6wK2tO携(1)調 AAS
>>708
メンドーなんだろ
710: 2014/10/24(金) 06:19:44.71 ID:VM80pm2X0(1)調 AAS
出せない言い訳に必死だね
711
(1): 2014/10/24(金) 13:06:12.93 ID:4FloKnns0(1/2)調 AAS
>>708
少しでも違法ならダメなら自転車とかもっとダメでしょ
712
(1): 2014/10/24(金) 14:28:18.59 ID:2Sbv78Y/0(1/2)調 AAS
>>711
自動車は本来公道走行が禁止されている
それを、一定の講習を経て、法規を守って安全に走行することを条件に特別に許されるのが運転免許制度
道路交通法に規定や罰則がある以上、歩行者・軽車両も野放図でいいわけではないが
守らなければならない度合いが違う
713: 2014/10/24(金) 16:53:41.84 ID:8AVxr4RF0(1)調 AAS
なるほど自転車はなんでもあり!ってことね
714: 2014/10/24(金) 18:52:29.58 ID:DiLI1l2z0(1)調 AAS
なるほど、自転車最悪だな
715
(1): 2014/10/24(金) 20:12:25.85 ID:4FloKnns0(2/2)調 AAS
>>712
アホか
自転車は講習と免許が免除されてるだけで
法規を守らなきゃならん度合いは自転車も一緒
実際自転車の違反だって普通に切符切られるし
場合によっては自動車の運転免許に行政処分食らう事もある

つか道交法に限らず全員平等に法律は守らなきゃならんし
立場によって法の運用や適用が違うのは許されない
これが法の下の平等で法治国家の大原則
716: 2014/10/24(金) 20:39:00.77 ID:zkyakiWO0(1)調 AAS
>自転車は講習と免許が免除されてる

全然違う。そもそもそんなもの必要ない。
717: 2014/10/24(金) 20:43:53.31 ID:2Sbv78Y/0(2/2)調 AAS
>>715
だから歩行者・自転車も守らなければならないという意味で「野放図でいいわけではない」と書いたろ
適用が平等なのは建前であって、実際には歩行者が信号無視などをしても自動車ほど厳しく取り締まられてはいるわけではない
今は自転車に関してこそ強化されているが

自動車運転者が歩行者・自転車以上にきっちり守らなければならないとされているのは、より危険な存在だから
だから公道走行が禁止され、免許を取得した者にのみ許可されている
そういう意味では、路上において生身の人間と自動車運転者の立場は対等ではない

あと
>自転車は講習と免許が免除されてるだけで

元から存在しないものを免除とは言わない
原動機付き車両の公道走行を認めるに当たって免許制度が生まれた

それから、勝手なこと書いてるのがいるが、自転車は守らなくていいなどとは言うつもりは毛頭ないから
718
(1): 2014/10/24(金) 21:15:44.55 ID:z7msf+AH0(1)調 AAS
宝くじで1等が当たったら乗りたい車は?ときかれて、
路線バスとタクシー(都心にマンションを買って自分では運転しない)と答えたら、
向上心のないやつと決め付けられた。
車を出来れば運転したくないひとを、向上心のないやつと決め付ける人間のほうがずっとおかしい。
719: 2014/10/24(金) 21:24:01.52 ID:u/P8IZU90(1)調 AAS
>>718
興味なければわざわざマイカーにカネ使うの馬鹿馬鹿しいもんな
だけど、必要不要に関わらず常に何か新しい物に挑んでなければ
向上心がない者と考えるやつもいるんだよ

例えば運転したくなかったら、その当選額を元手に投資したり
事業を起こしたりして更にカネを増やしてリムジン買って
お抱え運転手を雇うという選択肢もあるわけだ
720: 2014/10/25(土) 08:35:44.93 ID:nfSh0XiWO携(1)調 AAS
なる〜
わさわざチャリ買うのなんか誰も眼中に無いんだな〜
721: 2014/10/25(土) 14:11:20.74 ID:vTfQCB/W0(1)調 AAS
さっきまで排気量13000ccの車に乗ってきた
自分で運転している連中は、みんな安い車に乗っていることw
722: 2014/10/25(土) 14:55:23.42 ID:RPDqDTwO0(1)調 AAS
どんな言葉が欲しいんだい?
「わぁステキ!仲間にしてください!」かな?
自転車オタクといい自称公共交通機関ユーザーといい自分の嫌いな趣味の人間に嫌いだと喚きながら仲間になるよう望んでる変な人たちだね
723: 2014/10/25(土) 18:19:43.91 ID:gy4rVB4J0(1)調 AAS
休日にバスや鉄道に乗って、
休日まで「運転という労働」をしている人を見ると、かわいそうだなと思うだけ。
724
(1): 2014/10/25(土) 18:37:30.03 ID:HUhc6tfl0(1)調 AAS
彼らは運転を労働なんて思っていない
大渋滞に巻き込まれるのも楽しいイベントだと思っているんだよ
725
(1): 2014/10/25(土) 21:21:50.26 ID:r+SBRhTo0(1)調 AAS
>>724
>大渋滞に巻き込まれるのも楽しいイベントだと思っているんだよ
それが本当なら、車好きというのは、まったく理解不能な相手。
726: 2014/10/25(土) 23:33:50.67 ID:RVvjoElj0(1)調 AAS
最初から車捨てろと意見押し付けて車好きのことを理解する気もないからあんま変わらんと思うぞ
しょせん自転車乗りには車のことなんか一欠片も理解できないってことだろ?
1-
あと 275 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ

ぬこの手 ぬこTOP 0.033s