[過去ﾛｸﾞ] 車の内装ってそんなに大事？ (695ﾚｽ)
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57: 2008/01/05(土) 21:28:06 ID:gRaigCdyO携(3/4)調 AAS
>>50
自分はルームランプ連動だから、ドア開けた時にも、車内で休憩する時にも間接照明がついて少し豪華な気分。
自己満足だけどね。
58: 2008/01/05(土) 21:31:34 ID:iu3I8RR20(1)調 AAS
>>55
そういうのＢＭとかで見たことあるわ
けっこうオシャレだよな
59(1): 2008/01/05(土) 21:49:05 ID:FS2Hot9f0(1)調 AAS
>>8
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
実名中傷＆脅迫していた
トヨタ工作員のブログが閉鎖
逮捕されたらしいwww
強制削除された工作員の中傷ブログwww
外部ﾘﾝｸ:ameblo.jp
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60: 2008/01/05(土) 21:53:54 ID:3QqEr4+lO携(1)調 AAS
60過ぎたおっちゃんならまだしも、目立つ外装のいかにも高級車買いました顔して薄暗いベースグレードの布シートで喜んでる人見ると？？と思う
61(1): 2008/01/05(土) 22:18:44 ID:8Df76abFO携(3/3)調 AAS
確かに本皮シートは高級感あるしいいけど、経年劣化してひび割れたようなシワが気になるよな。
金に余裕あっても普通のシート選択する人もいるんじゃね？
ところで>>59は何なの？あなたDQNの基地外かね？
62: 2008/01/05(土) 22:21:55 ID:WZXpxM9o0(1)調 AAS
内装は別にチープでもかまわない。
ビビリ音が一切無ければ。
63: 2008/01/05(土) 22:34:51 ID:irr1mhzm0(1)調 AAS
安物でも、シンプルにまとまってくれればいいんだ。
安物のくせに、へんに色気出してなんかやろうとするからおかしくなる。
ただ、何故かシンプルなデザイン程、有名デザイナーが手がけてたりするんだよなあ
64: 2008/01/05(土) 23:20:16 ID:gRaigCdyO携(4/4)調 AAS
>>61
革は冬冷たいから嫌い。
モケットやアルカンタラが高級感あって暖かいから好き。
65: 2008/01/06(日) 00:22:25 ID:qDGl5uxj0(1)調 AAS
>>8
お約束・最低限のルールって？ △ ▽ ▲ ▼
他人に迷惑をかけるのはやめようということです。。。
必要以上の馴れ合いは慎しむとか、暴言や第三者を不快にする書き込みはしないとか、悪質な削除要請や自己中心的な発言はひかえるとか、どれもむずかしくないことなんだけどなぁ。
また、一般人の誹謗中傷・私生活情報暴露は禁止します。固定ハンドルさんを叩く行為も、最悪板以外の場所では禁止してます。
詳しい禁止事項は削除ガイドラインをみてくださいです。。。
外部ﾘﾝｸ[html]:info.2ch.net
66(1): 2008/01/06(日) 00:51:01 ID:65cdbetZ0(1)調 AAS
安い車によくある鉄板や樹脂むき出しや、全面ブラックだったりするのがやだ
やはりベージュ系に、適度な金属メッキと木目パネルが無いとやだ
最近の車はやたらプラスチッキーで凄くちゃっちい
まあ実際リアルで安もんだから仕方ないんだが
その分デザインは昔よりも良い
67(1): 2008/01/06(日) 00:57:13 ID:iI9yReqkO携(1)調 AAS
ダッシュボードは一時安全のため表面がソフトだったが、シートベルト前提のためか
またかたくなってきた。
68: 2008/01/06(日) 01:12:44 ID:BfIbrn4V0(1/2)調 AAS
>>67
それはリサイクルを考慮したためもあるかと。
着色素材ではなく、素材に塗装するようになっているし、
ウィンカーのクリアレンズ＋着色電球もそれでしょ。
69: 2008/01/06(日) 01:17:33 ID:tLWtOZXRO携(1)調 AAS
イギ車乗りのウッドパネル自慢はウンザリ
やつらなんでウッドパネルの事を「ウォルナット」つの?
最初なんのことわからんかった
70(2): 2008/01/06(日) 01:30:13 ID:B4GRNf8O0(1/2)調 AAS
新型インスパイアもそれだったなｏｒｚ
見た目は多少マトモだけど
触った感じはカツンカツンで軽自動車レベルという残酷な現実・・・
次期アコードはあれ以下になると考えると鬱だｗ
71: 70 2008/01/06(日) 01:32:04 ID:B4GRNf8O0(2/2)調 AAS
>>66へのレスね
ｽﾏｿ
72: 2008/01/06(日) 05:53:56 ID:erjAEbHZ0(1)調 AAS
>>70
そうなの？ホンダは外装はヘタレやすいって印象はあるけど、
内装はそれ程悪い噂聞いてないから、大丈夫だと思ってた。
73: |:3ミ 2008/01/06(日) 08:37:18 ID:vSf/Ebjp0(1/3)調 AAS
日頃レクサス乞食と煽っている 『タダ』大好き|:3ミの乞食履歴
【吉野家編】
無料５０杯券を当てて、食べ続けた
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
【エステ体験編】
某大手エステで３万円のタダ券当たる。早速行ってみる。（営業にまんまと乗せられるの巻）
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
【サクラ系出会いサイト編】
ポイントゼロだし、購入する気もゼロ。エッチ写真添付大歓迎。というただで使わせてもらってます。
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
【マクドナルド編】
つまり、ハンバーガーを買うと、次はタダ。お得だね。ハンバーガー買って、タダ券でタダになるんだよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
【アイスの日編】
近くのサーティーワンが列になって並んで凄い人です。ただになるサービスみたい。
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
【伝説のメルセデスベンツ NIGHT PARTY編】
明日はおなか空かせて行こう。（笑）
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
74: |:3ミ 2008/01/06(日) 08:39:02 ID:vSf/Ebjp0(2/3)調 AAS
コテハンは「|:3ミ」、ライカ先生、Probe、コベンツ君、ナイン、ダニー、ナカダニ、ブガッティ、桃タロス、蛭子能収、等々・・・
２ちゃんのカメ板や車メ板、CARVIEWのISスレを荒らしまくって有名になった馬鹿。
現在、うつ病治療中（マジ）。心療内科に通っているとのこと（本人が晒した）。論破されるとすぐトヨタ工作員と罵り逃げる馬鹿。
借金のせいか最近乞食気味。スルーしてても驚異の粘着力で、特定のスレから離れない。
＞536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/22(水) 00:46:25 ID:PCHVmxr60
うん、すごい人間っているねえ、「|:3ミ」＝◆LEICAsOOGA 君。
＞ ↓
＞150 名前： ◆LEICAsOOGA 投稿日： 03/01/05 22:40 ID:lM9Mvj1b
＞
＞ロンフルマン、エチカーム、トレドミン、エマンダキシン
＞スルピリド、デプロメールといった
＞重度のうつ患者用の薬飲んでるから、
＞もう１人の自分が出て来たら自分でも止められない。
＞
＞医者の診断書があってねぇ。自宅療養って事で昼間家に居る事があるんだよ。
＞遺書には、２ちゃんねるでのお前らの事忘れずに書いておくからなぁ。
＞弁護士にも伝えておこう。
＞
＞コケにして来た奴に慰謝料請求しよう。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
75(1): |:3ミ 2008/01/06(日) 08:42:33 ID:vSf/Ebjp0(3/3)調 AAS
関連スレ
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part8
2chｽﾚ:car
76: 2008/01/06(日) 10:42:00 ID:01zQUizh0(1)調 AAS
>>1
お前の車のリアシートで小便してやんよ
77: Mr.P 2008/01/06(日) 11:05:25 ID:ueYT3oOkO携(1/2)調 AAS
フェラーリのシフトゲート
ご存知の通りスリット抜いたようなパネル。
右利きの僕でも利き腕の右でシフトして
「チンッ」とゲートに当ててシフトチェンジがまごつくことが度々アル。
あれ、左手だったら絶対ゲート入れるのにもっと手間取るな．．．
まぁフェラーリ乗るのなんてそう無いので不慣れなのは確かなんだが．．．
78: 2008/01/06(日) 11:25:13 ID:hjHqD68AO携(1/3)調 AAS
普通利き手が右手の人は左ハンの右シフトは運転しやすいんだけどな。
よっぽどMTの運転が下手っぴなのかバカなのかだな（ｗｗｗ
79(1): 2008/01/06(日) 11:44:10 ID:2Tpw6NoU0(1/3)調 AAS
偽者現るwwww
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
実名中傷＆脅迫していた
粘着ストーカー君のブログが閉鎖 wwwwwwww
強制削除された粘着中傷君の中傷ブログwww
外部ﾘﾝｸ:ameblo.jp
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外部ﾘﾝｸ:ameblo.jp
外部ﾘﾝｸ:ameblo.jp
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80: 2008/01/06(日) 11:44:49 ID:2Tpw6NoU0(2/3)調 AAS
>>75
基地外はそっちのスレで一人で暴れてろ。
81: 2008/01/06(日) 11:47:19 ID:2Tpw6NoU0(3/3)調 AAS
ルールは守りましょう
・類似スレッドの重複は厳禁！
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁！
・単発質問スレは原則禁止（○○ってどーよも含む）→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
・ネタ、雑談はsageで！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
個人三種のブログの観察行為⇒ネットwatch
2ch板:net
82: 2008/01/06(日) 11:49:00 ID:ueYT3oOkO携(2/2)調 AAS
>>79
jcity-sagamiharaでキャッシュ残ってたね
すげえその筋の脅迫だよ、しかも暗に依頼主はトヨタだと匂わせてね
83: 2008/01/06(日) 12:43:49 ID:hjHqD68AO携(2/3)調 AAS
今の車の内装は全体的にだいぶシンプルな傾向じゃないかな？
個人的にはカーボンパネルやアルカンターラのシートがいいなｗ
84: 2008/01/06(日) 12:48:21 ID:Ou0GvnVC0(1)調 AAS
俺は、BIPのような内装はカンベンだなぁ
意味もなくカーテンとかフサフサした何かとか
85: 2008/01/06(日) 12:51:08 ID:fhR3+o2D0(1)調 AAS
>>8
V36スカイラインに内装品質、質感で負けちゃったレクサス擁護君は個人中傷に必死だね。
ISよりV36の方が走りも内装もいいから高い意味が説得できないものねwww
86: 2008/01/06(日) 13:55:58 ID:huV6C9dP0(1)調 AAS
この流れだとB36スカイラインではないのかと
87: 2008/01/06(日) 16:58:36 ID:BfIbrn4V0(2/2)調 AAS
車の内装パーツって、バラすのは大変だけど、
生産性を考慮してあるだけに組み立てるのは
メチャ楽だよな。
ドアの内張りなんて組立は分解の10分の1程度の
時間でできるんじゃないか？
88: 2008/01/06(日) 17:12:53 ID:ev2uZLft0(1)調 AAS
外観ばかり気にして内装はどうでもいい人 →見栄っ張り
走りさえよければ内装はどうでもいい人 →オタ
外観と内装の派手さが命な人 →VIPｗ
内装の質感の高さと乗心地にこだわる人 →お抱え運転手
89(1): 2008/01/06(日) 17:49:39 ID:78+t/1xl0(1)調 AAS
乗り心地は2の次でいいんだが
走行性能と内装を重視したい俺は変態ですか？
90: 2008/01/06(日) 19:42:19 ID:7pLI+HpQ0(1)調 AAS
寒くなってきてもミシミシいわないインパネの車って
何百万円以上から？
91(1): あい 2008/01/06(日) 20:01:07 ID:iIUUXwHb0(1)調 AAS
安いし可愛い♪内装☆
外部ﾘﾝｸ:sa.item.rakuten.co.jp
92: 2008/01/06(日) 20:48:39 ID:s3IVaDAd0(1)調 AAS
>>91
ザクレロのコクピットだなそれ
93: 2008/01/06(日) 20:52:48 ID:JSN4lSP60(1)調 AAS
>>89
俺もあんた同じだわｗ
変態乙
94: 2008/01/06(日) 22:39:20 ID:VYWR0aAK0(1)調 AAS
どうして粘着してるコテの文体を真似するんですか？
寂しいから真似するっというのも分かりません。
自分の文体を真似されてるのをみつければ気持ち悪いと思うのが
普通の反応だと思います。
気持ち悪いからそのコテやその文体は使わないようにするでしょ？
淋しいからって粘着してるコテさんの文体を真似するってことは
そのコテさんを追い詰めてるのと同じです。
気持ち悪さMAXになったらもうそのコテで書き込んでくれないでしょうし。
理性的に考えれば名無しで文体をまねるっていうのは愚の骨頂ではないですか。
どうしてそんなことをするんですか？
粘着すればほぼ間違いなく嫌われます。
名無しでも特徴を覚えられてしまいます。
本当は嫌われているのに喜ばれてると勘違いしてませんか？
「あのコテだから分かってくれるはず」などと自分勝手に思い込んでませんか？
粘着をきっかけに辞めるコテも多いです。
好きなコテができる→粘着→コテから嫌われる→コテがラウンジやめる
＝意味が分かりません。
関連スレ ネットストーかがやめられない
2chｽﾚ:entrance
＞２ちゃん中探す。
＞名無しで書き込みしようが見破るが本当か解らない場合もある。
＞さみしいからレスを真似する(´・ω・`)
95: 2008/01/06(日) 23:07:59 ID:hjHqD68AO携(3/3)調 AAS
↑こいつの粘着キモイ
96: 2008/01/07(月) 02:02:42 ID:fvw8zX0B0(1)調 AAS
C180Kアバンギャルドリミテッドはバイキセノンのライト、
専用グリル、メッキモール、専用アルミホイール等、
エクステリアがスポーティーでエレガントな方向に、
インテリアもアルミの化粧パネルでスポーティーで
ゴージャスだ。
【濃縮メルセデス★ジャーナリストでも通好みの１台】
こんなにいい車買わないと損．．．
というより何で他を選ぶ？
限定版のみのアルミの内装も若々しくて気に入っています。
97: 2008/01/07(月) 02:12:38 ID:euCfIF8cO携(1)調 AAS
アルミは良いね。
メッキは高級にみせようとしてるのが見え見えで逆に安物くさく見える
98: 2008/01/07(月) 07:31:16 ID:FNXesRQ80(1)調 AAS
レクサスの木目内装はセンス無くてで笑った。
ISでさえジジイ向け。
99(1): 2008/01/07(月) 14:24:35 ID:qrhua0FGO携(1/2)調 AAS
コベンツのアルミパネルあんまり良くないんじゃね？
レクサスも大したことないがコベンツもプラッぽくて安っちいやなwww
100: 2008/01/07(月) 15:44:06 ID:xPs9ij0+0(1)調 AAS
コストダウン・環境・リサイクルを考えたら安っぽくなるのも仕方ないか。
それにしてもアメ車のインテリアデザイン、「らしく」なくなってしまった。
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
101(1): 2008/01/07(月) 16:41:58 ID:BsgrnQmm0(1/2)調 AAS
すみません。ちょっと質問させてください。
助手席の前のところに付けるフロントテーブルってありますよね？
あれって付けたら車検通らないんですか？
場違いだったらゴメンナサイ。
102(1): ＩＳ３５０（ＳＥＶ） 2008/01/07(月) 16:47:56 ID:S7jJlmUv0(1)調 AAS
>>99
女子大生の親戚の娘もアルミパネルは安っぽいって言ってたよwww
>>101
ここで聞くと知ったか先生が何でも答えてくれるよ
【コベンツ君の知ったか自動車講座】2chｽﾚ:auto
さて、ジョギング行ってきます。
103: 2008/01/07(月) 16:50:02 ID:BsgrnQmm0(2/2)調 AAS
>>102
ありがとうございます。
行ってきます。
104: 2008/01/07(月) 17:47:45 ID:e5JVa5870(1/2)調 AAS
素材的には 鏡みたいなメッキよりアルミの方が高いんじゃね？
外装とかだと、プレジデントとか高級車の深い黒には合うけど
ミニバンとかのメッキは安っぽく見えてダメ。
内装でも、特に削り出しアルミはスタイリッシュで良いよ。
あと、本物のカーボンとか。
105: 2008/01/07(月) 17:50:33 ID:e5JVa5870(2/2)調 AAS
外国車・国産車両方とも好きだけど
国産の特に500万以下の車の内装の
偽ウォルナットとか偽革とか何が良いのか分からない。
それなら、まだプラスチックの方がいい。
106(1): 2008/01/07(月) 18:07:03 ID:qrhua0FGO携(2/2)調 AAS
昔フォードからでてた「プローブ」て車知ってる？
あれ車自体うんこだったけど内装もうんこだったな！
あれ所有してた奴センスないしＤＱＮだねｗ
107: 2008/01/07(月) 18:29:22 ID:fF22SYrAO携(1)調 AAS
スイフトスタイルのアルカンターラってどうなん？
108: 2008/01/07(月) 18:31:28 ID:3rKommHKO携(1)調 AAS
30ソアラは木目調じゃなくて本物だよ
109: 2008/01/07(月) 22:46:54 ID:0KMsvoDi0(1)調 AAS
>>106
プローブの２代目の方は
神デザイナー
イアン・カラム作だよ。
今でもデザイナーの間では評判いい一台なんだが．．．
レクサス乗ってるジジイには前衛的過ぎるよね。
C１８０Kアバンギャルドリミテッドのアルミ内装も
E90 BMWのアルミ柄先取りしてたし前衛的だよね。
アバンギャルドの意味分かってる？www
110: 2008/01/07(月) 23:09:24 ID:j/fmSlFh0(1)調 AAS
時代を先取りしていようが
後世に評価されようが
玄人の間で評判が良かろうが
購入者が満足できなければ駄作
芸術作品を世に残したければ
工業製品じゃなく絵でも描いてれば良いのに
111(1): 2008/01/08(火) 02:01:30 ID:oRFLd++m0(1)調 AAS
>アバンギャルドの意味分かってる？
とりあえず、C180Kの後に付くAvantgardeは「お買得仕様」って意味。
112: 2008/01/08(火) 02:06:39 ID:t23iIXjZO携(1)調 AAS
ギャランドゥなら知ってるが
113(1): 2008/01/08(火) 02:51:47 ID:OE3ZAnWA0(1)調 AAS
>>111
アバンギャルドはメルセデスの最上級仕様。
知ったか君、また恥かきました。www
114: 2008/01/08(火) 03:12:56 ID:M1l2Rs3dO携(1)調 AAS
昔はアバンギャルドなんてのはまさに「訳の分からんデザインとメカニズム」
のフランス車に使われた言葉なのにな。
115: 2008/01/08(火) 03:18:00 ID:EpUB0srm0(1)調 AAS
あなたの愛車を一瞬で男にするアイテム：「BUMPER NUTS」 :
外部ﾘﾝｸ[html]:www.gizmodo.jp
116: 2008/01/08(火) 10:22:55 ID:dUaiAWjmO携(1)調 AAS
ゆうこりん
117: 2008/01/08(火) 10:44:23 ID:Wew7CL0A0(1)調 AAS
メルセデスの190Eにアンファングってグレードがあったけど、
あれって「初心者」って意味だっけ？
118: 2008/01/08(火) 12:04:06 ID:tElWjktP0(1)調 AAS
>>113
>また恥かきました。www
自分のことですね？ｗｗｗ
>737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 02:23:25 ID:OE3ZAnWA0
>写りこんだ年賀状 女性の名前だな
>画像ﾘﾝｸ
>画像ﾘﾝｸ
2chｽﾚ:car
自分がモテるんだということを何気に演出（ヤラセ）→でも誰も触れてくれない→成りすましてレス→即バレるｗｗ
そんな自作自演はいいから早くC180Kのリッド裏うｐしろ！
豚足とマルイ限定も一緒になｗ
119: 2008/01/08(火) 12:47:35 ID:4hDldQvy0(1)調 AAS
スポーツカーでもない限り、アルミやカーボンの内装って価格が高くても
寒々しいだけじゃね？
オレは布地や皮のほうが好きだな
120: 2008/01/08(火) 12:54:55 ID:xs4jpC8B0(1/2)調 AAS
シートとか、ハンドルや、シフトノブなど、直接触れるところは皮革や布がいいなと思います。
大きな面積の皮革（トリムとかシートとか）は手入れが大変そうでちょっと二の足を踏みます。
オプションで皮革シートが選べる車種だと、トリムはプラスチックと樹脂、ルーフの内側も安っぽい仕立てなのにシートだけ妙に高級感があってバランスが悪いかなと思うことも…。
あと、「見た目の質感」と「触った質感」って別かなと思います。
触った質感だすのはやはり素材がモノをいいますよね。
見た目の質感なら、プラスチックでも処理とかデザインでソコソコいいとこやれる。
私が乗っているのクルマの内装は見た目の質感重視で、デザインや処理はそこそこがんばってるとは思うんですが、樹脂すらすくなくてプラスチックが多く使われているので、見る分にはあんまり安っぽい感じしません。
でも実際に触れると、とても安っぽいです。（コストとの兼ね合いだからしかたないけど）
121: 2008/01/08(火) 12:56:31 ID:xs4jpC8B0(2/2)調 AAS
推敲ぜんせんしてなかった…orz.
デザインや処理はそこそこがんばってるとは思うんで、、見る分にはあんまり安っぽい感じしません。
でも実際に触れると、樹脂すらすくなくてプラスチックが多く使われているので、とても安っぽいです。（コストとの兼ね合いだからしかたないけど）
ってことです。
122(1): 2008/01/08(火) 19:38:37 ID:Oeoumdc4O携(1)調 AAS
メルセデスベンツってディーラーが平気でロリンザー仕様とかブラバス仕様とか作って新車で売ってるらしいな
エンジンだけノーマルの
123: 2008/01/08(火) 21:29:51 ID:kyn4uyTH0(1)調 AAS
>>122
ディーラーだけじゃなく
エンジンに手の加わってないメーカー設定のAMG(あーまーげー)もあるよ
124: 2008/01/08(火) 23:42:52 ID:yn5hRd+Z0(1)調 AAS
トヨタ工作員が３種私人のブログヲチしてるキモいスレ
2chｽﾚ:car
125: 2008/01/09(水) 00:36:36 ID:BoI8bvX00(1)調 AAS
なんちゃってAMG仕様とかBMWＭスポなんて間違っても買うな。
買うなら本物を、買えないなら見栄を考えず自分に合うグレードで。
126: 2008/01/09(水) 00:54:12 ID:kBIwOxGL0(1/4)調 AAS
Mスポは 走りに関わる部分も普通のやつと違うからいいんじゃね？
127(1): 2008/01/09(水) 00:58:57 ID:IjrpvW4U0(1)調 AAS
あれって足固くしただけでしょ。
M3とは、まるで違うんじゃん。
128: 2008/01/09(水) 01:01:19 ID:kBIwOxGL0(2/4)調 AAS
まあ、そうなんだけど
M3用のマウントとかそのまま使えるから
流用すればいいんじゃね？
129: 2008/01/09(水) 01:03:02 ID:kBIwOxGL0(3/4)調 AAS
つまり、エンジンとミッション以外は簡単にM3とほぼ一緒にできるからいいんじゃね？
そこまでするならM3買えよって思うが、いいんじゃね？
130: 2008/01/09(水) 01:08:17 ID:kBIwOxGL0(4/4)調 AAS
>>127
で、M3所有してるの？
まあ、漏れはアルピナ B3 3.0だが
131: 2008/01/09(水) 01:14:28 ID:0MvqE9QSO携(1)調 AAS
ドライバーと車を繋ぐ部分が内装だから
ある意味一番走りに関係ある大事な部分だぞ
132(1): 2008/01/09(水) 01:49:56 ID:jalf2Ic40(1)調 AAS
E92M3は、リアサスのパーツ１つだけが３クーペからの流用で、
それ以外のシャシーは全部M3専用だよ。
133: 2008/01/09(水) 02:01:32 ID:utZxIBVfO携(1)調 AAS
やっぱ内装は木目調っしょ
つーか人の車乗って内装がカーボン風とかだと落ち着かなくてヤダ
134: 2008/01/09(水) 02:24:24 ID:4NwlPhaaO携(1)調 AAS
>>1 はぁ？2ﾁｬﾝﾈﾗｰのくせして調子のんな！くず
135: 2008/01/09(水) 10:25:21 ID:zaAwLZIqO携(1)調 AAS
>>132
新しいM3ほど、ノーマルのMスポクーペとの共通部品が少なくなってきてるよな
136(2): 2008/01/09(水) 16:55:11 ID:FLj1VAZ80(1)調 AAS
>>1は偽装高級車のレクサスIS乗りだと発覚しました。wwwwwww
「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
137: 2008/01/09(水) 17:30:38 ID:GXdAxMqlO携(1)調 AAS
>>136
へー、「ナイン」て人レクサスIS乗ってるんだね？
みんなに言い触らしてやろう（笑）
138(3): 2008/01/12(土) 06:26:10 ID:rF07ahNK0(1)調 AAS
>>136
このコピペぱくりだろ？
テイ脳やなｗ
139: 2008/01/12(土) 08:20:36 ID:WTvDZsW80(1/4)調 AAS
>>138
１年以上前からレクサス失敗スレにある有名なオリジナルだよ。
嘘だと思うならレクサス失敗スレで皆に聞いてみ？
140(4): 2008/01/12(土) 08:51:12 ID:8HRQs/dfO携(1)調 AAS
>>138
１年以上前からレクサス失敗スレにある有名なオリジナル（ミートホープ）のバクリだよ。
141: 2008/01/12(土) 09:44:18 ID:WTvDZsW80(2/4)調 AAS
>>140
ミートホープコピペ自体が２ちゃんで有名なテンプレ。
知ったか君乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
142: 2008/01/12(土) 09:45:37 ID:WTvDZsW80(3/4)調 AAS
>>140
オリジナルは姉歯耐震偽装スレ
知ったか君、またも大恥wwwwwwwwwwwwwwwww
143: 2008/01/12(土) 09:48:05 ID:WTvDZsW80(4/4)調 AA×
>>140>>140
144(1): 2008/01/12(土) 13:08:47 ID:Ra2cywP/0(1)調 AAS
ID:WTvDZsW80の人は「オリジナル」がコロコロ変わるようですが、ホントのとこはどうなんでしょうか？
ちなみにこんなのを見つけました。
_______________________________________
「偽装」の巻
ミートホープの牛肉偽装問題を思い出します。
で、
その時ミートホープの偽装を「プロジェクトX」風にしたコピペが流行っていて
僕がレクサスに置き換えて皮肉って見たのがこれ。
（レクサスオーナーを激怒させて２ちゃんねるで奉られるきっかけを作ったのですが．．．）
「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
________________________________________________________
作ったらしき人が「ミートホープの偽装を・・・僕がレクサスに置き換えて」と書いてますが、何か？（ｗｗｗ
145: 2008/01/12(土) 14:57:26 ID:NvIx83EO0(1/3)調 AAS
>>144
オリジナルは姉歯耐震偽装スレ
知ったか君、またも大恥wwwwwwwwwwwwwwwww
146: 2008/01/12(土) 14:57:52 ID:NvIx83EO0(2/3)調 AAS
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/01/12(土) 08:51:12 ID:8HRQs/dfO
>>138
１年以上前からレクサス失敗スレにある有名なオリジナル（ミートホープ）のバクリだよ。
147: 2008/01/12(土) 14:58:49 ID:NvIx83EO0(3/3)調 AA×
>>140>>140
148: 2008/01/12(土) 16:32:43 ID:MZo7EqZC0(1)調 AAS
黒や赤に着色されたような木目が嫌い。木目なのに木って感じがぜんぜんなくてミスマッチなのが気持ち悪い。
だったらテカテカのプラスチックでぜんぜんいい。
車全体が機械だと思う人と内装は家のインテリアだと思う人でぜんぜん違うだろうけど
自分は前者なので機械や工業製品らしい高級感がほしいと思う。
149(1): 2008/01/12(土) 23:18:36 ID:QnAoftM50(1)調 AAS
＞機械や工業製品らしい高級感
てどんなのか、いまいちイメージが湧かないなぁ…
「美しさ」と言われれば機能美みたいなもんかなとは思うけどさ。
高級感と言ったとたんに、機械的な要素だけじゃなく
工芸品的な要素が入ってくるように思うんだが。
カーボンは素材が高いからという理由だけで高級に見えるなら知らんが
150: 2008/01/12(土) 23:21:23 ID:vbGjWy2t0(1)調 AAS
汚いカッコで乗っても平気な軽トラの内装が好きｗ
151: 2008/01/13(日) 12:52:16 ID:eUMxUmrM0(1)調 AAS
>>149
そうその工芸品な要素が嫌いなのよ
エンジンとかも手がかかってれば美しいけど、工芸になると磨きこむうちにだるい形になるのがいいみたなのがあるしさ
元が工芸の木とか布でも熟練した職人なら機械で仕上げたようにきっちり作るのがいいはずなのに
手仕事の味があったほうがいいとされたりするし。
キルティングなら趣味の手芸でおばさんがやるキルトはいやで
ダウンジャケットみたいなのならかっこいい、っていう微妙なとこなんだけどね。
152(1): 2008/01/13(日) 13:49:49 ID:zKWiAUt5O携(1)調 AAS
内装はそこまで本格的にしなくていいけど
R34GT-Rイギリス輸出仕様みたく
ロールスロイスと一緒の革とか使ってほしい
153: 2008/01/14(月) 12:07:24 ID:Yg9+2zTq0(1)調 AAS
オレは革よりアルカンタラのシートが好き
154: 2008/01/14(月) 12:56:26 ID:EbC39yCX0(1)調 AAS
人口革の方が耐久性も優れてるしな
天然革は臭いし、手入れが大変
155: 2008/01/14(月) 13:58:11 ID:mLM9+NZ30(1)調 AAS
>>152
柔らかい分耐久性低いから、ガビガビにひび割れるよ？
156: |:3ミ 2008/01/14(月) 14:57:17 ID:F7iapvZ70(1/3)調 AAS
「プロジェクトＸ〜敗北者たち〜 ダニーの挑戦。奇跡の浪費癖−高級ブランドっぽい腕時計の誕生」
銀行から、住宅（頭金０、3000万フル）ローンの返済を迫られていた。 思案に暮れていたとき、脳内の声は意外な事を言った。
「基地外の振りですり抜けてみちゃう？」 ダニーは戸惑った。 基地外が基地外の振りをしても基地外なだけだお。
「ふんにゃかふんにゃかね」ダニーは思わず叫んだ。 「トヨタ工作員乙！アンチは自分の車うぷしてから語ればいいんじゃね？」
ダニーは銀行に乗込んだ。昭和○7年7月○4日生まれの35歳童貞。勇気を出して目先の女子行員に叫んだ 。「やらせてください！」「うわっ！キモっ！」
以前トヨタでも同じ扱いを受けた・・・キモっ・・・この麗しい響き。 粘着の血が騒いだ。イライラ、焦りや、不安感が襲ってくる。
たまらずレキソタン投入。数十分後には、なんとも言えない安心感だった。
それから、夜を徹しての粘着トヨタイメージダウン作戦が始まった。使えるレスはコピペしまくる毎日だった。
しかし、本物のアンチの味は出せなかった。 ダニーは、個人として基地外認定された。孤独だった。
いっそ、8階から飛び降りてしまえば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへダニパパが現れた。そしてこう叫んだ。 「いつまで会社休んでるんだ！返事くらいよこせ！」
ドアを開けないと警察を呼ぶと言われた。 程無く借金問題はダニパパが解決してくれた。
ダニーはいつもお腹を空かせていた。そうだ。タダだ。タダより安い物はない。吉野家の無料５０杯券を当てて、食べ続けた。
某大手エステで３万円のタダ券当たる。早速行った。結果ー０．５ｋｇウエストー１．５ｃｍ続ければ効果ありそうだった。
メルセデスベンツ NIGHT PARTY。食事が出来ると聞いていてもたっても居られなくなった。お腹を空かせて行った。
ダニーは満腹感に包まれ、涙が止まらなかった。
「ダニパパ、買ってもらった19万9千円の318tiでいつものコーナーで走りを試してきていいですか？」ダニーは言った。
「おっと、その前にうんこはポストじゃなくトイレに流してくださいよ？」配達員の忠告にダニーは顔を真っ赤にして通報した。
157: |:3ミ 2008/01/14(月) 14:59:29 ID:F7iapvZ70(2/3)調 AAS
「プロジェクトＸ〜敗北者たち〜 ダニーの挑戦。奇跡の年末年始−蛭子能収似で腑抜けたカバみたいなモテ男の誕生」
ネットでキモヲタロリの童貞と定着していた。 思案に暮れていたとき、脳内の声は意外な事を言った。
「モテてるフリしてみちゃう？」 ダニーは考えた。 現実は女性どころか男の友達だっていないお。
「彼女の実家が新潟なもんでね、関越はよく利用するんだよ。ヘッドラ（ｒｙ」ダニーは思わず叫んだ。
勇気を出して羽田〇理香さんの年賀状ご挨拶サービスに応募した。
明けて正月、年賀状が来た。この高揚感。たまらずレキソタン投入。数十分後には、なんとも言えない安心感だった。風邪気味だったのでポカリも飲んだ。
それから、夜を徹しての俺はモテるんだぞ作戦が始まった。 『写りこんだ年賀状 女性の名前だな』
自分のブログでさりげなくその年賀状を写しその後 他人を装って レスした。しかしすぐバレ、本物のモテ男の味は出せなかった。
いっそ、8階から飛び降りてしまえば、どんなに楽だろうと思ったこともあったが、現在の住居は仏間だった。
そこへダニパパが現れた。そしてこう叫んだ。 「ダニー、お父さんは一体いつからソアラなんか乗ってることになってるんだ？」
仕事もしないでご先祖様の前でお人形遊びばかりしてると遠洋まぐろ船に放り込むと言われた。マッタク、誰に似てしまったんでしょうね。母も呆れた。
クリスマスの相手探しに周到な作戦行動にも出た。女性ブロガーへの粘着。ペットネタだ。鼻が長いのはトリックだ。
当日のスケジュールはイタリアンレストランDESMO、お店の前にはイタリアンバイクの「ブガッティ」が止めてあり店内の内装もブガッティがらみです。
そんな妄想が膨らむ中、現実はやはりひとりだった。 妄想元カノの登場だ。仮面ライダーのオモチャを貰った。俺の好みをずばり見抜いてやがる．．．
ダニーは満足感に包まれ、体中から腋臭が湧き出た。当選した景品をお返しした。ここらへんがモテない所以とは知る由も無かった。
「家宝にします。よりいっそうののご活躍を期待しております。」羽田〇理香さんにお礼ののコメントをした。
「そんなことよりこれ鉄製だから武器になるでしょ、ちょっと交番まで来てくれるかな」と警官に両脇抱えられて連行された。
158(1): |:3ミ 2008/01/14(月) 15:04:01 ID:F7iapvZ70(3/3)調 AAS
自称プロ・ナイン先生のスーパー車塾
2chｽﾚ:car
159: 2008/01/14(月) 16:00:56 ID:YJoIpyeC0(1/4)調 AAS
「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
160: 2008/01/14(月) 16:01:27 ID:YJoIpyeC0(2/4)調 AAS
コベンツ君の知ったか自動車講座
2chｽﾚ:auto
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/01/07(月) 10:40:06 ID:5tDyEcxdO
仲ダニ君は本当に車の事知っているのかしら？
アクセルを踏まなければ燃料が消費されないと豪語しているが本当か？
踏まなくても燃料は減るんだぞ馬鹿ｗ
ＡＴ車でいうとＤで走ってれば踏まなくても減ってる。
減らないようにするにはＮレンジに入れて坂とか下っても減らないが、ずっとやってるとミッション焼きつくわな。
こいつマジで知ったか馬鹿やなｗｗｗｗｗ
161: 2008/01/14(月) 16:01:51 ID:YJoIpyeC0(3/4)調 AAS
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part8
2chｽﾚ:car
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/12/21(金) 23:15:36 ID:5vfP5kTU0
>「タイヤの空気圧は、高いほうが抵抗が少なくて燃費もよくなります。」
>⇒タイヤの空気圧は規定値を守らないと、接地面積が減りグリップを失います。
> 必ず規定値内の空気圧にしてください。
ナイン先生、そりゃホントか？
低いのは論外だが10%くらい規定よりあげても問題無いか、むしろ操安性含め良い気がするんだが。
C180K含め欧州車は大抵乗車人数と想定最高速度で規定値が上下で比べると平気で20%ぐらい違うぞ。
国産の場合一応100km/hが想定最高速度だし乗り心地重視のせいか標準の規定値は低すぎると思うが。
162: 2008/01/14(月) 16:04:25 ID:YJoIpyeC0(4/4)調 AAS
>>158
コベンツ君の知ったか自動車講座
2chｽﾚ:auto
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part8
2chｽﾚ:car
【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
2chｽﾚ:auto
トヨタの犬、ちょっと来い
2chｽﾚ:car
【絶滅】なぜレクサスは失敗したのか?108失敗目
2chｽﾚ:auto
163: 2008/01/14(月) 16:11:50 ID:MDefGH1A0(1)調 AAS
むしろ外装の方が気にならん
164: 2008/01/14(月) 20:15:35 ID:l5LPEGpd0(1)調 AAS
>>1はレクサス工作員。
スカイラインに内装でも負けたので日産社員を私怨中傷中
165: 2008/01/15(火) 08:10:01 ID:GP7SFtb00(1)調 AAS
ダッシュパネルやらいろいろとDIYで白く塗装してたりするDQN車を
見かけるけど、あれなら何もしないほうが飽きないんでないかと思う。
他にもカーボン調シート？やらいろいろゴチャゴチャと・・・。
結論 何もしない何も置かない代車みたいな内装が一番いい
166: 2008/01/15(火) 18:22:52 ID:bh33OeGx0(1)調 AAS
鉄板むき出しの軽を代車にあてがわれた俺は全く同意できん
167: 2008/01/15(火) 19:22:34 ID:FHa9wnn/0(1)調 AAS
その飾りっ気の無さがイイのに・・・
168(1): 2008/01/16(水) 00:31:14 ID:ofehKMPH0(1)調 AAS
内装の豪華な高級車ほど、室内VOC濃度が高いそうですよ。
くわばらくわばら
169: 2008/01/16(水) 00:31:29 ID:zRNg4GK+0(1)調 AAS
鉄板むきだしはボディカラーがそのまま車内に入るから
デザインとしては外装と統一感が出て好きだ
少なくとも本田のセダンやトヨタの若づくりしたセダンなんかの
外装は若々しいけどドア開けた瞬間に「おやじくさっ」っていうのは、感じなくてすむ。
170: 2008/01/16(水) 00:49:02 ID:oHDs7gig0(1)調 AAS
それ以前の問題として、単に「貧乏臭い」。
おまけに熱いし冷たい。
171(1): |:3ミ 2008/01/16(水) 01:50:09 ID:dEc24RRb0(1)調 AAS
レクサスイISは
電話したからアルミ内装でも革シート選べるようになったね。
この時も最初ISの掲示板に書いたら
アルミはダサイ。
娘も木目が良いと言っていた。
親戚の女子大生もアルミはださいと言っている
と根拠ない中傷受けたがな。
アルミがダサイ？
AudiもBMWもインフィニティも主はアルミ内装に移行してるのにね。
Cクラスもあ限定版がアルミ内装だったから。
木目なら、いくら乗り味良くても無視してたと思う。
172(2): |:3ミ ◆RVqIwuvXSM 2008/01/16(水) 08:02:58 ID:NFr1F0pF0(1)調 AAS
>>168
自工会はVOC低減に３年も前から取り組んでます。
外部ﾘﾝｸ[pl]:release.jama.or.jp
173: 2008/01/16(水) 11:56:22 ID:pfm2oTuD0(1)調 AAS
プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点
冬場のプリウスの燃費
私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、エアコンをつけると
１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがないのですが、
プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、１５分程度の走行というのは
最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。
エアコンです。
外部ﾘﾝｸ[html]:xn--s-meurc7f0d.seesaa.net
174: 2008/01/16(水) 12:43:00 ID:V0RFR/6aO携(1)調 AAS
外装はどうでもいい。
メーターやインパネのかっこよさが車選びの全て。
ワゴン型やセダン型程度の
大体のカタチくらいは気にするけど。
175: 2008/01/16(水) 12:46:46 ID:R6c+iPgs0(1)調 AAS
>>171
センスの問題であって材質の問題じゃない気がするが
176: 2008/01/16(水) 18:51:20 ID:clwAs8aa0(1)調 AAS
内装は大事だな。
新車でエボを買って、納車したらすぐに内装を剥がしてロールバーを組む。
新車はアンダーコートが剥がれやすいし、剥がれた後が綺麗だから好き。
177: 2008/01/16(水) 19:00:28 ID:UxqoX8KEO携(1)調 AAS
バカみたい
178(1): 2008/01/16(水) 19:25:45 ID:EKoMBv6O0(1)調 AAS
>>172
いやまぁ、取り組んでんのはいいんだけどさ、
でも結局のところ、やっぱし高級内装の車ほど室内VOC濃度高いらしいじゃん。
こないだ…なんだっけなー、プラスチック関係の技術雑誌で
そんな記事読んだぞ。
たしかね、新車買って5年くらいたてば、どうにか濃度は下がるとかって
書いてあった気がする。
179: 2008/01/16(水) 19:30:31 ID:ihkUkf2tO携(1)調 AAS
ハハハ >>172の人は知ったかで有名な基地外さんらしいから鵜呑みにするのは止めたほうがいいよ(^-^)b
180: 2008/01/16(水) 19:39:17 ID:3mFiUyc+0(1)調 AAS
内装は大事だ。
最近のトヨタ車を買ったら、木目化粧版がテカッてまぶしい。
しかも所詮はプラ素材への印刷木目。何のための木目かさっぱり分からん。
以前乗っていた仏車はつや消しプラスチックの素材そのままだったが、
テカって運転に支障があったことは一度もなかった。
181: 2008/01/16(水) 19:42:00 ID:037dUTXgO携(1)調 AAS
所有者にとっては内装のほうが外装よりも見てる時間が長いよね
お前らみたいなミニバン乗ってる奴は内装いじったほうがいんじゃねの
182: 2008/01/16(水) 20:36:59 ID:pgRAGymk0(1)調 AAS
ミニバンは、純白のボアとハイビスカスで決まりだろｗｗ
183: 2008/01/16(水) 20:48:11 ID:CgDJM9/1O携(1)調 AAS
なんかミニバンほど内装も外装もケバケバしい車種はないと思う。
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