[過去ﾛｸﾞ] 津軽海峡大橋が出来たらバス業界は激変するだろうな (85ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
44: (ﾜｯﾁｮｲ 120b-FDiY) 2021/02/17(水) 00:37:44 ID:snz5Zm3a0(1)調 AAS
>>43
船同士をロープでつないでおけばいい
45: (ﾜｯﾁｮｲ 9edf-Xfe6) 2021/02/17(水) 02:55:14 ID:CDCwi9lM0(1)調 AAS
横切り船が通れなくなる…
46: (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-ad3e) 2021/02/19(金) 02:31:07 ID:SvyMG0NZ0(1)調 AAS
青函連絡船復活
47: (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-uOiW) 2021/02/22(月) 07:39:18 ID:LGI8IhNaa(1)調 AAS
いま浮き橋って国内にどんだけあるんだろ、奥多摩湖くらいしか知らん。
干満の激しい港の船着き場なんかには浮き桟橋はあるが、単純に対岸へ渡るだけの浮き橋ってあんま無いよな〜。
子供の頃に自治体の防災訓練で自衛隊が仮設の浮き橋をこしらえて渡った事があるが、近年はしていない。
48: (ﾜｯﾁｮｲW bfde-CyE9) 2021/02/22(月) 20:35:53 ID:kvrn8u/j0(1)調 AAS
「技術的に」出来るわけがない物の話を無理に引き延ばす必要は無いのよ。
★このスレは終了しました★
49: (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-uOiW) 2021/02/22(月) 21:50:34 ID:Fyo+zrwVa(1)調 AAS
ゴチャンは妄想する場であり、ひたすらウザすぎる自治厨こそイラネ
50: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-FQ5N) 2021/02/23(火) 16:05:29 ID:x8f+XMkdM(1)調 AAS
妄想で現実をごまかす負け犬中年の吹き溜まりになってしまったよね。
51: (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-uOiW) 2021/02/23(火) 19:41:38 ID:2ManaqCya(1)調 AAS
若いふりして実はクソジジイ
52: (ﾜｯﾁｮｲ c393-BItK) 2021/02/26(金) 08:05:23 ID:U76CCD7/0(1)調 AAS
津軽海峡は風が強いから通行止めの毎日
津軽海峡に橋を架ける発想自体ナンセンス
53: (ﾜｯﾁｮｲ 06e3-KSbi) 2021/02/26(金) 10:31:11 ID:B1qp50G50(1)調 AAS
宇高連絡船のホーバーを青函連絡船に転用は波が荒くて破損する危険性から不可能
高速船のナッチャンReraはあったが燃料費が高くて短命だった
54: (ﾜｯﾁｮｲ ca0b-tEpZ) 2021/02/27(土) 01:28:06 ID:PT2RJR/20(1)調 AAS
出来ないと言って挑戦しなくなったから日本の技術はダメになった
55: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-y5Mt) 2021/03/02(火) 19:43:28 ID:Wsx9yOf4M(1)調 AAS
出来もしない夢物語を語るだけの負け犬中年の吹き溜まりになってしまったよね。
56(1): (ﾜｯﾁｮｲ efe3-nIYg) 2021/03/07(日) 22:11:05 ID:LzxQ6LuE0(1)調 AAS
ナッチャンReraが大コケしなかったらバスと連携して高速化できたのに
鹿屋市コミュニティバスみたいにバスをフェリーに積んでも高速化できるが車内に留まることが出来ず降りて客室に移る必要がある
57: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-DN0S) 2021/03/08(月) 19:49:17 ID:7jIVqPW0M(1)調 AAS
>>56
は？
どの路線を高速化させるの？
まさか東京から札幌まで直通のバスとか夢語っちゃう系の人？
58: (ﾜｯﾁｮｲW 0f0e-PYji) 2021/03/11(木) 12:57:02 ID:yg8J6Qc10(1)調 AAS
「技術的に」出来るわけがない物の話を無理に引き延ばす必要は無いのよ。
★このスレは終了しました★
59: (ﾜｯﾁｮｲ 46df-pjrT) 2021/03/13(土) 04:35:55 ID:gd9uto0x0(1)調 AAS
津軽海峡を横断する道路が完成したとして、
そこに路線バスが通るとしたら何処から何処へ行くんだ？
俺は青森〜函館間に１日数本しか思い浮かばない。
60: (ﾜｯﾁｮｲ e544-lJHf) 2021/03/14(日) 11:08:57 ID:ygzurWcU0(1)調 AAS
どうでしょうの新企画
61(1): (ｵｰﾊﾟｲ Sac5-oB8g) 2021/03/14(日) 17:36:34 ID:o1Yuag4laPi(1)調 AAS
トンネル化なら電気バス必須だろう、
トロリーバスでも良いが鉄道のカテゴリになってしまう。
水素バスは爆発物扱いされかねん
62(2): (ﾜｯﾁｮｲ 46df-pjrT) 2021/03/15(月) 02:50:32 ID:bcyHViwY0(1)調 AAS
>>61
「青函トンネルは換気の問題があるから気動車が通れない」
って言われて信じちゃう人？
63: (ﾜｯﾁｮｲW 610b-r+EA) 2021/03/15(月) 08:21:41 ID:6NHkyJRb0(1/2)調 AAS
>>62
当時そう判断されて電車しか走っていない
新千歳はすぐに電車だけになった
64(2): (ﾜｯﾁｮｲ c6e3-j/8i) 2021/03/15(月) 20:36:48 ID:qafL2fDI0(1)調 AAS
>>62
消火装置があれば問題ない
北斗星やトワイライトやカシオペアの電源車は消火装置を取り付けてクリアしてる
65(1): (ﾜｯﾁｮｲW 610b-r+EA) 2021/03/15(月) 22:42:57 ID:6NHkyJRb0(2/2)調 AAS
>>64
昔はパンタグラフ付きの電源車があったのにな
66: (ﾜｯﾁｮｲ c6e3-j/8i) 2021/03/16(火) 20:45:34 ID:x56cn4rS0(1)調 AAS
>>65
カニ22は激重すぎた
スハ25は直流専用
67: (ﾜｯﾁｮｲ e291-qZv6) 2021/03/17(水) 07:14:28 ID:oV2h7BCm0(1)調 AAS
削除依頼出してみますた。
68: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-oB8g) 2021/03/17(水) 07:34:35 ID:h79bcaLAa(1)調 AAS
>>64
電源車は自走しないだろ
気動車だってアイドリングのみなら許されて機関車牽引で通ってきた。
最深部からの20kmをはるかに超える連続上り勾配で延々吹かしっぱなしにされるのはタマランという事だわな。
69(1): (ﾜｯﾁｮｲ c6e3-0ly4) 2021/03/18(木) 21:16:57 ID:e5/FK4nt0(1)調 AAS
貨車に積む場合でも燃料を抜く必要あるよな
昔あったカートレインは貨車に積む前に燃料抜き取り必須だった
ユーロトンネルシャトルは燃料を抜かずに満タンのまま積んだ上で海底トンネルを走行して大丈夫なのか疑問だが
70: (ﾜｯﾁｮｲW b9b8-zwIM) 2021/03/18(木) 22:26:29 ID:3yI8YsJe0(1)調 AAS
性感トンネルw
71: (ﾜｯﾁｮｲ 130b-jmgF) 2021/03/22(月) 00:16:05 ID:3lpWTIri0(1)調 AAS
もし津軽海峡大橋なり道路トンネルができたとして、やはり有料になるの？
72: (ｽｯﾌﾟT Sd73-6umI) [まん汁こわい&] 2021/03/24(水) 02:12:55 ID:EEmyGhGSd(1)調 AA×
>>1>>1
73: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-ZW8j) 2021/03/24(水) 08:28:14 ID:DkkVgLGWa(1)調 AAS
個人が自由に往来できると思ってる時点でお花畑
74: (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-C7Rz) 2021/03/27(土) 07:41:01 ID:QMmG+mOk0(1)調 AAS
第二青函トンネル検討中
75: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-IF2W) 2021/03/27(土) 10:45:20 ID:Vsfqs+M0M(1)調 AAS
「技術的に」出来るわけがない物の話を無理に引き延ばす必要は無いのよ。
★このスレは終了しました★
76: (ﾜｯﾁｮｲ 920b-NN47) 2021/03/30(火) 21:38:42 ID:66dnJuut0(1)調 AAS
愛称は「つがるオーシャンブリッジ」あたりか
かえって田舎臭いか
77: (ｵｯﾍﾟｹT Sr79-UUyU) 2021/03/31(水) 21:54:48 ID:DLanV1Uur(1)調 AAS
瀬戸大橋やしまなみ海道の現状
78: (ﾜｯﾁｮｲ 230b-s+Uo) 2021/04/07(水) 01:17:38 ID:XKC/RlyD0(1)調 AAS
一般路線バスだったら
「青函01 津軽海峡 函館駅」なんて表示になるのかね
79: (ﾜｯﾁｮｲ e20b-uh6b) 2021/04/14(水) 21:37:11 ID:9s4WGs0p0(1)調 AAS
>>69
ユーロトンネルのル・シャトルはカメラのフラッシュにも反応するセンサーが付いていて火災対策はそこそこ行っている
いざという時は車両を放棄して避難用トンネルに逃げ込む仕組み
80: (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-PErF) 2021/04/17(土) 17:15:23 ID:KMhS1cZv0(1)調 AAS
トンネルだとトロリーバスじゃないと燃料に引火する危険性あるな
電気バスだと長大トンネルではバッテリーが異様に巨大になる
81: (ﾜｯﾁｮｲ bfdf-ubdj) 2021/04/18(日) 04:39:31 ID:XyiKVhot0(1)調 AAS
首都高の山手トンネルや、アクアラインにトロリーバスはないでしょ？
だから道路青函トンネルが実現したとしても、トロリーバスなんかにする必要はない。
82(1): (ﾜｯﾁｮｲ ee0b-1bRV) [津軽海峡大橋] 2021/04/26(月) 15:39:04 ID:zLsGfcw/0(1)調 AAS
津軽海峡大橋（つがるかいきょうおおはし）は、青森県大間町から北海道函館市間の橋の名称である
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
83: (ﾜｯﾁｮｲ 66df-3cD6) 2021/04/27(火) 02:57:12 ID:xYOwj9xH0(1)調 AAS
>>82
なんで「かつて研究および構想されていた」の一文を読み飛ばすの？
84(1): (ｺｰﾄﾞﾓT Saab-XUDP) 2021/05/05(水) 18:15:03 ID:i6X/Yx7Ha0505(1)調 AAS
ディスカバリーチャンネルで超長大橋の構想の回あるな
内容はしらんけどかなり長いやつ紹介されてるみたいだ
津軽海峡でもどうにか出来るんちゃう？
85: (ﾜｯﾁｮｲW 1bde-exPL) 2021/05/16(日) 01:41:35 ID:Pyf8ZZcC0(1)調 AAS
>>84
無理です。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.330s*