[過去ログ] 神奈中・神奈交バス総合スレッドPart22 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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748(1): 2015/07/19(日) 11:55:38.52 ID:6H0MUVu4(1/3)調 AAS
実はここにきてツーステは大人の事情で貴重な財産になっているので
そう簡単には置き換えないはず。
すでにノンステ率が高い営業所にはあまり関係がないが、
ノンステ導入推進中の営業所にはなくてはならない存在だから。
749(1): 2015/07/19(日) 12:09:55.72 ID:ZL8+EHJI(2/3)調 AAS
>>747また2台ほど新車来てるのよ。まだそれらは登録前みたいだけど、最古参のKL代が何台か移籍(さすがに廃車はまだでしょ)するはず。
750(1): 2015/07/19(日) 12:16:38.83 ID:eWlS12ZF(1)調 AAS
>>748
バリアフリー対象車両に入ってるんだろうな、きっと
751(1): 2015/07/19(日) 12:46:22.38 ID:FddXt1jA(1)調 AAS
>>749
多摩ってまだ新車入るの?
今年はそんなに補助金出てたっけ?
752: 2015/07/19(日) 13:08:47.17 ID:6H0MUVu4(2/3)調 AAS
>>750
Yes.
今年度から県費補助分(国だったかも)の補助率が変更されてる。
>>751
上記のとおり多摩にはロジポート特定用のゾンビ車がいるからなぁ
一応、それの代替という目的で新車→捻出車を津久井or伊勢原かな
753(1): 2015/07/19(日) 13:37:36.50 ID:ZL8+EHJI(3/3)調 AAS
神奈中は今後の大型新車を全てノンステにすると宣言したから、多摩や町田のノンステお古で津久井や綾瀬中山のワンステを置き換えるのかな?
754(1): 2015/07/19(日) 15:08:44.84 ID:aMQ2XGFj(1)調 AAS
多摩のノンステはM尺だから、転属なら自ずと行き先は決まってくる…。
755(1): 2015/07/19(日) 15:29:02.57 ID:T4Jw6iFk(1)調 AAS
>>754
M尺おkなのは、綾瀬中古車センターだっけ?
756: 2015/07/19(日) 15:48:05.48 ID:1EsBuAI+(1)調 AAS
>>755
あとは相模原と戸塚もね。
757: 2015/07/19(日) 17:26:38.14 ID:Wurk4oFY(1)調 AAS
た73もMP38になってるよ。本格的にKLMP37JMを置換えるかもしれないな。
758: 2015/07/19(日) 18:43:30.62 ID:aYDlitdg(1)調 AAS
大御所によると、
元・た73(02年式MPノンステ)、あっさり廃車になったみたいだな
759(1): 2015/07/19(日) 20:18:33.03 ID:6H0MUVu4(3/3)調 AAS
まだ01年式ワンステもいっぱいいるなかで廃車とは
よほど状態が悪かったか、それとも中古での引き合いがあったのか
760: 2015/07/19(日) 21:35:52.64 ID:mD7olMbk(1)調 AAS
相鉄沿線民だけど、バスカードの払い戻しが思いのほか難易度高くて困るなあ
大和駅scも湘南台駅scも×、営業所クラスの中山も×
横浜駅か大和営業所(鶴間)くらいしかないのか
761(1): 2015/07/19(日) 22:35:30.82 ID:NEUxle93(1)調 AAS
伊勢原の教習車にちょうどいいのにね<た73
762: 2015/07/19(日) 23:37:45.94 ID:0yqZc8xx(1)調 AAS
>>759
短尺だったら三ヶ木に転属させて使い続けるんだろうけど
標準尺は持っていける所がないので廃車にしたんだろうな
763: 2015/07/19(日) 23:43:02.41 ID:3nBrhGGi(1)調 AAS
>>469
横浜も男声の注意喚起放送に変更されてるよ
764(1): 2015/07/19(日) 23:51:45.25 ID:gMMr8hXL(1)調 AAS
早朝4時からの大量臨時バスの日
765: 2015/07/20(月) 02:10:30.21 ID:OUxuI00A(1)調 AAS
>>761
ノンステなら中古の需要もありそうだから、教習車にはもったいないって判断じゃね?
766: 2015/07/20(月) 12:12:25.33 ID:DCcCRerX(1)調 AAS
>>764
浜降り祭か?
767(2): 2015/07/20(月) 15:30:21.54 ID:milxyZ22(1)調 AAS
>>753
発案者死ねよ
全てのバスがATノンステという最悪の時代になる
768: 2015/07/20(月) 16:50:22.94 ID:Xj6+nCB9(1)調 AAS
エンジン音を楽しむヲタとしては、ATよりもMTのほうがバスらしくて
好きなんだよね…
4JJ1がもしもMTだったら、エルガミオ増殖しても文句は無いのに…
769: 2015/07/20(月) 17:13:29.48 ID:eRweYWxB(1)調 AAS
エルガミオでもSKGとSDGでは走行音が全然違うよね
SDGのがやたら唸る感じで
770: 2015/07/20(月) 18:00:35.46 ID:UiAH+k7x(1)調 AAS
>>767
利用者からしたらノンステの方がいいんだろうけど運転しにくいのはまずいよね。
俺としては早く日本のバスも欧州みたいになってほしいけど坂道やら色々制約があるからな。
771: 2015/07/20(月) 18:09:51.51 ID:ay+HjpUT(1)調 AAS
紘八朗さんは優秀なのに匠さんは…。
772: 2015/07/20(月) 19:06:27.80 ID:hy4qLzUq(1)調 AAS
ワンステの方が広いから利用者的にもいいわ
773: 2015/07/20(月) 22:37:33.20 ID:ic5FclxG(1)調 AAS
おっと、秀基君の悪口はそれまでだ。
774: 2015/07/20(月) 23:12:06.87 ID:/4GE/aGu(1)調 AAS
エアロはゲテノン
エルガはグロノン
ブルハイはクソノンでいいんじゃない?
775(1): 2015/07/20(月) 23:32:09.26 ID:7pTEuiyZ(1)調 AAS
>>767
そんなにノンステが厭なら綾瀬に来なさい
毎日乗っていてもノンステに当たるのは月に1回あるかないかだ
776: 2015/07/20(月) 23:44:19.30 ID:47fo2FZw(1)調 AAS
MP38はゲロノン
777: 2015/07/20(月) 23:56:52.38 ID:0ZKXAlOZ(1)調 AAS
ゾロ目、GET。
778(1): 2015/07/21(火) 09:21:47.72 ID:HzSp0wYu(1)調 AAS
今週末だっけ上溝カーニブォーは。迂回運行が楽しみだ。
779: 2015/07/21(火) 10:52:26.13 ID:II6S/CoF(1)調 AAS
変な書き方したら面白いって思ってんのか
780(1): 2015/07/21(火) 11:43:22.72 ID:e2TcQSLy(1)調 AAS
>>778
お前さぁ
781(1): 2015/07/21(火) 12:20:40.60 ID:pHeRgLUs(1)調 AAS
>>775
4台のうちエルハイ以外の3台は固定ダイヤの限定運用だから、
そのスジを狙い撃ちしないとほぼ乗れない。
よってノンステスジ以外では、その日にせ27が当たらない限りは必ずワンステ。
伊勢原でさえ、基本愛11限定運用のい89やい66が七沢以外の運用に入る日もあるというのに。
782(1): 2015/07/21(火) 20:25:08.15 ID:qpZtR5lh(1)調 AAS
>>780
近多摩に構うなとあr(ry
783(1): 2015/07/21(火) 23:06:15.42 ID:lpCO4KyT(1)調 AAS
>>782
そーりー
784: 2015/07/21(火) 23:35:11.01 ID:Nkww83hK(1)調 AAS
>>783
あいむそーりー って変な事言った元総理はどうにかならんの
785(2): 2015/07/22(水) 00:07:46.39 ID:7kqwrHlG(1/2)調 AAS
>>781
エルガハイブリッド以外限定運用ということは
綾瀬でも標準尺は走れない路線があるという事か
まぁこれ以上綾瀬にノンステが増えることはないと思うけどw
786: 2015/07/22(水) 00:37:27.58 ID:bXLAtE7J(1)調 AAS
>>785
辻33
787(1): 2015/07/22(水) 11:57:36.79 ID:B85l+SjX(1/2)調 AAS
>>785
いや、補助金で綾瀬にもノンステ入るじゃん
788(1): 2015/07/22(水) 12:49:00.54 ID:mPfm1UEm(1)調 AAS
船27の朝遅延解消されてきたな…
苦情入れた甲斐があったぜ!
789(1): 2015/07/22(水) 15:37:58.13 ID:7kqwrHlG(2/2)調 AAS
>>787
綾瀬の補助金は中止になった模様
790: 2015/07/22(水) 20:14:59.68 ID:64Uz4F4M(1)調 AAS
綾瀬にはボロ車をどんどん廻して、
新車が欲しけりゃ補助金出せやゴルァと
自治体に圧力かけりゃいいさ。
それでもノンステがとか言うなら、
多摩の扁平M尺をあてがえばよい。
791: 2015/07/22(水) 20:55:16.14 ID:B85l+SjX(2/2)調 AAS
>>789
え?ソースは?
一度予算の手続き取ったのがチャラになるって尋常じゃねえぞ?
792(1): 2015/07/22(水) 22:13:32.40 ID:AAVBK111(1)調 AAS
>>788
あー頭がイカれてる君ね。模型屋との一軒はどうなったの?
793: 2015/07/22(水) 22:21:47.68 ID:6F1vGsHq(1)調 AAS
>>792
模型屋って?
794: 2015/07/22(水) 23:45:47.83 ID:3b1ErYk0(1)調 AAS
新路線?
海老名駅〜社家駅〜用田〜古里団地〜慶應大学〜湘南ライフタウン〜大六天〜羽鳥山〜辻堂駅
795: 2015/07/23(木) 00:14:56.35 ID:hawUP7hm(1)調 AAS
MP38チンカスノンステップバス
796(1): 2015/07/23(木) 11:53:17.98 ID:fAOEnsIJ(1)調 AAS
津久井って車両面では結構つまらないな。
町田、多摩よりはマシだが、ワンステ主体の営業所では一番つまらない気がする。
797: 2015/07/23(木) 13:33:34.06 ID:j5gNRnaD(1)調 AAS
キュービックが良かったのにな。
798(1): 2015/07/23(木) 21:17:40.75 ID:Q9arIyy9(1)調 AAS
中山はそれなりに色んな種類のバスがある
いわゆるゲテノンが無いが、本体担当の横04にかなりの確立で投入されてるので、
頻繁に見ることは出来る
町田多摩は西工スペースランナーがあるから、
見た目だけではそれなりの種類があるように見える
一番つまらないのは戸塚じゃないか?
799: 2015/07/23(木) 22:00:03.37 ID:iHipp4L/(1)調 AAS
中型も含めれば戸塚は結構車種ある方だぞ?
800: 2015/07/23(木) 22:56:19.55 ID:heBO58mk(1)調 AAS
あ136 って、まだ走ってる?
このところ見かけないのだが
801(1): 2015/07/24(金) 09:50:44.73 ID:QKeM+03H(1)調 AAS
神奈中は車内アナウンスがウザすぎるから他社のバスで行ける路線は他社に乗ってる。この前高校野球の県予選を観に神奈中乗ったら渋滞での発車の度に「右良し、左良し、車内良し」
ボソボソと聞きづらい声で言わされてます感ありあり。
これだから全国に求人広告出さなきゃ人が集まらないんだよ。
いつからこうなったの?
802: 2015/07/24(金) 09:56:02.69 ID:DklHip72(1)調 AAS
逆にあんまり頻繁だとうるさいと言うクレーマーもいそうだよな。
バス会社はどこだって人集めに苦労してるのに、
個別事象かのように難癖つけてる馬鹿もいるし。
803: 2015/07/24(金) 10:02:32.69 ID:W5E3Q+Km(1)調 AAS
かなちゅうの人手不足は個別事象だろ?w
804: 2015/07/24(金) 10:32:09.51 ID:iF0HzlcN(1)調 AAS
>>796
かなちゃん号が橋01系統で走ってるところを見たことがない。
橋08系統はじめ他の系統では当たり前のように見れるのに。
それと橋25系統で平塚の自社ホテルの宣伝して意味あるのかと思う。
805(1): 2015/07/24(金) 11:15:58.90 ID:7P1OpZ7D(1/2)調 AAS
船27今日は10分近く遅れた!
危うく遅刻だぜ!
遅れているにも関わらず同じ行先表示して目の前に止まっているバス何とかしろよ!
806: 2015/07/24(金) 12:15:02.17 ID:vqAJB75P(1)調 AAS
>>798
茶床ワンステが少ない、いすゞ主体だった名残が見られない、委託の中型がSDGしかいない。
戸塚も面白くはないが、横浜市内だから車両面にそんな期待してない。
津久井は排ガス規制外のローカル路線なのに古いのが少ない。
807(1): 2015/07/24(金) 12:17:09.69 ID:n1FuFVsW(1)調 AAS
>>805
10分なんて許容範囲だろ
平気で2時間3時間遅れるのがここの特徴だ
808: 2015/07/24(金) 13:06:32.24 ID:7P1OpZ7D(2/2)調 AAS
>>807
中乗り始まる前は悪天候と電車遅延の波及以外では滅多に遅れなかった
809(1): 2015/07/24(金) 15:19:37.29 ID:GrHp9Kri(1/2)調 AAS
基本的に個体数が圧倒的に多いPJ-台が全廃になるまでは、どこも面白みに欠ける状態は続くでしょ。
かつてブルの全廃後、MP218だらけだった頃も似たようなもんだった。
特に戸塚・舞岡あたりはほぼふそう車で統一されててな。
逆に日野が大和にいたり、横浜に5EのLVがいたりと、
ネタ車のいる営業所もあってバランスは良かったのかもしれないが。
津久井はBU20Kがいた頃が全盛期だったんじゃないの?
でも今はもう、車両云々よりデンソークーラーの多い営業所の方がいい。
重工ばかりのところはこの猛暑で大変だと思うわ。
810(2): 2015/07/24(金) 15:21:23.10 ID:GrHp9Kri(2/2)調 AAS
綾瀬で、バスカードの払い戻し期限のお知らせが例の男性声で始まった。
811: 2015/07/24(金) 16:40:22.65 ID:jctimwNA(1)調 AAS
>>809
面白みに欠ける状態が続くと言うか、これから更に加速する一方だろ
もう今後はノンステしか入れないって話になってるんだから、全営業所統一だよ
812: 2015/07/24(金) 17:05:18.32 ID:3l+g4auY(1)調 AAS
もうMP38・セーフティウインド有りで統一でしょう。
813(1): 2015/07/24(金) 18:29:07.48 ID:wuHfsxGH(1)調 AAS
横浜営業所の運転士さん方、バカッターでフルネームと担当車両を晒されている上、馬鹿だの辞めろだの言われていますよ
814(3): 2015/07/24(金) 21:55:18.28 ID:qURhZe5h(1)調 AAS
販社があるのだから基本的に三菱ふそうで統一するのは当然
いすゞに乗りたければ同じく販社持ちのバス会社がある埼玉県南部か練馬・板橋・北区あたりに転居なされば?
815: 2015/07/24(金) 22:10:24.36 ID:iFyS9WF+(1)調 AAS
>>814
何だいきなり?暑さで頭おかしくなったの?
816: 2015/07/24(金) 22:48:37.46 ID:Vp6yiJU0(1)調 AAS
>>801
言わされてるのもそうだけど客も五月蝿がってるのは運転士は知ってる
でも指差呼称は監査の評価対象だからこれをやらないと会社から物言いがつくし
万一指差呼称やらないで事故なんかやっちゃったらそれ指摘されてボロクソに叩かれる
そのうえで敢えて指差呼称やらない人も居るし小さめの声でやる人も居るし
渋滞のときは控える人も居るしクソ真面目に動くたびに大声でやる人も居る
817(1): 2015/07/24(金) 22:52:02.57 ID:CsdHvKfD(1)調 AAS
それでも中型はエルガミオを買う神奈中
818: 2015/07/24(金) 23:26:01.64 ID:FAkavN4J(1)調 AAS
>>814
藤沢からの補助金を使ってノンステ入れるならいすゞにすべき。
819: 2015/07/24(金) 23:54:47.69 ID:n9eHSneT(1)調 AAS
>>817
ふそうにはATがないからいすゞと日野しか選択肢がない
820: 2015/07/25(土) 00:38:07.67 ID:g8YGvYU2(1)調 AAS
ふそうって、大型はATのみで中型はMTのみなんだよな
821: 2015/07/25(土) 01:40:20.06 ID:yGHhwTrj(1)調 AAS
>>814
神奈中ならいすゞは当たりだが、エルガが好きなわけじゃない。
小田急や京成などではふそうが当たり。
822: 2015/07/25(土) 09:24:22.50 ID:hc8FOW0i(1)調 AAS
>>810
営業所だと払い戻しは24時間可能かね?
漏れの唯一の通信手段であるガラケーからだと、払い戻しのページが文字化けしてさっぱり見られない
車だから仕事帰りに寄れると思う
823: 2015/07/25(土) 12:13:50.43 ID:LCNhPw41(1)調 AAS
>>810
藤沢でも
昨夜聞いたぞな
824(1): 2015/07/25(土) 13:04:16.13 ID:X5Alc1TW(1)調 AAS
相対的少数勢力がいいのか。
天邪鬼と言うのか、只の捻くれ者と言うべきか。
ならば、いすゞは全社で1台置いとけば充分ということだな。
間違っても高山には置くなよ。
825: 2015/07/25(土) 14:51:51.93 ID:mY9NJ5TC(1)調 AAS
車両導入関係で一番謎なのは、全車冷房化を推進していた頃に、
何故か日野車の導入が極端に減っていったことかな。
平塚の非冷房K-RCは即廃車になってしまって残念だった。
ところで、平塚にも今年度の補助金MP38が1台到着しているな。
来週あたりに登録かしら…
ひ018,032の看板が先週からなくなっていたからそろそろか…
826: 2015/07/25(土) 19:08:34.64 ID:ZsFumFf6(1)調 AAS
今年度藤沢に配置する大型新車は
日野ブルーリボンシティハイブリッドにしていただきたい
827: [hage] 2015/07/25(土) 20:06:50.89 ID:TaTBurdm(1)調 AAS
リコール車www
828: 2015/07/25(土) 21:43:48.80 ID:ZX09mzL9(1)調 AAS
三菱車ならオールリコール車ですがなw
829(2): 2015/07/26(日) 03:06:25.33 ID:H8FyOiqq(1)調 AAS
バスカードの払い戻しももう終わりか
バスカードが発売停止になってから、バスには滅多に乗らなくなった
5000円のカード買って850円つくのが良かった
今のバス特に魅力は感じない
830(1): 2015/07/26(日) 03:14:16.07 ID:0QuCPnZE(1)調 AAS
>>829
そこで神奈中なら紙回数券
もっとも180や190円区間以外は使いづらいがw
831: [あ] 2015/07/26(日) 03:25:44.46 ID:ju7i6u+p(1)調 AAS
BERONPI
832(1): 2015/07/26(日) 07:10:11.63 ID:4bH9cfBj(1)調 AAS
>>813
バカッター見たが、どうやら港南台〜上之中央で降りるみたいだなw
まぁ横浜は監査ランク最下位争いしてるとこだから期待するだけ無駄ってもんよ
833: 2015/07/26(日) 07:31:24.65 ID:BtdeFWZx(1)調 AAS
>>830
神奈中の回数券は1000円と3000円しかないから、10%か12%しかプレミア付かない。
横浜市営は5000円があるから17%(850円)のプレミア。
834: 2015/07/26(日) 13:35:37.10 ID:ImO+xBkA(1)調 AAS
>>824
頭悪そう。
835: 2015/07/26(日) 16:19:31.61 ID:6MNT98EO(1)調 AAS
迂回運転中の大15なう。いつもは少ない客が立ち席出るほど乗ってる
836: 2015/07/26(日) 21:33:44.85 ID:C4sntS9H(1)調 AAS
トータルリコール
837(1): 2015/07/27(月) 00:51:06.06 ID:/4cgqJHC(1)調 AAS
画像リンク
838(1): 2015/07/27(月) 00:59:24.13 ID:lGLLhcXg(1)調 AAS
右は不要だな。
839(1): 2015/07/27(月) 10:20:51.92 ID:0Cn1gD6z(1)調 AAS
MP38が不要
840: 2015/07/27(月) 10:33:11.84 ID:pM6TT2Xj(1)調 AAS
>>838
それ以前にお前が不要
841: 2015/07/27(月) 11:23:58.61 ID:1mva6/L/(1)調 AAS
給料アップすれば莫大な求人広告、養成代節約できるのに。
842: 2015/07/27(月) 14:26:35.95 ID:gbrIrg+c(1)調 AAS
>>829
電車で持ってるICのままだからえーやん。
843(1): 2015/07/27(月) 20:21:01.89 ID:FwjMP/yH(1)調 AAS
早くもシートの材質が変わったらしいけど、そんなに不評だったのかな?
確かにやや滑りやすくて、沈み込みがない硬めな座席では、
フィット感が足らない感触ではあったけど。
ち22で試験導入した際に洗い出しできなかったのか…。
844(1): 2015/07/27(月) 20:58:17.20 ID:nw3Q4A+/(1)調 AAS
>>839
ヲタ席は居心地が悪い
窓側の肘掛けは無いし窓も低いから腕の置き場に困る
845: 2015/07/27(月) 21:13:51.01 ID:TZPM5dkk(1)調 AAS
>>832
藤沢よりまだマシ
846: 2015/07/27(月) 21:30:10.27 ID:1XH/p9f3(1)調 AAS
>>837
神奈中にもKOITOのLEDヘッドライト採用車あったんか
847: 2015/07/28(火) 04:53:42.26 ID:4/OQx01N(1)調 AAS
金玉が不要
848: 2015/07/28(火) 14:17:28.77 ID:sd5PHr79(1)調 AAS
>>843
あのシートはダメだよ
滑って座り心地が悪すぎる
849: 2015/07/28(火) 15:32:40.68 ID:Enjr6a3Y(1)調 AAS
東京駅〜内陸工業団地〜愛川町役場〜上荻野車庫
850(1): 2015/07/28(火) 16:57:27.56 ID:YzulOEiX(1)調 AAS
>>844
背もたれの角度がおかしい。
851: 2015/07/29(水) 21:49:27.46 ID:ThZEauK6(1)調 AAS
>>850
2年くらい前に入ったノンステのほうがおかしくないかい?
852: 2015/07/29(水) 23:29:11.64 ID:ziOSqmEX(1)調 AAS
MP自体全てにおいておかしい
853: 2015/07/30(木) 04:45:54.07 ID:2evIZnpU(1/2)調 AAS
7:30ころの伊勢原駅→伊勢原車庫に神奈中の服を着た人が数人乗るけど何なの?
854(1): 2015/07/30(木) 07:39:55.11 ID:LQoT5YB9(1)調 AAS
新人さんです
855(1): 2015/07/30(木) 17:45:50.60 ID:PvWv2ixs(1)調 AAS
週末の津久井管内はカーニヴァル輸送が二ヶ所もあるんだね。ツーステにとっては最後の夏大輸送か。
856: 2015/07/30(木) 17:55:11.68 ID:YXMleq98(1)調 AAS
>>855
おいHONDA
857: 2015/07/30(木) 22:04:54.37 ID:2evIZnpU(2/2)調 AAS
>>854
なるほど 見るからにトウの立った新人だなw
制服を着てるとは伊勢原駅あたりに寮でもあるのかな
858: 2015/07/30(木) 22:42:48.50 ID:32MQdZnc(1)調 AAS
座席って都営バスとかがオリジナルのモケットだったりするな。
2000年代に入ってからは様々な運航会社でメーカーのHPに載っているような座席の柄に変わったりしたな。
今だとメーカーのHPは座席の柄があまり載っていなくてどれが標準仕様なのか分からない。
もちろん導入コスト削減のためには極力共通化したほうがいいように見えるけど。
859(2): 2015/07/31(金) 20:53:41.48 ID:lIJ1tckc(1)調 AAS
発着時刻を検索して感じるんだけど、始発側では区間ごとの所要時間を詰めていながら、終点前ではなぜか長い。
例えば、伊勢原駅北口⇔七沢
伊勢原駅⇒専修大学入口が8分に対して、専修大学入口⇒伊勢原駅は12分。
七沢⇒分れ道が10分に対して、分れ道⇒七沢は15分。
しかも伊勢原駅から次の本町が1分なのに本町⇒伊勢原駅は4分とか。
始発側は早発と指摘されないよう通常より早めの時刻にしていて、
終点では遅れが少なくみせるよう遅い時刻にしているのだろうか。
しかし分れ道〜七沢の4.8kmは制限速度30km/h、途中で乗降なし信号待ちなしでも10分かかるのだが。
神奈川リハビリで横道入るし、信号が確か4〜5ヶ所あるし。
860: 2015/08/01(土) 08:03:23.04 ID:ZbN+hn/c(1)調 AAS
>>859
だいたいどこの会社も
終点ひとつ手前→終点は
時間長目に見ているね。
861: 2015/08/01(土) 17:11:06.90 ID:qGWJ5UDh(1)調 AAS
駅ロータリーに入る場合は,他車と同時になったり,
複雑な信号を数回待ったりする場合を想定して長め設定だね。
そうじゃないと運転士のトイレ時間もなくなってしまうしw
862: 2015/08/01(土) 18:18:24.97 ID:COTNjA7y(1)調 AAS
交差点で、自分が乗ったバスと対向車線のバスが右折待ちの状態に直面したとき、大概は右折を先行させるけど、
その間に信号が変わって赤になっちゃいましたテヘペロっていうのあるあるだよね
藤沢街道とか県央エリアは右折帯も右折信号もない鬼交差点は自分もよく譲るけどさ
863(1): 2015/08/01(土) 19:58:11.34 ID:Pd5yarTZ(1)調 AAS
新車ノンステ投入で余剰になった中古ワンステが綾瀬に転属したな
864: 2015/08/01(土) 22:10:45.41 ID:OHjAlc6U(1)調 AAS
またかよ
865: 2015/08/01(土) 23:11:47.65 ID:A2nczS7f(1/2)調 AAS
大御所のページには『ひ0134』が廃車になっていると書いてあるけど
今日も茅06で運用されているのを見たんだが・・・?
何と間違えたんだろう。
866: 2015/08/01(土) 23:14:24.84 ID:A2nczS7f(2/2)調 AAS
・・・と思ったら、
よく考えたらもうひ134ってMP38に置き換えられていたか・・・
暑さでひ0138と見間違えたか…
スレ汚し失礼しました
867: 2015/08/01(土) 23:24:15.28 ID:eF3E7AgN(1)調 AAS
平塚駅南口発着枠の神奈交ツーステ2台は、いつになったら置き換わるのだろ?
まぁ来ても5〜6年は経過したのしか来ないんだろうけどさ w
本体が運行する競輪場行きの無料バスは新しいのばかり来るのに…
868(1): 2015/08/02(日) 00:00:15.51 ID:gx8aM822(1)調 AAS
>>863
綾瀬市がノンステ補助金を出さないからそうなるのは当然
869: 2015/08/02(日) 00:18:08.44 ID:MfU6nETT(1)調 AAS
与えよさらば与えられん。
870(1): 2015/08/02(日) 04:54:02.67 ID:hTc/ndKk(1)調 AAS
先日所要で厚木行ったら、本厚木に平塚のワンロマが来てた
まだワンロマ車残ってたんだねえ
もう神奈中から無くなったと思ってた
871: 2015/08/02(日) 06:57:55.77 ID:j122SZmb(1/2)調 AAS
>>870
今走っているのはPKG-MP35。以前のKC-MP717はとっくに廃車になってる
872: 2015/08/02(日) 06:58:36.08 ID:8SwSqS4s(1)調 AAS
>>859
愛甲石田駅行きは一つ手前の宮前から終点まで5分。(逆方向は2分)
246右折が渋滞してるから宮前で降りて歩いた方が早く着くことが多い。
さらに宮前までの方が安い区間も多い。
873(2): 2015/08/02(日) 10:50:54.32 ID:zv4Nd/t1(1)調 AAS
>>868
綾瀬市内だけ走ってるならそれで構わないんだが、
問題は藤沢市や茅ヶ崎市内で綾瀬の車しか来ない区間が存在すること。
市民の血税でノンステ補助金を出してる自治体にも関わらず、
その恩恵を一切預かれないというのは何とも皮肉。
綾瀬スマートインターとかブタのゆるキャラとか、
馬鹿げた事業に金をつぎ込んでるようでは、
まぁボロの巣窟にされても致し方あるまい。
874(1): 2015/08/02(日) 12:41:41.20 ID:a7jGGwWv(1)調 AAS
>>873
平塚市内でも伊勢原とか秦野の車しか来ない場所があって、
マジで議会で問題になったことがある。
今でも南口発着系統のカナ交路線では、委託車の代走が無ければ
ノンステ補助金の恩恵にあずかれない住民が多数。
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