[過去ﾛｸﾞ] 長崎バス 【多良見大浦[1]】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
852(1): 2015/06/10(水) 00:46:31.77 ID:ujVDeMw4(1/4)調 AAS
>>850
そして折り返し乗った便も、同じ運転士ってパターンねw
休憩時間を考慮してずらさないと、なんか気まずいww
>>851
運賃が安いと移動しやすいし、そもそも駐車場がないからお客さんがたくさん乗る⇒本数も多くなる傾向がある⇒便利になって住みやすくなる。
この循環を西の端で実現できてるのは凄いと思うよ。
最近は人口減ってるから、長崎が坂の街じゃなかったら今の市内交通はかなり衰退してただろうな。
855: 2015/06/10(水) 02:52:31.99 ID:ujVDeMw4(2/4)調 AAS
>>854
だから、運賃厨同士の言い合いは迷惑なんだよ。
荒らすんなら他へどうぞ。
860: 2015/06/10(水) 23:51:38.67 ID:ujVDeMw4(3/4)調 AAS
>>859
あ、それ俺だ。すまん。
なんか微妙な雰囲気になってきたから>>818で言ったことを忘れての発言だった。
結局俺の責任だな。
政治家は人気取りの発言しかしないって言う固定観念があるもんだがらつい･･･。
861(1): 2015/06/10(水) 23:56:55.03 ID:ujVDeMw4(4/4)調 AAS
>>857
その区間の珍百景の話、某ブログでも持ち上がったけど、西鉄が圧倒的に多いだろうからどうなのかな？
ちなみに平日朝の7時台は、長崎バスだけで180本近くあるけど。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.038s