[過去ﾛｸﾞ] 池20池袋駅西口】国際興業バス【川20東川口駅南口 (1001ﾚｽ)
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190(1): 2013/11/02(土) 10:20:07.80 ID:s/yI/hkf(1/4)調 AAS
>>189
それはいい案かもしれない。
国際興業に申し出た方がいい。
埼玉県内を走る国際興業や東武バスは、対キロ制での前払いを嫌う傾向があるようだが、
そもそも朝ラッシュ時の駅方向（特に京浜東北線）は、
前払いに変更することを考えたほうがいいかもしれない。
193: 2013/11/02(土) 12:21:56.96 ID:s/yI/hkf(2/4)調 AAS
>>190
都内で主な後払い路線
国際興業：赤20、赤21など
東武バス：金52、有64、綾61など
これらは埼玉県内の車両が使われてる。
195: 2013/11/02(土) 13:10:48.17 ID:s/yI/hkf(3/4)調 AAS
>>194
終点まで乗ることを前提にして前払いにしているんだろう。
ただ、両方向に拠点がある路線では難しいだろうね。
武相地域は前払申告制が多いのも、均一区間を走る距離が長いからかと思われるが、
その周辺も前払いが多い感じがする。
かつて新京成が全路線前払いを採用していたが、現在はすべてやめてしまった。
京成も日大線（松戸歯学部）と国分線（聖徳学園）の一部で採用しているが、
日大線は並行する流山線が後払いなので、前払いの必然性はないかもしれない。
197(1): 2013/11/02(土) 13:32:30.93 ID:s/yI/hkf(4/4)調 AAS
>>196
埼玉県内の前払いは最近増えているけど、数えるほどしかない印象がある。
増14は戸田→志村に移管後は前払いしかできないんじゃなかったか？
他には、赤23（赤羽駅〜荒川大橋〜西新井駅）が昔からあるが、
対キロ制区間のみで乗降する人はほとんどいない。
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