[過去ﾛｸﾞ] 【FUSO】三菱ふそうバス総合スレッド【MFBM】 (964ﾚｽ)
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56: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/18 04:00:53 ID:Zbz+rEZw(1)調 AAS
あのステッカー、成田のターミナル連絡バスに貼ってあったな。
57: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/18 20:51:07 ID:ts3q6P/H(1)調 AAS
>>54 折れも久しぶりに三菱車の多いバス会社のバスに乗って、
あのステッカーをみて、リコール対象車種だったことを思い出した。
一般客にわざわざ三菱車と教えているようなもんだからな。
バスに興味のまったくない人には、乗ったバスのメーカーなんか
気にしてないから。
58(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/19 01:09:47 ID:7CCHIfoe(1)調 AAS
まれに点検済シールを２枚貼ってるやつがあるな。
59: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/19 02:02:28 ID:Y3jLwje1(1)調 AAS
京急大森営のM5265は廃車確定
やっぱり一連があったから、早くあーぼん
だめだ、三菱 京浜急行からも信頼なし！
60(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/19 13:39:55 ID:lbtoR6pg(1)調 AAS
そういえば夏休み中に、窓ガラスのスリーダイヤマークを見つけて大騒ぎしてたﾊﾞﾊﾞｱがいたな
61: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/19 13:49:21 ID:BnJ1oTd7(1)調 AAS
>>48
ＰＪ－ＭＰ37ＪＫらしい
62: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/19 17:01:41 ID:axrGTbxF(1)調 AAS
北海道の某支店ではリコール修理が
まだ続いているという最中、札幌の奥座敷定山渓温泉で
近日、一泊二日で社員の慰安旅行を実施致します。
今なぜ社員の慰安旅行を実施しなければいけないのか
道義的な問題ではありますが皆さんの意見を
お聞かせ願えればと思います。
63: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/20 14:32:46 ID:hjjP9HO6(1)調 AAS
>>60
あ、4様だ…とか言ったらもっと大騒ぎしたりしてw
エアロクイーンのリアビュー好きなんだけどなぁ。
64: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/20 14:47:08 ID:OKqythf5(1)調 AAS
鹿児島交通に扶桑新車ハケーン！！
65: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/20 15:31:24 ID:7my1Kd1q(1)調 AAS
鹿交車、脱輪、エンジントラブルにご注意！！！
66: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/20 19:57:20 ID:Hk22Vsbc(1)調 AAS
>>58
昨日乗った和歌山バスの関空リムジンにもあった。
67(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/20 19:58:27 ID:EurBtLi7(1)調 AAS
点検済みシールってどこにはっているん？
68: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/20 21:27:06 ID:O+HtVdCg(1)調 AAS
岡山には２枚貼ってるやつがやたらと多い。
>67
ドア付近が多い。
スイングドアだとドアそのものに貼ってるのもある。
69(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/22 19:43:49 ID:CgPgnGJE(1)調 AAS
65
バーカ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
70: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 00:18:59 ID:TaZqfPMI(1)調 AAS
>>69(´,_ゝ｀)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nikkei.co.jp
71(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 00:23:56 ID:z9MNo15i(1)調 AAS
>幼稚園の送迎バスの非常扉が勝手に開くといった
主婦を怒らせると面倒なことになりそうです
72(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 00:45:53 ID:QQVhbtH3(1/3)調 AAS
はじめてバスの運転席とやらにいいとしこいて座ってみたがなかなかいいもんだね。
あまりバスについて詳しくないけどブレーキ踏んでみたら「プシュン」っていう音が
なんかいいなぁと。
降りるとき「ハンドル以外はさわらないでください」に気づいて逃げましたｗ。
73: 72 04/09/23 00:52:50 ID:QQVhbtH3(2/3)調 AAS
すまん誤爆
74: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 01:13:04 ID:cG8B4r/5(1)調 AAS
子供が死んだらな
75: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 01:59:52 ID:GSKRI71Q(1)調 AAS
>>71
主婦だけじゃねぇぞ。
バスヲタも他人事じゃないんだが（苦笑
不具合の中には、路線バスで座席が倒れて乗客がけがをしたり、幼稚園の送迎バスの非常扉が
勝手に開くといった、危険なケースもある。
トラックだけじゃなくて、乗る乗客も命懸けかよ。
誰かコントでやってくれ。
76(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 10:57:16 ID:6chMwzur(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mitsubishi-fuso.com
仮名厨スレより転載 大量リコールのお知らせ
6D21のエアサス車は少なくとも国内向けには存在しない事が明らかに。（違った？
77: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 13:08:13 ID:P2SOHWXO(1)調 AAS
モノコック全盛期のMP117やMS512から
PJ代のニューエアロスターまで、
歴代の路線／観光の各形式がズラリと…。
壮観だな。
78: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 14:16:45 ID:pX6ECzrg(1)調 AAS
>>76
すごい・・。
30年間にわたり5万台もリコール対象のバスが生産されたのか。
そのうち半分ぐらいは廃車済みだとしても、ふそうの整備工場はもう大変な
ことになりそうだな。
思ったより多い形式（自家用とかに出てるのかな）や思ったより少ない形式
などいろいろあるな。
79(3): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 15:16:56 ID:QQVhbtH3(3/3)調 AAS
PJ車３台おるんだな。トロピカルと１０９だっけ？
80(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 15:44:43 ID:2IgmBOK4(1)調 AAS
>>79
ワンステだから109だけじゃないか？
81(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 16:20:52 ID:Q97/SCoQ(1)調 AAS
KC-MP637Mってどこのだ？
82(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 17:06:55 ID:KhgWLCBb(1/2)調 AAS
>>79
109はノンステ4台・ワンステ2台。
製造時期から考えて恐らく109のやつは含まれていないだろう。
トロは三菱PJ-MPはまだなかったんじゃなかったっけか？
83: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 17:43:22 ID:fjaehzYC(1)調 AAS
>>79>>80>>82
>>27で既出
84(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 19:25:15 ID:/mUEaG5Y(1)調 AAS
相鉄+サンプルか？
しかし排ガス規制無印までリコール対象とはな。
無印って今現在、日本国内で走らせることはできるのか？
85(1): 山田いすゞ 04/09/23 19:38:20 ID:wEqxL5Ie(1)調 AAS
リコール対象のバス、当然富士重工や西日本車体製は含んでませんよね？
86: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 20:52:12 ID:VlAPEQzI(1)調 AAS
>>84
相鉄の1454と1455やね。2004年9月登録のワンステ
ババつかまされたのはここだけ？
87: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 21:24:27 ID:V5b2Pbeq(1)調 AAS
>>85
ふそうとふそうエアロスターと分かれてるから、どうだろう？
88: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/23 21:29:44 ID:KhgWLCBb(2/2)調 AAS
いや、U-やKC-は分けてないから「純正車体以外も一応含む」と考えていいと思う。
で、当該部品が使われてなければ「点検の結果問題なし」となるのでは。
89: 小川ローザ 04/09/24 01:06:52 ID:OUFyq7vR(1)調 AAS
>>71
勤め先の送迎がローザなんだけど・・・。
90: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/24 01:26:04 ID:r7pihRkM(1)調 AAS
>>81
江ノ電。
これってよく見るとMU612TXほか試作形式が入ってないよなあ…
91: 山田いすゞ 04/09/24 19:40:02 ID:D6CaO9UC(1)調 AAS
私，昨夜書き込んだ後すぐリコール対象車のリストを見ました。
富士重工で作られたバスも含まれてました。
それは「ＭＳ７３５Ｓ」１９８４年製ですって。
確か今でもありましたよね。「日本バス友の会」の保存車が。
ま、道路を走ることはないでしょうけど。
92(3): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/25 20:03:29 ID:NG7eGvWp(1)調 AAS
ついに…
中型バスが公式サイトから消えた。
93: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/25 20:17:20 ID:0jUdXVop(1)調 AAS
こんな会社倒産させよう。
会社更生法で守っても税金の無駄。
94(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/25 23:22:16 ID:KhZDTZzs(1)調 AAS
>>92
こりゃ、国土交通省は本気でふそう潰しにかかっている（新形式認めず）感じだな。
メンツ潰された以上、あらゆる手段で報復と思われ。
95(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/26 09:13:12 ID:4TjbS1Xr(1)調 AAS
>>94
UDと合併→三菱のエンジン技術・サスペンションの技術
＋UDの低コスト技術・日産のブランドイメージ＆品質管理→最強
ハズの車体部門（MFBM）は西日本車体工業へ全面売却、SD-IIやC-Iが全国区へ。
96: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/26 09:27:09 ID:b/u5dUqc(1)調 AAS
ダイムラークライスラー日本の商用車部門に統合と思われ。
97: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/26 09:50:49 ID:/UR+iLnF(1)調 AAS
>>95
ゴーン先生が「コンナカイシャハ、イリマセン」と蹴りそうな予感。
98: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/26 12:58:29 ID:pkprkgHk(1)調 AAS
>>95
ここは「Ｎ-bus」グループ（Ｎ＝Nippon）結成かな。富山（婦中）工場と北九州工場の２工場体制で。
99: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/27 11:12:12 ID:4wLIK/rs(1)調 AAS
>>92 QとBと☆だけ・・・淋しい(>_<)
100(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 02:31:23 ID:m4qK4X3C(1)調 AAS
ローザに２ドアなんてあったの？
外部ﾘﾝｸ[html]:yimsbrother.com
101(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 03:09:18 ID:BVXT82Vx(1)調 AAS
>>100
写真の通りある。
スーパーロングにのみ設定されてたんじゃなかったかと。
導入例はほとんどないようだが、国内で何かで見たことあるな。
102: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 16:06:23 ID:L/OmG4Yn(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mitsubishi-fuso.com
なんだが、漏れ、茨城交通の1991号車(KC-MP217)で非常扉前の椅子が、
前に倒れたまま運行してるのを何度かみたよ。
多分ウテシが気付いて直しても、走行中にまた倒れてしまったのだろう。
あれはリコール対象だったのか…
103: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 18:28:19 ID:NQeo6Oqu(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
104: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 19:35:45 ID:EikTDtOD(1)調 AAS
台湾ではふそうの新車でも懐かしのエンブレム
外部ﾘﾝｸ[php]:www.busexplorer.com
ＣＡＮＴＥＲのバスもあるでよ
外部ﾘﾝｸ[htm]:home.kimo.com.tw
105: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 21:47:29 ID:MOQ62k1X(1)調 AAS
>>100-101
沖縄の某レンタカー社の送迎用にありますぜ＞ローザスーパーロング前後扉
106: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 22:53:00 ID:HKkykkHO(1)調 AAS
東京モーターショーに出展決定。
107(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 23:01:06 ID:b1pL+Eh7(1)調 AAS
>>92
間もなく復活が決定！
＜三菱ふそう＞中小型トラック・バスの認証受ける
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
本文中、大型車については後輪ハブの検証が終わっていないとして先送りとなった。
とあるが、エアロスターは新規制車はすでに認証済みなので、
あとはエアロクィーン・エアロバスを残すのみ。
108(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 23:22:43 ID:d4eMEYfM(1)調 AAS
エアロキングはどうなる？
109(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 23:35:41 ID:WguAHD1r(1)調 AAS
>>108
キングは数が出ないから、改造扱いでの販売で、
数年前から形式認定受けてないんじゃなかった？
110: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/28 23:51:57 ID:uo8eRk2n(1)調 AAS
>>109
そ。形式認定受けてたのはKCまで。
KLからは大臣認定車。とはいえ排ガス規制には対応してるけどね。
111: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/09/29 01:14:01 ID:UbAIF/l0(1)調 AA×
112: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/01 15:58:32 ID:qlEC9vTK(1)調 AAS
>>94
何だと！
性能ナンバー１の扶桑を潰してどうなる？！
113: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/01 20:55:46 ID:S0+fqait(1)調 AAS
内部の奴か
114: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/01 22:19:53 ID:/zJ+GqyL(1)調 AAS
釣りか？
115(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/02 00:55:14 ID:BvZJNuPf(1)調 AAS
いや！阿保だ！！
116(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/02 01:05:58 ID:PJiY6BXq(1)調 AAS
>>115
あぼ？
117: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/02 08:24:49 ID:WYipVs+7(1)調 AAS
いや１ヲタだが、扶桑が№１とは解りきったことだろ。
たまたまリコールが発生しただけ。
118: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/02 10:10:02 ID:itZBGdPC(1)調 AAS
>>116 半ズボン？（蕨
119: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/02 11:53:53 ID:N1LQ9E9x(1)調 AAS
大型メーカーとしてはNo1じゃない。
120(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/02 17:32:13 ID:fCjO7V3m(1)調 AAS
ていうか、ふそうのエアロシリーズ程高速バスに似合ってる車はないだろ、
性能はもちろんデザイン的に。
リコールの影響で代替に投入した奴が日野やいすゞだったら別に文句はないが、
糞ダサい西工車だったら萎える。
（当然阪急や西鉄に有る西工三菱車モナー。アレはMS8シャーシの性能を殺してるようなもの）
121: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/02 17:52:43 ID:w/LQTF1L(1)調 AAS
>107
>対象は今年２～５月に申請していたもの
が今頃認証通ってという事は
大型車の認証も申請から半年くらいかかるのか
開発リードが更に短くなってよけいヤバくなる悪寒、と思いきや
菱の開発は今ヒマなんだとよ。ｱﾀﾌﾀしてるのはﾄｯﾌﾟだけらすぃ(藁
122: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/03 08:07:38 ID:tEMWb+Je(1)調 AAS
ていうか、ふそうのエアロシリーズ程高速バスに似合ってる車はないだろ、
性能はもちろんデザイン的に。
リコールの影響で代替に投入した奴が日野やいすゞだったら別に文句はないが、
糞ダサい西工車だったら萎える。
（当然阪急や西鉄に有る西工三菱車モナー。アレはMS8シャーシの性能を殺してるようなもの）
123: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/03 15:57:38 ID:vlWoUUrK(1)調 AAS
大江から移管して、品質がすごく落ちた
124(3): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/04 20:14:07 ID:qKOzK5IX(1)調 AAS
京都市内の三菱ふそう製バスは点検実施済ステッカーを貼っていないが、、、、？
何故ステッカーを貼っていないのかなー?
点検ちゃんとしているのかなー?
怪しいぞ京都市内の三菱ふそう製バス!!
125: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/04 20:23:04 ID:JbMCkKIM(1)調 AAS
>>124
名古屋市交通局モナー
126: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/07 20:55:41 ID:GEih3JId(1)調 AAS
>>124
京都のバスはPM Trapを付けて欲しい。
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/07 21:02:16 ID:0mDlQ6cK(1)調 AAS
リコール対象バス運行見合せを…国交省が異例の通達
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
128: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/07 23:36:00 ID:ge3ObOJ+(1)調 AAS
【座席】大阪市バス30台を改修 三菱自動車、リコールの２年前
2chｽﾚ:newsplus
129: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/08 00:02:40 ID:E3a9PUfF(1)調 AAS
>124対策の済んだ車に張るステッカーはエンジン扉内側に張ってあるよ。
130: 名無しさん＠お腹いっぱい 04/10/08 00:55:19 ID:VuWxA+xs(1)調 AAS
国交省、使用禁止を通達 三菱製座席欠陥バス２万８千台
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
131: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/08 07:25:03 ID:3O/BijVv(1)調 AAS
これはもうだめかもわからんね
132: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/08 22:49:55 ID:DwbCH1Vz(1)調 AAS
今日は、非常口部分の「座席使用禁止」で
運行してたバスどのくらいいたのかな？
133: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/08 22:58:51 ID:D/ubGmrs(1)調 AAS
今度の台風で、被災地に救援に向かうバスが三菱車しかなく
車両欠陥が原因で二次災害なんか起こしたらほんとシャレにならんぞ…
134(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/08 23:15:27 ID:HzzAfNWh(1)調 AAS
今回の座席欠陥は三菱+西工・富士も対象なんだろうか？
135(4): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/08 23:43:02 ID:1B6TilQs(1)調 AAS
>>134
朝日の記事見る限り、恐らく対象ぢゃないのかな
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
>０１年１１月には兵庫県伊丹市内で乗客２人が、０２年１０月にも
>宮崎県日向市内で遠足帰りの小学５年生が負傷
三菱+西工でありそうな場所だし。
三菱+富士はかなり限られる。京成、小港、広島くらいしか導入して
いないはずだが。
136: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 00:15:56 ID:cz+l5Leh(1)調 AAS
>>135
エロ電ハズをお忘れですか。そうですか。
137: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 00:43:07 ID:P00Vr/rp(1/2)調 AA×
>>135
138: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 01:39:30 ID:B1U7ZHhl(1)調 AAS
>>135
三菱＋富士 現存かつ自社発注に限らせてもらって追加
北海道中央・庄内交通・東野・トロピカル・東京ベイサービス・千葉中央
トモテツ・西肥
おまけ 頸城（現在成田空港交通に移籍）・日本石油科学（沖バスに移籍）
思いつくまま並べてみた。後は知らない。
139(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 03:45:58 ID:4LbASghe(1)調 AAS
へたなモダンアートより
シュールだ「座席使用禁止」の情景は
140: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 06:42:55 ID:ZsKeGDLl(1)調 AAS
>>139
立客も出ていながら、誰も座らぬ席…
明らかに三菱イメージDOWN!!
想像すると笑える光景だがw
141(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 08:50:42 ID:GprTQzuY(1)調 AAS
>>135
西鉄Gの対象車は20台しかないわけだが
142: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 11:30:40 ID:Nc9N4AFP(1)調 AAS
>>141
多分、路線用ローザか貸切エアロミディと大牟田のエアロバスじゃないかな
143(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 14:54:19 ID:MPRL6aOs(1/2)調 AAS
仲間内で「今にその座席だけ使用禁止になったりしてね。赤旗立てて。」
なんて話していたら、本当に使用禁止になってしまった。
東京都は赤旗じゃなくてテープだったけど。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
他社局のその席はどうやってふさいでますか？
144: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 15:10:09 ID:qSUJIuZH(1)調 AAS
今日は、ふふだんとべつのメーカーのバスがはしってました
145(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 15:23:32 ID:Nuqas8a2(1/2)調 AAS
>>143
写真のバスって、ノンステかな。
新しいバスは無問題、ってわけじゃないのか？
146(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 15:34:19 ID:YWX+fzRu(1)調 AAS
>>145
がいしゅつだが怒濤のリコール発表
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mitsubishi-fuso.com
都営に入ってる車で該当しないのあるかな。
147: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 15:46:30 ID:Nuqas8a2(2/2)調 AAS
>>146
げ。16年製にもリコールかよ。
座席外れのトラブルは、これよりも前にあったはずだから
マジ逝ってよし、ということになりますな。＞KUSO
148: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 18:22:05 ID:MPRL6aOs(2/2)調 AAS
>>143ですが、
どなたか塞がれた席を見た方はいませんか？
149: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 18:42:15 ID://+UO6/7(1)調 AAS
懲りない会社だな…
150: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 21:12:59 ID:LnNHjOZ2(1)調 AAS
ＭＲの時代は、非常口横の座席の座面は普段はハネ上がっていて、座る時だけ下に降ろして腰掛けたはず。
昔の方がよほど安全重視だったんだな。
151: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 21:25:19 ID:gx5P1qdm(1)調 AAS
>>145
写真のバスはKL-MP37JK
渋谷営業所のＨ１５２～１５４
早稲田営業所のＨ１５５～１５９
ですね。
それにしても、座席外れ以外にも不具合隠してるんじゃねーか？
今日乗った都営バス、インパネの警告灯が点きっぱなしだったし。
スピードメーターやタコメーターが逝ってしまい、全く動作しない車両もあるし…。
(これは整備不良の範疇か？)
152: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 22:20:03 ID:P00Vr/rp(2/2)調 AAS
10年くらい前新車のMPでいきなりギアがピィと音がして入らなくなったけどあれも欠陥だったんだろう。
153: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
154(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 23:14:24 ID:klSjrQKs(1)調 AAS
うちの地元の数少ないエアロスターに
「点検整備済み」のステッカーが
２枚も貼ってあったのが痛々しかった。
155(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 23:46:26 ID:RR8FKvX9(1)調 AAS
>>154
色違いを２枚貼ってるやつはそこそこあるみたいだ。
目的と色違いの意味は不明だが
156(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/09 23:53:51 ID:3mejYyQh(1)調 AAS
>155
工場の人に聞いたら、青がふそうの全車的な緊急点検。
緑がバス対象の点検だといってたよ。
青はリコ－ル関係で緑の内容は椅子の固定具合が云々とか言ってたが。
157: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/10 00:44:41 ID:GvnfCPZG(1)調 AAS
>>156
緑は無料点検
158(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/10 23:37:15 ID:m+26MZME(1)調 AAS
てか余計なもの貼るなよ！一般人がこれ三菱なんだ。って分かっちまうじゃねえか！
159: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/10 23:45:20 ID:xWmmSuvp(1)調 AAS
非常口横にバリケード張ったらますますばれる。
160: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/11 00:17:01 ID:IzE4CmTR(1)調 AAS
ふそう車かどうかを見分ける方法は、フロントホイールのセンターキャップにあり。
比較的平べったい形をしていて、５本のボルト（他社製は６本）で止められており、三菱マークのエンボスがある。
みんな知ってた？
161: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/11 00:18:26 ID:im5KPPox(1)調 AAS
>>158
だからだろうか
西鉄のふそう車には一台も貼ってない
ちなみに同じ西工でも阪急や宮崎交通には貼ってあったから不思議だ
162(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/11 12:55:57 ID:ddjbnhpI(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
シートが違っても取り付け部は一緒なのかなぁ？
国交省が運交停止の通達を出しても、三菱車が多いとそういうわけにもいかないよね。
163(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/11 13:06:33 ID:6wwsT45D(1/3)調 AAS
あのですね、非常口の座席のところにですね、ロープを張るってのはですね…
本当に非常のときにどうすんじゃい、ワレ！ と、思うのですが…
これで運行してよいのか、国交省はきちんと指導してくださいね。
164: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/11 13:08:48 ID:cSjWtIeK(1/2)調 AAS
>>163
某社みたいに台数足りないから減便します！と言うわけには行かないでしょ。
165(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/11 13:13:43 ID:6wwsT45D(2/3)調 AAS
なら、火災のときに逃げられなくても良いってことですね。
保険会社は何て言いますかね。
166: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/11 13:21:11 ID:cSjWtIeK(2/2)調 AAS
>>165
すぐにドアが開くんでしょうが。開かないんじゃなくて。
絶対に入れないようにバリケードしてるわけでもなし。
じゃあ、直接電話でも投書でもしてみてはいかがでしょうか？
私に噛み付いても詮がないでしょ。
167: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/11 13:28:26 ID:imQdFeMb(1)調 AAS
>>163
>>162のような、すずらんテープ程度だったら非常時に引きちぎれるだろうと思う。
もっとすごいバリケードだと、ちときついが。
168(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/11 13:32:30 ID:6wwsT45D(3/3)調 AAS
嫌味な言い方になっていたか。スマンです。
言いたかったのは、運行会社がつまらんリスクを背負い込むことは無いって事です。
三菱と国交省の問題なんだから、減便でも何でも言われたとおりにしておけば良いのに。
169(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/11 18:45:36 ID:tZN8R9MA(1)調 AAS
>>168
減便イコールリスクだろうが、ボケ。
実入りが減る上に客が離れていくぞ。
170(2): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/12 00:41:12 ID:cBbqDBDF(1)調 AAS
MK115系 昭和51年11月20日～昭和60年10月1日
いまだに走っているのかな。
171: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/12 00:49:55 ID:qE4UlAN6(1)調 AAS
>>168
>>169にプラスして、三菱オンリーのバス会社だったらどうする？
172(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/12 04:14:40 ID:uMaglLuR(1)調 AAS
>>170
画像ﾘﾝｸ
これがまだご存命なら・・まだ生きてるのかなｗ
173: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/12 09:48:24 ID:9XMTq5AQ(1)調 AAS
>>172
大型幕・Ｋ－規制車ならＬＥＤ化の上存命
174: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/13 00:59:39 ID:uOWzSTZ8(1)調 AAS
今日乗った成田空港のランプバスは、なんと比較的新しめのKUSOで、
非常口際のシートにはビニールのひもで座れないようにしてあった。
ただ、ひもが結んであっても外国人とか座るんじゃないか心配。。。
175: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/13 02:04:18 ID:dXz8FNNd(1)調 AAS
>>169
同じく、先日酔いどれJRハイウェイバスに乗った。
前に倒れるKUSOびっくり椅子付リコーライニングシート装着車だった。
ドア側最前席付近に貼り付けてあるOkシールが哀愁を誘う。NGやんけ。
え？おまえは死にたいのか？という突っ込みは無しにして下さい。
これ、補助席使用頻度の高い路線に投入したらヒンシュクもんだろうなぁ。
176(4): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/15 23:10:01 ID:VW/Nq7+6(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mitsubishi-fuso.com
バスの展示無し．．．ツマラン最強にツマラン。
FMC大型観光の登場を期待してたんだが。
これが最後の商用車ショーなのにな。来年からは再び合同開催だから
ブース面積狭くなるだろうし。
177: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/15 23:16:15 ID:3hrHWFT4(1)調 AAS
>>176
バスに関係しそうなのは6M70Tくらいか(w
178: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/15 23:37:21 ID:vFjEidmX(1)調 AAS
>>176
広報部かお客様相談センターに抗議しよう。
179(3): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/17 15:14:13 ID:N2i4SZ+h(1)調 AAS
神奈中では
「非常扉部分の座席のリコールについてですが、
当社では以前より安全対策を実施しておりますので大丈夫です」
みたいなステッカーが貼ってあった。
180(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/17 22:53:09 ID:DT+z0jrF(1)調 AAS
>>179
それって自社で修理しちゃったってこと？
181: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/17 22:58:53 ID:P1RWi3JM(1)調 AAS
>>179
「た」の車両の非常口に何か貼ってあるな、と外から見て分かったが
そんなことが書いてあったのか…。
182: 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/10/19 11:43:51 ID:t29FZkSQ(1)調 AAS
>>176
来年(2005)は最後の乗用車ショーですが何か？
2006年はモーターショーありませんが何か？
2007年から合同開催ですが何か？
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