[過去ﾛｸﾞ] 【物流】 ボランティア業じゃない こんな仕事は「お断り」 [物流ウィークリー] (530ﾚｽ)
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302(1): 2014/05/22(木) 20:28:15.01 ID:DxZynG1H(1)調 AAS
>>293
無茶やらかした業界から順に衰退してきてるよな。
303: 2014/05/22(木) 20:28:36.72 ID:y/UkyNTz(1)調 AAS
>>301
圧力よりも普通の発想を使わないとダメだろ
時間指定や再配達などはオプションサービスで+100円にするとかな
そういう部分を運送業界がサービス的に行うことで
利益を上げて従業員の負担を和らげるべきなのに
そのオプション的なサービスを行えるメリットに頭が回らず
アマゾンがプライム会員は即時配達と言うオプションで
1日遅れと即時配達と言う部分に価値を付けて
自分の利益にしてしまっているのだから
運送業界は頭を体の半分でいいから使った方がいい
304: 2014/05/22(木) 20:36:21.85 ID:DzQSY8+1(1)調 AAS
北海道郡部のくそ田舎に住んでるが、時間指定は毎回無視だよ。
それでも来てくれるだけでありがたい。
305(1): 2014/05/22(木) 20:52:29.14 ID:T34up3Ck(2/2)調 AAS
>>173
時給八百円で夜間から早朝1．5倍の1200円で20時間運転してるから一般人より安いんじゃね？
こんなもらえる奴なんていないけどな
夜1200×12時間で約14400と昼間800×8で6400
合計で20800円か
これが嫌だと言うなら次の日に届くとかやめるべきだわな
306: 2014/05/22(木) 20:57:30.55 ID:WWdvFBw7(1)調 AAS
いま工場間や運送会社の支店間の長距離ドライバーには
南米系の人間とか増えてるからなぁ
そのうち人手不足で宅配にも回るだろ
片言の日本語のヤツラが自分ちのチャイムを鳴らすことになっても文句は言うなよ
すべては無理強いしてきたお前らのせいだ
307: 2014/05/22(木) 20:57:45.14 ID:wDybKnG7(1/2)調 AAS
あまりにも低賃金やブラック化するのは誰の為にも避けた方が良いから、
そろそろ見直しが必要かもね。それなりのお金は必要という認識と
節度を持たなければいけないと思う
308(1): 2014/05/22(木) 20:59:41.29 ID:wDybKnG7(2/2)調 AAS
乞食じゃないんだから、安ければ良いというものではない
先進国らしい、自分だけではなく周りの権利も大事にした社会にする事を
心掛けないと、本当に自分の人権もあったもんじゃないよ
309: 2014/05/22(木) 21:05:25.98 ID:0V2YGug7(1)調 AAS
>>308
経営者の意識が糞になっているからなぁ
映画の寅さんとかでのタコ社長の悲哀的な意識の影響から
ホリエモン時代の経営者はもっととってもいいんだぜ！意識に変わったからさ
社員も愛社精神などが消えた忠誠心ゼロ時代の惨劇の果てに
お互い失敗を認めるって言う状況を経ないとだらだらのまま変わらないと思う
310(2): 2014/05/22(木) 21:18:23.67 ID:krrpRuLH(1)調 AAS
ニッセンなんて要らんわ、運ぶほどに邪魔すぎる
311: 2014/05/22(木) 21:36:33.24 ID:TqFLFex9(1)調 AAS
山パンを見習って自主便を出せということね。
312: 2014/05/22(木) 21:40:22.94 ID:AwkOpQ37(1)調 AAS
ええがね
313: 2014/05/22(木) 21:43:13.02 ID:csgbaYDv(1)調 AAS
アマゾンから佐川が撤退したんで
安心してアマゾンで買い物が出来る
314: 2014/05/22(木) 21:49:34.02 ID:raY3dzLn(1)調 AAS
>>6
ﾜﾛﾀ
315(1): 2014/05/22(木) 21:56:35.70 ID:BaJRJvgg(3/3)調 AAS
>>310
ニッセンの前にAmazonだろ
316: 2014/05/22(木) 22:14:08.16 ID:F5O4CyCv(1)調 AAS
>>10
一度ＴＭＧを体験すると佐川などどうでもよくなる。
なんせ荷物がいつまで経っても到着しない。
317(1): 2014/05/22(木) 23:08:57.39 ID:jFC3TS21(19/21)調 AAS
>>310
ニッセンは強力だったなあ、組み立てパイプベット最短で2週間
ッて書いてたから、転居するときに買ったが1月たってもこない。
レイアウト的にいつまでもベットを組み立てるスペース確保しておく余裕なかったんで
1ヶ月たってもこないんでキャンセルしますって言ったら、
「最短で2週間と言ってるので保証あっていつくるか保証はしてません。」とかいって、
しかも後から勝手にカード決済で5000円キャンセル料引いてたわ。
318(1): 2014/05/22(木) 23:40:39.24 ID:IxzTK40T(1/2)調 AAS
>>317
ニッセンキャンセル料無料だろ
319(1): 2014/05/22(木) 23:42:33.58 ID:jFC3TS21(20/21)調 AAS
>>318
発送した後だと無料じゃないっていう話だよ。
発送する前ならキャンセル用無料だけど
まあもうかなり昔の話だけど。
中国から発送してるから送料高いんだとよ
320: 2014/05/22(木) 23:47:03.35 ID:XtrKzPjq(6/6)調 AAS
Amazonでポチったらカードで値段が盛られていた経験があるが、電話で話しても誠意がなく、まったく腹立たしい記憶だ。
321(1): 2014/05/22(木) 23:47:39.19 ID:IxzTK40T(2/2)調 AAS
>>319
到着後１４日間無料って書いてあるよ
だいたい中国から個別に発送するわけねえだろ。おまえいいかげんにしろよ。
322(1): 2014/05/22(木) 23:57:43.81 ID:jFC3TS21(21/21)調 AAS
>>321
しらねえよ、昔はそういうことがあったという話をしてる
パイプベットだから洋服とかとは違うんだろ。
そもそも国内で1ヶ月かかってたらそれこそもっと問題だろアフォ
お前ニッセンの社員で過去も含めて全て知ってんのか？
323(1): 2014/05/22(木) 23:57:48.76 ID:gmggpRve(1)調 AAS
>>2
でもね。ボランティアだって本来必要経費は有償なんだよ。
「上司がいて業務命令でやるわけではない」ってのがボランティアの意味だから。
金持ちの慈善事業とは違う。
324: 2014/05/23(金) 00:00:19.63 ID:pPafZD4Z(1)調 AAS
△村運送のことか・・・
つらいけど頑張って欲しいわ。
325: 2014/05/23(金) 00:11:26.07 ID:uqs5RDTS(1)調 AAS
時間指定に関しては、あくまで努力義務なんだけど、いつの間にか、絶対になってるよね
絶対は、別料金体系であるけど、そこは1000-1500かかるからみんな無視してる
326: 2014/05/23(金) 00:46:14.13 ID:dj33fXhf(1)調 AAS
15年前安い行きの仕事で
大阪東京76000
大阪岩国64000
大阪茨城86000
佐川で
大阪東京124000
帰りはその2割から4割引きで受けてたわ。ETC無かったんで安い仕事は下道でいかなきゃ赤かドライバーが泣く
327(1): 2014/05/23(金) 01:15:34.88 ID:1B+b5mvM(1)調 AAS
通販結構使うから、自宅に宅配ボックスつけたよ
共働きには必須だと思う
なぜか使ってくれない運送屋さんがいるのが謎
328: 2014/05/23(金) 01:33:27.56 ID:1PboenO6(1)調 AAS
>>327
お前はバカか？
329(1): 2014/05/23(金) 03:03:36.33 ID:VmSfoxzv(1/2)調 AAS
＞大型二種持ってれば大型トラックも運転できるから
＞バス運転手からトラック運転手に転職する人いないのか？
体力的に辛くなって「荷物が勝手に乗り降りする」バスに鞍替えしているわけだ。ウィラーあたりの下請けやっているようなバス運転手は。
330: 2014/05/23(金) 03:06:51.61 ID:VmSfoxzv(2/2)調 AAS
＞ヨドバシcomは送料無料だけど、販売価格は上げてるよな
自前の流通部門があるからなあ…。
でっかい白物家電の配送設置は、ツーマンセルにしなきゃならんとか、クレーン付きのトラックを使うとかを外注にすると、えらい費用になる。
331: 2014/05/23(金) 03:17:24.30 ID:o4mNYsgf(1)調 AAS
>>329
荷物が動きまわったり喋らなくなって楽になったって言うバス→トラック組もいる
332: 2014/05/23(金) 04:39:27.09 ID:TYy92vuB(1)調 AAS
高速道路だけでも自動運転に対応すれば、劇的に物流が変わる
333: 2014/05/23(金) 05:31:01.35 ID:t03du+sY(1)調 AAS
>>301
ビックとかヨドバシとかも送料無料やってるしタッグ組まないと通販は送料無料が当たり前になってしまう
334: 2014/05/23(金) 06:23:45.84 ID:thx7pfM4(1)調 AAS
>>315
ニッセンはRSQ 流通サービスという会社が配送をやってるが、100kg近い家具でもドライバーひとりで部屋まで運んでる。
労働安全衛生法の重量物運搬規定のグレーゾーンを会社有利に解釈してるわけ。
335: 2014/05/23(金) 06:33:33.76 ID:HNZkEssg(1)調 AAS
結局薬のネット販売とか成功しそうにないな
届く頃には薬効ゼロになってそうｗ「
336(1): 2014/05/23(金) 06:37:21.91 ID:+l3RqAcv(1)調 AAS
電線、ガス管、水道管が各家庭に配線されてるように、
直径１ｍくらいの物流管（中は高速ベルトコンベア）を各家庭に通せばいい。
行き先入力したら相手先の家まで届く様な感じで。
３Dプリンタが進化したら物流もデータのやりとりだけになるけど。
337: 2014/05/23(金) 07:02:44.21 ID:V71Wxybr(1)調 AAS
逆にこう言う時にあーそんなカネじゃヤル気しねーなみたいな態度のヤツは
次の機会に干されるぞ
338: 2014/05/23(金) 07:13:24.54 ID:fBpkso+d(1)調 AAS
っていうデフレをいいことに強気できたワタミみたいなとこが次干されるんだよ
339(1): 2014/05/23(金) 08:13:55.10 ID:qHscSh4o(1/2)調 AAS
これは直での依頼と受けの話になってるけど、今は何処も直受け仕事とか自車便使うところとかないだろ
直受けでもヨウシャ使ったり
ほとんどの仕事はそれを中抜きして売って下請けに流す
7次受けとかがある異常な業界だろ
トランコムなんかインターネットの求車求荷システムで流れる荷物全てに手を付け中抜きしてやりたい放題だろ
もとの運賃高くても中抜きが利益全て抜いてガッポリ持ってく
トランコム価格
何パーセント抜くではなく、トランコムで決めた区間運賃設定より高い分は全て抜き一律運賃として流すトランコムって話あるからな
340: 2014/05/23(金) 08:19:03.24 ID:qHscSh4o(2/2)調 AAS
12万の運賃が5万になる中抜きトランコム
341: 2014/05/23(金) 08:22:44.80 ID:EfZMK6n2(1)調 AAS
ヤフオクで送料込みの値段に設定して送料無料！って書いてました(´・ω・｀)
342(1): 2014/05/23(金) 08:54:59.03 ID:5Yfxh9dI(1)調 AAS
>>302
すき家の件で外食業界がやられ、今度は物流業界の番かな。
フランスみたいにドライバーが一斉ストライキやればいいのに。
343(1): 2014/05/23(金) 09:17:43.07 ID:qScQ8ihc(1)調 AAS
>>339
相場が安いときにはその会社がかぶってくれるんだろ？
協力会社同士持ちつ持たれつ
344: 2014/05/23(金) 09:18:03.12 ID:MTatDp+g(1)調 AAS
昔は通販て送料別が普通だったからなデフレが進行し始めた頃からかな送料無料が普通になったの
345(1): 2014/05/23(金) 09:34:33.14 ID:pybCtxwM(1)調 AAS
>>293
×上がバカで下が優秀
〇上が自称優秀のバカで下も自称優秀のバカ
だから組織が壊れるのは必然。何の不思議もない
下「上がバカで下は優秀だ（ｷﾘッ」
こんな言葉誰が信じるか
346: 2014/05/23(金) 09:36:57.27 ID:fkokwMK4(1)調 AAS
>>343
？
相場が安いとかぶってくれる？
元が安い運賃ならそこからさらに引いて放流だろ
WEB業界紙は準大手路線への取材記事としてトランコムの社名は伏せてトランコムの異常な程の中抜きの批判記事だしてたよ
その記事も何故か早くに消されてなくなったけど
持ちつ持たれつの優しいトランコムなんかありません
347: 2014/05/23(金) 09:40:56.16 ID:OtfHvTsC(1)調 AAS
>>342
運送会社の荷主に対する反乱は２年前には始まっています。
もちろん景気回復の影響もあるけど、長距離バスの居眠り運転事故なんかの
影響で、労働時間遵守が徹底されて、一気に人手不足になったってのもあるし、
規制無視により事故を起こした時の社会的影響を盾にして荷主の仕事を断れる
ようになったってのもある。
348: 2014/05/23(金) 09:46:09.97 ID:Y/vQJlAY(1/3)調 AAS
>>323
普通に弁当代とかかかるもんなぁ
震災被害のボランティアで飯も持ってきてないと言われてたけど、
ああいうボランティアとオリンピックとかのボランティアじゃボランティアでも意味が違うからね
世間の認識は飯くらい出るって程度の認識よ
349: 2014/05/23(金) 09:46:19.93 ID:3joZi7Ug(1)調 AAS
>>4
郵便局は送る側としても気が楽だな
350(4): 2014/05/23(金) 10:02:46.03 ID:/h/BpreS(1)調 AAS
佐川は町でドライバーさん1人
黒猫はクール便あるから数人
郵便はいっぱい、殆どは軽いもの
民間とお役人は仕事量違いすぎ
351: 2014/05/23(金) 10:09:32.72 ID:I/l9rRY6(1)調 AAS
>>350
佐川はドライバーは一人だが配達バイトを雇って手分けしてるぞ？
352: 2014/05/23(金) 10:15:09.91 ID:Y/vQJlAY(2/3)調 AAS
>>350
郵便はもう民間だろ
353: 2014/05/23(金) 10:38:14.18 ID:yEGVkvp8(1)調 AAS
>>336
食い物どーすんの？
354: 2014/05/23(金) 10:45:59.92 ID:sikIhQDn(1)調 AAS
>>350
全く違うｗ
355(2): 2014/05/23(金) 10:59:17.30 ID:Pf9Ev0kQ(1)調 AAS
>>142
郵便局はその辺がいまだに
お役所体質だよな。
連絡なければ顧客の責任だと
おもってるんだろう。
356: 2014/05/23(金) 11:21:00.43 ID:CpZjSgXp(1)調 AAS
ID:jFC3TS21の頭悪そうな感じはすごい
357(1): 2014/05/23(金) 11:22:29.25 ID:iOfwVBnW(1)調 AAS
どうりで日本郵便の小包配送契約社員の募集が毎月ポストに入っている訳だ
358: 2014/05/23(金) 11:29:14.28 ID:FgXmpUj/(1)調 AAS
金にもならない過剰サービス競争のツケだな
サービス規制法案を通せ
359: 2014/05/23(金) 11:36:42.00 ID:Y/vQJlAY(3/3)調 AAS
>>355
佐川なんて家に来てないのに配送センターに持ち帰り処理してたけど
配送センターに電話したら持ってきたけどさ
どうやら家がみつからなくて帰ったみたいだけど
どこも一緒やぞ
360: 2014/05/23(金) 12:03:37.61 ID:U3RcfK8s(1)調 AAS
>>357
民営化してから配達員も結構辛いらしいな
配送キツイ上に年賀はがきや御中元等いろいろなノルマもあるし
自爆営業もあるという、契約社員からも搾取するブラック企業になった
361(2): 2014/05/23(金) 12:39:36.04 ID:Paj1kh1g(1)調 AAS
まあアマゾンは前みたいに1500円以下は送料とった方が良いとは思う
362(1): 2014/05/23(金) 12:48:30.88 ID:y5jiQyjR(1)調 AAS
>>361
まとめ買いに指定されると商品注文できなくなるの止めて欲しいわ
送料払うから買わせてくれ
363: 2014/05/23(金) 13:14:09.41 ID:kbxlkrOG(1)調 AAS
>>179
どこのドライバーが高給なんだよｗ
一般の貨物を運ぶドライバーなんて大してもらってないわ。
物流網の構築は一朝一夕じゃいかないから会社は儲かってるけどな。
>>180>>184>>202>>209
文意を読み取れない。論点が分からない。だから反論にすらなっていない。
その惨めな頭脳ではPDACはままらないし、物流技術管理士すら取れないと思うが、運転はできるだろ？
そういうこと。
>>305
労働時間が長いってのは確かにあるね。
ブルーカラーの中では過酷な方だよね。特に近年は。
でも移民なら喜んでやるよ。そしてそういう連中との競争に勝てないと食えないとなればやらざるを得ない連中も沢山いる。
日本の競争力を考えたら、待遇見直しは移民政策を含めた社会福祉改革とセットで行うべき。
364: 2014/05/23(金) 13:40:13.39 ID:g3uxya/5(1)調 AAS
去年、知り合いの運送屋に日本語ペラペラのカナダ人が来たけど、
伝票の漢字が全く読めなくて逆ギレして辞めていったらしい
移民さんは道路標識も読めないと思うよ
365: 2014/05/23(金) 13:42:44.75 ID:F54zJ6yO(1)調 AAS
>>345
だよなｗ
未熟者ほど上を馬鹿にする
366: 2014/05/23(金) 14:08:00.94 ID:KuPKTY8D(1)調 AAS
道路標識は基本、世界共通なのでは？条約がなかったっけ？
367: 2014/05/23(金) 14:55:03.44 ID:gO9jqiNX(1)調 AAS
>>10
ほんこれ＾＾
佐川がAmazonから撤退してくれて本当に嬉しかったわ
368: 2014/05/23(金) 15:00:52.17 ID:ssBXyxzl(1)調 AAS
そら行きがなけりゃ帰りはないわなｗ
369: 2014/05/23(金) 15:10:14.41 ID:EIWKIxna(1)調 AAS
後先考えずに値下げ競争してきた雲助共が何を偉そうにw
370(1): 2014/05/23(金) 15:14:39.61 ID:oHqZstNc(1)調 AAS
日本の物流は世界一丁寧だよね・・・
海外なんか、荷をロストしても「ロストしました」って報告で終わるんだぜｗ
371(1): 2014/05/23(金) 15:29:27.53 ID:gF5HJtvZ(1)調 AAS
ボランティアじゃねえぞ へそが茶を沸かすぜ！
はーえの王様 地獄のエリート
372: 2014/05/23(金) 15:32:38.61 ID:Fx1/RuEk(1)調 AAS
>>370
土日でも追加料金無しで配達してくれるのもありがたい
ＦｅｄＥｘとか使ってると感じるな
373: 2014/05/23(金) 15:53:16.07 ID:o6vgdCmV(1)調 AAS
ボブディランじゃねーぞこら
374: 2014/05/23(金) 15:57:54.44 ID:e7tt04cC(1)調 AAS
それでいいんだよ
運送業はきちんと対価を取って社員に還元してやれよ
高速代もきちんといれて
くだらないものまでネットで買うアホいるから
値上げしたほうがいい
デフレ脱却になるわ
375: 2014/05/23(金) 16:04:40.69 ID:8BeHXDb/(1/2)調 AAS
>>4
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
376: 2014/05/23(金) 16:07:47.67 ID:8BeHXDb/(2/2)調 AAS
>>109
同意
377: 2014/05/23(金) 16:24:00.97 ID:o8rHHv86(1)調 AAS
運送業界も限界に来ていることは荷主は気づいていない
そのうち運んでくれる運送会社は無くなり
翌日配達は無くなるだろうね〜ざま〜
378: 2014/05/23(金) 16:27:58.47 ID:TxKp1HLh(1/3)調 AAS
Amazon送料無料はやらなくていいのになって個人的には思う
１５００円以上は無料に戻したらいいのに、だいたい１５００円以上で注文するからな
379: 2014/05/23(金) 16:33:21.67 ID:3px+j8Xt(1/2)調 AAS
1500円無料もどうかと思うけどな・・・
5000円ぐらいじゃね無料適用って？
扱ってるカテゴリ多いし、楽天の「買うもんねぇ」って感じだし
380: 2014/05/23(金) 16:38:21.53 ID:zBWFet5c(1)調 AAS
普通に宅配だと送料だけで700円するんだから
送料無料は5000円くらいが妥当だろうね
381(1): 2014/05/23(金) 16:41:28.10 ID:ySDezabS(1)調 AAS
赤字じゃ走れんからな
雲助で結構、他あたってくれ
文句があるなら送料払え
国際競争力（）高くしたって日本人に休みも残業代も出なけりゃ意味ないわ
382: 2014/05/23(金) 16:43:55.99 ID:3px+j8Xt(2/2)調 AAS
>>381 だよねぇ
なんでも下に押し付けるのはねぇ・・・
つか深夜・土日祝の割増をきっちり払ってるのかな？
目的地に朝7時に届けるなら、当然深夜走るわけだし3割増しとか
383(1): 2014/05/23(金) 17:30:00.46 ID:Xa5FD7Cn(1/2)調 AAS
っていうか、送料無料とか、ちゃんと運ちゃんとかの社会保険とか払ってやってんの？
アスクルとか…
どういう仕組みなのか、不思議でならんわ。
384: 2014/05/23(金) 17:31:28.89 ID:M1WtSWkF(1)調 AAS
スーパーに陳列されてる商品は送料すら意識させないが
385: 2014/05/23(金) 17:37:39.57 ID:TxKp1HLh(2/3)調 AAS
まあどんな商品、サービスであろうと安かろう悪かろうなんだよね
質の高いサービスを受けたかったら相応の対価を払うのは当然だと思う
日本は接客業にしても丁寧すぎる、たとえば朝マックで２００円のもの買っただけなのに
あんな深々と頭下げられて丁寧な対応されると、なんかスイマセンって気になる
逆にちょっとした買い物しかしてないのに店員に高いサービス要求したりクレームつけてるやつみると
氏ねばいいのにって思う
386: 2014/05/23(金) 17:54:34.06 ID:a/DCyIP5(1)調 AAS
つい先日、送料1,500円弱も払ってネットで買い物した。
amazonとか楽天とかそういう所でも売ってない物だから、送料別で買った。
普段は送料無料の買い物する事が多いから、送料が痛すぎるとは正直思ったけどｗ
でも、宅配の人が運んでくれなかったら飛行機とか乗って自分で取りに行くしか
ないわけで、それ考えたらどう考えても安いだろって発想を転換したｗｗｗ
387(1): 2014/05/23(金) 17:57:30.20 ID:Cl+EiZV/(1)調 AAS
>>383
送料無料でも運送会社が無料で運んでいるわけではないから。
倉庫や店舗に掛かるコストがなくなるのだから
リアル店舗よりも安くなるわな。
388: 2014/05/23(金) 18:26:32.71 ID:Xa5FD7Cn(2/2)調 AAS
倉庫はあるだろ、さすがに。
店舗はないだろうけど車両の減耗費、保険、燃料費なんかは代わりにかかるだろうし。
いい歳したオジサンに一件478円ほどの品の配達させて、そこまで利がでるもんなのか。
389: 2014/05/23(金) 18:41:39.31 ID:ApHtZYZF(1)調 AAS
トラック運転手が過労死しないで済む運送形態と料金になるべきだとは思う。
それでネット通販が通常市場より縮んでも、今までが犠牲をしいたコストだっただけで。
390(1): 2014/05/23(金) 18:41:43.04 ID:3I8yOMcN(1/2)調 AAS
>>322
パイプベッドだからといっていちいち中国から個別に輸送してたら手間かかってしょうがないわ
単純に国内に在庫がなかっただけじゃね？
物流のイロハのイの字もしらんようなやつがでかい口叩くな
391: 2014/05/23(金) 18:42:38.36 ID:XqkJDOCs(1)調 AAS
>>371
アンジー乙ｗｗｗ
392: 2014/05/23(金) 18:45:34.77 ID:8z2AQtnO(1)調 AAS
カトーレック無双
393: 2014/05/23(金) 19:15:03.83 ID:DJneVf2I(1)調 AAS
物を買うヤツは馬鹿だから送料上げても買うんだよ。
薬と同じで買わないと禁断症状が出るから。
394: 2014/05/23(金) 19:18:36.07 ID:TxKp1HLh(3/3)調 AAS
尼もヤマトが撤退したら自分とこで配送しようが間に合わんだろう
結局今までが運送会社に負担かけることで成立してたってことなんだろうから
通販利用者が実店舗で買うようになるほうが健全なんだろうな
395: 2014/05/23(金) 19:22:13.31 ID:h/5uIxd3(1)調 AAS
ついでにトヨタのカンバン方式も辞めさせるべきだな
396: 2014/05/23(金) 19:51:16.03 ID:13uMz78b(1)調 AAS
>>355
何このお客様体質
397: 2014/05/23(金) 20:47:04.71 ID:Y+NVL+v6(1)調 AAS
>>361-362
> まあアマゾンは前みたいに1500円以下は送料とった方が良いとは思う
これは同意。
まとめ買いって、商品を選べるけど結局は抱き合わせ販売。
398: 2014/05/23(金) 22:38:51.05 ID:tq6qhnNe(1)調 AAS
欧米のような産別労組があれば
買い叩かれなくてもすむのにねえ
日本じゃ産別労組の労働運動については
学校教育やマスメディアに期待できないのがなあ
399: 2014/05/23(金) 23:07:35.42 ID:w938evO1(1)調 AAS
さっさと原発動かせよ
どんだけの油を無駄にしていることか
400: 2014/05/23(金) 23:22:28.00 ID:vrGhvwK4(1)調 AAS
ネットスーパー、弁当、ファミレス、酒屋とか個宅への配送をするようになってドライバー不足が
加速度的に進んでる。
401: 2014/05/23(金) 23:30:18.97 ID:DlKbLv54(1)調 AAS
>>387
店舗コストはなくなるけど、倉庫コストは必要ですよ。
あと、メーカー→中間流通→店舗という流れが、
メーカー→通販業者→消費者という流れになるだけ。
消費者は本当にバラバラなので、店舗より配送コストはかかる。
店舗を構えると、最後の消費者宅までは自分で運んでくれるから、
それ以外の段階は、量をまとめて運ぶことができる。
運送コスト的には、どっちが安いとは言えないかなと思う。
というか、今までは量を背景に運送業者に圧力をかけてきたんだと
思う。これは完全にデフレフォーマット。インフレになり運送業者が
人手不足になり仕事の選り好みが必要になったら、真っ先に断ら
れる対象となる。
全国対象に販売する場合、店舗網を構築しなくても良いので、
アマゾンや楽天のように知名度がある通販は、簡単に販売量を
確保できるので、その数量を背景にメーカーに値引きを要求する
事が比較的簡単にできる。リアル店舗型だと、イオンや７＆iまで
いかずとも、数千億クラスの年商の店舗網が必要になる。
402: 2014/05/23(金) 23:36:54.44 ID:SMnhpeWp(1)調 AAS
通販は非効率だよ。
注文があったら店員が倉庫から取り出して梱包して、運送屋が自宅まで運ばないといけないから。
手間暇が掛かりすぎる。
403: 2014/05/23(金) 23:44:07.46 ID:3I8yOMcN(2/2)調 AAS
その代わり店舗を作ったり在庫を揃える手間がかからないから
物によっては効率的
404: 2014/05/24(土) 00:46:47.47 ID:2ytd9SFp(1)調 AAS
銭ゲバｗｗｗ銭ゲバｗｗｗ銭ゲバｗｗｗ銭ゲバｗｗｗ
ボランティアじゃねーぞｗｗｗボランティアじゃねーぞｗｗｗ
銭ゲバｗｗｗ銭ゲバｗｗｗ銭ゲバｗｗｗ銭ゲバｗｗｗ
ねぼけるなｗｗｗヘソが茶を沸かすぜｗｗｗ
銭ゲバｗｗｗ銭ゲバｗｗｗ銭ゲバｗｗｗ銭ゲバｗｗｗ
405: 2014/05/24(土) 00:55:31.43 ID:krP2Jl7m(1)調 AAS
>>90
お前はまだまだ世界の多様性についての理解が足りないようだな......
406: 2014/05/24(土) 01:45:52.70 ID:Nu+YEzpc(1)調 AAS
別に運送会社だけが不当に叩かれてるわけじゃねえんだけどな
407(1): 2014/05/24(土) 02:03:22.74 ID:uPhnY1NR(1)調 AAS
運送会社はタダでサービスをし過ぎているから
時間指定や再配達に金を取ればいいだけ
現状の我慢の低賃金や不満でぼったくったとしてもどちらも続かないので
0と100じゃなくて、間の50〜70を目指せってことだ
その為に世論をメディアが作ってくれているのだから
うまい仕組みを構築するチャンスやぞってことを理解するべきだよ
408: 2014/05/24(土) 02:07:25.57 ID:vmyv2P0L(1)調 AAS
再配達に金をとったら受取拒否されそう。
安い商品なら返送しても荷主からさえもw
409: 2014/05/24(土) 03:00:05.12 ID:tgCUsFyB(1)調 AAS
不在通知なんてセールスドライバーからしても大きなロスだから、
これを上手く消化できたら物流業界にとって劇的に利益が上がってくると思う
410: 2014/05/24(土) 03:16:57.42 ID:3bM+g7ST(1)調 AAS
俺仕事で運送会社とのやり取りしてたけど、
理解のない奴って燃費計算とかしないでただ安くして貰うためだけに値切ってる。
大型車やトレーラーっリッター1〜2キロ(季節や荷物の軽さで変わる)だからな。
燃料＋人件費1日1万は考えて交渉しないと、運送会社からも理解を示して貰えないよ。
そこに車両代や事務所の経費も載せないといけないんだから。
411(1): 2014/05/24(土) 03:39:18.11 ID:Endwbxag(1)調 AAS
今の半分以上の職業、仕事って大袈裟に言えば電気代と土地代、電話代だけに思える
一日中、パソコンと睨めっことアイデア絞り出すだけで
高額な給料が貰える
それで客から報酬を得る
間違っている。
412: 2014/05/24(土) 04:11:19.43 ID:LdEc/MJ8(1)調 AAS
尼を主に手がける悪名高いKトーレックｗイイ配達員もいるんだろうが
ウチの地域担当は最悪だったなぁ。なんか不機嫌そうな６０歳くらいの歯抜けで貧相なジジィ
だがやがてもうちょっとマシなのに変わり、配送自体もヤマトにシフトしてったわ
さぞクレームも多かったろう。あんなんじゃ
413: 2014/05/24(土) 04:33:35.29 ID:WvtL0Urp(1)調 AAS
自分の家に来る通販の配達と法人相手の
商売を一緒に見て態度とかで判断してる
バカはもうちょい勉強してね。
414: 2014/05/24(土) 04:45:07.50 ID:W4yAgiis(1/2)調 AAS
現在の1兆円程度の物量ではアマゾンの真のご利益はでない。
国内5兆円企業になったら、宅配業者もアマゾンを切れなくｋなる。
そうなったら、自社で物流会社を立ち上げちゃうかもしれないけど。
415: 2014/05/24(土) 05:30:46.49 ID:zE1lVI6l(1)調 AAS
アマゾンがヤマトと同じ台数のトラックとドライバーを用意出来るわけない
ヤマトだけで四万台、それプラス庸車も契約とか不可能だわな
大型トラック一台千五百万だよ？
416: 2014/05/24(土) 05:51:28.79 ID:zve7cR/6(1/2)調 AAS
佐川はへますると職場のみんなに昼飯や夜食をおごらにゃいかんらしい。
417: 2014/05/24(土) 05:54:48.80 ID:cRlzaSmS(1)調 AAS
別に何でもかんでも宅配なんかしてくれなくてもいいのに
夜とか休日とか時間のあるときに配送センターに出向いて受け取れればそれでいいんだけど
2〜3日、できれば一週間くらい取り置きしててくれれば十分だけど置くスペースの関係で無理かな
418: 2014/05/24(土) 05:56:04.58 ID:zve7cR/6(2/2)調 AAS
>>117
運転が自動になったって、運転手がいらないわけじゃない。
無人運転とは言ってないんだから。
419: 2014/05/24(土) 05:57:39.10 ID:W4yAgiis(2/2)調 AAS
重いものは宅配の時代。
420: 2014/05/24(土) 06:58:58.59 ID:A49SIS0b(1)調 AAS
>>407
メディアなんて利用するものではない。
世論をメディアに作らせる必要なし。
今の時代は自分で発信すれば良い。
421: 2014/05/24(土) 07:23:41.81 ID:KomQamcQ(1/2)調 AAS
経済の基本は需給 取りあえずは基本通りだな
422: 2014/05/24(土) 07:27:33.52 ID:KomQamcQ(2/2)調 AAS
>>13
＞再配で時間指定してるのに不在とか
あーそれ俺ｗ
でも俺が悪いんじゃないから こっちも糞な客相手の商売だから
時間なんて読めないのよ（泣
423: 2014/05/24(土) 08:15:18.06 ID:VAk9379Z(1)調 AAS
>>109
大口は1件200円とかだから、せいぜい20円だろうな
これじゃ誰も使わないと思う
運賃を営業所までにして、宅配料は500円受取人払いとかにすればいいと思う
424: 2014/05/24(土) 08:23:38.97 ID:wQPs2GfX(1/3)調 AAS
>>10
同意。
佐川はあつかましい人多いわ。
指定時間を無視して配達してきたり、返事待たずに敷地内に入ってきたり。
425: 2014/05/24(土) 08:28:29.35 ID:wQPs2GfX(2/3)調 AAS
行きと帰りでどっちでも荷物量を調節できる大手が有利ってことになるな。
中小が生き残るには独自の強みをつくっていかないと無理じゃね？
426: 2014/05/24(土) 08:34:30.83 ID:9zYVflH+(1)調 AAS
>>1 トラック一台の維持費は糞たかくて、車両代(リース）、車検、駐車代、毎日の燃料、ドライバー賃金まであわせると1000万円近くかかる
デフレ時期は2屯クラスは都心部でも月収手取りで20万円そこそこまで引き下げた募集ばかりだった
427: 2014/05/24(土) 08:36:06.85 ID:RGr2B8+A(1)調 AAS
amazon、佐川に続いてカトーレックもギブアップか。
ヤマトで来たよ。
カトーの配送所から一時間半かかるんだが、毎回毎回スンゲー嫌な顔されてた。
向こうもガソリンだけで赤字のはずだし、
こっちだって嫌な顔されて配送受けるなんて嫌だし、
こんな誰得状態で続くはずなかったんだ。
428(1): 2014/05/24(土) 08:37:43.01 ID:ta4wZxfb(1)調 AAS
うち担当してる佐川は基本的に良い感じの人ばかりだけどな。
場所にもよるんだろうな。
この前、14時ー16時で指定したいた荷物14時ピッタリにインターホン鳴って笑ったｗ
実際もっと早くＫに着いていたんだろうに、気を遣わせてしまったと思ったｗｗｗ
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