[過去ログ] 【物流】 ボランティア業じゃない こんな仕事は「お断り」 [物流ウィークリー] (530レス)
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57: 2014/05/22(木) 07:17:32.50 ID:B8Wix9q5(1)調 AAS
>>38
職業に貴賤は無いんだよ、むしろ額に汗して働く仕事の人の方が貴重だろ
58: 2014/05/22(木) 07:20:10.00 ID:14O/0klx(4/4)調 AAS
働く人にちゃんとお金が回るシステムを作ることが、巡り巡って景気を回復させるだろ・・・
59: 2014/05/22(木) 07:23:14.24 ID:1Vfoafnm(2/5)調 AAS
>>40
燃料の高騰は中東の紛争が原因だよ。
60: 2014/05/22(木) 07:23:37.89 ID:1elgY349(1)調 AAS
例のコピペ見に来たんだけど
61: 2014/05/22(木) 07:30:03.92 ID:zvGh/mIN(2/2)調 AAS
荷主は工場から品物でていってこそ商売が成り立つっていうことがわかってないんだろw
運んで欲しければちゃんとした金払え
赤字だったらキサマらも生産しねーだろうがよ
いままでエラそーに勘違いしやがってよ
62: 2014/05/22(木) 07:32:56.39 ID:hE6S9Sq+(1/2)調 AAS
>>3
飛脚が逃げるアマゾネスってどんだけだよ。と思ったわ。
63(1): 2014/05/22(木) 07:33:20.22 ID:ReP5f1AM(1)調 AAS
トラック業界には金が墜ちてないんだな
64: 2014/05/22(木) 07:34:35.88 ID:rKsOBp0E(1/2)調 AAS
荷主も流通にコストかけてたら価格競争に勝てなくなる。
しかたないから自社の人件費を削るわけだが。
65: 2014/05/22(木) 07:34:54.21 ID:ErdzAP7w(1)調 AAS
そもそも送料無料は高額商品から始まったが
いつの間にか低額商品まで送料無料になっちゃった
66(2): 2014/05/22(木) 07:36:17.29 ID:VgjYISC6(1/4)調 AAS
荷物の積み下ろしなど自動化できんのかと思う
それまでの分別は自動化してるみたいだけどさ
積み下ろしは荷崩れはもちろん下ろすことを考慮して
積むじゃない 結構面倒で時間かかるしね
単に積み下ろしするだけでも大変だけどさ
それと各家への配達は
営業所に宅配ボックスみたいなものを設けて
小さいものは勝手に取ってくれ方式にするとか
下らん小物まで配達させるには気の毒だよ
それも時間指定でさ 留守だと再配達しなきゃならないし
何しか無駄が多い それで疲れ果ててんだよ
67: 2014/05/22(木) 07:37:31.66 ID:3/dYnn2o(1)調 AAS
食い物以外は3Dプリンターで送信するだけになるんじゃねえの
68: 2014/05/22(木) 07:38:35.05 ID:hE6S9Sq+(2/2)調 AAS
>>66
昔は、主要駅まで取りに行ってたらしいな。w
69: 2014/05/22(木) 07:38:37.34 ID:VgjYISC6(2/4)調 AAS
佐川がダンピングでヤマトとかの客を奪っちゃったから
メチャクチャになったんだよな
ゆうパックなんか未だのんびりしてて一日遅れる
ネット通販が普及する一昔前はこれが普通だったんだけどね
70: 2014/05/22(木) 07:43:43.87 ID:gBMCOcE4(1)調 AAS
これすごい良くわかる。
運送業界はずっと蔑ろにされてきたからね。
いい方向に変わってくれるといいんだけど。
71(2): 2014/05/22(木) 07:48:09.05 ID:aAbJS0yV(1)調 AAS
>それから1か月ほどして荷主から『8万6000円で頼みたい』との連絡。
一ヶ月間他の業者に同じ依頼しまくって
全部断られたんだな
送料無料をほんとに無料と思ってるのは
一部の頭弱い人だけだろ
普通は送料は店側が負担と考える
72: 2014/05/22(木) 07:51:31.81 ID:of3y4HGX(1)調 AAS
>>52
まだまだ全然回ってない
全体で見れば1%も増えてないと思う
回ってこないまま不景気に突入する人が殆どだろう
73: 2014/05/22(木) 07:52:24.75 ID:eI+mbW9+(1)調 AAS
そもそも儲けが悪いような風潮が異常
商売で儲けて何が悪い??
74: 2014/05/22(木) 07:58:57.90 ID:P70RAPEI(1)調 AAS
>>10
時代が古いよ
10年以上も前の話だろ
75: 2014/05/22(木) 07:59:21.42 ID:1Vfoafnm(3/5)調 AAS
>>1
採算割れのダンピング受注をボランティア業とか言うのは止めてくれ、マジ迷惑。
76: 2014/05/22(木) 08:00:37.92 ID:sTDUEByk(1)調 AAS
佐川の支店へ行ったら客の前で支店長がバイト殴ってたのが印象的だった
77: 2014/05/22(木) 08:03:17.61 ID:VgjYISC6(3/4)調 AAS
都会の真ん中で法人客が多いところは
ヤマトも佐川も対応は変わらん
車にディーラーにしても法人相手の営業マンを
配属してるみたいで対応に関しては今まで
全く問題ない
むしろ下請けの爺さんが配達してるゆうパックの方が
対応もう一つ
住宅街は当たりはずれが多いな
78: 2014/05/22(木) 08:12:19.04 ID:twM5c5w3(1)調 AAS
送料無料なんかオカシイんだよ
Amazon
79: 2014/05/22(木) 08:15:24.74 ID:5WvUlWbz(1)調 AAS
>>51
ヨドバシはポイント10%ぶん高い位だと思うが
80: 2014/05/22(木) 08:15:33.28 ID:RR31h+Hy(1)調 AAS
amazonはせめて税金納めて欲しい
81: 2014/05/22(木) 08:20:45.46 ID:Z/hfdlLd(1/2)調 AAS
大いに結構
お客様は神様です 損して得取れ
などということばが流行してしまって
断る という当然の行為がなぜか後ろめたいものになっていた感があるが
これがとうぜんなんだよね。
82: 2014/05/22(木) 08:32:23.05 ID:gafb6J+j(1)調 AAS
>>28
逆。トラックからバスがほとんど
83(2): 2014/05/22(木) 08:43:19.24 ID:oYtXIM8y(1/2)調 AAS
世界一のサービスと技術を誇る日本の宅配業界をもっと大切にして下さい
海外に住むと日本の宅配業って奇跡に近いものを感じます
84: 2014/05/22(木) 08:45:17.91 ID:mIp4D4n/(1/2)調 AAS
>>83
自分たちで値下げ合戦した結果です
85(3): 2014/05/22(木) 08:47:27.02 ID:5bmFshfr(1)調 AAS
すぐ調子に乗るから、こういう業界はバカなんだよ。
確かに通販の発展、少子高齢化、と
強気の条件は揃っているが、今後どうなるか?
大口は自社物流を強化し比率を上げる。
そうなると運ちゃんはまた仕事に困る。
どうどう巡りなんだよ。
86: 2014/05/22(木) 08:49:52.02 ID:KKFVocZo(1/3)調 AAS
amazonを倒せるのは、郵便配達や黒猫、佐川だけだぞ、まじで。
87(1): 2014/05/22(木) 08:52:27.34 ID:isl1BNpA(1/2)調 AAS
そうそう、会社で使ったらわかると思うけれど
マジで彼ら運送は割に合ってない
奴隷かよって思う
自民党が誰でもできる仕事とバカにしてるからそうなってんだろうけれど
便利っちゃ便利なんだが
あんなリスク高い仕事ねえのによくまあ追いつめてると思うわw
マジで日本政府頭おかしい
88: 2014/05/22(木) 08:53:12.99 ID:isl1BNpA(2/2)調 AAS
あー政治家皆殺しにして官僚皆殺しにして解放されてーよなー
この奴隷島から解放してくれる他国いねーかなー
89: 2014/05/22(木) 08:54:24.30 ID:P/UKmnYL(1)調 AAS
>>3
でもおかげで、住宅街にでかいトラックではいりこんで道路の真ん中に車を停める佐川が来なくなったから、住み心地がよくなったよ
Win-Winじゃね?
90(2): 2014/05/22(木) 08:58:10.44 ID:cpK+0kQE(1)調 AAS
>>83
荷の扱い、世界標準は荷台から撒くモノなのか?w
新聞の戸別配送、エレベーター無の5階のポストに入れる労力は凄いと思う。。
新聞は要らないけどねw
91: 2014/05/22(木) 08:58:45.79 ID:mIp4D4n/(2/2)調 AAS
当初通販は代引きの比率が高く
運賃より代引き手数料で儲けを出す構造にしたんだよ
そしたら代引きの比率が下がってきて
時間帯指定とか細かい要望が増えて
悪い要因が増えてきたので
手数料収入は減るし無料で手間のかかるサービスでコスト上昇するしで
でもこれは運送業社自身でそうぢたんだからね
92: 2014/05/22(木) 08:59:16.65 ID:ugAAcaVP(1/3)調 AAS
>>71
ほんとに店が負担してるならいいんだけどな
アマゾンなんか一括契約で、負担を末端に押し付けてたんだろうし
93(1): 2014/05/22(木) 09:00:33.20 ID:CNSsNGcR(1)調 AAS
>>71
お前も頭弱いな。送料は商品価格に含まれてるんだよ。
94: 2014/05/22(木) 09:02:48.44 ID:7+95ttCH(1)調 AAS
運送業界に限らず値切る客ってのは他にもろくでもない注文してくる傾向が強い
95: 2014/05/22(木) 09:03:41.88 ID:ugAAcaVP(2/3)調 AAS
>>85
「自社でやると元が取れない=過剰なコストカットを下請けに押し付けてる」
だからな
自社でやったほうがいいか、外注でやったほうがいいかの選択を選べるくらいが
健全な値付けができてる状態だと思う
96: 2014/05/22(木) 09:07:58.31 ID:/Gijkn2+(1)調 AAS
> 限られた人数のドライバーにしょうもない仕事≠させるわけにはいかない
(通販でも)買い物するのを控えて協力しとるよ
97: 2014/05/22(木) 09:08:46.81 ID:QNxUc4Jo(1/3)調 AAS
でもこうやって言ってるアホや老害がそういう体で仕事やってきた結果が今なんだけどねぇ
さも自分たちは苦労してるアホ経営者モドキの被害者だみたいな面するのはどうなんだろうかねぇ
98: 2014/05/22(木) 09:10:41.50 ID:QNxUc4Jo(2/3)調 AAS
とりあえずバカやってきて自分で自分の首絞める状況作ったのに
未だに被害者面してるようなルーピーどもは腹きってくたばるといいと思うわ
上にこびりついてるクソが消えれば下の奴も楽になるだろうからな
99: 2014/05/22(木) 09:12:00.83 ID:D3s/K0Cx(1)調 AAS
>>10
西濃最凶w
100: 2014/05/22(木) 09:17:42.67 ID:E+NM+XO9(1)調 AAS
良い事だ。
ネット通販業者のぼったくり(利益独り占め)をぶっ潰せ。
特に、日本で納税(消費税)しないところな。
101: 2014/05/22(木) 09:20:11.13 ID:IKIVLsmc(1)調 AAS
違法駐車するのはいつも佐川急便
102(5): 2014/05/22(木) 09:20:13.38 ID:VQpkMEId(1)調 AAS
商売なのにお客を切るとか言う奴は
交渉の努力もしない馬鹿だからいずれ潰れる
原価が上がって苦労してるのは販売者も同じ
103: 2014/05/22(木) 09:22:38.17 ID:nPznsBVt(1)調 AAS
おだやかじゃないな
104(3): 2014/05/22(木) 09:24:38.31 ID:Uo3rD0Qw(1)調 AAS
色んな業者が入れ替わり立ち替わり配達に来るんじゃなくて、
末端の各家庭への配達は郵便局がまとめてやるとかできないもんかね。
105: 2014/05/22(木) 09:24:47.81 ID:ugAAcaVP(3/3)調 AAS
>>102
利益が出る仕事があって人手不足なのに、
利益が出ない仕事にリソース割くとか池沼だろ
客によっぽどの恩義があるとかならともかく
106: 2014/05/22(木) 09:25:55.58 ID:bg2TO6pb(1)調 AAS
クリック募金に協力してね(^0^)これはボランティア。
外部リンク:andomitsunobu.net
107: 2014/05/22(木) 09:26:27.42 ID:ChKm/WbK(1)調 AAS
運送業者が増長しているようにしか見えない記事だがww
108(1): 2014/05/22(木) 09:30:27.34 ID:Z/hfdlLd(2/2)調 AAS
>>104
大前研一先生は
新聞配達が一挙にまとめてやればいいんじゃないか
なんていってましたっけ
109(2): 2014/05/22(木) 09:34:22.43 ID:gbwpkzuM(1)調 AAS
>>108
集積所が、100円やるから自分で取りに来いって形にしてもいいと思うな
110(1): 2014/05/22(木) 09:34:42.07 ID:T34up3Ck(1/2)調 AAS
>>85
そう思うなら物流部門作ればいい
それが消費者のためになるならどこでもやってるはず
111(1): 2014/05/22(木) 09:48:04.48 ID:1EF9foTL(1)調 AAS
>>102
それは自営業なり商売したことないやつの発想やな
採算のとれないゴミ客は切るべき、受けるから更に安くしろってつけあがるんだ
うちも採算合わないゴミ客は切ったし、選ぶ側でもあるんや
おそらくあんたはこういう仕事しかないと考えて書いてるんだろうが、優良先さえ抑えてればなんの問題もないんやで
112: 2014/05/22(木) 09:51:40.48 ID:QNxUc4Jo(3/3)調 AAS
>>102
だからそういう努力を全く考えない乞食みたいな客を切り捨てるのが一番ってことだろw
俺から買うしかないってんだから諦めてこの値段で買え全開な殿様商売は
アカンけど、普通の客と乞食と同義の客モドキの違い位はつけて区別しないとやっていけん
屑に譲歩しても意味なしってのは在日のゴミや団塊のアホが実証してるやん?
113(3): 2014/05/22(木) 09:51:48.55 ID:NtpDb22D(1/3)調 AAS
僕はタク運してるが、客をみてゴミ客か否かを判断してるな
若い複数のやつは乗車拒否してる
それで苦情が来たときは、客が刃物を持ってたと毎回言ってるw
114: 2014/05/22(木) 09:53:16.29 ID:3wBjd6F7(1)調 AAS
じゃ、帰りは空で帰れよ
115: 113 2014/05/22(木) 09:54:57.80 ID:NtpDb22D(2/3)調 AAS
あと酔っ払いが乗ったときは、IC録音してるな
何かあればこのゴミ客を訴訟して金儲けできるしw
116(1): 2014/05/22(木) 09:55:24.17 ID:RnBvmF22(1/2)調 AAS
採算が取れないのに仕事取ってた業界がね
Amazonの送料無料を許したのは大手だよ?
あれのせいで送料は企業の努力で
無料に出来ると客側が思ってしまった
117(1): 2014/05/22(木) 09:56:02.87 ID:4urc7Id+(1)調 AAS
自動運転自動車が劇的に流通を変えるだろ
早く実用化しろよ
118(1): 2014/05/22(木) 09:56:40.93 ID:vgzbDeBQ(1/4)調 AAS
家まで直接届けたら500円
途中の配送所まで取りに行ったら400円
とかのサービスが欲しいなw
宅配の人も、家のでいちいち届けるより、配送所にまとめて置いて、取りに来てもらったほうが楽じゃん
特に小物だったら、取りに行く方も楽だし、宅配に時間指定したり、その時間は家で待機しなくても済むから。
119: 113 2014/05/22(木) 09:59:29.04 ID:NtpDb22D(3/3)調 AAS
しかし個人タクシーも既得権益だよな
もうさあタクシー乗務員経験2ヶ月以上の人は個人タクシー認めろ
もうタクシー運転手という仕事して2ヵ月半にもなるんだが・・・
無事故無違反で10年とか不可能だろ・・すでに2ヶ月半でキップきられたんだが・・w
120(1): 2014/05/22(木) 10:03:51.62 ID:r2q7IcC6(1)調 AAS
この際、恩赦で免取り欠格者を免許証復活できない?
121: 2014/05/22(木) 10:12:34.07 ID:r5Qbpnz+(1)調 AAS
>>8
生真面目に身を削って価格競争するのが
日本の底辺業界だからな。
ガソリンスタンドは『暗黙の了解』で地域ごとに
値段が似通ってくるそうだけど
122: 2014/05/22(木) 10:16:44.28 ID:oiPFebmz(1)調 AAS
>>113
賢いなw
123: 2014/05/22(木) 10:20:00.75 ID:mktGrIsY(1/2)調 AAS
>>118
小物ばかりなら置き場所もあるかもしれんがね
あと引き取りくる連中へ対応するためのコストやらなんやらも
結局はサービスは無料ではないという概念を日本人が持たないと無理だよ
送料を商品価格に含むなんてこともこういう問題を見えにくくするからやめた方がいいね
124: 2014/05/22(木) 10:22:19.68 ID:VgjYISC6(4/4)調 AAS
>>111
中小企業だと資金繰りのために
採算度外視で仕事を取ってきたりするけどな
個人商店は断るところがほとんどだな
125: 2014/05/22(木) 10:22:48.29 ID:Ix0fQ78k(1/2)調 AAS
>>104
各家庭が取りに行けば良いと思う
126: 2014/05/22(木) 10:23:02.16 ID:CGs7wHJd(1/2)調 AAS
とどける側から言わせていただければ
日時時間指定したなら家にいてくれ、あと居留守しないで〜
再配達が結構負担なのですよ
127: 2014/05/22(木) 10:24:04.13 ID:7TvazoVF(1)調 AAS
>>120
欠格してるのか相応の理由があるんだし
一律復活はヤバイ
128: 2014/05/22(木) 10:24:16.27 ID:vgzbDeBQ(2/4)調 AAS
Amazon も倉庫の中で販売すればいいw
129(1): 2014/05/22(木) 10:24:55.60 ID:NE0JNDPW(1/2)調 AAS
> 運送の素人である荷主の担当者 までが『(運賃が安い)帰り便を探せないか』と問い合わせてくる始末」
>「帰り」という言葉を使う荷主や物流子会社とは2、3年前から取引を避ける ようになったという。
この上から目線はなんだよ。今どき、引っ越しの見積もりで一般人でも知ってる人は知ってるわ。
それを、交渉の材料にするのは当然だろ? ボッたくる気でいるのかよ。この糞運送業界が。
130: 2014/05/22(木) 10:27:47.01 ID:32yNokoh(1)調 AAS
ゆうパックのいい加減さは異常だよ。
時間指定は無視で、早く来すぎたら「ご在宅みたいだったので〜」
遅配時には不在票もないのに「ご在宅みたいだったので〜」
131: 2014/05/22(木) 10:28:29.78 ID:bYQlGQC8(1/2)調 AAS
西濃はいつも違う人が持ってくる
通りすがりの人が配達している印象
132: 2014/05/22(木) 10:28:45.06 ID:eYoYu29K(1)調 AAS
ここは一発、国がどでかいインフラ投資して幹線にコンテナが
連続的に流れるようなベルトコンベア作ろうよ。まずは東海道から
こういう革新的技術は得意なハズだし、ワクワクするよね〜
133: 2014/05/22(木) 10:29:02.11 ID:Lkyj/Lhf(1)調 AAS
このスレッドには、原価厨はわいてこないんだな。
原価厨がいないと、スレッドがすがすがしい。
134: 2014/05/22(木) 10:35:50.98 ID:KKFVocZo(2/3)調 AAS
>>66
>それと各家への配達は
>営業所に宅配ボックスみたいなものを設けて
>小さいものは勝手に取ってくれ方式にするとか
これは良いと思う、営業所止めってのがあるからな。
あと各家庭に宅配ボックスがあれば便利だよ。
都市部のマンションでは無理かもしれないけど
地方の土地が余っているとこはやれるよな。
135: 2014/05/22(木) 10:39:13.80 ID:KKFVocZo(3/3)調 AAS
>>104
それなら簡単だよ。
郵便局が黒猫や佐川の下請けやれば、すぐにできる。
136: 2014/05/22(木) 10:39:26.01 ID:RD4cgHeX(1)調 AAS
>>116
商品代に送料は含まれてる
137: 2014/05/22(木) 10:50:29.41 ID:LlTZrSz6(1)調 AAS
>>110
今はそう考えててよかった。
経営レベルの中枢を知ってると、大手はそっちに向かってる。
そして卸商社の復権だ。
運送業も大手しか残らんよ。
138: 2014/05/22(木) 10:59:23.56 ID:ah96icem(1)調 AAS
楽天で定期的に購入しているやつが今回からそういや郵便局になって「あれ?」っておもったな
運送業も大変だなあ
139(1): 2014/05/22(木) 11:02:18.74 ID:k69Ncl0U(1)調 AAS
時間指定していないが
持って来てくれる時間が逆で
居ている時に持って来てくれずに
ちょっと家を空けた時に限って持ってくる
届くと判ってる状況でも1日は流石にまてないよ
140: 2014/05/22(木) 11:03:11.71 ID:RnBvmF22(2/2)調 AAS
地元の大分から兵庫へなら兵庫から大分へが
帰り便になるから安くなるね
地方は人件費低いし
なので地方の運送業者で地元からの
荷受が定期的にあるところはなかなか儲けてる
141(1): 2014/05/22(木) 11:09:04.82 ID:+ksUeGOi(1/9)調 AAS
>>129
だーらてめーらが自分で自社製品運べよ!
できるもんならな
もっともキサマらの中では、営業や製造で使えない奴の流刑値扱いになるだろうがなw
142(2): 2014/05/22(木) 11:09:34.36 ID:1TDe8W68(1)調 AAS
>>37
俺のところの郵便局は初回一回来て不在だったら
こっちからアクションするまで二度と来ないよ
143: 2014/05/22(木) 11:12:54.78 ID:XtrKzPjq(1/6)調 AAS
実際のところ、郵便局は民間の下請けやってるだろ。
でも、郵便局だって採算取れない値段じゃ引き受けないだろう。
144: 2014/05/22(木) 11:15:30.77 ID:5XLIOtMU(1/2)調 AAS
小口輸送ってのがそもそも非効率
145(1): 2014/05/22(木) 11:19:58.78 ID:XtrKzPjq(2/6)調 AAS
アマゾンでせっけん一個買ってもでかい箱で届くが、大赤字だろう。
他と抱き合わせで配達を引き受けさせられている運送屋が気の毒。
146(1): 2014/05/22(木) 11:20:47.55 ID:t7xcwfc8(1)調 AAS
運賃は送料無料だから、運送業者は無料なのは当たり前だろ?
金を貰ってるのは大きな間違い
147: 2014/05/22(木) 11:20:52.08 ID:0J3esxLf(1)調 AAS
需要と供給だから別にいいんじゃない
また運送の仕事減れば値段下がるんだろうし
148: 2014/05/22(木) 11:23:13.33 ID:mFlM9vIv(1)調 AAS
個人の男なんていつも不在って結構あるぞ。
だから宅配業者も個人と法人で運賃分けたりしてきた。個人は割増ね。
福山通運はもっと露骨で個人お断りだってさ。
149: 2014/05/22(木) 11:25:41.12 ID:XtrKzPjq(3/6)調 AAS
以前、郵便局にいたが、平日の昼間はふつう7割がたは個人は不在。
非効率極まりない。
150: 2014/05/22(木) 11:28:55.85 ID:nsvpDdjD(1)調 AAS
> 「帰り荷、帰り便という表現を使い始めたのは我々の側であるのは間違いないが
じゃあてめーらのせいじゃないの?
牛丼の安売りと同じで自業自得じゃ?
151: 2014/05/22(木) 11:30:52.07 ID:55eIja26(1)調 AAS
送料無料だと大体佐川
カネ払うから選ばせろと言いたいわ
152: 2014/05/22(木) 11:34:51.25 ID:bYQlGQC8(2/2)調 AAS
西濃で再配達頼んだらすごく不機嫌な対応された
153: 2014/05/22(木) 11:36:31.71 ID:+ksUeGOi(2/9)調 AAS
>>146
おまえ税金収めてるか?
収めてないなら私有地から一歩も外にでるなよ?
出なければいけないときはタクシー呼んで一ミリも共用地のアスファルト踏むなよ?
154: 2014/05/22(木) 11:39:33.62 ID:mktGrIsY(2/2)調 AAS
インフラ握るところが強いのは仕方ない
Amazonは確かにでかいが他も伸びてきてるし今から物流立ち上げるにしろ買収するにせよコストはかかる
おまいらが通販やめて"欲しいものは売ってるところまでコストかけて買いに行く"という昔ながらのスタイルにすればこの問題は解決
結局はコストの押し付けあいにすぎんよ
155: 2014/05/22(木) 11:43:32.78 ID:RdQm8zgd(1)調 AAS
そのうち大好きな支那朝鮮人が配達するよになるから気をつけてね。
156: 2014/05/22(木) 11:43:42.80 ID:Ml9jmOS0(1)調 AAS
ネットで注文した商品前は佐川ばっか運んできたが最近は郵便局が届けに来る事が多くなった気がする
佐川がアマゾンの契約捨ててでも値上げしたからかな?
157: 2014/05/22(木) 11:44:36.83 ID:0pt72Kqs(1)調 AAS
中小零細の運送やほんと悲惨だったからな
で大手は高いんだよね
158(2): 2014/05/22(木) 11:50:16.38 ID:mdt3PLgZ(1)調 AAS
今までは流通の中間が調子乗りすぎてたんだろ
アマゾン筆頭にネットでの販売が増えることで中間業者が抜かれて
メーカーと末端の配送が強くなるならいいことなんじゃないか
159: 2014/05/22(木) 11:51:43.45 ID:boFQZlDX(1)調 AAS
>>87
その上、肝心な道路はすぐ混むし必要ない道路は作るしな。
160: 2014/05/22(木) 11:52:36.00 ID:5XLIOtMU(2/2)調 AAS
でも、文句言わずに我慢してた人が我慢の限界に達したら総崩れってのが
いかにも日本らしいかもw
161: 2014/05/22(木) 11:54:09.97 ID:XtrKzPjq(4/6)調 AAS
最後の最後まで我慢して死ぬのが日本だからな。労働者から経営者まで。
162: 2014/05/22(木) 11:55:07.03 ID:zxDBYxhn(1/2)調 AAS
再配達を含め、時間指定して不在だったら追加の配達料金を求めろよ
ついでに指定した時間内に配達できなかった場合は料金の一部返還な
これで問題ないだろ
163: 2014/05/22(木) 12:15:37.00 ID:9vL0GwyZ(1)調 AAS
>>158
倉庫部門は未だに、日通が派遣・請負会社に丸投げしている状態らしいからな
あの辺の待遇改善も必要だろうなぁ。じゃないと本当の景気回復は望めんよ。
大手はともかく3PLの小さいところに行くほど、
ドライバーの待遇は荒れれば飛ぶ、さらに構内職の待遇は風吹けば飛ぶレベルってのはよくある。
荷主の料率の悪さ、顧客からの不条理な大量返品、物流破損や装備一式まで全て自腹で手当無しなど、現場にしわ寄せが来ている面が多々ある
164: 2014/05/22(木) 12:34:04.91 ID:VFXUsk2J(1)調 AAS
これから個人への宅配増える事あっても
減ることなさそうだからなー
個人への宅配て非効率だし運送会社どんどん強気になるだろね
でも今までが荷主が強すぎてお金も労働力も
全部押し付けてから自業自得でしょ
165(5): 2014/05/22(木) 12:36:46.72 ID:LvsiJn3u(1)調 AAS
鉄道貨物ってなんで普及しないんだろう。
燃料費、人件費で圧倒的に有利な感じもするけどねえ。
166: 2014/05/22(木) 12:42:32.74 ID:scH0y8fc(1)調 AAS
>>165
数が少ない上に、駅まで取りに行かないといけないから
関西の小説家や漫画家さんが使う「新幹線レール便」っていうのがあったんだけど
新大阪駅まで持って行って、東京の出版社も、東京駅まで取りに行かないといけない
安いけど、それじゃ使い物にならないから
167: 2014/05/22(木) 12:43:57.13 ID:lA3swGBP(1)調 AAS
日通、アマゾンから撤退らしいね
168(1): 2014/05/22(木) 12:44:24.33 ID:Ix0fQ78k(2/2)調 AAS
雲助の分際で仕事を選ぶとな
169(1): 2014/05/22(木) 12:49:46.29 ID:vgzbDeBQ(3/4)調 AAS
>>165
鉄道からの積み下ろし作業に人手がかかりすぎ。
高速道路が発達した現在では、輸送元から輸送先までポイントツーポイントで運べるトラックのほうが有利
トラックのまま鉄道に乗って、そのまま北海道から東京、大阪まで運べるのなら別だけど
170: 2014/05/22(木) 12:49:46.80 ID:w2PKpNCE(1)調 AAS
なんつーゆとり記事
どんな仕事でもありがたく引き受けるのが社会人だろ
171: 2014/05/22(木) 12:50:36.22 ID:glE5Tn9L(1/2)調 AAS
>>165
時間がかかる
172: 2014/05/22(木) 12:53:03.51 ID:+ksUeGOi(3/9)調 AAS
>>168
出世争いにも乗れない万年平社員が穀潰し扱いされるよりはぜんぜんマシだよ
給料泥棒は日陰でいじけてろよカス
173(7): 2014/05/22(木) 12:54:40.72 ID:POepcOWV(1)調 AAS
まぁトラックドライバーが高給を取るってのはおかしいけどな。
ハッキリ言って誰でも出来る仕事なんだから。
移民がいなくて生活保護が充実してるから高止まりしてるだけだろ。
こういうブルーカラーが高給を取る状況は良くないよな。
頑張って勉強するメリットが薄くなれば、全体のレベルが下がり国家競争力を失うのは目に見えている。
福祉政策を見直して、「働かざる者食うべからず」の基本を徹底するべきだろうな。
怠惰なものには鞭が。
働く者には食卓が。
努力し競争に打ち勝ったものには柔らかなベッドが与えられる仕組みにするべき。
174: 2014/05/22(木) 12:55:27.16 ID:rKsOBp0E(2/2)調 AAS
せめてガソリンが安かったらな。
大型持ち込みの奴ってどうなの?長距離だったら完全赤字じゃね?
175(1): 2014/05/22(木) 12:57:35.44 ID:4M4Ijzp9(1)調 AAS
20年前の宅配業者なんて
おるかー?おるな、今から行くわ。
だったのに、ずいぶん変わったものだな。
176: 2014/05/22(木) 12:58:21.23 ID:FvrY8wox(1)調 AAS
>>175
今もだぞ。
177(2): 2014/05/22(木) 12:59:39.90 ID:nhmapG5f(1)調 AAS
>>165
>>169
コンテナをクレーンでそのまま乗せれるようにすればええだけやろ
4トンとか8トンとかは非効率
178: 2014/05/22(木) 13:01:22.19 ID:wf1I77JB(1)調 AAS
>>165
積み下ろしに余分な手間かかるからかなあ
179(2): 2014/05/22(木) 13:01:26.06 ID:nVrYyZzj(1)調 AAS
>>173
全世界的にみてトラックドライバーは高給だよ。
20年以上前までの日本でもやはり高給だった。
この20年の日本が異常なだけ。
180(1): 2014/05/22(木) 13:01:42.07 ID:+ksUeGOi(4/9)調 AAS
>>173
だれでもできるって断言できるならおまえやってみろっての
やったことのない奴がこういう決めつけすんだよ
つーか、続くか続かないかの話だっつーの
赤字じゃ当然おまえだって文句たれてやりゃしないだろーがっての
181(1): 2014/05/22(木) 13:03:14.53 ID:ka21SUjn(1)調 AAS
>>179
うそ
182: 2014/05/22(木) 13:03:54.11 ID:+ksUeGOi(5/9)調 AAS
>>177
道路の傷みが激しいんだよ
ダンプと海コンを総重量10t以下にするべき
183: 2014/05/22(木) 13:06:48.90 ID:vgzbDeBQ(4/4)調 AAS
長距離トラックは、もう貨物鉄道に頼らなくても、
高速の自動運転が実現すれば、長距離トラック運転手は楽できるようになるな。
高速に乗ったら、自動運転ラインに入って、目的地をセットしてあとは寝る
目的地周辺のパーキングで自動的に停止して、運転手を起こす。
で、そこから手動運転。
これは現在の技術だけでも十分実現可能。
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