[過去ログ] 続・ABSは必要か? (1001レス)
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1(3): 2014/08/13(水) 15:07:48.50 ID:V1ITFVDq(1)調 AAS
前スレ
ABSは必要か?
2chスレ:bike
2: 2014/08/13(水) 15:19:56.86 ID:pPkM3rCV(1)調 AAS
散れ(キリッ)
3: 2014/08/13(水) 15:45:26.42 ID:IT6lPdzT(1/7)調 AAS
>>1
乙です
俺アンチABS
4: 2014/08/13(水) 16:11:57.32 ID:lL8kC6bf(1/2)調 AAS
ABSはもう古い。これからは前後連動ブレーキとトラクションコントロールだ!
5: 2014/08/13(水) 16:14:41.52 ID:IT6lPdzT(2/7)調 AAS
ABSが定着しないので淘汰される可能性もあるからね
6: 2014/08/13(水) 16:14:52.89 ID:IT6lPdzT(3/7)調 AAS
ABSが定着しないで淘汰される可能性もあるからね
7: [がんばれABSキチガイ] 2014/08/13(水) 17:17:22.21 ID:XydPpItd(1/3)調 AAS
ABS付けてない人は日頃から危険運転はしない
ABS付けてる人間関係は「俺はABS付けてるし、運転旨いから事故なんか起こさねーw」と危険運転して事故り、悔しくて発狂するw
あと、上手い下手でも後者の方が大抵下手くそ
ABSキチガイの人間関係は、ネットオナニー依存性の蛆虫小僧w、自分に都合のいい屁理屈、こじつけ、デタラメばっかw
8(1): 2014/08/13(水) 18:59:03.67 ID:hUGAlYLa(1)調 AAS
またキチガイスレ立てたのか
9(1): 2014/08/13(水) 19:43:57.01 ID:twve8EN3(1)調 AAS
現状を正しく認識出来ない貧乏人が騒ぎまくるAABSのスレですか
10: 2014/08/13(水) 19:50:35.23 ID:QFHKHBu3(1)調 AAS
旅人が好きそうなスレだな
11: 2014/08/13(水) 19:53:36.15 ID:IT6lPdzT(4/7)調 AAS
>>9
貧乏人の定義はよ
12(1): 2014/08/13(水) 19:56:05.10 ID:Ktarv6kA(1)調 AAS
ABS付きのデメリットは?
13: 2014/08/13(水) 19:58:04.84 ID:bzGJ5FOS(1)調 AAS
毎日乗る、雨降ろうが乗る、みたいな人なら必須なんだろうな
14: [がんばれABSキチガイ] 2014/08/13(水) 20:04:10.37 ID:XydPpItd(2/3)調 AAS
ABS付けてない人は日頃から危険運転はしない
ABS付けてる人間関係は「俺はABS付けてるし、運転旨いから事故なんか起こさねーw」と危険運転して事故り、悔しくて発狂するw
あと、上手い下手でも後者の方が大抵下手くそ
ABS肯定派の人間関係は、ネットオナニー依存性の蛆虫小僧w、自分に都合のいい屁理屈、こじつけ、デタラメばっかw
15(4): 2014/08/13(水) 20:21:37.31 ID:24dFf3xr(1/3)調 AAS
少々の悪路でも突っ込んでしまう自分としては、両方選べるんなら躊躇無くABS付を選ぶけどな
ほんの数パーセントも無いABSが不利な条件を挙げたところで、残りのほぼ全ての局面でABS付の方が有利なんだから
凍結とかヌルッた路面とか、ABS無いと、とてもじゃないけど突っ込めない
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軽いのとかオフだと、無くても良いけどね
前後滑ったところで、どうとでもなる
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有用性を理解できるか出来ないかは、経験次第じゃない?
16(2): 2014/08/13(水) 20:41:19.07 ID:M6Fm4eSp(1/2)調 AAS
四輪だともうABS付いてない方が珍しいけど、普及しはじめのころはこんな感じの議論あったの?
17: 2014/08/13(水) 20:43:40.45 ID:IT6lPdzT(5/7)調 AAS
>>16
四輪のABSのメリットと二輪のABSのメリット全然違うから
二輪にシートベルト必要?
18: 2014/08/13(水) 21:30:13.68 ID:/G2VesIJ(1)調 AAS
今の高性能ブレーキでABS作動する位ブレーキ握るの根性要りそう。
19(1): 2014/08/13(水) 21:30:27.03 ID:24dFf3xr(2/3)調 AAS
>>16
特に初期は制御も大雑把で、4輪だと1輪浮いてるなんてままあるから、付いてると感触が気持ち悪いとか言われてたよ
(マンホールとか踏むと、動作音がしてブレーキが抜ける)
「俺はABSより早く止まれる」って言ってる人も、やっぱりいたw
でも、実際はご存知の通り
車輪がスベッてもコケ無い4輪でさえ、有用性が明らかに上回ってると判断されてる
2輪は言わずもがな
後は、価格とコンパクトさと重量がこなれてくればって状況で、実際そのあたりがクリアされてきた
これからは上級車種だけじゃなく、普及帯でも装備が進むよ
20(2): 2014/08/13(水) 21:48:46.25 ID:M6Fm4eSp(2/2)調 AAS
>>19
なるほど、やっぱり四輪でも普及初期は同じような感じだったのね
欧州だと2輪にABS装備義務化になるかも?みたいな話あったけど、どうなんだろうね
21: 2014/08/13(水) 21:54:45.65 ID:IT6lPdzT(6/7)調 AAS
>>20
欧州なんてクソライダーしかいないだろ
繊細な日本人に欧州基準なんていらない
22: 2014/08/13(水) 21:57:41.38 ID:Y13Fy26S(1)調 AAS
リスクを減らす為にABS付ける人間は日頃から危険運転はしない
ABS否定派は「俺は運転旨いから事故なんか起こさねーw」と危険運転して事故る
あと、上手い下手でも後者の方が大抵下手くそ
前者はまあ、いろいろといるが、後者は人間ABS出来ないのばっかり
このスレの否定派の書き込み見ても、人間ABS出来ずどんな風になるのかもわからないから描写が明らかにおかしいし
23(1): 2014/08/13(水) 22:04:59.63 ID:ewk2//L6(1)調 AAS
>>20
125以下は免除だけど、全車義務化は間違い無いね
わざわざ非ABSモデルを残すかどうかは、メーカー次第
実用車なら1円でも安くってのは解るけど、趣味のバイクでそこまでケチる人が居るかどうかだな
24: [がんばれABSキチガイ] 2014/08/13(水) 22:34:37.41 ID:XydPpItd(3/3)調 AAS
ABS付けてない人は日頃から危険運転はしない
ABS付けてる人間関係は「俺はABS付けてるし、運転旨いから事故なんか起こさねーw」と危険運転して事故り、悔しくて発狂するw
あと、上手い下手でも後者の方が大抵下手くそ
ABS肯定派の人間関係は、ネットオナニー依存性の蛆虫小僧w、自分に都合のいい屁理屈、こじつけ、デタラメばっかw
25(1): 2014/08/13(水) 22:39:46.14 ID:IT6lPdzT(7/7)調 AAS
>>23
ABSなんて、ご一緒にポテトもいかがですか?のポテトと一緒だろ
26(2): 2014/08/13(水) 22:42:08.14 ID:kSvone9X(1)調 AAS
ABS賛成
でも「ブレーキングしながらシフトダウンするとそのたびブレーキペダルに「コツコツッ」っとショックを感じます、どうやら「ABS」が働いているようですが、個人的には介入が早くペダルへのキックバックに違和感がありました。」
という場合、かえって危険?
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
27: 2014/08/13(水) 22:48:48.91 ID:24dFf3xr(3/3)調 AAS
>>26
リヤブレーキとエンブレが重なって微妙にスリップしてるのはよくあること
普通は気にしない
てゆーか、リアロックが今まで自覚できてなかったのかな?この人…と思った
んで、リアタイヤがすぐに減るとか言いそう
28: 2014/08/13(水) 22:54:44.06 ID:lCBz+Md5(1)調 AAS
>>25
じゃあ必要じゃんw
29(1): 2014/08/13(水) 23:05:39.22 ID:yizyfq8t(1/2)調 AAS
>>26
シフトダウンでABS作動させてるのはブリッピングが下手か、ブリッピングすらしてないだけ。
30(2): 2014/08/13(水) 23:10:31.27 ID:lL8kC6bf(2/2)調 AAS
>>29
エンブレでABS
異次元のテクノロジーかな
31: 2014/08/13(水) 23:23:54.69 ID:pIaXZK4+(1/2)調 AAS
テクノロジーについて行けてない人キタコレ
ABSコンピューターから見れば、車輪速の急激な低下がブレーキによるものか
エンジンブレーキによるものなのかは区別がつかない。
32: 2014/08/13(水) 23:37:54.10 ID:bPxGzdeY(1)調 AAS
>>30
ようこそ
ここがあなたの言う、異次元です
あなたのいた世界のABSは、どんなシステムでしたか?
33: 2014/08/13(水) 23:42:54.97 ID:yizyfq8t(2/2)調 AAS
速度とギア比と回転数が合わないと一瞬リアホイールロックする。
この時にリアブレーキかけてると、それを感知してABSが作動してしまう。
ただギアによるロックなので、ABSの作動はほぼ無意味。
34(1): 2014/08/13(水) 23:56:37.90 ID:pIaXZK4+(2/2)調 AAS
GSFのABSではエンジン始動後に所定速度に到達して異常が無ければ
ABS警告灯が消える仕様だったけど、これってCBR250Rでも同じなんだな。
全然変わってない。
35: 2014/08/14(木) 00:11:22.58 ID:2+w1G5Ot(1)調 AAS
結論が出ないあるいはすでに出ている話で
無駄にスレ重ねるのは荒らし
36: 2014/08/14(木) 06:33:35.46 ID:cJgQ6cqO(1/3)調 AAS
>>34
それが統一された仕様ですが、何かご不満でも?
37(1): 2014/08/14(木) 07:11:52.69 ID:WZQUidXl(1)調 AAS
ABSが付いていれば事故は起こらないと思い込んでる信者ワロタ
38: 2014/08/14(木) 07:20:43.97 ID:maTnO0BO(1)調 AAS
>>37
ここまでそう見受けられるレスは無いけど?
39: 2014/08/14(木) 08:05:02.92 ID:fy79EqpS(1)調 AAS
彼は幻覚が見えるのが常だから
40: 2014/08/14(木) 08:05:19.93 ID:nhMRwhO3(1/2)調 AAS
ABS付いてると危険な運転して事故を起こすと思い込んでる拒絶派ワロタ
41: 2014/08/14(木) 09:07:28.42 ID:HgHZmkeb(1/3)調 AAS
経験上ABSはあった方が良いと言ってる肯定派が“自分は完璧”という妄想で拒絶している否定派を諭そうとしているスレです
42: 2014/08/14(木) 10:07:24.47 ID:gV55mKhr(1)調 AAS
>30
ブレーキを掛けている状態でロックすりゃ作動するのは当然だろ
停車するかエンブレ消えてホイールが回り始めるまでABSは作動し続けるぞ
43: 2014/08/14(木) 10:13:54.70 ID:VC9v4ggI(1/5)調 AAS
>>8
このスレがないと質問スレにキチガイが溢れる
44: [がんばれABSキチガイ] 2014/08/14(木) 10:30:33.44 ID:Xg+05oCz(1/8)調 AAS
ABS付けてない人は日頃から危険運転はしない
ABS付けてる人間関係は「俺はABS付けてるし、運転旨いから事故なんか起こさねーw」と危険運転して事故り、悔しくて発狂するw
あと、上手い下手でも後者の方が大抵下手くそ
ABS肯定派の人間関係は、ネットオナニー依存性の蛆虫小僧w、自分に都合のいい屁理屈、こじつけ、デタラメばっかw
45: 2014/08/14(木) 10:38:46.71 ID:S056urfX(1/2)調 AAS
>>1
DUKEだけ?125cc以下でABS付いてるのは
日本で正規販売のバイクの中では
46: 2014/08/14(木) 10:40:31.72 ID:XbM8QbPY(1)調 AAS
ABS付きは下手くそだと思うならそう思ってりゃいいんじゃねーかな、今時の大型SS買えば大抵ABSトラコン付きだが
47: 2014/08/14(木) 10:45:28.54 ID:gyvG5T/w(1)調 AAS
見れば見るほど否定派のほとんどが頭おかしいって分かるな。こだわってアンチ通してる人ほぼいないじゃん。
48(1): 2014/08/14(木) 10:47:33.99 ID:do25vLfP(1/11)調 AAS
ABS肯定派はまわりみんなABS付けてるから俺も付けとこって感じでしょ?
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