[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ18【傑作】 (986ﾚｽ)
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60: 2014/07/27(日) 20:38:27.21 ID:2ku0yi3l(1)調 AAS
先日ヤフオクで３ETのサスとリンクを入手したがリンクがロックナットで
締め付けてあるから外れなくて困ってるぜ。
リンクのグリスニップルが無い側は錆でブッシュも抜けないから、
ニップルが付いてると重宝だな。
66: 2014/07/30(水) 10:34:23.21 ID:HMDgvmCP(1)調 AAS
保
209: 2014/09/01(月) 22:45:56.21 ID:v6Xikruw(1)調 AAS
3fwをバイク屋に預けてて代車で借りてるスクーターの整備等で店に行くと
3fwを売り物と思って聞いてくる客が多いとの事。人気あるのね。
215: 2014/09/02(火) 18:07:21.21 ID:Zs07g0CN(2/2)調 AAS
>>211
HPがあったころ詳しく書いてたけどTDR80のエンジンと入れ替えてだったから
マウントとかそのままだから今のDT50からエンジンとキャブとチャンバーとハーネス類移植するだけで
50ccで使えるぞ。フレームに溶接とかして足回り取り付けしてたから
フレームはそのまま使うしかないが登録は80ccだろうから市役所行って50cc登録にしてもらうだけだろ。
簡単だから買っとけｗ
226: 2014/09/03(水) 20:30:03.21 ID:eK3y00J9(1)調 AAS
>>223
一万円払うから譲ってくれ
240(1): 2014/09/05(金) 22:06:20.21 ID:2dC6VU22(1/3)調 AAS
DT50買ったんだがあんまりにも登らないのでボアアップを検討してます
リップスというところが有名なようですが、使用されている方いらっしゃれば商品の感想をお聞かせ頂けないでしょうか
納期はどれくらいなんだろう？
また、他にも評判がいいボアアップキットがあれば合わせて教えていただけると助かります
308: 2014/09/19(金) 08:08:15.21 ID:4CopU/kZ(1/2)調 AAS
聞いたこと無いな。
そんなにオーバーヒートするマシンでも無し。
TDR50のラジエターを流用したってのは聞いたことある。
561: 2014/11/09(日) 10:03:58.21 ID:IbOLYsh9(1)調 AAS
あの番号は関係なかったと思う。
ワイヤーの長さは違うので、
付くようにしかつかないはず。
660: 2014/11/22(土) 13:19:13.21 ID:jqQCW1vG(1)調 AAS
>657
クランクシャフト左オイルシールの劣化に1票。
この寒い時期にその症状出やすい
776: 2014/12/06(土) 12:03:01.21 ID:xY6hJ9b2(1/2)調 AAS
>>775
カワサキのモーターサイクル&エンジン事業は全体の22%程占めてはいるが、そこからモーターサイクルに限ると全体の10％程度、稼ぎ柱とまでは行かないがそこそこ重要。
最近はH2Rの市販化に成功していい流れ。
今は小排気量へもタービン市販化を頑張っている所、今回も国土交通省を説得出来るかが見ものでっせ。
784(2): 2014/12/06(土) 18:31:46.21 ID:ukveP27O(1)調 AAS
DT200WR倒立にサイクルスピードにしてメーター軽くしたいが良い方法ないだろうか
正立だと簡単なのになぁ
794: 2014/12/07(日) 18:57:03.21 ID:3MRRBLIL(1)調 AAS
へえ〜そんな物あるんだ。これどこに組み込むの？
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