[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ18【傑作】 (986ﾚｽ)
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1(1): 2014/07/11(金) 19:55:38.25 ID:vNG1v+AG(1/4)調 AA×
>>2-10
2chｽﾚ:bike
2chｽﾚ:bike
2(1): 2014/07/11(金) 19:58:40.11 ID:vNG1v+AG(2/4)調 AAS
過去スレ
8以前
外部ﾘﾝｸ[cgi]:search.takatyan.info
【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ9【傑作】
2chｽﾚ:bike
【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ10【傑作】
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【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ11【傑作】
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【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ12【傑作】
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【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ13【傑作】
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【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ14【傑作】
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【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ14.1【傑作】
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【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ14.2【傑作】
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【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ15【傑作】
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【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ16【傑作】
したらばｽﾚ:auto_1129
【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ17【傑作】
2chｽﾚ:bike
3: 2014/07/11(金) 20:01:10.93 ID:vNG1v+AG(3/4)調 AAS
２ｓｔ ｄｔのあれこれを語りましょう
4: 2014/07/11(金) 20:30:51.56 ID:vNG1v+AG(4/4)調 AAS
その他の資料
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
5: 2014/07/11(金) 20:36:51.22 ID:QggHfp1/(1)調 AAS
>>1
乙
6: 2014/07/11(金) 21:48:13.86 ID:NtPkB9vh(1)調 AAS
3FWに3ETの前後サスとスイングアームを入れて気付いたがFサスは3㎝位長かった。
リアサスもストロークが伸びる分長く出来てた。
ポン付けだが車高が上がるという記述を見た事がなかったので付けてみて
わかった次第。
7: 2014/07/11(金) 22:27:08.69 ID:e0GNUmgp(1)調 AAS
ピストン&リングのセットも有るが単体も有る、
メッキシリンダーだからピストンとリング交換は嘘かデマ
8: 2014/07/11(金) 23:28:44.44 ID:Zcz/EfW0(1)調 AAS
そこまで言う事も無いと思うが、
ランツァには以前はピストンリングセットだけってのがあったのは
事実みたいですね。
ピストン部品変更に伴って、
(形が見た目で随分と変わった)
ピストンとリングがセットになって、
リングが廃番とか、そんな流れに見えました。
9: 2014/07/12(土) 15:41:38.18 ID:8Fmvy5No(1)調 AAS
前スレのひと、
DT200WRはメッキシリンダーだけど、
ピストンリングとピストンは別々に買えるよ
10(3): 2014/07/12(土) 15:49:44.46 ID:n86JVGB0(1/2)調 AAS
不動DT125R
屋外保管だがそこそこの手入れで錆も少ないのだが部品需要ある？
前後ホイールはたぶんそのまま使える
タンクも内部錆取れば使えると思う
そんなレベル
11(1): 2014/07/12(土) 16:13:14.03 ID:KooSloBr(1)調 AAS
>>10
俺だったら、流すよりは
休日の楽しみ感覚で１台起こすかなぁ
12(1): 2014/07/12(土) 16:38:21.48 ID:mIgLo8ZG(1)調 AAS
>>10
不動・ジャンクでオクで流してくだされ。
欲しがっている人はたくさんいる。
タマが少なくて困っていると思う。
13: 10 2014/07/12(土) 23:31:24.57 ID:n86JVGB0(2/2)調 AAS
>>11
ありがとう
そっか～いまのところ場所と時間の問題もあるけど検討するね…
>>12
ありがとう やっぱ需要はあるんですね
奮起して起こすかオクするか悩むところです…
14: 2014/07/12(土) 23:58:18.02 ID:jEyjKR0D(1)調 AAS
保全
15: 2014/07/13(日) 00:40:04.75 ID:AyHzIk8d(1)調 AAS
ミャンマーの需要だっけ？
日本国内のDT125Rをかっさらっていったのは。
おかげで、オクでの中古部品も少なすぎるね。
TZR125なんかは今でも結構出てるのにな～
16: 2014/07/13(日) 01:45:43.23 ID:cWpw7uYt(1)調 AAS
そういった事情変化というよりもとからオン車みたいに売れてねえだけ
かえって今の方がオフの需要あるくらいだろ
バイク乗る世代が老いる一方で昔のようにバイクに乗るガキいねえし
17(1): 前971 2014/07/14(月) 20:56:33.98 ID:dlg3vgOI(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
本当に無理やり付けた
ライトカウルはみ出しの、日光の下は全く見えん
18(1): 2014/07/14(月) 23:50:41.78 ID:vIj8rb2M(1)調 AAS
>>17
これは水温計だっけ?
コケたら、取れちゃいそう。
しかも、ノーマルで水温計付いているよね。
19: 2014/07/15(火) 19:04:12.33 ID:xkzNd5Gz(1)調 AAS
ランツァのホイールをオンとオフ用に買い足そうと思うんだが、どの他車種から流用できる？
後、キャスト化についても教えて下さい！
20: 2014/07/15(火) 21:33:05.13 ID:L27odr/o(1)調 AAS
リム張替えが無難。安く上げたいならヤフオクで中古が出てるからそれ使うといい。
オフ車だからスポークのほうが見栄えがいい気がする。
21: 2014/07/15(火) 23:09:15.46 ID:u8mhb4t/(1)調 AAS
>>18
まず、コケたら取れるだろうけど
50だし、お遊び用なん。
タコメーターを分解して遊んでみようってことをして
ついでにその内側からボルトを出してみたら
取り付け位置があんなところになっちゃった・・・てへっみたいな？
もとの水温計は壊れててすいません。
ボアアップもしてるし熱量がギリっぽいので、とりあえず外部メーターつけるしかなかった。
やっすいデジタルでいいじゃんと思う所だけど
何か捻った物つけたかったのよ。
22: ７７４RR 2014/07/16(水) 12:10:42.10 ID:cUvLn4lY(1)調 AAS
中古で買ったDT50を一年乗ったけど、フューエルコックからガソリンが漏るようになってきた
ネジなんかはしょっちゅう締め直してるけど、締めてからしばらくするとまた漏れてくる
これって部品交換しないとまずいのかな
23: 2014/07/16(水) 12:45:37.77 ID:rwGx5FGN(1)調 AAS
漏れている所がはっきりしないがパッキンを変えれば良い
24: 2014/07/16(水) 12:59:19.80 ID:530HuxEP(1)調 AAS
コックの所のパッキンは安いし増し締めしてコック壊すよりいいから早く交換したほうがいい
そこ交換しても漏れてたらタンクとコックのパッキン交換でそれでもだめだったら
タンクに穴が開いてるぜｗ
25: 2014/07/16(水) 15:46:57.95 ID:hVdZo/lt(1)調 AAS
ネジを締めすぎるのは良くない。
パーツが歪んでしまうので逆効果。
26: 2014/07/20(日) 05:37:08.47 ID:gr8y3QMo(1)調 AAS
ほ
27: 2014/07/21(月) 10:58:46.54 ID:818lJKMx(1)調 AAS
DT50のシート表面が荒れて、ザラザラになり
さらにベタベタとズボンにくっつく。
昨日、辛抱たまらずシート全面貼り替えてやった。
長いバイクライフの中でも、初めてのシート全面貼り替えだが
なかなかよく出来たな。
まあ、今後やる事はないだろうが。
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