[過去ﾛｸﾞ] ホーネット250 Part80 (1001ﾚｽ)
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506(2): 2014/09/19(金) 10:05:52.24 ID:QdwsO9EN(1)調 AAS
00 ヤマモト２本 イジリプラグ で
ツーリングで22位だった
嫁の新車のドノーマルのNinja250で30ちょいだった
キャブ洗・同調・空気圧・プラグ交換・オイル交換
やったら少しは燃費よくなるかな？
507: 2014/09/19(金) 12:18:47.15 ID:GBNqaIyS(1)調 AAS
>>506
同じくヤマモトの2本プラグノーマルで23〜25位かな
508: 2014/09/19(金) 13:34:41.57 ID:dLyc62iP(1)調 AAS
マフラーじゃたいして変わらんな
乗り方次第ってことかね
509(3): 2014/09/19(金) 19:46:50.48 ID:MmO3yIT2(1/2)調 AAS
空気圧見たらビビった…
前1.0の後2.0…マジかよ…
窒素を課題評価してました。。。
2.25の2.5まで入れたら
加速のいいこと、いいこと
今度からまめに確認する事にします
510(1): 2014/09/19(金) 20:18:54.11 ID:fprRTQQF(1)調 AAS
>>509
さすがに気づけよ
511: 2014/09/19(金) 20:25:45.13 ID:MmO3yIT2(2/2)調 AAS
>>510
いろいろいじったけど
タイヤだけは見てなかった…
今シーズン、ホーネットでは
1000キロ位しか走ってなかったからな。
512: 2014/09/19(金) 23:44:49.44 ID:4uoyN82t(1)調 AAS
>>509
バイクなら自転車用のポンプでも入れられるぞ。（米式対応なら）
あと空気中の8割は窒素だぞ、更には100％の窒素ガスを入れても
タイヤビードとホイールリムの隙間やエアバルブも完全密閉では無いから
定期的に空気圧（普通のエアでいいので）の点検しましょう。
513: 2014/09/20(土) 00:23:02.94 ID:+RfTMrqX(1)調 AAS
大型に移行したいが手放すのがもったいない。
二台なんか置くとこ無いし。
514: 2014/09/20(土) 08:14:21.34 ID:aZkwQLTU(1)調 AAS
あれ？俺がもう一人・・・
515: 2014/09/20(土) 20:56:45.99 ID:A045DPec(1)調 AAS
>>509
つり？フロントそんなに低かったらコーナーでハンドル操作違和感いっぱいだろ？危ないから空気圧はちゃんとチェックね。
516(3): 2014/09/21(日) 08:52:14.65 ID:/h+VjkQO(1)調 AAS
中古で購入して１ヶ月、チェーンの汚れが気になってたから前のスプロケカバー外してみたらすごい量のゴミが積載してた(´д｀)
10年くらいメンテしてないんじゃないだろうか...
517(1): 2014/09/21(日) 09:32:19.96 ID:vh4pqn/N(1)調 AAS
>>516
その車両何年落ちなの？
518: 2014/09/21(日) 14:35:49.69 ID:w5nBtllK(1/2)調 AAS
チェーンカバーはゴミたまるものだからきちんとメンテしてる人でも掃除しない人はしない
というかメンテしてるからこそ溜まるもんなんじゃない？
ルブが飛んでそれに砂利だとかがこびり付く
自分で周期決めて掃除すりゃOK
519: 2014/09/21(日) 14:38:48.13 ID:AaPgEVsW(1)調 AAS
俺も開けてないｗ
オイル・オイルフィルター交換はしてるけど
洗車したことない…
520: 2014/09/21(日) 14:42:44.29 ID:w5nBtllK(2/2)調 AAS
うちも洗車と言うよりは拭き上げだなｗ
フクピカみたいなので
521: 2014/09/21(日) 19:26:32.50 ID:86bQ16ju(1)調 AAS
>>506
電子制御のFI車とキャブ車比べてどうすんのよ
522: 774R 2014/09/22(月) 00:21:11.06 ID:53pstp1h(1)調 AAS
＞＞３８４
古い話を持ち出して悪いんだが夏に北海道に行くのに
ノーマルマフラーでサイドバッグ付けたよ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.degner-online.com
バランスがあれだけどホムセンの園芸コーナー探すといい物あるから
がんばれば問題ない
523(1): 516 2014/09/22(月) 06:38:28.52 ID:h9TMT6UA(1/2)調 AAS
>>517
正確にはわからないけど、初期型。
チェーンカバーやなくてスプロケカバーの中ね。びっちり詰まっててオニギリ作れるくらい溜まってたよ！
524(1): 2014/09/22(月) 07:02:34.52 ID:ZzKNlMMn(1)調 AAS
ホーネットって音だけ速いゴミだろ
525: 2014/09/22(月) 07:28:12.30 ID:+a/ujN2z(1)調 AAS
音だけでも早ければ充分です
526(1): 2014/09/22(月) 09:06:33.15 ID:cxkGyxa0(1/2)調 AAS
>>523
シートをはずしたらタンクの後ろに白いシールが貼ってある
剥がれてなかったらそれでわかるようになってるみたい
ド初期型はCB250FT
527(1): 516 2014/09/22(月) 20:07:48.80 ID:h9TMT6UA(2/2)調 AAS
>>526
CB250FVでした
528(1): 2014/09/22(月) 20:16:20.56 ID:s6PQMHtx(1)調 AAS
今購入できるお勧めのエンジンガードはどれでしょうか？
スキッドパッドも安価で魅力的ですが、いざコケた時を考えると
（E/Gダメージ、他者への被害的に）どうなんでしょうか？
529: 2014/09/22(月) 22:47:28.26 ID:cxkGyxa0(2/2)調 AAS
>>527
調べてみたらFVは97年式で黒エンジンになってるんだね
羨ましい
うちのは先述のド初期型なので変なシルバーなんだよな
530(1): 2014/09/22(月) 23:19:29.91 ID:Qcms8AgJ(1)調 AAS
>>528
プロスマンってとこのエンジンガードマジオススメ。見た目はゴールドメダルとかのほうが格好いいけど。
通販で買えるからググってみ。
531: 2014/09/23(火) 02:27:28.35 ID:EpiThiRC(1)調 AAS
>>524
厨房っぽいね。
532: 774RR 2014/09/23(火) 02:58:17.77 ID:0LonKkoN(1)調 AAS
>>504
亀レスになりますが、07年式黒赤ホネ乗りです
2週間前に琵琶湖一周したときの燃費は30.7km/Lでした
エンジン回して乗ってやると25km/L程まで落ちますね
マフラーはSP忠男ツイン、プラグはNGKの標準プラグです
533: 2014/09/23(火) 14:34:54.74 ID:XUO5FuA/(1)調 AAS
やっぱ高速は疲れるな…
400のエンジンかフルカウルが欲しくなる
534: 2014/09/23(火) 14:47:15.91 ID:CEhbnfkE(1)調 AAS
CB400SB買ってくんろ
535: 2014/09/23(火) 16:57:38.77 ID:PlHKpbZr(1)調 AAS
>>530
今カタログ(？)落ちしててHPには載ってなかったと思う。問い合わせすれば作ってくれる。ちなみに片方だけでも注文受けてくれた。
536: 2014/09/23(火) 17:03:37.74 ID:xXuNqa1f(1)調 AAS
照有場番クレイマーセイドリー泡洗丸チュウオウ集会給食関西箱糞日本橋しょうゆリンゴウクレイマー県議員ショキチョシャ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおタイピング内定申告ラーメン
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537(1): 2014/09/23(火) 21:13:18.29 ID:cgRRG7Nn(1)調 AAS
大型免許とってリッターフルカウル考えてるんだけど
いざホーネットを離すとなると後悔しそうな気がする
ホーネットに乗りたくて免許とったのにと考えると
尚更ふんぎりつかなくなる。
ホーネットを通勤・サブにして大型をツーリング用にするかな…
皆さんも大型乗りたくなったりしますか？
538(1): 2014/09/23(火) 21:16:57.85 ID:TaMpxtHH(1)調 AAS
ホーネットにR6のカウルつけた動画があってクソかっこ良かったよ。
排気量が上がらない以外は解決w
539(1): 2014/09/24(水) 00:23:01.01 ID:0CtdbKwM(1)調 AAS
>>537
この先どんどん価値が上がり続けるから手放すのはもったいないと思う
250だから車検ないし、たまに乗ってあげるだけでもいいんやないか
540: 2014/09/24(水) 00:52:47.49 ID:o/od3Tuk(1)調 AAS
>>538 レスありがとうございます
動画で拝見したことあります
あそこまでやるとかっこいいですよね
同じ人かどうかわかりませんが
R6フルカウル化したホーネットを
7/13日にヤフオクで25万で手放してますね
理由は大型乗り換え泣く泣く出品みたいです…
フルカウル化も視野にいれてますが個人的には
CBR600カウルですね（笑）
>>539 レスありがとうございます
今となっては希少な
4気筒、カムギア、180リア、アップ２本出し
つくづくホーネットが好きだと実感します
スペース的には問題無いんで買い増しの形になりそうです。
手放して後悔したとの御意見、よく拝見しますしね（笑）
来年いっぱい分は自賠責・タイヤ残ってるんで
少なくとももう１年はホーネットと走れると思います
来年の８月北海道ツーリングを予定してるので
ホーネットで行くか、まだ見ぬ大型で行くか
悩ましいです（笑）
541: 2014/09/24(水) 01:16:35.12 ID:4FfSbSSM(1)調 AAS
買値も上がってくれりゃ嬉いんだけど走行距離も上がってしまう
542(1): 2014/09/24(水) 23:21:50.57 ID:Cyhg7yNt(1)調 AAS
5年近く乗った、2001年式の骨とついにお別れです。
大型と125買ってから、ほとんど乗らなくなって個人売買で
乗りたい！っていい人に巡り会えたので、25万で売却することになりました。
免許取って一番最初に買ったバイクが骨でした。
もらい事故ったりツーリングしたり、いろんな思い出がありますが
次のオーナーの元でも元気に走って行ってね！
大型降りたら、そのうち戻ってくるかもです。
543: 2014/09/24(水) 23:43:05.92 ID:jUt5h6MY(1)調 AAS
>>542
オメ！イイ色売ったな！！
544: 2014/09/24(水) 23:44:49.69 ID:lp8MzgsK(1)調 AAS
事故車の骨で25万か
545: 2014/09/25(木) 00:44:10.53 ID:Ig7sE3FC(1)調 AAS
VTFEと2台持ちだが、80kmの振動は何故かVTのほうが少ない
VTが6000回転で、骨が8000回転
4気筒の骨のほうが疲れないように思われるが、実際はVTのほうが楽
V90が理想的なバランスなのか、骨のフレーム設計が悪いのか？
546(1): 2014/09/25(木) 14:52:25.53 ID:iG9C3H6t(1)調 AAS
程度の良い低走行の骨買おうと思ってるんだけどループインオゾネって評判良い？
547: 2014/09/25(木) 20:13:56.57 ID:5+F/0ZAC(1)調 AAS
ageないと質問できませんか？
548: 2014/09/26(金) 14:30:01.77 ID:Kw0FbZFY(1)調 AAS
>>546
実際に見に行くべき
549: 2014/09/26(金) 17:31:29.06 ID:66HRy9HE(1)調 AAS
もしホーネットから卒業して大型乗るなら
どの大型乗りたいとかありますか？
私はCBR600、ZX-6Rあたりのミドルクラス考えてます
ホーネットのぶん回しが好きなんで
リッターのチョイアクセルに魅力感じません
同じホーネット乗りの感想聞かせて下さい
550(1): 2014/09/26(金) 17:37:49.62 ID:Y2MOYH39(1)調 AAS
全く参考にならんことを言うと、私ならホーネットは残しておいて大型買う
こんだけぶん回せるバイクなんてそうそう無いし、250だから車検ないし、売りはしない
カムギアの音が好きだから、私だったらVFR800の初期型を買う
GSX-R600だとレッドゾーンは16000回転からだし、排気量もそこそこだし、いいんじゃないだろうか
551: 2014/09/26(金) 18:19:39.02 ID:850AICqu(1)調 AAS
ぶん回すのが好きなら大型なんてかわなくて２５０〜４００CCクラスがいいよ。
昔ヤンチャしてた頃、仲間や知り合いのバイク、いろいろ乗ったけど
250CCがほんとキレよくまわせて一般道でも使いきれて最高だったよ。
552: 2014/09/26(金) 19:04:29.83 ID:OcPdPrQF(1)調 AAS
大型でブン回せば免許か命のどっちか無くなるよ
553: 2014/09/26(金) 19:19:00.81 ID:zdXgS/5P(1)調 AAS
>>550
そう思っていた時期が俺にもありました。
ですが、実際にGSR750買ってしまったあとはホーネットにほとんど乗らなくなり
通勤・街乗り・普段使いは125ccで
夜走りやツーリングはGSRっていう扱いになってしまって
ホーネットは月1で乗るか乗らないかで、調子の維持も難しくなってきたので
売却を決意しました。
5年間ありがとう、骨！！！
554: 2014/09/26(金) 21:26:20.23 ID:cp43A6xY(1)調 AAS
大型乗る前はブン回すとか言えるんだよね…
555: 2014/09/26(金) 21:33:26.96 ID:eh5hV5ta(1)調 AAS
HORNET600ならルックスも変わらないしそれでいいじゃん
556: 2014/09/27(土) 02:03:24.42 ID:ngoIAcgt(1)調 AAS
XJRいいよ、ぶち回してもそこまで怖くない
557(1): 2014/09/27(土) 02:40:59.19 ID:PayAhEHt(1)調 AAS
マグナ50とかいいよ
街中でも限界までぶん回せる上にCBR600RRより速い
558: 2014/09/27(土) 02:46:07.07 ID:HuAoager(1)調 AAS
>>557
マグナキッド君だね？
規約により当スレから追放します
559: 2014/09/27(土) 04:58:00.30 ID:axcSVHNt(1)調 AAS
くせえんだよ！カワサキジジイ！
560: 2014/09/27(土) 07:46:46.09 ID:l7ToY+7R(1)調 AAS
マグナキッドの生涯映画化しないかな
561: 2014/09/27(土) 12:24:07.27 ID:3jGW94ZV(1)調 AAS
ホネキッド君
562: 2014/09/27(土) 12:35:35.00 ID:1faRQ7uG(1)調 AAS
今朝、エンジンかけたら5秒でエンストした
東北地方だから朝寒いからってんのと
バッテリーもへたってきてるのかも
昨夜乗った時は何とも感じなかったんだけどな
すぐ充電かけたら10分とかで終わった
これやはりバッテリーの寿命？
ついでにレギュレーターも一緒に交換した方がよいですかね？
01年式の3万キロホーネットです
563: 2014/09/27(土) 16:59:25.29 ID:LIVWHTDj(1)調 AAS
270km走行した時点でEより3mmも下まで下がっている
燃費はやはり悪いなあ。
564: 2014/09/27(土) 20:00:21.39 ID:baqaq9lg(1)調 AAS
そこから100kmは走るよ
565: 2014/09/27(土) 20:34:10.55 ID:5a9l2nNk(1)調 AAS
>>298だけど、
ぶん回さずに大人しく走ってるからか燃費30キロは行く
何年式か分からないがDXだからわりと新しいと思う
マフラーは純正
566: 2014/09/28(日) 09:16:12.02 ID:ujqM4QN2(1)調 AAS
プラグ交換するのに車載工具必要なんですか？
567: 2014/09/28(日) 17:10:09.18 ID:Pr3998tX(1)調 AAS
車載工具というより専用工具が必要
568: 2014/09/28(日) 17:26:14.31 ID:evBSJ1LX(1)調 AAS
ふぁっく。
569(1): 2014/09/28(日) 22:43:23.56 ID:F/daUKp5(1)調 AAS
車載工具にあるプラグレンチ？ソケット？使えばいい
570: 2014/09/28(日) 23:41:25.16 ID:bp6vmAkE(1)調 AAS
>>569
それでok
タンクは外してね
571: 2014/09/29(月) 16:54:21.09 ID:qbNIejt0(1)調 AAS
タンク外さなくても工具を選べばできるよー
ヘッド薄めのラチェット、もしくはギアレンチ＋変換アダプタ
プラグレンチソケット＋丁度いいエクステ
これがあればいける！
572: 2014/09/29(月) 23:05:23.28 ID:pv3H6aG+(1/2)調 AAS
タンク外すの、そんなに苦じゃないと思うよ
573(1): 2014/09/29(月) 23:42:00.50 ID:Cf0QZGIk(1)調 AAS
タンク凹ますと苦だよな
574: 2014/09/29(月) 23:55:46.33 ID:K2SIekDQ(1)調 AAS
俺もタンク外した方が確実だしやり易くて結局は早く出来ると思うよ。
575: 2014/09/29(月) 23:59:05.69 ID:pv3H6aG+(2/2)調 AAS
>>573
タンク外して落としたことあるのか
576: 2014/09/30(火) 00:49:35.90 ID:ywfslZNV(1)調 AAS
孕ますと苦だな
577(2): 2014/09/30(火) 01:43:04.47 ID:VhJjx3LL(1/2)調 AAS
駐車してた骨が風で倒れちゃってメーター真っ二つに割れちゃったんだけど
社外メーター付けるとしたらお勧めあります？
578(1): 2014/09/30(火) 06:31:21.46 ID:3ggYSBO4(1)調 AAS
>>577
コピー品の社外でもあからさまにパチモン臭いのから
そこそこよくできてるのまでピンキリっぽい
しかしヤフオクや通販で写真通りのものが届くかどうかもわからないし、
入手してバラしてみたら見た目がそれなりでも中身は中華を感じさせる造りだったので、
当方はコピー品は諦めてKOSOのデジタルメーターにしてしまった
579: 2014/09/30(火) 10:08:55.67 ID:E+aEBaoR(1)調 AAS
質問です
先日こけた衝撃でメーターケースとインナーカバーが割れてしまいました
最初のうちはスピード、タコ共に動いてくれてたのですが、時間が経って乗ってみるとスピードメーターがぶれぶれ&加速してもその速度に見合ったスピードを針が刺さなくなってしまいました。
なので、とりあえず基盤移植という形でケースを交換してみようと思ってるのですがメーターを外すのにはヘッドライトを外す必要がありますか？
長々とごめんなさい！
580: 2014/09/30(火) 15:22:02.78 ID:m5RPoSVP(1)調 AAS
パーツリストを見るとフロントキャリパーのパッドスプリングが
初期型
45106-MZ1-006
45106-MBB-006（カバー）
それ以降
45104-MR7-006
の二つに分かれるみたいなんですが
他のパーツの構成は全く同じなんですが、微妙になにか違うのでしょうか？
ストック用に買ったんですが、見分けが付かない状態で・・・
581(1): 2014/09/30(火) 19:02:18.76 ID:P/YIw83H(1)調 AAS
>>577
kosoのrxなんちゃらってやつ
582: 2014/09/30(火) 20:16:52.11 ID:7nV2kLT6(1)調 AAS
初バイクでホーネット初期型買ったんだけども燃料コックoffで走ってしまってエンストさせてからエンジンが掛からなくなってしまった
買ったバイク屋にどしたら掛かるか聞いたらキャブが空になってるのが原因だからセル回し続けてガソリン落とせって言われたんですがそれしか方法ないですか？
バッテリー上がったら終わりだし…
バイク屋に押して行く前にできる事なんかない？
583: 2014/09/30(火) 20:19:48.47 ID:9nDZU4Pa(1)調 AAS
燃料なんてすぐ回るよ
どうしても不安なら押しがけしてみれば？
584: 2014/09/30(火) 20:25:50.86 ID:6mCMDjaw(1)調 AAS
そんなすぐバッテリー上がらねーよ
585(1): 2014/09/30(火) 23:37:42.76 ID:VhJjx3LL(2/2)調 AAS
>>578 >>581
情報サンクス！もうちょっと教えて欲しいんですけど、kosoのRX1NかRX2Nでいいのかな？
ちょっと骨本体への取り付けが想像できないんだけど…固定のためのステーはどうするんですか？
あとスピードメーターは骨のスプロケット軸から伸びてるワイヤーケーブルにポン付け可能？
586(1): 2014/10/01(水) 06:12:28.97 ID:I1IItP6D(1/2)調 AAS
>>585
うちのはRX2Nにした
ｵｸ中古だったのでステーが無く、鉄板切り出して
ステーは製作した。
新品を買うとハンドルクランプに共締めできるステーがあるので、
そのままクランプに付けるも良いし、トップブリッジの純正メーター用ネジ穴から簡単なステーを出しても良さそう。
RX2Nは思った以上にコンパクトなので、ネイキッドスタイルのままだと
バランスがおかしくなるかもしれないので
小さなバイザーを付けることにした
スピードメーターはキャリパー共締めで付ける無接触のセンサーにて
ブレーキディスク締結ボルトから回転を拾うようになってる
587(2): 2014/10/01(水) 10:42:02.13 ID:I1IItP6D(2/2)調 AAS
RX2N適当取り付け画像もどうぞ
型紙製作 画像ﾘﾝｸ
適当型紙 画像ﾘﾝｸ
鉄板適当切断 画像ﾘﾝｸ
現車合わせ 画像ﾘﾝｸ
あんまり参考にならんかもだが
588: 2014/10/02(木) 00:34:18.79 ID:S/IbYYv3(1)調 AAS
ホーネットでおすすめのテールランプないかな？
Dioテールとか954以外で
589: 2014/10/02(木) 00:41:09.89 ID:9bl60+OP(1)調 AAS
低原価コストテレビ用ミステリーヘリガソリン代婚活審査テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白戦後最悪陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
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わーるどろ−ぷすまーとさくしゅしゃいんく−るずまかふぃーじゃぱはりすぱちんりょうRPげーむむねぱっど支那こあくまめいくりっぷべにーらめーん
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横浜駐車近代デンタムらーめん
590: 2014/10/02(木) 14:49:21.21 ID:bbPGECkh(1)調 AAS
>>586-587
取り付け手順やスピードメーターの件、取り付けイメージまで超絶参考になりました！
早速RD2N注文しましたよ。 自作ステーが綺麗に纏まってて感心しましたね
ところでスプロケのスピードメーターのケーブル不要になったらケーブルどうしてる？
ケーブル外したらスプロケカバーに穴開くよね？
591: 2014/10/03(金) 00:19:15.08 ID:9EK2RY59(1/2)調 AAS
トリップメーターのノブってどうしたら外せますか？(;_;)
592(1): 2014/10/03(金) 00:36:03.35 ID:dSIGxdPN(1)調 AAS
中に極小のネジあるよ
593: 2014/10/03(金) 00:46:04.93 ID:9EK2RY59(2/2)調 AAS
>>592
ライトで照らしてみたら発見できました！
ありがとうございます！
594: 2014/10/03(金) 01:19:33.11 ID:IpTw+DRH(1)調 AAS
>>587
かっこいいね‼︎
595(1): 2014/10/03(金) 23:38:24.02 ID:aNs04Yjc(1)調 AAS
Fスプロケとメーターケーブルを繋ぐ樹脂のパーツの品番分かる人いらっしゃいますか？m(_ _)m
596(1): 2014/10/04(土) 02:02:54.34 ID:vpDVXMfd(1)調 AAS
>>595
これのことかな？
44808-MR7-013
597(1): 2014/10/04(土) 10:21:00.29 ID:N46D1sFv(1)調 AAS
>>596
おぉ！これですありがとうございますm(_ _)m
598: 2014/10/05(日) 16:26:00.13 ID:IcreWo1Z(1)調 AAS
>>597 深く差し込んだらダメ。一杯に差し込んだら2mm程浮かして装着する事で長持ちする。
599(1): 2014/10/08(水) 14:29:39.50 ID:wC73MjsW(1)調 AAS
ホーネット250のシート下に収めるタイプの超コンパクトになるカッパとかって無いですかね？
100円ショップの上下分割タイプならギリギリ入るんだけどビニールですぐに破けるのでもうちょっとちゃんとしたのが欲しいんですが
600: 2014/10/08(水) 18:02:13.41 ID:fDtYzwAU(1)調 AAS
難しいんじゃないか？
耐久性重視で生地が厚くなると、どうしても給食袋くらいにはなる
俺はシート後部には常時ネット付けてて、雨ふりそうな天気の時はそこに河童押し込んでるよ
601: 2014/10/08(水) 18:15:34.10 ID:sksdnx8l(1)調 AAS
防水性より携帯性を求めるなら45Lゴミ袋がオススメ
すぐ破けるけど安いしｗ
602: 2014/10/08(水) 19:35:57.76 ID:gcVu0Uid(1)調 AAS
ホムセンで上下800円のを使ったら見事に濡れた。ゴミ袋でも破れなきゃ浸透しないだろうにどんな作りしてんだ！
603(1): 2014/10/09(木) 01:24:37.59 ID:MB3gRSSB(1/3)調 AAS
購入検討中だけど2001年式7000km40万と2003年式25000km46万で悩んでる・・・
お店は2001年式がホンダウィングスで行ってみた感じ良さ気、2003年式が今お世話になってる店で地元の大型店でサービス豊富
状態は2001式の方は2オーナー挟んでるけど販売店でずっと管理してるらしい車種で見た感じ状態良さ気。2003年式は系列店から持ってきてもらったのだけど品質保証書付き、フロントフォークからオイル漏れとかしてるけど納車時までに治すとのこと
見積もりもらってるから土曜まで返答したけどまだ悩んでる・・・2001年式のほうが総合的に見て状態いいかな？とは思ってるけど
604(1): 2014/10/09(木) 02:17:18.99 ID:4ehIaXFN(1)調 AAS
どっちもいい値段するね
距離走ってるけどエンジンは丈夫だから今後交換必要な消耗品で比較してみてはいかが？
タイヤ、ローター、パッド、エアクリ、バッテリー、サーモスタット、その他ゴムパーツ
それとレギュレーターも対策品入ってるか確認した方が良いね
出先でレギュレーター逝くどうしようもないから
せっかくなのでキャブのOリングの交換の有無と冷却水周りのOリングも交換したか確認した方が良いね
エンジンからのパイプは細いOリングでシールしてるからへたりやすい
605(1): 2014/10/09(木) 03:33:38.66 ID:i1PJWNy8(1)調 AAS
あとは見た目でしょ
社外パーツの有無とか、傷の有る無しも大事だし、単純に綺麗かどうかもね
高い買い物なんだからじっくり検討した方が良いと思う
606: 2014/10/09(木) 08:17:45.36 ID:MB3gRSSB(2/3)調 AAS
>>604
タイヤ等は見たり聞いたりしてたけどレギュレーターとOリングは盲点でした。今度行くとき消耗品等がどうなるか聞いてみます。ありがとうございます
>>605
社外パーツは両方共ノーマルなのでないはず（見た目上からも一応確認）
単純に綺麗かどうかは2001年式が比較的綺麗で2003年式がマフラーに転倒傷有りその他足回りの裏汚れあり・・・かな
607(1): 2014/10/09(木) 09:35:05.64 ID:mQGWlOoF(1)調 AAS
もう答え出てますやん
なしてわざわざ質問しはったん？
608: 2014/10/09(木) 20:21:19.27 ID:E4NE07xE(1)調 AAS
後押しが欲しい
609: 2014/10/09(木) 20:29:23.98 ID:MB3gRSSB(3/3)調 AAS
>>607
カラーが2001年式が前のオーナー要望で最終型パールホワイト、2003年式がブルーでブルーが好みだったんですよ・・・あと足つき性とか2003年式から向上してるということで最初はそっちにしようかなと
でも実際に見てみたら結構見た目汚れ多くて見積もりもらったら諸経費込みでで2001年式より9万円ほど割高・・・足つき性は確かにベタ足でいいけど膝が曲がって長時間座ると窮屈にならないか心配で更に悩む・・・という感じ
610(1): 2014/10/09(木) 21:43:42.96 ID:wHzFEM0I(1)調 AAS
純正マフラーの傷はどうせ後で社外品のカーボンマフラーに
交換することを考えたら俺は割とどうでもいいかな
611: 2014/10/10(金) 00:04:45.98 ID:8aPs/i+c(1)調 AAS
>>610
私もマフラーの傷はそんなに気にしなかったけどホイールの金色が光沢なくなってぼやけていたのが残念だった
612: 2014/10/10(金) 06:11:22.64 ID:TV1peC1i(1)調 AAS
>>599
シート下は緊急避難用程度に考えてコンビニカッパ入れてる
すぐ浸水するけど、ないよりはまし
613: 2014/10/11(土) 00:10:15.13 ID:nbCZqxeu(1)調 AAS
>>603だけどここの意見参考にして消耗品の取り扱いとレギュ、あとOリングのことを聞いて最終的に決めたいと思います。
ありがとうございました
614(1): 2014/10/12(日) 02:55:57.90 ID:A/3lBUaM(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
シート下にカッパ。
上下を分けて入れたら入りました！
615: 2014/10/12(日) 11:14:52.86 ID:M0W8F+dP(1)調 AAS
工具入らないやん・・・
カッパ下にあるの?
616: 2014/10/12(日) 13:02:21.88 ID:sdunOTF4(1)調 AAS
？
これで車載工具は入るだろ
617: 2014/10/12(日) 13:11:25.93 ID:oxc893EU(1)調 AAS
自分は空の携行缶入れてる
618: 2014/10/12(日) 15:19:27.97 ID:ktuetmsS(1)調 AAS
前期型のホーネット、ヤフオクとかだと10〜30万とかなり差があるけど走行距離以外で価格が大きく変わるものは何？
619: 2014/10/12(日) 16:16:04.83 ID:ydiWQ7dW(1)調 AAS
カラーじゃね
620: 2014/10/12(日) 16:46:15.37 ID:8XTbPiTM(1)調 AAS
そりゃ出品者の気分だろうな
621(1): 2014/10/13(月) 00:40:06.96 ID:/RpUI71G(1)調 AAS
直線で引っ張って160だった。前は175出てたのに悲しいorz
622(1): 2014/10/13(月) 11:50:54.81 ID:WqAD/bjn(1)調 AAS
>>621
おまえが無事に帰ったことを、嬉しく思うやつもいる
623: 2014/10/13(月) 12:28:51.64 ID:2yCn1CNK(1)調 AAS
サクラ入札があるかどうかだろｗ
624: 2014/10/13(月) 16:54:12.25 ID:V4QaoL5E(1)調 AAS
>>622
そのレス、良いな
625(1): 2014/10/14(火) 11:10:47.91 ID:2Ach2Cvy(1)調 AAS
>>614
いい感じっすね。
ちなみにカッパはどんなの買いました？
626: 2014/10/14(火) 17:52:55.16 ID:EHNG0Ymu(1)調 AAS
>>625
原付に乗ってた頃から使ってる物で、多分マッマが買ってきた物だからそんなに値段はしないものだと思います。
627(1): 2014/10/14(火) 23:04:53.46 ID:+1lP2PHZ(1)調 AAS
冷えた状態でエンジン始動後、少しスロットルひねっているとエンジン止まることがあるのですがどこが原因ですかね？
始動後何もしなければエンストすることはありません。
628: 2014/10/14(火) 23:07:58.59 ID:4Gtn9jqN(1)調 AAS
>>627
冬で冷えてるのに焚き火にバケツいっぱいのガソリンをぶっかけたら火が消えるだろ？
629: 2014/10/14(火) 23:10:39.46 ID:R+cwG06e(1)調 AAS
ん。普通。
キャブのジェット掃除したり燃料ホースのつまり見るくらいかな
630(1): 2014/10/15(水) 11:43:33.79 ID:tSlWNLUQ(1/2)調 AAS
ACC電源ってどこからとってる？
631: 2014/10/15(水) 14:21:33.69 ID:y5Gvo8Ei(1)調 AAS
>>630
ヒューズBOXから
632: 2014/10/15(水) 15:11:48.04 ID:tSlWNLUQ(2/2)調 AAS
だよなぁ、一番手っ取り早いよな
そうしよ
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