[過去ログ] 【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ10【傑作】 (981レス)
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800
(1): 2008/08/19(火) 08:02:49 ID:tTHP1CtS(1)調 AAS
>>797
ミャンマーの様な高地(平均標高1,215m)では2stの125ccではボコボコ言って吹けないだろうね。

キャブセッティングを高地用に合わせれば使えないことはないけど、
標高的・使い方・パーツの入手性・耐久性を考慮すると、普通に考えたら4stの方が「使える」と思う。
801: 2008/08/19(火) 18:59:23 ID:P5m9S8x/(1)調 AAS
>>800
男爵のスイス仕様は高地セッティングかもですね。
4ストの方が使えるのは同感だす。
802: [age] 2008/08/19(火) 19:10:54 ID:NOK6hDqs(1/3)調 AAS
4DJBチャンバーのフランジのボルト外すのってT27のトルクスレンチでいいのかよ?
803: 2008/08/19(火) 19:36:03 ID:pwM+oXJA(1)調 AAS
聞き方が気にいらない
804
(1): [age] 2008/08/19(火) 20:29:30 ID:NOK6hDqs(2/3)調 AAS
よっ、T30じゃねーのかよ。
T27じゃなめてしまうぜ!
805: 2008/08/19(火) 20:51:44 ID:259E7zqS(1)調 AAS
教えてほしいのか?ではまず服を脱ぎます。
806: 2008/08/19(火) 20:57:03 ID:CRPFTtm+(1)調 AAS
去年にDT125Rのブルーを売ったときは中国人が買って大黒ふ頭に持ってくるように言われて
チャイニーズマフィアがマシンガンで待ち伏せされたらと思ってたけど、すんなり渡して帰ってきた。
行き先は中国らしい。
807: [age] 2008/08/19(火) 21:04:55 ID:NOK6hDqs(3/3)調 AAS
中国人らしき人物からメール届いたよ。
あなたのDT売って下さい。ってね。
で赤男爵でまだ新車売ってるよって返信してやったら
それっきり音沙汰が無い。
808
(1): 2008/08/19(火) 21:08:11 ID:WBmzV1iW(1)調 AAS
DT125ってそんなに高くうれるのか?
家にあるボロボロのDTも20万位いきそうだな。ウヒヒヒヒヒ
809: 2008/08/19(火) 21:19:13 ID:6XBQKxES(1)調 AAS
バイク王にタダでもっていかれたオレのXT250(3Y5)、
翌年gooバイクで、かなり遠い地域で12万で売られてたw
810: 2008/08/19(火) 23:05:42 ID:SrW5GmuD(1)調 AAS
>>804
781を読んだ時にあれっと思ったけど、私が外した時はT27を使ったはず。
それを拙ページに書き足したが、今確認できない状態。すまん。
811: 2008/08/19(火) 23:15:22 ID:KsxEOiVN(1)調 AAS
今日あたりで、DT125Rの爆上がりは終りそうですね。

もう高い値段のDTには、入札無いしw
812: 2008/08/19(火) 23:29:39 ID:7WggHNBz(1)調 AAS
>>808
ボロボロっぽい要OHみたいな車両が50とか行ってるぞ
813
(2): 2008/08/20(水) 00:06:50 ID:CI1BkE6Q(1/2)調 AAS
外部リンク:page6.auctions.yahoo.co.jp
これが最後の50万円代になるのかな?
814: 2008/08/20(水) 00:45:33 ID:oTuRogp4(1)調 AAS
>>813
55.11万か〜
オレの3XP新車時より高い。

>ちょっと遠くでも、できる限るは実費(燃料代+高速代)で運びますので、よろしくご検討ください!
まさヵ125ccで高速に乗るのか??トランポだよな??
815: 2008/08/20(水) 02:40:18 ID:MgyRO3tA(1)調 AAS
>>813
まだ高値維持すんじゃないかねバロンswの中古が50で落ちてたしwwwwwww
816: 2008/08/20(水) 18:23:09 ID:EbMH6+vQ(1)調 AAS
男爵にあったDT125Rなんだけど、車番の近くに貼ってあるシールに、
型番DE03って書いてあったけど、もう4DJBとは違うの?
エンジンの方は4DKとなっていた。
817: [age] 2008/08/20(水) 20:57:21 ID:gH0j6SfX(1)調 AAS
疑問に思ったなら店員に聞いてみれ。
818
(1): 2008/08/20(水) 22:22:49 ID:yspE0eiH(1)調 AAS
ところで俺のIDを見てくれ。
こいつをどう思う?
819: 2008/08/20(水) 22:36:51 ID:CI1BkE6Q(2/2)調 AAS
外部リンク:page6.auctions.yahoo.co.jp

売れなくなったきたね。
820: 2008/08/20(水) 23:27:25 ID:i16iXo6G(1)調 AAS
>>818
寂しいねぇ
821
(2): 2008/08/20(水) 23:54:51 ID:ura8RbA4(1)調 AAS
こないだバイク屋さんにいっていろいろ見てたら、
トリッカーが置いてあったんで、ハンドル握ってみたら気に入った。
いや、グリップの話なんだけど。
オレのDT200WRのグリップもかなり削れてきたんで新品を注文しようと思うんだけど、
現行のトリッカーのと同じものがくるのかなあ?

部品番号自体は違ってるみたいだけど・・
・DT200WR 
1LX-26242-01 グリツプ右
1LX-26241-01 左

・トリッカー XG250S
4GY-26242-00 グリツプ右
4GY-26241-00 左
822
(1): 2008/08/21(木) 00:10:16 ID:K0RWY5LZ(1)調 AAS
これどう思いますか?ほすぃ…
外部リンク:page16.auctions.yahoo.co.jp
823: 2008/08/21(木) 00:24:44 ID:GejwyJTp(1)調 AAS
>>821
トリッカーのを注文すればいい。
824: 2008/08/21(木) 00:52:22 ID:wIJE14wx(1/2)調 AAS
★中古車ゆえのキズ・サビ・交換部品などあります。

>822
★エンジンは実働ですが異音が出ています。(走行できます)
★フロントフォーク右オイル漏れしています(部品はありますので交換して下さい。
★ノーマルのフロントフォーク左右・ホイル前後あります。
★メンテナンスの出来る方には楽しめるバイクだと思います。
★個人がカスタムした物です!その点を理解したうえで入札してください。

この辺読むと相当危険だとは思うが。
825: 2008/08/21(木) 00:53:21 ID:wIJE14wx(2/2)調 AAS
…微妙にミスった スマソ
826: 2008/08/21(木) 02:33:33 ID:rIDyPHvd(1)調 AAS
★メンテナンスの出来る方には楽しめるバイクだと思います。
           ↓
★メンテナンスが好きな方には楽しめるバイクだと思います。

こうじゃね?
827: 2008/08/21(木) 13:32:49 ID:x7bPq/WD(1)調 AAS
★メンテナンスができないと楽しめないバイクだと思います。

こうだろ?
828: 2008/08/21(木) 15:06:33 ID:cfpIQise(1)調 AAS
こんな改造車はタダだろ。 十何万とかありえないw
いろいろ直すのに、さらにあと十何万円かかるだろうな。
829: 2008/08/21(木) 20:42:14 ID:lbtCJVo8(1)調 AAS
>>821
1LXはYZ125、4GYはTT250Rだな。4GYのグリップは握りやすいよ。
830
(3): 2008/08/21(木) 23:37:42 ID:9bcp+4fe(1)調 AAS
赤男爵のDT125Rスイス仕様?新車がの納車のときに
説明書を3冊もらったんですけど
3冊とも日本語でも英語でもないのです
そこで、何か代わりになるような本はないですか?
2stデビューで周りの友達にも2st経験者はいないので
少し不安なのですが・・・
831: 2008/08/22(金) 01:00:31 ID:lQyeL7YO(1)調 AAS
>>830「オイル」と呼ぶ物を切らさなきゃ大丈夫だよ。
そんなに心配すんな。

「ねんおしゃちえぶくとうばしめ」
この言葉を呪文の様に覚えておきんさい。
832
(2): 2008/08/22(金) 02:45:36 ID:4uln1Il2(1)調 AAS
「ねんおしゃちえぶくとうばしめ」
↑???
ねん=燃料?
お=オイル?
以下予想不可能。。。
833: 2008/08/22(金) 03:41:09 ID:x4BFUdCV(1)調 AAS
>>832
教習所で習うと、そういう教え方するらしい
834: 2008/08/22(金) 06:46:20 ID:/ufl7/0O(1)調 AAS
>>830
このスレを始めから読んで欲しいな。
>>346,459
835
(1): [age] 2008/08/22(金) 09:55:31 ID:VpopiA21(1)調 AAS
>>832
ヒントを貰ったんだから、甘えずにそのくらいは調べろよage

燃料オイル車輪チェーンエンジンブレーキクラッチ灯火バッテリー(ネジの)締め
836: [age] 2008/08/22(金) 16:02:41 ID:FB2L7gqe(1)調 AAS
>>835
お前って奴は…

優しいなage
837: 2008/08/22(金) 16:16:06 ID:hU+0v/mR(1)調 AAS
だいたいヤマハに乗っているヤツはやさしいよな
838: 2008/08/22(金) 17:55:26 ID:DBsQKzdF(1)調 AAS
優しくないやつは生きる資格が無いからな
839: 830 2008/08/22(金) 18:33:27 ID:0nuYVWmi(1)調 AAS
みなさん書き込みありがとうございました。
とりあえず1から読ませていただきました。

日ごろのメンテは4stとそんなに変わらないみたいですね
フルパワー?化はしばらくは財布が許してくれそうにないので
おあずけになりそうです。

でも今は、前に乗っていたのが大型アメリカンだったので
あまりの使い勝手の違いで四苦八苦しながらも
楽しい日々を送っています。

いつかは乗りこなせるように
いつかはフルパワー化
いつかは林道デビューなど、
今は妄想ばかりですが、それが妄想じゃなくなるように
日々精進していきたいと思います。
840: 2008/08/22(金) 22:37:29 ID:yn3/fbQe(1)調 AAS
そして3xpが欲しくなるに7倍速YPVS。
841
(1): 2008/08/23(土) 15:31:37 ID:VBZ4peAa(1)調 AAS
外部リンク:page6.auctions.yahoo.co.jp

転売厨ブギャーですかね?というかとたんに相場落ちてるね
842: 2008/08/23(土) 20:51:43 ID:ncjWXwbc(1)調 AAS
俺、ネタ半分でDT125オクへ出したけど
詐欺でしたよ。
落札者かなり評判悪い奴でした。
843
(1): 2008/08/24(日) 00:46:06 ID:RlZ4C6Gq(1/2)調 AAS
>>841 SW仕様だからじゃね?
国内最終仕様がアホみたいに高値だったけど、現行車は高値落札されてなかったっしょ?
つか、現行車の出品&落札は見た記憶が無いんだけど。。。
844
(1): 2008/08/24(日) 00:51:56 ID:6Wc+dzlb(1)調 AAS
>>843
外部リンク:page18.auctions.yahoo.co.jp

外部リンク:page8.auctions.yahoo.co.jp
これは明らかに転売だな…入札する方は男爵で売ってるの知らないのか?
845: 2008/08/24(日) 01:57:04 ID:RlZ4C6Gq(2/2)調 AAS
>>844 正直、知らんのでしょうなぁ〜
自分もつい最近までバロンDTを知らずに、程度良い中古情報を探しまくってたクチですし。
この板を発見した時は心躍りましたよ。まぢで。

しかも規制解除の情報もボチボチ揃い初めてるし♪
846: 2008/08/24(日) 22:49:04 ID:GnHtNGAj(1)調 AAS
っていうか70万とかで落ちてるやつとかは、バロン自体がからんだ自演じゃないの?
それだけ価値あるっていうイメージ植え付けりゃ、転売目的でもなんでも売り上げはあがるわけだし。

いくらなんでも一般人が、ちょっと貴重なだけの2st125に70万は出さない気がする。
847: [age] 2008/08/25(月) 01:02:08 ID:rK7QEoXH(1)調 AAS
ま、売れた人は勝ち組って事でage
848
(1): 2008/08/25(月) 01:10:28 ID:nMbEz/ot(1)調 AAS
おまえか!
849
(1): 2008/08/25(月) 02:07:10 ID:C58z+IVE(1)調 AAS
まだ解らないのか?
ネタだよw
そのページを店頭で客に見せて、自分の店のバイクを買わせるんだよ。
「ほ〜ら、相場はこれくらいだよ」って…
850: 2008/08/25(月) 02:49:30 ID:5iURiEG1(1)調 AAS
>>849
深いな
ちょっとした深いい話だ
851: 2008/08/25(月) 11:44:53 ID:FHofhOin(1)調 AAS
いろいろと無根拠な説が登場しては消えていく辺りからして、
このスレにまでちょくちょくガセ情報を流しに来てるようだな
852: [age] 2008/08/26(火) 08:24:59 ID:WukEapIP(1)調 AAS
そろそろ氏、見ないねぇage
853: 2008/08/26(火) 16:14:25 ID:tMKf6O13(1)調 AAS
なぜこのスレには泥帝が降りてこないんだ…!
3XP乗りのおれとしては、陰ながら応援してるんだが。
854
(1): 2008/08/26(火) 18:27:37 ID:8wY3i/5G(1/2)調 AAS
オクで売った金で、どのオフ車買うか悩んでますw
855: 2008/08/26(火) 18:52:24 ID:inSLWOCx(1)調 AAS
じゃ、60万のDT125オススメw
856: 2008/08/26(火) 19:00:57 ID:8wY3i/5G(2/2)調 AAS
買わねーよw
とりあえず、WRにするか、
生産中止になる国内メーカー400モタードにするか悩み中
857: 2008/08/26(火) 19:04:55 ID:lJegeNPF(1)調 AAS
>>854
男爵スイスを二台かって転売すりゃいんじゃね?
858: 2008/08/27(水) 22:12:44 ID:5eUavwAp(1)調 AAS
男爵SWで保険入るならチューリッヒで決まりだな(ハロース〜イスー)。
859
(1): 774RR 2008/08/28(木) 00:26:47 ID:zAbzDbrH(1/2)調 AAS
3ET復活です。モタしている方フロント、リアのリム幅教えケロ。
860: 2008/08/28(木) 01:12:12 ID:kYTkHVjl(1)調 AAS
モタ化するのは良いとして、
2stでスライドってどうやんの?パワスラ?諦めてグリップで頑張る?
861: 2008/08/28(木) 01:28:53 ID:iornBb/R(1)調 AAS
右足
862: 774RR 2008/08/28(木) 08:47:56 ID:zAbzDbrH(2/2)調 AAS
グリップでガンバル!待ち乗りですから・・・。
863
(1): 2008/08/28(木) 18:58:59 ID:MK2qRFdu(1)調 AAS
LANZAモタだけど、グリップでも十二分に速いぜ!
864: 2008/08/28(木) 22:58:50 ID:GijHF/Oi(1)調 AAS
4stのエンブレスライドで満足出来るやつって、頭悪いんですか?
865: 2008/08/29(金) 04:44:07 ID:5CrLVnvG(1)調 AAS
>>859
ここ↓のヒトにメールで訊いてみる、とか
外部リンク[html]:wazaari.net
866
(1): 774RR 2008/08/29(金) 19:59:45 ID:Bz565bYQ(1)調 AAS
ありがと。この人のHP前から見てたけどメアドないよー。ちなみにLANZAモタは、リム幅いくつ?
867
(2): 863 2008/08/29(金) 21:20:48 ID:7y92U83s(1)調 AAS
>>866
フロント3.00のリア3.50。
110と140を履かせてるよ。
868
(1): 2008/08/29(金) 21:45:17 ID:scsflcMv(1)調 AAS
XT250X用の前後ホイールごと買えば終了、というテも有ったり
869
(1): 2008/08/29(金) 23:12:53 ID:WG9sRe0m(1)調 AAS
>>867リアは4.00で150でもOK
ただ、あまり太くすると重くなってしまうからS字とかの切り返しが…

>>868純正新品ではアッセンブリで売ってないはず。
リム、スポーク、ハブを単品注文して組まないといけないはず。
870
(1): 774RR 2008/08/30(土) 17:46:32 ID:5dI4OZYY(1)調 AAS
>>867 3ETもそれでいけそうだね。

>>869 4.00でチェーン干渉しない?
XT250X ヤフオクで組んであるの買えばポン付け出来るの?
871
(1): 2008/08/30(土) 18:50:47 ID:5BdzcfVh(1)調 AAS
>>870
社外で幅の細いチェーンがある。
あと、とりあえずハブは共通部品ですよ
872
(1): 2008/08/31(日) 01:07:22 ID:n9aEdLh5(1)調 AAS
ランツァほすぃ。
その内買うから、ピストンとシリンダ買っちゃった。
873: 2008/08/31(日) 12:57:37 ID:aN25gMt8(1)調 AAS
車体より先にピストンとシリンダを買ったんですか?
あ、いや・・・いいんですけど。
874: 2008/08/31(日) 17:29:00 ID:6kWG4HSH(1)調 AAS
>>871 ありがとう。参考になりました。
875: 2008/09/01(月) 11:32:11 ID:GtURipZj(1)調 AAS
>>872
この間エンジン死んだ。
多分吹き抜け。
そのシリンダーとピストンくれww
876: 2008/09/01(月) 12:17:26 ID:3yXqTHbF(1)調 AAS
なら俺の6万キロ乗ってエンジン、前後サスをOHしたランツァU型を25マソでオクに出品しようかな!
877: 2008/09/01(月) 17:56:33 ID:s+Oa0EQC(1)調 AAS
たけぇよ…w
878
(1): [age] 2008/09/02(火) 10:32:17 ID:Sohwc5yL(1)調 AAS
すれば?age
879: 2008/09/02(火) 10:51:35 ID:F8UW+mAY(1)調 AAS
>>878
何を?
880
(1): 2008/09/02(火) 11:46:03 ID:CzQ/CyQm(1)調 AAS
しかし純正部品、
今年の春から比べてまた一割近く値上げしてるぞ。
こういうのって客の足元見すぎじゃないのか。
881: 2008/09/02(火) 17:08:03 ID:rkRoszwF(1/2)調 AAS
>>880
足元もなにも高いと思うなら買わなければいい話じゃないのか?
882: 2008/09/02(火) 17:31:46 ID:JK5kWFzh(1)調 AAS
高くても、まだ欠品にならないだけでもイイじゃないか。

欠品になったら、いくらお金があっても買えないんだから。
883: 2008/09/02(火) 18:36:39 ID:GqHQDx9H(1)調 AAS
そうだそうだ!
スレ違いだけど、RZVのCDI出してくれよ。
884
(1): 2008/09/02(火) 18:37:23 ID:gmAsiECY(1)調 AAS
それはそうと、男爵スイスですが。
遅ればせながら触媒壊/リードSW外/ランツァダクト/MJ#180にしてみた。ら、
余裕で10000rpmオーバー回ってワロタ.
てかスピード出すと怖いので4速くらいで回(8000〜9000)してたんだが
上り坂でフロント上がりだして焦った。
ノーマルはモロにパワーバンドが封印されてる状態だったのね
885
(1): 2008/09/02(火) 18:57:02 ID:k9Cs5svH(1)調 AAS
パーツ値上げって言ってるけど、数日前DT50のタコメーターケーブル注文した。
家で昔の(10年以上前)のパーツカタログで調べていったんだけども、今の方が300円ほど安かったよ。
どうしてだろ?
886: 2008/09/02(火) 19:13:37 ID:sBN3LBJU(1)調 AAS
>>884
あんたは希望の光だよ
887: 2008/09/02(火) 23:18:09 ID:rkRoszwF(2/2)調 AAS
ヤフオク転売厨涙目になってるな
888: 2008/09/02(火) 23:43:38 ID:mgIfwOek(1)調 AA×
>>885

889
(2): 2008/09/03(水) 00:15:06 ID:PnKXDCXQ(1)調 AAS
地元で一番(?)の中古車屋やってる友人に聞いたんだけど、
どうもタイかどこかの軍関係に流れてるんだって。

うわさはホントだったんだね。
890: 2008/09/03(水) 02:45:10 ID:AIukfo0H(1/2)調 AAS
>>889
そのネタはもういいです
891
(2): 2008/09/03(水) 08:56:17 ID:T1kN5MEO(1)調 AAS
DT50の敵はなんなんだろうか?
892: 2008/09/03(水) 09:19:19 ID:nbDSeTOl(1)調 AAS
>>891
俺がDT50に乗っていた時は、前後ディスクのCRM50/80が憎くてしかたなかった。
893: 2008/09/03(水) 11:37:32 ID:MW7ZFLGs(1)調 AAS
先日、無謀にも逆車DTでコース走ってきましたよ。
何度かサス底付きしたけど私は元気です(^q^)

85モッサーにも乗った事あるけど、あっちはピーキーで
初心者の俺はDTのほうが遅くても楽しかった。
あともうチョイ軽くなればなあと思った。よく転ぶので。
894: 2008/09/03(水) 19:40:25 ID:muvUJaNX(1)調 AAS
頼むからこちらにも話題をくれ
DT50についてみなさんどう思いますか…13台目
2chスレ:bike
895: 2008/09/03(水) 22:26:01 ID:9XRJfeUE(1)調 AAS
>>889
だから、売ったのに取りに来ないんだ!?
今、クーデター中だし
896: 2008/09/03(水) 22:42:43 ID:IVmYNhyv(1)調 AAS
コンピューターで戦争やってる時代にバイクで偵察部隊なのか?

Bー29爆撃機を竹槍でつついてる日本人みたいだな。
897: 2008/09/03(水) 22:56:55 ID:A6LcTSkq(1)調 AAS
ヤマハの2stが特に人気あるらしいね。
898: 2008/09/03(水) 22:57:43 ID:ZzfpufoC(1)調 AAS
自衛隊にもバイク部隊いるのに?
899: 2008/09/03(水) 23:04:36 ID:AIukfo0H(2/2)調 AAS
日本のネットオークションをボッタ値で経由する意味が分からない
900
(1): [age] 2008/09/03(水) 23:54:53 ID:oPiFdNgJ(1)調 AAS
>>891
RZ50 age
901
(1): 2008/09/04(木) 02:09:44 ID:KLvIB8iM(1)調 AAS
>>900そりゃあ兄弟だろw

MT50やTS50だな。
902: 2008/09/04(木) 09:54:04 ID:Yn9JiX7d(1)調 AAS
>>901
ウチは兄弟が敵なんよ。
903: [age] 2008/09/05(金) 01:03:38 ID:HuTocY+P(1)調 AAS
北斗家ばりの骨肉の争いage
904: 2008/09/05(金) 09:37:50 ID:POAwAmSs(1)調 AAS
みなみけばりの姉妹の争いsage

結論:125は馬鹿野郎
905
(1): 2008/09/05(金) 09:57:45 ID:GfA26J0K(1)調 AAS
3XPは速いね。
びっくりした。
パワーバンドが付いてるバイクは違うね。
オレのバイクは4stだから付かないんだって。
906
(1): 2008/09/05(金) 12:25:59 ID:6zr+4kQM(1)調 AAS
>>905
その代わり4stはエンジンブレーキが強力なヤツ付いてるじゃないか。

そっちがうらやましいよ。
907
(1): 2008/09/05(金) 13:32:09 ID:pXS6TICe(1)調 AAS
>>906
エンジンブレーキのメーカーはニッシンよりブレンボの方が良いでしょうか?
もう少し効くモノに交換しようかと考えています。
908
(1): 2008/09/05(金) 13:38:41 ID:wiZqVaCh(1/2)調 AAS
DT200とDトラってどっちが速いですかね?やっぱ50cc大きいぶんDトラの勝ちですか?
909
(1): 2008/09/05(金) 13:44:47 ID:5zY4bCik(1)調 AAS
>>907 エンジンブレーキが何なのか知ってるのかと?……小一時間…
910: 2008/09/05(金) 13:54:55 ID:ZuUSxnRZ(1)調 AAS
オレ、社外カスタムパーツで、
パワーバンドもエンジンブレーキも付けたぜ。
911
(1): 2008/09/05(金) 14:08:41 ID:68vOeSpW(1)調 AAS
>>908
家にセル付き初代Dトラあるが3XPに比べるとDトラは話にならんほど遅い。
加速勝負なら点にできる。
DトラよりWR250R/Xのほうがよく走るし、戦う4stってうたい文句WRに取られてるしね。 今のDトラなんてXR以下じゃん…
912
(1): 2008/09/05(金) 15:04:22 ID:wiZqVaCh(2/2)調 AAS
>>911
そうっすか、いまモタードバイク欲しくてなにがいいか迷ってて・
ちなみに振動って4stと比べてどうですか?
913: 2008/09/05(金) 18:41:40 ID:kU1D4RUJ(1)調 AAS
>>909
ネタにマジレスカコワルイ(ノ∀`)アチャー
914: 2008/09/05(金) 19:29:33 ID:RTNpwu+G(1)調 AAS
200WR→ラオウ
200R→トキ
125R→ジャギ
50→ケンシロウ
男爵SW→キムさん(お元気で)
915
(1): 2008/09/05(金) 21:47:39 ID:eVV5aSZP(1)調 AAS
200WR→邪武
200R→那智
125R→市様
50→蛮
男爵SW→激
916
(1): 2008/09/05(金) 23:06:41 ID:R/5MRXi1(1)調 AAS
>>915
ユニコーン ヒドラ ベアしかわからん
917: 2008/09/06(土) 00:10:02 ID:bGRk1LJq(1)調 AAS
>>916
残りはウルフとライオネットだぉ。

つーかこのリスト、ランツァ抜けてる事に今気付いた。。。
918: 2008/09/06(土) 01:06:57 ID:vx0qXOB3(1)調 AAS
南アフリカDT125は?

いまだに乗った人見た事ないけどさ。
919: 2008/09/06(土) 05:59:06 ID:XL7XFPhz(1)調 AAS
Lanza→キン肉真弓
200WR→委員長
200R→ミートくん
125R→ビビンバ
50→キン骨マン
男爵SW→中野さん
920: 2008/09/06(土) 14:27:13 ID:A+Jf83cs(1)調 AAS
3XP-3 購入あげ
921: 2008/09/06(土) 16:10:15 ID:vH7aTvLL(1)調 AAS
月、火、水、木、金肉マァ〜ン、金、土、日は遊びたいヤッホ〜!
922
(1): 2008/09/06(土) 17:44:44 ID:/qK5whW0(1/2)調 AAS
やっぱり3XPが最強だ。
足まわり、エンジン、スタイル、どれを取っても最強だ〜
923
(2): 2008/09/06(土) 18:54:41 ID:QbsDMN7o(1)調 AAS
Lanza→ダンターグ(第3形)
200WR→スービエ(+海の主)
200R→リアルクイーン
125R→ワグナス(後期)
50→コムルーン火山岩
男爵SW→ベア(パリィ)
924: 2008/09/06(土) 19:19:33 ID:JKS9ZwN1(1)調 AAS
>922
でもLANZAのほうが馬力あるし、オイル飛び少ないんでしょ?
925: 2008/09/06(土) 20:09:15 ID:/qK5whW0(2/2)調 AAS
ふははは、最強と書いて誤解させたか。
最もおもしろいと表現しよう。
例えばエンジンはRMXーSJ14よりもおもしろいと断言しても良い!
もちろんランツァよりもな〜
926: 2008/09/06(土) 20:48:49 ID:I5ohQl5O(1)調 AAS
例の件、ミャンマーだそうだ。
港で働いてる従兄から聞いた。
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