[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ10【傑作】 (981ﾚｽ)
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841(1): 2008/08/23(土) 15:31:37 ID:VBZ4peAa(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:page6.auctions.yahoo.co.jp
転売厨ﾌﾞｷﾞｬｰですかね？というかとたんに相場落ちてるね
842: 2008/08/23(土) 20:51:43 ID:ncjWXwbc(1)調 AAS
俺、ネタ半分でDT125オクへ出したけど
詐欺でしたよ。
落札者かなり評判悪い奴でした。
843(1): 2008/08/24(日) 00:46:06 ID:RlZ4C6Gq(1/2)調 AAS
>>841 SW仕様だからじゃね？
国内最終仕様がアホみたいに高値だったけど、現行車は高値落札されてなかったっしょ？
つか、現行車の出品＆落札は見た記憶が無いんだけど。。。
844(1): 2008/08/24(日) 00:51:56 ID:6Wc+dzlb(1)調 AAS
>>843
外部ﾘﾝｸ:page18.auctions.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:page8.auctions.yahoo.co.jp
これは明らかに転売だな…入札する方は男爵で売ってるの知らないのか？
845: 2008/08/24(日) 01:57:04 ID:RlZ4C6Gq(2/2)調 AAS
>>844 正直、知らんのでしょうなぁ～
自分もつい最近までバロンDTを知らずに、程度良い中古情報を探しまくってたクチですし。
この板を発見した時は心躍りましたよ。まぢで。
しかも規制解除の情報もボチボチ揃い初めてるし♪
846: 2008/08/24(日) 22:49:04 ID:GnHtNGAj(1)調 AAS
っていうか70万とかで落ちてるやつとかは、バロン自体がからんだ自演じゃないの？
それだけ価値あるっていうイメージ植え付けりゃ、転売目的でもなんでも売り上げはあがるわけだし。
いくらなんでも一般人が、ちょっと貴重なだけの2st125に70万は出さない気がする。
847: [age] 2008/08/25(月) 01:02:08 ID:rK7QEoXH(1)調 AAS
ま、売れた人は勝ち組って事でage
848(1): 2008/08/25(月) 01:10:28 ID:nMbEz/ot(1)調 AAS
おまえか！
849(1): 2008/08/25(月) 02:07:10 ID:C58z+IVE(1)調 AAS
まだ解らないのか？
ネタだよw
そのページを店頭で客に見せて、自分の店のバイクを買わせるんだよ。
｢ほ～ら、相場はこれくらいだよ｣って…
850: 2008/08/25(月) 02:49:30 ID:5iURiEG1(1)調 AAS
>>849
深いな
ちょっとした深いい話だ
851: 2008/08/25(月) 11:44:53 ID:FHofhOin(1)調 AAS
いろいろと無根拠な説が登場しては消えていく辺りからして、
このスレにまでちょくちょくガセ情報を流しに来てるようだな
852: [age] 2008/08/26(火) 08:24:59 ID:WukEapIP(1)調 AAS
そろそろ氏、見ないねぇage
853: 2008/08/26(火) 16:14:25 ID:tMKf6O13(1)調 AAS
なぜこのスレには泥帝が降りてこないんだ…！
3XP乗りのおれとしては、陰ながら応援してるんだが。
854(1): 2008/08/26(火) 18:27:37 ID:8wY3i/5G(1/2)調 AAS
オクで売った金で、どのオフ車買うか悩んでますw
855: 2008/08/26(火) 18:52:24 ID:inSLWOCx(1)調 AAS
じゃ、60万のDT125オススメｗ
856: 2008/08/26(火) 19:00:57 ID:8wY3i/5G(2/2)調 AAS
買わねーよw
とりあえず、WRにするか、
生産中止になる国内メーカー400モタードにするか悩み中
857: 2008/08/26(火) 19:04:55 ID:lJegeNPF(1)調 AAS
>>854
男爵スイスを二台かって転売すりゃいんじゃね？
858: 2008/08/27(水) 22:12:44 ID:5eUavwAp(1)調 AAS
男爵SWで保険入るならチューリッヒで決まりだな（ハロース～イスー）。
859(1): 774RR 2008/08/28(木) 00:26:47 ID:zAbzDbrH(1/2)調 AAS
3ＥＴ復活です。モタしている方フロント、リアのリム幅教えケロ。
860: 2008/08/28(木) 01:12:12 ID:kYTkHVjl(1)調 AAS
モタ化するのは良いとして、
２ｓｔでスライドってどうやんの？パワスラ？諦めてグリップで頑張る？
861: 2008/08/28(木) 01:28:53 ID:iornBb/R(1)調 AAS
右足
862: 774RR 2008/08/28(木) 08:47:56 ID:zAbzDbrH(2/2)調 AAS
グリップでガンバル！待ち乗りですから・・・。
863(1): 2008/08/28(木) 18:58:59 ID:MK2qRFdu(1)調 AAS
LANZAﾓﾀだけど、グリップでも十二分に速いぜ！
864: 2008/08/28(木) 22:58:50 ID:GijHF/Oi(1)調 AAS
4stのエンブレスライドで満足出来るやつって、頭悪いんですか？
865: 2008/08/29(金) 04:44:07 ID:5CrLVnvG(1)調 AAS
>>859
ここ↓のヒトにメールで訊いてみる、とか
外部ﾘﾝｸ[html]:wazaari.net
866(1): 774RR 2008/08/29(金) 19:59:45 ID:Bz565bYQ(1)調 AAS
ありがと。この人のＨＰ前から見てたけどメアドないよー。ちなみにＬＡＮＺＡモタは、リム幅いくつ？
867(2): 863 2008/08/29(金) 21:20:48 ID:7y92U83s(1)調 AAS
>>866
フロント3.00のリア3.50。
110と140を履かせてるよ。
868(1): 2008/08/29(金) 21:45:17 ID:scsflcMv(1)調 AAS
XT250X用の前後ホイールごと買えば終了、というテも有ったり
869(1): 2008/08/29(金) 23:12:53 ID:WG9sRe0m(1)調 AAS
>>867リアは4.00で150でもＯＫ
ただ、あまり太くすると重くなってしまうからＳ字とかの切り返しが…
>>868純正新品ではアッセンブリで売ってないはず。
リム、スポーク、ハブを単品注文して組まないといけないはず。
870(1): 774RR 2008/08/30(土) 17:46:32 ID:5dI4OZYY(1)調 AAS
>>867 3ＥＴもそれでいけそうだね。
>>869 4.00でチェーン干渉しない？
XT250X ヤフオクで組んであるの買えばポン付け出来るの？
871(1): 2008/08/30(土) 18:50:47 ID:5BdzcfVh(1)調 AAS
>>870
社外で幅の細いチェーンがある。
あと、とりあえずハブは共通部品ですよ
872(1): 2008/08/31(日) 01:07:22 ID:n9aEdLh5(1)調 AAS
ランツァほすぃ。
その内買うから、ピストンとシリンダ買っちゃった。
873: 2008/08/31(日) 12:57:37 ID:aN25gMt8(1)調 AAS
車体より先にピストンとシリンダを買ったんですか？
あ、いや・・・いいんですけど。
874: 2008/08/31(日) 17:29:00 ID:6kWG4HSH(1)調 AAS
>>871 ありがとう。参考になりました。
875: 2008/09/01(月) 11:32:11 ID:GtURipZj(1)調 AAS
>>872
この間エンジン死んだ。
多分吹き抜け。
そのシリンダーとピストンくれｗｗ
876: 2008/09/01(月) 12:17:26 ID:3yXqTHbF(1)調 AAS
なら俺の6万キロ乗ってエンジン、前後サスをOHしたランツァⅡ型を25マソでオクに出品しようかな！
877: 2008/09/01(月) 17:56:33 ID:s+Oa0EQC(1)調 AAS
たけぇよ…w
878(1): [age] 2008/09/02(火) 10:32:17 ID:Sohwc5yL(1)調 AAS
すれば？age
879: 2008/09/02(火) 10:51:35 ID:F8UW+mAY(1)調 AAS
>>878
何を？
880(1): 2008/09/02(火) 11:46:03 ID:CzQ/CyQm(1)調 AAS
しかし純正部品、
今年の春から比べてまた一割近く値上げしてるぞ。
こういうのって客の足元見すぎじゃないのか。
881: 2008/09/02(火) 17:08:03 ID:rkRoszwF(1/2)調 AAS
>>880
足元もなにも高いと思うなら買わなければいい話じゃないのか？
882: 2008/09/02(火) 17:31:46 ID:JK5kWFzh(1)調 AAS
高くても、まだ欠品にならないだけでもイイじゃないか。
欠品になったら、いくらお金があっても買えないんだから。
883: 2008/09/02(火) 18:36:39 ID:GqHQDx9H(1)調 AAS
そうだそうだ！
スレ違いだけど、RZVのCDI出してくれよ。
884(1): 2008/09/02(火) 18:37:23 ID:gmAsiECY(1)調 AAS
それはそうと、男爵スイスですが。
遅ればせながら触媒壊/リードSW外/ﾗﾝﾂｧﾀﾞｸﾄ/MJ#180にしてみた。ら、
余裕で10000rpmオーバー回ってﾜﾛﾀ．
てかスピード出すと怖いので４速くらいで回（8000～9000）してたんだが
上り坂でフロント上がりだして焦った。
ノーマルはモロにパワーバンドが封印されてる状態だったのね
885(1): 2008/09/02(火) 18:57:02 ID:k9Cs5svH(1)調 AAS
パーツ値上げって言ってるけど、数日前DT50のタコメーターケーブル注文した。
家で昔の（１０年以上前）のパーツカタログで調べていったんだけども、今の方が300円ほど安かったよ。
どうしてだろ？
886: 2008/09/02(火) 19:13:37 ID:sBN3LBJU(1)調 AAS
>>884
あんたは希望の光だよ
887: 2008/09/02(火) 23:18:09 ID:rkRoszwF(2/2)調 AAS
ヤフオク転売厨涙目になってるな
888: 2008/09/02(火) 23:43:38 ID:mgIfwOek(1)調 AA×
>>885
889(2): 2008/09/03(水) 00:15:06 ID:PnKXDCXQ(1)調 AAS
地元で一番（？）の中古車屋やってる友人に聞いたんだけど、
どうもタイかどこかの軍関係に流れてるんだって。
うわさはホントだったんだね。
890: 2008/09/03(水) 02:45:10 ID:AIukfo0H(1/2)調 AAS
>>889
そのネタはもういいです
891(2): 2008/09/03(水) 08:56:17 ID:T1kN5MEO(1)調 AAS
DT50の敵はなんなんだろうか？
892: 2008/09/03(水) 09:19:19 ID:nbDSeTOl(1)調 AAS
>>891
俺がDT50に乗っていた時は、前後ディスクのCRM50/80が憎くてしかたなかった。
893: 2008/09/03(水) 11:37:32 ID:MW7ZFLGs(1)調 AAS
先日、無謀にも逆車DTでコース走ってきましたよ。
何度かサス底付きしたけど私は元気です（＾ｑ＾）
85モッサーにも乗った事あるけど、あっちはピーキーで
初心者の俺はDTのほうが遅くても楽しかった。
あともうチョイ軽くなればなあと思った。よく転ぶので。
894: 2008/09/03(水) 19:40:25 ID:muvUJaNX(1)調 AAS
頼むからこちらにも話題をくれ
DT50についてみなさんどう思いますか…13台目
2chｽﾚ:bike
895: 2008/09/03(水) 22:26:01 ID:9XRJfeUE(1)調 AAS
>>889
だから、売ったのに取りに来ないんだ!?
今、クーデター中だし
896: 2008/09/03(水) 22:42:43 ID:IVmYNhyv(1)調 AAS
コンピューターで戦争やってる時代にバイクで偵察部隊なのか？
Ｂｰ２９爆撃機を竹槍でつついてる日本人みたいだな。
897: 2008/09/03(水) 22:56:55 ID:A6LcTSkq(1)調 AAS
ヤマハの2stが特に人気あるらしいね。
898: 2008/09/03(水) 22:57:43 ID:ZzfpufoC(1)調 AAS
自衛隊にもバイク部隊いるのに？
899: 2008/09/03(水) 23:04:36 ID:AIukfo0H(2/2)調 AAS
日本のネットオークションをボッタ値で経由する意味が分からない
900(1): [age] 2008/09/03(水) 23:54:53 ID:oPiFdNgJ(1)調 AAS
>>891
RZ50 age
901(1): 2008/09/04(木) 02:09:44 ID:KLvIB8iM(1)調 AAS
>>900そりゃあ兄弟だろw
MT50やTS50だな。
902: 2008/09/04(木) 09:54:04 ID:Yn9JiX7d(1)調 AAS
>>901
ウチは兄弟が敵なんよ。
903: [age] 2008/09/05(金) 01:03:38 ID:HuTocY+P(1)調 AAS
北斗家ばりの骨肉の争いage
904: 2008/09/05(金) 09:37:50 ID:POAwAmSs(1)調 AAS
みなみけばりの姉妹の争いsage
結論:125は馬鹿野郎
905(1): 2008/09/05(金) 09:57:45 ID:GfA26J0K(1)調 AAS
3XPは速いね。
びっくりした。
パワーバンドが付いてるバイクは違うね。
オレのバイクは4stだから付かないんだって。
906(1): 2008/09/05(金) 12:25:59 ID:6zr+4kQM(1)調 AAS
>>905
その代わり4ｓｔはエンジンブレーキが強力なヤツ付いてるじゃないか。
そっちがうらやましいよ。
907(1): 2008/09/05(金) 13:32:09 ID:pXS6TICe(1)調 AAS
>>906
エンジンブレーキのメーカーはニッシンよりブレンボの方が良いでしょうか？
もう少し効くモノに交換しようかと考えています。
908(1): 2008/09/05(金) 13:38:41 ID:wiZqVaCh(1/2)調 AAS
DT200とDトラってどっちが速いですかね？やっぱ50cc大きいぶんDトラの勝ちですか？
909(1): 2008/09/05(金) 13:44:47 ID:5zY4bCik(1)調 AAS
>>907 エンジンブレーキが何なのか知ってるのかと？……小一時間…
910: 2008/09/05(金) 13:54:55 ID:ZuUSxnRZ(1)調 AAS
オレ、社外カスタムパーツで、
パワーバンドもエンジンブレーキも付けたぜ。
911(1): 2008/09/05(金) 14:08:41 ID:68vOeSpW(1)調 AAS
>>908
家にセル付き初代Dトラあるが3XPに比べるとDﾄﾗは話にならんほど遅い。
加速勝負なら点にできる｡
DトラよりWR250R/Xのほうがよく走るし、戦う4stってうたい文句WRに取られてるしね｡ 今のDトラなんてXR以下じゃん…
912(1): 2008/09/05(金) 15:04:22 ID:wiZqVaCh(2/2)調 AAS
>>911
そうっすか、いまモタードバイク欲しくてなにがいいか迷ってて・
ちなみに振動って4stと比べてどうですか？
913: 2008/09/05(金) 18:41:40 ID:kU1D4RUJ(1)調 AAS
>>909
ﾈﾀにマジレスカコﾜﾙｲ（ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
914: 2008/09/05(金) 19:29:33 ID:RTNpwu+G(1)調 AAS
200WR→ラオウ
200R→トキ
125R→ジャギ
50→ケンシロウ
男爵SW→キムさん（お元気で）
915(1): 2008/09/05(金) 21:47:39 ID:eVV5aSZP(1)調 AAS
200WR→邪武
200R→那智
125R→市様
50→蛮
男爵SW→激
916(1): 2008/09/05(金) 23:06:41 ID:R/5MRXi1(1)調 AAS
>>915
ユニコーン ヒドラ ベアしかわからん
917: 2008/09/06(土) 00:10:02 ID:bGRk1LJq(1)調 AAS
>>916
残りはウルフとライオネットだぉ。
つーかこのリスト、ランツァ抜けてる事に今気付いた。。。
918: 2008/09/06(土) 01:06:57 ID:vx0qXOB3(1)調 AAS
南アフリカDT125は？
いまだに乗った人見た事ないけどさ。
919: 2008/09/06(土) 05:59:06 ID:XL7XFPhz(1)調 AAS
Lanza→キン肉真弓
200WR→委員長
200R→ミートくん
125R→ビビンバ
50→キン骨マン
男爵SW→中野さん
920: 2008/09/06(土) 14:27:13 ID:A+Jf83cs(1)調 AAS
3XP-3 購入あげ
921: 2008/09/06(土) 16:10:15 ID:vH7aTvLL(1)調 AAS
月、火、水、木、金肉マァ～ン、金、土、日は遊びたいヤッホ～！
922(1): 2008/09/06(土) 17:44:44 ID:/qK5whW0(1/2)調 AAS
やっぱり３XPが最強だ。
足まわり、エンジン、スタイル、どれを取っても最強だ～
923(2): 2008/09/06(土) 18:54:41 ID:QbsDMN7o(1)調 AAS
Lanza→ダンターグ（第３形）
200WR→スービエ（+海の主）
200R→リアルクイーン
125R→ワグナス（後期）
50→コムルーン火山岩
男爵SW→ベア（パリィ）
924: 2008/09/06(土) 19:19:33 ID:JKS9ZwN1(1)調 AAS
>922
でもLANZAのほうが馬力あるし、オイル飛び少ないんでしょ？
925: 2008/09/06(土) 20:09:15 ID:/qK5whW0(2/2)調 AAS
ふははは、最強と書いて誤解させたか。
最もおもしろいと表現しよう。
例えばエンジンはRMXｰSJ14よりもおもしろいと断言しても良い！
もちろんランツァよりもな～
926: 2008/09/06(土) 20:48:49 ID:I5ohQl5O(1)調 AAS
例の件、ミャンマーだそうだ。
港で働いてる従兄から聞いた。
927: 2008/09/06(土) 21:35:43 ID:KHfPYq5i(1)調 AAS
「出品者へ質問」とかで突っ込まれないのはスレ住人達の優しさだと思えよ
928: 2008/09/06(土) 22:51:52 ID:XLcYCnfl(1)調 AAS
>>912
振動はDトラの方があるね｡3XPはバランサー付いてるから振動は少ないよ。
けど乗り手の性格でどちらがいいか変わるよ。マッタリと走りたいならDトラだし、パワーバンド使ってエンジンのおいしい所使いこなせるなら3XP｡
俺は免許取った時からずっと2st乗ってたから3XPが性に合うけどDトラの乗り味も悪くないよ。
腕があれば3XP｡乗りたてならDトラかな
929: 2008/09/07(日) 03:36:52 ID:tPDRXPWf(1)調 AAS
ヤマハの赤缶を買いに行ったら、2300円もするのな…原油高の影響とはいえ…
昔の安いときは1500円くらいで買えたのになぁ。
年に3回くらいしか買わないから金額的にはそれほど影響は無いけれども。
930: 2008/09/07(日) 08:20:15 ID:xQxcckit(1)調 AAS
自動車税より高いｗ
931: 2008/09/07(日) 08:34:06 ID:cBDTLhFq(1)調 AAS
CCIS良いオイルだよ。
932: 2008/09/07(日) 14:14:44 ID:jZLD1KEN(1)調 AAS
となりのレーンの兄ちゃんが8回連続ストライク出してる。
すげー目立ってるよ。
933: 2008/09/07(日) 18:26:10 ID:oURSiuKD(1)調 AAS
>>923
パリィてｗｗ
934(1): 2008/09/08(月) 14:49:35 ID:hHIbWZ8f(1)調 AAS
3XP用のアンダーガードとかフレームガードって新品はないのかな？
935: 2008/09/08(月) 15:05:04 ID:HLsu/hxL(1)調 AAS
>>923
ガンダムで説明して
936(1): 2008/09/08(月) 16:12:29 ID:Sig3yA9u(1)調 AAS
いま3FWをレストアしてるんですがホイールが腐食してぼろぼろなんで、ただで手に入るXLRのホイールを流用しようと思うんですが、うまく付きますかね？
よろしくお願いします。
937(3): 2008/09/08(月) 18:22:26 ID:MkKSOBkk(1)調 AAS
>>934
アンダーガードなら計上簡単だから、
ホームセンターで売ってる、3.0～5.0mmくらいのアルミ板で自作可能。
938: 2008/09/08(月) 18:52:27 ID:O6R9VYPT(1)調 AAS
>>936
スポーク数が合ってれば、ハブ流用でイケると思う
939: 2008/09/08(月) 20:52:15 ID:l4sJEUdi(1)調 AAS
4DJBのヘッドライトのレンズってガラス製ですか？プラ製ですか？
940(3): 2008/09/09(火) 00:05:50 ID:4yd9O3QE(1)調 AAS
>>937 なるほど、自作ですね。たしかにそのほうが今後愛着がわくかもしれませんねｗ
フレームに固定する方法はどんな感じになるのでしょうか？
941: 2008/09/09(火) 06:45:21 ID:8nUAKqfg(1)調 AAS
>>940
アンダーガードに穴あけてU字型の金具にねじ切ってナットを使ってフレームに固定
942: 2008/09/09(火) 06:47:26 ID:gcOItqVr(1)調 AAS
>>940
穴あけてフレームにタイラップ固定でいんじゃね？
思い切ってガッツリ溶接とかすれば愛着？がわくかもね
943: 937 2008/09/09(火) 09:05:42 ID:FzP/y+LZ(1/2)調 AAS
>>940
俺が自作したのはこんな感じ。
画像ﾘﾝｸ
簡単に書いたものだから見にくいと思う。
実物の写真をUP出来ればいんだけど、
取り外すのがメンドイのと、非常に泥＆オイルで汚いので、
かえってわかりにくい絵にしました。
フレームと取り付けステーの間に、ゴムシートを挟むと、
キズ防止・共振防止になると思う。
944: 937 2008/09/09(火) 09:16:06 ID:FzP/y+LZ(2/2)調 AAS
材料代はアルミ板の厚みによるけど、
3.0mmなら\3000くらい、
取り付けステー用M6の皿ネジで\500くらいで済む。
加工のしやすさと、強度の面で3.0mmくらいが適当だと思う。
当時、ゴツいアンダーガードが多く、シンプルなアンダーガードが欲しかったのと、
学生で金がなかったので自作した。
945: 2008/09/09(火) 11:46:49 ID:rpxNn6wA(1)調 AAS
丁寧にありがとです。
自作してみますね！
946(1): 2008/09/10(水) 21:21:15 ID:yfx22+gv(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.webike.net
3fｗにこれつかってる人いますか？
給排気ノーマルでも効果でます？
947: [age] 2008/09/11(木) 01:35:32 ID:caA9U3+q(1)調 AAS
どれだよage
948(1): 2008/09/11(木) 07:34:06 ID:ciZehsKT(1/2)調 AAS
どんな対策がなされているか誰か聞いてくれないかな。
外部ﾘﾝｸ:page13.auctions.yahoo.co.jp
949: 2008/09/11(木) 18:58:52 ID:zH4XZDz0(1)調 AAS
>>948
レッドバロンのシールそのまま残してらｗ
男爵チューンのみってオチか
950: 2008/09/11(木) 20:31:28 ID:ciZehsKT(2/2)調 AAS
「先月まで乗っていた３ＦＷとそんなに変わらないように思います。」
ってあるのでソコソコパワー出てるのかな？
誰か聞いてみてよｗ！
951: 2008/09/11(木) 22:12:40 ID:8OS0MA2I(1)調 AAS
関連スレ新しいの立てました。
DT50についてみなさんどう思いますか…14台目
2chｽﾚ:bike
952: 946 2008/09/11(木) 22:53:28 ID:E9gpul+B(1)調 AAS
すみません。
3fwに対応してるのはﾊﾟﾜｰﾘｰﾄﾞのみで
装着してる人いたら分かる
って勝手に思い込んで書込みしてました。
なので
ボイセンのパワーリードバルブを付けてる人に感想を聞きたいです。
953(1): 2008/09/12(金) 01:09:19 ID:P3y/Nh/Q(1/2)調 AAS
バロン車売り切れたっぽいな
954(1): 2008/09/12(金) 02:59:22 ID:5z43hcVx(1)調 AAS
>>953
一週間くらい買おうか迷ってて
いざ買おうと決めてサイト見たら消えてた俺涙目
955: 2008/09/12(金) 03:04:13 ID:P3y/Nh/Q(2/2)調 AAS
>>954
オクで買えば男爵で買うより安くてにはいるんじゃないか？
956: 2008/09/12(金) 06:15:28 ID:AUV5ATX5(1/2)調 AAS
>>963
ああ本当だ。
この間買ってた漏れはもしかしたら勝ち組？
これからまた値が釣り上がるんじゃね～のかよｗ
オクでさ。
957: 2008/09/12(金) 06:22:22 ID:AUV5ATX5(2/2)調 AAS
ガア～ハッハッハッハッア～～～！
今後二度と２ｓｔＤＴは新車で買えん！
買えないのだよ！君たち！
958(1): 2008/09/12(金) 10:21:50 ID:YCgZWKRE(1)調 AAS
ボイセンのパワーリード付けてました
ノーマルじゃないし、CRMだけど
うーん、宣伝ほどは変わらなかったような
真ん中くらいの谷がなくなったかも？程度
キャブセッティングのほうが体感的には上
あと、純正はあまり気にしなくていいみたいだけど、リードバルブは消耗品でボイセンも純正よりもたないよ
そんなに気にするレベルの交換頻度じゃないけど、一応ね
959: 2008/09/12(金) 20:13:39 ID:OqGlFp9X(1)調 AAS
>>958
うーむ、してみると今でも買えるDT１２５用って、
今でも売れるほどロングセラーなわけではなく、単に余ってるだけなのかもね。
純正品が逝った時、まだ売ってたら変えてみようとは思ってる。
ともあれ報告乙
960: 2008/09/13(土) 00:38:47 ID:sTb2HSGv(1)調 AAS
ぶっちゃけセルのついていないDT125Rなんて大金はたいて買うほどの魅力がないと思うのだが…
フルサイズ、２ｓｔ水冷、セル、キック、タコ、キャリアが標準装備されててDT125Rなのに。
961: 2008/09/13(土) 01:27:49 ID:neMYzOxA(1)調 AAS
まぁ、キックでも簡単にエンジンかかるけどね。
バロンで売り切れたんだ...
オクで売んなきゃよかったかな？
962: 2008/09/13(土) 05:53:42 ID:xYeOIV0Z(1)調 AAS
3FWへのフォーク流用に関して、「200WRやYZの三つ又にステムシャフトを圧入」
というのはよく聞く話だけど、なんか特殊な設備や技術が必要だったりするんでしょうか。
バイク屋さんに依頼すればやってくれる？
963(1): 2008/09/13(土) 10:41:37 ID:zkbKMg1V(1)調 AAS
プレス
964: 2008/09/14(日) 00:17:08 ID:KegeyG5A(1)調 AAS
さすがにバロン125には値が付かなくなってきたね。
外部ﾘﾝｸ:search1.auctions.yahoo.co.jp
965: 2008/09/14(日) 01:22:08 ID:8Zyz4XYH(1)調 AAS
KDX125SRとTS125Rをオクで検索してみたら笑える位安かった。。。
改めて3FWのバブル価格を認識させられたよ。
966: 2008/09/14(日) 12:50:22 ID:VDnJ3fVC(1/2)調 AAS
みんな海外へ行っちゃったからね。
DTは海外ではブランドなんかな？
ヤマハもホンダみたいに4stでも
うまく名前残せば良かったのにw
967(1): 2008/09/14(日) 13:26:00 ID:sSpZCYqi(1/2)調 AAS
いつまで言い続ける気だ？
皆あきれてレスも付かない事にいい加減気付けよ
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あと 14 ﾚｽあります
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