[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】DTシリーズ総合情報交換スレ10【傑作】 (981ﾚｽ)
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614: 2008/07/22(火) 21:29:36 ID:4YZ14z0k(2/2)調 AAS
4TP1なんだけど、IDが4YZ1だ。
615: 2008/07/23(水) 10:23:32 ID:48RnXUL/(1)調 AAS
ランツァと言えば1型のシュラウド注文したら材質が2型の柔らかい奴になってた。
もう片方もそろえないと気が済まなくなったじゃないか…。
616: 2008/07/23(水) 11:47:41 ID:6JalM0Qt(1)調 AAS
で注文すると１型が来て無駄になる、と。
617(1): 2008/07/23(水) 16:18:51 ID:HV3B1teA(1/2)調 AAS
SDRはここでいいんでしょか
618(1): 2008/07/23(水) 16:35:53 ID:cF6K35sT(1)調 AAS
>>617
エンジンに関してはOK！
619(1): 2008/07/23(水) 21:12:06 ID:HV3B1teA(2/2)調 AAS
>>618
㌧
欠品も多いらしいし迷ってるんだよね･･･
620(1): 2008/07/24(木) 01:00:17 ID:11tSaOYS(1/2)調 AAS
>>619そういう事で迷ってるなら、古いバイクには手を出さない方が吉。
621(1): [age] 2008/07/24(木) 01:49:46 ID:UKXstyLv(1)調 AAS
＞らしい
本当に困ってんの？age
622(1): 2008/07/24(木) 04:04:09 ID:MWkUkuq1(1/2)調 AAS
>>620
むぅ、厳しいが最もなご意見
>>621
２年程前にHPを色々検索しまくったところ検索で上位に来るHPにて、具体的に何だったかは失念したけど、「～は欠品だそうです」というのを見て「そんな重要部品がもう無いのかぁ」とがっくりして他のバイクを買った記憶がある
という非常に曖昧なものｗ
623(1): 2008/07/24(木) 05:49:16 ID:4Y1R/JLf(1)調 AAS
>>622
噂は自分で真偽を確かめること。せっかくヤマハは部品情報をユーザーが検索できるんだから。
在庫無しとあっても欠品じゃない場合もあるので、注意。
やはり店で確かめるのが一番。
624: 2008/07/24(木) 18:06:01 ID:MWkUkuq1(2/2)調 AAS
>>623
もうちょっと頑張ってみる
ヤマハの２ストに乗っておきたいんだよね
625(3): 2008/07/24(木) 18:21:42 ID:Zvd5w+uf(1/2)調 AAS
もしなんらかの理由でエンジンにオイルが行っていなかったらアイドリング状態だとどのくらいの時間で焼き付きますか？
今キャブ掃除したんですがオイルがちゃんといくか不安
626: 2008/07/24(木) 18:40:50 ID:3dj3AGD3(1)調 AAS
>>625
一時的にタンク内のガソリンを、
1～2リッターくらいの混合ガソリンにしておいて、
エンジンをかける。
オイルポンプ→キャブ間のホースからオイルが出てくるまで待つ。
ホースからオイルが出た事を確認できたら、ホースをキャブに接続し、
念のためもう少しエンジンかけ続ける。
仕上げにガソリンを満タンにして混合ガソリンを薄め、
実用に問題ないくらいの濃度にする。
627: 2008/07/24(木) 20:50:56 ID:5WoKJZYp(1)調 AAS
＞６２５
恐いならプラグ穴からオイルを少々、そのままプラグを付けずにキックキック
それからプラグを付けてエンジン始動。
それか、キャブを付ける前にインマニにちょっとオイルを入れてからキャブを組む。
でどうだろう？
てかアイドリングならオイルが回るまで焼き付きとかは気にする事は無いと思う。
628: 2008/07/24(木) 21:14:41 ID:abCGEdE2(1)調 AAS
３ｆｗ９
シリンダOUT
シリンダヘッドガスケット極々わずか
シリンダガスケット少量
629: 2008/07/24(木) 21:28:46 ID:11tSaOYS(2/2)調 AAS
>>625オイルポンプにはドレンボルトがあるので外してホース口からオイラーでエンジンオイルを注入。
ドレン孔からオイルが出てきたらエア抜き完了。
でイイんじゃね？
630: 625 2008/07/24(木) 21:33:41 ID:Zvd5w+uf(2/2)調 AAS
みなさんありがとうございます。
とりあえず5分くらいエンジンかけてみたんですが特に普通でした。ただマフラーから白煙が見られないのが不安です。何回かふかしてもみてとくに変わりないってことは問題ないですよね？
それとも5分くらいじゃ判断できないかな？
631(1): [age] 2008/07/25(金) 00:57:11 ID:L7ilVXSR(1)調 AAS
ｵｲﾗｰはｼﾄﾞﾛｰ
ｵｲﾗｰはﾓﾄﾞﾛｰage
632: 2008/07/25(金) 03:07:47 ID:297WS++E(1)調 AAS
>>631いつもage作業、ごくろうさんです。
ＴＤＲスレもageといたか？
633: 2008/07/25(金) 17:44:35 ID:4/cFCnOq(1/2)調 AAS
質問です
ウォーターポンプのシールを交換するんですが、
クランク開けるのめんどいです。
昔、どっかのサイトにハウジングカバーだけ外して、
ネジをシールに差し込んで引っ張って抜くやり方が画像付で
あったんですけど、そのサイトがググっても出てこなくて。
誰か知りません？
634: 2008/07/25(金) 18:17:44 ID:wTXZU3eV(1)調 AAS
面倒がって言葉まで省略してるからわかりません。
いそがばまわれ
635: 2008/07/25(金) 18:38:36 ID:aFb6XkI0(1)調 AAS
DT-200
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ys2000.net
636(1): 2008/07/25(金) 20:03:10 ID:4/cFCnOq(2/2)調 AAS
>>６３４
すいません。３ＸＰです。
ウォーターポンプのメカニカルシール交換したいんです。
ＳＭにはクランクカバーもはずせとあったんですが、
オートルーブポンプの下のハウジングカバーとそこのパイプだけ外して
楽に交換しているサイトを見た覚えがあったんで、そのサイトを探したのですが
見つからなかったんで、おまんｋで
だれかそのサイトのＵＲＬおしえてねってことです。
637: 2008/07/26(土) 04:08:37 ID:3WogAWnv(1)調 AAS
3xpでそんなことできるのか？
シャフトの先にピンが入っているので、カバー開けて裏からピン抜かないとシャフトが取れないはずだが・・・。
638: 2008/07/26(土) 07:24:10 ID:PTIvhemr(1)調 AAS
最近閉鎖したあそこか
639: 2008/07/26(土) 11:19:16 ID:OQvvO+Bp(1)調 AAS
>>636
ウォーターポンプのシールを交換するには、
ポンプの羽根とそのシャフトを外さなければなりません。
ポンプの羽根＆シャフトを外すには、
クラッチカバーを外し、クラッチ側(車体奥側）に付いているギヤを外さなければなりません。
なので、クラッチカバーを外さずにウォーターポンプシールは交換できません。
640: 2008/07/26(土) 12:00:26 ID:YmnzyWmB(1)調 AAS
なんか別の車と見間違えたんじゃね？
いずれにしろ、手抜き整備はよほど経験のある人でさえ
失敗の元だよ。
分解整備を楽しめないなら、おとなしくショップでやってもらったほうが良い。
うそじゃないよ。
641: [age] 2008/07/27(日) 00:58:55 ID:AYrNQ6zi(1)調 AAS
出掛ける前にageとくねage
642: [age] 2008/07/28(月) 01:07:03 ID:l39IlsJo(1)調 AAS
帰ってきたからageとくねage
643: [age] 2008/07/28(月) 09:18:41 ID:6j4s2h3h(1/2)調 AAS
今ヤフオク見てみたら
ＤＴ125Ｒ
どれもこれもえらくＥＥＥＥ値段付いている。
漏れの新車ＤＴより高いのもある。
素朴な疑問です。
ナゼナゼナゼナゼ！
644: [age] 2008/07/28(月) 12:00:40 ID:6j4s2h3h(2/2)調 AAS
ＲＭＸよりもＫＤＸ２２０よりもＤＴ200ＷＲよりも
ボロのＤＴ１２５Ｒの方が高いのは
なぜＤＡＡＡＡＡＡＡＡＡ！
645: 2008/07/28(月) 12:47:46 ID:BKvdVetO(1)調 AAS
いや自分もDT高いんでKDXにした口なんだが
みんな強気だよなｗ
646: 2008/07/28(月) 14:35:06 ID:CxtiHOo1(1)調 AAS
俺が3FW買った１年位前は、TS125R→KDX程度下→DT125R→KDX125程度上＝KDX220SR＝CRM250AR
位の順番だったんだけどな。今は何故かDT125最終が一番高い。
647: 2008/07/28(月) 18:44:16 ID:9n9lZy3e(1)調 AAS
パーツとかならともかく、
オクで車やバイクの売買する奴の気が知れない
648: 2008/07/28(月) 22:45:21 ID:u9ClV67P(1)調 AAS
オクで売りも買いもしたけどちゃんと程度を見極めれば別になんてことないよ。
3FWに関しては海外でどんな市場があるんかは知らんけど今が出し時なんじゃないかな。
649: 2008/07/29(火) 01:38:42 ID:/x2kkFqk(1)調 AAS
DT-Lanzaか、CRM-ARかで迷っております。
以前にRZ50（最終）とTZR125Rだかに乗っておりました。
その後FZR250RR、CB400SF、CBR600RR、PC800と乗ってきて、
排気量がでかくなればなるほど、なんだかつまらなくなってきました。
連れのホーネット250を乗ってみて、ぶん回せるバイクが楽しく感じました。
そして近所の草刈機から何故かヤマハ赤缶の匂いが・・・。
と、ここで、みなさんにLanzaを買えと後押しをしてほしいのです。
CRMのチャンバーに萌えでして、気になっています。
コミコミで50万ぐらいまでと考えています。
この金額でチャンバーも変えられるなら変えてしまおうと考えています。
後押しお願いします。
ちなみに、タイヤってロードタイヤ履けるんですか？
650(1): 2008/07/29(火) 01:43:45 ID:RvNp4jb2(1)調 AAS
CRM買えば良いと思うよ。
ランツァは良いよ。
651(1): 2008/07/29(火) 06:05:07 ID:s7SOBly9(1)調 AAS
2chバイク用タイヤまとめ保管庫 @ ウィキ - オフロードタイヤの種類
外部ﾘﾝｸ[html]:www8.atwiki.jp
652: 2008/07/29(火) 23:46:16 ID:/fIDQI84(1)調 AAS
業者お断りと明記しても業者の入札が続いてるけど落札されたらどうするんだろう。
そもそも業者の判断はどうするのだろう。
653: 2008/07/30(水) 06:24:39 ID:JAKNP9n0(1)調 AAS
（´・ω・`）知らんがな
654: [age] 2008/07/30(水) 08:35:35 ID:cilXr1Ti(1)調 AAS
I Do ダメだなage
655: 2008/07/30(水) 08:38:26 ID:UknCfn4d(1)調 AAS
総合的に見て、完成度が高くて実用的、
ってイメージがあるんじゃないかなDTは。
こういうの現在日本では売ってないしなー。
あと値段が高いのは、
小金持ちのオッサンがターゲットだからじゃね。
656: 2008/07/30(水) 08:55:51 ID:eP6A624x(1)調 AAS
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
◆リタリン◆その他色々あります！！ [薬・違法]
.......
657: 2008/07/30(水) 18:14:12 ID:zX/nX8mI(1)調 AAS
>>650
なんだかその一言で全てを物語っていますね。
>>651
ありがとうございます。
案外と多いものなのですね。
もうちっと迷ってみます。
658: [age] 2008/08/01(金) 02:22:18 ID:aJ/1tEys(1/2)調 AAS
今だからこそWR-Zだなage
659(1): 2008/08/01(金) 07:16:47 ID:cBXR2nPu(1)調 AAS
うちの３ＦＷも嫁に出すかな…
660(1): 2008/08/01(金) 11:57:05 ID:KH0955Gf(1)調 AAS
CRMは250ランツァは230
661: 2008/08/01(金) 12:48:43 ID:dMjXL+P6(1)調 AAS
>>660ここの連中は誰もが知ってるよｗ
662: 2008/08/01(金) 18:04:57 ID:aJ/1tEys(2/2)調 AAS
CRMは｢50、80喜んで｣
663(1): 2008/08/01(金) 19:05:25 ID:oOEeuLfn(1)調 AAS
>>659
うちの３XPなんてものを見せないで見積もりしただけで6万円だぜ
664: 2008/08/01(金) 20:14:06 ID:nbr/soKc(1)調 AAS
>>663
おー、うちのは引き取り料5000円と言われました。
665: 2008/08/01(金) 21:26:23 ID:3jW4MQXW(1)調 AAS
Gooバイクとかで、改造しまくりで50とか60万とかのあるけど、誰が買うんだろｗ
しかも、たいていフェンダーちょんぎってるの。 ｶｺｲｲつもりなのかｗ
666: 2008/08/01(金) 21:37:20 ID:RczFbPo6(1)調 AAS
売買の他に目的があるんジャネーノ？
なんだか不正のニホヒがする
667: 2008/08/01(金) 21:45:37 ID:VrkXvEgh(1)調 AAS
昭和のドラマの場合埠頭あたりで
ヤメテーッ言う少女をヒャッホーと囲むバイクは概ねスタントオフ車
668(1): 2008/08/02(土) 21:56:51 ID:85yzrteh(1)調 AAS
初オフ車なんですけど
ランツァの平均相場ってお店でいくらぐらいで買えますか？
669: 2008/08/03(日) 19:00:39 ID:RykRUaG6(1)調 AAS
>>668
goobike.com
670: 2008/08/03(日) 21:38:01 ID:vMbSvLKo(1)調 AAS
ヤフオクで３FWみるとどれも４０万超えてるんだが…
671(1): 2008/08/03(日) 22:39:58 ID:crHQOWuj(1)調 AAS
窃盗団がツルんでるんじゃねーか？とさえ思えるなｗ
672: 2008/08/04(月) 06:53:09 ID:QJEEcnBm(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:page11.auctions.yahoo.co.jp
最終型でも６０万はないっすよ
673: [age] 2008/08/04(月) 08:06:19 ID:+mKfJSXz(1)調 AAS
>>671
窃盗団がツルんでるんじゃねーか？
どの様な手段を使って善良な市民から金andバイクを盗み取るというんだえ？
674(1): 2008/08/05(火) 00:49:46 ID:y76AxIyw(1/2)調 AAS
オフ車の中でもランツァはオススメ度的にどのくらい？
675: 2008/08/05(火) 01:52:59 ID:F2ehNe/K(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:page11.auctions.yahoo.co.jp
これどう思う？メーター付け替えじゃないか？
676(1): 2008/08/05(火) 04:15:44 ID:LbXGcoIZ(1)調 AAS
いやオクでは買わねって
677(1): 2008/08/05(火) 12:12:11 ID:TFq90y0T(1/2)調 AAS
>>674
自走して山走ったり、ある程度オンロードツーリングしたりとかマルチに使いたいならおすすめ。
レースとかでバリバリ使いたいとかっていうのなら絶対にすすめない。
かといってオフロードで遅いかっていったらそうでもないんだけど。
持ってる俺が言うのだから間違いないww
678: 2008/08/05(火) 18:35:56 ID:y76AxIyw(2/2)調 AAS
>>677
２ストで貴重だけどエンジンが大丈夫か心配で買おうかどうか悩んでたんでありがとう
679: [age] 2008/08/05(火) 18:45:17 ID:WefQJap1(1)調 AAS
ランッツアは足回りが今一だよな。
680: 2008/08/05(火) 20:16:37 ID:0VGjzabp(1)調 AAS
>676
うちに見かけはやられてるけど、ほとんど街乗りしかしない５千キロ台の
３ＦＷ－８があるからメータ付け替えとは思わない（ｗ
681: 2008/08/05(火) 21:15:13 ID:xmyPMUgD(1/2)調 AAS
なにしろDTシリーズで一番馬力があるのが、
ランツァだっちゃ！
682(5): 2008/08/05(火) 22:50:43 ID:xmyPMUgD(2/2)調 AAS
うちの3XPも三万km越えて、なんだかアイドリングが落ちにくくなってたので
クランクシャフトのオイルシール（マグネト側）を交換してみた。
これはひどい。
リップがほとんどなくなってスプリングがシャフトに接触してた。
画像ﾘﾝｸ
右側もやらなきゃダメかなー・・・
683(3): 2008/08/05(火) 22:52:34 ID:TFq90y0T(2/2)調 AAS
確かに単純にパワーはあるよね、ランツァは。
だからなのか先日WR250Rを借りて乗ったらパワー無くてビビった。
いくら最新式70万円のバイクでも、規制に縛られた4st250はこんなもんかと思ったよ。
684: 2008/08/06(水) 00:26:20 ID:oi9f1krE(1)調 AAS
ランツァ乗り出し３０万なのでパワーは魅力なんだけど
なんせ１０年落ちなので買うか迷ってしまう
685: 2008/08/06(水) 01:37:53 ID:Fy5tpFc5(1)調 AAS
>>683
ま発売直前までスペック隠しとかするのは十中八九ガッカリパターンですから。今ならウィルコムD4とか。
ユーザーにとってはバイク誌の提灯検出イベントとして活用できて良い。今ならninja250とか。
686(1): 2008/08/06(水) 07:25:26 ID:5sJIGKCF(1)調 AAS
>>683
>乗ったらパワー無くてビビった。
オレも同意見だが…
超マッドコンディションなのもあって、
自分のWR200R化してる3XPより、
WR250Rの方がうまく走れて良いタイムが出てたヘタレなオレ…
ドライで走り比べた事はないけど、
3XPの方が早いと信じたい。
687: 2008/08/06(水) 08:14:09 ID:djDLOzq+(1)調 AAS
オフだと4ストは意外とタイム出るらしいね
688(1): 2008/08/06(水) 11:24:03 ID:p2qEUJSj(1)調 AAS
>>686
多分ドライでも…
689: 683 2008/08/06(水) 12:14:36 ID:zvdiXzY8(1)調 AAS
かく言う俺もランツァのパワーを１００％使い切れないヘタレなんで、たぶんWR乗った方が早く走れると思うw
690(2): 2008/08/06(水) 13:19:06 ID:Zis2LwB0(1)調 AAS
>>682
俺の3XPも、ローター外したら
ペラペラのワッシャみたいなリップが出てきて驚いた
この系のエンジンはクランクシール弱いみたいね
691(2): 2008/08/06(水) 14:45:22 ID:sSqcox4v(1)調 AAS
>>682
ウチの3XPエンジン、３基ともクランクシール逝きました。
>>690
ホント、その通りですね。
でも交換簡単ですから。
常に予備のシールを在庫してます。
692(1): 682 2008/08/06(水) 20:22:57 ID:fnFSXzQL(1)調 AAS
>690
>691
結構弱点だったんですね。
インターネットが無ければ、こんなこと絶対知らなかったオレｗ
今回は、何かアイドリングの回転落ちが悪くて、ひょっとしたら
ということで開けてみました。
こんなにひどいとは。
次はもっと早いタイミングで交換するべきかなー。
ちなみに右側のクランクシールも同時に交換されたでしょうか？
こっちは密閉度が高いからそれほどでもないかな・・・
693: [age] 2008/08/07(木) 01:47:17 ID:Z3tfr5qN(1)調 AAS
>>688
同意。
体感速度とﾀｲﾑは違うし、長丁場だと更に顕著に差が出るage
694: 2008/08/07(木) 01:47:59 ID:tgFYTK4l(1)調 AAS
東南アジアのどっかの国が軍隊で使うために、中古のDT125Rを
買い集めている、という書き込みをどこかのスレで見た。
メーカーに発注すれば良いだろうに、怪しいな。
何かのテロ組織だったりして、ｶﾞｸﾌﾞﾙ
695: 2008/08/07(木) 18:17:04 ID:S0cIfQ8i(1)調 AAS
東南アジアのどっかの国が軍隊で使うために、中古のDT125Rを
買い集めている、という書き込みを見たと吹聴してる奴をどこかのスレで見た。
そんな不毛な書き込みメリット無いだろうに、怪しいな。
何かのテロ組織だったりして、ｶﾞｸﾌﾞﾙ
696(2): [age] 2008/08/07(木) 20:19:00 ID:NchVw52a(1/2)調 AAS
とうとう出てきたぞ。
いつかこういうのが出てくるとは思っていたのだが。
誰が入札するんだろ？
外部ﾘﾝｸ:page18.auctions.yahoo.co.jp
697(1): 2008/08/07(木) 21:03:14 ID:Ks16INaM(1)調 AAS
>>696
東南アジアのどっかの国の軍隊が買うんだろｗ
698(1): [age] 2008/08/07(木) 21:08:37 ID:NchVw52a(2/2)調 AAS
>>697
漏れがその軍隊の指揮官だったら赤男爵に速攻出向いて在庫ぜ～んぶ
買い漁るわなｗ
699: 2008/08/07(木) 21:44:27 ID:dPNZp7D3(1)調 AAS
新車はまだあれだが、鉄くずみてーなバイクを２０万スタートってドンだけだよ。
700: 2008/08/07(木) 22:15:26 ID:CY63LKbO(1)調 AAS
ランッアのタンクの所にLANZAってシールみたいなので書いてあるのって
1型か2型のどっちになるんでしょう？
誰か教えてエロイ人
701: 2008/08/07(木) 22:30:15 ID:UmpxS1S5(1/2)調 AAS
こいつをどう思う？
外部ﾘﾝｸ:page18.auctions.yahoo.co.jp
702: 2008/08/07(木) 22:31:55 ID:UmpxS1S5(2/2)調 AAS
既に書き込みがあった。すまん
703: 2008/08/07(木) 22:39:52 ID:8MEkkR1Q(1)調 AAS
>>698
どこの軍隊だか知らないが中古のバイクにそんだけの銭出すのはあり得ない。
軍隊だったらもっといい武器を買うはずだ。資金の使い方を間違えてる
704: 2008/08/07(木) 23:12:40 ID:7rHaTLMy(1)調 AAS
そもそも「戦場」という下手すれば何ヶ月もまともな補給がないかもしれない場所に、
オイルが無くなれば即焼き付きの2st車持ち込むなんて単なる馬鹿だろ。。。
705: 2008/08/07(木) 23:16:36 ID:kYEQWShi(1)調 AAS
ヤマハの販売ネットワークなめたらいかん
ダイクマから内戦地域まで
706(3): 2008/08/08(金) 21:29:01 ID:JgF65AU7(1)調 AAS
LANZAのモタード化を考えているのですが、フロントを17インチに替えたら
スピードメーターやオド・トリップメーターが狂いますよね？
回避するには社外品のメーターに交換するしかないんでしょうか？
また、CDIやYPVSには車速のデータは関係ありませんでしたっけ？
707(1): 2008/08/08(金) 22:16:34 ID:KA7/Td6V(1/2)調 AAS
>>706
俺は計算（17/21）してクリアシールに極細ペンで記入した目盛を作成、
メーターに貼り付けましただぜ！？
70km/hが大体60,
120km/hが大体100
トリプはどうしようもないな
708: 2008/08/08(金) 22:22:34 ID:KA7/Td6V(2/2)調 AAS
ていうかランツァってメーターデジタルじゃないっすかorz
アナログDTのつもりで答えてしまたアルネ
709(1): 2008/08/08(金) 22:32:06 ID:HYNBW2cY(1)調 AAS
>>691
その話、どっかのblogのコメントで見た記憶があるｗ
>>692
右側替えてないです
ちなみに、周りのランツァ、SDRも
同様の症状出ましたが両方共左側のみ交換だったみたいです
710: 682 2008/08/08(金) 22:54:08 ID:e1bcPMUN(1)調 AAS
>>709
レスどうもです。 ぼくも右側はまたの機会にしようと思いますｗ
その後、なんか濃いのでニードルクリップを一段あげてツーリングにいったら、
なんと燃費が、28.9km/Lと、自己最高記録が出てしまった。
711: [age] 2008/08/09(土) 00:08:10 ID:ty9dJJqP(1)調 AAS
８月中には一度は乗りたいage
712(1): 2008/08/09(土) 01:02:02 ID:oMd5uGVV(1)調 AAS
>>706
ランツァのスピードメーター取り出しはフロントじゃないよ。
ドリブンスプロケットを52丁あたりにすれば良かったような気がする。
713: 706 2008/08/09(土) 10:04:18 ID:J5dSJxbK(1)調 AAS
>>707,712
レス、サンクスです。
遅まきながらサービスマニュアルを見てみました。
デジタルメータだからエンジンから直に拾ってるんですね。
（CDIは回転数のみのチェックでした）
社外品のドリブンスプロケットを検討してみます。
ありがとうございました。
714: 2008/08/09(土) 18:56:39 ID:L+MphbBT(1)調 AAS
>>696
入札あったｗ
715(1): 2008/08/09(土) 19:50:31 ID:lOrQhfad(1)調 AAS
こんな生臭いオークション、近年見ないぜ
716: 2008/08/09(土) 21:04:19 ID:Ke/o0t4q(1)調 AAS
昨日出品の９８の１２５Ｒは希望価格４７マソでタマゲタがソッコー無くなったな。
717: 2008/08/09(土) 21:50:28 ID:BQ5KXvsw(1)調 AAS
>>715
生臭い？
焦臭い(キナクサイ)ではなく？
718(1): 2008/08/09(土) 23:07:15 ID:kl1h/VAE(1)調 AAS
ＤＴ２００Ｒ糊ですが、先日ディスクロックをかけたまま発進してしまい、ディスク
ローターをゆがめてしまいました。ハンマーでたたいでも修正できず部品交換しよう
と思ってます。
中古がなかなかなくてセローあたりのものが流用できそうなんですが、どなたか流用
情報ご存じないですか？
719: 2008/08/10(日) 00:05:13 ID:lTtVL5M6(1)調 AAS
>>718
外部ﾘﾝｸ[html]:www25.atwiki.jp
微妙に違うようだな。
720(1): 2008/08/10(日) 18:52:14 ID:CpswrrXH(1)調 AAS
おいおい７０万で落ちちゃってるよ、アレ。
721: 2008/08/10(日) 19:31:12 ID:MKFVxGLD(1)調 AAS
３ＦＷなんてグーバイクで探したらあったのにな。
ここ数年で何があったんだろ
722: 2008/08/10(日) 21:14:11 ID:bRo9vVdR(1)調 AAS
グーバイクの相場を越えてないか？
723: [age] 2008/08/10(日) 21:15:35 ID:lu5ssL/G(1)調 AAS
>>720
この間乗り出しで35マソで買ったやつを出品すりゃ35マソ儲かるつー事かよｗ！
724: sage 2008/08/10(日) 21:35:44 ID:JxZj5I8Y(1)調 AAS
な、なにが起きているんだ・・・
725: 682 2008/08/10(日) 21:59:00 ID:s4Xf+G+P(1)調 AAS
やっぱりバックに外国人窃盗団がからんでるな。
こうやって値段を吊り上げておいて・・・
726: 2008/08/10(日) 23:22:54 ID:AHDJwyR/(1)調 AAS
どこかの国が輸入規制してて125までしか駄目とか？
しかもYAMAHAに限るとかｗ
727(2): 2008/08/10(日) 23:36:46 ID:mw38akva(1)調 AAS
さて、今最もホットなDTといえば男爵スイースですが、
よく言われるリードスイッチ取り外し＆移動についてちょっと聞きたいのです。
メーターから引っこ抜いたリードスイッチを、具体的にどのように処理すればよろしいのでしょう？
ニュアンス的に良く分からないのですが考えられる例として、
・もう完全に外してしまうのか
①取っ払って配線直結
②取っ払って配線繋がず
・「移動」と言われるのは、やはり外してしまうのもウマくないのか
③メーターから引っこ抜いて、そのまま配線ごとライトカウル内にでも押しやる
④リードスイッチ自体を同配線上の出来れば本当に余程離れた所（何処まで
繋がってるか分からんけど、例えばタンクやシートの下とか）で繋ぐ
―などが考えられますが、どのように処理するのが最善でしょう？
728: 2008/08/10(日) 23:39:00 ID:qI6sa80a(1)調 AAS
何男爵スイスって？
現行モデルでスイスモデルがあって、バロンで扱ってるの？
729(2): 2008/08/11(月) 03:35:09 ID:kAU/soV9(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:search1.auctions.yahoo.co.jp
DT125Rの値段凄いなｗ
何が起こっているんだ？
730: 2008/08/11(月) 05:48:21 ID:dOeoIpeI(1)調 AAS
>>729
新車、美車で５０万なら唸るもののありえるが
きったねーのとかシート裏焦げてても2,30万だろ？
あんなの10万もだせばいいとこだべ
731: 2008/08/11(月) 06:11:45 ID:WldvblyY(1)調 AAS
そんな高額で？おれ売ろうかなｗ
3fw9 走行25k
5年位前に25万で買った。
そろそろ腰上O/Hしたほうがよい気がしてる。
732(1): 2008/08/11(月) 08:43:36 ID:tar+otH+(1)調 AAS
>>727
③だす。
733(1): 2008/08/11(月) 09:25:51 ID:AxgTpWBt(1)調 AAS
なぜか200はそんなに高くないのな
734: 727 2008/08/11(月) 18:13:22 ID:9gWdTqjv(1)調 AAS
>>732
ありがとうございます。
早速そのようにやって試してみますです
735(2): 2008/08/12(火) 00:27:07 ID:5XI0quEM(1)調 AAS
>>733
ファミバイ特約で済ませたいからじゃない？ていうかｵﾚがそうなんだけど
ファミバイ特約が使えて2stだから4st２５０cc並に力あるみたいだし
難を言えば高速に乗れないくらい？
セローから買い換えようか迷ってるんだがヤフオクの値段みて断念
バロン新車もセルなしがなんか引っかかるんだよなー
736: 2008/08/12(火) 00:49:15 ID:2twqPmzW(1)調 AAS
オフ車にセルなんて、大人がオムツ付けてるようなモンだってばっちゃが言ってた
737: 2008/08/12(火) 01:27:14 ID:k7gNvTp6(1)調 AAS
>>735
キック軽くて一発だし、路上で不意のエンストでもしない限り別に困らんよ。
パワー低いっつっても触媒殺せばとりあえず生まれ変わるし、リプレイスの
手段も着々と確立してきている。
2スト新車が買える限りなく最後に近いチャンスなんだよ。
これから人類の文明が滅びてまた原始時代からやり直し、再び
２サイクル内燃機関が発明されるまで現れないであろう代物と思えば！
さあ、一緒に逝こうぜ
738: 2008/08/12(火) 01:30:03 ID:AbBmqUz5(1)調 AAS
125の2stシングルなんてキックスタートで充分。
真冬でも数回蹴ればすぐかかるよ。
20年前に新車の3FW乗ってた俺が言うんだから間違いない。
はず･･･
739: [age] 2008/08/12(火) 08:02:02 ID:ZBSnfSwX(1)調 AAS
でもセルは便利だぞ！
と４ＤＪＢ海苔の漏れは言ってみる。
（ＤＴじゃないセル付きのバイクも持っているので）
740(1): 2008/08/12(火) 10:14:28 ID:FxgT5s+4(1)調 AAS
林道の急な坂でこけると欲しくなるね。
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