[過去ログ] 【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part29【LEVORG】 (1002レス)
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343
(2): (アウアウウー Sa9b-pByr [106.154.0.185]) 2021/03/06(土) 22:04:11 ID:5ihQ6Cvpa(1)調 AAS
>>339
CG誌2021年3月号より
追越し加速は
80-100km/h 2.8秒
100-120km/h 3.5秒
○追越し加速(スルーギア)
80-120km/h 3.7s

巷に溢れかえってる大概のミニバンやSUVよりも速いから問題ない
344: (テテンテンテン MM8f-UEek [133.106.198.51]) 2021/03/06(土) 22:09:49 ID:qOXvcReeM(1)調 AAS
>>343
ラバーバンドフィールの酷さが良くわかる結果だなw
345: (テテンテンテン MM8f-siur [133.106.52.144]) 2021/03/06(土) 22:51:23 ID:d6Ty0PbmM(1)調 AAS
ホンダ、レジェンドの自動運転レベル3は映像鑑賞&スマホ操作OK
2chスレ:news
346
(2): (ワッチョイ 9754-UGCc [126.39.228.143]) 2021/03/06(土) 22:53:21 ID:Hmht74BM0(10/10)調 AAS
クラウン アスリート 3.5
 80-100 2.33秒
100-120 2.86秒
動画リンク[YouTube]


圧倒的じゃないか
10年落ちでも
347
(1): (ワッチョイ 1f09-KuNq [133.204.203.32]) 2021/03/06(土) 22:57:55 ID:2+633KH80(2/2)調 AAS
>>343
そこもやはり遅いのですね。
BP時代の2.0Rより遅いのは気になりますね。
CVTのフィーリングはある程度は我慢して、加速ズレ部分も含めて
慣れたらそこそこキビキビ走れたらいいのですけどね。

>>346
排気量もトルクも違い過ぎる車両と比べられても意味ないですね。
ただ、上記の数値だとフィットやヤリスHV辺りにも負けそうな数値だとは思います。
348: (テテンテンテン MM8f-siur [133.106.216.95]) 2021/03/06(土) 23:04:18 ID:S6/NrROjM(1)調 AAS
CAFEで低出力エンジンしか出せないスバルに速さを求めないで
EVまで待っててね
349: (ワッチョイ 177c-Gcyd [180.14.49.177]) 2021/03/06(土) 23:08:24 ID:RkQ7aDol0(5/5)調 AAS
>>347
>>346
動画のべた踏みはメーター読みな()

GPS測定とメーター読みを混同したり比較するなよ()

全く違うから()
350
(1): (ワッチョイ d728-/obZ [124.100.9.1]) 2021/03/07(日) 02:00:27 ID:UTXqgkfV0(1/2)調 AAS
適当言ってんじゃねーよゴミが
ヤリスHVなんて4秒台だろ
351
(1): (ワッチョイ 9754-Gcyd [126.20.122.110]) 2021/03/07(日) 02:53:02 ID:V7c5H3Pr0(1)調 AAS
GPS測定のほうがいいタイムが出るようだから
クラウンならもっと速くなるということだ
352: (ワッチョイW 177b-yzj0 [14.13.134.192]) 2021/03/07(日) 07:10:37 ID:5JROHFF40(1)調 AAS
新型見てもあんまりおっ?とは思わないなぁ
353: (ワッチョイ 177b-5a1m [14.10.56.162]) 2021/03/07(日) 12:24:40 ID:Kag+DzXb0(1)調 AAS
最近はSUVのような存在感のある大きさの車が増えたから
レヴォーグのような普通サイズの乗用車は存在感が薄い印象
354
(1): (ワッチョイ 3709-Gcyd [122.196.202.183]) 2021/03/07(日) 12:29:44 ID:ptB4qJo40(1)調 AAS
>>350-351
GPS読みだと2秒以上遅くなることもある

ちなみにヤリスHVは公式で0-100?まで9.7s (GPS読み)
C-HRやプリウスなどの今までのトヨタのHVよりも速いのは確かだが
355: (ワッチョイ d728-/obZ [124.100.9.1]) 2021/03/07(日) 13:52:12 ID:UTXqgkfV0(2/2)調 AAS
>>354
動画リンク[YouTube]

HV車は80-100は遅いんだよ
356: (ワッチョイ bf40-wzO4 [119.242.84.27]) 2021/03/07(日) 14:07:39 ID:+8wYz9ON0(1/5)調 AAS
暇つぶしには
腐った業界や必死なバカを弄るのがもってこいなもんで
357
(1): (ワッチョイ bf40-FxAt [119.242.84.27]) 2021/03/07(日) 14:09:48 ID:+8wYz9ON0(2/5)調 AAS
VN遅
動画リンク[YouTube]

358
(1): (スップ Sd3f-eC9v [1.75.0.43]) 2021/03/07(日) 14:28:27 ID:MBnyxLRVd(1)調 AAS
>>357
もう散々言われてる動画をまた持ってくるなよ!性能差を考えたら妥当なタイムだし、VNだけマフラー替えてない。
359: (ワッチョイ bf40-FxAt [119.242.84.27]) 2021/03/07(日) 15:10:50 ID:+8wYz9ON0(3/5)調 AAS
>>358
つまり2.0よりも1.6に近いタイム

2.0 ハリアーターボ 1660kg FF  6AT 231馬力 350N 4.22秒
3.5 アルファード  2110kg  FF  8AT 301馬力 361N 4.73秒(4.00秒)
2.0 レヴォーグ  1570kg AWD CVT 300馬力 400N 4.96秒(4.43秒)
1.6 レヴォーグ  1550kg AWD CVT 170馬力 250N 6.00秒
予想
1.8 レヴォーグ  1570kg AWD CVT 177馬力 300N 5.6秒

こんなところか
360: (ワッチョイ bf40-FxAt [119.242.84.27]) 2021/03/07(日) 15:14:08 ID:+8wYz9ON0(4/5)調 AAS
アルファード3.5NA 8AT   
60-100 Dレンジ 4.73秒
60-100 2レンジ 4.00秒

レヴォーグ2.0ターボ CVT スポーツリニアトロニック   
60-100 Dレンジ 4.96秒
60-100 S#   4.43秒

ハリアー2.0ターボ 6AT   
60-100 Dレンジ 4.22秒
60-100 2レンジ 3.62秒 ※予想

カムリ 2.5HV  
60-100 Dレンジ 4.32秒

10年落ちクラウンアスリート3.5 6AT 
60-100 Dレンジ  3.60秒
60-100 2レンジ  3.13秒

カローラ1.8 FF CVT 
60-100 Dレンジ 5.50秒
60-100 2レンジ 5.04秒

レヴォーグ1.6 
60-100 Dレンジ 6.00秒

※予想
新型レヴォーグ 1.8ターボ CVT 標準リニアトロニック
60-100 Dレンジ 5.6秒
361: (ワッチョイ bf40-FxAt [119.242.84.27]) 2021/03/07(日) 15:16:19 ID:+8wYz9ON0(5/5)調 AA×

362: (ベーイモ MM4f-myV6 [27.253.251.214]) 2021/03/07(日) 16:56:58 ID:LK+nzBUkM(1)調 AAS
欠陥ブレーキで事故起こすわ

何が安全なんだ!?ww
363: (ワッチョイW 9f28-fLeU [123.218.75.0]) 2021/03/07(日) 17:05:53 ID:C9nFpDj20(1/2)調 AAS
そうだなB型買うわ
364: (ラクッペペ MM8f-XaWP [133.106.88.62]) 2021/03/07(日) 17:13:50 ID:zqKnEtOEM(1)調 AAS
B型でSTIが気持ち悪い色の本革シート止めてGTーHみたいな普通のシートになって
20万値下げしたら買ってもいいな
365: (ワッチョイ f755-0RAh [114.190.42.49]) 2021/03/07(日) 17:20:27 ID:S5IfIYgC0(1/2)調 AAS
絶対買い(え)ません宣言止めて
366: (ワッチョイW ffa4-qc14 [217.178.28.167 [上級国民]]) 2021/03/07(日) 17:42:43 ID:1abUffJU0(1)調 AAS
レス番飛びすぎて訳わかんね
リコール嫌なら前型の最終版を中古で買えばいい
メーカーが信用ならないなら他のメーカー行けばいい
スバルなんてバカ売れしてるメーカーでもないんだし、そもそも600、700万超えの車すらないわけで
別にユーザ一人ぐらい居なくなっても関係無いわ
367
(2): (ワッチョイW 9754-lWbi [126.141.140.48]) 2021/03/07(日) 20:07:03 ID:URXx0aWR0(1)調 AAS
むしろ今までリコールが一度も無かった車を教えて欲しいわ
368: (スッップ Sdbf-dvE3 [49.98.216.58]) 2021/03/07(日) 20:13:05 ID:GaQkMn27d(1)調 AAS
PDFガイジかな?あぼーんで全くわからんwwwwwwW
369
(1): (ワッチョイ f755-0RAh [114.190.42.49]) 2021/03/07(日) 21:13:34 ID:S5IfIYgC0(2/2)調 AAS
>>367
俺が去年まで乗ってたホンダシャトル(GP7)は一度もなかったよ
370: (ワッチョイW d717-siur [92.203.202.141]) 2021/03/07(日) 21:45:01 ID:RpUv5kJl0(1)調 AAS
それってフィットのケツ伸ばしただけのニコイチ車じゃんwww
フィットで山ほどのリコール出し切ったんだろw
371: (ワッチョイW 9f28-fLeU [123.218.75.0]) 2021/03/07(日) 21:47:52 ID:C9nFpDj20(2/2)調 AAS
ベゼルのリコールはかなり話題になったよな
NHKでも特集してなかったか?
372: (ラクッペペ MM8f-qc14 [133.106.71.46 [上級国民]]) 2021/03/07(日) 22:26:44 ID:rIp6xPfXM(1)調 AAS
シャトルはリコールないだろ
全部Fit側で出るもん
373: (ワッチョイW 9754-JByE [126.8.211.164]) 2021/03/08(月) 00:12:09 ID:Y9ujne1I0(1)調 AAS
プレオプラスも無かったな
374
(2): (ワッチョイ f7e8-Gcyd [210.153.194.52]) 2021/03/08(月) 10:38:02 ID:RAc3ZT6o0(1)調 AAS
>>369
エアバッグ・リコール車種別 製造年別対象一覧
フィット シャトル
外部リンク[html]:www.honda.co.jp

ホンダのリコールまとめ!今まで発生したものを車種別に解説!
外部リンク:magazine.cartune.me

>3代目フィットのリコール回数はなんと6回にも登ります。

>フィットシャトルのリコール回数はフィットアリアと同じ6回でした。 ←☆彡
375
(1): (ワッチョイ f755-0RAh [114.190.42.49]) 2021/03/08(月) 11:57:07 ID:ytEOyodP0(1)調 AAS
>>374
フィットシャトル(DAA-GP2)とシャトル(6AA-GP7)は全くの別車種
376
(1): (ベーイモ MM4f-myV6 [27.253.251.134]) 2021/03/08(月) 12:11:12 ID:eAUe2G27M(1)調 AAS
燃費不正と完成検査不正で国の監視対象となってるのに

欠陥ブレーキで事故って、、、
377: (ワッチョイ 37fe-Gcyd [218.227.22.214]) 2021/03/08(月) 13:59:57 ID:9+Uwplrm0(1)調 AAS
>>375
同じAA-GP系でフィットシャトルの後継車種がシャトル

フィットの名前は恥ずかしいから外しただけw
378: (ワッチョイW 5755-H+b2 [118.21.156.152]) 2021/03/08(月) 20:12:17 ID:+CEQoKFR0(1)調 AAS
>>376
しつこ
379
(1): (テテンテンテン MM8f-siur [133.106.200.120]) 2021/03/08(月) 21:19:33 ID:6bYD33VqM(1)調 AAS
しつこい程にCVT専用車しか販売しないスバルのことか
WRXSTIもBRZも全然出ないね
380
(1): (ワッチョイW ffe6-5gyx [153.220.198.136]) 2021/03/08(月) 23:10:59 ID:89MnqeXy0(1)調 AAS
>>379
次期BRZは発表されてんじゃん
381: (ワッチョイW 17c3-eC9v [180.198.185.16]) 2021/03/09(火) 00:46:24 ID:LmeSxy/U0(1)調 AAS
新型BRZはこの前公道でテスト走行してるの見たからもうすぐ出るでしょ?
382: (テテンテンテン MM8f-wBxA [133.106.38.159]) 2021/03/09(火) 06:47:30 ID:cufb09W7M(1)調 AAS
次期型は発表されているが、日本で発売するとはアナウンスされてない。アセントみたいに米国専売かもね。
383
(1): (スップ Sd3f-eC9v [1.75.1.136]) 2021/03/09(火) 11:52:53 ID:05584w+qd(1)調 AAS
1ヶ月前に新型BRZのテスト走行してるのを目撃した車両は右ハンドルだったから国内での発売あるでしょ?
384: (ブーイモ MMcf-wBxA [163.49.212.6]) 2021/03/09(火) 15:23:29 ID:5qYnA+qMM(1)調 AAS
>>383

右ハンドルは86かもしれん。
385: (テテンテンテン MM8f-siur [133.106.200.120]) 2021/03/09(火) 16:51:31 ID:qU5cZeRRM(1)調 AAS
>>380
スバル製で現在買える新車はすべてCVT専用車です
386: (アウアウカー Sa6b-ebd5 [182.251.228.129]) 2021/03/09(火) 19:15:13 ID:ckAlNJ0da(1)調 AAS
今後スバルからMTが出なくなってから言ってくれ
387: (ラクッペペ MM8f-Vn0W [133.106.95.66]) 2021/03/09(火) 21:14:55 ID:WxCB6iKjM(1)調 AAS
新型ヴェゼルの見積りとったら400万だったのでレヴォーグ買いました
よろしく!
388: (ワッチョイW d768-5Nd/ [124.246.142.57]) 2021/03/09(火) 21:21:47 ID:uj1gnGTL0(1)調 AAS
CXハリアーか
ホンダお家芸
ヒット車の2代目で
ズッコケるパターンだな
389: (ワッチョイW 9f54-M5OE [219.208.178.126]) 2021/03/10(水) 03:06:42 ID:T5UqppO90(1)調 AAS
ヴェゼルってマツダのOEMかと思いますた
390
(1): (ラクッペペ MM8f-Vn0W [133.106.85.223]) 2021/03/10(水) 03:09:13 ID:gYsc4cRrM(1)調 AAS
あれが400万とかやばいw
391: (オイコラミネオ MMeb-FPA1 [150.66.98.105]) 2021/03/10(水) 04:34:06 ID:79K4Ie6RM(1)調 AAS
スレチだけどヴェゼル400万は最上位グレードにオプションてんこ盛りでしょ。
392
(1): (ワッチョイW d717-siur [92.203.202.141]) 2021/03/10(水) 06:08:24 ID:Hf+To89L0(1/2)調 AAS
>>390
レヴォーグも400万円とかやばいw
393: (ワッチョイ 9f8c-a0Kf [219.110.69.30]) 2021/03/10(水) 08:07:20 ID:lyk6u+mj0(1)調 AAS
BL/BPの時点で普通に400万行ってたけどな
少なくともBPはレヴォーグ並みに高かった
グレードのせいだけどレヴォーグより高額だったわ
394: (ワッチョイ 57e5-32aR [150.249.124.223]) 2021/03/10(水) 08:25:37 ID:NqB1CIhh0(1/5)調 AA×

395: (ワッチョイ 57e5-32aR [150.249.124.223]) 2021/03/10(水) 08:37:05 ID:NqB1CIhh0(2/5)調 AAS
ホンダ ヴェゼル 1.5G
2013 187.0万
2020 211.3万
2021 227.9万(FMC)
396: (ワッチョイ 57e5-32aR [150.249.124.223]) 2021/03/10(水) 08:39:14 ID:NqB1CIhh0(3/5)調 AAS
新車時の残価設定値よりも中古市場価格が下落しないように
年次改良のたびに新車を値上げして中古車もそれにつられて高い値段になるように誘導
ここが悪徳商人の考えた「技」なんですよ。

2020年  350万で新型発売   3年残価210万円(60%)    5年残価 140万円(40%)
2023年  同グレードが370万円に値上げ(210万円の残価が56%に下落して銀行が4%得するカラクリ)
2025年  同グレードが390万円に値上げ(140万円の残価が36%に下落して銀行が4%得するカラクリ) 

これがディーラーがしきりに残価設定ローンを勧めてきたり
デフレ経済の日本でなぜか自動車だけが毎年値上げしくていくカラクリ

そして値上げの口実として安直に利用されるのがボディの肥大化
(内装はコストダウン、エンジン気筒数、排気量は年々ダウンサイズ)
397: (ワッチョイ 57e5-32aR [150.249.124.223]) 2021/03/10(水) 08:39:40 ID:NqB1CIhh0(4/5)調 AAS
本当に自分の為そして世の為人の為になる物で貯金が無ければローンやリースでも買うかもしれませんね
とても私の価値観では今時の自動車は買えるものではないです
残価設定ローンなんて得な筈ありません
誰がそのローン会社の社員の飯の種を払うのか考えれば解る事です
高度成長期ならローンも善でしょうが
熟成した世の中では借金は悪でしかないでしょう
これも今の世の中に必要無い無駄な仕事ですね
経済、経済と政治家や資本家は煩いですが
ここまで人のやる事が機械に置き換われば
後は余計な事はしないで技術が進んだ分デフレと操業短縮にシフトするのがみんなの幸せになるのではと私個人は考えます
398: (ワッチョイ 57e5-32aR [150.249.124.223]) 2021/03/10(水) 08:40:29 ID:NqB1CIhh0(5/5)調 AAS
資本主義は騙すことで利益を最大化させる。
だからこの国は正しい生き方なんて誰も教えない。絶対に。
逆に間違った生き方を提示してくるだろう。
そして正しい生き方をしている者たちを笑い者にしようとするだろう。
399: (ワッチョイ 9fa2-Gcyd [211.129.124.50]) 2021/03/10(水) 08:56:15 ID:8K0gXUXK0(1/2)調 AAS
>>392
はあ?
STi EXは本体価格で400万超えてるだろ
オプション次第じゃ乗り出し500万な
400: (テテンテンテン MM8f-0v4w [133.106.200.168]) 2021/03/10(水) 09:57:23 ID:JwVo4gzSM(1)調 AAS
CVT専用車で500万とかw
ありゅえりゅう???
前代未聞の珍事www
401: (ワッチョイ 9fa2-Gcyd [211.129.124.50]) 2021/03/10(水) 09:59:43 ID:8K0gXUXK0(2/2)調 AAS
買えない貧乏人にはあり得んよな
そら珍事とか言って茶化すしか出来ないだろ
可哀想に
402: (アウアウクー MM0b-STNI [36.11.228.193]) 2021/03/10(水) 10:01:39 ID:kdYALL1QM(1)調 AAS
ネット掲示板荒らしの時間を為になる事に使えば
この程度の値段なら余裕で買えるのに間抜けな奴だ
403: (ワッチョイ 375f-sVXh [90.149.136.23]) 2021/03/10(水) 10:26:04 ID:pw74Zm7F0(1/4)調 AAS
欲しくもない物を手にするために、やりたくないことに時間割いて金稼いで
その金払って買うほどバカではない
404: (テテンテンテン MM8f-0v4w [133.106.52.157]) 2021/03/10(水) 10:27:24 ID:kKp8hyewM(1)調 AAS
貧困向レギュラー仕様低出力エンジン専用車で500万とかw
ありゅえりゅう???
前代未聞の珍事www

トランスミッションも燃料も軽自動車www
405: (ワッチョイ 375f-sVXh [90.149.136.23]) 2021/03/10(水) 10:31:41 ID:pw74Zm7F0(2/4)調 AAS
日本人が早期リタイアできないのは経済的というより精神的なものが大きいと思う。
日本人の骨の髄まで浸み込んだ社畜精神は最早、洗脳レベルだと思う。
倹約と投資で上手くやれば資産が2000〜3000万円でも40代後半でリタイアできるよ。

働くのと現金収入を得ることはまったく異質だからね。
専業主婦や近所の公園の掃除や用水路のどぶさらいも仕事なのに
他人の金儲けの手伝いやってピンハネされてわずかばかりの見返り現金収入を得るという
極端に制限された仕事しか現代社会では仕事としてみなされないから人間性が失われていくわけよ
406
(1): (ワッチョイ 375f-sVXh [90.149.136.23]) 2021/03/10(水) 10:37:42 ID:pw74Zm7F0(3/4)調 AAS
俺は今ではPDFを印刷してハンコ押して返送するだけの仕事しかできない無能だが
ポストに出しに行った帰りに、晴れの日は毎日公園の掃除を30分している
そして近所の人には感謝されている
ドブネズミ色のスーツやコート着て毎日疲れた顔で駅に向かって足早に歩いてる会社人間よりもはるかに人間扱いされるよ
407: (ワッチョイ 375f-sVXh [90.149.136.23]) 2021/03/10(水) 10:44:07 ID:pw74Zm7F0(4/4)調 AAS
1つの企業で定年まで働き、貯めたお金で家や車、その他たくさんのモノを所有し、社会保障に守られて一生を終える――。
そんな「幸せ」のロールモデルはすでに崩壊した。
これからの時代では、組織にもお金にもモノにも依存しない生き方が求められる。

将来、EVで自動運転が出来るようになっても日本人は幸せにならないよ

現代では、「組織中心」から「個人中心」の社会へとパワーシフトが起こり、「豊かさ」の概念が物質的なものから内面的なものへ変化しています。
従来の私たちの生活は、基本的には、企業がつくったものを買い、所有し、消費するBtoCのモデルで成り立ってきました。
家、車、洋服……これまで私たちは、生活に必要な「よりよいモノ、より質の高いモノ」を得るために一生懸命働いてきた。
けれど、その結果、自由な時間は減り、捨てられないモノが増え、
それが自分を不自由にしていることに気づきはじめているのではないでしょうか。
408
(1): (ワッチョイW ffa4-qc14 [217.178.28.167 [上級国民]]) 2021/03/10(水) 11:54:37 ID:+fhLz01P0(1)調 AAS
ブルーアースGTってどうなの?
イマイチなら最初から外しちゃおうと思ってるんだが…
峠でも攻めない限り大丈夫かな
レヴォーグオリジナルパターンらしいからちょっと期待しつつ
スバルのデフォルトタイヤってコストカットしてる劣化タイヤのイメージがあるから信用出来ん
409: (JPW 0H7f-0nEb [153.150.121.77]) 2021/03/10(水) 12:44:02 ID:Vz1hybndH(1)調 AAS
>>408
ヨコハマの話だと剛性確保するようスバルから言われて配慮したって話だね。
ウェットグリップと燃費性能も高い良いタイヤだよ。
ただ、各メーカーの上位グレードを比較対象として想定するならそっちに変えた方が良いと思う。
410: (テテンテンテン MM8f-0v4w [133.106.44.227]) 2021/03/10(水) 12:49:07 ID:jk1SXSGfM(1)調 AAS
そら糞エンジン、糞トランスミッションの車にタイヤだけええやつ履いたらバランス悪いからなw
411
(1): (エムゾネ FFbf-Gcyd [49.106.192.236]) 2021/03/10(水) 13:37:15 ID:zyWGgGiZF(1)調 AAS
別のクルマだけど標準ブルーアースGTで、変なモンふんづけて
バーストしたとき、1本だけ替えるのにタイヤ屋が「良いタイヤだから同じグレードの
在庫がない」って取り寄せ数時間待たされた。
標準OEMタイヤっていいタイヤだとは思ってなかった。
普通のクルマってどんなタイヤ履いてるんだ??
412: (ワッチョイ 9f88-kkZq [27.89.34.205]) 2021/03/10(水) 13:55:49 ID:llhvzdbD0(1)調 AAS
>>411
標準OEMタイヤはそれなりに高いからね。
413
(1): (ワッチョイW ffa4-0MQG [217.178.21.121]) 2021/03/10(水) 15:26:08 ID:B8qwNbWz0(1)調 AAS
>>406
PDFを印刷して判子って確かに無能だな。
何のためのPDFだよ。
414: (ワッチョイ b7d0-XNzd [138.64.66.19]) 2021/03/10(水) 15:44:39 ID:lMhnxXNI0(1/2)調 AAS
>>413
資格印・職印・士業印 とは? サイズや書体の規定や決まりは?
外部リンク:namae.kaiunya.jp
415: (ワッチョイ b7d0-S6hK [138.64.66.19]) 2021/03/10(水) 15:47:47 ID:lMhnxXNI0(2/2)調 AAS
すでに先方の印鑑が押されている書類現物を送ってくることもある
こっちが最初に押すときはPDFプリント
416: (スッップ Sdbf-dvE3 [49.98.219.23]) 2021/03/10(水) 20:39:30 ID:LurFUFZSd(1)調 AAS
貧乏人来てたか
半額惣菜買えた?
417: (ワッチョイW d717-0v4w [92.203.202.141]) 2021/03/10(水) 21:14:13 ID:Hf+To89L0(2/2)調 AAS
多段ATの半額?CVT
ハイオクの半額?レギュラー
自動運転レベル3の半額?レベル2

確かにレジェンドの半額だなw
418: (ワッチョイ 577d-CiRz [118.0.12.232]) 2021/03/10(水) 22:16:09 ID:1NJiQ/dn0(1)調 AAS
【経済】年収400万円だったが…60歳での「年金受給額」に主婦絶句 [田杉山脈★]
2chスレ:bizplus
419
(1): (ワッチョイW 57fd-IF8k [118.241.251.43]) 2021/03/10(水) 22:27:06 ID:W0XSI9UV0(1)調 AAS
ユピテルのレーダー探知機を2代目レヴォーグへのOBD接続に成功した方は居られますか?
公式には先代レヴォーグしか対応発表されていませんが
420
(1): (ワッチョイW 372c-+XrI [122.196.83.120]) 2021/03/10(水) 22:39:43 ID:cwI1k+RP0(1/2)調 AAS
繋いでるが今のところ何の問題もない。
一か月点検でもエラー無し。
421: (ワッチョイW 372c-+XrI [122.196.83.120]) 2021/03/10(水) 22:40:58 ID:cwI1k+RP0(2/2)調 AAS
因みにLS100です
422: (ワッチョイW 5729-IF8k [118.241.248.6]) 2021/03/11(木) 07:14:26 ID:U7dxsYyp0(1)調 AAS
>>420
ありがとうございます
423
(2): (スププ Sdbf-0nEb [49.98.80.140]) 2021/03/11(木) 11:13:12 ID:KIHrnsHod(1/2)調 AAS
>>419
オートバックスでは電源直結すすめられました。
OBD2は適合なしだし色々と悪さをすることもあるので
おすすめしないと。
424
(1): (ワッチョイ b740-xl00 [202.57.227.88]) 2021/03/11(木) 14:24:38 ID:35wf/D9n0(1/2)調 AAS
>>423
電源直結ってバッテリー直結でなく、いわゆる付属のシガーコード接続ですよね
425: (ワッチョイ f755-Gcyd [114.182.44.131]) 2021/03/11(木) 16:47:56 ID:HQDGAAQ30(1)調 AAS
OBDってICから出てる信号電圧だろ(適当)
シガーコートは電源直結だろ
426
(1): (スププ Sdbf-0nEb [49.98.80.140]) 2021/03/11(木) 17:26:11 ID:KIHrnsHod(2/2)調 AAS
>>424
ユピテルの「電源直結」は裏から配線取るのでバッテリー直結です。
付属のケーブルでシガーソケットに挿すわけではありません
427
(2): (ラクッペペ MM8f-5mnq [133.106.84.105]) 2021/03/11(木) 20:28:08 ID:sCnbncm7M(1)調 AAS
新型ヴェゼル乗り出し400万?所詮200万の車だろ
レヴォーグも然り どう贔屓目に見てもSTIで乗り出し300万の車
ホンダもSUBARUも世間の経済情勢知らないアポーン会社だろ
いずれ中国の格安EVが入ってきて消えていく会社じゃね?
今だけボッタくりやってればいいんじゃね
428: (アウアウクー MM0b-STNI [36.11.225.252]) 2021/03/11(木) 20:32:23 ID:+Bs+sBtOM(1)調 AAS
高い安いの感じ方は機能への評価もあるけど金銭感覚によるところ大なので
オレオレ感覚をドヤって語られても困ります
429
(1): (ワッチョイW bfb8-soDL [119.240.156.88]) 2021/03/11(木) 20:35:18 ID:Rv8VIwhG0(1)調 AAS
STI-EXだと乗り出し500万近く。
でも、それに相応しい(寧ろリーズナブル)車だと
思うけどな。
430: (ワッチョイW 9f28-fLeU [123.218.75.0]) 2021/03/11(木) 20:50:13 ID:WrtaDyWp0(1)調 AAS
>>427
俺にはレヴォーグが高すぎて買えないゴラァ!ってこと?
431: (ワッチョイW 177b-+XrI [14.9.138.96]) 2021/03/11(木) 20:59:10 ID:OYazSTHU0(1)調 AAS
貧乏は罪じゃない
>>427に幸あれ
432: (ワッチョイ b740-xl00 [202.57.227.88]) 2021/03/11(木) 21:04:20 ID:35wf/D9n0(2/2)調 AAS
>>426
バッテリー直結だと装置の電源を切らないと乗らない時でも電源入りだから暗電流でバッテリー上がるよ
多分、ACCオンでオンするヒューズBOX内のリレーから取るのでは?
ユピテルのレー探は、そんなコードが付属してるんか
なお今回のリコールは電気式ブレーキブースターの不具合でバッテリー上がることもあったそうな
433: (ワッチョイ d788-qOtF [60.60.80.20]) 2021/03/11(木) 21:12:52 ID:XDdwcJqL0(1/2)調 AAS
私は年収750万しかありませんから
支払額400万を超えるレヴォーグには手が出せません
貯金も年齢の2乗万円に200万ほど届いてない状態ですからそこから取り崩して足すわけにもいきませんし
とてもじゃないけど買えませんね
ええ貧乏人ですよ
434: (ワッチョイW d717-0v4w [92.203.202.141]) 2021/03/11(木) 21:18:25 ID:UrvQBHl60(1)調 AAS
400万円の車を買う適正年収は?
800万?
1200万?
435: (オイコラミネオ MMeb-FPA1 [150.66.82.26]) 2021/03/11(木) 21:53:18 ID:LFdDnWVaM(1)調 AAS
ライフスタイルだろ、持ち家要らないなら全然余裕違う?
436: (ワッチョイ d788-nDZX [60.60.80.20]) 2021/03/11(木) 21:55:44 ID:XDdwcJqL0(2/2)調 AAS
独身なら買えるとか
実家住みなら大丈夫とか
アホみたいなこと言ってるから戒めてるんだよ

ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

子供部屋で家賃がかからないからと言っても
実家住まいはリフォームの資金を貯めておかないと老後に建て直しもできなくてあばら家に住むことになる
437: (ワッチョイ ff2b-nDZX [121.102.64.31]) 2021/03/11(木) 21:57:50 ID:NHLu8UNF0(1)調 AAS
何台も駐車できる地方の庭付き一戸建て実家から車通勤してるようなのは得てして年収が低いから
高い車は買えない

転勤族系の都会マンション住まいのほうが高所得だが車はあまり使わない生活で
駐車場代もバカにならないから車自体が無駄
438
(1): (ワッチョイ 9f04-YSVY [123.48.54.216]) 2021/03/11(木) 22:06:00 ID:nUNcpaaC0(1/6)調 AAS
 新車購入時の適正な価格は年収の50%以下 Part2

年収の50%以下の車にしておけというのは手段であってそれ自体が目的ではないからな
目的は年齢の2乗万円の蓄えをすること

400万円の車を買ってもいい人は
?年齢の2乗万円の貯金、年収800万以上所得がある人
?年収は少ないが年齢の2乗万円+アルファの蓄えがあり、年収の50%+アルファが400万以上となる人

年収400万で30歳貯金1100万なら買ってもいい
439: (テテンテンテン MM8f-0v4w [133.106.41.139]) 2021/03/11(木) 22:20:39 ID:WHsarpbiM(1)調 AAS
嫁と共用で1台しか置けないからCVT車買ったけど
車好き独身ならWRXSTIなりBRZ買うだろ、それか別方向のアルファードかSUVか
440: (ワッチョイ 9f8c-a0Kf [219.110.69.59]) 2021/03/11(木) 22:21:14 ID:pYjJei650(1/2)調 AAS
このマイナス金利かつ物価上昇の時代に貯金こそ正義とか言っちゃう奴に何言ってもムダムダ

>>429
乗り心地も素晴らしいし出来はいいんだがいま500万も払うほど欲しいかと言われるとなかなかなんとも
ぶっちゃけそこまで行くと欧州御三家の最安上位なら充分手が届くし
正直スバルには欧州車ライクよりもっとアメ車的な大らかさを目指してほしいぞ
あとSTIのボルドー実はきらい そこまでするならヴェネチアンレッドまでほしい
441: (ワッチョイW 9f88-/+K7 [27.92.236.244]) 2021/03/11(木) 22:23:33 ID:SCMnpbjU0(1)調 AAS
新型版ブラックセレクション出して欲しいなぁ
442: (ワッチョイ 9f8c-a0Kf [219.110.69.59]) 2021/03/11(木) 22:30:18 ID:pYjJei650(2/2)調 AAS
STI限定でいいからもっとオトナなボディカラー設定しろ感はある
先代からずっとそういうコンセプトだろ?
443: (ワッチョイ 9f04-p5aP [123.48.54.216]) 2021/03/11(木) 22:48:57 ID:nUNcpaaC0(2/6)調 AAS
投資とかやってるといくら金持ってても車なんか買う気にならないよ
株と違ってなんせ車は負債だからな
配当や利益を生み出すどころかどんどん金食い虫になる不良資産

車を買うことで何らかの有形無形の利益を生みだすとしたら

?我先に注目車や限定車を買ってYouTubeで公開してPPVで稼ぐ
?高級車で女を釣る
?仕事用の作業車

これくらいだろ

この車は???のどれにも当てはまらない
444: (ワッチョイ 9f04-p5aP [123.48.54.216]) 2021/03/11(木) 22:49:53 ID:nUNcpaaC0(3/6)調 AAS
投資とかやってるといくら金持ってても車なんか買う気にならないよ
株と違ってなんせ車は負債だからな
配当や利益を生み出すどころかどんどん金食い虫になる不良資産

車を買うことで何らかの有形無形の利益を生みだすとしたら

?我先に注目車や限定車を買ってYouTubeで公開してPPVで稼ぐ
?高級車で女を釣る
?仕事用の作業車
?マニア向けの絶版車を買って値上がりまで数年置いておく
これくらいだろ

多くの車は????のどれにも当てはまらない
445: (ワッチョイ 9f04-p5aP [123.48.54.216]) 2021/03/11(木) 22:54:13 ID:nUNcpaaC0(4/6)調 AAS
いざとなれば一括で買えるくらいの資産がなければ車なんて持つべきではないよ。
かといって一括で買えるからと言って金融資産や預貯金空にして車買うのもバカ。

貧乏な場合でもだいたい手元に金融資産や預貯金で1000万くらいは残るようにして
不足分をローンにするといい。
あと金利が2%超えたら買わない。
446
(1): (ブーイモ MM3b-M5OE [210.138.208.35]) 2021/03/11(木) 23:16:51 ID:RiztLNsSM(1)調 AAS
ここはレヴォーグを語るスレです。投資の話はお門違い。自分語りはツィッターでどうぞ。
447
(1): (ワッチョイW 372c-+XrI [122.196.83.120]) 2021/03/11(木) 23:36:56 ID:LTv8Ufc70(1)調 AAS
スレチだがこういうの見ると頑張って欲しくなるな
三菱、スバルが作る令和の零戦が見れるかもな
外部リンク:m.finance.yahoo.co.jp
448: (ワッチョイ 375f-Gcyd [90.149.129.85]) 2021/03/11(木) 23:46:32 ID:9u7tv8kB0(1/2)調 AAS
まーーーた買えない奴がコピペ荒らしか
449: (ワッチョイ 375f-Gcyd [90.149.129.85]) 2021/03/11(木) 23:51:52 ID:9u7tv8kB0(2/2)調 AAS
>>447
戦闘機生産していた=特攻機も生産し利益を得ていた
450: (ワッチョイ 9f04-RNyu [123.48.54.216]) 2021/03/11(木) 23:52:02 ID:nUNcpaaC0(5/6)調 AAS
>>446
>440
451
(1): (ワッチョイ 9f04-RNyu [123.48.54.216]) 2021/03/11(木) 23:53:32 ID:nUNcpaaC0(6/6)調 AAS
独身なら買えるとか
実家住みなら大丈夫とか

アホみたいなこと言ってるから戒めてるんだよ

ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

子供部屋で家賃がかからないからと言っても
実家住まいはリフォームの資金を貯めておかないと老後に建て直しもできなくてあばら家に住むことになる
452: (テテンテンテン MMeb-HDcL [133.106.49.27]) 2021/03/12(金) 00:01:29 ID:xZVvkaALM(1/2)調 AAS
同じコピペばかりw
もういいよw
300馬力ならいざ知らず、低出力CVT専用車に400〜500万出す時点で頭イカれてるんだから
貯蓄とか言われても理解できましぇーんw
453: (ワッチョイ e304-yO5+ [123.48.54.216]) 2021/03/12(金) 00:07:56 ID:tb30P/Gf0(1)調 AAS
自動車業界に限らず「マニアのせいで潰れたジャンル」って、
色々な理由で一般のファンが減って残ったのは熱心なマニアだけになり、
業界側がマニアを繋ぎ止めるために一層マニアだけに向いた施策を始め、
それで一般ファンが一層減って採算的に事業を維持できなくなるってパターンだと思うんだよね…。

こう見ると、いかにもマニアのせいでクルマ趣味が潰れたように見えるけど、
そもそもは「少数のオタクしか残らない」くらい顧客が減ったことに根本の原因があるわけだよね…。
一定のマニアを確保していても、やはり幅広い層に拡張していかねば成長は見込めないし、
そのマニアさえも離脱の可能性はいくらでもあるわけです。
マニアが…というよりは「サイレントマジョリティ」をきちんと炙り出してそこのニーズをつかめるか。
にあるんだと思う。まぁ結局大意的には同じ事ですが。

これはクルマに限らずあらゆる界隈に於いて言えると思います

そこんとこ企業は理解して、現在の環境に前向きに適応しなけりゃ先細って
最後にはシャープやパイオニアみたいな末路が待っているよね、と思うわけです。
454: (ワッチョイW ad73-599z [118.241.250.64]) 2021/03/12(金) 00:09:26 ID:OtyBvGsG0(1)調 AAS
>>423
まあ最近は車種関係なくOBD接続は嫌がられますよね
455
(1): (ワッチョイ 155f-pjrT [90.149.129.85]) 2021/03/12(金) 00:13:48 ID:B6lza+rC0(1)調 AAS
電源直結→ACC電源直結
456: (スッップ Sd03-vXjW [49.98.219.23]) 2021/03/12(金) 00:44:12 ID:x2SrYQJZd(1)調 AAS
仕事出来ない貧乏人にクオリティー求めたらダメ草
457: (ワッチョイW d538-pJvK [112.70.85.81]) 2021/03/12(金) 03:28:48 ID:l9eMHZr30(1)調 AAS
>>438
俺、その基準で言ったら素のGT-Hなら買えるわ
インプSTIスポーツとどちらにするか迷ってたけどレヴォーグにするわ
458: (ラクッペペ MMeb-yXjj [133.106.73.183]) 2021/03/12(金) 06:19:00 ID:hdEHA0MbM(1)調 AAS
>>451
アリとキリギリスですな!
しっかり者のアリさんも短命かもしれないっすよ。
でも蓄えは大事。
459
(2): (ワッチョイW bb88-tKnU [119.171.244.179]) 2021/03/12(金) 07:28:44 ID:3oB1P2L00(1)調 AAS
昨日夕方に初めて見たけど、ハッチ側までテールランプが光ってないのはダサいな
460: (ワッチョイW 1550-fwOg [218.221.3.171]) 2021/03/12(金) 07:37:34 ID:g317hdmT0(1)調 AAS
安易に電源直結なんかしたら火事になるぞ
461
(1): (テテンテンテン MMeb-HDcL [133.106.49.27]) 2021/03/12(金) 10:32:18 ID:xZVvkaALM(2/2)調 AAS
>>459
旧型から変わらず古臭いのよね
BRZなら86と共通部はトヨタの力が入ってるからそんなことはないんだけど
オリジナル車種はダメね
462: (オイコラミネオ MM39-pJvK [150.66.74.193]) 2021/03/12(金) 10:47:14 ID:VJtTH9tQM(1)調 AAS
>>461
カローラツーリングかスポーツかわからんが、ハッチまで全部光ってるヤツ見たけど俺はキモいと思った。

機能に関係ない無駄な加飾はスバルらしくない。
これからも「形態は機能に宿る」を体現して質実剛健のイメージを保って欲しい。

結論、
好みは人それぞれだから優劣を言うのは無粋
463: (スップ Sdc3-Nwna [1.72.9.187]) 2021/03/12(金) 11:12:09 ID:Rc/5vadgd(1)調 AAS
>>459
最初は何でここまで光らせなかったのかな?とおもったけど、みんカラで光らせてる人のを見て横のラインが長くなりすぎてダサイなと思ったけどな。
464: (スププ Sd03-+TqK [49.98.80.174]) 2021/03/12(金) 11:56:44 ID:3lc1H8X9d(1)調 AAS
>>455
これですね。すみません
465: (ワッチョイ e38c-6cIG [219.110.69.104]) 2021/03/12(金) 13:12:06 ID:YNJdiBhU0(1/2)調 AAS
ハッチのテールランプがブレーキ時に光ったら保安基準でアウト
その分の配線分けるのが面倒なんでしょ
466: (ワッチョイW 7d7b-I5tj [14.9.138.96]) 2021/03/12(金) 14:44:18 ID:lHZSpno40(1/2)調 AAS
先代からのコの字踏襲だよ
シンプルで好きだけどな
何でも光ればいいってもんじゃないだろ、ちんどん屋じゃねえw
467
(1): (テテンテンテン MMeb-HDcL [133.106.36.24]) 2021/03/12(金) 15:02:24 ID:W52kiX7kM(1)調 AAS
フロントのウインカーはハリアーと同じく、スモールがウインカーになるタイプなのに
リアは古いままだね

先代の電球ウインカーよりマシか
468: (アメ MM71-6WQn [218.225.237.197]) 2021/03/12(金) 18:42:40 ID:9qHIjf6SM(1)調 AAS
レヴォーグで車中泊もする予定なんだけど、おすすめの装備ある?

エアマットだけは持ってる
469: (オイコラミネオ MM39-pJvK [150.66.65.203]) 2021/03/12(金) 19:17:52 ID:ZzmtjeHnM(1)調 AAS
冬に使うなら雪山用寝袋とシュラフカバー
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