[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part96【SUV・4WD】 (984ﾚｽ)
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1(2): (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM2e-S0Wo [133.106.64.105]) 2020/09/25(金) 16:41:32 ID:Gctfj9f/M(1/6)調 AAS
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公式サイト（三菱自動車）
外部ﾘﾝｸ:www.mitsubishi-motors.co.jp
※前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part94【SUV・4WD】
2chｽﾚ:auto
【三菱】アウトランダーPHEV Part95【SUV・4WD】
2chｽﾚ:auto VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
858(1): (ﾜｯﾁｮｲW ad30-S8Bd [222.227.161.201]) 2020/11/12(木) 08:33:27 ID:8qmIqWSg0(1/2)調 AAS
アウトランダーPHEVって、欧州から撤退した後、どの市場をメインに売るつもりなんだろう。
アメリカはバイデン政権でEVが大バーゲンになるから、マスタングマッハEとかVWのID.4が爆売れして、
ランダーPHEVなんて買う奴は誰もいなくなるよ。
まさか日本専売車になるのか？笑
859: (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-OXZT [126.204.169.2]) 2020/11/12(木) 09:35:22 ID:bHSR1Na/r(2/4)調 AAS
>>858
それは俺も気になってる
欧州で得た実績とブランドイメージをなぜ手放したのか
益子が愚かだったからで片付けるのは簡単だけど手放すべきではなかった
まさかあんな高い車をアジア諸国に数多く売ることはできないだろうし米国では他社製品がどんどん進出してるからブランドもなければ魅力もない三菱自が開拓するのは容易じゃない
さらに近い将来EV主流になったとして三菱自は何を売るんだ
まさかi-MiEVじゃなかろな
日産からアリアをOEM供給してもらうからいいですーって話でまさか済まそうとしてないだろな
860: (ｽﾌｯ Sd7a-Pdjm [49.104.17.76]) 2020/11/12(木) 10:02:48 ID:w+/KxQmJd(2/7)調 AAS
だからPHEVだけ売ればいいだろ
861: (ﾜｯﾁｮｲ c955-Y12V [114.183.36.245]) 2020/11/12(木) 11:11:23 ID:AwWMnxjr0(1)調 AAS
一車種だけじゃディーラーが維持出来ないからやろ
だからといって他の車種を売ると排ガス規制に引っ掛かってペナルティを食らう
862: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-Tbhn [133.106.132.215]) 2020/11/12(木) 11:21:25 ID:wTFBVI1yM(1)調 AAS
日産にOEMで売るんだろ
863(1): (ｽﾌｯ Sd7a-Pdjm [49.104.17.76]) 2020/11/12(木) 11:53:49 ID:w+/KxQmJd(3/7)調 AAS
>>857
テスラも中華evと欧州高級ブランドの高級evに食われるわ
864: (ﾜｯﾁｮｲW f6e3-i+ti [153.224.159.95]) 2020/11/12(木) 13:42:52 ID:cW+m+ke/0(1)調 AAS
>>863
食われる前にやることやって金かき集めてんだろ
利口だよ
865(1): (ｽﾌｯ Sd7a-Pdjm [49.104.17.76]) 2020/11/12(木) 16:57:50 ID:w+/KxQmJd(4/7)調 AAS
ペテン師イーロン
866: (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-OXZT [126.204.169.2]) 2020/11/12(木) 17:14:11 ID:bHSR1Na/r(3/4)調 AAS
スペースXでの成果を見ておきながらペテン師などとよく言えるわ、、
867: (ﾜｯﾁｮｲW ad30-S8Bd [222.227.161.201]) 2020/11/12(木) 17:50:08 ID:8qmIqWSg0(2/2)調 AAS
PayPalもイーロンマスクが始めた事業だしな。
868: (ｽﾌｯ Sd7a-Pdjm [49.104.17.76]) 2020/11/12(木) 18:47:24 ID:w+/KxQmJd(5/7)調 AAS
テスラ信者のイーロン厨は巣に帰れよ
869: (ｽﾌｯ Sd7a-Pdjm [49.104.17.76]) 2020/11/12(木) 18:49:50 ID:w+/KxQmJd(6/7)調 AAS
>>865
三菱もEV作ればいいだけだろ
何でランダーPHEVしか作れないみたいなこと言ってんの？
870: (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-OXZT [126.204.169.2]) 2020/11/12(木) 18:54:46 ID:bHSR1Na/r(4/4)調 AAS
言い返せないと厨認定して勝った気になる典型だね
そして自演がひどい
871: (ｽﾌｯ Sd7a-Pdjm [49.104.17.76]) 2020/11/12(木) 19:09:08 ID:w+/KxQmJd(7/7)調 AAS
>>857
EVが普及すれば真っ先に中華にシェア奪われんのはテスラやんけ
iPhoneのように高級機としてシェアとろうにも
車の世界は欧州高級ブランドがいるから無理やしな
と思ったら週間ヒョンデの記事かよ
872: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7a-Pdjm [49.98.74.68]) 2020/11/12(木) 19:27:00 ID:L5+HpDn0d(1)調 AAS
車のスマホ化！
ソフトの更新で買い替え不要！
とか書かれてるけど
そのスマホて新機種でたら買い替えてるわけだけど？ｗ
873: (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-7oAr [14.9.96.32]) 2020/11/14(土) 12:17:59 ID:xQ52kUiG0(1)調 AAS
中古だけどMC前の17式納車されました
よろしく
874(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7a-QRvw [49.98.64.248]) 2020/11/14(土) 12:40:03 ID:ZxKcgAWRd(1/3)調 AAS
おめ！いい色買ったな
875: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-adxE [133.106.66.219]) 2020/11/14(土) 13:43:00 ID:3pptnSFkM(1)調 AAS
>>874
まだそれやってんの？
876: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7a-QRvw [49.98.64.248]) 2020/11/14(土) 14:12:30 ID:ZxKcgAWRd(2/3)調 AAS
２ｃｈの儀式ですから
877(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb5-i+ti [126.199.12.73]) 2020/11/14(土) 14:40:19 ID:1ZprvyI4p(1)調 AAS
と、あたかも我は主であるみたいに勘違いしてるバカがマイルールを押し付けて悦に浸っております
878: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7a-QRvw [49.98.64.248]) 2020/11/14(土) 14:55:48 ID:ZxKcgAWRd(3/3)調 AAS
>>877
つ鏡
879: (ﾜｯﾁｮｲW d126-1Dq3 [218.227.41.69]) 2020/11/14(土) 17:02:13 ID:SgBjisd70(1)調 AAS
ぬるぽにガッって返そうが
おいすー^ ^ にやっほ^ ^しようが
車買いましたにおめ色しても構わんとおもうが
ここは2ちゃんじゃないぞw
880(1): (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-I7dw [14.9.228.0]) 2020/11/14(土) 18:29:03 ID:v8Qiry3n0(1)調 AAS
エンジンかかる時と止まるときにｷｰｯって音がするんだけど
原因なんだろう？
881: (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-MO6O [14.13.33.96]) 2020/11/14(土) 18:31:04 ID:WM7ILfiC0(1)調 AAS
>>880
ベルトじゃね 知らんけど
882(2): (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-0PTl [126.208.209.33]) 2020/11/14(土) 23:11:48 ID:I/0iyznlr(1)調 AAS
最近走ってると左後輪から軋むような異音が聞こえてくるんだけど、同じ症状の人いる？
2015年のスポーツスタイルエディションで2万5千キロ。
883: (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-HRKY [126.108.201.183]) 2020/11/15(日) 04:23:09 ID:ZcqsYf2x0(1)調 AAS
なんでディーラーに相談しないんだろう？
884: (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-OXZT [126.133.215.175]) 2020/11/15(日) 07:19:29 ID:qJDmfeY7r(1)調 AAS
取り敢えず下は覗いてみた？
ラバーブーツ破けてるとか分かりやすい問題起こってない？
885: (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-Fcw1 [126.218.67.100]) 2020/11/15(日) 07:34:28 ID:4WgyQvwB0(1/3)調 AAS
>>882
2015年モデル乗ってたけど、左後ろ同じ
色々煩いしもう売っぱらった
ディーラーに言ってもまともに対応してくれない
886(2): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7a-QRvw [49.98.64.248]) 2020/11/15(日) 07:40:13 ID:XrPto9MYd(1)調 AAS
↑いつものアンチ
887: (ﾜｯﾁｮｲW d554-i+ti [60.96.142.242]) 2020/11/15(日) 07:48:22 ID:fES+IEYY0(1/2)調 AAS
>>882
オラもスポスタ
12万5千キロ
足回りからの軋む音は前後からしてる
オラの予想はスタビブッシュ
今月ハーティープラスのメンテ時期だから聞いてみようと思ってる
888: (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-Fcw1 [126.218.67.100]) 2020/11/15(日) 08:29:35 ID:4WgyQvwB0(2/3)調 AAS
>>886
いつものアンチじゃないよ
ユーザーだったから
左後ろはよく聞くよ
889: (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-Fcw1 [126.218.67.100]) 2020/11/15(日) 08:30:51 ID:4WgyQvwB0(3/3)調 AAS
>>886
ディーラーも面倒くさいのか、分からないとか、再現しないとか、
そんな対応だよ
異音に関してはマトモに対応してもらった事は無い
890: (ﾜｯﾁｮｲW 7adc-dey+ [147.192.7.72]) 2020/11/15(日) 08:39:00 ID:U8JeAN9Y0(1/3)調 AAS
再現できない事には分からんからな
891: 880 (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-I7dw [14.9.228.0]) 2020/11/15(日) 09:20:13 ID:VxoKpZGk0(1)調 AAS
中々ディーラーでは再現しないけど、録音は出来たのでディーラーで聞いて
みようと思います。フロントサスのブーツ破れでも修理したけど
それからギコギコが消えないです。上り坂でモーターからはビーンって
共振音してるし、アクセルオンオフで車体揺らすとバネの端の辺りの感じがするミシミシ音はするし
、もう売り時なのかなと思うと共に、三菱はもう無いとの思いが大きくなって
きてますね。買わないに限るよ三菱マジでさー🤧
892: (ｽﾌｯ Sd7a-QRvw [49.104.21.56]) 2020/11/15(日) 09:36:30 ID:jhuxsWvYd(1/3)調 AAS
量産車なんだかた何処の車でも当たり外れはあるわ
天下のトヨタ様でもこれ
ラヴ4雨漏り
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
893: (ﾜｯﾁｮｲW d554-i+ti [60.96.142.242]) 2020/11/15(日) 09:38:12 ID:fES+IEYY0(2/2)調 AAS
オラはディーラーに恵まれてるのかもしれんな
前に走行中にリヤからフォンフォンって音がうっすら聞こえててディーラーに行ったら営業マンと整備士さんと一緒にクルマに乗って音の確認してくれたよ
みんなで黙ってクルマに乗って音が出るの待って出た瞬間「コレコレ！聞こえました？」「あー聞こえた聞こえた！」「するねー（笑）」みたいなやりとりあってなんか楽しかったけどな
結果左リヤのハブベアリングからの異音だったけど保証で交換してくれたし
各ディーラーの対応の差が激しいんだろうね
894: (ﾜｯﾁｮｲW d126-1Dq3 [218.227.41.69]) 2020/11/15(日) 09:39:06 ID:jEG+MQoY0(1)調 AAS
アウトランダーPHEVで初三菱ちゃんの評価は厳しいからしょうがない
三菱車は下取り価格も厳しいから
早めに売ってRAV4PHVに買い替えるんだゾ
販売再開した奴なら雨漏りもこっそり対策されてるだろうしな
895: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-Tbhn [133.106.46.97]) 2020/11/15(日) 09:52:43 ID:Kj+t3W71M(1)調 AAS
異音はどのメーカーでも同じさ
発生するときはする
896: (ﾜｯﾁｮｲW 7adc-dey+ [147.192.7.72]) 2020/11/15(日) 10:01:44 ID:U8JeAN9Y0(2/3)調 AAS
んだね
レクサスだろうがする
897(2): (ﾜｯﾁｮｲ 95f2-Pj7A [124.84.227.37]) 2020/11/15(日) 11:30:18 ID:VHIKQvMW0(1/2)調 AAS
でもタイヤ飛ばしで名を馳せたクソダイヤとレクサスなんぞを比べたら
異音の頻度と程度は月とすっぽん程の差があるけどなw
898: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-Tbhn [133.106.41.133]) 2020/11/15(日) 11:36:02 ID:RONLBpUgM(1)調 AAS
それはレクサスが高い費用を払ってもらってるから。
三菱ディーラーの質はアメリカの自動車販売店とは雲泥の違いだぞ
899: (ｽﾌｯ Sd7a-QRvw [49.104.21.56]) 2020/11/15(日) 12:42:08 ID:jhuxsWvYd(2/3)調 AAS
>>897
一連の書き込みがアンチの自演だとよくわかるレスやなｗ
900: (ﾜｯﾁｮｲW 7adc-dey+ [147.192.7.72]) 2020/11/15(日) 13:57:21 ID:U8JeAN9Y0(3/3)調 AAS
>>897
湧いてきた笑
901: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-Tbhn [133.106.41.150]) 2020/11/15(日) 14:07:07 ID:2HfwxK93M(1/3)調 AAS
まぁトヨタもプリウスロケット毎月発射してるから同じじゃないすかね
902: (ｽﾌｯ Sd7a-QRvw [49.104.21.56]) 2020/11/15(日) 14:12:25 ID:jhuxsWvYd(3/3)調 AAS
ふそうのタイヤよりプリウスロケットの方が遥かに多くの人をぶち殺していると言う現実を完全スルーなクソアンチ
903: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb5-i+ti [126.199.12.73]) 2020/11/15(日) 15:15:07 ID:6ZMeibSHp(1)調 AAS
毎月？
毎日だろ（笑）
904: (ﾜｯﾁｮｲ 95f2-Pj7A [124.84.227.37]) 2020/11/15(日) 15:34:31 ID:VHIKQvMW0(2/2)調 AAS
プリウスロケットは老害の操作ミスによって引き起こされた単なる事故なのに対し
タイヤ飛ばしはクソダイヤが行った意図的な隠蔽工作による殺人なんだよなぁ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
905(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-Tbhn [133.106.41.150]) 2020/11/15(日) 15:43:47 ID:2HfwxK93M(2/3)調 AAS
プリウスは改修もされず放置だ
あれNのままアクセル踏んで、踏み込んだままDにしてるからだろ？
906: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-BYfC [133.106.255.40]) 2020/11/15(日) 17:33:38 ID:qJtyZWrkM(1)調 AAS
>>905
そんな操作をする時ってどんな時なん？
誰がそんな操作するんだ？
907: (ﾜｯﾁｮｲW d555-/epD [60.46.193.160]) 2020/11/15(日) 19:43:19 ID:mEG2xF1n0(1)調 AAS
誰がってしてる奴が居るからミサイル事件絶えないんでしょw
908(3): (ﾜｯﾁｮｲW bd47-7RGz [180.6.5.8]) 2020/11/15(日) 19:52:51 ID:uwdwIQbu0(1)調 AAS
D or RにしたつもりがNになっててアクセルon
↓
あれ？進まない でアクセル踏み込み
↓
Nになってんじゃん でアクセルonのままDにチェンジ
↓
ミサイル発射
ってことでしょ
909: (ﾜｯﾁｮｲ 9a91-NSHw [221.241.226.165]) 2020/11/15(日) 19:53:06 ID:0YVF+1v/0(1)調 AAS
あまり異音について追及するとよ、俺の場合ブッシュの擦れる音がしてたので指摘したら
男二人でドアの上あたり必死にゆすってたよ。そのせいか知らんけど神経質に見ると車体の
ドア上部に近い部分歪んだぞ。もう期待しないことにした
910: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-Tbhn [133.106.41.150]) 2020/11/15(日) 20:05:24 ID:2HfwxK93M(3/3)調 AAS
タイヤの回転数に比例しない異音は諦めるしかない。これはどのメーカーでも同じ
911(1): (ﾜｯﾁｮｲW f191-BYfC [122.219.76.188]) 2020/11/15(日) 20:08:32 ID:+tiz3ugg0(1/2)調 AAS
>>908
Nでアクセルでかなり大きな警告音出るのに更に踏み込む時点で頭おかしいのに、なんでそんな事するんだ？
912: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb5-Dwfr [126.33.151.20]) 2020/11/15(日) 20:13:33 ID:jhIzI6Amp(1)調 AAS
>>908
更に言えば、アクセル半開程度以上でのシフト変更はハイブリッドでも無効なんだけどな
EVやPHEVも無理なはず
913(1): (ﾜｯﾁｮｲW f191-BYfC [122.219.76.188]) 2020/11/15(日) 20:15:28 ID:+tiz3ugg0(2/2)調 AAS
因みにこの車は走行中にNに入れた場合、Dにする時はブレーキを踏まないと変えられないって事だよね？
914: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6a-8oos [153.155.39.13]) 2020/11/15(日) 23:16:22 ID:Y+AijRu3M(1)調 AAS
左がコルトスピードのローダウンサス
画像ﾘﾝｸ
915(1): (ﾜｯﾁｮｲW bd47-7RGz [180.6.5.8]) 2020/11/16(月) 00:55:41 ID:99yKko0o0(1)調 AAS
>>911
そりゃ頭おかしいからな。パニクると冷静な判断はできないのよ
916: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-BYfC [133.106.245.59]) 2020/11/16(月) 05:17:16 ID:SEh7ruVNM(1/2)調 AAS
>>915
だったら車が原因じゃなく運転手のせいって事だな
結構お前も頭おかしい感じか
んでお前の車は走行中にNに入れた場合、Dに戻す時はブレーキ踏まないと戻せないのか？
917: (ｽﾌｯ Sd7a-QRvw [49.104.21.56]) 2020/11/16(月) 07:11:26 ID:pb5IPSGGd(1/4)調 AAS
頭のおかしい粘着クソアンチは三菱よりトヨタの心配でもしてろ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
918(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-Mp4E [133.106.128.217]) 2020/11/16(月) 07:57:35 ID:FvkQyU5lM(1/2)調 AAS
>>913
d-nでブレーキ踏む必要のある車なんてないやろ...
919(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-BYfC [133.106.245.59]) 2020/11/16(月) 08:08:33 ID:SEh7ruVNM(2/2)調 AAS
>>918
じゃあ>>908はほとんどの車で出来る事って事だな
920: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-Mp4E [133.106.128.217]) 2020/11/16(月) 08:18:34 ID:FvkQyU5lM(2/2)調 AAS
>>919
ブレーキとアクセルは別やろ
アクセル踏んだ状態で入らない車種はある
というかhv、phevはそうなってる
921: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb5-Fcw1 [126.156.62.212]) 2020/11/16(月) 12:49:40 ID:sp8ab9KPp(1)調 AAS
おいおい
三菱売却かもよ
922: (ﾜｯﾁｮｲW d554-HJeT [60.99.240.57]) 2020/11/16(月) 13:22:58 ID:HRA/AKvb0(1)調 AAS
来年は、中国車の仲間入りだな
923: (ｽﾌｯ Sd7a-QRvw [49.104.21.56]) 2020/11/16(月) 13:27:55 ID:pb5IPSGGd(2/4)調 AAS
アンチ歓喜ｗ
924: (ｽﾌｯ Sd7a-QRvw [49.104.21.56]) 2020/11/16(月) 13:28:59 ID:pb5IPSGGd(3/4)調 AAS
アンチに悲報
モデル末期でもまだまだ頑張るランダーPHEV
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.com
925(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-OXZT [126.255.149.106]) 2020/11/16(月) 13:33:23 ID:p81clnEBr(1/2)調 AAS
これを理由に次期型またリリース延期とかやらかしそう
926(2): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7e-I7dw [125.196.229.154]) 2020/11/16(月) 13:47:08 ID:/1ZzlcxYM(1)調 AAS
朝やってみたらアクセル踏みっぱなしでNからDで
普通に加速したぞ？でも大した急加速ではないな、元々
加速悪いからね。
927: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-pJly [133.106.74.224]) 2020/11/16(月) 14:15:42 ID:ZRlPUvYbM(1)調 AAS
>>926
本当にオーナーか？
928: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb5-i+ti [126.199.12.73]) 2020/11/16(月) 14:15:51 ID:zmI91lVnp(1)調 AAS
>>926
それでびっくらこいて次に続くんじゃない？（笑）
929: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-jJ5L [133.106.88.50]) 2020/11/16(月) 14:32:14 ID:pXFYE7xVM(1)調 AAS
プリキチだろw
930(1): (ｽﾌｯ Sd7a-QRvw [49.104.21.56]) 2020/11/16(月) 14:59:25 ID:pb5IPSGGd(4/4)調 AAS
>>925
あくまで検討？て話な上に記事かいてんのがデマ記事で定評のあるところだからなぁ
931: (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-1Dq3 [1.75.255.46]) 2020/11/16(月) 15:09:47 ID:bWEydQoVd(1)調 AAS
全体で50000台
3167台売ってトップとか
プラグインハイブリッドそんなに種類あんのかよ…
932: (ｽｯﾌﾟ Sd5a-HRKY [1.72.6.23]) 2020/11/16(月) 15:17:42 ID:vIp48hQvd(1)調 AAS
海外メーカーPHEVめちゃ増えてるって何かで見たな
新しい環境規制に日本はどこのメーカーもHVで規制パスできるけど海外メーカーは純エンジン車ばかりだからサプライヤーが供給するPHEVユニットをポン付けして規制通してるって
933: (ﾜｯﾁｮｲW bd7c-dey+ [180.56.214.5]) 2020/11/16(月) 15:43:54 ID:zrMZbzZ40(1)調 AAS
だから海外はエンジンメインの、ミッションはそのままのマイルドハイブリッドなんだよな
934(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-OXZT [126.255.149.106]) 2020/11/16(月) 16:48:04 ID:p81clnEBr(2/2)調 AAS
>>930
他の記事見たりはしないの？
935: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6a-8oos [153.251.206.146]) 2020/11/16(月) 17:04:23 ID:lH3aoD7xM(1)調 AAS
俺は新型出なくてもいいの。今のランダーがすごく好きだから
936: (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-IeD+ [14.10.80.96]) 2020/11/16(月) 18:54:19 ID:+OAMjz1b0(1)調 AAS
PHEVのシステムそのままでいいから、
内装もう少し考えて欲しい。
937: (ﾜｯﾁｮｲW f69d-WF+2 [153.213.2.135]) 2020/11/16(月) 20:11:33 ID:lyHp0O+Y0(1)調 AAS
ロードノイズの遮音をもっとがっつりやったエディションがほしい
938: (ﾜｯﾁｮｲW b5ea-TsFT [220.109.240.111]) 2020/11/16(月) 20:18:51 ID:KMoDA5VR0(1)調 AAS
日産にS-AWCの技術根こそぎ持っていかれたあとで売却かよ。
939: (ﾜｯﾁｮｲ 95f2-Pj7A [124.84.227.37]) 2020/11/16(月) 20:51:21 ID:KKE14LlN0(1)調 AAS
クソダイヤに内装の質を求めるとかもうアホかと
トヨタがセルシオ、日産がシーマ、ホンダがレジェンドとか出してた時代に
クソダイヤ渾身の一作はデボネアやぞｗｗｗｗ
940(1): (ﾜｯﾁｮｲW d554-bcYd [60.119.104.252]) 2020/11/16(月) 23:14:35 ID:Q+aKAc7X0(1/2)調 AAS
アンチはもう書くな。
アウトランダーphevが、好きな人の意見が聞きたい？
941: (ﾜｯﾁｮｲW d554-bcYd [60.119.104.252]) 2020/11/16(月) 23:16:03 ID:Q+aKAc7X0(2/2)調 AAS
>>940
そうだよ。その通りだよ。最後の?は間違えました。
942: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-58xT [133.106.220.72]) 2020/11/16(月) 23:35:15 ID:4I36LeanM(1/2)調 AAS
なんだこのアンチ
独り言を言って一人で納得しとるわw
943: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-58xT [133.106.220.72]) 2020/11/16(月) 23:36:41 ID:4I36LeanM(2/2)調 AAS
こう言うアンチへ反論を言うアンチが増えてきたなw
944: (ｽﾌｯ Sd7a-QRvw [49.104.15.31]) 2020/11/17(火) 07:30:55 ID:v1ea5Q4gd(1)調 AAS
>>934
最初に記事書いたのがデマ記事で定評のあるブルームバーグで
他のメディアはブルームバーグの記事をコピペしてるだけだろ
945(3): (ｽｯﾌﾟ Sd5a-G/oc [1.72.4.249]) 2020/11/17(火) 12:09:23 ID:KgbwuO/Fd(1/3)調 AAS
G plus年明けに納車される予定です。
ドラレコを自分で取り付けようと思っているのですが、リアカメラの配線が不安です。
みんカラを見ると、天井を全部外したりしているのですが、そこまでの知識も技能も根性もありません。
天井のサイドにそっと埋め込もうと思っているのですが、カーテンエアバッグに支障をきたすのでしょうか？
であれば、床を這わす方がいいのかと迷ってしまい眠れません。
どの方法が良いでしょうか？
ちなみにディーラーは持ち込み工賃28,000円と言われましたorz
946: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6a-g6cy [153.235.183.126]) 2020/11/17(火) 12:27:24 ID:5qkTkUagM(1)調 AAS
>>945
素直にお金払ってやってもらった方が、スッキリするよ。
947(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMed-q/fB [150.66.92.195]) 2020/11/17(火) 12:43:34 ID:vqtpYnUoM(1)調 AAS
>>945
ナビ、ETC（セットアップ含む）、ドラレコ（リア含む）、リアモニター（助手席シート内配線通し含む）
ディーラーにお願いして、上記で55,000円でした。他より高いけど、納車時には付けてもらえるっていうのが良かったので。
DIYする知識や根性がなかったら、あっさりよそに頼んだほうがスッキリと思います。
948: (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-IeD+ [14.10.80.96]) 2020/11/17(火) 12:53:54 ID:4LXOh09o0(1)調 AAS
そんなレベルの話で寝れないなら金払ってやってもらえ。
949: (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-F4x7 [126.179.122.34]) 2020/11/17(火) 14:09:44 ID:wtfcM64Xr(1)調 AAS
>>947
同じくナビ(バック時アラウンドビュー出力)、ETC、ドラレコ前後、フロントスピーカー取付で5〜6万だった。
みんカラ見れば自分でやれない事はないだろうけど失敗したらどうしようもないし、店に任せた方が結局楽だと思うよ。
950(1): 945 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-G/oc [1.72.4.249]) 2020/11/17(火) 14:12:47 ID:KgbwuO/Fd(2/3)調 AAS
いやいやいや
自分で付けたいじゃないですかー。
あれこれ考えるのが楽しいんですけど。
951(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-MO6O [163.49.200.91]) 2020/11/17(火) 14:29:50 ID:Ubj0MhSWM(1/2)調 AAS
>>945
アウトランダーPHEVにドラレコ自分で付けたけど
カーテンエアバッグとボディーの間に通すスペースあるからそこに通したわ
952: (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-MO6O [163.49.200.91]) 2020/11/17(火) 14:37:47 ID:Ubj0MhSWM(2/2)調 AAS
>>950
ここに居る能無しはこういう話しだすと叩きたいだけだからほっときな
上に情報書いたから参考にどうぞ
953: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb5-2qF4 [126.33.194.172]) 2020/11/17(火) 14:54:56 ID:zNsXvCrkp(1)調 AAS
おっ？レスバトルが起こりそうな予感！
954(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-HRKY [126.108.201.183]) 2020/11/17(火) 15:00:36 ID:rbkoA7kp0(1)調 AAS
ｵｶﾈﾅｰｲからﾁﾞｰｱｲﾜｰｲ
955(1): 945 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-G/oc [1.72.4.249]) 2020/11/17(火) 15:12:02 ID:KgbwuO/Fd(3/3)調 AAS
>>954
その通りです。
>>951
ありがとうございます。
念のため、補機バッテリーのマイナス外してやってみます。
956: (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-MO6O [163.49.213.84]) 2020/11/17(火) 15:30:58 ID:ypkqLbeYM(1)調 AAS
>>955
サイドはモール外せばいけるから簡単
リヤ側の天井内張り剥がしたら、かなりスペースあるからそこに余った配線入れたら良いよ
グローブボックス一式外す方が面倒くさいわ
957: (ﾜｯﾁｮｲ 6e88-D0pj [111.96.68.34]) 2020/11/17(火) 21:41:26 ID:QYX8Fvbz0(1)調 AAS
車の買い替えを検討してるけど、結局FMCはいつ頃になるんかな？
958: (ｽｯﾌﾟ Sd7a-HRKY [49.97.106.84]) 2020/11/17(火) 23:12:17 ID:UDl2zmiTd(1)調 AAS
明確には決まってない
どうせまた延期する
959: (ﾜｯﾁｮｲ 4d54-mYn1 [126.5.77.14]) 2020/11/17(火) 23:37:42 ID:imLIfYIp0(1)調 AAS
安易に補機バッテリーのマイナス外すと大変なことにwwwwww
960: (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-K8nb [210.138.179.142]) 2020/11/18(水) 20:54:02 ID:BM3Fa2mNM(1)調 AAS
確かにやめた方がいいね
961: (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-R20S [1.75.238.213]) 2020/11/19(木) 07:48:54 ID:xyqsrhpwd(1)調 AAS
アームレストほんとペラいよなあ代車で乗ったEKの方がフカフカで良かったわ
962: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM86-qAqZ [125.193.34.228]) 2020/11/19(木) 12:45:04 ID:p6r2Fw9VM(1)調 AAS
リアのアームレストなんか急ブレーキで勝手に倒れるぞw
しかもペライしね。ペライと言えば敷物も酷いもんだよね。
リサイクル系の素材で重みなんか何も無い。
963(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-xRJ/ [1.75.251.243]) 2020/11/19(木) 12:48:51 ID:R5oykly2d(1)調 AAS
初代アウトランダーにあったスライド機能も無くなってるしなw
964: (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-R20S [126.108.201.183]) 2020/11/19(木) 12:57:59 ID:kVuTk2a70(1)調 AAS
廉価グレードだけならまだわかるけど500万越える一番上のグレードですらペラペラのスカスカでほんとダメだわ
エクリプスクロスもこんな感じなの？乗ったこと無いからわかんないや
965: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-no2v [133.106.160.6]) 2020/11/19(木) 13:00:20 ID:n/lsXBtfM(1)調 AAS
なぜ買った？
966: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-GNj6 [49.98.78.249]) 2020/11/19(木) 13:33:14 ID:DSAApS57d(1)調 AAS
でもセンターコンソロールはグラグラしない
ラブ４やcx5は少し押しただけでもグラグラして興ざめ
さらにcx5は天井ボヨンボヨンで興ざめ
見た目の質感はランダーより良いんだけどな
967(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-K8nb [210.138.179.142]) 2020/11/19(木) 14:05:35 ID:dtax8L6CM(1)調 AAS
俺はハイビームの切り替えが窓側に押す仕様じゃ無いのがビックリした
軽でもなってるのに手前に引く仕様のなんて何年ぶりだろ
968(3): (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-yrQb [126.26.35.7]) 2020/11/19(木) 19:29:11 ID:DFvQjpuz0(1)調 AAS
>>967
軽がどうとかじゃなくて三菱は15年前からこれだよ
>>963
Phevはリアモーターがある関係でシートスライドなし
だけど、3列目がないSUVは基本的にリアシートスライドしないだろ...
969: (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-xRJ/ [49.98.11.124]) 2020/11/19(木) 20:07:31 ID:h2OHksLOd(1)調 AAS
>>968
昼飯食いながら打ってたら962が先で紛らわしいやねw
シートじゃなくてアームの方なんよw
970(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-K8nb [202.214.167.159]) 2020/11/19(木) 20:24:35 ID:NxXkEkywM(1)調 AAS
>>968
他のメーカーは軽でもなってるのに、三菱は未だにこの仕様のままなのが酷いっつってんだよ
971(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3726-xRJ/ [218.227.41.69]) 2020/11/19(木) 20:56:09 ID:dcv6r2m40(1)調 AAS
ハイビームは三菱方式のが好きだなー
対向車来たら即ローに出来る優しさよ
右左折してきて曲がり終わるまでハイビーム照射してる奴は大抵他社車乗り
972: (ﾜｯﾁｮｲW ba95-6pkG [131.147.214.59]) 2020/11/19(木) 21:08:42 ID:FzxRhGoq0(1)調 AAS
>>970
軽でもじゃなくて考え方の違いだってのがわからない頭なんだね
973: (ﾜｯﾁｮｲ ba32-0g6J [131.147.1.201]) 2020/11/19(木) 22:43:29 ID:slqgWtAl0(1)調 AAS
>>971
同意。
ハンドルに親指をかけて支点にすることによりレバーを操作しやすいんだよなぁ
974: (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-8YaS [36.11.225.194]) 2020/11/19(木) 23:28:06 ID:Myg09/foM(1)調 AAS
2019型購入から2年
スマホ買い替えたら初めてスマホアプリがつながった！
ライト付けたり消したりして感動
毎朝出勤する時刻の10分前に空調の予約入れてみたから明日の朝が楽しみ
来月は賃貸から持ち家に引っ越して自宅充電も出来るようになるし、ようやくPHEVを活かせる！
975: (HappyBirthday! Sdba-pSJ9 [49.98.136.40]) 2020/11/20(金) 04:51:11 ID:9Xm0pIhvdHAPPY(1)調 AAS
冬場の出社前予約暖房は幸せだよな
車内入った途端眠くなる
ただ忘れるとキンキンに冷えたレザーシートとレザーハンドルが待ち受けてるぞw
まぁシートヒーターハンドルヒーターで20秒くらいであったかくなるけど
976: (HappyBirthday! Sdba-G0v7 [49.106.210.236]) 2020/11/20(金) 07:42:18 ID:XmhaxeehdHAPPY(1)調 AAS
>>968
15年と言わずずっとそう
977: (HappyBirthday! MM86-qAqZ [125.196.230.122]) 2020/11/20(金) 14:29:08 ID:0l+SmGulMHAPPY(1/2)調 AAS
ハイビーム使いにくいよ。特に他メーカーから来たのなら
かなり厳しい。それ以前にパドルの関係からウインカーワイパーレバー遠すぎ。
ウインカー側のクリックも弱いからハイビームにするとき微妙に
ウインカー点くとき有るしな。まあ、考え尽くされていないと言うことです。
ハイビームの点灯タイミングもレバーに追従しないというか、とにかく
スイッチ類の反応が遅い
978: (HappyBirthday! MMb6-no2v [133.106.136.247]) 2020/11/20(金) 14:55:53 ID:ERUyrlDsMHAPPY(1)調 AAS
じゃあパドルを撤去しよう
俺はパドル無しのPHEVは考えられないが
979: (HappyBirthday! Sdba-GNj6 [49.104.24.246]) 2020/11/20(金) 15:47:27 ID:8TZxTESzdHAPPY(1)調 AAS
自分が慣れようとしないのを車のせいにする奴て
980: (HappyBirthday!W 3726-xRJ/ [218.227.41.69]) 2020/11/20(金) 16:08:07 ID:KFafsfMp0HAPPY(1)調 AAS
個人的にはチビでもレバー遠くないから問題ないが
コンフォートフラッシュ左右交互に延々と続けたり
サンキューパッシングでハイビーム照射するPHEVおじさんに結構出会うからなw
エクリプスクロスPHEVで更に初三菱な人増えちゃうんだろうな…
981: (HappyBirthday! MMb6-Am47 [133.106.90.165]) 2020/11/20(金) 16:31:42 ID:Py5CNLsZMHAPPY(1)調 AAS
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【三菱】アウトランダーPHEV Part97【SUV・4WD】
2chｽﾚ:auto
982(1): (HappyBirthday!W 8b54-JsqI [126.108.201.183]) 2020/11/20(金) 17:19:04 ID:Z83aejPA0HAPPY(1/2)調 AAS
免許取ってからはじめて買ったのがこの車だから操作系に違和感覚える事とかまったく無いわ
ハンドルヒーターのスイッチが押しにくいくらいしか気になったことないな
別のいろんな車に乗ったことある人はそんな不便に感じるのかコレ
983: (HappyBirthday!W 8b54-JsqI [126.108.201.183]) 2020/11/20(金) 17:22:17 ID:Z83aejPA0HAPPY(2/2)調 AAS
乗り初めの頃はEVモード手探りで押すつもりでSPORT押しちゃってクソ焦ったこともあるけど慣れたらそんな事にならなくなったし
大抵のことは慣れで問題無くなるっしょ
984: (HappyBirthday! MM86-qAqZ [125.196.230.122]) 2020/11/20(金) 17:26:24 ID:0l+SmGulMHAPPY(2/2)調 AAS
>>982
19型でレバースイッチの触感はかなり改善されてるけど
やはりトヨタにはかなわないんだよね。ちょっとハイビーム
側が軽すぎる。そういう細かな部分で気に入らないとなると
またトヨタに戻るかとなるんでね？
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