[過去ﾛｸﾞ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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628(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb6-8wLN) 2017/07/30(日) 23:41:05.62 ID:TkCX/IVZK(19/20)調 AAS
ドミオらスバオタらのクリティカルな嘘主張『“0次振動”検索結果0件』
“0次振動” - Google 検索
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> 約 984 件
> [PDF] Full Text PDF[298K] - J-STAGE Journalshttps://www.jstage.jst.go.jp/article/jjsass1934/8/75/8_75_713/_pdf
> たプロペラ翼に於ては基本振動帥ち節黙の無い第0次振動ではプロペラ翼の形状に闘
> 係なく. び=1 である。 - l. ダ 最近妹澤、内田雨氏"は断面一定のプロペラ翼に就て携み
> 振動の微分方程式を数値的に解い. て同韓速度の固有振動数に及ぼす影響を正確に ...
> [PDF] ラ ンガー トラス橋の自由振動の立体的解析 - 土木学会library.jsce.or.jp/jsce/open/00037/218/218-125916.pdf
> の ー, 2, 3, 5, 6, 9およびー0 次振動に相当 している。 っており, 特に, 4次振動は
> ランガー特有のもので, 実. 測周期 0〟367 sec に対応する。 したがって, 高次振動に. 3
> ) 4, 5, 6, およびア次振動はそれぞれランガー トラス. による回転拘束のため補剛 トラス
> のそれ ...
> [PDF] ー-58 - 土木学会www.jsce.or.jp/library/eq10/proc/00057/59-0208.pdf
> 量比を表一3にそれぞれ示す。 水平ー吹丶鉛直ー次の固有振動数はそれぞれ0-50ーー
> Hz、. 0~5030Hz である。 3 次、 4 次振動モー ドには、 遊動円木. 振動のモー ドが現れ
> ている。 また9次、 ー0次振動モー ド. は主塔のみの橋軸直角方向への曲げ振動モー ...
629: (ｽﾌｯ Sd8a-iCSO) 2017/07/30(日) 23:47:01.24 ID:1CVMmwR2d(20/23)調 AAS
>>628
どうしても何が何でも嘘つきチンパンの名に懸けて“0次振動 エンジン“ではググれませんか？？？
何か宗教上、もしくはマツダサルとしての職業倫理にでも関わることなの？？？
639: (ﾜｯﾁｮｲW 3ba7-iCSO) 2017/07/31(月) 01:23:40.05 ID:1lR7IuDT0(1)調 AAS
>>585
>>597
>>628
>>631
寒い
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