[過去ログ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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227(2): (スフッ Sd43-Cy/i) 2017/06/12(月) 20:58:15.49 ID:oJ1Ep5dRd(4/6)調 AAS
チンパンが何度もアホの一つ覚えのように貼り付けた信州大学フーリエ級数解説HPでは
・ディリクレの条件を満たすこと
チンパンがまたまた馬鹿の一つ覚えのように貼り付けたヤマモトワールドにおいては単気筒エンジンとして振動元式
・f(x)=sinx
これをフーリエ級数におけるa_0を求める式に代入すれば
・チンパンが泣いて泣きわめいた0次振動=a_0=0
腹よじれるよwww
309(1): (ガラプー KKd6-8ryA) 2017/07/02(日) 04:51:11.99 ID:3Dt1+MnuK(7/8)調 AAS
>>269
調べた所「ホラッチョ」は熊本弁
過去にも「泣きぼやいて」で長崎弁を晒してるよな
ますます九州だな
そしてまたドミオの矛盾を見つけた
過去発言「エンジンの振動はピストンが上死点か下死点に来た瞬間に発生する」と
>>227 > チンパンがまたまた馬鹿の一つ覚えのように貼り付けたヤマモトワールドにおいては単気筒エンジンとして振動元式
> ・f(x)=sinx
が矛盾している
cos(x)ではなくsin(x)としている。
sin(x)としてしまうと上死点・下死点時振動は0になる。
しかも2次より高次の振動が反映されていない。
人様の資料を引用しても、この低レベルな誤解説。流石はドミオ
328(1): (ガラプー KKd6-8ryA) 2017/07/03(月) 07:11:04.50 ID:24HFE5dLK(4/7)調 AAS
>>227
お前、sinとcosの違いも分からねーんだな
90゚ズレてんだろうがバーカ
>>323
直6や対6から出る振動波形から、どう混植したら矩形波が出るんだ?
いや直4や直3だってどうに混植しても無理だろ
そもそも単気筒の時点で
垂直往復1次振動・2次振動・3次振動…
水平往復1次振動・2次振動・3次振動…
偶力1次振動・2次振動・3次振動…
どれも波形それぞれのズレ方から矩形波にはならない
ドミオ「エンジン振動はパルスになる(キリッ
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