[過去ﾛｸﾞ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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783(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) 2017/08/16(水) 09:44:39.47 ID:/mvF+VlpK(1/10)調 AAS
> > ⑦x∈実数&n∈整数&a∈x&a≠0⇒∀a^0≡1;∀x^0≠1;∀n=1
> 日本語でプリーズ｡
ゲーデルの不完全性定理を知ったか振る癖に何で論理記号を読めない？
> > ⑬何で自然数論だけは否定しないんだ？
> ええっと…無矛盾であるゆえに矛盾を前提とする論法が使えない、これは「数学のあらゆる分野」の公理と言われるものにおいてのいくつかはそうですよ、と｡
> お前がどや顔で引用した背理法なんちゃらはまさに矛盾を前提とする論法な｡
自然数論つまり中学数学は疎か算数もだよ。
なのに何でお前は都合勝手に自然数論は否定しないんだい？
本当に知ってるの？
784(4): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) 2017/08/16(水) 10:16:52.82 ID:/mvF+VlpK(2/10)調 AAS
> > ⑤エンジン振動≠エンジン0次振動=エンジン変位=トルクリアクション
> はいはい、a_0=0な｡
> お前、脳ミソのひきだしはたったそれだけ？
a_0=0じゃこんな脈動トルクや合成トルクにはならないのがまだ分からない？
画像ﾘﾝｸ
> うん、それとそれなら内燃機関じゃないね｡
よーく読みな
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.oocities.org
> 0rpmでトルクがあるガスタービンのメーカーと型式、言うてみ？
[PDF]外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.hitachihyoron.com
より
[PDF]画像ﾘﾝｸ
の頁のグラフを見な
787(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) 2017/08/16(水) 12:25:56.31 ID:/mvF+VlpK(3/10)調 AAS
>>785-786
2軸式だよ
遠心型過給機兼掃気機(=ターボチャージャーポンプ)が備わる大型船舶用2stディーゼルと同じ事
つまりコンプレッサータービンとパワータービンが別軸なガスタービン
> 燃料なし無回転
正気？結局は予燃焼室ガスを引き込み回すんだよ
タービンクリアランスを通過していくガスがタービンを回すに至らないだけ
自然、0rpmトルクに限って言えば蒸気タービンの方が強力かつ安心だし
蒸気機関(と言った時は普通レシプロを指す、但し広義にはタービンも含む)の0rpmトルクの方が強力
791(6): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) 2017/08/16(水) 15:21:12.77 ID:/mvF+VlpK(4/10)調 AAS
>>788
> ガスタービンなら0rpmでトルクあると言われてもそのガスタービンは点火もしてないし
その思い込み何？何故スチームは許して燃焼ガスは0rpmを許さない？
二硫化炭素と四塩化炭素の混合物の炎は人間の手にも熱くない｡
二硫化炭素成分の燃焼による加熱が四塩化炭素成分に発火するに至らぬばかりか
四塩化炭素の気化による除熱にほぼ相殺されるから。この混合物の混合比を変えるか
または同様の混合物により、探せば低温の炎は可能｡
この様にして「タービンが回転しておらず、排出される炎はタービンクリアランスから
抜けていく比較的少量のみ」の条件下でもタービンハウジング内を破壊しない様な
温度(例えば160ﾟC弱)は可能だよ。これなら1軸式でも実現可能、2軸式なら
もっと高温かつ少しくらいのトルクなら取り出し可能｡
792: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) 2017/08/16(水) 16:58:37.07 ID:/mvF+VlpK(5/10)調 AAS
>>791の方法で0rpm時トルクによる登坂時制止トルクは可能だね
0rpmを維持・つまり制止の為に必要なトルクは混合比により決める、と
最高に燃費悪い制止方法だが
795(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) 2017/08/16(水) 23:12:56.56 ID:/mvF+VlpK(6/10)調 AAS
>>793
わざわざドミオの煽りを支援しに来るとはスバオタか
でぇ君はまさか0rpm時トルク発生は蒸気機関でさえ有り得ないと思い込んじゃいないだろうな？
>>794
いつも思うんだが何でいつもアンカー先内容と違う内容で反論してくる？
何で2軸式ガスタービンの内容じゃなく1軸式極低温燃焼ガスタービンの話をしている>>791に
2軸式ガスタービンの話に対する反論してくる？
ドミオお前、実は2ch歴が浅いんじゃないのか？
796: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) [ｽﾊﾞｵﾀ恥晒しage] 2017/08/16(水) 23:14:07.24 ID:/mvF+VlpK(7/10)調 AAS
ドミオお前、実は2ch歴が浅いんじゃないのか？
お前が挙げた熱効率はインチキだったし
何よりお前、累乗式の日本語読みできなかったし｡
お前が累乗式x^0を「乗数を回とするとき、0回」と読んだ時には俺はビックリした
798(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) [ｽﾊﾞｵﾀ恥曝しage] 2017/08/16(水) 23:30:04.06 ID:/mvF+VlpK(8/10)調 AAS
そもそもゲーデルの不完全性定理は解析学による集合論正誤判定論じゃないんだが…
↓
>>789 > 集合論の正誤は解析によって証明されません、と｡
> 意味、分からんならちったぁ勉強しろって…｡
> あ、すまん、理解力皆無なマツダチンパンだったね｡
799(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) [ｽﾊﾞｵﾀ恥曝しage] 2017/08/16(水) 23:34:56.29 ID:/mvF+VlpK(9/10)調 AAS
>>797
> 話をまとめて下さいなテヘペロ｡
> ほら、俺がまとめるとチンパーーーンン、ハゲサルざ・マツダチンパンギャグマシーンとしかならんからさ｡
学生時代に論文書いた経験も読んだ経験も無いのか
そんな脳味噌でゲーデルの不完全性定理は語っちゃいけない
800(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) [ｽﾊﾞｵﾀ恥曝しage] 2017/08/16(水) 23:39:41.27 ID:/mvF+VlpK(10/10)調 AAS
ﾄﾞﾐｵ=｢ｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝは内燃機関ではなく外燃機関｣発言者
ﾄﾞﾐｵ=累乗式x^0を｢xの0乗｣と読めず｢乗数を回とするとき、0回｣と読んだ者
…>>788 >>793も同レベルなのかい？
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