[過去ログ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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77(2): (ニククエ Sdbf-dDK7) 2017/05/29(月) 12:49:43.53 ID:x3zQwNvrdNIKU(2/3)調 AAS
>>75
マツダ車限定でしたとさ…
883 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/26(金) 16:16:54.17 ID:VfbQ95gr0
>>880
悪いのは低回転域での熱効率であって、往復運動のレシプロより「効率」は良い
「効率」が最悪なのは水平対向
93: (ワッチョイ abd5-6u7H) 2017/05/30(火) 19:03:40.53 ID:7AVwLd3Z0(1)調 AAS
空気を燃やす…プラズマにでもするんですか?
119: (ワッチョイ 9162-XA3J) 2017/06/01(木) 19:02:34.53 ID:MsWmv/zZ0(2/2)調 AAS
ワッチョイ無スレはIDコロコロ名無しだらけなので、誰がどっちサイドで話をしているのかもわからない
そんなスレを眺めながら、俺様はこっちで高見の見物なんだなぁ
263: (ワッチョイ e39e-jGR6) 2017/06/20(火) 13:17:20.53 ID:0/NbRG/20(1)調 AAS
アイサイト ツーリングアシスト
マツダ スカイアシスト
310(2): (スフッ Sd62-Yz/n) 2017/07/02(日) 07:13:42.53 ID:6fKfa2tJd(1/3)調 AAS
>>303-308
> そのディリクレの条件を、以下に示します。
>
> (1) 有界な1値関数である。
>
> (2) 不連続点の数は有限個である。
>
> (3) 極大・極小の数は有限個である。
>
> 工学的に重要な関数は、ほとんどすべてこの条件を満たしているといってもよいでしょう。
エンジン振動は不連続のパルス波なのだから、通常はフーリエ変換して終わり。
振動元式を強引にぶちこんでa_0を出せたとして
まともなエンジンにおける振動、回転のフーリエ級数a_0=0。
回転をフーリエ級数に置き換えたら振動は表せません、と。
そこで出てくるあらゆる数値は「振動」ではない。
同様に振動を置き換えたフーリエ級数では「回転」は全く出てきません。
なぜなら有界な一値関数でなければフーリエ級数に置き換えられない。
元関数が振動式ならフーリエ級数に置き換えたところで出てくる数値は全て「振動」ですよ、と。
即ち、回転だろうが振動であろうがエンジンに0次振動なんてものはない。
リーマン球面、ガウス平面、集合論、エンジン工学における世界的お約束キリッ
ロールモーメントだから振動はないキリッ
お前は振動解析の手段はおろかフーリエ級数の意味も理解してなかったということさ。
普通、一価関数となれば振動から回転は見えない(元々、値がない)ところから回転を導きだすアクロバティック馬鹿はよほどのサルでなければできないから
その捏造力だけは誇っていい。
323(2): (スフッ Sd62-Yz/n) 2017/07/03(月) 06:39:33.53 ID:swAP0NDRd(1/4)調 AAS
>>320
> 理系がパルスと言えば矩形波(方形波)のことだよ
そうだけど?
少なくともヤマモトワールドが出している正弦波=ピストンの軌跡、ではない。
頭、大丈夫か???
よっしゃ、今日から君はサル2号に認定してあげよう。
>>321-322
0次振動=回転キリッ=0というチンパン捏造・ざ・マツダ以外に数値が出せたなら書き込もうね。
STAP細胞はあるのだがおぼかたが作れなかっただけなのだが「元からない」はずの
0次振動はありまーーーーーっすキリッばいおサル・ざ、マツダ捏造を今日も頑張るかw
370: (タナボタ Sdbf-nTmE) 2017/07/07(金) 21:02:46.53 ID:1/ZahpXfd0707(1/2)調 AAS
俺なら >>122かな?
何しろ生まれてきたのが間違いで生きてるのが大間違いなんだから。
>>368
> ↑日常的に使ってるであろう50or60Hzで1A以下〜15Aの交流電流さえ否定
え?交流電流も直流電流も電気の流れだよ?
何々?分かるように説明して???
401(1): (ガラプー KK4f-KV6R) [晒しage] 2017/07/08(土) 21:35:38.53 ID:45YjUHLKK(12/13)調 AAS
何で>>396の課題から逃げるのかな?負けを認めてるのかな?
726(2): (スフッ Sdba-HFrh) 2017/08/13(日) 06:09:00.53 ID:7YttIN6Xd(1/15)調 AAS
>>720-725
外部リンク[html]:www.ysp-yuusen.jp
お探しのページが見つかりませんでした。
ウケるwwwwwwww
752: (スフッ Sdba-HFrh) 2017/08/13(日) 10:52:09.53 ID:7YttIN6Xd(13/15)調 AAS
>>748-751
> ガスタービンは内燃機関だろうが
ウケるwwwwwwww
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