[過去ﾛｸﾞ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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787(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-bkkX) 2017/08/16(水) 12:25:56.31 ID:/mvF+VlpK(3/10)調 AAS
>>785-786
2軸式だよ
遠心型過給機兼掃気機(=ターボチャージャーポンプ)が備わる大型船舶用2stディーゼルと同じ事
つまりコンプレッサータービンとパワータービンが別軸なガスタービン
> 燃料なし無回転
正気？結局は予燃焼室ガスを引き込み回すんだよ
タービンクリアランスを通過していくガスがタービンを回すに至らないだけ
自然、0rpmトルクに限って言えば蒸気タービンの方が強力かつ安心だし
蒸気機関(と言った時は普通レシプロを指す、但し広義にはタービンも含む)の0rpmトルクの方が強力
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