[過去ログ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) レス栞 あぼーん
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
76(1): (ニククエ MMbf-Ukfn) 2017/05/29(月) 12:41:26.43 ID:pTT0xgiMMNIKU(1/3)調 AAS
>ガソリン、加給なしならば排気量と使用燃料は比例する。
意味不明の計算式はどこいったの?
誰かこの寝言を翻訳してくれw
78: (ニククエ MMbf-Ukfn) 2017/05/29(月) 12:52:10.76 ID:pTT0xgiMMNIKU(2/3)調 AAS
>だから低回転からフラットトルクと言うのが今のトレンドになってるわけ。
>ピークを下げてもフラットにすることによってまず熱効率が改善、当然、燃費も改善する。
↓
>BRZ=20.9*6400/1998=66.346
>S2000=22.5*6500/2156=67.833
>さすがにお前らが何を理解出来ないのか分からんよ…
>つうか何を理解出来てるつもりなんだ???
高回転のS2000が最高効率になってるな
つうかおまえは何を理解出来てるつもりなんだ???
80: (ニククエ MMbf-Ukfn) 2017/05/29(月) 13:17:34.33 ID:pTT0xgiMMNIKU(3/3)調 AAS
>出力/回転数=トルク
>出力/回転数/排気量=トルク/排気量(排気量あたりトルク)
なんだこれw
馬鹿を通り越して基地外じゃんwww
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ
ぬこの手 ぬこTOP 0.227s*